자율 주행 버스 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 구성 요소 (하드웨어, 소프트웨어 및 서비스) 및 지역 예측, 2025 � 2032

전 세계 자율 주행 버스 시장 규모는 2032 년 2024 년 173 억 달러에서 2032 년까지 934 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR이 24.6%를 나타냅니다.

자율 주행 버스는 자율적 인 S 또는 무인 버스라고도합니다. 시장은 자율 버스의 개발, 생산 및 배치 전용 부문과 관련이 있습니다. 이 차량은 센서를 포함한 고급 기술을 사용합니다 인공 지능 직접적인 인간 통제없이 탐색합니다. 목표는 도시 및 교외 지역의 전반적인 이동성을 향상시켜 효율적이고 지능적이고 안전하며 안정적인 대중 교통 솔루션을 제공하는 것입니다. 시장의 성장은 자율 주행 차량 기술의 발전, 연구 개발에 대한 투자 증가, 현명하고 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 강조가 증가함에 따라 발생합니다.

자율 주행 버스 시장 동향

전기 및 자율 통합의 채택 증가는 시장에서 지속적인 트렌드입니다.

전기 및 자율 통합의 채택은 시장에서 지속적인 트렌드입니다. 많은 자율 버스가 지속 가능성 목표와 일치하기 위해 전기 추진 시스템을 채택하고 있습니다. 이 추세는 환경 친화적이며 운영 비용의 감소와 전통적인 연료 원에 대한 의존성에 기여합니다. 자율 버스는 의사 결정 프로세스를 향상시키기 위해 AL 알고리즘을 점점 더 활용하고 있습니다. 예를 들어, 2023 년 8 월, VDL은 Schaeffer와 계약을 체결하여 대중 교통을위한 차세대 자율 주행 전기 셔틀을 개발하고 생산했습니다. 전달 된 바와 같이, 두 회사는 파일럿 프로젝트에 관해 대중 교통 당국 및 운영자와 고급 협상을 진행했습니다. 이러한 개발은 예측 기간 동안 시장 성장을 이끌 것입니다.

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자율 주행 버스 시장 성장 요인

시장 성장을 추진하기위한 서비스로 안전 개선 및 이동성 증가 증가

서비스 추진 시장 성장으로서 안전 개선 및 이동성 증가. 자율 버스는 산만 운전 또는 피로와 같은 인간 오류로 인한 사고를 크게 줄일 수 있습니다. 고급 센서 및 알고리즘은 차량의 환경을 감지하고 대응하는 능력을 향상시켜 더 안전한 운송 시스템으로 이어집니다. 이 증가하는 안전 참여는 자율 버스에 대한 수요를 불러 일으 킵니다.

교통이 포괄적이고 상호 연결된 서비스로 간주되는 서비스로서의 이동성 개념은 자율 버스 시장과 잘 어울립니다. 이 버스는 더 큰 도시 이동성 네트워크에 통합되어 원활하고 효율적인 운송 옵션을 제공 할 수 있습니다. 따라서,의 상승 서비스로서의 이동성 (MAAS) 예측 기간 동안 시장 성장을 늘릴 것으로 예상됩니다.

예를 들어, 2023 년 1 월, ZF는 BEEP, Inc.와 파트너십을 맺어 새 세대 자율 레벨 4 셔틀을 미국 시장에 가져 왔습니다. 이 계약은 앞으로 몇 년 동안 수천 개의 셔틀을 고객에게 제공하는 것을 목표로했습니다. 또한 ZF의 ATS와 경고음의 이동성 서비스 및 서비스 관리 플랫폼을 단일 소스 자율적 이동성 솔루션으로 결합했습니다.

구속 요인

높은 초기 비용 및 인프라 제한이 시장 성장을 방해 할 수 있습니다.

자율 주행 기술과 관련된 비용 전기 추진 시스템은 기존의 주행 기술에 비해 높습니다. 많은 대중 교통 대행사/회사는 이러한 기술을 투자하고 채택하는 것이 재정적으로 어려울 수 있습니다. 자율 주행 차에 대한 명확하고 표준화 된 규정의 필요성은 중요한 장애물입니다. 정부 및 규제 기관은 지침을 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 그러나이 기술은 보편적으로 받아 들여지는 규정을 만들기가 어려워집니다. 자율 버스/자율 주행 버스의 채택은 스마트 교통 신호, 전용 차선 및 통신 네트워크를 포함한 고급 인프라에 의존합니다. 이러한 인프라가 부족하면 자율 주행 버스 시장 성장을 방해 할 수 있습니다. 자율 주행 차량은 정보를 전달하고 수용하지만 시스템은 이전 경험에 따라 운전 시나리오에 반응합니다. 따라서 새롭거나 예상치 못한 도로 또는 기상 조건으로 인해 시스템 고장 및 사고가 발생할 수 있습니다.

자율 주행 버스 시장 세분화 분석

구성 요소 유형 분석에 의해

자율 버스의 통신 및 연결 기술 증가는 하드웨어 부문 성장을 주도하고 있습니다.

구성 요소 유형을 기반으로 시장은 하드웨어, 소프트웨어 및 서비스로 분류됩니다.

하드웨어 부문은 전 세계 수준에서 가장 높은 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 세그먼트 성장은 자율 버스를위한 통신 및 연결 기술의 개발 증가에 기인합니다. 자율 버스, 인프라 및 기타 차량 간의 효과적인 통신은 조정 된 운영에 중요합니다. 온보드 통신 모듈을 포함한 차량 간 통신 (V2X) 통신과 관련된 하드웨어 구성 요소 안테나 및 연결 하드웨어는 원활한 데이터 교환을 가능하게하여 시장 성장을 유도합니다.

소프트웨어 부문은 두 번째로 큰 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 성장은 고급 인식 및 의사 결정 알고리즘, 기계 학습 및 인공 지능, 실시간 매핑 및 현지화에 기인합니다.

지역 통찰력

이 시장은 지역별로 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계에서 연구되었습니다.

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유럽 ​​시장 규모는 2024 년에 미화 0.96 억에 달했으며 시장을 지배 할 것입니다. 지역 성장은 강력한 정부 지원, 강력한 인프라, 자율 주행 차량 테스트를 촉진하는 규제 프레임 워크 및 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 강조와 같은 요소에 기인합니다. 또한 유럽의 기술 회사와 대중 교통 당국 간의 협력은 시장의 리더십에 기여합니다.

아시아 태평양은 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 지역 자율 주행 버스 시장 점유율은 크고 밀집된 인구가 많은 도시 환경으로 인해 급속한 성장을 겪고 있으며, 효율적이고 지속 가능한 대중 교통에 대한 수요가 증가하고 Smart City 이니셔티브에 대한 상당한 투자가 증가하고 있습니다. 또한 중국과 일본은 자율 주행 버스의 연구 및 개발을 적극적으로 지원 하여이 지역의 시장 성장을위한 유익한 환경을 조성하고 있습니다.

북아메리카와 세계 지역의 나머지 지역 성장은 기술, 연구 개발, 특정 주 및 지방의 지원 규제 환경 인 회사 및 정부의 투자 증가와 자율 주행 기술에 대한 소비자 수용 증가로 인한 것입니다.

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주요 업계 플레이어

회사는 경쟁 우위를 확보하기 위해 광범위한 제품 제품에 중점을 둡니다.

자율 주행 버스 산업의 주요 시장 플레이어에는 AB Volvo, Proterra 및 Hyundai Motor Company가 포함됩니다. 이 조직은 전 세계 다양한 차량, 특히 자율 주행 유형의 버스 개발에 대한 고객 요구를 충족시키는 데 중점을 둡니다. 이 개발은 센서 기술, 인공 지능, 매핑 및 현지화, 통신 시스템과 같은 기술의 다양한 측면을 전문으로하는 회사의 다양한 단계와 기여를 포함합니다.

Volvo Group은 트럭, 버스, 엔진 및 건설 장비를 포함한 자동차 제품 제조 및 공급으로 유명한 회사입니다. 또한 보험, 임대, 예비 부품, 수리 및 유지 보수 및 지원 서비스를 제공합니다. 2023 년 6 월, Volvo Group은 텍사스에 사무실을 설립하고 상업적 자율 허브-허브 운송 준비를위한 수동 운영을 시작함으로써 북미에서 확장을 발표했습니다.

최고의 자율 주행 버스 회사 목록

• AB 볼보 (스웨덴)
• 폭스 바겐 AG (독일)
• 프로 테라 (미국)
• 현대 자동차 회사 (한국)
• Hino Motors, Ltd (일본)
• 아폴로 바이 두 (중국)
• 남자 트럭 & 버스 (독일)
• Easymile  (프랑스)
• 새로운 전단지 (캐나다)
• Toyota Motor Corporation (일본)
• 유골 그룹 (중국)
• Navyo (프랑스)
• Novus Hi-Tech Robotic Systemz (인도)
• Coast Autonomous, Inc. (미국)

주요 산업 개발

• 2023 년 7 월 : 폭스 바겐은 미국에서 자율 주행 차를 테스트 할 계획을 발표하여 I.D.의 무인 버전으로 시작했습니다. 버즈 전기 미생물. 새로운 함대는 오스틴 (텍사스) 공공 도로에서 테스트 될 것입니다. 이 회사는 처음에 자율 주행 함대에 전원을 공급하기 위해 Argo의 기술을 사용할 계획이었습니다. 버즈 미생물. 이 계획은 향후 3 년간 미국의 다른 4 개 도시 외에도 오스틴의 차량 테스트를 구성하며 2026 년에 Robotaxi 서비스를 도입하기위한 목표를 달성합니다.
• 2023 년 6 월 : 현대 모터는 한국 국회에서 인공 지능 (AI)과 자율 주행 기술의 조합 인 Roboshuttle의 파일럿 서비스를 도입했습니다. 현대 모터와 국회 사무국은 무인 Roboshuttle을위한 기념 테스트 라이드 행사를 열었습니다. 또한 자율 주행 통합 이동성 플랫폼 "Tap!" 현대 그룹의 글로벌 소프트웨어 센터, 42DOT가 개발 한 Roboshuttle에 설립되었습니다.
• 2022 년 10 월 : Easymile 은이 회사가 관광 핫스팟에서 상업용 서비스를 위해 완전히 무인 셔틀을 제공하고 있다고 발표했습니다. 새로운 서비스에는 완전한 운송 시스템, 검증 된 보안 및 자율 주행 레벨 4로의 발전이 포함되어 있습니다. 셔틀은 Terhills Hotel의 명소를 Terhills 리조트와 큰 호수의 미래의 자전거 및 워킹 다리와 연결하는 2.5km 길이의 노선을 덮을 것입니다.
• 2021 년 10 월 : 현대 모터는 Gyeonggi의 Namyang에 위치한 R & D 센터에서 자율 주행 차량 개발 및 테스트 운영을위한 인프라를 설립 할 계획을 발표했습니다. 이 회사는 R & D 센터 내에서 자율 주행 주문형 버스를 운영하고 차량 제어 시스템을 개발할 것입니다. 현대 모터는 4 레벨 4 자율 기술 기반 자율 주행 버스를 운영했습니다. 레벨 4 자율 주행 차량은 정상적인 조건에서 자체적으로 작동 할 수 있습니다.
• 2021 년 2 월 : 아폴로 바이 두 (Apollo Baidu)는 중국 광저우 (Gugangzhou)에서 서비스 모빌리티 파일럿 프로그램을 시작했습니다. 이 회사는 자율 주행 차, 셔틀, 버스, 자동 판매기 및 경찰 로봇을 제공합니다. 이 프로그램은 회사의 Apollo 'Autonomous Driving Solution'을 사용하여 다양한 자율 차량 플랫폼을 통합 할 것입니다.

보고서 적용 범위

글로벌 자율 주행 버스 시장 조사 보고서는 상세한 산업 분석을 제공하고 주요 시장 플레이어, 경쟁 환경 및 구성 요소 유형과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서에는 시장 동향에 대한 통찰력이 포함되어 있으며 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화