"성장을 촉진하는 실행 가능한 통찰력"

바이오 연료 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형별(고체 {목재 재료, 작물, 도시 고형 폐기물(MSW) 및 기타), 액체 {연료 에탄올, 바이오디젤, 재생 가능 디젤 및 기타} 및 기체), 범주별(1세대, 2세대 및 기타), 애플리케이션별(운송, 발전, 주거용, 상업용 및 산업용 난방 및 기타) 및 지역 예측, 2025년부터 2032년까지

마지막 업데이트: November 17, 2025 | 형식: PDF | 신고번호: FBI114282

 

바이오연료 시장 규모 및 향후 전망

Play Audio 오디오 버전 듣기

2024년 전 세계 바이오연료 시장 규모는 1조 3,273억 7천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025년 1조 3,921억 6천만 달러에서 2032년까지 2조 754억 7천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 5.87%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 북미는 2024년 기준 38.64%의 시장 점유율로 바이오연료 시장을 장악했다.

청정 에너지로의 전환에 대한 전 세계적인 관심이 높아지고 운송 및 에너지 산업에서 온실가스(GHG) 배출을 줄여야 하는 긴급한 필요성으로 인해 바이오 연료 부문이 크게 확대되고 있습니다. 전 세계적으로 정부는 화석 연료에 대한 실행 가능한 대안으로 바이오 연료의 채택을 장려하기 위해 의무화, 보조금, 탄소 가격 책정 조치를 혼합하는 등 유리한 정책을 제정하고 있습니다. 전기화에 대한 선택권이 거의 없는 항공 및 해양 부문은 목표 달성을 위해 첨단 바이오 연료와 지속 가능한 항공 연료를 점진적으로 채택하고 있습니다.탈탄소화목표. 

더욱이, 특히 석유를 수입하는 국가의 에너지 안보에 대한 우려로 인해 원유 수입과 예측할 수 없는 화석 연료 시장에 대한 의존도를 줄이기 위해 현지 바이오 연료 생산에 대한 투자가 촉발되고 있습니다. 농업잔재물, 폐유, 비식료품 원료 등을 원료로 한 2세대 첨단 바이오연료 상용화 등 기술 혁신은 식품 대 연료 문제를 해결하고 생산 효율성을 향상시켜 산업의 가능성을 확대하고 있다.

예를 들어, 2025년 9월 미쓰비시 중공업은 나가사키 지역 연구 혁신 센터 내 MHI의 나가사키 탄소 중립 공원에 위치한 막 탈수 ​​시스템용 파일럿 시설을 통해 성능 목표를 달성하여 99.5% 이상의 에탄올 순도를 달성했습니다. 바이오에탄올은 가솔린의 깨끗한 대안이자 지속 가능한 항공 연료(SAF)의 공급원료로 점점 더 인식되고 있습니다. 그러나 바이오에탄올을 연료로 활용하려면 제조 과정, 특히 상당한 에너지 소비가 필요한 탈수 단계에서 존재하는 수분을 제거하는 것이 중요합니다. MMDS® 기술은 전통적인 방법을 분자체 분리 기술로 대체하여 공정을 향상시켜 에너지 사용량을 30% 이상 줄이면서 보다 효율적인 생산을 가능하게 하고자 합니다. 이러한 혁신을 통해 운영 비용이 크게 절감되고 일관된 생산이 가능해집니다. MHI는 앞으로 파일럿 플랜트에서 실시한 다양한 테스트 데이터를 기반으로 조기 출시를 위한 실증 시설 개발을 가속화하는 것을 목표로 하고 있습니다.

시장 역학

시장 동인:

시장 성장을 촉진하기 위한 운송 부문의 바이오 연료 수요 증가

운송 부문은 정책, 탄소 배출 감소 약속, 개발도상국의 연료 요구 사항 증가에 따라 전 세계 바이오 연료 수요가 가장 빠르게 성장하는 분야 중 하나입니다. 국제에너지기구(IEA)는 2023년부터 2028년까지 바이오연료 수요가 380억 리터 증가해 이전 5년에 비해 거의 30% 증가할 것으로 예상했다. 2028년까지 총 수요는 약 2,000억 리터에 이를 것으로 예상되며, 에탄올과 재생 디젤이 증가량의 약 2/3를 차지할 것으로 예상됩니다.

  • 예를 들어, 2022년에 바이오연료는 이미 전 세계 운송 에너지 수요(주로 도로 운송)의 3.5% 이상을 차지했습니다. 또한 IEA는 순 제로 배출(Net Zero Emissions) 시나리오에서 이 수치가 2030년까지 거의 9%로 두 배 이상 증가할 수 있다고 예측합니다. 

시장 제약:

높은 생산 비용과 인프라 제한으로 인해 시장 확장이 제한됨

높은 생산 비용과 기반시설의 한계는 바이오연료 산업 성장의 주요 장애물입니다. 예를 들어, 유럽에서는 바이오디젤과 바이오에탄올의 가격이 사용되는 공급원료의 유형(예: 식물성 기름, 사용되는 기름)에 따라 화석 연료에 비해 70~130% 더 높습니다.식용유, 또는 시리얼). 업계 추정에 따르면 미국에서는 지속 가능한 항공 연료(SAF)가 일반 제트 연료보다 5배나 더 비쌀 수 있다고 합니다.

동시에 인프라 문제로 인해 이러한 비용 문제가 더욱 악화됩니다. 많은 소매 주유소에는 E15, E85 또는 B20을 초과하는 바이오디젤 혼합물과 같은 고급 바이오 연료 혼합물을 수용할 수 있는 필수 장비(예: 탱크, 펌프 및 혼합 하드웨어)가 없으므로 추가 자본 투자가 필요합니다.

시장 기회: 

지속 가능한 항공 연료의 확대로 성장 기회 창출 기대

지속 가능한 항공 연료(SAF)는 탄소 배출을 줄이기 위한 항공 부문의 노력에서 빠르게 핵심 요소가 되고 있습니다. 국제항공운송협회(IATA)의 보고에 따르면 SAF의 전 세계 생산량은 2023년 약 50만톤(약 6억리터)에서 2024년 약 100만톤(약 13억리터)으로 증가해 전체 제트유 소비량의 약 0.3%를 차지한다. 예측에 따르면 이 수치는 계속 증가하여 2025년까지 200만 톤(약 27억 리터) 또는 제트 연료 사용량의 약 0.7%에 도달할 것으로 예상됩니다. 규제 의무는 이러한 성장을 촉진하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 예를 들어, EU의 ReFuelEU 항공 규정은 SAF 포함을 2025년까지 2%로 요구하고, 2030년까지 6%로 증가하고, 2050년까지 최대 70%를 목표로 하고 있습니다. 마찬가지로 영국도 2025년에 2%에서 시작하여 2030년에 10%, 2040년까지 22%로 늘릴 계획입니다.

바이오연료 시장 동향: 

시장 성장을 주도하는 고급 바이오 연료에 대한 수요 증가

농업 폐기물, 도시 고형 폐기물, 조류 및 리그노셀룰로오스 물질과 같은 식량원과 경쟁하지 않는 공급원료에서 파생된 고급 바이오연료는 1세대 연료의 최근 추세입니다. 기존의 에탄올과 달리바이오디젤, 고급 바이오 연료는 수명주기 동안 온실 가스 배출량을 낮추고 지속 가능성을 향상시키며 식량 작물과의 경쟁을 감소시킵니다. 국제에너지기구(IEA)는 순배출 제로를 위한 글로벌 경로에 맞춰 첨단 바이오연료 생산이 2030년까지 거의 5배 증가해야 한다고 밝혔습니다. 현재 생산 수준은 여전히 ​​상대적으로 낮지만 상당한 증가 추세가 있습니다. 

예를 들어, 21세기 재생 에너지 정책 네트워크(REN21)는 2022년까지 전 세계 첨단 바이오 연료 생산량이 거의 110억 리터에 달했으며 주로 재생 디젤(HVO)과 셀룰로오스 에탄올을 사용했다고 보고했습니다. 이러한 성장은 미국 재생 연료 표준, EU의 재생 에너지 지침 II, 인도와 브라질의 새로운 의무 사항과 같은 정책에 의해 크게 뒷받침됩니다. 또한 첨단 바이오 연료 방식을 통해 주로 생산되는 지속 가능한 항공 연료(SAF)는 2050년까지 항공 분야의 탈탄소화를 달성하는 데 중요한 역할을 하여 항공 분야의 변화 가능성을 보여줄 것으로 예상됩니다.

시장 과제: 

제한된 공급원료 가용성으로 인해 시장 성장이 저해됨

바이오연료 부문 확장의 주요 제한 사항 중 하나는 공급원료의 가용성 감소입니다. 국제에너지기구(IEA)는 2022년부터 2027년까지 식물성 기름, 폐기물 및 잔류유, 지방에 대한 수요가 56% 증가해 전 세계적으로 약 7,900만 톤에 달할 것으로 예측하고 있습니다. 그러나 가장 일반적으로 사용되는 잔류물의 공급과폐유해당 기간 동안 최대 용량에 도달할 것으로 예상됩니다.

비식량 공급원료(예: 폐기물, 잔여물, 한계 토지의 지정 작물)로부터의 바이오 연료 생산량이 증가하고 있지만 2021년에는 여전히 액체 바이오 연료 사용량의 약 9%만을 차지했습니다. 따라서 IEA의 Net Zero Emissions 시나리오에 따르면 이 수치는 2030년까지 약 40%로 증가할 수 있습니다. 인도에서는 에탄올 공급 연도(ESY)가 2024-25년에는 사탕수수 수확량 감소, 찹쌀 사용 제한(식량 비축분 보호를 위해), 설탕 생산에 영향을 미치는 해충 문제로 인해 공급원료 가용성이 전년도에 비해 20% 감소할 것으로 예상됩니다. 

무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 더 알아보려면.

세분화 분석

유형별

고체 바이오연료, 부문 성장을 촉진하기 위해 난방 및 발전을 위한 안정적인 재생 에너지 제공

유형 세분화에 따라 시장은 고체, 액체 및 기체로 분류됩니다. 

2025년에는 견고한 부문이 85.55%의 바이오연료 시장 점유율을 차지하며 지배할 것으로 예상됩니다. 목재 펠렛, 목재 칩 및 농업 부산물을 포함한 고체 바이오 연료는 접근성, 경제성, 재생 에너지 및 난방 솔루션에 대한 기여로 인해 선호됩니다. 국제에너지기구(IEA)는 2022년 고체 바이오연료가 현대 바이오에너지 사용의 2/3를 차지해 전 세계적으로 약 45엑사줄(EJ)을 제공한다고 보고했습니다. 유럽은 가장 큰 시장으로, 재생 가능한 난방을 촉진하는 정책과 난방 에너지 전환에 힘입어 2022년 유럽연합의 목재 펠릿 수요가 3,100만 톤을 넘어섰습니다.석탄바이오매스에. 특히 전력 및 열 생산을 위해 일관된 기본 부하 에너지를 제공하는 능력은 탄소 배출을 줄이기 위한 노력에서 중요한 역할을 합니다.

액체 바이오 연료 시장 부문은 가장 빠른 성장을 경험하고 있으며 CAGR 7.17%로 성장할 것으로 예상됩니다. 에탄올, 바이오디젤, 재생 가능한 디젤과 같은 액체 바이오 연료는 휘발유와 디젤을 직접 대체할 수 있어 현재 운송 시스템에 쉽게 통합될 수 있기 때문에 큰 인기를 얻고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)는 2022년 전 세계 액체 바이오 연료 생산량이 1,700억 리터(~4.3EJ)에 도달해 운송 에너지 요구 사항의 약 3.5%를 충족한다고 보고했습니다. 이 전체 중 거의 2/3가 에탄올로 구성되었으며, 바이오디젤과 재생 디젤은 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 정부가 규정한 혼합 요건(인도의 E20, 브라질의 15% 바이오디젤 등)과 함께 기존 차량 및 인프라와의 호환성으로 인해 액체 바이오연료는 운송 중 탄소 배출을 줄이는 데 매우 중요합니다.

카테고리별

부문 성장을 촉진하기 위한 확립된 기술과 강력한 정책 지원으로 인해 1세대 바이오연료의 인기 상승

카테고리 측면에서 시장은 1세대, 2세대 및 기타로 분류됩니다. 

1세대는 시장에서 지배적인 부문이며, 예측 기간 동안 CAGR 6.06%로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 카테고리별로는 2024년 1세대 부문이 89.50%의 점유율을 차지했습니다. 사탕수수, 옥수수, 식물성 기름과 같은 식품 기반 공급원료로 만든 1세대 바이오연료는 확립된 기술, 경제성 및 강력한 정책 지원으로 인해 점점 인기를 얻고 있습니다.

주로 에탄올과 바이오디젤인 1세대 연료는 혼합 의무를 통해 운송 부문에서 광범위하게 활용되어 온실가스 배출을 줄이는 직접적인 방법을 제공합니다. REN21이 보고한 바와 같이, 1세대 바이오연료는 2022년 전 세계적으로 생산된 바이오연료 1,700억 리터 중 대부분을 차지했으며, 에탄올만이 거의 3분의 2를 차지했습니다. 인도의 E20 에탄올 프로그램 및 브라질의 바이오디젤 혼합 목표와 같은 기존 연료 시스템 및 정부 계획과의 호환성으로 인해 수요가 지속적으로 증가하고 있습니다.

애플리케이션 별

배출을 줄이고 에너지 안보를 강화하기 위해 운송에 바이오 연료가 사용됩니다.

적용 측면에서 시장은 운송, 발전, 주거용, 상업용 및 산업용 난방 등으로 분류됩니다. 

운송은 시장에서 지배적인 부문입니다. 이 부문은 2025년에 84.19%의 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 바이오 연료는 기존 차량 및 인프라와 호환되는 동시에 기존 화석 연료에 대한 재생 가능한 저탄소 대안을 제공하므로 운송 부문에서 널리 사용됩니다. 에탄올과 바이오디젤은 휘발유 및 디젤과 직접 혼합될 수 있어 비용 효율적이고 실용적입니다. 

예를 들어, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 바이오연료는 2022년 전 세계 운송 에너지 수요의 약 3.5%, 즉 거의 1,700억 리터를 공급했습니다. 이는 온실가스 배출을 줄이고 수입 석유에 대한 의존도를 낮춰 에너지 안보를 개선하며 국가 기후 목표를 지원하는 데 도움이 됩니다. 권한과 정책이 증가함에 따라 운송 분야에서의 역할도 계속 확대되고 있습니다. 운송 부문은 연구 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.14%로 성장할 것으로 예상됩니다.

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

바이오 연료 시장 지역 전망

지역별로 시장은 유럽, 북미, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다. 

북미는 2023년 4,850억 7천만 달러로 지배적인 점유율을 차지했고, 2024년에도 5,322억 2천만 달러로 1위를 차지했습니다. 북미 지역의 바이오연료에 대한 수요는 강력한 정책 계획, 에너지 안보에 대한 우려, 운송 분야의 탄소 배출 감소 노력에 힘입어 꾸준히 증가하고 있습니다.

2025년 미국 시장은 4,901억 7천만 달러에 이를 것으로 추산된다. 미국은 전 세계적으로 바이오 연료의 선도적인 생산자이자 소비자로서 2022년에 약 700억 리터의 에탄올을 생산했으며, 재생 연료 표준(RFS)에 따라 휘발유 혼합에 주로 사용되었습니다. 캐나다는 또한 청정 연료 규정을 강화하여 탄소 집약도를 점차적으로 낮추도록 요구하고 있으며, 이로 인해 바이오디젤과 재생 가능한 디젤에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 지속 가능한 항공 연료(SAF)의 구현 증가는 미국 인플레이션 감소법에 포함된 세금 인센티브로 강화되어 추가적인 추진력을 제공합니다. 온실가스 배출 감소와 석유 수입 감소에 대한 관심이 높아지면서 북미의 바이오연료 부문은 지속적인 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다.

  • 예를 들어, 미국 에너지정보청(EIA)은 재생 가능한 디젤의 생산 능력이 2023년에 7% 증가하여 2024년 초에 연간 240억 갤런에 도달했다고 밝혔는데, 이는 첨단 연료 기술에 대한 투자 급증을 반영합니다. 

라틴 아메리카 및 아시아 태평양과 같은 다른 지역은 향후 몇 년 동안 눈에 띄는 성장을 목격할 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 라틴 아메리카 지역은 모든 지역 중에서 두 번째로 높은 6.79%의 성장률을 기록하고 2025년에 가치가 3,063억 6천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카 시장은 공급 원료의 풍부한 가용성, 우호적인 정부 정책 및 강력한 지역 에너지 수요로 인해 성장을 경험하고 있습니다. 2022년에 세계에서 두 번째로 큰 에탄올 생산국인 브라질은 확립된 에탄올 혼합 계획에 힘입어 370억 리터 이상을 생산했습니다. 아르헨티나와 콜롬비아 같은 국가들도 대두유에서 추출한 바이오디젤 생산량을 늘리고 있습니다. 운송 연료 및 기후 목표에 대한 수요가 증가함에 따라 라틴 아메리카는 바이오 연료를 에너지 안보 및 탈탄소화 달성을 위한 중요한 전략으로 자리매김하고 있습니다.

유럽 ​​바이오연료 시장은 야심찬 탈탄소화 목표, 대규모 정부 투자, 조직화된 내부 산업 노력에 힘입어 강력한 성장을 보이고 있으며, 이로 인해 바이오연료는 유럽 에너지 전환의 핵심 구성 요소가 되었습니다. 이러한 요인에 힘입어 2025년에는 독일을 포함한 국가의 가치가 427억 2천만 달러, 유럽 이외의 국가는 282억 7천만 달러를 기록할 것으로 예상됩니다. 중남미 시장은 2025년 유럽에 이어 3,063억 6천만 달러에 달해 두 번째로 큰 지역의 지위를 확보할 것으로 예상됩니다. 이 지역에서 브라질은 2025년에 2,312억 4천만 달러에 이를 것으로 추산됩니다. 

예측 기간 동안 아시아 태평양과 중동 및 아프리카 지역은 에너지 소비가 계속 증가하고 수입 화석 연료에 대한 의존도를 줄이기 위한 지원 정책이 시행됨에 따라 바이오 연료에 대한 엄청난 기회를 보여줄 것으로 예상됩니다. 인도, 중국, 인도네시아 등의 국가는 다음 사항에 대한 의무를 갖고 아시아 태평양 지역의 성장을 주도하고 있습니다.에탄올그리고 바이오디젤. 예를 들어 인도는 2025년 3월 현재 에탄올 혼합 비율이 18.4%에 도달하여 E20 목표를 향해 진전하고 있습니다. 2025년 아시아태평양 시장 가치는 2,408억 1천만 달러를 기록할 것으로 예상된다. 중동 및 아프리카에서는 남아프리카공화국, 사우디아라비아, 아랍에미리트와 같은 국가들이 에너지원을 다양화하고 에너지 안보를 개선하며 기후 약속을 이행하기 위해 바이오연료에 투자하고 있으며, 이는 이 지역에서 지속적인 시장 성장을 주도하고 있습니다. 중동 및 아프리카에서 GCC는 2025년에 336억 1천만 달러의 가치를 달성할 예정입니다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어:

사업 확장, 전략적 인수, 파트너십을 통해 적극적으로 시장 입지를 확장하는 벤더들

Linde plc와 Air Liquide는 각 회사가 경험이 풍부하고 혁신적이며 바이오 연료 인프라에 막대한 투자를 해왔기 때문에 시장의 주요 참여자로 인정받고 있습니다.

2025년 3월, 선도적인 통합 에너지 및 화학 기업인 Aramco와 Air Products Qudra(APQ)는 Aramco가 사우디아라비아 주바일에 있는 Blue Biofuels Industrial Gases Company(BHIG)의 지분 50% 인수를 완료했다고 발표했습니다. 이 계약은 저탄소 바이오연료를 포함한 바이오연료를 주베일 산업 도시 지역에 대규모로 공급하기 위한 전문 지식과 역량을 결합합니다.

프로파일링된 주요 바이오연료 회사 목록:

주요 산업 발전:

  • 2025년 9월, 인도는 11월 1일부터 시작되는 2025/26 공급 연도 동안 사탕수수 주스, 시럽 및 당밀에서 에탄올 생산에 대한 모든 제한을 철폐할 것으로 예상했습니다. 이 정책 변경은 설탕 공장을 지원하고 재생 가능 에너지 생산량을 늘리며 인도의 에탄올 혼합 목표를 달성하는 데 도움을 주기 위한 것입니다. 낮은 사탕수수로 인해 사전 제한이 있었지만 유리한 몬순으로 인해 재배 조건이 개선되어 공급 기대가 높아졌습니다. 업계 이해관계자들은 이 결정을 높이 평가하며 공장이 농민들에게 보상할 수 있도록 조달 가격을 높일 것을 요구했습니다. 식품부는 충분한 국내 설탕 가용성을 보장하고 에너지 열망과 소비자 수요 사이의 균형을 유지하기 위해 에탄올의 전환을 추적할 것이라고 밝혔습니다. 이는 인도 바이오연료 산업의 중요한 발전을 의미합니다.
  • 2025년 8월, Cemvita는 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 위한 지속 가능한 오일인 FermOil™과 재생 농업을 촉진하는 생물 비료인 FermNPK™의 생산을 위해 브라질 리우그란데두술에 시설을 설립하기로 Invest RS와 계약을 체결했습니다. 이 공장은 조 글리세롤을 활용하여 SAF용 저탄소 공급원료를 생산할 예정입니다. 이전에 Cemvita는 지역 바이오 연료 혁신업체인 Be8과 협력하여 SAF 가치 사슬을 강화했습니다. 관계자들은 이 계획이 해당 지역의 혁신, 지속 가능성 및 바이오경제 전망을 촉진한다고 말합니다.
  • 2025년 7월, Avalon Energy Group과 Sulzer Chemtech는 Sulzer의 BioFlux 기술을 사용하여 지속 가능한 항공 연료(SAF) 생산을 확장하기 위해 전략적 제휴를 맺었습니다. 우루과이에 완전히 통합된 바이오리파이너리인 첫 번째 프로젝트는 비식용 유지작물에서 저탄소 SAF를 생산하여 글로벌 모델 역할을 할 것입니다. Avalon은 또한 인도, 에스와티니 및 미국에서 프로젝트를 진행하고 있으며 Sulzer는 효율적이고 안정적인 SAF 생산을 보장하는 입증된 기술을 제공하고 있습니다.
  • 2025년 6월, Neste 및 Chevron Lummus Global(CLG)은 리그노셀룰로오스 바이오매스를 SAF 및 재생 디젤과 같은 재생 연료로 전환하는 기술 개발에서 중요한 이정표를 달성했습니다. 초기 파일럿 결과는 기존 방법에 비해 상당한 성능 향상을 보여주며 활용도가 낮은 산림 및 농업 잔여물의 잠재력을 강조합니다. 이번 파트너십은 Neste의 재생 연료 전문 지식과 CLG의 입증된 정제 기술을 결합하여 확장 가능하고 배출이 적은 연료 생산을 가능하게 합니다. 
  • 2025년 5월, Masdar와 OMV는 비엔나에서 지속 가능한 합성 항공 연료(eSAF) 및 기타 지속 가능한 제품 개발에 협력하기 위한 의향서에 서명했습니다. 이번 파트너십을 통해 오스트리아, UAE, 중부 및 북부 유럽에서 기회를 모색하고 청정 에너지 발전과 항공 탈탄소화에 대한 두 회사의 약속을 강화할 것입니다. 

보고서 범위 

글로벌 바이오 연료 시장 분석은 보고서에 포함된 모든 시장 부문의 시장 규모 및 예측에 대한 심층적인 연구를 제공합니다. 여기에는 예측 기간에 시장을 주도할 것으로 예상되는 시장 역학 및 바이오 연료 시장 동향에 대한 세부 정보가 포함됩니다. 기술 발전, 신제품 출시, 주요 산업 개발, 파트너십, 인수 합병에 대한 세부 정보에 대한 정보를 제공합니다. 시장 조사 보고서에는 시장 점유율 및 주요 운영 플레이어 프로필에 대한 정보가 포함된 자세한 경쟁 환경도 포함됩니다.

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

보고서 범위 및 세분화

기인하다 세부
학습기간 2019-2032
기준 연도 2024년
추정연도 2025년
예측기간 2025년부터 2032년까지
역사적 기간 2019-2023
성장률 2025~2032년 CAGR 5.87%
단위 가치(미화 10억 달러)
분할

유형별

  • 단단한
    • 우디 재료
    • 작물
    • 도시 고형 폐기물(MSW)
    • 기타
  • 액체
    • 연료 에탄올
    • 바이오디젤
    • 재생 가능한 디젤
    • 기타
  • 텅빈

카테고리별

  • 1세대
  • 2세대
  • 기타

애플리케이션 별

  • 수송
  • 발전
  • 주거용, 상업용 및 산업용 난방
  • 기타

지역별

  • 북미(유형, 카테고리, 애플리케이션 및 국가별)
    • 미국(애플리케이션별)
    • 캐나다(애플리케이션별)
  • 유럽(유형, 카테고리, 애플리케이션 및 국가별)
    • 독일(애플리케이션별)
    • 프랑스(애플리케이션별)
    • 이탈리아(응용프로그램별)
    • 영국(애플리케이션별)
    • 스페인(애플리케이션별)
    • 네덜란드(애플리케이션별)
    • 유럽 ​​나머지 지역(애플리케이션별)
  • 아시아 태평양(유형, 카테고리, 애플리케이션 및 국가별)
    • 중국(애플리케이션별)
    • 인도(애플리케이션별)
    • 일본(애플리케이션별)
    • 한국(애플리케이션별)
    • 호주(애플리케이션별)
    • 아시아 태평양 지역(애플리케이션별)
  • 라틴 아메리카(유형, 카테고리, 애플리케이션 및 국가별)
    • 브라질(애플리케이션별)
    • 아르헨티나(애플리케이션별)
    • 멕시코(애플리케이션별)
    • 칠레(애플리케이션별)
    • 라틴 아메리카의 나머지 지역(응용 프로그램별)
  • 중동 및 아프리카(유형, 카테고리, 애플리케이션 및 국가별)
    • GCC(애플리케이션별)
    • 남아프리카공화국(애플리케이션별)
    • 중동 및 아프리카 지역(응용 프로그램별)

 



자주 묻는 질문

Fortune Business Insights에 따르면 글로벌 시장 가치는 2024년에 1조 3,273억 7천만 달러였으며 2032년에는 2조 754억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

2024년 시장 가치는 5,128억 9천만 달러에 달했습니다.

시장은 예측 기간 동안 5.87%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

운송 부문은 애플리케이션별로 시장을 주도했습니다.

증가하는 에너지 수요와 에너지 안보는 시장 성장을 촉진해야 합니다.

Archer Daniels Midland, Neste Corporation 및 Wilmar International Ltd. 등이 시장에서 눈에 띄는 업체들입니다.

2024년에는 북미가 시장을 장악했습니다.

바이오 연료 채택을 선호하는 주요 요인으로는 정부 지원 정책, 배출 감소 목표, 풍부한 공급원료 가용성, 기술 발전, SAF 및 바이오디젤과 같은 지속 가능한 운송 연료에 대한 수요 증가 등이 있습니다.

다양한 시장에 대한 종합적인 정보 추구?
전문가에게 문의하세요
전문가와 상담하세요
  • 2019-2032
  • 2024
  • 2019-2023
  • 220
무료 샘플 다운로드

    man icon
    Mail icon
성장 자문 서비스
    어떻게 하면 새로운 기회를 발견하고 더 빠르게 확장할 수 있도록 도울 수 있을까요?
에너지 및 힘 클라이언트
Bosch
Abb
Caterpillar
Ntt
Schlumberger
Honda
Baker Hughes
BorgWarner Inc.
Danfoss
Halliburton
JSW Group
Kawasaki
Mitsubishi Heavy Industries
Reliance
Rio Tinto
Schaffner
Shell
Sumitomo Precision Products
Total Energies SE