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이륜차 TFT 디스플레이 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 이륜차 유형별(오토바이, 스쿠터 및 모페드), 디스플레이 유형별(기본 TFT 디스플레이 및 고급/연결형 TFT 디스플레이), 디스플레이 크기별(5인치 미만, 5인치 ~ 7인치 및 7인치 이상), 이륜차 클래스별(엔트리 레벨, 미드레인지 및 프리미엄), 추진 유형별(ICE 및 전기), 판매 채널별 (OEM 및 애프터마켓) 및 지역 예측(2026~2034년)

마지막 업데이트: August 13, 2026 | 형식: PDF | 신고번호: FBI118874

 

이륜차 TFT 디스플레이 시장 규모 및 향후 전망

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세계 이륜차 TFT 디스플레이 시장 규모는 2025년 3억 1980만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 3억 6900만 달러에서 2034년까지 11억 6070만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 15.4%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 2025년 75.01%의 시장 점유율로 이륜차 TFT 디스플레이 시장을 지배했습니다.

이륜차 TFT 디스플레이는 속도, 연료 수준, 배터리 상태, 범위, 내비게이션, 경고 경고, 주행 모드, 진단 및 전화 알림을 표시하여 기존 아날로그 게이지를 대체하거나 지원합니다. 글로벌 시장은 오토바이, 스쿠터, 모페드, 전기 이륜차에 사용되는 TFT(박막 트랜지스터) 스크린 산업을 대표합니다. 많은 모델에서 TFT 화면이 주요 라이더 인터페이스가 되어 시장이 더 넓은 이륜차 HMI 시장의 중요한 부분이 되었습니다.

라이더가 더욱 명확하고 스마트하며 대화형인 디지털 계기판을 요구함에 따라 시장은 발전할 것입니다. 프리미엄 오토바이가 성장을 뒷받침할 것이며,전기 스쿠터, 연결된 스쿠터 및 전기 이륜차의 광범위한 채택. 라이더는 배터리 비율, 충전 상태, 범위, 에너지 사용 및 주행 모드를 모니터링해야 하므로 EV에는 더 나은 디지털 대시보드가 ​​필요합니다. 동시에 오토바이 제조업체는 Bluetooth, 스마트폰 페어링, 단계별 내비게이션, 통화 알림, 메시지 알림과 같은 연결 기능을 추가하고 있습니다.

미래의 수요는 풀컬러 TFT 스크린, 고해상도 모터사이클 디스플레이, 햇빛에서도 읽을 수 있는 디스플레이, 눈부심 방지 TFT 스크린을 포함한 고급 디스플레이 기술에 의해 형성될 것입니다. 진동, 열, 비, 햇빛 및 눈부심이 디스플레이 성능에 영향을 미치는 개방형 환경에서 이륜차가 작동하기 때문에 이러한 기능은 중요합니다. 적용 분야에는 통근용 오토바이, 프리미엄 오토바이, 스쿠터, 전기 스쿠터, 여행용 자전거, 모험용 오토바이 및 교체용 계기판이 포함됩니다.

Continental AG, Bosch Mobility, Nippon Seiki Co., Ltd., Visteon Corporation과 같은 주요 업체와 기타 디스플레이 공급업체는 OEM 오토바이 제조업체를 위해 더 밝은 디스플레이, 더 나은 그래픽, 소프트웨어 통합 및 OEM 지원 플랫폼에 중점을 두고 있습니다.

Two-Wheeler TFT Display Market

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이륜차 TFT 디스플레이 시장 동향

더 큰 연결된 TFT 화면으로의 전환이 주요 시장 추세입니다.

주요 추세는 단순한 디스플레이에서 연결되고 그래픽이 풍부한 라이더 인터페이스로 전환하는 것입니다. 이제 고해상도 오토바이 디스플레이는 내비게이션, 주행 모드, 경고, 주행 데이터 및 차량 진단을 한 화면에 표시합니다. 공급업체는 또한 햇빛에서도 읽을 수 있는 디스플레이와 눈부심 방지 TFT 스크린을 통해 밝기와 광학 성능을 개선하고 있습니다. 이러한 추세는 프리미엄 및 중급 이륜차에서 디지털 대시보드의 광범위한 사용을 지원합니다.

  • 예를 들어, 2024년 11월 Bosch는 음성 제어, 스마트폰 지원, 고휘도 및 연결된 차량 아키텍처를 갖춘 이륜차 TFT Connect 기술을 선보였습니다.

시장 역학

시장 동인

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증가하는 연결된 모빌리티와 전기 이륜차 채택으로 시장 성장 주도

전기 이륜차와 연결된 라이더 인터페이스의 채택이 시장을 주도하고 있습니다. 전기 스쿠터와 오토바이에는 배터리 잔량, 주행 거리, 충전 상태, 주행 모드, 진단 정보를 표시하는 명확한 디지털 대시보드가 ​​필요합니다. 동시에 라이더는 내비게이션, Bluetooth, 전화 알림을 점점 더 기대하고 있습니다. 이러한 변화로 인해 OEM은 기존 아날로그 게이지를 풀 컬러 TFT 디스플레이와 더욱 스마트한 디지털 계기판으로 교체하게 되었습니다.

  • 예를 들어, 2024년 12월 Honda Motorcycle and Scooter India는 TFT를 탑재한 Activa 125를 출시했습니다.표시하다Honda RoadSync 앱을 통한 Bluetooth 연결.

계급

시장 동인

종합 영향력 순위

CAGR 기여도(2026~2034)

영향 2026~2028

영향 2029~2031

영향 2032~2034

1

증가하는 연결된 모빌리티 및 전기 이륜차 채택

높은

5.00%

높은

높은

높은

2

중급 및 프리미엄 오토바이와 스쿠터에서 디지털 계기판 사용 증가

높은

4.30%

높은

높은

높은

3

Bluetooth, 내비게이션, 스마트폰 알림, 앱 기반 라이더 정보를 갖춘 연결된 대시보드에 대한 수요 증가

중간-높음

3.80%

중간

높은

높은

4

이륜차의 고급화 및 오토바이와 스쿠터에 대형 풀컬러 TFT 디스플레이 사용 확대

중간

3.10%

중간

중간

높은

5

신흥 시장 전반에 걸쳐 오토바이 및 스쿠터 제조업체의 OEM 장착 TFT 디스플레이 확장

중간-낮음

2.60%

중간

중간

중간

6

기타(애프터마켓 교체 증가, 디스플레이 내구성 향상, 눈부심 방지 스크린, 햇빛에서도 읽을 수 있는 디스플레이, 공급업체 플랫폼 표준화)

낮은

1.80%

낮은

중간

중간

 

총 긍정적인 성장 기여도

 

20.60%

 

 

 

시장 제약

높은 디스플레이 및 전자 비용으로 인해 보급형 이륜차 채택이 제한됩니다.

이륜차 TFT 디스플레이 시장 성장의 주된 제약은 대중 시장 오토바이, 스쿠터, 모페드의 비용 민감도입니다. TFT 클러스터에는 화면, 컨트롤러, 소프트웨어, 배선, 하우징 및 검증이 필요하므로 LCD 또는 아날로그 장치보다 비용이 더 많이 듭니다. 신흥 시장에서는 많은 구매자가 고급 디스플레이 기술보다 가격, 주행 거리, 서비스 비용을 우선시합니다. 이로 인해 보급형 차량의 TFT 보급이 제한되고 기존 아날로그 게이지의 교체 속도가 느려집니다.

계급

시장 제약

종합 영향력 순위

부정적인 CAGR 기여도(2026~2034)

영향 2026~2028

영향 2029~2031

영향 2032~2034

1

높은 디스플레이 및 전자 비용으로 인해 보급형 이륜차 채택이 제한됩니다.

높은

-2.20%

높은

높은

중간

2

비용에 민감한 통근용 오토바이, 스쿠터, 모페드에 아날로그, LCD 및 기본 디지털 클러스터를 지속적으로 사용

중간-높음

-1.50%

높은

중간

중간

3

디스플레이 패널, 반도체, 전자 컨트롤러 및 수입 부품에 대한 공급망 의존도

중간

-1.00%

중간

중간

낮은

4

기타(수리 복잡성, 소프트웨어 호환성 문제, 관세 압력, 인플레이션 및 고르지 못한 충전 인프라)

낮은

-0.50%

낮은

낮은

낮은

 

총 마이너스 성장 영향

 

-5.2%

 

 

 

시장 기회

중형 스쿠터와 오토바이는 강력한 TFT 업그레이드 기회를 창출합니다

가장 큰 기회는 중급 오토바이, 프리미엄 통근용 자전거, 스쿠터에 있습니다. 이러한 차량은 프리미엄 자전거보다 더 많이 판매되지만 보급형 모델보다 더 나은 디스플레이를 흡수할 수 있습니다. OEM은 박막 트랜지스터 TFT 클러스터를 사용하여 차량을 너무 비싸게 만들지 않고도 내비게이션, Bluetooth, 승차 데이터 및 경고 경고를 추가할 수 있습니다. 이는 OEM 오토바이 제조업체에게 대규모 업그레이드 경로를 제공합니다.

  • 예를 들어, 2025년 7월 Yamaha India는 도시 라이더를 위한 컬러 TFT 미터와 턴바이턴 내비게이션을 갖춘 FZ-X 하이브리드를 출시했습니다.

시장의 과제

전자 통합 및 공급망 의존도 문제 TFT 디스플레이 확장

시장은 전자 통합 및 부품 공급 의존성으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. TFT 디스플레이는 차량 센서, ECU, 소프트웨어, 연결 모듈 및 전원 시스템과 함께 작동해야 합니다. 모든 실패는 라이더 정보와 브랜드 신뢰도에 영향을 미칠 수 있습니다. 관세, 반도체 부족, 디스플레이 패널 비용 변화, 지정학적 긴장으로 인해 오토바이 제조업체의 비용이 증가하여 비용에 민감한 지역의 채택이 둔화될 수도 있습니다.

세분화 분석

이륜차 유형별

오토바이는 프리미엄 장비와 더 높은 디스플레이 가치로 인해 시장을 지배합니다.

이륜차 유형을 기준으로 시장은 오토바이, 스쿠터 및 모페드로 분류됩니다.

프리미엄, 투어링, 어드벤처, 스포츠 및 중급 오토바이는 모페드보다 TFT 디스플레이를 더 광범위하게 사용하므로 오토바이가 시장을 지배하고 있습니다. 명확한 속도, 기어, 주행 모드, 내비게이션 및 경고 정보가 필요합니다. 많은 오토바이 구매자는 연결 기능과 더 나은 라이더 인터페이스도 중요하게 생각합니다. 이것은오토바이스쿠터가 전기화를 통해 성장하더라도 가장 큰 가치 기여자입니다.

  • 예를 들어, 2024년 12월 KTM은 업데이트된 스위치기어, 오프라인 지도 내비게이션 및 향후 모델을 위한 새로운 연결 장치를 갖춘 새로운 오토바이 TFT 대시보드를 출시했습니다.

스쿠터 부문은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 16.7%로 성장할 것으로 예상됩니다.

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디스플레이 유형별

비용에 민감한 모델에는 저렴한 업그레이드가 필요하기 때문에 기본 TFT 디스플레이가 시장을 지배합니다.

디스플레이 유형에 따라 시장은 기본 TFT 디스플레이와 고급/연결형 TFT 디스플레이로 구분됩니다.

대부분의 이륜차 시장은 여전히 ​​비용에 민감하기 때문에 기본 TFT 디스플레이가 시장을 지배하고 있습니다. 이 디스플레이는 완전히 연결된 시스템보다 저렴한 비용으로 속도, 연료 또는 배터리 잔량, 주행 거리계, 주행 데이터, 경고등 및 기본 승차 정보를 제공합니다. 이러한 디스플레이는 OEM이 차량 가격을 급격하게 올리지 않고도 대시보드를 현대화하는 데 도움이 됩니다. 특히 통근용 오토바이, 스쿠터, 기존 아날로그 게이지를 대체하는 중급 모델에 적합합니다.

  • 예를 들어, 2025년 1월 Suzuki는 4.2인치 풀 컬러 TFT 디지털 콘솔을 갖춘 Access 125 Ride Connect TFT Edition을 출시했습니다.

첨단/연결형 TFT 디스플레이 부문은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 18.0%로 성장할 것으로 예상됩니다.

디스플레이 크기별

5인치~7인치 디스플레이, 가시성과 비용의 균형으로 시장 선도

디스플레이 크기를 기준으로 시장은 5인치 미만, 5인치~7인치, 7인치 이상으로 구분됩니다.

5인치~7인치 부문은 화면 가시성, 대시보드 패키징, 기능 공간 및 비용 간의 최상의 균형을 제공하므로 이륜차 TFT 디스플레이 시장 점유율을 지배합니다. 이 크기는 너무 비싸지 않으면서 속도, 지도, 경고, 주행 모드 및 차량 데이터를 지원할 수 있습니다. 프리미엄 스쿠터, 중급형 오토바이, 전기 스쿠터, 모험용 자전거에 적합하며 전 세계적으로 가장 실용적인 크기 범위입니다.

  • 예를 들어, 2024년 7월 Ducati는 1280×480픽셀 해상도의 6.9인치 TFT 디스플레이를 사용하는 2025 Panigale V4를 공개했습니다.

7인치 이상 부문은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 19.9%로 성장할 것으로 예상됩니다.

이륜차 클래스별

중급 부문은 강력한 판매량과 증가하는 기능 수요를 결합하여 시장을 지배합니다.

이륜차 클래스를 기준으로 시장은 보급형, 중형 및 프리미엄으로 분류됩니다.

중급 부문은 이 이륜차가 강력한 판매량과 증가하는 기능 수요를 결합하여 시장을 지배하고 있습니다. 이 클래스의 구매자는 점점 더 디지털 대시보드, Bluetooth 경고, 탐색 및 더 나은 디스플레이 가독성을 기대하지만 여전히 저렴한 가격이 필요합니다. 따라서 OEM은 TFT 클러스터를 사용하여 중급형 오토바이 및 스쿠터를 보급형 모델과 차별화하는 동시에 고급 디스플레이 시스템의 높은 비용을 피합니다.

  • 예를 들어, 2026년 4월 TVS Raider 125는 연결된 TFT 콘솔과 iGO 지원 기능을 갖춘 인도 최초의 통근용 자전거로 등록되었습니다.

프리미엄 부문은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 18.3%로 성장할 것으로 예상됩니다.

추진 유형별

ICE 이륜차는 더 큰 볼륨 기반으로 인해 시장을 지배합니다.

추진 유형을 기준으로 시장은 ICE와 전기로 분류됩니다.

가솔린 구동 오토바이와 스쿠터가 여전히 전 세계 시장의 대부분을 차지하기 때문에 ICE 부문이 시장을 지배하고 있습니다.이륜차매상. 프리미엄 ICE 오토바이, 여행용 자전거, 모험 모델 및 스쿠터는 이미 TFT 클러스터를 사용하고 있습니다. 전기 모델은 TFT 장착률이 더 높지만 많은 지역에서 여전히 부피가 더 작습니다. 따라서 ICE는 여전히 가장 큰 가치 기반을 유지하고 전기 이륜차는 더 빠른 성장을 기록합니다.

  • 예를 들어, 2024년 11월 Triumph는 풀컬러 TFT 디스플레이와 My Triumph 연결 시스템을 갖춘 새로운 Tiger Sport 660을 출시했습니다.

전기 부문은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 20.4%로 성장할 것으로 예상됩니다.

판매채널별

OEM 세그먼트 명령 시장(TFT 디스플레이는 공장 통합 시스템임)

판매 채널을 기준으로 시장은 OEM과 애프터마켓으로 분류됩니다.

TFT 디스플레이는 일반적으로 차량 생산 중에 통합되기 때문에 OEM 부문이 시장을 주도하고 있습니다. 센서, ECU, 배선, 소프트웨어, 핸들바 제어 장치, 스마트폰 앱 및 대시보드 하우징과 연결되어야 합니다. 이는 보편적인 애프터마켓 설치보다 공장 설비를 더 안전하고 안정적으로 만듭니다. OEM 오토바이 제조업체가 고급 디스플레이 기술을 추가함에 따라 OEM 채널은 TFT 채택의 주요 경로로 남을 것입니다.

  • 예를 들어, 2024년 12월 BMW Motorrad는 10.25인치 TFT 디스플레이, 분할 화면 및 지도 내비게이션을 포함하는 Connectivity Pro가 탑재된 2025 C 400 GT를 선보였습니다.

애프터마켓 부문은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 17.6%로 성장할 것으로 예상됩니다.

이륜차 TFT 디스플레이 시장 지역별 전망

지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동 및 아프리카로 분류됩니다.

아시아 태평양

Asia Pacific Two-Wheeler TFT Display Market Size, 2025 (USD Million)

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아시아 태평양은 2024년 1억 8,290만 달러로 지배적인 점유율을 차지했으며, 2025년에도 2억 3,990만 달러로 1위 점유율을 유지했습니다. 아시아태평양 지역은 중국, 인도, 인도네시아, 베트남, 일본 등을 필두로 최대 규모의 이륜차 생산·판매 기지를 보유하고 있어 시장을 장악하고 있다. 이 지역은 전기 이륜차, 프리미엄 스쿠터, 연결된 오토바이, 비용 효율적인 풀 컬러 TFT 대시보드의 채택으로 혜택을 누리고 있습니다. 인도와 동남아시아는 통근량이 많고, 중국은 전기 및 연결된 디스플레이 수요를 지원합니다.

  • 예를 들어, 2025년 5월 IEA는 중국이 2024년에 약 700만 대의 전기 이륜차를 판매한 반면 인도는 약 130만 대를 판매했다고 보고했습니다.

중국 이륜차 TFT 디스플레이 시장

중국 시장은 2025년 매출이 약 9,720만 달러에 달해 전 세계 매출의 약 30.4%를 차지해 전 세계에서 가장 큰 시장 중 하나가 될 것으로 예상됩니다.

인도 이륜차 TFT 디스플레이 시장

2025년 인도 시장의 가치는 약 6,420만 달러로 전 세계 매출의 약 20.1%를 차지했습니다.

유럽

유럽은 2026년에 4,320만 달러에 도달하여 시장에서 두 번째로 큰 지역의 위치를 ​​​​확보할 것으로 예상됩니다. 시장은 프리미엄 오토바이, 스쿠터, 전기 오토바이, 연결된 도시 이동성을 통해 크게 성장할 것입니다. 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인 및 영국의 라이더는 내비게이션 및 경고 기능을 갖춘 최신 디지털 계기판을 점점 더 선호하고 있습니다. ACEM의 2025년 등록 기반은 연결된 고가치 이륜차 디스플레이에 대한 지속적인 OEM 수요를 지원합니다.

독일 이륜차 TFT 디스플레이 시장

2025년 독일 시장의 가치는 약 750만 달러로 전 세계 매출의 약 2.3%를 차지했습니다.

이탈리아 이륜차 TFT 디스플레이 시장

2025년 이탈리아 시장의 가치는 약 970만 달러로 전 세계 매출의 약 3.0%를 차지했습니다.

북아메리카

북미 지역은 향후 몇 년간 연평균 성장률(CAGR) 12.7%를 기록하고 2026년에는 가치 1,710만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 시장 성장은 프리미엄 오토바이, 파워스포츠 차량, 여행용 자전거, 전기 자동차에 의해 주도됩니다.스쿠터및 연결된 디스플레이 업그레이드. 미국 시장은 내비게이션, Bluetooth 및 진단 기능을 갖춘 고부가가치 TFT 클러스터를 지원하는 프리미엄 및 레크리에이션 시장입니다. 멕시코는 통근 이륜차의 판매량을 늘리고, 캐나다는 규모는 작지만 프리미엄 지향적입니다. 미국은 첨단 대형 TFT 디스플레이에 매력적인 국가로 보입니다.

미국 이륜차 TFT 디스플레이 시장

2025년 미국 시장의 가치는 약 860만 달러로 전 세계 매출의 약 2.7%를 차지했습니다.

남아메리카

남미 시장은 브라질과 아르헨티나를 중심으로 꾸준히 성장할 전망이다. 이 지역은 오토바이가 주도하고 비용에 민감하므로 기본 및 중형 TFT 디스플레이가 지배할 것입니다. 프리미엄 오토바이, 교체 수요, 도시형 스쿠터 및 점진적인 전기화는 성장을 뒷받침할 것이지만 인플레이션, 통화 변동성, 수입 비용 및 자금 조달 압력으로 인해 고급 TFT 채택이 둔화될 수 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 터키, 남아프리카 공화국, GCC 프리미엄 수입품, 배달 오토바이 및 도시형 스쿠터를 통해 향후 점진적으로 성장할 것으로 예상됩니다. 기본 TFT 디스플레이는 여전히 중요하지만 프리미엄 및 전기 모델은 고급 클러스터를 지원합니다. 성장은 수입 의존도, 경제성, 통화 이동, 고르지 않은 충전 인프라 및 일부 시장의 정치적 불안정으로 인해 영향을 받을 것입니다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어

통합 커넥티드 TFT 플랫폼을 통한 경쟁 우위 상승

글로벌 이륜차 TFT 디스플레이 시장의 경쟁 환경은 안정적인 하드웨어, 강력한 디스플레이 가시성, 소프트웨어 통합 및 차량별 맞춤화를 제공할 수 있는 공급업체에 의해 형성됩니다. 경쟁은 화면 크기나 가격에만 국한되지 않습니다. 또한 밝기, 해상도, 내구성, 방수, 진동 저항, 광학 결합, 연결성 및 차량 전자 장치와의 통합 능력에 따라 달라집니다.

대형 자동차 기술 기업은 디스플레이 패널만이 아닌 완전한 디지털 계기판을 공급함으로써 경쟁합니다. 그들의 전략에는 모듈식 플랫폼 개발, 다양한 디스플레이 크기 제공, 연결 기능 지원, OEM 오토바이 제조업체와의 긴밀한 협력이 포함됩니다. 이를 통해 모델별 변경 사항이 포함된 공통 기술 플랫폼을 사용하여 오토바이, 스쿠터, 파워스포츠 차량 및 전기 이륜차에 서비스를 제공할 수 있습니다.

또 다른 핵심 전략은 첨단 디스플레이 기술을 통한 차별화다. 공급업체는 햇빛에서도 읽을 수 있는 디스플레이, 눈부심 방지 TFT 스크린, 터치 또는 버튼 기반 제어 인터페이스, Bluetooth 통합, 탐색 지원 및 무선 업데이트 준비 상태를 개선하고 있습니다. 이러한 기능은 제조업체가 기존 아날로그 게이지에서 벗어나 디지털 대시보드를 통해 더 나은 라이더 경험을 제공하는 데 도움이 됩니다.

TFT 클러스터는 일반적으로 차량 소프트웨어, 센서, 배선 및 대시보드 디자인과 공장에서 통합되므로 기업은 오토바이 제조업체와의 파트너십을 강화하고 있습니다. 이로 인해 초기 단계의 설계 협업이 중요해졌습니다. 결과적으로 강력한 엔지니어링 지원, 글로벌 공급 네트워크 및 플랫폼 유연성을 갖춘 회사가 이점을 얻습니다.

앞으로는 전기스쿠터, 커넥티드 모터사이클, 중저가 모델 등이 풀컬러 TFT 디스플레이를 채택해 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 비용, 신뢰성, 소프트웨어 기능 및 확장 가능한 생산의 균형을 유지하는 공급업체는 이륜차 HMI 시장에서 더 나은 위치를 차지하게 될 것입니다.

  • 예를 들어, 2024년 11월 Bosch는 EICMA에서 TFT Connect 플랫폼을 선보이며 음성 제어를 강조했습니다.스마트폰통합, 밝기 및 연결된 이륜차 아키텍처.

열쇠 목록이륜차 TFT 디스플레이 회사 소개

  • 보쉬 모빌리티(독일)
  • 콘티넨탈 AG (독일)
  • Denso Corporation (일본)
  • Nippon Seiki Co., Ltd.(일본)
  • Visteon Corporation(미국)
  • 마렐리홀딩스(이탈리아)
  • 야자키 코퍼레이션(일본)
  • Panasonic Automotive Systems Co., Ltd.(일본)
  • LG 디스플레이(한국)
  • BOE Technology Group Co., Ltd. (중국)
  • Tianma Microelectronics Co., Ltd. (중국)
  • AUO Corporation (대만)
  • Innolux Corporation (대만)
  • Japan Display Inc. (일본)
  • 샤프(일본)

주요 산업 발전

  • 2025년 10월:CFMOTO는 캔톤 페어에서 675SR-R을 선보였습니다. 이 모터사이클에는 MotoPlay가 포함된 5인치 TFT 디스플레이, 기어 변속 안내등, 4G 모듈 데이터 처리, 6D 센서 인터페이스, OTA 업데이트 및 앱 기반 사용자 정의 기능이 탑재되었습니다.
  • 2025년 7월:VIDA는 인도에서 VX2 Evooter 제품군을 출시했습니다. VIDA의 자체 기술 지원 페이지에서는 VX2용 TFT 디스플레이 화면과 다중 TFT 디스플레이 화면을 설명하여 새로운 전기 스쿠터 플랫폼에서 연결된 디스플레이 사용을 확인합니다.
  • 2025년 5월:NIU는 TFT 트루 컬러 화면, AI 전체 화면 내비게이션 및 스마트 인간-기계 상호 작용을 갖춘 2025년 전기 이륜차 매트릭스를 중국에서 출시했습니다. 포트폴리오는 지도 안내, 화면 기반 탑승 정보, 여러 제품 시리즈에 연결된 디스플레이 기능을 결합한 지능형 전기 오토바이 및 스쿠터 인터페이스를 강조했습니다..
  • 2025년 1월:Bajaj Auto는 접착 유리 LCD 콘솔, Bluetooth 연결, 턴 바이 턴 내비게이션, 기어 위치 표시기, 빈 거리 판독, 통화 및 SMS 알림, 세 가지 ABS 주행 모드(도로, 비, 오프로드)를 갖춘 업그레이드된 Pulsar RS200을 출시했습니다. 이 업데이트는 스포티한 ICE 오토바이의 연결된 콘솔 채택을 강화했습니다.
  • 2024년 12월:Bajaj Auto가 주력 제품인 Chetak 35 시리즈를 출시했습니다. 전기 스쿠터 제품군에는 지도, 음악 제어, 통화 처리 및 안전 기능이 통합된 TFT 터치스크린이 추가되었습니다.
  • 2024년 11월:로얄엔필드가 Bear 650 스크램블러를 출시했습니다. 오토바이에는 이동 중 가독성을 위한 간단한 인터페이스를 갖춘 완전히 새로운 TFT 디스플레이로 회사에서 설명하는 Tripper Dash가 추가되었습니다.
  • 2024년 8월:올라 일렉트릭(Ola Electric)이 로드스터(Roadster) 전기 오토바이 제품군을 공개했습니다. Roadster에는 근접 잠금 해제 및 AI 기반 지원과 같은 스마트 기능과 함께 MoveOS 5로 구동되는 세그먼트 최초의 6.8인치 TFT 터치스크린이 장착되었습니다.

보고서 범위

글로벌 이륜차 TFT 디스플레이 시장 분석은 보고서에 포함된 모든 시장 부문의 시장 규모 및 예측에 대한 심층적인 연구를 제공합니다. 여기에는 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상되는 시장 역학 및 시장 동향에 대한 세부 정보가 포함됩니다. 기술 발전, 신제품 출시, 주요 산업 개발, 파트너십, 인수 합병에 대한 세부 정보에 대한 정보를 제공합니다. 연구 보고서에는 시장 점유율 및 주요 운영 플레이어 프로필에 대한 정보가 포함된 자세한 경쟁 환경도 포함됩니다. 

커스터마이징 요청  광범위한 시장 정보를 얻기 위해.

보고서 범위 및 세분화

기인하다 세부
학습기간 2021년부터 2034년까지
기준 연도 2025년
추정 연도  2026년
예측기간 2026년부터 2034년까지
역사적 기간 2021-2024
성장률 2026년부터 2034년까지 CAGR 15.4%
단위 가치(백만 달러)
분할 이륜차 유형, 디스플레이 유형, 디스플레이 크기, 이륜차 등급, 추진 유형, 판매 채널 및 지역별
이륜차 유형별
  • 오토바이
  • 스쿠터
  • 오토바이
디스플레이 유형별
  • 기본 TFT 디스플레이
  • 고급/연결형 TFT 디스플레이
디스플레이 크기별 
  • 5인치 이하
  • 5인치 ~ 7인치
  • 7인치 이상
이륜차 클래스별
  • 보급형 
  • 중급 
  • 프리미엄
추진 유형별 
  • 얼음
  • 전기 같은
판매채널별
  • OEM
  • 애프터마켓
지역별
  • 북미(이륜차 유형, 디스플레이 유형, 디스플레이 크기, 이륜차 등급, 추진 유형, 판매 채널 및 국가별)
    • 미국 (이륜차 기준)
    • 캐나다(이륜차 기준)
    • 멕시코(이륜차 기준)
  • 유럽(이륜차 유형, 디스플레이 유형, 디스플레이 크기, 이륜차 클래스, 추진 유형, 판매 채널 및 국가별)
    • 독일 (이륜차 기준)
    • 영국 (이륜차 기준)
    • 프랑스 (이륜차 기준)
    • 이탈리아 (이륜차 기준)
    • 스페인(이륜차 기준)
    • 유럽 ​​나머지 지역(이륜차 기준)
  • 아시아 태평양(이륜차 유형, 디스플레이 유형, 디스플레이 크기, 이륜차 등급, 추진 유형, 판매 채널 및 국가별)
    • 중국 (이륜차 기준)
    • 인도 (이륜차 기준)
    • 일본(이륜차 기준)
    • 베트남 (이륜차 기준)
    • 인도네시아 (이륜차 기준) 
    • 아시아 태평양 지역(이륜차 유형 기준)
  • 남아메리카(이륜차 유형, 디스플레이 유형, 디스플레이 크기, 이륜차 클래스, 추진 유형, 판매 채널 및 국가별)
    • 브라질(이륜차 기준)
    • 아르헨티나(이륜차 기준)
    • 남미 지역(이륜차 기준)
  • 중동 및 아프리카(이륜차 유형, 디스플레이 유형, 디스플레이 크기, 이륜차 클래스, 추진 유형, 판매 채널 및 국가별)
    • 터키 (이륜차 기준)
    • 남아프리카공화국(이륜차 기준)
    • 중동 및 아프리카 지역 (이륜차 기준)


자주 묻는 질문

Fortune Business Insights에 따르면 글로벌 시장 가치는 2025년에 3억 1980만 달러였으며 2034년에는 11억 6070만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

2025년 아시아 태평양 지역의 시장 가치는 2억 3990만 달러였습니다.

시장은 2026~2034년 예측 기간 동안 15.4%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

오토바이 부문은 이륜차 유형으로 시장을 선도합니다.

증가하는 연결된 모빌리티와 전기 이륜차 채택이 시장을 주도하고 있습니다.

Bosch Mobility, Continental AG, Nippon Seiki Co., Ltd. 및 Visteon Corporation이 시장의 선두주자입니다.

2025년에는 아시아 태평양이 시장을 장악했습니다.

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