지상 지원 장비 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형별 (잡아 당기기 및 트랙터 (수하물 및화물), 푸시 백 트랙터 (기존 트랙터 및 견인 바 덜 트랙터), 승객 탑승 리프트 및 계단, 벨트 로더, 하이 리프트 로더, DE/아이싱 차량, 수로 차량, 화장실 서비스 차량, 공기 시작 장치 및 기타) 및 Advanced GSE), 소유권 (신규 판매, 중고 판매 및 임대/임대) 및 지역 예측, 2025-2032

글로벌 지상 지원 장비 시장 규모는 2024 년에 917 억 달러로 평가되었으며 2025 년 967 억 달러에서 2032 년까지 174 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 8.79%의 CAGR을 나타냅니다. 북아메리카는 2024 년에 시장 점유율이 30.10%로 지상 지원 장비 시장을 지배했습니다. 또한 미국의 지상 지원 장비 시장 규모는 크게 성장할 것으로 예상되어 2032 년까지 약 3,2040 만 달러의 추정 가치에 도달했습니다.

지상 지원 장비 (GSE)는 견인 비행기, 급유, 탈기, 청소,화물 카트, 휴대용 물 저장, 소방, 여객 서비스, 응급 서비스 및 화장실 폐기물 배수와 같은 서비스 제공 장비를 말합니다. 이 장비는 주로 앞치마 측의 터미널 서비스 지역 항공기를위한 공항 운영을 지원합니다. GSE는 주로 항공편 사이의 항공기에 서비스를 제공하는 데 공항에서 주로 사용됩니다. 착륙 후 및 공항에서 이륙하기 전에 항공기의 안전한 운영을 지원하는 데 사용됩니다. GSE에는 항공기 이동성,화물 및 승객 적재 및 지상 전력 운영이 포함됩니다.

Covid-19 Pandemic 동안, 폐쇄 및 여행 제한으로 인한 글로벌 항공 여행의 급격한 감소로 인해 GSE 수요가 감소했습니다. 공항과 항공사는 운영을 줄여서 새로운 장비에 대한 투자를 낮추고 지연시켰다. 업계가 회복되기 시작하면서 탄력성을 구축하고 미래의 혼란을 준비하는 데 중점을 두었습니다. 유연하고 다기능 및 효율적인 GSE에 대한 투자는 예상치 못한 문제를 더 잘 처리하기 위해 증가했습니다.

글로벌 지상 지원 장비 시장 스냅 샷 및 하이라이트

시장 규모 및 예측

• 2024 시장 규모 : 미화 917 억
• 2025 시장 규모 : 미화 967 억
• 2032 예측 시장 규모 : 미화 174 억 5 천만 달러
• CAGR : 2025-2032에서 8.79%

시장 점유율

• 북미는 2024 년에 주요 공항의 존재, GSE 함대의 빠른 전기 화 및 항공 기술에 대한 높은 R & D 투자로 지원되는 30.10%의 점유율로 지상 지원 장비 시장을 이끌었습니다.
• 유형별로, 하이 리프트 로더는 공기화물 운영 확대로 인해 가장 빠른 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 전원 측면에서 전기 GSE 부문은 지속 가능성 목표와 녹색 공항 이니셔티브에 의해 가장 높은 속도로 성장할 것입니다.

주요 국가 하이라이트

• 미국 : GSE 시장은 2032 년까지 320 억 달러에 달할 것으로 예상되었으며, 이는 강력한 항공 인프라, 전기 GSE 채택 및 리튬 이온 전동 장치에 대한 새로운 안전 표준에 의해 지원됩니다.
• 독일 : Rheinmetall 및 Mulag와 같은 OEM의 상승 공항 현대화 및 지원은 주요 허브에 걸쳐 GSE 배포를 향상시키고 있습니다.
• 중국 : 2040 년까지 Comac의 세계 최대 항공 시장이 되겠다는 Comac의 투영과 함께 상업 공항의 항공 성장과 확장은 GSE에 대한 상당한 수요를 주도하고 있습니다.
• 인도 : UDAN 제도에 따른 공항 확장 및 지역 연결에 대한 강력한 정부 투자는 GSE 시장 개발을 촉진하고 있습니다.
• U.A.E. : 두바이와 아부 다비의 공항 확장은 높은화물 교통량과 승객 수와 함께 현대 지상 지원 장비의 필요성을 가속화하고 있습니다.

지상 지원 장비 시장 동향

시장 성장을 강화하기 위해 지속 가능한 모드의 사용 증가

항공 부문은 친환경 제품의 사용에 중점을두고 있습니다. 전 세계 당국은 친환경 프로세스 및 기술에 대한 지침을 끊임없이 구현하기 위해 노력하고 있습니다. 환경 인식 증가는 항공 산업을위한 항공기 지상 지원 장비 (AGSE)의 친환경 프로세스 및 기술의 통합에 대한 높은 수요를 창출 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2024 년 2 월, Inform and Hiserv는 지상 서비스 장비 활용의 효율성을 높이기위한 전략적 파트너십을 발표했습니다. Inform과 협력하여 Hiserv는 온보드 유닛을 사용하여 앞치마의 장치 위치, 채우기 레벨, 운영 투어, 사용 데이터 및 알람 메시지와 같은 정보 및 원격 측정 데이터를 수집하는 시스템 인 SmartFleet을 도입했습니다. 이 데이터는 GSE 자산의 효율성을 최적화하는 데 도움이됩니다.

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지상 지원 장비 시장 성장 요인

시장 성장을 가속화하기 위해 운영 효율성 향상에 중점을두고 있습니다.

공항은 끊임없이 처리 시간을 줄이고 운영 효율성을 높이려고 노력하고 있습니다. 지하 GSE의 건설은 공항의 운영 시간과 장비 혼잡을 줄이는 데 도움이되었습니다. Advanced GSE를 채택하는 것은 시장 성장의 주요 동인입니다. 예를 들어, 2022 년 10 월 미국에 기반을 둔 안전 과학 회사는 리튬 이온 배터리공항에서.

시장 성장을 주도하기 위해 전기 지상 지원 장비의 채택 증가

녹색, 깨끗하고 에너지 효율적인 지상 지원 장비 기술에 대한 수요 증가는 시장의 성장을 추진하는 주요 요인입니다. 스위스의 항공 서비스 회사 인 Swissport는 공항 지상 및화물 취급 서비스를 제공하는 전기 자동차 함대를 최소 50%로 늘리기로 결정했습니다. 전기 자동차의 사용이 증가하면 탄소 발자국을 줄이는 데 도움이되고 인력의 직접 작업 환경을 향상시킵니다.

Swissport는 2016-2018 년부터 배터리 구동 항공기 푸시 백 트랙터 및 전기화물 리프터를 포함하는 925에서 2,420 대의 전기지면지지 장비 (EGSE) 수를 늘 렸습니다. 이러한 이니셔티브는 지상 지원 장비 시장 성장을 주도 할 것입니다.

시장 성장을 가능하게하는화물 운송, 항공 교통 및 항공 여행 증가

항공 여행, 항공 교통 및화물 운송 증가는 시장의 성장에 크게 기여했습니다. 또한 공항의 차세대 GSE 채택 증가는 전 세계 시장 성장에 추가됩니다. 2023 년 IATA가 발표 한 보고서에 따르면, RPK (Rearenge Epenger Kilometers)에서 측정 된 총 트래픽은 2022 년에 비해 36.9% 증가했습니다. 전체적으로 전체 연간 트래픽은 2019 년부터 전세계 규모로 혐의 전 수준의 94.1%에 도달했습니다. 2023 년 12 월, 총 트래픽은 2022 년 12 월에 비해 25.3% 상승하여 2019 년 12 월 수준의 97.5%로 증가했습니다. 이것은 궁극적으로 시장의 성장으로 이어질 것입니다.

시장 성장을 보충하기 위해 GSE 임대 및 임대 빈도 증가

GSE 임대 및 임대 빈도가 증가하면 향후 몇 년 동안 시장 성장이 증가 할 것으로 예상됩니다. 항공사,화물 운송 업체, FBO 또는 지상 핸들러의 경우 GSE 임대는 장비 소유권이 제공 할 수없는 이점을 제공 할 수 있습니다. 주요 항공사와 운영자는 이제 변화하는 비즈니스 및 재무 요구를 충족시키기 위해 유연성을 요구하여 최상의 솔루션을 임대합니다. 지상 지원 장비를 구매하면 소유권이 제공되지만 시장에서 더 나은 기술이 도입 되 자마자 동일한 유지 보수 및 업그레이드가 필요합니다.

구속 요인

GSE를 지원하기위한 부적절한 공항 인프라는 시장을 제한 할 수 있습니다성장

전기 또는 배터리 작동 GSE의 사용 증가로 인해 공항 운영에서 지속 가능한 비용 절감이 발생했습니다. 그러나 전기 GSE를 충전하고 유지하기위한 적절한 공항 인프라가 없으면 공항의 정기 운영에 방해가 될 것으로 예상됩니다. 또한, 전기 제품의 높은 비용과 지속적인 교체가 필요한 대부분의 장비의 제한된 수명은 시장의 제한 요인입니다. 전기 GSE는 배출량이 낮고 연료 낭비로 인해 비용 효율적이므로 전기 GSE를 조달하는 데 드는 비용이 높으며 이에 대한 수요가 높을수록 시장의 진보를 제한 할 수 있습니다.

지상 지원 장비 시장 세분화 분석

유형 분석 별

하이 리프트 로더 세그먼트에 모멘텀을 제공하기 위해 항공화물 운송 성장

유형을 기반으로 시장은 예인선 및 트랙터 (수하물 및화물), 푸시 백 트랙터 (기존 트랙터 및 견인 바 덜 트랙터), 승객 탑승 리프트 및 단계, 하이 리프트 로더, DE/방지 차량, 벨트 로더, 수역, 수상 서비스 차량, 공기 시작 장치로 분류됩니다.

하이 리프트 로더 세그먼트는 2025-2032의 예측 기간 동안 가장 높은 성장을 목격 할 것입니다. 고용량 리프트 로더를 개발하기위한 R & D에 대한 투자 증가와화물 운송 상승으로 인해 세그먼트 성장이 향상 될 것입니다.

승객 탑승 리프트 및 계단 세그먼트는 항공 여행자의 수가 증가함에 따라 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

전원 분석에 의해

전기 GSE 부문의 성장을 주도하기위한 녹색 이니셔티브에 대한 항공 및 정부의 지원 증가

이 시장은 비 전기, 전기, 하이브리드로 나뉩니다.연료 전지 차량 (FCV)및 전원을 기반으로 한 고급 GSE.

전기 GSE 세그먼트는 2025-2032에서 가장 높은 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 세그먼트의 급증은 저탄소 배출 제품에 대한 수요가 증가하고 전기 구동 GSE가 오염이 줄어들고 오래된 GSE보다 지속 가능성이 높기 때문에 정부의 녹색 이니셔티브에 초점을 맞추기 때문입니다.

비 전기 부문은 2024 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 높은 리프트 로더 차량, 수상 서비스 차량, 벨트 로더, 트랙터, 화장실 차량 등과 같은 비 전기 장비의 존재는 세그먼트의 지배력에 도움이되었습니다. 응용 분야로 인해 이러한 차량에 대한 수요가 증가하면 세그먼트의 성장이 이루어집니다.

연료 전지 차량 (FCV) 세그먼트는 예측 기간 동안 크게 증가합니다. 주요 원래 장비 제조업체는 공항이 탄소 배출량을 0으로 줄일 수있는 수소 연료 전지 설계 및 개발에 중점을 둡니다. 따라서 많은 Go-Green 캠페인은이 부문의 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

소유권 분석으로

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

서지 공항 현대화 노력으로 인해 새로운 판매 부문이 시장을 지배했습니다.

소유권으로 시장은 새로운 판매, 중고 판매 및 임대/임대로 분류됩니다.

새로운 판매 부문은 2024 년에 시장을 지배했습니다. 항공 여행자 증가, 항공 부문의 급속한 확장 및 공항 현대화 프로그램에 대한 지출 증가는 부문의 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

임대/임대 부문은 2025-2032에서 가장 높은 CAGR을 기록 할 것으로 예상됩니다. 급증은 공항 운영의 경제성과 소규모 항공사의 GSE에 대한 수요 증가로 인한 것입니다.

중고 판매 부문은 공항 간의 리퍼브 장비에 대한 수요 증가로 인해 적당한 성장을 보여줄 것으로 예상됩니다.