자동차 패스너 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형 (스레드, 비 스레드), 재료 (금속, 플라스틱), 특성 (영구, 탈착식), 차량 유형 (승용차, 상업용 차량) 및 지역 예측, 2024-2032에 의한 재료 (금속, 플라스틱)별로.

글로벌 자동차 패스너 시장 규모는 2023 년에 2,299 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2032 년 2024 년 240 억 달러에서 2032 년까지 37.11 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 5.55%의 CAGR을 나타냅니다. 아시아 태평양은 2023 년에 46.89%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

자동차 패스너는 다양한 차량 부품을 함께 뭉쳐서 흔들리고 조인트의 누출 방지 및 하중을 전송하지 않습니다. 여기에는 볼트, 너트, 나사, 리테이너, 스프링 클립 및 와셔가 포함됩니다. 각 패스너는 특정 자동차 요구 사항을 지원하는 방식으로 설계되었습니다. 사용량에 따라 금속이나 플라스틱으로 만들 수 있습니다. 또한 스레드 또는 비 스레드 및 영구 또는 임시와 같은 유형과 특성에 따라 나눌 수 있습니다. 승객 및 상업용 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 시장 성장에 힘을 실어 줄 것으로 예상됩니다. 

자동차 생산 시설의 지출이 증가함에 따라 빠르게 성장하는 자동차 산업은 예측 기간 동안 패스너 수요가 급증 할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차 생산을위한 전기 자동차 및 지원 정부 이니셔티브에 대한 수요 증가는 글로벌 자동차 패스너 산업 성장을 지원합니다. COVID-19 Pandemic은 전염병 중 차량의 생산 및 판매 감소로 인해 패스너 수요에 크게 영향을 미쳤습니다. Covid-19 제한은 또한 많은 지역에서 생산 활동을 중단하여 자동차 패스너 시장 성장에 부정적인 영향을 미쳤다. 결제 후 원자재 가격의 증가는 원료 집약적 패스너 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 원료는 패스너의 총 생산 비용의 약 60-70%를 차지합니다.     

자동차 패스너 시장 동향

자동차 패스너에 대한 수요에 연료를 공급하기 위해 전기 자동차의 채택 증가

전기 자동차 (EV)의 급격한 채택은 많은 패스너가 EV를 제조하기 위해 필요한 패스너 산업에 상당한 기회를 창출하고 있습니다. EV 제조업체는 제조 비용을 줄이고 최적화하기 위해 비용 효율적인 패스너에 집중하고 있습니다. 적절한 패스너는 경량 EV 배터리의 주요 고려 사항이며 성능을 극대화하고 에너지 소비를 줄입니다. 정부 당국과 민간 선수들에 의해 EV에 상당한 투자가 이루어졌다.  

• 예를 들어, 2022 년 12 월, 인도 자동차 제조업체 인 Mahindra와 Mahindra는 인도 푸네에 새로운 EV 제조 공장을 설립하기 위해 12 억 달러를 투자했습니다. 이 투자는 회사가 XUV 700과 같은 새로운 공장의 다가오는 배터리 전기 자동차 (BEV) 범위를 제조하는 데 도움이 될 것입니다.

 패스너는 EV 배터리뿐만 아니라 충전 장치에서도 중요한 역할을하고 있습니다.EV 배터리케이싱 및 일반 인프라 장비. 따라서 제조업체는 배터리 모듈 제조업체와 긴밀히 협력하여 패스너가 부식으로부터 보호 할 수있는 기능적 코팅을 보장하고 있습니다. 

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자동차 패스너 시장 성장 요인

시장 성장을 주도하기 위해 경량 차량에 대한 수요 증가

경량 차량 및 고도로 제품의 채택이 증가하면 시장 성장이 지원됩니다. 라이트카 개발을위한 지원 정부 이니셔티브는 시장 확장을 더욱 지원하고 있습니다. 예를 들어, 2020 년 10 월, 영국 정부 비즈니스, 에너지 및 산업 전략 (BEIS)은 영국에 기반을 둔 자동차 제조업체 인 Lotus Group을 지원하여 경량 전기 자동차 아키텍처를 개발했습니다. 이 자금은 경량 개발을 목표로합니다전기 자동차영국에서    

경량 차량으로의 이동 초점은 시장 성장을 지원하는 또 다른 요인입니다. 경 차량은 연료 효율을 크게 높이는 데 도움이됩니다. 미국 자동차 제조업체는 2025 CAFE (Corporate Average 연비) 의무를 지원하기 위해 차량 무게 감소를 강조하고 있으며, 이는 새로운 자동차와 트럭이 갤런 당 평균 55 마일을 달성해야합니다. 강철이 차량 생산에 사용되는 가장 지배적 인 원료로 남아 있기 때문에 많은 부품 제조업체는 알루미늄과 플라스틱으로 이동하고 있습니다. 경량 패스너는 경량 차량 구조를 개발하는 주요 요소입니다. 신체, 섀시, 파워 트레인 및 내부와 같은 다양한 자동차 부품에 사용됩니다.  

Covid-19의 상승 차량 생산 시장 확산을 돕기 위해

전염병 후 차량 생산이 증가함에 따라 자동차 패스너에 대한 수요가 증가했습니다. 예를 들어 OICA에 따르면 2021 년에 생산 된 차량의 수는 2020 년에 비해 2021 년에 비해 2021 년에 3.1% 증가한 것으로 증가했습니다. 2022 년에 차량 생산량은 2021 년에 8,500 만 유닛이 2021 년보다 높았 기 때문에 2022 년에 차량 생산량이 크게 증가했습니다. 평균적으로 단일 승용차 제조에는 약 5,000 개의 패스너가 필요하며 중간 트럭 또는 대형 트럭 제조에는 5,710 개의 패스너가 필요합니다. 차량 생산의 증가로 인해 강력한 패스너에 대한 수요가 급증했습니다.

제조 공정의 발전 및 IoT 및와 같은 혁신적인 기술 채택인공 지능 (AI), 또한 시장 성장에도 연료를 공급하고 있습니다. 인도와 중국과 같은 신흥 국가들은 선진 제조 인프라에 많은 투자를 해왔습니다. 차량 유지 보수 및 MRO 회사의 확산 증가는 자동차 패스너에 대한 전 세계 수요에 큰 영향을 미칩니다.

구속 요인

시장 확대를 방해하기위한 대안의 출현

시장 성장은 용접, 접착제 및 자동차 부품의 클리닝과 같은 대안의 출현으로 제한됩니다. 접착제 패스너는 나사, 너트, 볼트 및 리벳과 같은 기계식 패스너를 대체합니다. 접착제 패스너는 재료, 노동 및 처리 비용을 줄이고 조립 노동 시간을 최적화합니다. 특수 패스너를 개발하면 자동차 제조와 같은 구조적 응용 프로그램을 개발하는 데 필요한 기계식 패스너를 제거 할 수 있습니다.   

원자재 가격 상승과 공급망 중단은 금속 패스너에 대한 수요를 제한 할 것으로 예상됩니다. 비용 상승으로 인해 자동차 제조업체는 플라스틱 및 기타 패스너 대안으로 전환하고 있습니다.  자동차 산업에는 안전, 배출 및 연료 효율과 관련된 다양한 규정 및 표준이 적용됩니다. 이러한 규정을 준수하려면 패스너 설계 및 재료의 변화가 필요할 수 있으며 제조 공정에 복잡성과 비용이 추가됩니다.

자동차 패스너 시장 세분화 분석

유형 분석 별

스레드 패스너에 대한 수요를 높이기 위해 차량 판매 상승

유형에 따라 시장은 나사산 및 비 스레드로 분류됩니다.

스레드 세그먼트는 2023 년에 가장 높은 시장 점유율을 차지했습니다. 자동차 판매가 증가하면 스레드 패스너에 대한 수요가 증가했습니다. 나사산 패스너는 일반적으로 탈착식에서 선호됩니다차대정기적 인 유지 보수가 필요한 엔진 부품.  

비 스레드 세그먼트는 경량 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 비 스레드 패스너에는 와셔, 리벳, 핀 및 링이 포함됩니다. 비 스레드 패스너의 필요성은 유지 보수가 적은 소규모 차량 구성 요소에서 증가하고 있습니다.

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재료 분석에 의해

더 나은 기계적 강도로 인해 시장을 지배하는 금속 세그먼트

재료에 따라 시장은 금속과 플라스틱으로 나뉩니다. 

금속 패스너 세그먼트는 2024 년에서 2032 년까지 예측 기간 동안 주요 자동차 패스너 시장 점유율을 유지할 것으로 예상됩니다. 금속 패스너는 높은 기계적 강도와 더 나은 기계적 저항을 가지고 있습니다. 금속 패스너 생산자가 제공합니다스테인레스 스틸부식에 대한 높은 저항성을 제공하고 유지 보수가 적은 패스너. 

플라스틱 패스너 세그먼트는 가벼운 특성과 비용 효율성으로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 플라스틱 패스너는 본질적으로 비발적이며 유지 보수 비용을 줄입니다. 플라스틱 패스너는 전기를 전도하지 않으므로 전기 자동차에 적합합니다. 경량 패스너에 대한 수요가 증가함에 따라 플라스틱 패스너의 성장에 힘 입어 가고 있습니다.

특성 분석에 의해

탈착식 세그먼트는 분리 가능한 자동차 부품이 제공하는 유연성으로 인해 2023 년에 주요 시장 점유율을 유지했습니다.

특징적으로, 시장은 영구적이며 탈착식으로 분류됩니다.

탈착식 세그먼트는 2023 년에 가장 높은 시장 점유율을 차지했습니다. 나사 및 볼트와 같은 탈착식 패스너는 규칙적인 분해 및 재 조립이 필요한 응용 분야에 사용됩니다. 수공구 나 전동 공구를 사용하여 분해하지 않고 쉽게 제거 할 수 있습니다. 이러한 유형의 패스너는 영구 패스너와 비교하여 긴 수명을 가지고 있습니다. 탈착식 패스너의 재사용 가능성은 비용 효율적입니다. 이러한 속성은 탈착식 패스너의 주요 시장 점유율을 담당합니다.

영구 부문은 승용차에서 고급 인테리어의 채택이 증가함에 따라 예측 기간 동안 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 영구 패스너는 주로 비금속 차량에서 사용됩니다.

차량 유형 분석 별

승용차는 2023 년 승용차의 판매 및 생산 증가로 인해 가장 큰 시장 점유율을 보유했습니다.

차량 유형별로 시장은 승용차 및 상업용 차량으로 분류됩니다.

상업용 차량 부문은 상업용 차량 생산 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 성장률을 목격 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, OICA에 따르면 2021 년에 생산 된 경량 상업용 차량의 수는 2020 년 1,720 만 명에 비해 1,590 만 명으로 2021 년에 상용 차량 생산량이 8% 증가했습니다. 상업용 차량에는 승용차에 비해 더 많은 패스너가 필요합니다.

승용차 부문은 전 세계 승용차에 대한 수요 증가로 인해 2023 년에 주요 시장 점유율을 유지했습니다. 경량과 관련된 엄격한 정부 규정승용차승용차 부문의 플라스틱 패스너의 필요성에 연료를 공급할 것으로 예상됩니다. 자동차 제조업체는 연료 효율을 높이고 배출량을 낮추기 위해 자동차 무게 감소를 강조합니다. 승용차를 생산할 때 알루미늄 및 고급 고강도 강철과 같은 경량 재료의 확장 된 이용은 이러한 경량 재료를 안전하게 연결하도록 설계된 다양한 특수 패스너가 필요합니다.

지역 통찰력

중국과 일본에서 아시아 태평양에서 시장 확장을 추진하기 위해 잘 확립 된 자동차 산업

지역적으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 분류됩니다.

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아시아 태평양은이 지역의 자동차 산업에 대한 투자 증가로 인해 2023 년에 패스너 시장을 지배했습니다. 중국과 일본 전역의 자동차 산업은 주요 차량 회사가 이들 국가에 생산 시설을 가지고 있기 때문에 잘 설립되었습니다. 인도와 같은 개발 도상국의 자동차 제조 시설 개발을위한 지원 정부 이니셔티브는 시장 성장에 연료를 공급할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 EV에 대한 급증 수요는 경량 자동차 패스너에게 큰 기회를 제공 할 것으로 예상됩니다.

북미는 예측 기간 동안 상당한 시장 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 2025 CAFE (기업 평균 연비) 의무와 같은 차량 마일리지와 관련된 엄격한 정부 규제는이 지역의 경량 패스너에 대한 수요를 추진할 것으로 예상됩니다.

유럽은 BMW, 폭스 바겐 및 다임러와 같은 주요 자동차 플레이어가있는 잘 확립 된 자동차 산업으로 인해 상당한 시장 성장을 보여줄 것으로 예상됩니다. 제로 배출 차량에 대한 초점이 증가함에 따라이 지역의 전기 자동차에 대한 급격한 수요는 시장 성장을 지원합니다.

자동차 패스너 시장의 주요 회사 목록

시장 경쟁이 커지기 위해 주요 시장 플레이어가 채택한 전략적 파트너십

Bulten AB는 1873 년에 설립되었으며 스웨덴에 본사를 두었습니다. Bulten AB는 7 개국, 스웨덴, 독일, 미국, 폴란드, 영국, 대만 및 중국에 생산 시설을 갖춘 고품질 패스너를 제공합니다. SEMS 패스너, 나사산 나사, 플라스틱 스크류, 자체 정렬 나사, 패치가있는 패스너, 용접 패스너, 기능 패스너, 너트 및 특수 패스너를 제공합니다.

• 예를 들어, 2022 년 4 월 Bulten AB는 전 세계 자동차 제조업체와 FSP (Full-Service Provider) 계약을 체결하여 새로운 유럽 전기 자동차 프로그램을위한 패스너를 공급했습니다. 계약 규모는 7,170 만 달러였습니다.

Stanley Black & Decker, Inc.는 1843 년 미국에서 설립되었습니다.이 회사는 수공구, 전동 공구, 야외 제품 및 관련 액세서리, 엔지니어링 된 고정 시스템 및 제품을 제공합니다.

• 2021 년 9 월, Stanley Black & Decker는 Excel Industries와 3 억 7,500 만 달러의 현금으로 결정적인 계약을 체결했습니다. 이 인수는 회사가 생산 능력을 향상시키는 데 도움이되었습니다.

Sundram Fasteners Limited는 1966 년에 설립되었으며 인도에 본사를두고 있습니다. 이 회사는 자동차, 인프라 및 항공 부문에 대한 중요한 고밀도 구성 요소를 제조합니다. 이 회사는 다양한 고객을위한 자동차 패스너를 제공합니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Bulten AB(스웨덴)
• Kamax Holding Gmbh & Co. Kg(독일)
• Stanley Black & Decker, Inc.(우리를.)
• 버크셔 해서웨이 (Berkshire Hathaway Inc.) (미국)
• 일리노이 도구 Works Inc.(우리를.)
• Meidoh Co., Ltd. (일본)
• Sterling Tools Ltd. (인도)
• Westfield Fasteners Ltd (영국)
• 상하이 프라임 기계 회사 제한 (중국)
• Sundaram 패스너 (인도)

주요 산업 개발 :

• 2024 년 1 월 :주요 자동차 패스너 제조업체 인 Meidoh Co. Ltd.는 항공 우주 패스너 제조업체 인 Pilgrim Screw Corp.를 인수했습니다. 이 인수는 Meidoh Co. Ltd.가 항공 우주 산업 전반에 걸쳐 사업을 다양 화하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.
• 2022 년 6 월: Sundram Fasteners Limited는 향후 2 년 동안 패스너와 방어를 개발하기 위해 4,430 만 달러의 투자를 발표했습니다. 이 투자는 자동차 패스너 산업에서 회사의 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.
• 2022 년 5 월: Navitas Capital은 패스너의 기술 공급 업체 인 Multifix Group의 통제 관심을 인수했습니다. 이 이니셔티브는 멀티 픽스 그룹이 회사의 성장 전략을 지원하는 데 도움이되었습니다.
• 2021 년 10 월: Böllhoff Group은 Stanley Engineered Fartening에서 전세계 Helicoil 상표를 인수하여 북미 지역의 자동차 수리 및 비 유포적 응용 프로그램을 향상 시켰습니다.
• 2021 년 10 월 :Pennengineering은 일본 도쿄에서 PEM을 발사함으로써 존재를 확대했습니다. 이 확장은 회사가 글로벌 입지를 향상시키는 데 도움이되었습니다.

보고서 적용 범위

Global Automotive Fasteners Market Research Report는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 회사, 제품 유형, 최종 사용자, 설계 및 기술과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

An Infographic Representation of Automotive Fasteners Market

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