Naval Actuators and Valves Market Size, Share & Russia-Ukraine War Impact Analysis, By Platform (Aircraft Carriers, Destroyers, Frigates, Corvettes, Offshore Patrol Vehicles, and Others), By Type (Linear Actuators and Rotary Actuators), By Application (Valves & Actuation, Propulsion System Valve Control, Weapon Handling & Release System, Carrier Flight Deck Operations, Radar Deployment Operations, Navigation System, and Others), e previsão regional, 2023-2030

O tamanho do mercado global de atuadores navais e válvulas foi avaliado em US $ 2,69 bilhões em 2022 e deve crescer de US $ 2,55 bilhões em 2023 para US $ 3,80 bilhões até 2030, exibindo um CAGR de 5,84% durante o período de previsão. A América do Norte dominou o mercado de atuadores navais e válvulas com uma participação de mercado de 31,12% em 2022.

Atuadores e válvulas navais são usadas em uma ampla variedade de sistemas navais, incluindo sistemas de segurança, sistemas auxiliares e sistemas de navegação. As válvulas navais são usadas para controlar, direcionar e regular o fluxo de vários tipos de líquidos, vapor, gás e todos os fluidos, como moinhos e grãos. Diferentes tipos de válvulas são usados ​​dependendo do aplicativo específico do cliente. As válvulas mais usadas incluem portões, borboletas, ângulos e plugues de bola. Essas válvulas são feitas de bronze, ferro, aço ou PVC e são adequadas para altas pressões e temperaturas. Além disso, as válvulas são equipadas com atuadoresque monitore a pressão e o fluxo quando os dois valores devem corresponder. Existem diferentes tipos de atuadores, incluindo pneumático, hidráulico, elétrico, mecânico, híbrido e manual.

Os atuadores navais globais e a participação de mercado das válvulas estão experimentando um crescimento significativo devido ao aumento da atividade de negociação marítima. Atuadores e válvulas navais permitem um mecanismo de controle da válvula para controlar o fluxo através da válvula. As válvulas navais são usadas em navios para controlar o fluxo do fluido através da tubulação e sistemas mecânicos do navio. Os sistemas de propulsão naval são sistemas de controle de válvulas projetados para converter várias formas de energia em movimento mecânico para abrir e fechar válvulas e podem ser usadas em vasos navais.

Impacto da Guerra da Rússia-Ucrânia

Devido à Rússia-Ucrânia Guerra Global Cadeia de Suprimentos de Carga e Indústria Global de Transporte Impatada negativamente

A guerra da Rússia-Ucrânia afetou severamente o setor de transporte marítimo da Ucrânia, incluindo seus portos. Conflitos forçaram os operadores a desviar carga e embarcações. O fechamento dos portos ucranianos causou graves interrupções nas cadeias de suprimentos européias e outras. Isso causou uma grave crise alimentar devido à falta de logística e conectividade marítima. As remessas dos principais players para e da Ucrânia e a Rússia foram suspensas devido ao impacto operacional imprevisto. Rotas importantes para o Mar Negro, especialmente Odessa e o Mar de Azov, foram bloqueadas.

Cerca de 2.000 marinheiros ficaram presos em 94 navios em portos ucranianos quando a guerra começou. Esses números diminuíram um pouco. Cerca de 80 navios mercantes foram bloqueados no Mar Negro e no Mar de Azov por muitos meses. Antes da guerra, a Rússia ocupava até 90% dos portos do Mar Negro da Ucrânia. Os navios russos também foram banidos dos portos do Reino Unido e da UE e foram detidos por suspeita de violações de sanções.

Em janeiro de 2022, os navios de guerra franceses detiveram o líder báltico do navio de carga/roll-off russo a caminho de São Petersburgo, e mais de uma dúzia de super iates pertencentes à Rússia foram confiscados.

Tendências do mercado de atuadores navais e válvulas

Míssil Naval Strike (NSM) desenvolvido com a tecnologia do Sistema de Atuador de Controle (CAS) para operações avançadasPara impulsionar o crescimento do mercado

O sistema do atuador de controle do míssil de ataque naval é um subsistema operacional separado responsável pelo controle da trajetória do míssil, movendo as barbatanas em resposta aos comandos do sistema de navegação e controle. O CAS, e especialmente sua unidade AIE (atuador e eletrônica de ignição), também é responsável por iniciar e sequenciar os vários dispositivos de potência do foguete e iniciar o motor do foguete.

Três atuadores separados e independentes ou geradores de torque para conduzir as superfícies de controle aerodinâmico são as seguintes

• Quatro âncoras de barbatana.
• Unidade eletrônica ou atuador robusto e independente e eletrônica de ignição (AIE) que inclui conversão de energia, loop de posição fechada, controle do motor, auto-diagnóstico, fonte de alimentação e partida e sequência do motor de foguete.
• Conectando cabos entre os geradores de AIE e torque.
• Em janeiro de 2023, a Kongsberg Defense and Aerospace (Kongsberg) recebeu um grande contrato pelo governo federal australiano para mísseis de ataque naval (NSM) e equipamentos de apoio.

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Fatores de crescimento do mercado de atuadores navais e válvulas

Maior adoção de embarcações navais avançadas em todo o mundoPara ajudar a expansão do mercado

Os navios navais fazem uso extensivo de válvulas e atuadores para operar com eficiência uma variedade de sistemas a bordo de navios como sistema de liberação de armas, sistema de navegação e sistema hidráulico.

• Em abril de 2020, a Kratos Defense and Security Solutions, Inc, provedora líder de soluções de segurança nacional, anunciou que sua divisão de sistemas não tripulados da Kratos (KUSD) foi selecionada para participar de um contrato de entrada múltipla aberta. (IDIQ-MAC) Apoia a família de sistemas USV (USV) (FOS). O USV Fos inclui as plataformas e sistemas que compõem a futura frota de superfície não tripulada da Marinha dos EUA. Com um valor máximo do contrato de US $ 982,1 milhões para todas as suas ordens IDIQ-MAC, o governo pretende apoiar, manter e modernizar sistemas e subsistemas USV para atender aos requisitos operacionais atuais e futuros de sistemas marítimos da agência executiva da agência executiva do programa.

O Draper Laboratory, uma organização de pesquisa sem fins lucrativos com sede em Massachusetts, EUA, é uma das 40 empresas selecionadas pela Marinha dos EUA para desenvolver a tecnologia atuadora, entre outras tecnologias avançadas. Espera -se que essa pesquisa e desenvolvimento de atuadores navais e válvulas aumente o mercado global.

A demanda crescente por frota naval por forças armadas Para impulsionar o crescimento do mercado

Devido às profundas mudanças no cenário estratégico internacional, a configuração do sistema de segurança internacional foi prejudicada pelas crescentes hegemonias, unilateralismo e política de poder que alimentavam vários conflitos globais em andamento. As potências militares, como os EUA, o Reino Unido, a China e a Índia, estão focadas em aumentar seu poder de fogo naval e vários contratos de modernização e compras de frota estão em andamento para lidar com as ameaças em evolução à sua segurança nacional.

• Em março de 2019, os EUA aceleraram seus planos para alcançar uma frota proposta de 355 anos. Os novos planos descreveram um gasto anual aproximado de US $ 40 milhões para manutenção da frota. De acordo com seu plano de construção naval de 30 anos, os EUA pretendem adquirir 55 novos navios para obter um tamanho eficaz de 314 navios até 2024.

Na região da Ásia -Pacífico, países de destaque, como China e Índia, também estão aumentando o tamanho e as capacidades da frota naval para alcançar a superioridade tecnológica sobre seus países rivais.

Fatores de restrição

Atraso de manutenção e aumento dos custos de manutenção, dificultam o crescimento do mercado

Os estaleiros navais enfrentam pedidos de manutenção persistentes e significativos que limitam a prontidão operacional das frotas da Marinha. Existem problemas associados a diferentes atuadores usados ​​em diferentes aplicações. Para atuadores lineares eletro-hidráulicos, o vazamento de fluido reduz a eficiência e cria problemas de limpeza. Também requer monitoramento e manutenção regulares de bombas, tanques de fluidos, motores e válvulas de drenagem. Adicionalmente,Atuadores elétricosrequerem válvulas, compressores e reguladores proporcionalmente grandes para várias operações, adicionando complexidade e custo.

Portanto, grandes fontes de danos, como desgaste permanente do selo, montagem ou manutenção inadequados, riscos associados a válvulas de vapor e baixa qualidade de controle inibem o crescimento do mercado do atuador.

Os navios da Marinha estão recebendo cada vez menos horas à medida que atrasos e custos de manutenção aumentam. É uma tendência preocupante que vem quando os EUA lutam para acompanhar a crescente frota da China. Os custos de operação e apoio aumentaram cerca de US $ 2,5 bilhões em 10 classes de navios, enquanto o número de horas que os navios operados ou treinados caíram durante o período de 10 anos que terminou em 2021, de acordo com um relatório do Gabinete de Contabilidade do Governo. Atrasos de manutenção da frota, danos e canibalização de peças - movendo -as de um navio para manter outro funcionando - aumentou durante esse período.

Atuadores navais e análise de segmentação de mercado

Por análise da plataforma 

Outros segmentos crescerão a uma taxa impressionante devido à alta demanda por navios navais

Por plataforma, o mercado é dividido emporta -aviões, destruidores, fragatas, corvetas, veículos de patrulha offshore e outros.

Espera -se que o segmento de outros seja o maior mercado de 2023 a 2030. No segmento de outros, navios de guerra anfíbios, grandes combatentes de superfície, pequenos combatentes de superfície, força de logística de combate e embarcação de suporte, estão incluídos. A alta demanda e a aquisição desses navios navais tornam os outros segmentos maiores na participação de mercado. O segmento das fragatas é o que mais cresce, pois o número de compras está em linha por muitos países. O segmento de fragatas deve manter uma participação de 17% em 2025.

• Em novembro de 2022, o Ministério da Defesa do Reino Unido concedeu à empresa aeroespacial britânica BAE Systems um contrato de US $ 4,98 bilhões para construir as próximas cinco fragatas da Cidade da Cidade da Marinha Real. O primeiro -ministro britânico Rishi Sunak anunciou o acordo em 15 de novembro na reunião intergovernamental do G20. O contrato representa a próxima fase do programa Tipo 26 ou da classe da cidade. Também conhecido como o programa Global Combat Ship (GCS), envolve a construção de oito navios de guerra da classe cidade.

Por análise de tipo

Atuadores lineares para liderar apoiados por amplo uso e confiabilidade

Por tipo, o segmento é bifurcado em atuadores lineares e atuadores rotativos. Diferentes atuadores são usados ​​em aplicações navais, dependendo do tipo de atuação. A partir de 2022, o atuador linear é o maior e mais rápido segmento em termos de receita no mercado de atuadores e válvulas navais. Os atuadores lineares são simples na construção e exigem pouco esforço para operar. Os atuadores lineares são usados ​​em uma ampla variedade de aplicações, são rápidos em operar e são mais confiáveis ​​do que outros tipos de atuadores e válvulas navais. Devido à facilidade de uso, esses atuadores são preferidos a outros atuadores em aplicações navais. Como resultado, espera -se que a demanda por atuadores lineares continue aumentando durante o período de previsão.

Por análise de aplicação

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Maior demanda de operações por operações da confeiteiro de transportadora para ajudar no crescimento do segmento

Por aplicação, o mercado é bifurcado em controle de válvulas do sistema de propulsão, sistema de manuseio e liberação de armas, operações da confeiteiro de comandante, operações de convés de vôo,radarOperações de implantação, sistema de navegação e outros.

O segmento de operações da confeiteiro da transportadora é projetado para ser o maior e mais rápido segmento de crescimento do mercado de 2023 a 2030. Sistema de aterrissagem óptica, sistema de aterrissagem óptica de lente Fresnel (FLOLS) e sistema de direção compõe o segmento. As operações da confeiteiro da transportadora são incorporadas em muitos navios e navios de carga navais e requerem suporte de atuador e válvula para funcionar corretamente. O segmento de controle da válvula do sistema de propulsão é projetado para gerar US $ 0,25 bilhão em receita até 2025.

• Por exemplo, o sistema de direção, que faz parte das operações da confeiteiro da transportadora, usa os atuadores do navio para funcionar corretamente.

Insights regionais

Em termos de geografia, o mercado é dividido na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo. A Ásia -Pacífico deve ser a região que mais cresce no período de previsão.

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A América do Norte dominará o mercado de 2023 a 2030. Os principais fatores por trás do crescimento do mercado de atuadores navais e válvulas na região da América do Norte estão aumentando a fabricação de navios de defesa e comerciantes e carga, crescendo a dependência de transporte marítimo e internacional e investimento nas forças navais.

Além disso, espera -se que a Ásia -Pacífico seja a região que mais cresce no mercado durante o período de previsão. O uso do transporte marítimo para o comércio e a necessidade de transporte marítimo eficiente são fatores que impulsionam o mercado na região.

• Espera -se que o mercado de atuadores navais e válvulas no Japão atinja US $ 0,12 bilhão até 2025.
• A China deve testemunhar um forte CAGR de 8,47% durante o período de previsão.

O mercado da Europa deve crescer moderadamente devido ao aumento da demanda por navios comerciais e navais em países como o Reino Unido, França e Alemanha. A maioria das empresas que operam na região está focada no desenvolvimento de atuadores autônomos avançados e de baixo custo e válvulas com recursos avançados.

• Prevê -se que a Europa cresça em um CAGR de 4,39% durante o período de previsão.

A América Latina e o Oriente Médio e a África têm uma participação de mercado menor para atuadores e válvulas navais devido a oportunidades limitadas para as empresas. O aumento da industrialização em países -chave, como Brasil, África do Sul e Arábia Saudita, deve acelerar o crescimento do mercado nos próximos anos.

Principais participantes do setor

As grandes empresas estão focadas no lançamento de atuadores e válvulas de ponta para fortalecer o portfólio de produtos

O novo ambiente de segurança, alimentado por maior instabilidade geopolítica em vários países, está impulsionando a demanda por sistemas navais avançados. Os jogadores investem pesadamente na aquisição de novos recursos navais para garantir contratos de longo prazo e expandir sua presença global. Além disso, a pesquisa e o desenvolvimento contínuos estão melhorando a precisão e a eficiência dos subsistemas e outras tecnologias a bordo de navios da Marinha. O mercado é fragmentado com muitos jogadores globais de atuadores navais e válvulas presentes no mercado. Atuadores navais proeminentes e jogadores de válvulas no mercado estudados incluem Moog Inc., Honeywell International Inc., Rotork Plc, Emerson Electric Co. e Curtiss-Wright Corporation.

Lista dos principais atuadores navais e empresas de válvulas:

• Moog Inc.(NÓS.)
• Honeywell International Inc.(NÓS.)
• Rotork plc(REINO UNIDO.)
• Emerson Electric Co.(NÓS.)
• Curtiss Wright Corporation (EUA)
• Wartsila (Finlândia)
• Rockwell Automation, Inc. (EUA)
• Woodward, Inc (EUA)
• Flowserve Corporation(NÓS.)
• Schlumberger Ltd(NÓS.)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Novembro de 2022 -A Elettronica assinou um contrato para equipar dois navios de patrulha offshore da Marinha Indonésia de 90m atualmente em construção no estaleiro PT Daya Radar Utama com o sistema de contramedida eletrônico de radar da Marinha. Um estaleiro indonésio planeja construir mais de seus navios de patrulha marítima de 90 metros para a Marinha. Este é o primeiro contrato na Indonésia na história da Elettronica, um dos líderes mundiais emGuerra eletrônicapor mais de 70 anos e um dos melhores bloqueadores do mundo.
• Agosto de 2022 -A General Dynamics National Steel and Shipbuilding Corporation (NASSCO) recebeu um contrato de US $ 1,4 milhão pelo projeto e construção detalhados de três navios da Marinha dos EUA. O contrato inclui a construção de dois Oilers de Frota de Classe John Lewis (T-AO), T-AO 211 e 212, e uma embarcação de base marítima expedicionária (ESB), ESB 8.
• Junho de 2022 -O Centro de Guerra de Superfície Naval, a Divisão da Filadélfia recebe ordem inicial de outra autoridade de transação (OTA) para o design, desenvolvimento e fornecimento de uma plataforma de teste em miniatura do atuador para a avaliação de atuadores eletro -hidráulicos pelo Consórcio de Inovação de Tecnologia de Sustentação Marítima (MSTIC).
• Abril de 2022-O Triumph recebeu um contrato de vários anos para fabricar atuadores e sistemas de controle para as vagens Jammer Mid (NGJ-MB) da Marinha dos EUA. O contrato, assinado pela Raytheon Intelligence & Space, abrange as necessidades de produção do lote I e II da produção inicial de baixa taxa (LRIP). O acordo de vários anos também inclui melhorias na fabricação de produtos e sua engenharia pontual.
• Janeiro de 2022 -A compressão de Burckhardt e a KB Delta entraram em uma parceria estratégica para peças da válvula do compressor. A compactação de Burckhardt serve como distribuidor global e parceiro de serviço do portfólio de produtos da KB Delta de componentes da válvula do compressor. A KB Delta e a Compressão Burckhardt trabalham juntas há vários anos, enquanto a KB Delta fornece compressão Burckhardt.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Naval Actuator Market

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