"고성능 성능을 위한 시장 정보"

레일 시장 규모, 공유 및 Covid-19 영향 분석, 레일 트랙 유형 (정상, 고속 및 지하철), 게이지 유형 (표준 게이지, 넓은 게이지 및 좁은 게이지) 및 지역 예측, 2023-2030을 확인하십시오.

마지막 업데이트: March 31, 2025 | Format: PDF | 신고번호: FBI107545

 

주요 시장 통찰력

Global Check Rails 시장 규모는 2022 년에 80 억 달러에 달했으며, 시장은 2023 년 8,300 억 달러에서 2030 년까지 10.65 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 3.61%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 북미는 2022 년에 30.%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

체크 레일은 날카로운 곡선으로 레일의 마모를 줄이기 위해 제공된 추가 레일입니다. 곡선에서는 휠 플랜지 탈선에 대한 트랙 저항을 증가시키는 데 사용됩니다. 이들은 휠 플랜지 탈선에 대한 트랙 저항을 증가시키는 데 사용됩니다. 또한 높은 레일 마모가 심각한 곡선 트랙에 설치되어 고도를 교체하는 빈도와 비용이 줄어 듭니다. 

철도 시스템은화물 운송 및 전송과 같은 다양한 경제 활동에 사용됩니다. 철도 시스템은 다른 운송 방식에 비해 저렴합니다. 따라서 많은 회사의 필수 부분이되었습니다. 또한 빠른 세계화는 전체 체크 레일 시장 성장과 함께 운송 수요를 늘릴 ​​것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2022 년에 중국은 42,000km 이상의 트랙을 가졌으며 2023 년에는 2,500km가 더 건설되었습니다. 중국 레일은 2025 년까지 50,000km, 2035 년까지 70,000km에 도달하는 것을 목표로했습니다.

Covid-19 영향

공급망 및 여행 제한의 중단은 전염병 속에서 시장 성장을 방해했습니다.

Covid-19 Pandemic은 전 세계 여행 및 교통 산업에 심각한 영향을 미쳤습니다. 전 세계 여러 정부가 바이러스의 확산을 피하기 위해 전국적으로 폐쇄 규범을 부과했습니다. Covid-19 Pandemic의 효과는 여객 수송에서 눈에 띄었다. 2020 년 하반기에는 유행성 및 심각한 사회적 거리 규정에 의해 유발 된 장거리, 도시 및 지역 승객이 급격히 감소했습니다. 이동성 행동의 변화는 또한 많은 사람들이 집에서 일하고 개인 차량을 사용하여 바이러스 확산을 피하면서 글로벌 시장에 영향을 미쳤습니다.

또한, 전국의 폐쇄는 무역 제한과 전 세계 상품 소비 감소로 인해 공급망을 심각하게 방해했습니다. 이러한 요인들은 전 세계 체크 레일 수요에 심각한 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, Check Rail의 주요 제조업체 중 하나 인 Vossioh AG는 2019 년에 비해 2020 년에 5.10%의 매출 감소를보고했습니다.

2021 년 하반기, 전세계의 다양한 체크 레일은 바이러스 확산을 피하기 위해 적절한 사회적 거리 규범을 준수함으로써 전체 직원 강도의 50%로 제조 활동을 재개했습니다. 전 세계 여러 국가에서 바이러스의 확산을 억제하기 위해 대량 예방 접종 드라이브를 시행했습니다. 이러한 요인들은 철도 운송에 대한 수요를 점차 증가시켜 예측 기간 동안의 전 세계 수요를 불러 일으켰습니다. 예를 들어, 2023 년 1 월, 중국은 3 년간의 Covid-19 규범으로 고속 철도 서비스를 재개했습니다.

최신 트렌드

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시장 성장을 주도하기 위해 첨단 기술의 채택이 증가했습니다

트랙 및 체크 레일은 철도의 중요한 부분입니다. 일관되고 비용 효율적인 트랙 검사를 통해 편리한 작동과 철도 네트워크의 안전성을 보장합니다. 철도 분석의 주요 과제는 트랙 구조에서 균열을 감지하는 것입니다. 유지 관리가 잘되지 않은 철도 트랙은 상당한 수입 손실과 심각한 사고 및 사망자로 이어집니다. 스마트 센서를 철도 검사에 통합하면 사고와 막대한 수익 손실을 방지 할 수 있습니다. 필요한 모니터링 시간을 줄이고 검사 효율성을 향상 시키며보다 정확하고 빈번한 철도 트랙 정보를 제공합니다. 이러한 기술의 채택이 증가하는 것은 Check Rail Market의 최신 트렌드 중 하나입니다. 예를 들어, 2021 년 9 월, ZF와 DB SystemTechnik은 기존 기능을 번들로 만들기 위해 중요한 인프라 모니터링의 효율성을 향상 시켰습니다.

운전 요인

스마트 철도를위한 빅 데이터 분석 채택  시장 성장을 주도합니다

완전한 빅 데이터 아키텍처에는 IoT가 포함됩니다 클라우드 컴퓨팅 장치. 그들은 함께 유지 보수 조치를 예상, 진단 및 트리거하는 자체 학습 기능을 갖춘 지능형 열차를 만듭니다. 이 아키텍처는 여러 데이터 소스를 사용하여 관련 정보를 추출하고 사용자는 근본 원인 분석을 수행하고 실시간 업데이트로 적절한 수정 조치를 취할 수 있습니다. Rail의 빅 데이터 분석은 방대한 데이터를 기반으로 예측 분석 및 의사 결정으로 이어집니다. 여기에는 자산 데이터 수집, 분석, 시각화 및 의사 결정이 포함됩니다.

더 많은 여객 철도 서비스 및화물 열차에 대한 수요가 증가함에 따라 데이터 및 분석은 체크 레일의 주요 이점이 될 것으로 예상됩니다. Critical Rail Infrastructure에서 센서에 의해 캡처 된 수십억 개의 데이터 포인트는 미래의 부품을 식별하고 철도 결함을 검증하는 데 도움이 될 수 있으므로 결함이 발생하기 전에 유지 보수를 수행 할 수 있습니다. 이를 통해 수년에 걸쳐 모든 차량 및 트랙의 위치와 상태를 원격으로 모니터링하여 시스템 인프라 신뢰성을 향상시킵니다.

산업 확장을 추진하기 위해 철도 인프라에 대한 투자 증가

구시 가지 트래픽은 더 이상 오늘날의 요구 사항을 충족하지 않습니다. 산사태 및 지진과 같은 자연 재해는 일부 지역의 인프라를 파괴합니다. 여러 국가의 정부와 몇몇 투자자들은 이러한 문제를 해결하고 현재의 요구와 요구를 충족시키기 위해 인프라 프로젝트에 많은 투자를하고 있습니다. 빈번한 기후 변화는 심각한 우려를 불러 일으켜 철도 시스템을 다시 생각하고 연구 개발에 대한 투자를 촉구합니다.

이것은 또한 지하철, 경전철과 같은 새로운 기술 개선을 촉진했습니다. 모노레일 및 지하철. 지구 온난화, 자원 감소 및 연료 가격 상승과 같은 세계적인 우려로 인해 다양한 국가에서 친환경 운송 방식이 등장하고 있습니다. 예를 들어, 2023 년 2 월 프랑스 정부는 2040 년까지 철도 인프라에 1,000 억 유로의 투자를 발표했다. 또한 중동에 대한 투자 증가는 시장의 성장을 이끌고있는 또 다른 요인이다. 예를 들어, 2023 년 2 월, UAE 오만 철도 네트워크의 합작 투자 개발자이자 운영자 인 오만 에티 하드 철도 회사는 303 킬로미터의 철도 네트워크에 대해 Abu Dhabi의 Mubadala Investment Company와 총 30 억 달러의 투자를 기록한 계약을 체결했다고 발표했습니다.

구속 요인

시장 성장을 억제하기위한 철도 운송 능력이 적습니다

철도 여행의 가장 큰 관심사는 용량입니다. 철도 운송 용량은 사용 가능한 트랙 수, 특정 트랙의 특정 섹션에서 작동 할 수있는 열차 수 및 열차의 길이와 무게와 같은 요인으로 제한 될 수 있습니다. 또한, 로딩 램프 수 및 하역 시설과 같은 철도 시스템의 인프라에 의해 운송 용량이 제한 될 수 있습니다. 최근 몇 년간 철도는 트랙 확장 및 인프라 현대화를 통해 용량을 증가 시켰지만 여전히 철도 서비스에 대한 수요가 증가하는 데 큰 어려움을 겪고 있습니다.

분할

철도 트랙 유형 분석에 의해

신속한 도시화로 인해 가장 큰 시장 점유율을 보유하고 있습니다.

철도 트랙 유형에 따라 시장은 정상, 지하철 및 고속으로 분류됩니다. 정상 세그먼트는 2022 년 최대 시장 규모의 448 억 달러를 차지했으며 예측 기간 동안 CAGR 3.29%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 세그먼트는 승객 및화물 열차 모두에 대한 트랙을 구성합니다. 에너지 효율적이고 환경 친화적 인 철도에 대한 수요가 증가함에 따라 세계 시장에서 일반적인 부문을 주도하고 있습니다.

국제 에너지기구 (International Energy Agency)에 따르면 2020 년에 글로벌 철도 산업은 디젤 (전력 열차에 의해 85%, 전기에 의해 44%, 바이오 연료에 의해 1%)에 의해 소비되는 에너지의 55%를 생산했습니다. 전 세계 정부와 철도 사업자들은 탄소 발자국을 줄이고 지속 가능한 운송을 촉진하기위한 조치를 이행하여보다 효율적이고 환경 친화적 인 철도 차량의 필요성을 높이고 있습니다. 예를 들어, 2022 년 9 월 인도 철도에는 LED 조명이있는 65,000 대의화물 자동차가 장착되었습니다. 결과적으로 주요 에너지 절약 비용으로 650,000,000kWh 장치가 절약되었으며 4920 톤의 CO2 배출량이 줄어들 었습니다. 이는 철도 에너지 효율과 환경 목표에 기여합니다.

또한 인프라 개발에 대한 투자 및 정부 지출 증가는 향후 몇 년 동안 부문 성장을 촉진 할 것입니다.

고속 부문은 2022 년 시장 규모의 시장 규모를 차지했으며 예측 기간 동안 CAGR의 성장률 4.23%를 달성 할 것으로 예상됩니다. 고속 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 세그먼트가 될 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 가처분 소득 증가와 빠른 도시화로 인해 운송 지출이 크게 증가했습니다. 이는 많은 승객을 동시에 처리하고 기존 라인의 정체를 완화시킬 수있는 고속 열차에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.

고속 철도 시장은 또한화물 운송에 사용되어 크거나 무거운 품목을 운송합니다. 그들의 광범위한 철도 네트워크는 장거리화물 운송을 저렴하고 빠르게 만듭니다. 이러한 요인들은 예측 기간 동안 고속 철도 트랙 세그먼트에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. 예를 들어, 2023 년 1 월, 인도 철도는 Vande Bharat Express라는 첫 번째 원주민 준 고속 열차를 시작했습니다.

게이지 유형 분석에 의해

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고급 기능으로 인해 표준 게이지 세그먼트를 캡처 한 주요 점유율

게이지 유형별 시장은 표준 게이지, 넓은 게이지 및 좁은 게이지로 분류됩니다. 표준 게이지 주차 시스템 시장은 2022 년에 시장 규모가 470 억 달러를 차지했으며 예측 기간 동안 4.44%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.

표준 게이지 철도 트랙은 역사적인 게이지 중 하나이며 전 세계적으로 총 720,000km입니다. 세계 철도 선로의 58%를 차지합니다. 표준 게이지를 통해 열차는 350km/h 이상 이동할 수 있습니다. 표준 게이지는 탑승자에게 더 안전하고 빠르며 편안한 여행 경험을 제공하는 잘 발달 된 고급 기술을 사용합니다. 또한 넓은 게이지에 비해 필요한 토지 너비를 줄입니다. 또한 표준 게이지 트레인은 광범위한 게이지 트레인보다 높은 안정성, 가벼운 롤링 스톡 및 더 간단한 구조 시스템으로 인해 급격히 곡선 및 가파른 트랙에서 더 높은 속도에 도달 할 수 있습니다.

최대 250km/h의 속도는 반면으로 간주되며 고속은 미국, 영국, 중국 등과 같은 국가에서 일반적으로 250km/h 이상입니다. 따라서이 국가들은 승객 및화물 레일에 표준 게이지 철도 트랙을 배치하여 더 빠른 여행 및 교통을 배치합니다. 예를 들어, 2023 년 3 월 중국은 CR450 과학 및 기술 혁신 프로젝트를 시작하여 최대 400km/h의 운전 속도와 최대 450km/h의 테스트 속도로 고급 탄소 열차 CR450을 개발했습니다.

광범위한 게이지 세그먼트는 2022 년 시장 규모의 80 억 달러를 차지했으며 예측 기간 동안 CAGR 3.82%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 시장에서 두 번째로 큰 위치를 차지합니다. 광범위한 게이지는 표준 및 좁은 게이지에 비해 크기가 가장 큰 게이지이며 인도, 파키스탄, 스리랑카, 아르헨티나 및 브라질과 같은 국가에서는 서구 국가보다 열차 속도가 느려지는 국가에서 사용됩니다. 고속 열차는 이러한 게이지와 호환되지 않습니다. 따라서 열차는이 트랙에서 200km/h 미만으로 운행됩니다. 예를 들어, Indian Railways의 새로 발사 된 Vande Bharat Express는 최대 180km/h의 속도를 달성하고 넓은 게이지에서 실행됩니다.

지역 분석

North America Check Rails Market Size, 2022 (USD Billion)

이 시장의 지역 분석에 대한 자세한 정보를 얻으려면, 무료 샘플 요청

지리적으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 나뉩니다.

북미 시장은 2022 년에 243 억 달러로 가치가 있으며 2030 년까지 3,23 억 달러에 달할 것으로 예상되며, CAGR 3.76%는 예측 기간 동안 체크 레일 시장 점유율을 지배 할 것으로 예상됩니다. 미국 철도 협회 (American Railroad Association)에 따르면, 미국은 세계적 수준의 철도 네트워크를 보유하고 있으며 미국 경제의 기둥입니다. 국내 철도화물 성장은 장비, 인프라 및 기술 개선에 대한 지속적인 투자와 관련이 있습니다. 소비자 수요 증가, 승객 안전 조치 증가 및 기술 및 운영의 발전으로 인해이 지역의 철도 여객 운송이 발생하여 예측 기간 동안 글로벌 시장에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

아시아 태평양 지역은이 지역에서 가장 빠르게 성장하는 부문이며 시장에서 두 번째로 큰 위치를 차지하고 있습니다. 새로운 철도 건설에 대한 정부의 투자 증가와 철도 운송에 대한 인구의 의존도 증가는이 시장에서 지배력을 유지하는 데 도움이되는 주요 요인입니다. 예를 들어, 2022 년 6 월, Sotetsu Group은 2022 회계 연도에 일본의 Sagami 철도 교통 사업에 1,700 억 엔 (1,330 억 달러)을 투자한다고 발표했습니다.

유럽은 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 영국, 프랑스 및 독일 정부의 새로운 노선 개발에 대한 많은 투자 때문입니다. 영국 외에도 독일은 새로운 트랙 및 신호 확장 및 기존 트랙의 유지 보수에 대한 지출 증가로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2022 년 6 월, Alstom은 독일 대행사 Deutsche Bahn (DB) DB 지역으로부터 유럽 열차 제어 시스템 (ETC)의 설치를 위해 1,55,11 억 달러의 주문을 받았으며 Stuttgart 열차에서 215 S-Bahn에서 얻은 ATO (Automation Automatic Train 운영) 신호 전환 자동 열차 운영 (ATO).

주요 업계 플레이어

회사는 파트너십에 중점을두고 다른 사람들보다 경쟁력있는 우위를 확보하기 위해 고급 주차 시스템을 구축합니다.

주요 시장 플레이어는 비용 감소 전략, 전략적 파트너십 및 인수에 중점을 두어 제품 오퍼링을 향상시키고 있습니다. 예를 들어, 2021 년 7 월 Vossloh는 네덜란드 회사 인 ETS Spoor를 구매하기로 합의했습니다. 이 인수를 통해 회사는 예측 기간 동안 네덜란드 시장에서의 위치를 ​​강화하는 것을 목표로했습니다. ETS의 인수 로이 회사는 네덜란드 철도 인프라 시장의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 제품을 늘리고 기술 기반 제품 및 서비스를 제공하기를 기대하고 있습니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

  • VoESTALPINE SCHIENEN GMBH (오스트리아)
  • Nippon Steel Corporation (일본)
  • Anyang General International Co., Ltd. (Agico) (중국)
  • Harmer Steel Products Co. (미국)
  • Vossloh Ag (독일)
  •  Jindal Steel and Power Limited (인도)
  • 상하이 Wedo Industry Co., Ltd (중국)
  • Kimes Steel & Rail (우리를.)
  • 북미 철도 제품 Inc (캐나다)
  • ArcelorMittal España S.A. (룩셈부르크)

주요 산업 개발 :

  • 2023 년 4 월 : 인도에서 세 번째로 큰 개인 소유의 철강 제조업체 인 Jindal Steel and Power Ltd (JSPL)는 오리사에 새로운 철도 공장을 열어 철도 생산 능력을 22 억 톤으로 두 배로 늘릴 계획을 발표했습니다.
  • 2022 년 10 월 : ArcelorMittal/Nippon Steel India (AM/NS)는 인도의 구자라트 공장이 뭄바이와 아흐 메다 바드 사이의 총알 열차 프로젝트를 위해 고품질의 자기 강철을 생산할 것이라고 발표했습니다. 이 회사는 제조 중에 낮은 탄소 발자국으로 전국 최초의 기술적으로 진보 된 제품을 생산할 것이라고 밝혔다.
  • 2022 년 3 월 : Vossloh AG는 약정의 계약을 성공적으로 포장했습니다. 중국에 새로운 고속 라인을 건설하기 위해 철도 고속 시스템을 공급하기 위해 540 억 달러 (500 억 유로). 이 계약은 또한 회사의 중국 고속 철도 시장 위치를 ​​강화할 것으로 예상됩니다.
  • 2022 년 7 월 : ArcelorMittal은 R & D 부서에서 개발 한 새로운 R340 크레인 레일을 시작했습니다. 새로운 등급을 통해 고객은 수명주기 비용을 최적화하고, 탁월한 내마모성을 달성하며, 중대한 크레인 레일의 수명을 연장 할 수 있습니다.
  • 2021 년 10 월 : 호주의 Vossloh 자회사 Austrak은 Rockhampton 공장에서 Queensland Railway까지 3 년 동안 호주에서 콘크리트 침목을 공급하기위한 주요 프레임 워크 계약을 확보했습니다. 이로 인해 퀸즐랜드 철도의 성능이 향상되고 철도 네트워크의 신뢰성이 높아집니다. 목재 침목을 새로운 영구 콘크리트 침목으로 교체하는 것은 철도 공연의 게임 체인저가 될 것입니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Check Rails Market

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시장 조사 보고서는 시장에 대한 심층 분석을 제공하며 주요 회사, 제품/서비스 유형 및 주요 제품 철도 트랙 유형과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서는 Check Rails 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

보고 범위 및 세분화

  기인하다

  세부

학습 기간

2019-2030

기본 연도

2022

예상 연도

2023

예측 기간

2023-2030

역사적 시대

2019-2021

성장률

2023 년에서 2030 년 사이에 3.61%의 CAGR

단위

가치 (USD Billion)

분할

철도 트랙 유형으로

  • 정상
  • 고속
  • 지하철

게이지 유형에 따라

  • 표준 게이지
  • 넓은 게이지
  • 협궤

지역별

  • 북미 (철도 트랙 유형, 게이지 유형별, 국가 별)
    • 미국 (철도 트랙 유형)
    • 캐나다 (철도 트랙 유형)
    • 멕시코 (철도 트랙 유형)
  • 유럽 ​​(철도 트랙 유형, 게이지 유형별, 국가 별)
    • 영국 (철도 트랙 유형별)
    • 독일 (철도 트랙 유형)
    • 프랑스 (철도 트랙 유형)
    • 나머지 유럽 (철도 트랙 유형)
  • 아시아 태평양 (철도 트랙 유형별, 게이지 유형별, 국가 별)
    • 중국 (철도 트랙 유형)
    • 일본 (철도 트랙 유형)
    • 인도 (철도 트랙 유형)
    • 나머지 아시아 태평양 (철도 트랙 유형별)
  • 나머지 세계 (철도 트랙 유형, 게이지 유형, 트랙 유형별로)

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