전기 이동성 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 제품 (전기 자동차, 전기 오토바이, 전기 스쿠터, 전기 자전거 등), 전압 (24V, 24V, 36V, 48V 및 48V보다 48V 미만), 배터리 (밀봉 된 납 산, NIMH 및 Li-ion) 및 지역 예측 기간, 2025-2032에 의한 전압 (24V, 24V, 36V, 48V 및 48V 이상).

글로벌 전기 이동성 시장 규모는 2024 년에 6,600 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년에 2068 억 6 천 6 백만 달러에서 2032 년까지 4,4968 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 28.7%의 CAGR을 나타냅니다. 아시아 태평양은 2024 년에 61.23%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다. 미국의 전기 이동성 시장은 2032 년까지 미화 3915 억 달러에 달하는 추정 가치에 도달 할 것으로 예상됩니다.

전기 이동성에는 배터리 전기 자동차 (BEV), 플러그인 하이브리드를 포함한 다양한 전기 자동차 (EVS)가 포함됩니다.전기 자동차(PHEVS) 및 하이브리드 전기 자동차 (HEV). 또한 충전소, 배터리 기술 및 재생 가능한 에너지 원과 같은 전기 자동차의 채택 및 사용을 지원하는 데 필요한 인프라 및 기술이 포함됩니다. 정부 정책과 인센티브는 전기 이동성 시장을 형성하는 데 필수적인 역할을합니다. 세금 공제, 리베이트 및 전기 자동차 구매에 대한 보조금과 같은 인센티브는 수요를 자극하는 데 도움이 될 수 있습니다. 대조적으로, 배출 표준 및 연비 요구 사항과 같은 규정은 예측 기간 동안 전기 이동성 시장의 성장을 주도합니다.

판매 성장은 전기 자동차 구매에 대한 보조금 및 세금 혜택을 제공하는 정부 이니셔티브에 의해 주도되었습니다. 예를 들어, 2023 년 EV 구매에 유럽에서 제공되는 인센티브는이 지역의 EV 판매를 촉진하고 글로벌 e-mobility 시장을 늘 렸습니다. 또한, 환경 문제와 엄격한 배출 규범으로 인해 소비자 선호도를 기존에서 전기 자동차 구매로 전환하는 것도 전기 이동성 시장 성장에 영향을 미쳤습니다.

Covid-19 Pandemic은 생산이 중단되었고 전기 자동차에 대한 수요를 예측하기가 어려워 전기 자동차 시장의 성장에 영향을 미쳤습니다. 특정 구성 요소의 공급 제약 조건, 주로반도체칩은 차량 생산에 큰 영향을 미쳤습니다. 이로 인해 회사는 차량 생산 지연을 경험하여 판매 및 전기 이동성에 대한 수요에 영향을 미쳤습니다. 그러나 전기 자동차 시장은 Covid-19 Pandemic 이후 급성장하고 있습니다. 전기 자동차의 채택을 장려하기위한 기존 차량의 배출에 관한 정부 규정과 전기 자동차의 채택을 장려하기위한 다양한 제도의 구현은 전기 이동성 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 또한 전기 자동차 부문에 다양한 신생 기업과 중소 기업이 도로에서 전기 자동차 소유자에게 더 나은 성능을 제공하는 효율적인 장거리 경량 전기 이동성을 개발하는 데 중점을 두었습니다. 회사의 정부의 관심과 기술 개발로 인해 시장은 예측 기간의 상당한 성장을 예측할 것입니다.

전기 이동성 시장 동향

주요 기술 트렌드 역할을하는 솔리드 스테이트 배터리의 출현

솔리드 스테이트 배터리는배터리특히 전기 이동성에 관한 기술. 액체 또는 겔 전해질을 사용하는 기존의 리튬 이온 배터리와 비교하여 고체 배터리는 고체 전해질을 특징으로합니다. 이 배터리는 더 높은 에너지 밀도, 안전 개선 및 더 긴 수명과 같은 장점을 제공합니다.

예를 들어, 솔리드 스테이트 배터리는 전통적인 리튬 이온 배터리에 비해 2 ~ 10 배 더 많은 에너지를 저장하여 전기 자동차 (EVS) 범위 및 효율을 크게 증가시킬 수 있습니다. 많은 주요 OEM이 솔리드 스테이트 배터리 기술에 크게 투자하고 있습니다. 이 공간의 프론트 러너는 2026 년까지 시장에 솔리드 스테이트 배터리를 판매 할 계획입니다.이 배터리는 단일 충전으로 최대 수천 킬로미터의 연장 된 범위를 제공 할 것으로 예상되며, 단 10 분만의 빠른 충전 기능을 제공 할 것으로 예상됩니다.

 이 기술은 소비자가 전기 자동차를 구매하지 못하게하는 범위 불안을 제거하여 더 매력적으로 만듭니다. 또 다른 주요 플레이어는 BMW로, 미래의 전기 모델을위한 솔리드 스테이트 배터리 기술을 개발하기 위해 Solid Power와 제휴했습니다.

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시장 동인

시장 성장을 주도하기 위해 배출량이없는 차량에 대한 수요 증가

전 세계 정부는 탄소 배출량을 줄이고 기후 변화와 싸우기 위해 엄격한 배출 규범을 시행하고 있습니다. 또한 기존 또는 화석 연료 구동 차량에 대한 다양한 폐기 정책을 도입합니다. 따라서 기존 또는 화석 연료 구동 차량의 채택 및 향후 사용에 대한 불안감이 증가함에 따라 소비자의 선호도는 전기 자동차로 이동하여 예측 기간 동안 전기 이동성 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

더 낮은 리튬 이온 배터리는 시장 성장에 연료를 공급하는 데 비용이 많이 듭니다

전기 자동차의 높은 비용은 전기 이동성 채택의 주요 장애물 중 하나입니다. 그러나 최근의 기술 개발과 자동차 제조업체의 리튬 이온 배터리의 대량 생산에 중점을두면 수년 동안 Li-ion 배터리 비용이 줄어들어 EV 비용이 크게 감소했습니다. 드롭리튬 이온 배터리앞으로 몇 년 동안 비용이 계속 될 것으로 예상되어 시장 성장에 더 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

자동차 제조업체는 시장 성장을 추진하기 위해 탄소 중립이 되겠다는 약속

거의 모든 주요 자동차 제조업체는 이미 가까운 시일 내에 탄소 중립이 될 것을 약속했습니다. 그들은 화석 연료 전원 차량 제조를 중단하고 전체 제품 포트폴리오를 전기시켜야합니다. 예를 들어, 2021 년 2 월, Ford Motors Company는 유럽 사단이 곧 화석 연료 전원 차량 생산을 단계적으로 폐지 할 것이며 2026 년까지 전기 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차를 제공 할 팬을 제공 할 것이라고 발표했습니다. 또한 2030 년까지 모든 승용차는 배터리로만 구동됩니다. 따라서 빠른 전기 화에 대한 자동차 제조업체의 초점은 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

시장 제한

운영 장애는 시장의 성장을 제한합니다

몇몇 운영 장벽은 전기 이동성 시장의 성장을 방해하고 있으며, 가장 중요한 것은 충전 인프라의 부적합입니다. 잠재적 인 EV 채택자를 위해 "범위 불안"을 악화시키는 수의 충전소, 특히 도시 중심 및 교외의 수가 불충분합니다.

예를 들어, 인도는 2030 년까지 46,397 개의 EV 충전소를 추가 할 계획이지만, 전기 자동차에 대한 충전기의 비율은 부적절하게 남아 있으며 장거리 여행을위한 EV의 실용성에 대한 소비자의 신뢰를 방해합니다.

또 다른 주요 문제는 기존의 연소 엔진 차량과 비교하여 전기 자동차의 초기 비용입니다. 배터리 비용이 줄어들고 있지만 EVS의 프리미엄 가격은 대부분의 고객이 구매하지 못하게합니다. 배터리 기술 자체에는 자체 한도가 있습니다. 전통적인 리튬 이온 배터리 택시 택시는 다양한 조건에서 범위와 성능을 제한합니다.

반도체 칩의 글로벌 부족으로 인해 EV 생산 라인이 중단되어 여러 자동차 제조업체에게 정지가 발생하고 고객의 대기 시간이 연장되었습니다. 또한, 낮은 운영 비용 및 기타 환경 적 이점과 같은 전기 자동차 이점에 대한 소비자 인식 부족. 마지막으로, 규제 및 무역 장벽은 EV 구성 요소 소스의 공급망 문제를 복잡하게하고 있습니다.

시장 기회

정부의 전기 이동성 및 녹색 이동성 이니셔티브를위한 R & D 증가

이러한 전기 이동성의 급증은 주로 환경 인식이 높아지고 지속 가능한 운송 옵션을 통해 탄소 발자국을 줄이는 필요성에 의해 주도됩니다. 소비자와 비즈니스 모두 지속 가능성 목표와 일치하는 더 깨끗한 대안을 적극적으로 찾고 있습니다.

정부 정책은 이러한 성장에서 중요하며, 대부분의 국가는 엄격한 배출 규정을 부과하고 EV 사용을 촉진하기위한 세금 공제 및 보조금과 같은 인센티브를 제공합니다. 인도는 2030 년까지 전국에 차량의 30%를 보유하고 있다는 야심을 가지고 있습니다. 한편, 유럽 연합은 2023 년에 150 만 개가 넘는 새로운 등록으로 EV 판매가 2 배 증가한 것을 경험했습니다. 이러한 정책은 잠재적 인 사용자의 불안을 완화하기 위해 수요와 충전 인프라에 대한 투자를 증가시킵니다.

기술 혁신은 또한 시장을 발전시킵니다. 재생 에너지 원을 전기 이동성 솔루션에 통합하면 더 깨끗한 운송 생태계가 생성됩니다. 또한 버스, 트럭 및 배달 밴과 같은 상업용 운송 차량은 회사가 이러한 대안에 상당한 투자를 시작함에 따라 전기 화로 이동하고 있습니다. 이러한 변화는 운영 비용을 낮추고 배출량을 크게 줄입니다. 따라서 전기 자동차에 대한 수요 증가, 지원 정부 정책, 기술의 발전 및 지속 가능성에 대한 초점이 증가함에 따라 전기 이동성은 요인의 합류로 인해 상당한 성장을 겪을 수 있습니다. 이러한 요소는 총체적으로 전기 이동성의 확장을위한 강력한 미래를 만들어 향후 몇 년 동안 강력한 성능을 보장합니다.

시장 과제

인프라 부족은 시장 성장을 방해 할 수 있습니다

EV 충전소의 고르지 않은 분포는 특히 농촌 및 준 도시 지역에서 주요 장벽으로 남아 있습니다. 예를 들어, 알래스카 및 아칸소와 같은 미국 주에는 상당한 지리적 및 투자 문제가 발생하는 반면 캘리포니아와 같은 도시 지역은 충전 인프라를 지배합니다. 개인 주차가없는 많은 가구는 공공 충전기에 의존하며, 이는 종종 비싸고 접근성이 떨어집니다. 광범위한 EV 채택을 지원할 수있는 전력 그리드 용량이 불충분하면 병목 현상이 생성됩니다. 전기 수요 증가를 처리하려면 그리드에 대한 업그레이드가 필요합니다.

세분화 분석

제품 별

세그먼트 성장을 주도하기 위해 전기 자동차의 빠른 채택

제품을 기반으로 한 시장은 전기 자동차, 전기 오토바이로 분류됩니다.전기 스쿠터, 전기 자전거 및 기타.

전기 자동차 부문은 2024 년에 가장 큰 전기 이동성 시장 점유율을 유지했으며 예측 기간 동안 지배력을 계속할 것으로 예상됩니다. 이 부문 성장을 지원하는 요인 중 일부에는 플러그인 하이브리드 및 전기 자동차 구매에 대한 정부 정책 지원, 엄격한 자동차 배출 규범, 연료 가격 상승 및 기술 발전으로 인한 EV 비용 절감이 포함됩니다. 또한 전기 2 륜차와 비교하여 미국, 유럽, 중국 및 기타와 같은 주요 시장에서 전기 자동차의 높은 침투는 세그먼트의 성장에 더 연료를 공급합니다.

전기 오토바이 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 목격 할 것으로 예상됩니다. 전염병 가운데 대중 교통이 중단되면서 단거리 통근의 전기 미세한 수요가 증가하면 시장 성장이 이루어질 것으로 예상됩니다. 또한 전기 자동차와 비교하여 전기 오토바이의 저렴한 비용은 신흥 경제에서 인기를 높일 것으로 예상됩니다. 더욱이, 배출 규범과 연료 가격 상승과 함께 도시 트래픽의 증가는 앞으로 몇 년 동안 전기 오토바이에 대한 수요를 늘릴 ​​것으로 예상됩니다.

전기 스쿠터 부문은 또한 예측 기간 동안 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 신흥 경제에 맞춰진 저렴한 전기 2 륜차를 설계하려는 자동차 제조업체의 노력과 함께 단기 통근에 대한 전기 스쿠터 선호도 증가는 향후 몇 년 동안 세그먼트 성장을 추진할 것으로 예상됩니다. 그만큼전기 자전거또한 부문은 건강에 민감한 대중의 수가 증가하고 사용 용이성으로 인해 예측 기간 동안 상당한 성장률을 등록 할 것으로 예상됩니다.

전기 스케이트 보드와 전기 휠체어를 포함한 다른 세그먼트는 어린이들 사이에서 전기 스케이트 보드의 인기가 높아짐에 따라 주목할만한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 또한 장애가있는 개인과 노인의 편안함과 편의를위한 필요성에 의해 전기 휠체어에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 세그먼트의 성장에 기여합니다.

전압에 의해

효율적인 전기 자동차에 대한 수요 증가 24V 세그먼트 성장

전압을 기준 으로이 시장은 24V, 24V, 36V, 48V 및 48V보다 큰 것으로 분류됩니다.

24V 부문은 2024 년에 광범위한 전기 자동차에 걸쳐 호환성이 높기 때문에 시장을 이끌었습니다. 24V 배터리 시스템은 전기 자동차의 다양한 기능 요구 사항을 충족시키기 위해 상당한 전력 출력을 제공합니다. 또한 24V 배터리 시스템과 함께 더 작고 가벼운 배선 하네스를 사용하면 차량 효율이 향상됩니다. 따라서 수요 증가, 높은 호환성 및 효율적인 차량 기능은 세그먼트 성장을 가속화 할 가능성이 높습니다.

48V 이상의 세그먼트는 가장 빠른 성장률을 목격 할 것으로 예상되며 2028 년까지 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 현대 전기 자동차의 고전압 시스템에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 세그먼트 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. 효율적인 성능과 높은 전력 출력을 제공하여 이동 범위가 향상됩니다. 더욱이, 고전압 시스템의 지속적인 연구 및 개발과 함께 자동차 제조업체들 사이의 선호도는 향후 몇 년 동안 시장 성장을 강화할 것으로 예상됩니다.

36V 및 48V 세그먼트는 또한 전기 2 륜차의 채택이 증가함에 따라 연구 기간 동안 상당한 성장률을 목격 할 것으로 예상됩니다. 이 시스템은 저 볼트 배터리 시스템에 비해 더 나은 효율성과 장거리를 제공합니다.

24V 미만의 배터리 세그먼트는 통신, 도어 잠금 및 기타와 같은 다른 기능에 대한 전기 자동차의 채택으로 인해 상당한 성장률을 목격 할 것으로 예상됩니다.

배터리로

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기술 개발로 인해 리튬 이온 배터리가 주도되었습니다

배터리를 기반으로 한 E-Mobility 시장은 밀봉 된 납 산, NIMH 및 Li- 이온으로 분류됩니다.

Li-ion 부문은 2024 년에 주요 시장 점유율로 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 그 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차의 리튬 이온 배터리에 대한 수요 증가, 경량, 경량 및 고용량으로 인해 예측 기간 동안 세그먼트 성장이 향상 될 것으로 예상됩니다. 리튬 이온 배터리 및 제조업체의 리튬 이온 배터리 비용을 줄이려는 노력의 기술 발전은 세그먼트 성장에 영향을 줄 것으로 예상됩니다. 또한 빠른 자동차 전기 화는 가까운 시일 내에 세그먼트 성장을 지원할 것입니다.

밀봉 된 납산 배터리 부문은 2024 년에 두 번째로 큰 시장 점유율을 보유하고 있습니다.납산 배터리전기 자동차에서 전조등, 통신 및 기타와 같은 다른 하중을위한 보충제로서 세그먼트 성장을 가속화 할 것으로 예상됩니다. 또한, 광범위한 EV와의 높은 호환성은 세그먼트 성장을 주도 할 것으로 예상된다.

NIMH 세그먼트는 높은 전하 밀도, 경량 및 효율성으로 인해 하이브리드 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 연구 기간 동안 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.

전기 이동성 지역 전망

지역 측면에서, 시장은 유럽, 북미, 아시아 태평양 및 다른 세계로 분류됩니다.

아시아 태평양

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아시아 태평양은 2024 년에 시장 규모가 3,69,56 억 달러로 세계 전기 이동성 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 주요 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 중국에서 전기 자동차의 높은 채택은 시장 성장을 촉진했습니다. 국제 에너지기구 (IEA)에 따르면, 중국은 2023 년에 비해 2024 년에 글로벌 전기 자동차 (EV) 판매의 80%를 차지했으며, 또한 인도, 한국, 일본 등을 포함한 아시아 태평양 국가에서 전기 자동차의 침투가 향후 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽은 전기 이동성을위한 가장 빠르게 성장하는 시장입니다. 엄격한 배출 규범과 환경 문제로 인해 새로운 EV 구매에 대한 정부 정책 및 인센티브가 증가하고 대중의 전기 이동성을 향한 선호도가 증가함에 따라 유럽은 예측 기간 동안 28.2%의 유망한 CAGR을 등록 할 것으로 예상됩니다. 더욱이 독일, 영국 및 기타와 같은 주요 유럽 국가에서 잘 확립 된 자동차 산업은 충전 인프라 가용성과 함께 향후 몇 년간 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

북아메리카

북미는 또한 예측 기간 동안 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 미국의 상당한 EV 판매는 시장 성장을 주도하고 있습니다. 또한 북아메리카의 기술 발전과 General Motors, Tesla Inc. 등과 같은 주요 EV 제조업체의 존재는이 지역의 전기 자동차 시장에 연료를 공급하여 전기 이동성의 채택이 급증 할 것으로 예상됩니다.

다른 세계

중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카를 포함한 전 세계의 나머지 지역은 2025 년에서 2032 년까지 상당한 CAGR을 등록 할 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카의 자동차 산업 확장과 함께 지역에서 전기 2 륜차의 채택이 증가함에 따라 앞으로 몇 년 동안 시장 성장이 연료를 공급할 것으로 예상됩니다.

경쟁 환경

주요 업계 플레이어

시장 플레이어 간 경쟁을 주도하기 위해 전기 자동차 배터리 기술의 조기 개발에 중점을 둡니다.

시장은 전 세계의 다양한 플레이어들과 조각화되어 있습니다. 기업은 신흥 시장에서 미지의 기회를 얻기 위해 지리적으로 비즈니스를 확장하고 있습니다. 예를 들어, 2021 년 1 월, Tesla는 중국에 입국하고 독일과 텍사스에 새로운 제조 시설을 개설하는 것을 포함하여 글로벌 확장 계획을 발표했습니다.

Tesla는 미국 캘리포니아에 본사를 둔 순수한 전기 자동차의 주요 제조업체 중 하나입니다. 미국은 전기 자동차, 에너지 생성 및 스토리지 시스템을 설계, 개발, 제조 및 판매합니다. 또한 차량 서비스 센터, 충전소 및 자율 주행 기술을 제공합니다. 2023 년에 Tesla는 다른 제조업체에 비해 가장 많은 전기 자동차를 판매했습니다. 또한 Tesla Model 3은 전 세계적으로 가장 많이 팔린 전기 승용차였으며, 연중 약 772,364 대가 판매되었습니다.

주요 전기 이동성 회사 목록

• Byd Company Ltd (중국)
• SAIC-GM-WULING 자동차 (중국)
• 현대 자동차 (한국)
• 테슬라 (미국)
• 폭스 바겐 (독일)
• Merida Industry Co., Ltd. (대만)
• Trek Bicycle Corporation(우리를.)
• 자이언트 자전거(대만)
• Accell Group (네덜란드)
• 폰 (네덜란드)
• Ola Electric (인도)
• TVS 모터(인도)
• Ather Energy (인도)
• Yadea (중국)
• Gogoro Inc (중국)

주요 산업 개발

• 2024 년 1 월-Tesla는 2025 년 동일한 차량 아키텍처를 기반으로 저렴한 로봇 타시와 엔트리 레벨 USD 25,000 전기 자동차를 만들 계획을 발표했습니다.이 모델은 엔트리 레벨 자동차를 포함하는이 모델은 더 저렴한 가솔린 자동차와 중국의 BYD가 만든 저렴한 EV와 경쟁 할 수 있습니다.
• 2024 년 12 월-Rivian과 Volkswagen (VW)은 다양한 자동차 유형을위한 전기 자동차 기술을 발전시키기 위해 58 억 달러의 합작 투자를 형성하여 VW의 글로벌 플랫폼 전문 지식과 Rivian의 소프트웨어 능력을 혼합했습니다.
• 2023 년 10 월-Stellantis N.V.는 유럽과 북미의 확대 된 기가 팩토리에서 수명 종료 전기 자동차 배터리와 스크랩을 재활용하는 데 중점을 둔 합작 투자를 설립하기 위해 MOU에 서명했습니다. 합작 투자는 Orano의 혁신적인 저탄소 기술을 활용하여 새로운 캐소드 재료의 제조를 포함하여 리튬 이온 배터리에서 모든 재료를 복구 할 수 있습니다.
• 2023 년 10 월-Toyota Motor는 LG Energy 솔루션과 함께 LG Energy 솔루션과 공급 계약을 체결했습니다. 미국 LG Energy Solution에 조립 된 일본 자동차 제조업체의 배터리 전기 자동차는 20GWH의 20GWH가 2025 년부터 연간 20GWH의 NICKEL NCMA 배터리 모듈을 공급할 것입니다. 배터리 제조업체는 미시간 시설에 미화 30 억 달러를 투자하여 배터리 셀에 대한 새로운 생산 라인을 설립 할 것입니다.
• 2023 년 2 월- Byd는 유럽 지역에서 2 개의 새로운 딜러 파트너십을 발표했습니다. Motor Distributors Ltd (MLD)는 아일랜드에서 활동하고 있으며 더블린과 코르크를 포함한 일부 위치에서 BYD 모델을 제공합니다. 노르웨이의 BYD 딜러 파트너 인 RSA는 핀란드와 아이슬란드에서 중국 EV를 제공 할 것입니다. Byd는 처음에 2022 년 일부 유럽 국가에서 3 개의 전기 자동차 모델을 시작했으며 2023 년에 2 개의 시리즈를 추가 할 계획입니다.

보고서 적용 범위

Global Market Research Report는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 주요 회사, 제품 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화