"고성능 성능을 위한 시장 정보"
Global Rail Wheel Market은 2019 년 3 억 3,210 만 달러에서 2032 년에 7 억 7,440 만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 5%의 CAGR을 나타냅니다. 아시아 태평양은 2023 년에 39.16%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다. 미국의 철도 휠 시장은 2025 년까지 약 1 억 8,59 억 달러에 달하는 추정 가치에 도달 할 것으로 예상됩니다.
우리의 분석에 따르면, 글로벌 시장은 2016-2019 년 평균 전년 대비 증가에 비해 2020 년에 -1% 감소했습니다. COVID-19의 세계적인 영향은 전례가없고 비틀 거리며, 철도 휠은 전염병 속에서 모든 지역에서 수요에 부정적인 영향을 미쳤습니다. CAGR의 증가는이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 전염병이 끝나면 전염병 전 수준으로 돌아갑니다.
레일 휠과 액슬은 철도 차량의 안전한 운영을 지원하는 주요 부품입니다. 바퀴는 전체 자동차 무게를 지원합니다. 이 구성 요소는지면에서 레일의 안전을 지원합니다. 예를 들어, 오늘날 열차는 최대 300km 시간/시간에 도달 할 수 있으며 열차의 제동 및 가속 성능도 개선되고 있습니다. 이것은 레일 휠에 대한 의존성을 높였습니다. 휠의 단면 모양과 트랙은 휠 세트의 동적 및 운동 학적 특성을 정의 할뿐만 아니라 크리프, 접촉 응력 및 마모와 같은 물리적 특성을 정의합니다. 예를 들어, HT (높은 인성) 휠 및 새로운 골판지 (HT 골판지) 휠과 같은 휠의 발전은 제동의 열 영향에 대한 탁월한 저항을 제공했습니다. 주로 바퀴의 3 가지 유형이 있습니다 : 마차 휠, 승용차 휠 및기관차바퀴. 왜건 휠은 최대 120km 시간의 속도에 사용하도록 설계되었으며 일반적으로 스레드 브레이크를 사용합니다. 여객기 휠은 120km/hr 이상의 속도로 작동하도록 설계되었습니다. 휠 디스크 브레이크 또는 액슬 디스크 브레이크를 사용합니다. 기관차 바퀴에는 분할 휠과 전체 휠의 두 가지 유형이 있습니다. 그것들은 일반적인 휠보다 직경이 크며 1000mm 이상입니다. 휠의 마모를 낮추기 위해 많은 철도 단체가 마모 프로파일을 설계하고 휠의 지오메트리를 레일로 유지했습니다. 대부분의 철도 단체는 레일을 서로 작은 각도로 기울여 일반적으로 휠의 테이퍼와 일치하므로 휠 세트가 중앙에있을 때의 정상적인 힘은 레일 웹과 함께 지향됩니다. 예를 들어, 스웨덴에서는 1 ~ 30 세이며 영국에서는이 각도는 1 ~ 20, 독일을 포함한 많은 국가에서는 1-40입니다.
Covid-19 Pandemic 가운데서 속도가 느려지는 철도 휠 시장의 성장
Covid-19 영향으로 인해 여객 철도 운영자는 상당한 재정적 부담을 받고 있습니다. 이는 주로 엄격한 사회적 거리 규범과 티켓 수입이 크게 떨어지면서 철도 운영 및 특히 투자 자금이 부족한 결과입니다. 또한, 특히 지방 정부 기관의 부족은 기존 투자 프로그램뿐만 아니라 다가오는 다가오는 것을 중단시킬 수 있습니다. 예를 들어, 뉴욕 대도시 교통국 (MTA)은 향후 4 년간 1,600 만 달러의 적자에 직면 할 것으로 예상되며 연방 재정 지원을 요청했습니다. 또한 코로나 바이러스 전염병은 인도 철도의 수입에 심각한 영향을 미쳤습니다. 현재 회계 연도의 국가 교통 산업 수입은 FY20의 530 억 루피에 비해 150 억 루피에 불과한 것으로 추정됩니다. VK Yadav에 따르면 인도 철도위원회 회장 겸 CEO는 좌절에도 불구하고 곧 철도는 자립 할 것이라고 밝혔다.
또한, 긴 리드 타임으로 인해 새로운 차량의 조달이 2021 년까지 회복 될 것으로 예상되며, 따라서 인프라 투자에 대한 재정적 영향은 새로운 철도 차량에 대한 지출보다 클 것입니다. 또한, 전염병의 결과로 항공 회사는 철도 운송 링크를 개선하고 단거리 항공편을 크게 줄이려고합니다. 이것은 예측 기간 동안 장거리 및 고속 열차의 채택을 추진합니다. 예를 들어, 항공 운송 가격과 함께 해양 및 항공화물 운송 시간이 인상되었으며, 이로 인해 유라시아 횡단 철도 노선에서 운영되는 장거리 승객 및화물 열차의 생존력이 더욱 높아졌습니다.
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시장에서 긍정적 인 트렌드를 설정하기 위해 태양열 전원 열차의 성장
세계를 휩쓸고있는 현재의 환경 위기는 모든 부문이 배출량을 줄이고 기후 변화의 영향을 제한하는 역할을하도록 요구합니다. 이 경우 철도 산업은 상대적으로 유리한 출발점을 가지고 있으며, 이는 전 세계 배출량의 적은 비율만을 차지하며 가장 지속 가능한 운송 방식 중 하나를 나타냅니다. 전 세계의 수많은 프로젝트에서 탄소 대체물의 존재를 보여 주었으며, 똑같이 효과적입니다. 수소 열차에서 네트워크 전기 화에 이르기까지 아이디어는 현재 전 세계적으로 관심을 받고 있습니다. 이중 모드 및 수소 구동 엔진은 철도 산업에서 큰 수요가 있습니다. 태양열 철도는 큰 잠재력을 보여주기 시작했습니다. 이 기술은 또한 전 세계 일부 지역에서 성공할 수 있습니다. 또한 호주와 인도에서 몇 가지 유사한 철도 프로젝트가 시작되고 있습니다. 예를 들어, 2021-22 년까지 1000 메가 와트 태양 전지판을 조달하기위한 인도 철도. 태양 전지판은 조명과 팬 전력의 요구 사항을 충족시키기 위해 철도의 옥상에 설치됩니다. Lucknow-Varanasi와 Mathura-Alwar 철도 구역에는 곧 태양 광 발전 기술이 장착 될 예정입니다. 또한 2019 년에 영국은 세계 최초의 태양열 트랙을 도입하여 새로운 기술 발전을 채택하고 새로운 기회의 개방을 도출했습니다. 태양열 열차는 일반적으로 철도 노선이나 철도 노선에 태양 광 패널을 할당하여 구동됩니다. 트랙션 전류를 트리거하기 위해 적절한 전기를 생성하여 그리드에 분포됩니다. 이 시스템은 현재 전기 그리드에 크게 의존하는 여러 네트워크에 몇 가지 재정적 이점을 제공 할 수 있습니다.
열차의 디지털화는 시장의 성장을 촉진하고 있습니다.
현명하고 환경 적으로 지속 가능하며 사용자 친화적 인 모바일 시스템을 만드는 것은 글로벌 운송 개발을위한 우선 순위가 높은 지시 중 하나입니다. 철도 운송 인프라는이 과정에서 결정적인 것으로 간주됩니다. 또한, 디지털 혁신의 개념을 이해하는 것은 새롭고 녹색 경제를위한 철도 운송 개발에 중요합니다. 많은 국가에서 철도 부문의 디지털 혁신을 가속화 한 주요 기술 및 솔루션은 클라우드 컴퓨팅입니다.사물 인터넷 (IoT),자동화 및 로봇 공학 및 BDA (Big Data Analytics). 모바일 애플리케이션, 디지털 열차 제어, 전자 티켓, 예측 유지 보수를위한 디지털 플랫폼, 신호 및 트래픽 관리가 철도 부문의 디지털화의 핵심 섹션입니다. 디지털화는 전반적인 운영 효율성과 철도 인프라의 안전성을 향상시킬 것입니다. 메트로 열차의 자동화는 전 세계 규모와 열차 자동화에서 더 많은 견인력을 얻고 있으며, 이는 전반적인 에너지 소비가 최대 42%감소하여 예측 기간 동안 레일 휠 시장 성장을 늘릴 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 인도 철도는 운영을 자동화하고 디지털화하기 시작했으며 Siemens는 고급 기술을 통해 이동성을 향상시키는 데 널리 사용됩니다. 그들은 VEMS (차량 장비 측정 시스템) 포트폴리오에서 작업하고 있습니다. 이 시스템에는 휠 프로파일, 레일 프로파일, 브레이크 패드에 대한 데이터를 수집하여 작동하는 센서가 있습니다.
시장 성장을 촉진하기 위해 도로에서 인구의 급속한 성장과 교통 혼잡 증가
지난 몇 년 동안 인구 통계 학적 역학은 도시화의 증가, 사람들의 생활 수준 개선, 산업화 증가, 인프라의 발전으로 기하 급수적으로 변화했습니다. 이러한 발전은 전 세계 자동차의 성장률을 높여 도로에서 심각한 교통 혼잡을 초래했습니다. 교통 혼잡이 증가함에 따라 채찍 부상, 등 및 목 부상 및 정신 스트레스 문제를 포함한 몇 가지 건강 문제가 발생했습니다. 반면에, 다양한 지역에서 철도 연결이 빠르게 강화되고 있으며, 안전하고 빠른 통근을 가능하게하기 위해 도시에서 수많은 철도 프로젝트가 시행되고 있습니다. 게다가, 차량 배출량 증가, 안전에 대한 인식 증가, 또한 개선 된 편안함과 더 빠른 여행에 대한 수요가 증가함에 따라 개인의 매력을 얻고있어 철도 운송으로 선호도를 전환하고 있습니다. 또한 정부와 민간 기관은 철도 연결 확대에 초점을 맞추고 있으며 증가하는 대중 교통 수요를 충족시키기 위해 여객 열차를 개발하기 위해 투자하고 있습니다. 이러한 모든 요소는 글로벌 시장에서 철도 휠에 대한 높은 수요를 창출하고 있습니다.
철도 프로젝트에 대한 정부 지출 부족은 시장 성장을 방해 할 수 있습니다.
철도는 가장 오래되고 가장 널리 사용되는 교통 수단 중 하나이며, 전 세계 여러 산업에서 혁명과 개혁에 대한 조용한 증언으로 남아 있습니다. 철도는 여러 국가의 경제 성장을 자극하고 홍보했으며 경제 다각화의 중요한 수단이되었으며 문화적 적응의 실시간 촉매제로 입증되었습니다. 기술적으로, 오늘날의 철도 기술은 이전 기술과 동일합니다. 철도의 철 바퀴의 저속 배치. 철도를보다 매력적이고 안전하며 안전하며 갱신 및 업그레이드 작업을 수행하는 것이 필수적입니다. 최신 기술을 업데이트하는 것은 이러한 발전의 중요한 측면입니다. 더 많은 사람들이 기차로 여행하기로 선택할 수 있도록합니다. 지속 가능한 운송 방식으로서 철도는 미래 세대에 환경을 깨끗하고 오염이없는 상태로 유지하는 데 중요한 역할을합니다. 철도 산업의 다가오는 변화는 미래 승객의 요구와 기대의 지속적인 발전, 선호도의 사용자 정의 가능성, 충성도 및 더 나은 서비스에 의해 주도 될 것입니다. 그러나이 현대 발명에는 정부의 끝에서 부족한 재정이 필요하므로 철도의 성장과 발전을 제한하고 궁극적으로 철도 휠 시장 성장을 방해합니다.
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시장을 지배하기위한화물 마차 세그먼트
철도 유형을 기준으로 시장은 고속,화물 마차, 승객 마차 및 로코로 분류됩니다. 화물 마차 세그먼트는 세계 시장에서 주요 점유율을 보유하고 있습니다. 화물 마차는 철도 네트워크를 통해 상품을 운송하는 데 사용되는 전력이없는 철도 차량입니다. 도로 운송과 비교할 때화물 열차 유형은 더 빠르고 경제적입니다. 화물 마차는 운반 용량이 높으며 적재 및 하역이 쉽습니다. 오늘날 제조 회사는 신뢰할 수 있고 내구성이 뛰어나고 체중이 가벼운 고용 용량화물 마차를 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 철도는 초 국가적 수입 및 수출 무역을 촉진하는 데 필수적인 역할을하고 있습니다.
여객 마차는 또한 수요가 높고 전 세계적으로 널리 채택되고 있습니다. 특히 도시 지역에서 정부 당국의 초점은 대량 운송을 촉진하는 것입니다. 이는 예측 기간 동안 세계 시장의 성장에 기여할 것입니다.
가장 큰 시장 점유율을 보유하는 OEM 세그먼트
응용 프로그램 유형에 따라 시장은 OEM 및 애프터 마켓으로 분류됩니다. OEM 부문은 글로벌 시장에서 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 지난 몇 년 동안 레일 휠과 액슬 시장은 크게 증가하여 철도에 연결성과 서비스가 향상되었습니다. OEM은 매우 효율적이고 내구성이 뛰어난 철도 부품을 개발하고 있습니다. 더욱이, 승객의 안전을 향한 정부의 엄격한 규칙과 규정과 충돌을 피하기위한 예방 조치는 OEM 회사가 철도 차축과 바퀴를 사용하여 정부 규범을 준수하도록 강요하고 있습니다. 철도 연결의 확장과 철도 시스템의 개발과 철도 차량의 수가 증가함에 따라 특히 중국과 인도의 철도 휠 시장이 늘어나고 있습니다.
Asia Pacific Rail Wheels Market Size, 2019 (USD Million)
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아시아 태평양의 시장 규모는 2019 년에 1,49660 만 달러에 달했습니다.이 지역은 빠른 도시화, 가처분 소득 증가 및 역동적 인 경제 개발로 인해 철도 휠 시장 점유율을 지배하고 있습니다. 이 지역은 기존의 철도 시스템에서 디지털 및 현대 철도로 현저한 변화를 겪고 있습니다. 또한 여러 국가들이 철도 휠 시장 성장을위한 길을 열어 고급 기술을 채택하고 있습니다. 이 지역의 철도 네트워크의 디지털 현대화 및 전환을 시작하기 위해 정부가 취한 다양한 조치도 시장을 이끌 것입니다. 메트로 네트워크 개발은 중국과 인도와 같은 국가에서 핵심적인 초점 영역입니다. 예를 들어, 최대 969km의 메트로 라인은 2019 년에 중국에서 건설되었습니다. 이에 비해 기존 메트로 시스템은 670km를 차지했습니다. 중국의 도시 철도 운송은 지하철 시스템에 의해 지배되고 있으며, 롤링 스톡에 대한 수요는 이러한 시스템의 추가 확장으로 증가 할 것으로 예상됩니다. 이것은이 지역의 시장의 성장률을 추진할 것으로 예상됩니다.
북미 철도 휠 시장은이 지역의 국가 간의 고급 철도 노선이 철도 제품 운송 포트폴리오에 광범위한 제품을 제공하고 있기 때문에 글로벌 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 세계 최대의화물 철도 네트워크는 레이저, 자동화 기술 및 드론과 같은 차세대 발명품을 목격 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, ARM (American Association of Railroads)의 자회사 인 Railinc은 미국화물 철도 네트워크를 빅 데이터로보다 효율적이고 안전하게 만드는 데 전념하고 있습니다. 미국 국가 간의 무역 관계는 철도 산업을 재구성하는 데 중요한 역할을합니다. 북미 자유 무역 협정 (NAFTA)이 멕시코, 미국 및 캐나다의 경제에 제공하는 막대한 이익을 얻으려면 철도 사업자 간의 적절한 협상이 필요합니다.
유럽 철도 휠 시장은 향후 몇 년 동안 두드러진 성장을 보일 것으로 추정됩니다. 철도 시스템의 기술 조정 강화와 주요 국경 간 철도 노선이 시장 에서이 지역의 성장을위한 주요 요인입니다. 국경 간 경쟁으로 국가 승객 및화물 운송 시장을 개방하는 것은 통합 유럽 철도 지역과 진정한 EU 내 철도 시장을 설립하는 중요한 단계입니다.
CRRC Corporation Limited는 글로벌 시장의 주요 플레이어입니다.
CRRC Corporation Limited는 전 세계 최대의 철도 운송 부품 공급 업체로, 주요 제품 라인 및 기술을 보유하고 있습니다. 이 회사는 주로 제조, 설계, 판매, 유지 보수, 임대 및 도시 철도 대중 교통 차량과 관련된 기타 여러 기술 서비스에 관여합니다.롤링 스톡및 광범위한 전자 및 전기 장비. 이 회사는 철도 교통의 지속 가능성을 달성하기위한 효율적인 솔루션을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 또한 CNR과 CSR 간의 합병은 CRRC를 형성했으며, 이는 세계적인 영향을 증가시킬뿐만 아니라 시장 주도 기업의 국제 경쟁력을 향상시켰다. 또한 Bombardier Inc., Amsted Rail Company, Inc. 및 CAF USA, Inc.와 같은 저명한 선수들은 전 세계 시장에서 주요 직책을지지하기 위해 공격적인 개발 전략을 채택했습니다.
An Infographic Representation of Rail Wheel Market
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Global Rail Wheels Market Research Report는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 회사, 제품 유형 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 현재 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.
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기인하다 |
세부 |
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학습 기간 |
2016-2025 |
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기본 연도 |
2019 |
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예측 기간 |
2020-2025 |
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역사적 시대 |
2016-2018 |
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단위 |
가치 (USD 백만) 및 볼륨 (천 단위) |
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분할 |
철도 유형으로
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응용 프로그램 유형별
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지리에 의해
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Fortune Business Insights에 따르면 글로벌 레일 휠 시장 규모는 2019 년에 3,8221 만 달러이며 2025 년까지 4,869.1 백만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.
2019 년 아시아 태평양 시장 가치는 1,496.6 백만 달러에 달했습니다.
시장은 5.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며 예측 기간 (2020-2025)에서 중간 정도의 성장을 보일 것입니다.
철도 유형 세그먼트는 예측 기간 동안이 시장에서 주요 부문이 될 것으로 예상됩니다.
열차의 디지털화는 글로벌 시장 성장을 주도 할 것입니다.
CRRC Corporation Limited는 글로벌 시장의 주요 플레이어입니다.
아시아 태평양은 2019 년에 시장 점유율을 지배했습니다.
도로에서 인구가 급격히 증가하고 교통 혼잡이 증가하면 철도 휠의 채택이 이루어질 것으로 예상됩니다.
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