더 많은 전기 항공기 시장 규모, Share & Covid-19 영향 분석, 플랫폼 (상업용 항공기 (좁은 신체, 넓은 바디 및 지역 제트) 및 군용 항공기 (멀티 롤 및 전투 및 군용 운송 항공기)), 시스템 (항공기 구성 시스템, 비행 제어 및 미션 관리 시스템, 공기 압축 및 컨디셔닝 시스템, 발전 시스템 및 기타), 지역 예측, 2023-2030

Global More Electric Aircraft 시장 규모는 USD 3.99로 평가되었습니다. 2022 년의 10 억은 2023 년 45 억 5 천만 달러에서 2030 년까지 8,49 억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 11.37%를 나타 냈습니다. 북미는 2022 년 시장 점유율 33.08%로 전기 항공기 시장을 더 많이 지배했습니다.

MEA (More Electric Aircraft) 프로젝트는 전력을 사용하여 항공기의 비 엔진 시스템을 제어하는 데 중점을 둡니다. 제동, 표면 제어 및 기타 추진 작업과 같은 응용 분야에 전기 시스템을 사용하면 항공기 성능이 크게 향상됩니다. 항공기 발전 및 변환 시스템의 호버 시스템 채택 및 기술 발전으로 인해 시장은 상당한 성장을 겪고 있습니다. 또한, 다른 배경의 잠재 고객은 고급 전기 시스템으로 함대를 업그레이드하기를 간절히 기다리고 있습니다.

이 시스템은 파견 신뢰성을 높이고 항공기 유지 보수 비용을 줄입니다. 항공기의 다양한 시스템 및 서브 시스템과 함께 전기 부품을 채택하면 더 많은 전기 항공기에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 현대 항공의 미래는 전력의 손에 달려 있습니다. 이러한 시스템은보다 신뢰할 수 있으며 예측 기간 동안 시장 성장을위한 성장률과 기회를 제공 할 것입니다. 그러나 이러한 시스템은 비싸고 설치, 기능 및 유지 보수를 위해 높은 투자가 필요합니다.

글로벌 더 전기 항공기 시장 스냅 샷 및 하이라이트

시장 규모 및 예측 :

• 2023 시장 규모 : 미화 4.53 억
• 2024 시장 규모 : 509 억 달러
• 2030 예측 시장 규모 : 미화 849 억
• CAGR : 2024–2030에서 11.37%

시장 점유율 :

• 북아메리카는 2022 년에 33.08%의 점유율로 더 많은 전기 항공기 시장을 지배했으며, 주요 OEM, 상당한 R & D 투자 및 청정 항공 기술에 대한 정부 지원으로 지원됩니다. 이 지역은 함대를 현대화하고 탄소 배출을 줄이기위한 이니셔티브의 혜택을받습니다.
• 시스템별로 발전 및 유통 시스템은 2024 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 상업 및 군사 플랫폼 모두에서 전기 시스템의 통합 증가와 공압/유압 시스템에서 전기 아키텍처로의 전환으로 인해 발생합니다.

주요 국가 하이라이트 :

• 미국 : 국방 현대화 프로그램과 상업용 차량 업그레이드는 고정 윙 및 로터 크래프트 플랫폼에서 더 많은 전기 시스템의 채택을 가속화하고 있습니다.
• 독일 : 유럽의 전기 화 전략과 녹색 항공 목표는 OEM과 대학 간의 협력을 통해 MEA 기술에 대한 수요를 불러 일으키고 있습니다.
• 인도 : 원주민 항공기 개발이 증가하고 지속 가능한 항공 이니셔티브에 참여함에 따라 인도는 MEA 채택의 주요 성장 지역으로 떠오르고 있습니다.
• 프랑스 : 전기 추진 및 하이브리드 전기 항공기 분야의 Airbus의 혁신은 미래의 전기 항공의 주요 기여자 로이 나라를 배치하고 있습니다.
• 일본 : 전기 항공기 개발을위한 경량 전기 시스템 및 파트너십에 대한 투자는 상업 및 방어 부문 모두에서 채택을 주도하고 있습니다.

Covid-19 영향

전염병 기간 동안 접지 된 비행기 수 증가는 시장 성장을 방해

Covid-19 Pandemic은 항공 산업에 실질적으로 영향을 미쳐 시장 성장을 더욱 방해합니다. 2020 년 1 분기에 Covid-19 Pandemic이 시작된 후, 수많은 비행기가 여행을 피하고 바이러스의 확산을 포함하기 위해 접지되었습니다. Covid-19 Pandemic의 주요 효과는 다양한 연구 개발 활동과 Boeing 787 및 Airbus 380과 같은 항공 구성 요소 및 항공기의 조달로 인해 경험이있었습니다.  

• 예를 들어, 2023 년 10 월, Collins Aerospace는 일리노이에서 오랫동안 계획된 시설 인 'The Grid'를 개설하여 미래의 항공기를위한 전기 및 하이브리드 전기 추진 기술을 개발할 것입니다. Tier 1 공급 업체는 이전에 2020 년에 Rockford 위치를 개설 할 계획 이었지만 Collins는 전염병 기간 동안 전기 푸시의 일부를 늦췄습니다.

COVID-19 사례가 줄어들면서 공항 운영 재개와 항공기 생산 공정의 재시작이 이어짐에 따라 항공사가 비용을 절약하고 함대를 늘리려는 방식을 고려하여 이러한 항공기의 조달이 전반적으로 급증했습니다.

더 많은 전기 항공기 시장 동향

시장 성장을 강화하기 위해 더 많은 전기 항공기와 신흥 기술의 발전과 통합 증가

항공 기술의 발전으로 예측 기간 동안 더 많은 전기 항공기가 추진력을 얻을 것으로 예상됩니다. 기본 항공기 기능을 돕기 위해 수많은 신흥 기술이 구현되고 있습니다. 또한 발전, 전기 추진 시스템, 비파괴 테스트의 기술 발전,액추에이터, 전기 모터, 비행 제어 시스템, 전기 수선화 액추에이터 및 변환 시스템은 시장 확장을 추가로 촉진했습니다. 환경 친화적 인 항공기에 대한 관심이 높아지고 환경에 대한 항공 여행의 영향을 줄이기 위해 시행 된 규정이 이어집니다. 점점 엄격한 배출 규정으로 제조업체는 더 많은 전기 항공기로 전환했으며 항공사는 비용 효율적인 이점을 고려하여 항공기의 함대를 넓히기 시작했습니다.

• 예를 들어, 2023 년 9 월 스웨덴 기반 항공기 제조업체 인 Heart Aerospace는 Honeywell Corporation이 회사의 승객 ES-30에서 생산 한 플라이 와이어 비행 제어 시스템의 추가를 공개했습니다.

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더 많은 전기 항공기 시장 성장 요인

시장 확장을 촉진하기 위해 지속 가능한 항공기로 기존 항공기 교체

규정, 항공기, 비용 및 기타 요인을 준수하기 위해 항공기를 업데이트해야합니다. 구형 항공기의 유지 보수 및 운영은 업데이트 된 함대와 비교하여 운이 좋습니다. 따라서 항공사가 함대를 계속 업데이트해야 할 필요성이 지속적으로 필요했습니다. 그러나 규제 당국 및 항공기 운영자의 초점의 주요 부분이 지속 가능한 항공 솔루션을 구현하는 것이 지속적인 시나리오를 통해 기존의 오래된 항공기를 친환경 항공기를 대체하는 것이 시장을 늘리고 운영자의 비용 절감을 보장하고 운영의 지속 가능성을 보장합니다.

또한, 군사들은 전 세계적으로 정기적 인 운영에서 더 많은 전기 항공기를 구현하기 시작했습니다. 많은 국가들이 항공기 요구에 적응하기 위해 인프라 역량을 업그레이드하기 위해 노력하고 있습니다.

• 예를 들어, 2022 년 10 월, United Airlines는 10 년 말까지 지역 노선에서 지역 항공기를 시작하겠다는 제안을 공개했습니다. 이 시작은 탄소 발자국을 줄이기위한 회사의 목표의 일부로 이루어집니다. 

시장에서 더 많은 전기 항공기 부품의 조달을 촉진하기 위해 항공기 운영 효율성 증가 

항공기에서 더 많은 전기 부품을 사용하면 항공기의 전반적인 운영 효율성이 이루어 졌다는 것이 관찰되었습니다. 이것이 바로 수많은 OEM이 기존 항공기 제조를 거부하기 시작했으며 전기 항공기 부품 제조업체와의 파트너십을 시작한 이유입니다. 더 많은 전기 항공기는 유지 보수 및 운영 비용이 줄어 듭니다. 구성 요소는 항공기 시대까지 지속됩니다. 또한, 이들은 배출, 연료 절약 및 항공기 소음의 전반적인 감소로 이어져 성능을 최적화하고 비용을 줄입니다. 

구속 요인

엄격한 규정 및 고가의 비용은 시장을 제한합니다성장

높은 성장에도 불구하고, 항공기의 기름에 대한 엄격한 규제와 동일한 연구 개발과 관련된 전기 부품의 높은 비용에 대한 엄격한 규제로 인해 전기 항공기 시장 성장이 더 많이 발생할 것으로 예상됩니다. 또한, 구성 요소 및 수압 메카트로닉스의 구성은 대부분의 비용을 구성하므로 비용이 많이 듭니다. 최근 항공기에서 전기 부품의 유사성에 관한 제한과 점검이 증가하여 시장에서 큰 장애가 발생했습니다.

예를 들어, 2023 년 6 월 글로벌 항공기 제조업체 인 Joby Aviation은 새로운 항공기 택시에 대한 비행 테스트에 대한 FAA 승인을 받았습니다. 이 회사는 2025 년에 항공 택시 운영을 시작할 계획입니다.

더 전기 항공기 시장 세분화 분석

플랫폼 분석에 의해

상업용 항공기 부문 성장을 촉진하기 위해 항공기 여행 및 항공기 배송 증가

플랫폼을 기반으로 시장은 상업용 항공기 및 군용 항공기로 나뉩니다.

상업용 항공기 부문은 좁은 몸, 넓은 몸 및 지역 제트로 더 나뉩니다. 상업 부문은 시장을 지배하여 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 또한 예측 기간에 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 성장은 항공 여행 및 항공기 배달의 후속 상승으로 인한 것입니다. 또한, 상업용 항공기의 새로운 세대 엔진에는 전기 하이브리드 발전기, 모터 및 통합 운전 발전기가 장착되어있어 세그먼트 성장을 더욱 주도하고 있습니다.

군용 항공기 부문은 멀티 롤 및 전투 및 군용 운송 항공기로 더 분류됩니다. 그만큼군용 항공기세그먼트는 국경 간 긴장이 커지고 전 세계 국가의 방어 예산이 향상되면서 상당한 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.

• 예를 들어, 2023 년 4 월, 전 세계 항공기 제조업체 인 Boeing Company는 787-10 Dreamliner 인 최초의 Ecodemonstrator 탐색기에 대한 비행 테스트를 공개했습니다. 2023 년 6 월,이 회사는 시애틀에서 싱가포르 및 방콕까지의 시험 항공편을 실시하여 전 세계 공군 공간 관할 구역 간의 조정 된 내비게이션을 사용하여 운영 효율성을 향상시키고 항공기 연료 소비 및 배출량을 최대 10%까지 줄일 수있는 방법을 보여줍니다.

시스템 분석에 의해

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비행 제어 및 미션 관리 시스템 세그먼트 성장을 강화하기위한 플라이 와이어 비행 제어에 대한 수요 증가

시스템별로 시장은 항공기 구성 및 관리 시스템, 비행 제어 및 미션 관리 시스템, 공기 가압 및 컨디셔닝 시스템, 발전 및 관리 시스템 등으로 분류됩니다. 비행 제어 및 미션 관리 시스템 세그먼트는 2022 년 최대 시장 점유율을 차지했습니다.이 세그먼트의 성장은 플라이 바이 와이어 시스템의 채택이 증가했으며,이 플라이 바이 와이어를 갖춘 Airbus 320과 같은 좁은 신체 항공기의 수요가 증가함에 따라 세그먼트 성장을 담당하는 주요 요인입니다.

• 예를 들어, 2023 년 6 월, MIT의 항공 부서는 전기 항공기를위한 메가 와트 모터를 출시했습니다. 이니셔티브는 눈에 띄는 거리 내에서 지역 제트의 전기 화의 일부로 취해졌습니다.

비행 제어 및 미션 관리 시스템 부문은 기술 개발과 항공기에서의 플라이 와이어 비행 제어의 최근 구현으로 인해 최고 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 플라이 와이어는 현대 항공기에서 사용되고 있으므로 예측 기간에 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

지역 통찰력

지역별로, 글로벌 더 전기 항공기 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 전 세계에서 연구됩니다.

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북아메리카는 2022 년 132 억 달러의 전기 항공기 시장 점유율을 차지 했으며이 지역의 주요 시장 선수가 존재하기 때문에 상당한 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 또한이 지역의 주요 기술 발전은 시장 성장을 이끌 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양은 2022 년에 상당한 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안이 지역의 신진 항공 우주 산업의 급속한 성장으로 인해 CAGR이 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 지역 시장 및 정부 이니셔티브에 대한 수많은 새로운 선수들이 2022 년 시장 성장을 촉진했으며 예측 기간에 기하 급수적으로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 예를 들어, 2023 년 6 월, General Electric 's Aerospace Division은 인도의 국유 힌두 스탄 항공과 협력하여 인도 공군의 전투를위한 비행기에 전력을 공급하기 위해 공동으로 엔진을 생산하기 위해 계약을 체결했다고 발표했다.

유럽은 2022 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다.이 지역의 대규모 시장 점유율은 국가의 구매력 증가와 신흥 주요 선수로 인한 것입니다. 전쟁 조건은 전쟁 조건으로 인해 정부 방어 및 장비의 조달을 높이기 때문에 지역 시장 성장을 주도합니다.

세계의 나머지는 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카 지역으로 구성됩니다. 지역은 성장하는 경제와 세계화로 인해 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 시장은 또한 글로벌 시장 플레이어의 입구로 인해 번성 할 것으로 예상됩니다.

주요 업계 플레이어

시장 성장을 주도하기위한 파트너십에 대한 주요 시장 플레이어의 초점

더 많은 전기 항공기 시장 분석은이 산업에서 운영되는 여러 세계 및 지역 플레이어와 통합됩니다. 주요 시장 플레이어는 신흥 및 국내 서비스 제공 업체와 공동 존재하는 경쟁력이 있습니다. 업계의 최고 플레이어는 Thales Group 및 BAE Systems이며, 순위 분석에서 다른 상장 회사 중 하나입니다. 보잉 회사는 세계적인 존재로 인해 시장을 이끌 것으로 예상됩니다. 시장에 관련된 다른 저명한 플레이어로는 Elbit System 및 Safran SA와 함께 신제품 출시에 크게 관여하는 다른 사람들, 자주 파트너십 및 시장 위치를 유지하기위한 인수가 포함됩니다.

더 많은 전기 항공기 회사 목록 :

• 탈레스 그룹(프랑스)
• BAE Systems Plc (영국)
• Bombardier Inc. (캐나다)
• Elbit Systems Ltd. (이스라엘)
• GE 항공(우리를.)
• 사프란 SA (프랑스)
• 록히드 마틴 코퍼레이션 (미국)
• 에어 버스 (네덜란드)
• 보잉 회사 (미국)
• Ametek, Inc. (미국)
• Honeywell International Inc. (미국)
• Raytheon Technologies Corporation (미국)
• Rolls-Royce Holdings Plc (영국)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 10 월 :GE Aerospace 연구원들은보다 지속 가능한 비행을 촉진하기 위해 연료 전지와 지속 가능한 항공 연료 (SAF)로 구동되는 소형 엔진 프로토 타입을 구축하고 시연 할 계획입니다. ARPA-E Reach Program에 따라 2 단계 자금으로 450 만 달러를 확보했습니다.고체 산화 연료 전지터보판 엔진 가스 탱크는 SAF를 사용합니다.
• 2023 년 9 월 :Honeywell International이 이끄는 컨소시엄은 최근 항공 산업을위한 차세대 수소 연료 전지를 개발할 유럽 청소 항공 프로젝트를 시작했습니다. 이 프로젝트에는 10 개 유럽 국가의 18 개 파트너 간의 다 분야 협력이 포함되어있어 수소로 구동되는 항공 우주 자격 메가 와트 급 연료 전지 추진 시스템을 개발합니다.
• 2023 년 6 월 :MIT 엔지니어 팀은 1 메가 와트 모터의 생성을 발표했습니다. 이는 더 큰 비행기를 전기시키는 데 중요한 단계가 될 수 있습니다. 이 팀은 엔진의 주요 구성 요소를 설계하고 테스트했으며 자세한 계산을 통해 결합 된 구성 요소가 오늘날 소규모 엔진 항공기의 경쟁력과 비교 하여이 무게와 크기로 하나의 메가 와트의 전력을 생산할 수 있음을 제시했습니다.
• 2023 년 6 월 :국방부는 다가오는 F-35 엔진 배치에 대해 Pratt & Whitney에 20 억 달러가 넘는 계약을 수여했습니다. 총 2,200 억 달러 인 Lot 17 F135 엔진에 대한 거래는 2025 년 12 월까지 완료 될 것으로 예상됩니다..
• 2023 년 5 월 :알래스카 항공은 제로 바이비아의 수소-전기 추진 시스템이 장착되어 제로 배출 비행 기술의 범위와 적용 가능성을 확장하는 Bombardier Q400 지역 터보 제트를 시연했습니다. 제로 배출 수소 전기 항공기 추진 시스템의 설계 및 제조 분야의 미국 리더 인 Zeroavia는 76 석 Q400 항공기를 개발할 것입니다.