미국 길가 지원 시장 규모, 공유 및 Covid-19 영향 분석, 공급자 (자동차 제조업체, 자동차 보험, 독립적 인 보증, 자동차 클럽), 차량 유형 (승용차 및 상업용 차량), 서비스 (견인, 타이어 교체, 연료 배달, 기타) 및 국가 예측, 2022-2029,

미국의 길가 지원 시장 규모는 2021 년에 588 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2022 년 599 억 달러에서 2029 년까지 773 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 3.71%의 CAGR을 나타냅니다. Covid-19 Pandemic의 영향은 전례가없고 비틀 거리며, 길가 지원은 전염병 전 수준에 비해 모든 미국 전역에서 예상되는 수요가 낮은 수요를 경험했습니다. 우리의 분석에 따르면, 미국 길가 지원 시장은 2019 년에 비해 2020 년에 1.6%의 성장을 보였습니다.

글로벌 자동차 판매가 증가함에 따라 길가 차량 지원에 대한 수요도 증가합니다. 따라서이 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 자동차 제조업체는 고객에게 24*7 도로부 지원을 제공하고 있습니다. 이를 통해 자동차 제조업체는 경쟁을 유지하고 마케팅을 통해 새로운 고객을 유치 할 수 있도록 지원합니다. 이 서비스는 차량의 고장 또는 충돌시 고객에게 지원을 제공합니다. 을 통해길가 차량 지원,이 회사는 죽은 배터리, 플랫 타이어 등과 같은 일반적인 길가 문제와 함께 기계 및 전기 수리를 포함한 현장 지원을 제공합니다.

새로운 세대 차량의 연결 개선과 함께 도로 안전 문제가 증가하는 것은 차량 지원 서비스에 대한 수요를 주도하는 요인 중 일부입니다. 또한, 애드온 서비스로 보험 회사가 제공하는 길가 차량 지원 서비스는 시장 성장을 주도하고 있습니다. 더욱이, 미국 전반에 걸쳐 점점 더 많은 도로 사고가 예측 기간 동안 시장 성장을 가속화 할 가능성이 높습니다.

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Covid-19 영향

Covid-19 동안 자동차 판매가 시장 성장을 방해했습니다

새로운 코로나 바이러스의 발병은 미국 길가 지원 시장 점유율에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 잠금, 경제 위기, 인력의 이용 불가능, 시장 수요 감소, 공급망의 중단 등과 같은 요인으로 인해 시장 성장이 둔화되었습니다. 또한, 미국의 전국 고속도로 교통 안전국 (National Highway Traffic Safety Administration)은 Covid-19 Pandemic 동안 교통 안전을 계속 연구했습니다. 이 작업은 COVID-19 Pandemic 전과 동일하게 대응하기 위해 충돌 수가 증가하기 때문에 우선 순위입니다. 

또한, Covid-19 Pandemic 속에서 인적 자원을 사용할 수 없었습니다. 많은 노동자들은 길가 차량 지원 서비스와 관련된 위험 요소로 인해 대체 일자리로 전환했습니다. Agero 회사에 따르면, 차량 운전자에 대한 수요는 다음과 같은 부문에서 빠르게 증가했습니다.라이드 공유, Uber 및 배달 서비스. 이 회사들은 안전한 근로 조건으로 더 나은 임금을 제공합니다. 이로 인해 많은 서비스 제공 업체와 기업은 전염병 기간 동안 제한된 인력으로 운영해야했습니다.

Covid-19 Pandemic 기간 동안, 견인 및 복구 사업에 대한 상업용 보험료가 급증했습니다. 보험 저널 (Insurance Journal)의 기사에 따르면, 미국 교통 보험 그룹의 사장 겸 CEO 인 칩 톰슨 (Chip Thompson)은 현재 견인 트럭 시장이 매우 단단하고 매우 빠르다고 말했다. 어려운시기에는 20 % 또는 30 % 증가했지만, 우리는 청구가없는 계정에서 100 % ~ 150 % 증가한 것으로 나타났습니다.”그러한 보험 보험료로 인해 많은 길가 제공자들이 Covid-19 Pandemic 동안 운영을 마무리해야했습니다.

최신 트렌드

시장 성장을 촉진하기 위해 도로부 지원 서비스 업그레이드에 대한 자동차 제조업체의 초점

기존 도로 지원 서비스의 업그레이드는 시장에서 지속적인 트렌드입니다. 거의 모든 주요 플레이어는 고객의 관심을 끌고 고객 기반을 다양하게 다각화하기 위해 새로운 도로 지원 서비스를 도입하는 데 중점을두고 있습니다. 예를 들어, 2019 년 7 월 Tesla는 모바일 애플리케이션에 길가 지원 통합 추가를 발표했습니다. 이 회사는 고객이 Tesla의 모바일 앱을 통해 길가 지원을 요청할 수있는 업데이트를 시작했습니다.

이 플레이어는 또한 고급 기술을 활용하여 차량 연결을 개선하여 도로 지원 서비스가 고객이 쉽게 접근 할 수 있도록하는 데 중점을 둡니다. 이는 고객 편의성을 향상시킬 것으로 예상 되며이 지원 서비스를 선택하는 것을 선호하는 고객의 수를 늘릴 것으로 예상됩니다. 마찬가지로, 실시간 연결 차량 데이터를 수집하기 위해 자동차로 다양한 텔레매틱스 장치를 활용함에 따라로드 사이드 지원 제공 업체는 서비스 레벨을 높이고 있습니다. 또한 차량 데이터를 활용함으로써 회사는 서비스 제공을 업그레이드하고 응답 시간과 효율성을 향상시키고 있습니다. 따라서, 기존 길가 지원 서비스의 업그레이드를위한 고급 기술 채택과 연결성 솔루션의 채택이 예측 기간 동안 시장 성장을 이끌어 낼 가능성이 높습니다.

운전 요인

 시장 성장을 촉진하기 위해 전기 자동차 판매 증가

미국 지역의 전기 자동차 시장은 최근 몇 년 동안 급격한 성장을 보였습니다. 미국에서는 2021 년에 EV 판매가 전년 대비 거의 100% 증가했습니다. Biden 정부는 2030 년까지 EV 판매량의 50%를 목표로 설정했습니다. 또한 Biden 정부에 따르면 미국은 50 만 달러를 건설하기 위해 미화 75 억 달러를 제공 할 것입니다.EV 충전소. 또한 BEV (Battery Electric Vehicle)는 2030 년까지 미국 승용차 판매에서 거의 30%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상합니다.

또한 전기 및 하이브리드 추진 유형 차량의 판매가 증가하면 기술을 업그레이드하기 위해 길가 차량 지원 서비스 제공 업체/ 공급 업체가 필요하여 예측 기간 동안 길가 차량 지원 수요가 증가하게됩니다. 2022 년 8 월, 소비자 통찰력 및 데이터 분석 제공 업체 J.D. Power의 보고서에 따르면, 공공 충전소의 증가에도 불구하고, 운영중인 공공 충전소의 증가에도 불구하고, 공공 수준 2 충전에 대한 고객의 응답은 2021 년 643 명 (1,000 점 척도)에서 633 명으로 감소한 반면, DC의 빠른 충전기 세그먼트는 674에서 고속도로를 유지하는 데 중요한 구성 요소가 될 수 있습니다. 미국 길가 지원 시장 성장을 추진합니다.

길가 차량 보조 시스템에 대한 수요 증가는 시장 성장을 이끌 것입니다.

다음과 같은 자동차 고장. 타이어, 파열 및 마모 된 브레이크 라인은 길가 차량 지원에 대한 수요가 많이 발생합니다. 노동 통계국에 따르면, 2019 년에 미국의 VIO (VIO)의 평균 연령은 미국이 11.2 년으로 증가했다. 2004 년에서 2009 년에 비해 미국의 경 차량의 평균 수명은 3.7 % 증가했으며 2010 년과 2016 년에는 11.6 %였습니다. 또한 2021 년에 미국 도로에서 자동차의 평균 연령은 2020 년 11.9에서 12.1로 증가했습니다.

차량 노화로 인해 미국 지역의 길가 차량 보조 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 미국 교통국과 국립 고속도로 교통 안전국에 따르면 2018 년에는 6,734,000 대의 차량 사고가있었습니다. 따라서 긴급 지원과 관련하여 견인이 가장 인기있는 서비스입니다. 예를 들어, Agero에 따르면 미국의 Agero에 따르면 매년 약 6 억 7 천만 건의 차량 고장이 발생하여 서비스의 중요성/수요가 나타납니다. 따라서 차량 판매량 증가 및 서비스의 비상 혜택 분석, 미국의 3 명의 고객/운전자 중 1 명은 상황을 해결하기 위해 길가의 보도를 보장하며, 이는 시장에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.

구속 요인

길가 차량 지원 인력의 노동 부족은 시장의 주요 구속입니다.

International Towing and Recovery Museum의 최근 조사에 따르면, 도로 옆에서 자동차 밖에서 1 건의 사망이 6 일마다 또는 매년 약 60 명의 견인 트럭 노동자가 발생합니다. 이 역할의 위험과 스트레스를 감안할 때, 도로차 차량 지원 서비스 제공 업체를 위해 가벼운 견인 트럭 운전자를 유지하고 모집하는 것이 점점 더 어려워지고 있습니다. 지난 3 년간 노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics 2021)에 따르면, 지난 3 년간 자동차 견인에 대한 급여는 연간 평균 9.12% 증가하여 국가 요금의 두 배 이상 증가했다.

또한 2022 년 7 월, 캘리포니아의“고속도로”라는 자동차 토지 회사는 직원 부족으로 어려움을 겪었 기 때문에 좌초 운전자를 구출하는 데 최대 3 시간이 걸렸습니다. 이 회사는 전염병 이전에 70 명의 직원이 있었지만 100 명 이상의 직원을 수용 할 수 있었음에도 불구하고 46 명에 불과했습니다. 또한, 많은 노동자들은 저임금, 빈약 한 혜택 및 불만족스러운 근로 조건에 항의하여 사임하는 동안 일자리를 그만 두었습니다. 보험료가 증가하면 고객과 보험 회사간에 격차가 발생합니다. 따라서 이러한 모든 요소는 전체 시장 성장을 방해하고 있습니다.

분할

차량 유형 분석 별

신용 카드 및 자동차 보험 회사에서 도로부 지원 서비스 채택 증가

승용차 부문은 2021 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 거의 3.89%의 가장 빠른 CAGR을 목격 할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 신용 카드 회사, Moto Insurance Company의 도로부 차량 지원 서비스의 채택으로 인해승용차및 연료 배달, 타이어 교체 및 기타 서비스와 같은 서비스의 추가 커버리지.

상업용 자동차 부문은 2021 년에 시장 규모의 175 억 달러를 차지했습니다. 예측 기간 동안 CAGR 3.29%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 세그먼트는 2021 년 동안 시장 점유율이 29.8%를 차지했습니다. 상업용 차량 부문은 예측 기간 동안 상당한 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다. 물류 및 트럭 산업 증가와 같은 요인 및 길가 차량 지원에 대한 수요는이 부문의 성장을 주도 할 것입니다.

서비스 분석에 의해

미국의 기후 변화와 사고 사건 증가는 견인 서비스에 대한 서비스 수요가 증가했습니다.

견인 세그먼트는 2021 년 시장 규모의 시장 규모가 180 억 달러를 차지했습니다. 예측 기간 동안 CAGR 4.38%로 2029 년까지 249 억 달러에이를 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 길가 서비스 제공 업체의 견인 서비스에 대한 수요 증가로 인해 발생합니다. 또한 선도적 인 서비스 제공 업체는 하루 만에 견인 서비스에 대한 5000 번의 요구를보고했습니다.

성장 타이어 교체 부문은 자동차 회사 및 기타 보험 회사가 패키지의 애드온 서비스로 타이어 교체를 제공하기 때문입니다. 또한 교통부에 따르면 2020 년 미국 664 대의 차량 사망자는 타이어 관련 사고로 인한 것이 었습니다.

수요의 증가는 모바일 연료 전달과 같은 다양한 기술의 증가로 인해 발생합니다. 미국에 본사를 둔 신생 기업 부스터는 서비스 차량 운영자, 기업 고객 및 거주 고객 및 기타 용 모바일 연료 배송 시설로 인해 많은 관심을 받았습니다.

다른 부문은 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 다른 세그먼트에는 잠금 서비스,배터리부스트, 도난 차량 지원 및 점프 스타트. 이 부문의 성장은 다른 시장 플레이어보다 경쟁 우위를 확보하기 위해 그러한 서비스와 관련된 애드온 및 무료 서비스를 제공하는 많은 회사 때문입니다.

에 의해제공자 분석

부문 성장을 추진할 보험 회사를 제공하는 도로부 지원 서비스 수가 증가

자동차 제조업체 부문은 주로 자동차 보험 독립 보증 서비스 및 고객 포스트 판매 지원에 기인합니다. 자동차 제조업체 부문은 2021 년 시장 규모의 시장 규모를 차지했습니다. 예측 기간 동안 CAGR 3.60%로 성장할 것으로 예상됩니다. 자동차 제조업체 부문은 애프터 판매 및 보증 서비스로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 성장 부문입니다. 또한 Honda, Toyota 및 General Motors와 같은 회사는 다양한 애드온 서비스를 통해 고객에게 길가 차량 지원을 제공합니다.

Honda와 같은 회사는 차량이 보증 된 고객에게 24/7 도로차 차량 지원 및 기계공 서비스를 제공합니다. Honda는 3 년/36,000 마일 제한 보증을 통해 미국, 푸에르토 리코 및 캐나다에서 24 시간 응급 도로 서비스를 제공합니다.

자동차 클럽 세그먼트는 2021 년 시장 규모의 15 억 달러를 차지했습니다. 예측 기간 동안 성장률 4.02%로 성장할 것으로 예상됩니다. 자동차 클럽 부문은 저렴한 길가 차량 지원 서비스 패키지에 대한 수요로 인해 예측 기간 동안 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 또한 여행 및 임대 서비스 혜택과 함께 인센티브/할인을 제공합니다.

주요 업계 플레이어

경쟁을 주도하기 위해 차량 지원 서비스를 다각화하는 데 중점을 둡니다

미국 길가 지원 시장은 통합되어 있으며, 주요 업체는 업계에서 운영됩니다. 미국의 대부분의 국내 플레이어는 제품 업그레이드 및 신제품 출시에 중점을 둔 다양한 제품 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 또한 플레이어는 또한 대리점을 강화하고 네트워크를 저장하여 미국 전역의 길가 차량 지원에 대한 수요가 급격히 증가하는 데 중점을 둡니다.

Allstate Insurance Company 성장을 주도하기위한 길가 구독에 대한 지수 수요 

Allstate Insurance Company는 시장의 주요 선수 중 하나입니다. 초기 유행성 유발 폐쇄 후, Allstate Insurance Company는 2021 년에 계속 된 길가 지원 구독에 대한 지수 수요를 목격했습니다.이 회사는이 급증을 사용하여 운영을 최적화했습니다. 개선에는 고객 서비스 팀 확장 및 24/7 서비스가 포함됩니다. 또한이 회사는 물류 및 길가 차량 지원 서비스를 개선하는 데 더 중점을 두었습니다. 

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Agero, Inc.(우리를.)
• Allstate Insurance Company(우리를.)
• 최고의 길가 서비스, LLC(우리를.)
• 더 나은 월드 클럽(우리를.)
• Carchex (미국 메릴랜드)
• Good Sams Enterprise (미국)
• onstar(우리를.)
• 진보적 인 사상자 보험 회사 (미국)
• 주 농장 뮤추얼 자동차 보험 회사 (미국)
• USAA (미국)

주요 산업 개발 :

• 2022 년 6 월, 주요 B2B 소프트웨어 및 서비스 회사 인 Agero, Inc.는 2022 년 Forbes Best Midsize 고용주 목록에 포함되었습니다. 직원 설문 조사 피드백을 기반으로 전국의 순위 번호 264.
• 2021 년 11 월AllState Insurance Company는 일리노이 주 노스 브룩에있는 캠퍼스를 약 2 억 2 천 2 백만 달러의 Dermody Properties에 판매한다고 발표했습니다. 이 거래는 또한 부동산 비용을 낮추고 Allstate의 다년간의 변환 성장 계획을 향상 시키려고합니다. 이는 광범위한 유통을 가진 저렴한 보험사를 만들어 개인 부동산 부채 보험의 시장 점유율을 늘리는 것을 목표로합니다.
• 2021 년 9 월,General Motors는 Onstar Guardian 응급 서비스를 차량 내 기능 및 전화 기반 앱에서 Amazon Alexa와 함께 가정으로 확장 할 계획이었습니다.
• 2021 년 10 월Agero Inc.는 새로운 대화를 소개했습니다인공 지능 (AI)소비자가보다 효율적으로 필요한 고장 지원에 액세스하는 데 도움이되는 도구 및 향상은보다 투명한 서비스 경험을 제공합니다.
• 2022 년 5 월, 최고의 견인 서비스 제공 업체 중 하나 인 견인 El Paso는 길가 지원 El Paso Services의 확장을 시작했다고 발표했습니다. 이 회사는 다양한 길가의 지원 문제를 다루도록 기계 및 기술자를 훈련시켜 텍사스 엘파소를 가로 질러 견인 트럭을 강화하기로 결정했습니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of U.S. Roadside Assistance Market

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시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 주요 회사, 제품 유형, 최종 사용자, 디자인 및 기술과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

보고 범위 및 세분화