오토바이 조명 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 위치 (전면, 후면 및 기타), 유형 (Halogen, LED 등), 유통 채널 (OEM 및 애프터 마켓) 및 지역 예측, 2025-2032별로

전 세계 오토바이 조명 시장 규모는 2024 년에 22 억 2 천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 2,340 억 달러에서 2032 년까지 322 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 4.7%의 CAGR을 나타냅니다.

오토바이 조명은 헤드 라이트, 미등, 회전 신호 및 보조 조명을 포함한 가시성, 안전 및 미학에 사용되는 통합 조명 시스템을 나타냅니다. 최신 시스템은 향상된 밝기 및 에너지 효율을위한 LED 및 적응 형 조명 기술을 특징으로합니다. AHBC (Automatic High-Beam Control) 및 동적 회전 신호와 같은 고급 옵션은 라이더 안전을 향상시킵니다. Glow 또는 RGB 액센트 아래의 Neon과 같은 맞춤형 조명도 애프터 마켓 세그먼트를 제공합니다. 규제 표준 (예 : ECE, DOT)은 조명 성능을 지배하여 도로 성능을 보장합니다. 레이저 헤드 라이트 및 OLED 디스플레이와 같은 혁신은 업계를 재구성하여 설계와 기능의 균형을 맞추고 있습니다.

글로벌 시장은 안전 규정 상승, 2 륜차 판매 증가 및 에너지 효율적인 LED 시스템에 대한 수요로 인해 발생합니다. 주요 플레이어에는 적응 형 LED 헤드 라이트의 리더 인 Osram이 있습니다. Honda 및 Yamaha의 OEM 조명 솔루션으로 알려진 Stanley Electric; 고성능 보조 조명을 전문으로하는 Hella. Koito Manufacturing (Japan)은 혁신적인 레이저 조명으로 유명하며 Lumax (인도)는 내구성이 뛰어난 애프터 마켓 키트가있는 비용에 민감한 시장을 제공합니다. 새로운 트렌드에는 특히 아시아와 유럽에서 Bluetooth 연결 및 태양열 지표가있는 스마트 조명이 포함됩니다.

COVID-19 Pandemic은 공급망을 방해하여 조명 부품, 특히 아시아 LED의 원료 조달 지연을 지연시켰다. 그러나 막판 전달 서비스의 급증으로 인해 상업용 내구성, 날씨 저항성 조명에 대한 수요가 증가했습니다.오토바이. 잠금 후, 애프터 마켓 업그레이드는 라이더가 미학과 안전에 투자함에 따라 증가했습니다. 제조업체는 인도와 동남아시아가 주요 허브로 등장하여 미래의 혼란을 완화하기 위해 현지 생산을 가속화했습니다. 위기는 또한 미세한 스위치 기어 코팅과 같은 혁신을 일으켰으며 위생 동향과 일치했습니다. 장기적으로 시장은 펜트 업 수요와 엄격한 조명 안전 규정의 도입으로 인해 회복되었습니다.

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시장 역학

시장 동인

시장 성장을 강화하기위한 엄격한 정부 안전 규정 및 필수 조명 표준

글로벌 시장의 주요 동인 중 하나는 사고를 줄이고 라이더 가시성을 향상시키기 위해 고급 조명 시스템을 의무화하는 엄격한 정부 안전 규정의 구현이 증가한다는 것입니다. 규제 기관은 전세계 광도, 빔 패턴 및 내구성에 대한보다 엄격한 규범을 시행하며 LED 및 적응 형 조명과 같은 고급 기술을 채택하도록 강요합니다.

예를 들어, 유럽 연합의 업데이트 된 ECE R148 Regulation (2023)은 모든 새로운 오토바이에 AHO (Automatic Headlight On) 시스템과 적응 형 브레이크 라이트가 장착되어 주간 가시성을 향상시켜야합니다. 마찬가지로, 인도의 도로 교통부 (Morth)는 2024 년 4 월부터 야간 충돌을 줄이기 위해 모든 2 륜차의 오토바이 헤드 라이트를 이끌어 냈습니다. 이 규정은 Bajaj Auto 및 TVS 모터를 포함한 제조업체를 강화하여 Bajaj Pulsar N250 및 TVS Apache RTR 310과 같은 최신 모델에 더 밝고 에너지 효율적인 조명을 통합했습니다.

미국에서는 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)가 Harley-Davidson의 2024 모델의 성공적인 시험에 따라 오토바이에서 표준화하도록 동적 회전 신호 (아우디카에 사용 된 것과 같은)를 옹호합니다. 한편, 일본의 JAMA (일본 자동차 제조업체 협회)는 극심한 기상 이벤트 증가에 따라 날씨에 대한 조명에 대한 새로운 벤치 마크를 설정했습니다. Osram (독일)은 2024 년에 Ledriviing XL 100 시리즈를 시작하여 매우 밝고 저전력 소비 헤드 라이트에 대한 ECE R149 표준을 충족했습니다.

Stanley Electric (일본)은 Honda의 2024 CBR1000RRR-R Fireblade 용 레이저 보조 LED 조명을 개발하여 기존 LED보다 200% 더 넓은 조명을 제공했습니다. Lumax (India)는 Royal Enfield Himalayan 450을 포함한 견고한 자전거를위한 진동 방지 LED 클러스터를 도입하여 오프로드 내구성 요구를 해결했습니다. 이러한 규제 교대는 도로 안전을 향상시키고 도로 조건에 적응하는 매트릭스 LED 헤드 라이트가 장착 된 BMW Motorrad의 2025 개념 자전거와 같은 스마트 조명에 대한 R & D 투자를 가속화합니다. 정부가 사고 예방을 우선시함에 따라 시장은 규정 준수 중심의 업그레이드 및 기술 발전에 의해 지속되는 성장을위한 상태를 유지합니다.

시장 구속

신흥 시장의 고급 조명 기술 및 가격 민감도의 높은 비용

시장이 직면 한 가장 중요한 과제 중 하나는 특히 신흥 경제의 가격에 민감한 소비자에게 고급 조명 시스템의 상당한 비용입니다. LED 및 적응 형 조명 기술은 탁월한 성능 및 안전성 이점을 제공하지만, 높은 생산 및 소매 비용은 광범위한 채택에 대한 장벽을 만듭니다. 특히 경제성이 주요 구매 고려 사항 인 시장에서.

제조업체는 엔트리 레벨 오토바이가 판매를 지배하는 인도, 인도네시아 및 나이지리아와 같은 국가의 가격을 낮게 유지해야합니다.

예를 들어, 인도에서 가장 많이 팔린 자전거 중 하나 인 2024 Hero Splendor+는 LED 대안의 가용성에도 불구하고 비용 제약으로 인해 여전히 할로겐 헤드 라이트를 사용합니다. 마찬가지로, Bajaj Auto 's Platina 110은 LED로 업그레이드하면 비용이 15-20%증가하여 자전거가 경쟁력이 떨어질 것이므로 하위 ASD 1,000 가격대를 유지하기위한 기본 조명을 유지합니다.

규정이 더 나은 조명을 요구하더라도 규정 준수는 느립니다. 베트남의 2023 년 조명 안전 규범은 더 밝은 헤드 라이트가 필요했지만 공급망 비용으로 인해 Vinfast를 포함한 많은 지역 브랜드가 구현 지연되었습니다. 이것은 개발 도상국의 규제 목표와 경제 현실 사이의 긴장을 강조합니다.

레이저 헤드 라이트 (BMW Motorrad) 또는 Matrix LED (Ducati)를 포함한 고급 조명 기술에는 고가의 R & D, 특허 부품 및 특수 제조 공정이 포함됩니다. 예를 들어, Osram의 최신 레이저 라이트 모듈은 표준 LED 장치보다 3 배 더 많은 비용이 들며 KTM의 2024 Adventure 1390을 포함한 프리미엄 자전거 채택을 제한합니다. Stanley Electric의 적응 형 코너링 조명은 Honda의 2024 Gold Wing에 소개 된 Bike의 MSRP, 예산에 의존하는 구매자에 USD 500+를 추가합니다. 애프터 마켓 LED 업그레이드는 선진국에서 인기가 있지만, 높은 가격은 신흥 경제의 상승을 방해합니다.

Royal Enfield Classic 350의 전체 LED 변환 키트는 인도에서 150 달러의 비용으로 자전거의 월간 EMI의 10%에 해당하여 많은 라이더에게는 저렴한 가격을 제공합니다. 비용 문제를 해결하기 위해 제조업체는 현지화 된 생산 및 비용 효율적인 설계를 탐색하고 있습니다. Lumax (India)는 2024 년에 "예산 LED"클러스터를 출시하여 비용의 50%에서 프리미엄 LED 성능의 70%를 제공했습니다.

시장 기회

2 륜차와 스마트 조명 통합의 빠른 전기 화

글로벌 전환전기 오토바이그리고 스쿠터는 EVS가 에너지 효율적이고 지능적인 조명 시스템을 요구하여 배터리 성능을 극대화하고 안전을 향상시키기 때문에 시장에 혁신적인 기회를 제공합니다. 전기 2 륜차는 범위를 보존하기 위해 저전력 LED 조명이 필요하므로 고급 솔루션에 대한 수요가 급증합니다. 예를 들어, OLA Electric의 2024 S1 Pro는 속도 및 교통 조건에 따라 밝기를 조정하는 근접 센서가있는 적응 형 LED 헤드 라이트를 특징으로하며 EV 조명의 새로운 벤치 마크를 설정합니다. 마찬가지로, TVS Motor의 Iqube Electric은 OLED 미등을 배터리 상태 표시기와 통합하여 조명이 EV 공간의 주요 차별화 요소가되는 방식을 보여줍니다.

정부는 규정과 보조금을 통해 이러한 추세를 가속화하고 있습니다. 유럽 ​​연합의 2024 Green Mobility Initiative는 모든 새로운 전기 2 륜차를위한 자동 조명 시스템을 의무화합니다. 인도의 명성 -III 제도 (2025 년 예상)는 스마트 LED 조명이있는 자전거에 대한 세금 인센티브를 제공 할 수 있습니다. 이러한 정책은 제조업체가 혁신하도록 강화하고 있습니다. EVS 용으로 독점적으로 설계된 Hella의 2024 "E-Light"시리즈는 기존 LED에 비해 전력 추첨을 40% 줄이므로 Ather Energy 및 Gogoro와 같은 신생 기업에 이상적입니다.

연결된 오토바이의 부상은 기회를 더욱 확대합니다. Harley-Davidson의 2024 Livewire는 Bluetooth 지원 Mood Lighting을 특징으로하며 KTM의 "전자 드라이브"프로토 타입은 Communication as-a-Communication 도구를 사용합니다 (예 : 탐색과 동기화되는 신호 전환). Damon Motors를 포함한 신생 기업, AI를 사용하여 충돌을 예상하는 위험 예측 조명까지도 테스트합니다. Yamaha는 E01에 대한 태양열 LED 지표에 대한 특허를 제출했습니다.전기 스쿠터, 배터리 배수 감소. 중국의 새로운 2024 EV 조명 규범은 눈부심을 방지하기 위해 자동 드는 전조등이 필요하며 Stanley Electric을 포함한 공급 업체에 도움이됩니다. Piaggio는 Osram과 파트너십을 맺고 2025 년에 전기 Vespa 라인업을위한 AI 구동 조명을 개발했습니다.

EV 붐은 스마트 조명 키트를 개조 할 수있는 애프터 마켓 플레이어의 문을 열어줍니다. Denali Electronics를 포함한 회사는 이제 Zero SR/S를 포함하여 인기있는 전자 자전거를위한 플러그 앤 플레이 LED 시스템을 제공하며 기술에 정통한 라이더에게 제공됩니다. EVS가 도시 이동성을 지배함에 따라 조명은 안전 기능에서 통합 스마트 시스템으로 발전하여 지속적인 오토바이 조명 시장 성장을 주도합니다.

오토바이 조명 시장 동향

적응 형 및 연결된 조명 시스템의 채택은 시장 동향입니다.

글로벌 시장을 재구성하는 중요한 추세는 적응 형 및 연결된 조명 기술의 빠른 통합이며, 이는 지능형 기능을 통해 안전과 라이더 경험을 향상시키는 것입니다. 기존 정적 조명과 달리이 시스템은 승마 조건에 동적으로 조정하여 우수한 가시성과 에너지 효율을 제공합니다. 예를 들어, BMW Motorrad의 2024 R 1300 GS는 마른 각도로 피벗하는 적응 형 코너링 조명을 특징으로하여 야간 곡선 가시성을 크게 향상시킵니다. 마찬가지로 Ducati의 Multistrada V4에는 이제 최적의 조명을 유지하면서 다가오는 트래픽을 맹목적으로 피하기 위해 빔의 일부를 선택적으로 어둡게하는 매트릭스 LED 헤드 라이트가 포함되어 있습니다.

정부 규정은 이러한 변화를 가속화하고 있습니다. 유럽 ​​연합의 ECE R149 Regulation (2024)은 새로운 오토바이 모델에 대한 자동 조정 하이빔을 요구하며 KTM 및 Triumph와 같은 제조업체가 기술을 채택하도록 강요합니다. 아시아에서 인도의 Bharat Stage VII 규범 초안 (예상 2025)은 유사한 요구 사항을 제안하여 Bajaj 및 TV와 같은 현지 브랜드가 적응 조명 R & D에 투자하도록 촉구합니다.

연결성은 또 다른 주요 드라이버입니다. Harley-Davidson의 2025 모델은 사용자 정의 가능한 미학 및 위험 경고를 위해 스마트 폰과 동기화하는 Bluetooth 연결 조명을 데뷔 할 예정입니다. Denali Electronics를 포함한 애프터 마켓 플레이어는 인기있는 자전거를위한 플러그 앤 플레이 적응 형 LED 키트로 이러한 추세를 활용합니다.

AI와IoT사전, 조명은 수동적 구성 요소에서 대화식 안전 및 설계 기능으로 발전하여 지속적인 시장 혁신을 보장합니다. Honda의 2024 특허 : 교통 밀도에 따라 조정하는 레이더 유도 적응 형 헤드 라이트를 신청했습니다. OEM에 대한 실시간 펌웨어 업데이트가 포함 된 "Connected Light"모듈을 공개했습니다.

세분화 분석

위치별

전면 오토바이 조명에 대한 수요를 주도하기위한 안전 규범 상승

위치별로 시장은 전면, 후면 및 기타로 분류됩니다.

2024 년에 사고율이 계속 상승함에 따라 오토바이 안전에 대한 우려가 커지면서 가장 큰 시장 점유율로 전면 조명 부문이 지배적이었습니다. 고성능 헤드 라이트는 라이더 가시성, 특히 야간 또는 저조도 조건에서 필수적이되어 OEM이 정교한 헤드 라이트 기술을 오토바이 설계에 통합하도록 촉구합니다. 향상된 조명 및 안전 기능에 중점을 둔 것은 헤드 라이트 세그먼트의 확장을 불러 일으켜 가장 빠르게 성장하는 세그먼트가됩니다.

한편, 후방 조명 부문은 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 조명 기술, 특히 LED 및 OLED 시스템 채택의 혁신은 꼬리 조명 설계 및 기능에 혁명을 일으켰습니다. 이 현대 솔루션은 기존의 백열 전구에 비해 우수한 밝기, 수명 및 에너지 효율을 제공합니다. 또한 스타일링에서 다양한 다양성을 제공하여 독특한 모양, 동적 조명 패턴 및 사용자 정의 가능한 미학을 제공합니다. 이러한 고급 리어 조명 기술에 대한 오토바이 산업의 수용 증가는이 시장 부문의 주요 성장 동인이 될 것으로 예상됩니다.

다른 범주는 소규모 시장을 나타내지 만 1 차 전면 및 후면 구성을 보완하는 보조 및 특수 조명 시스템을 포함합니다.

유형별

경쟁력있는 가격, 특히 가격에 민감한 시장의 경우 Halogen은 시장을 지배하게합니다.

유형에 따라 시장은 할로겐, LED 등으로 분류됩니다.

2024 년에 할로겐 부문은 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 가격에 민감한 시장에서 경제성은 제조업체와 소비자에게 핵심 요소입니다. 할로겐 조명 LED 조명 중에 할로겐 조명은 LED보다 선불 비용이 훨씬 낮고기호 엑스 에대안, 오토바이 제조업체에 선호하는 선택입니다. 이 비용 이점은 특히 엔트리 레벨 및 중간 범위 모델의 경쟁력있는 가격을 유지하는 데 도움이됩니다. 오토바이가 많은 사람들에게 주요 운송 방식 인 신흥 경제에서는이 경제성이 할로겐 조명을 계속 선호합니다.

LED 세그먼트는 예측 기간 동안 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. LED는 탁월한 설계 다목적 성을 제공하여 제조업체가 혁신적이고 시각적으로 매력적인 조명 솔루션을 개발할 수 있도록합니다. 소형 크기와 적응성은 독특한 조명 시그니처를 허용하여 오토바이 미학을 향상시키고 브랜드 아이덴티티를 지원합니다. LED를 사용하여 디자이너는 복잡한 모양, 복잡한 패턴 및 동적 조명 효과를 통합하여 창의적인 경계를 밀고 눈길을 끄는 디자인을 만들 수 있습니다. 이러한 유연성을 통해 제조업체는 특정 모델 및 소비자 선호도에 대한 조명 시스템을 사용자 정의하여 LED 기술 채택을 가속화 할 수 있습니다.

배포 채널에 의해

OEM 부문에 대한 엄격한 안전 규정 및 표준 수요

유통 채널을 기반으로 시장은 OEM 및 애프터 마켓으로 분기됩니다.

2024 년에 OEM 부문은 오토바이 조명 시장 점유율을 지배했습니다. OEM 조명의 성장을 주도하는 주요 요인은보다 엄격한 안전 규정을위한 전 세계적 추진입니다. 정부와 규제 기관은 엄격한 표준을 시행하며 자동 헤드 라이트 (AHO), 주간 주행 등 (DRL) 및 저조도 조건에서의 가시성 향상이 필요합니다. 이로 인해 OEM은 고급 준수 조명 시스템을 오토바이에 통합하여 이러한 엄격한 요구 사항을 충족하는 OEM 공급 업체의 고품질 조명 솔루션에 대한 수요를 높이도록 강요합니다.

한편, 애프터 마켓 부문은 향후 몇 년 동안 상당한 시장 점유율을 차지할 것입니다. 오토바이 애호가들은 자전거를 차별화하기위한 커스터마이징을 점점 더 선택하여 오래된 배출 가스를 대체합니다.램프새로운 고급 조명 시스템이있는 백열 램프. LED 조명, HID 키트 및 보조 조명을 포함한 애프터 마켓 조명 제품은 색상 온도에서 빔 패턴에 이르기까지 다양한 사용자 정의 선택을 제공합니다. 이 추세는 제조업체와 공급 업체가 혁신적이고 독특한 조명 솔루션을 제공하기 위해 애프터 마켓 판매 채널의 성장을 추진합니다.

오토바이 조명 시장 지역 전망

지역을 기반으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 세계의 나머지로 분류됩니다.

아시아 태평양

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아시아 태평양은 지배적이며 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 인도, 인도네시아, 베트남 및 필리핀과 같은 신흥 아시아 태평양 경제에서 일회용 소득과 빠른 도시화로 인해 오토바이 소유권이 크게 증가했습니다. 더 많은 사람들이 중산층에 들어서면서 개인 교통을 감당할 수 있으며 오토바이는 종종 점점 더 혼잡 한 도시 환경을 탐색하기위한 접근 가능하고 실용적인 솔루션을 나타냅니다. 판매 된 각 새로운 오토바이는 OEM 조명 부품에 대한 수요에 추가되며, 성장하는 차량 차량은 자연스럽게 시간이 지남에 따라 교체 및 업그레이드에 대한 애프터 마켓 수요를 주도합니다.

북아메리카

북미는 2024 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 기술 통합을 넘어서 소비자 조경은 조명을 포함한 오토바이 액세서리의 사용자 정의 및 개인화를 선호하고 있습니다. 더 많은 라이더가 기능적 목적을 달성하고 스타일을 반영하는 옵션을 찾고 있습니다. 이 추세는 제조업체가 신기방부터 광범위한 조명 제품을 제공하기 위해 제조업체를 촉진하여 선수들에게 개성을 표현하기 위해 신뢰할 수있는 LED 악센트에 이르기까지 광범위한 조명 제품을 제공했습니다. 미국 시장은 고급 안전 기능, 에너지 효율적인 솔루션 및 미적 향상에 대한 수요가 증가함에 따라 주도되고 있습니다. 조명 표준에 대한 엄격한 규정을 채택하고 사용자 정의에 대한 소비자의 관심이 높아짐에 따라 제조업체는 발전하는 시장 요구를 충족시키기 위해 혁신적인 설계 및 기술에 중점을두고 있습니다.

유럽

유럽은 2024 년에 세 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 유럽의 안전 규정은 특히 차량 가시성과 관련하여 점점 엄격 해지고 있습니다. UNECE 규정과 같은 지침은 헤드 라이트 성능, 미등 강도 및 많은 새로운 모델에 대한 주간 주행 등 (DRL)을 포함한 기능의 필수 포함에 대한 높은 표준을 설정했습니다. 이 규정은 오토바이, 스쿠터 및 일부를 만들어 사고를 줄이기 위해 설계되었습니다.자전거다른 도로 사용자, 특히 다양한 조명 조건에서 더 눈에 띄는.

다른 세계

전 세계의 나머지 부분은 예측 기간 동안 빠른 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카의 시장은 소비자 선호도를 바꾸어 크게 확장되었습니다. 교통 혼잡이 증가하는 도시 지역에서는 오토바이가 종종 자동차에 대한 실질적인 대안으로 여겨집니다. 오토바이와 스쿠터는 트래픽이 많은 트래픽을 쉽게 탐색 할뿐만 아니라 통근을위한 경제적 인 솔루션을 제공합니다.

경쟁 환경

주요 시장 플레이어

방대한 제품 포트폴리오, 강력한 R & D 기능을 개발하는 최첨단 솔루션을 개발

독일 다국적 기업인 Osram Licht AG가 글로벌 오토바이를 이끌고 있습니다.조명 시장최첨단 자동차 조명 솔루션으로 인정 된 공유. 이 회사의 리더십은 강력한 R & D 기능, 고품질 LED 및 레이저 기반 조명 기술, 엄격한 글로벌 안전 표준 준수에서 비롯됩니다. Osram은 적응 형 헤드 라이트, 에너지 효율적인 LED 모듈 및 가시성 및 안전성을 향상시키는 지능형 조명 솔루션을 포함한 고급 조명 시스템을 제공합니다. 제품 포트폴리오는 헤드 램프, 미등, 턴 신호 및 보조 조명을 다루며 프리미엄 및 성능 오토바이를 제공합니다. 전략적 의사 결정 주요 자동차 제조업체와의 파트너십과 혁신에 중점을두고 Osram의 시장 리더로서의 위치를 ​​강화합니다.

독일 자동차 부품 공급 업체 인 Hella Gmbh & Co. KGAA는 시장의 또 다른 주요 업체로, 고성능 및 내구성이 뛰어난 조명 솔루션으로 유명합니다. 이 회사는 LED 및 할로겐 조명 시스템을 전문으로하며 적응 형 헤드 라이트, 동적 회전 신호 및 에너지 효율적인 주간 주행 등 (DRL)을 제공합니다. Hella의 강력한 OEM 파트너십과 안전 호환 설계에 중점을두면 주요 오토바이 브랜드에 선호하는 공급 업체가됩니다. 제품 범위에는 고급 프로젝션 헤드 램프, 보조 조명 및 사용자 정의 가능이 포함됩니다.LED 스트립, 현대 오토바이에 대한 우수한 가시성과 미적 매력을 보장합니다.

보고서에 프로파일 링 된 주요 오토바이 조명 회사 목록

• Lumax (인도)
• Fiem Industries Ltd. (인도)
• Koito Manufacturing Co., Ltd. (일본)
• varroc(인도)
• 오라클 조명 (에스.)
• Osram Gmbh(독일)
• Koninklijke Philips N.V.(네덜란드)
• Hella Gmbh & Co. KGAA (독일)
• 우노 마인다 (인도)
• Neolite Zkw Lightings Pvt. Ltd. (인도)

주요 산업 개발

• 2025 년 5 월,Uno Minda는 Bahadurgarh와 Sonipat의 2W 조명 제조 공장을 Haryana의 Kharkhoda에있는 새로운 위치로 통합하고 이동했다고 발표했습니다.
• 새로운 제조 시설은 OEM의 수요 증가를 충족시키기 위해 설립되고 있으며 3 개의 플랜트 운영의 효율성 손실을 피할 것입니다. 2026-27 년부터 운영을 시작할 것으로 예상됩니다.
• 2025 년 3 월,UNO Minda는 인도 애프터 마켓에서 오토바이 용 프리미엄 Ultimo Pro+ LED 조명 전구 범위를 도입했습니다. Ultimo Pro+ LED 조명 범위는 각각 2000, 1700 및 1100의 루멘 출력으로 3 가지 전력 출력 -20W, 15W 및 10W의 3 가지 변형으로 제공됩니다. 이를 통해 라이더는 자신의 요구에 따라 올바른 조명 수준을 선택할 수있어 승마 경험에 대한 최적의 가시성을 보장합니다. 매끄럽고 현대적인 디자인은 오토바이에 세련된 터치를 추가하여 도시 거리 나 고속도로를 탐색하는 라이더에게 공연과 미학의 완벽한 조합입니다.
• 2024 년 9 월,Hex Innovate는 Lone Rider와 제휴하여 새로운 보조 오토바이 조명에 전원을 공급했습니다. 이 협업의 일환으로 HEX Innovate는 시장 최고의 EZCAN 제품 제안 (개인적으로 Motocan으로 표시)을 제공하여 Lone Rider가 새로운 조명 범위 인 Motolight를 통합하고 구성 할 수 있도록합니다. HEX Innovate와 Lone Rider 간의 파트너십은 혁신, 품질 및 고객 만족도에 대한 공동 약속을 의미합니다.
• 2023 년 3 월 -Fiem Industries Ltd.는 오토바이 EV 세그먼트에서 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 Gogoro India와 MOU에 서명했습니다. 이 협업에는 FIEM 제조 조명 및 후면보기 미러 허브 모터 어셈블리, 전기 제어 장치 (ECU) 및 Gogoro 용 MCU (Motor Control Unit)가 포함되어 있으며 Gogoro의 기술 전문 지식과 제조, 생산, 품질 및 테스트 지원 지원이 포함됩니다. 이 신제품 라인 외에도 FIEM은 이미 조명 및 후방 미러를 고고로에 공급합니다.
• 2022 년 4 월Plastic Omnium은 6 억 6 천만 유로에 해당하는 6 억 유로의 Varroc Engineering의 유럽 및 북미 조명 사업을 취득하기로 한 결정에 정보를 제공했습니다. 이 획득은 플라스틱 옴니늄의 핵심 단계였습니다.자동차 조명 시장.

투자 분석 및 기회

시장 성장 기회를 창출하기위한 기술 발전

글로벌 오토바이 조명 시장 예측은 특히 LED, 적응 형 조명 및 스마트 연결 솔루션에서 빠른 기술 발전으로 인한 상당한 성장을 나타냅니다. 주요 혁신 중 하나는 적응 형 헤드 라이트 시스템 (AHS)으로, 라이딩 조건에 따라 빔 패턴을 조정하여 야간 안전을 향상시킵니다. 예를 들어, BMW Motorrad의 최신 모델은 자전거의 린 각도로 피벗하여 곡선에 대한 가시성을 향상시키는 적응 형 헤드 라이트를 특징으로합니다. 현재 EU의 업데이트 된 차량 안전 규정 (GSR)에서 의무화 된 기술입니다. 또 다른 주요 추세는 IoT 지원 조명 시스템을 통합하여 라이더가 사용자 정의 및 진단을 위해 스마트 폰 앱을 통해 조명을 제어 할 수 있도록하는 것입니다. Honda를 포함한 회사는 Bluetooth-Connected를 도입했습니다LED 조명프리미엄 모델에서 동적 색상 변경 및 자동 밝기 조정이 가능합니다.

또한 Osram을 포함한 브랜드로 개척 한 Laser Lighting Technology는 매우 밝고 에너지 효율적인 조명을 제공하여 고급 오토바이에서 견인력을 얻습니다. 전세계 정부는 인도의 의무 자동 헤드 램프 (AHO) 규칙과 DRL에 대한 미국 NHTSA의 강조 (주간 주행 조명)와 같은 엄격한 안전 규범을 추진하고 있으며, 고급 조명에 대한 추가 수요를 더욱 추진하고 있습니다. 이러한 혁신 및 규제 지원은 제조업체가 시장의 존재를 확대 할 수있는 유리한 기회를 창출합니다.

보고서 적용 범위

Global Motorcycle Lighting Market 보고서는 시장을 심도있게 분석하고 저명한 회사, 시장 세분화, 경쟁 환경 및 기술 채택과 같은 중요한 측면을 강조합니다. 이 외에도 시장 조사 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 앞에서 언급 한 측면 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화