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Global Electric Vehicle (EV) 보험 시장 규모는 2021 년에 4,27 억 달러로 평가되었으며 2022 년 644 억 달러에서 2029 년까지 687.62 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 CAGR 40.33%를 나타냅니다. 아시아 태평양 지역은 2021 년에 48.17%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다. 전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가 없었으며 전기 차량 (EV) 보험이 모든 지역에서 예상보다 높은 수요가 높은 수요를 경험하고 있습니다. 우리의 분석에 따르면, 글로벌 시장은 2019 년에 비해 2020 년에 41.38%의 성장을 보였습니다. 미국의 전기 자동차 보험 시장은 2029 년까지 약 3,89 억 달러에 달하는 추정 가치에 도달 할 것으로 예상됩니다.
전기 자동차에 대한 수요가 전 세계적으로 증가함에 따라 전기 자동차 (EV) 보험 서비스에 대한 수요도 증가합니다. 화석 연료 가격 상승, EV 채택에 영향을 미치는 정부의 초점 및 대중의 환경 문제는 빠른 EV 채택을 담당하는 요인 중 일부입니다. 그러나 EV 침투의 현재 단계에서 전기 자동차의 비용은 비용이 많이 드 때문에 상대방보다 상당히 높습니다.리튬 이온 배터리. 따라서 EV 구매자들 사이에서 EV를 보장하는 것이 필수가되었습니다.
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다양한 수리, 배터리 교체 비용 및 기타 손상 수리는 기존 자동차와 관련된 수리에 비해 상당히 비쌉니다. 예를 들어,EV 배터리교체 비용은 EV 모델 및 배터리 용량에 따라 2,500에서 20,000까지 다를 수 있습니다. 따라서 이러한 고가의 수리 비용을 피하기 위해 EV 보험의 채택은 시장 성장을 주도하고 있습니다.
Covid-19 Pandemic에서 EV 판매 증가로 인해 시장 성장이 증가했습니다
Covid-19 Pandemic 동안, 공급망이 중단되고 제조 시설 폐쇄로 인한 원자재의 급증 비용은 전체 자동차 산업에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 그러나 전 세계 EVS의 침투 증가로 인해 전기 차량 보험 서비스 제공 업체는 이러한 변화에 어느 정도 면역력을 유지했습니다. 전기 자동차 판매는 Covid-19 동안 상당한 증가를 목격했습니다. 불필요한 사회적 상호 작용을 피하기 위해지지 규제 프레임 워크, 대중 간의 환경 및 건강 문제 및 민간 운송에 대한 수요 증가는 EV 판매에 연료를 공급하는 요인 중 일부이며, 전 세계적으로 EV 보험에 대한 수요를 가속화합니다.
또한, 정부 강화 폐쇄 및 여행 제한으로 인한 우발적 인 손상 및 수리 청구 수가 감소하면 자동차 보험 회사의 수익성이 촉진되었습니다. 이로 인해 보험 회사는 새로운 고객을 유치하기 위해 할인 된 보험료를 제공 할 수있게되었습니다. 예를 들어, 2020 년 4 월, 운전 및 클레임 트렌드로 인해 주 농장은 Good Neighboor Relief Program을 발표하여 자동차 보험 고객에게 신용/배당을 제공했습니다. 보험 회사는 또한 모든 주에서 프리미엄 요율을 낮췄습니다. 이 두 가지 조치와 함께이 회사는 고객에게 42 억 달러의 저축을 반환했습니다.
시장을 추진하기 위해 사용 기반 보험 (UBI)의 채택 추세 증가
EV 구매자들 사이에서 인식이 높아지고 UBI의 채택이 증가함에 따라 시장 성장을 주도하고 있습니다. Liberty Mutual Insurance Company, Allstate Insurance Company, State Farm Automobile Mutual Insurance Company 등을 포함한 보험 회사는 운전자 행동 및 차량 데이터를 정확하게 분석 할 수있는 솔루션 및 기술을 설계하고 있습니다. 이 회사는 보험료를 정확하게 결정하여 UBI 서비스를 개선하는 것을 목표로합니다.
사용 기반 보험 서비스 계획에 따라, 프리미엄은 기본적으로 차량 내 모니터링 장치를 예약하여 운전 성능을 관찰하고 기록하는 모든 개인의 운전 행동에 의존하여 그에 따라 프리미엄을 청구합니다. 또한 UBI는 일반적으로 통신 기술로 구동되며 차량 시스템의 플러그인 또는 사전 설치된 장치를 통해 차량에 액세스됩니다. 이러한 장치는 모바일 애플리케이션을 통해 액세스 할 수 있으므로 차량 중심, 구동 방법 및 구동 위치를 포함하여 다양한 데이터를 보험사에게 제공 할 수 있습니다. 이는 소비자가 지불 한 연간 보험료를 줄이고 UBI 전기 자동차 (EV) 보험 서비스에 대한 수요를 더욱 주도합니다.
주요 보험 서비스 제공 업체 및 EV 공급 업체는 고객 편의를 위해 UBI EV 보험 서비스를 제공하는 데 중점을 둡니다. 예를 들어, 2021 년에 Tesla는 미국 텍사스에서 최초의 사용 기반 전기 자동차 (EV) 보험 상품을 소개했습니다. 보험료는 고객의 실시간 주행 행동에 따라 계산 된 Tesla의 독점 안전 점수를 중심으로 진행됩니다.
시장 확산을 돕기위한 전기 자동차 (EV) 보험에 대한 인식 및 수요
최근 몇 년 동안 전기 자동차 보험은 2017 년까지 예전보다 훨씬 쉬워졌습니다. 대부분의 보험 회사는 전기 자동차에 대한 자동차 보험을 제공하고 있습니다. 예를 들어, Mitsubishi I-Miev는 22,995 달러부터 시장에서 가장 저렴한 전기 자동차 중 하나입니다. Mitsubishi I-Miev는 또한 평균 1,474 달러의 평균 비율로 보장하기 위해 저렴합니다.
보험사는 소비자 중심이며 고객의 요구와 기대를 충족시키기 위해 노력하는 정책 및 프로그램을 설계하고 제공하려고합니다. 따라서 보험사는 새로운 운전 습관 및 EV 유형과 관련된 위험과 관련하여 변화를 해결하는 데 최전선에 있습니다.
EVS에 제공된 적용 범위는 충돌, 포괄적, 책임 및 신체 부상을 포함한 표준 자동차 보험 정책과 거의 유사합니다. 일부 보험 회사는 전기 자동차에 특별히 할인을 제공합니다. 예를 들어, 보험 회사 인 Allstate는 EVS에 대한 특별 할인을 제공하며 책임 보장, 충돌 범위, 의료 지불 범위, 개인 상해 보호 및 기타를 제공합니다.
몇몇 EV 회사는 또한 모델에 대한 EV 보험을 제공하기 시작했습니다. 예를 들어, Tesla는 저명한 것 중 하나입니다전기 자동차시장의 제조업체는 Tesla Insurance라는 전기 자동차에 대한 자체 보험을 제공하기 시작했습니다. 따라서 주요 플레이어가 제공하는 이러한 보험 정책에 대한 인식과 가용성이 높아짐에 따라 시장 확장을 지원하고 있습니다.
시장 확장을 촉진하기위한 빠른 전기 화를위한 정부 이니셔티브 증가
리베이트, 보조금 및 세금 면제와 같은 지원 정부 규정은 전기 자동차의 판매를 늘려 시장 플레이어를위한 유익한 성장 환경을 창출 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2019 년 5 월 캐나다 정부는 EV 모델에 따라 최대 5,000 달러의 리베이트를 초래할 수있는 제로 배출 차량 프로그램에 대한 인센티브를 시작했습니다. 온타리오 주에서는 차량 소유자가 오래된 화석 연료 전원 차량을 대신하여 플러그인 드라이브를 통해 중고 BEV 또는 PHEV 자동차를 구매하기 위해 1,000 달러를받을 수 있습니다. 마찬가지로, 브리티시 컬럼비아의 Go Electric 프로그램은 새로운 EV의 임대 또는 구매를 위해 최대 3000 달러의 리베이트를 제공합니다.
전기 자동차의 높은 보험 비용이 시장 성장을 방해 할 가능성이 높습니다.
평균 가스 또는 디젤 구동 차량보다 EV에 대한 높은 보험료는 시장 확산을 제한하는 요인 중 하나입니다. EV는 전문적이고 비싼 부품으로 인해 구매 및 수리 비용이 더 많이 듭니다. 예를 들어, 자동차의 배터리만으로는 수리 또는 수정하는 데 수천 달러가 소요될 수 있습니다. 차량을 수리하거나 교체하는 데 비용이 많이 들수록 보험이 더 비싸다. 예를 들어, 중국에서는 전기 자동차 비용이 연료 전원 자동차보다 20% 이상 더 비쌉니다. 마찬가지로 미국에서는 전기 자동차의 보험 비용이 미국의 고급 차량으로 간주되기 때문에 연소 엔진 자동차보다 15% 더 높습니다.
BEV에 대한 수요를 확대하기 위해 방출없는 차량에 대한 수요 증가
추진 유형에 따라 시장은 BEV와 하이브리드로 분류됩니다.
2021 년 BEV 부문은 가장 큰 전기 자동차 (EV) 보험 시장 점유율을 보유하고 있으며 예측 기간 동안 지배력을 계속할 것으로 예상됩니다. 규제 기관에 의해 시행되는 방출 차량 및 엄격한 배출 규범에 대한 수요 증가는 순수한 전기 자동차의 채택에 긍정적으로 영향을 줄 수 있습니다. 예를 들어, IEA (International Energy Agency)에 따르면 2021 년에 거의 470 만 베프 자동차는 전 세계적으로 판매되었으며, 판매 된 총 하이브리드 자동차의 총 수는 190 만 대였습니다. 따라서 순수한 전기 자동차를 위해 특별히 설계된 전기 자동차 보험 서비스에 대한 급격한 증가 수요는이 부문의 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.
하이브리드 세그먼트는 예측 기간 동안 상당한 확장을 목격 할 것으로 예상됩니다. EV 생태계와 EV 인프라가 부족하여 개발 및 저개발 지역에서 하이브리드 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 앞으로 몇 년 동안 세그먼트 성장이 시작 될 것으로 예상됩니다.
개인 운송에 대한 수요가 급증함으로써 승용차 부문
차량 유형에 따라 시장은 승용차 및 상업용 차량으로 분류됩니다.
승용차 부문은 2021 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 2029 년까지 선도적 인 위치를 계속할 것으로 예상됩니다. Covid-19 Pandemic 이후 개인 운송에 대한 수요가 급증하고 승객 EV의 출시가 승객 차량 또는 개인 운송을 위해 설계된 EV 보험의 채택을 가속화하고 있습니다. 또한, 승용차의 전기 화율은 상업용 차량에 비해 상당히 높습니다. 따라서 Tesla Model 3, Tesla Model Y 등과 같은 다양한 최고 판매 럭셔리 전기 SUV 및 세단에 대한 보험 제공에 대한 보험사의 초점은 예측 기간 동안 세그먼트 성장을 가속화 할 가능성이 높습니다.
상업용 차량 부문은 2021 년에 상당한 점유율을 차지했습니다. UBI와 같은 새로 설계된 보험의 채택은 텔레매틱스 장치를 통한 운전자 행동 분석을 기반으로 한 보험료를 청구하고 실시간 함대 정보를 제공하는 것은 세그먼트 성장을 강화할 것으로 예상됩니다.
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도로 교통 혼잡 증가로 인해 우발적 인 손상 세그먼트
커버리지 유형에 따라 시장은 우발적 인 손상, 도난 또는 악의적 인 손상, 자동차 배터리 및 자동차 부품 교체 등으로 분류됩니다.
우발적 인 피해 부문은 2021 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 우연한 피해는 선도적 인 플레이어가 제공하는 대부분의 표준 전기 자동차 (EV) 보험의 일부인 주문형 보험 적용 범위 중 하나입니다. 또한 도로 교통 혼잡과 도로 충돌이 증가함에 따라 실수로 인한 피해 범위에 대한 수요가 운전자들 사이에 증가하여 세그먼트의 성장에 더욱 발전했습니다.
자동차 배터리 및 자동 부품 교체 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 목격 할 것으로 예상됩니다. 자동차 배터리는 EV의 가장 비싼 부분입니다. 따라서 배터리 교체 비용은 상당히 높습니다. 따라서 대부분의 EV 소유자는 자동차 배터리 교체를 포함하는 보험 플랜을 선택합니다. 또한 전기 자동차를 위해 설계된 대부분의 표준 보험 적용 범위에는 보험 혜택의 일부로 자동차 배터리 교체가 포함됩니다. 이러한 모든 요소는 세그먼트 성장을 촉진 할 가능성이 높습니다.
Asia Pacific Electric Vehicle (EV) Insurance Market Size, 2021 (USD Billion)
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아시아 태평양 지역은 2021 년 시장 규모가 1940 억 달러로 세계 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 그 지위를 유지할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 한국 및 인도와 같은 경제에서 승객 및 상업 운송의 급속한 전기 가이 지역의 시장 성장을 높일 가능성이 높습니다. 또한, 기존의 자동차 판매를 제한하려는 중국 정부의 이니셔티브는 개발중인 EV 인프라 및 연결성과 함께이 지역의 EV 판매를 가속화하여 전기 차량 (EV) 보험에 대한 수요를 더욱 추진하고 있습니다. 더욱이, 인도와 같이 APAC의 개발 도상국에서 EV의 침투가 증가하는 것도 향후 몇 년 동안 이러한 유형의 보험에 대한 수요를 촉진 할 것으로 예상됩니다.
유럽은 예측 기간 동안 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. EV 구매에 대한 인센티브 및 보조금과 같은이 지역의 유리한 규제 정책과 함께 유럽 연합이 시행하는 엄격한 배출 규범의 수가 증가함에 따라이 지역의 EV 판매에 영향을 미치며이 지역의 전기 자동차 (EV) 보험에 대한 수요를 더욱 주도하고 있습니다. 2021 년 유럽의 EV 판매는 중국 이후 두 번째로 높은 판매였습니다. IEA에 따르면, 2021 년에 약 230 만 대의 EV가 유럽에서 판매되었습니다.
북미는 전기 자동차 (EV) 보험에 대한 상당한 침투가 있습니다. 또한 Tesla와 같은 주요 회사가 제공하는이 지역에서 UBI의 채택이 증가하면이 지역의 전기 자동차 (EV) 보험 시장 성장을 촉진 할 가능성이 높습니다. 또한, EV 생태계의 가용성과 함께이 지역의 주요 플레이어의 존재는이 지역의 상업용 EV의 채택을 연료로 이용하고 있습니다. 따라서 원격 제를 통한 효과적인 차량 관리에 대한 UBI 보험에 대한 수요 증가와 안전한 운전을 통한 보험료 낮은 보험료는이 지역의 시장 성장을 주도 할 것입니다.
남아메리카와 중동 및 아프리카를 포함한 전 세계의 나머지 지역은 브라질, 아르헨티나 등에서 EV의 침투가 증가함에 따라 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.
보험사와 EV 제조업체와의 파트너십을 위해 경쟁을 이끌어냅니다
시장은 크게 통합 되어이 업계에서 운영되는 몇몇 글로벌 플레이어가 이끌고 있습니다. 이 회사는 전기 자동차를 위해 특별히 설계된 새로운 보험 서비스를 도입하여 보험 서비스 포트폴리오를 확장하는 데 중점을두고 있습니다. 또한 회사는 EV 판매를 목표로하고 고객 기반을 크게 확장하기 위해 선도적 인 EV 제조업체와 파트너 관계를 맺고 있습니다.
취리히는 북미에서 강력한 위치를 차지한 시장의 주요 선수 중 하나입니다.
취리히 보험 그룹은 스위스 기반 보험 회사로서 글로벌 생명, 일반 보험 및 농민의 3 가지 핵심 부문으로 운영됩니다. 이 회사는 210 개 이상의 국가와 영토에서 운영됩니다. 이 그룹은 글로벌 및 지역 시장에서 고객에게 서비스를 제공하는 멀티 라인 보험사입니다. 고객에는 개인, 소기업, 중형 및 대기업 및 다국적 기업이 포함됩니다. 이 그룹은 북미와 유럽에서 개인, 상업 운영 및 글로벌 기업 고객에게 보험 공급 업체, 아시아 태평양 및 라틴 아메리카의 위치 증가
An Infographic Representation of Electric Vehicle (EV) Insurance Market
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이 연구 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 주요 회사, 보험 서비스, 차량 유형 및 추진 유형과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.
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기인하다 |
세부 |
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학습 기간 |
2018-2029 |
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기본 연도 |
2021 |
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예상 연도 |
2022 |
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예측 기간 |
2022-2029 |
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역사적 시대 |
2018-2020 |
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단위 |
가치 (USD Billion) |
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추진 유형에 의해 |
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차량 유형별 |
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범위 유형별 |
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지리에 의해 |
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Fortune Business Insights에 따르면이 시장의 가치는 2021 년에 4,270 억 달러로 평가되었으며 2029 년에 687.62 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
시장은 2022-2029 년 예측 기간 동안 40.33%의 CAGR을 등록 할 것으로 예상됩니다.
EV 판매 증가는 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양은 2021 년 세계 시장을 이끌었습니다.