Tamanho do mercado de picapes, participação e análise da indústria por tipo de caminhão (tamanho pequeno, médio e completo), por tipo de propulsão (diesel, gasolina, híbrido e elétrico), por componente (transmissão, interior, carroceria, elétrica e eletrônica e chassi) e previsão regional, 2025-2032

O tamanho do mercado global de picapes foi avaliado em US$ 218,51 bilhões em 2024. O mercado deverá crescer de US$ 229,85 bilhões em 2025 para US$ 333,34 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 5,5% durante o período de previsão (2025-2032).

As picapes são veículos leves utilizados principalmente para o transporte de produtos e cargas. Vários países norte-americanos, como o México e os EUA, utilizam esses caminhões como veículos de passageiros. Esses caminhões apresentam enormes espaços de carga, tornando-os ideais para diversos usos comerciais. Eles são populares porque podem ser usados ​​para diversas tarefas, incluindo puxar carruagens e transportar carga.

Grandes players automotivos como Ford, General Motors, Toyota, Nissan e Stellantis, entre outros, lideram o mercado. Essas empresas aproveitam uma forte fidelidade à marca, amplas redes de revendedores e inovação contínua em desempenho, segurança e tecnologia, proporcionando vantagem competitiva.

Espera-se que fatores como a crescente preferência do consumidor por compras on-line e o aumento da demanda por veículos com baixo consumo de combustível para atividades ao ar livre, como passeios de barco e camping, alimentem o crescimento do mercado. Outro fator importante do mercado é a crescente preferência dos clientes por esses caminhões em vez dos veículos de passageiros. Devido à crescente industrialização, ao desenvolvimento de infra-estruturas e à actividade de transporte de mercadorias,caminhões utilitáriossão preferidos nos países em desenvolvimento. Os países desenvolvidos que promovem agressivamente os serviços do tipo faça você mesmo (faça você mesmo) testemunham uma alta penetração de caminhões utilitários em comparação com outros veículos, já que esses caminhões são multifuncionais. Eles podem ser úteis para transportar cargas modestas e puxar caravanas e outras carruagens.

Tanto nos países desenvolvidos como nos países em desenvolvimento, o crescimento das PME tem sido um motor significativo para a indústria dos camiões ligeiros durante os últimos cinco anos. Um aumento substancial nos serviços de entrega de última milha durante a década anterior aumentou notavelmente a procura de camiões utilitários.

No entanto, as elevadas despesas associadas às picapes de grande porte e as regulamentações mais rigorosas sobre emissões impedem o progresso do mercado global. A incerteza económica exacerbada pela pandemia da COVID-19 levou a uma diminuição dos gastos dos consumidores, incluindo a aquisição de veículos novos. Consequentemente, numerosos potenciais compradores adiaram os seus planos de comprar um carro novo devido a limitações financeiras, resultando num declínio nas vendas de veículos pessoais e comerciais.

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Dinâmica de Mercado

Drivers de mercado

Aumento do uso de caminhões no setor de comércio eletrônico e aumento das atividades off-road para impulsionar o crescimento do mercado

Globalmente, as plataformas de varejo online estão se tornando extremamente populares e deverão impulsionar o crescimento do mercado de picapes durante o período de previsão. Os clientes mudaram para compras online; portanto, a utilização de tais camiões no sector do comércio electrónico aumentou para oferecer serviços de entrega de última milha. A crescente demanda por soluções de transporte leve em diversas indústrias e setores comerciais contribuirá para o crescimento do mercado nos próximos anos. Espera-se que o crescente interesse dos fabricantes no desenvolvimento de caminhões utilitários leves, altamente eficientes e tecnologicamente avançados abra novas oportunidades de crescimento de mercado durante o período de previsão.

Prevê-se que a crescente popularidade das atividades off-road na América do Norte aumente a demanda por picapes. Esses caminhões são amplamente preferidos em atividades off-road devido à sua robustez, versatilidade e capacidade de lidar com terrenos acidentados. Eles podem navegar pela lama profunda e atravessar grandes rochas e pedregulhos. Com o rápido crescimentoplataformas de comércio eletrônico, houve um aumento correspondente na procura de serviços eficientes de transporte e entrega. As picapes são adequadas para tarefas de entrega de última milha, oferecendo versatilidade, manobrabilidade e amplo espaço de carga. À medida que mais consumidores recorrem às compras online, espera-se que aumente a necessidade de veículos de coleta confiáveis ​​para facilitar as entregas, impulsionando assim o crescimento do mercado.

Além disso, tendências visíveis do mercado de picapes, como sua utilização em atividades recreativas ao ar livre, como camping, passeios de barco e off-road, estão impulsionando o crescimento do mercado. Os caminhões são preferidos pelos entusiastas de atividades ao ar livre por sua robustez, capacidade de reboque e capacidade de navegar em terrenos acidentados. Além disso, os fabricantes estão introduzindo novos recursos e tecnologias voltadas para melhorar as capacidades off-road das picapes, aumentando ainda mais o seu apelo para os aventureiros. À medida que a procura por veículos adequados para aventuras off-road continua a aumentar, espera-se que contribua significativamente para o crescimento do mercado.

Restrições de mercado

Regulamentações governamentais rigorosas podem aumentar os custos dos veículos, inibindo o crescimento do mercado

Os governos de todo o mundo estão a tomar medidas essenciais para desenvolver e fazer crescer a sua indústria automóvel para corresponder à frequência dos países desenvolvidos. Eles têm regulamentos rígidos para reduzir a frequência de acidentes rodoviários, manter os passageiros e motoristas seguros e reduzir as emissões de combustível. Estão também a impor legislação rigorosa aos fabricantes de automóveis para conter o aumento das emissões, o que leva a uma crise ambiental global, como o aquecimento global. Além disso, os governos de alguns países desenvolveram directrizes de emissões, tais como normas de emissões BS VI para a Índia, Europa VI para a Europa e China VI para a China, para reduzir as emissões através da definição de limites de emissões. Em alguns países,Gasolinae os caminhões a diesel devem ser equipados com conversores catalíticos.

A miniaturização do motor também levou a custos mais elevados dos veículos. No entanto, as iniciativas e restrições do governo à indústria automóvel levaram os fabricantes a cumprir estas leis e a implementar sistemas energeticamente eficientes, resultando em custos de produção e preços de compra de camiões mais elevados. Estes factores podem impedir o progresso do mercado no futuro.

Oportunidades de mercado

O crescimento do segmento de estilo de vida e lazer oferece oportunidades de mercado

Em países como os EUA, o Canadá, a Austrália e cada vez mais em partes da Europa e da Ásia, os consumidores estão a comprar pickups pela sua imagem e utilidade combinadas. Pickups como a Ford F-150 Platinum, Ram 1500 Limited e Toyota Tundra Capstone oferecem interiores de luxo, tetos solares panorâmicos, assentos de couro e tecnologia avançada.

Esses veículos são frequentemente usados ​​para deslocamentos, passagens de fim de semana, reboque de barcos ou trailers e outras atividades de lazer. Para muitos compradores, especialmente na América do Norte, possuir uma picape sofisticada é um símbolo de status, semelhante ao luxoSUVs. Os fabricantes podem gerar margens mais altas desenvolvendo variantes premium e de desempenho de suas linhas de picapes e visando compradores abastados com apelo emocional da marca. Com o aumento do interesse em estilos de vida ao ar livre, off-road e camping, há um aumento na demanda por picapes com capacidade off-road. Modelos como Ford Range Raptor, Jeep Gladiator Rubicon e Chevrolet Colorado ZR2 atendem aos consumidores que procuram veículos robustos equipados com pneus todo-o-terreno, elevada distância ao solo, placas antiderrapantes e diferenciais de bloqueio. Em abril de 2024, a Kia revelou um envoltório de camuflagem de inspiração australiana para sua primeira picape Tasman, apelidada de “The Path Never Taken”. Com estreia prevista para 2025, o Tasman do segmento C incorpora aventura, confiabilidade e versatilidade nos mercados globais.

Desafios de mercado

Restrições regionais e específicas do mercado limitam a expansão do mercado

Devido às diversas infraestruturas, preferências dos consumidores e regulamentações, as restrições regionais e específicas do mercado limitam o crescimento do mercado. Na Europa e em partes da Ásia, as ruas estreitas, os elevados preços dos combustíveis e as regras sobre emissões desencorajam as picapes grandes, favorecendo os veículos compactos. Os mercados emergentes enfrentam frequentemente redes rodoviárias subdesenvolvidas, padrões de segurança inconsistentes e apoio pós-venda limitado, o que retarda a adoção. As tarifas de importação e as restrições à produção local aumentam ainda mais os preços. Além disso, as percepções culturais, onde as pickups são vistas como veículos de trabalho e não como escolhas de estilo de vida, reduzem o apelo em algumas regiões, limitando o crescimento do mercado.

Impacto das tarifas

Concorrência de mercado limitada por tarifas e cadeia de suprimentos distorcida

O impacto das tarifas dos EUA no mercado global de picapes é substancial e multifacetado, moldando os fluxos comerciais, as estratégias dos fabricantes, os preços dos veículos e as decisões de investimento. A tarifa mais influente neste contexto é o chamado “Imposto sobre o Frango”, uma tarifa de 25% imposta pelos EUA sobre camiões ligeiros importados desde 1964. A tarifa de 25% excluiu efectivamente as pick-ups construídas no estrangeiro do mercado dos EUA, que é o maior e mais rentável mercado de pick-ups a nível mundial. Montadoras estrangeiras como Volkswagen, Toyota, Nissan e Isuzu foram forçadas a evitar a venda de certos modelos nos EUA ou a construí-los localmente, aumentando os custos de produção.

Tendências do mercado de picapes

Aumento da eletrificação de veículos e adoção de veículos autônomos

A crescente poluição atmosférica causada por veículos movidos a combustíveis fósseis levou a diversas crises ambientais. Isto encorajou as empresas fabricantes de automóveis a mudarem para fontes sustentáveis ​​de energia. Eles estão adotando a eletrificação em suas picapes para promover emissões zero e, ao mesmo tempo, proteger o meio ambiente.

Além disso, os fabricantes de camiões utilitários também estão a reagir à procura dos proprietários de camiões por personalização e opções adicionais nos seus veículos. Por exemplo, a Chevy oferece oito níveis de acabamento, enquanto a Ram oferece seis níveis de acabamento e possibilidades de design de dezesseis rodas. Da mesma forma, a Ford Motor Company oferece aos compradores várias opções, incluindo seis seleções de motores. Além disso, alguns fabricantes de camiões desenvolveram recentemente tecnologia de câmara avançada, adicionando uma funcionalidade opcional de assistência ao engate que sobrepõe a orientação no espelho retrovisor, permitindo alinhar o engate de reboque diretamente com o reboque. Por exemplo, a função de zoom das picapes Ford F-150 e Ram 1500 permitirá que os usuários observem mais de perto o engate de reboque. Outros modelos agora incluem câmeras montadas em espelho que permitem aos usuários visualizar a parte inferior de um trailer rebocado, o que os ajuda a manusear caminhões e trailers facilmente, uma vez conectados diretamente. Os caminhões de nova geração possuem recursos avançados, como conectividade aprimorada, assistência à frenagem, aviso de colisão dianteira, sistema de tração integral e transmissão automática. Assim, as tecnologias avançadas em veículos ligeiros impulsionarão a expansão do mercado durante o período de projeção.

Análise de Segmentação

Por tipo de caminhão

Caminhões de médio porte dominarão o mercado devido à sua versatilidade e flexibilidade de preços

O mercado é segmentado em tamanho pequeno, médio e grande com base no tipo de caminhão.

O segmento de médio porte dominou o mercado global com participação líder em 2024. Esses caminhões geram alta potência, adequada para diversas condições de operação. Além disso, as picapes de médio porte vêm com uma faixa de preço flexível. Conseqüentemente, esses caminhões são altamente utilizados em países emergentes e desenvolvidos.

O segmento de grande porte detinha uma participação de mercado significativa em termos de receita em 2024. É o tipo de caminhão mais demandado nos EUA e no Canadá devido ao seu forte desempenho e aplicações multifuncionais. A alta demanda por picapes de tamanho normal pode ser atribuída aos seus recursos de segurança avançados, motores potentes e capacidades de reboque robustas, tornando-os a escolha ideal para entusiastas de atividades ao ar livre.

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Por tipo de propulsão

Alta eficiência de sistemas de propulsão diesel para aumentar sua demanda

Com base no tipo de propulsão, o mercado é dividido em gasolina, diesel, elétrico e híbrido.

O segmento diesel detém a maior parte do mercado. O crescimento segmental é impulsionado pela demanda por alto torque, melhor capacidade de reboque e eficiência de combustível superior em comparação à gasolina. Operadores de frotas, construção, agricultura e indústrias de logística preferem picapes a diesel por sua durabilidade e custos operacionais mais baixos. Além disso, os avanços em tecnologias de diesel mais limpas e a conformidade com as normas de emissões apoiam a adoção contínua, especialmente em mercados onde o uso de longa distância e em serviços pesados ​​dominam os requisitos operacionais. Em janeiro de 2025, a Cummins revelou seu turbo de 6,7 L de última geração.motor dieselsistema para picapes Ram Heavy Duty 2025, proporcionando maior potência, reboque e facilidade de manutenção.

O segmento híbrido deverá crescer significativamente durante o período de previsão. Espera-se que a procura por camiões utilitários híbridos aumente à medida que vários governos apoiam financeiramente os consumidores que compram veículos em todo o mundo. Além disso, esses caminhões oferecem vários benefícios em relação aos caminhões a gasolina e diesel, como sistemas de frenagem regenerativa, maior quilometragem, peso leve e motores pequenos. Em abril de 2025, a JAC estreou a Hunter PHEV na Auto Shanghai, a primeira picape híbrida da China com torque superior a 1.000 Nm, combinando uma propulsão híbrida plug-in com fortes credenciais off-road. No final de 2024, a Stellantis antecipou o lançamento do híbrido Ram 1500 Ramcharger, citando a forte demanda dos clientes, antes de sua versão elétrica a bateria.

Por componente

Transmissões serão amplamente utilizadas devido aos constantes avanços tecnológicos

Com base no componente, o mercado é subdividido em transmissão, interior, carroceria, elétrica e eletrônica e chassi.

O segmento de transmissão deverá deter uma participação líder no mercado de picapes durante o período de previsão. O trem de força é um componente vital e consiste em motor, transmissões, sistema de combustível, sistema de escapamento, berço e óleo e graxa. Suspensões, sistemas de direção e freios e eixos podem ser mais complexos e 5 a 15% mais caros para uma picape elétrica. Além disso, as inovações tecnológicas nas transmissões contribuíram para a sua elevada quota de mercado. Por exemplo, em março de 2021, a Magna, uma empresa de tecnologia de mobilidade, apresentou sua nova tecnologia de transmissão para picapes para facilitar às montadoras a conversão de veículos existentes Motor de Combustão Interna (ICE) projeta veículos com trem de força híbridos ou elétricos.

O segmento elétrico e eletrônico deverá registrar um CAGR de 5,9% no período de previsão. O desenvolvimento contínuo na eletrônica de um veículo, incluindo bateria, sistema de iluminação, sistema de ignição, HVAC,Sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), outros acessórios e controles contribuirão para o forte crescimento deste segmento. À medida que a infraestrutura nos países desenvolvidos muda e novos sistemas de baterias são concebidos, os consumidores querem comprar VEs com autonomias mais longas e tempos de carregamento mais rápidos. Tudo isso depende de sistemas de gerenciamento de energia mais avançados, que dependem de diversos componentes eletrônicos.

Perspectiva regional do mercado de picapes

Por região, o mercado é categorizado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo.

América do Norte

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O mercado da América do Norte foi responsável por US$ 140,74 bilhões em 2024 e deverá atingir US$ 205,89 bilhões até 2032, com um CAGR de 4,9% durante o período de previsão. A América do Norte detém a maior participação de mercado em 2024. O crescimento do mercado regional é impulsionado pela sua integração perfeita no estilo de vida e nos ambientes de trabalho. Os consumidores nos EUA e no Canadá valorizam as pickups para uso recreativo, deslocamento diário e trabalho pesado, especialmente em áreas rurais e suburbanas. Caminhões médios e grandes são preferíveis na região, oferecendo capacidade de reboque, capacidade off-road e recursos avançados de conforto. Assim, a forte preferência do consumidor continua a reforçar as picapes como pedra angular do mercado automóvel norte-americano, sustentando a procura a longo prazo.

Os EUA detinham a maior participação de mercado regional de 82,3% em 2024. O crescimento do mercado dos EUA é impulsionado pela utilidade e versatilidade, e pelos consumidores que buscam picapes como um apelo de estilo de vida. Os caminhões são valorizados para uso relacionado ao trabalho, recreação, off-road e deslocamento diário. A preferência do consumidor por modelos grandes, carregados de tecnologia e luxuosos encorajou as montadoras a oferecer vários acabamentos e personalizações. As geografias rurais e suburbanas aumentam ainda mais a procura, enquanto os elevados rendimentos disponíveis apoiam a compra de variantes premium, como o Ford F-150 e o Ram 1500. Em maio de 2024, a Chevrolet iniciou a produção do 2024 Silverado EV First Edition RST, apresentando até 754 cv, 785 lb-ft de torque no modo Wide Open Watts e até 440 mi de alcance estimado pela EPA. Ele suporta carregamento rápido de 350 kW DC e fornece até 10,2 kW de energia externa, e é construído na plataforma Ultium da GM na Factory Zero.

Europa

A Europa representou uma quota de mercado significativa em 2024. O mercado é impulsionado pela procura de agricultores e comerciantes nas zonas rurais. As picapes oferecem praticamente onde as vans ficam aquém, com maior capacidade off-road e maior capacidade de carga útil. Além disso, as políticas da UE que promovem veículos com baixas emissões também alimentam o crescimento do mercado. As picapes híbridas e elétricas estão ganhando força nas zonas urbanas devido às rígidas metas de conformidade ambiental e de sustentabilidade. Em setembro de 2024, a Ford revelou a Ranger Plug-in Hybrid (PHEV), uma das primeiras pickups híbridas de tamanho médio da Europa. Apresentando um motor 2.3L EcoBoost, motor de 75 KW e 11,8 kWhbateria, ele entrega 279 cv, torque de 690 Nm, autonomia EV de 45 km e reboque de 3.500 kg. Em março de 2024, a FOTON Motors garantiu 400 pedidos cumulativos de suas picapes Tunland G7 na Itália, com 200 unidades entregues em março. O Tunland G7 obteve a rigorosa certificação WVTA da UE e possui um motor Diesel Euro 6 de 162 HP, sistemas Bosch, BorgWarner 4WD e especificações premium de segurança/interior.

Ásia-Pacífico

A Ásia-Pacífico detinha a segunda maior participação de mercado em 2024 e está programada para se desenvolver no CAGR mais rápido durante o período de previsão. O crescimento do mercado na Ásia-Pacífico é impulsionado pela rápida urbanização e por um número crescente de pequenas e médias empresas. Países como a Índia, a Tailândia e a Indonésia estão a registar um boom na logística, na agricultura e na construção, todos os sectores necessitando de transportes versáteis e acessíveis. As picapes compactas e médias são preferidas por sua economia, facilidade de manutenção e adaptabilidade em ambientes congestionados. As montadoras oferecem modelos feitos sob medida para entregas urbanas, logística intermunicipal e operações de fornecedores. À medida que as cidades se expandem e os projetos de infraestrutura proliferam, as picapes servem como veículos utilitários essenciais, especialmente pela primeira vezveículo comercialcompradores e operadores de microempresas, impulsionando o crescimento do mercado na região. Em junho de 2025, a Mahindra revolucionou o segmento de picapes da Índia ao lançar a variante Bolero Maxx Pik-Up HD 1.9 CNG. Projetado para uso comercial, oferece desempenho de carga útil, entregando 400 km por tanque cheio.

Resto do mundo

O resto do mundo, abrangendo o CCG, detinha uma pequena quota de mercado em 2024. O mercado é impulsionado pelo investimento em estradas, mineração e energia. As picapes desempenham funções essenciais em terrenos acidentados, fornecendo utilidade para os setores industrial e governamental. Além disso, o uso de picapes como veículos familiares e de trabalho também impulsiona o crescimento do mercado na região. Além disso, OEMs como Toyota, Nissan, Ford e outros oferecem modelos específicos da região com motores diesel e configurações flexíveis, o que impulsiona ainda mais o crescimento do mercado na região. Em abril de 2025, a Chery lançou a HIMLA, uma submarca de picapes de médio porte, voltada para Toyota Hilux e Ford Ranger em todo o Oriente Médio e além. O primeiro modelo, uma cabine dupla de tamanho médio construída sobre uma estrutura de escada, será oferecido com motores a gasolina, diesel, híbridos e EV. Em outubro de 2024, a AGMC apresentou a RIDDARA RD6, uma picape 4x4 totalmente elétrica nos Emirados Árabes Unidos. O veículo possui torque de 595 Nm, autonomia NEDC de 455 km, carga útil de 865 kg e capacidade de descarga de 21 kWh para energia no local.

CENÁRIO COMPETITIVO

Principais participantes da indústria

Principais empresas que desenvolvem caminhões com adaptabilidade às preferências regionais geram vantagem competitiva

O cenário competitivo é caracterizado por vários players importantes e emergentes. Ford, General Motors, Toyota, Nissan e Stellantis lideram o mercado global de picapes, mantendo suas posições através de fortes linhas de modelos, inovação consistente e extensas redes de distribuição. A Série F da Ford domina a América do Norte, enquanto o Chevrolet Silverado e o GMC Sierra da GM conquistam uma participação de mercado significativa. O Tacoma da Toyota e o Frontier da Nissan atendem ao segmento de médio porte, e a Stellantis, com marcas como Ram, aproveita a diversidade de produtos para atingir vários segmentos de consumidores. A vantagem competitiva é impulsionada pela reputação da marca, integração de tecnologia avançada, eficiência de combustível e adaptabilidade às preferências regionais.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS DE CAMINHÕES

• Ford Motor Company(NÓS.)
• Grupo FAW (China)
• Fiat Chrysler Automobile (Holanda)
• Em geralMotores (EUA)
• HondaMotor (Japão)
• Motor Isuzu(Japão)
• Mercedes-Benz (Alemanha)
• Nissan Motor Company(Japão)
• Toyota Motor Corporation (Japão)
• Mahindra e Mahindra (Índia)
• Volkswagen AG (Alemanha)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA

• Abril de 2025- A Isuzu iniciou a produção em massa de sua primeira picape totalmente elétrica de 1 tonelada, a D-MAX EV, em sua fábrica na Tailândia. A empresa informou o início do modelo com volante à esquerda voltado para os mercados europeus, com envio previsto para o terceiro trimestre de 2025.
• Novembro de 2024-Stellantis revelou sua nova plataforma STLA Frame, uma bateriaveículo elétricobase nativa e multienergia para picapes e SUVs de tamanho normal, ostentando até 500 milhas/800 km de alcance em BEV e 690 milhas/1.100 km com sua configuração de veículo elétrico extensor de alcance (REEV). Os recursos adicionais incluem capacidade de reboque de 14.000 lb, capacidade de carga útil de 2.700 lb e carregamento rápido de 800 V até 350 kW na configuração BEV ou 400 V a 175 kW na configuração REEV.
• Junho de 2023– A GM anunciou um investimento de mais de 1 bilhão de dólares em suas fábricas de Flint para impulsionar a produção de picapes pesadas. A empresa também anunciou gastos de US$ 579 milhões em suas operações de motor Flint para desenvolver um motor de combustão V-8 de sexta geração. Outros US$ 103,5 milhões serão gastos na modernização de uma instalação separada em Flint que apoia a produção de picapes.
• Abril de 2023 -O Reading Truck Group fechou oficialmente um acordo para adquirir a Mastercraft Truck Equipment, uma respeitável fornecedora de soluções para caminhões e vans comerciais no Colorado. Esta aquisição estratégica, abrangendo as duas localidades da Mastercraft sediadas no Colorado, marca um passo significativo no plano de expansão da Reading Truck. Como resultado, a empresa agora possui um total de 24 lojas Reading Truck em todo o país.
• Outubro de 2022- A GMC apresentou o primeiro Sierra EV, que estará disponível no início de 2024. A nova picape foi projetada com a tecnologia mais recente, incluindo uma tela sensível ao toque de infoentretenimento, modos de direção personalizáveis, tecnologias de propulsão habilitadas para EV e um compartimento à prova de intempéries na frente do veículo.
• Novembro de 2021–A Ford revelou o conceito totalmente elétrico F-100 Eluminator, um caminhão de demonstração com emissão zero de escapamento movido pelo novo motor elétrico Ford Performance Parts Eluminator, que foi disponibilizado online.
• Julho de 2021-A GMC afirmou que iria oferecer um caminhão leve elétrico GMC, seu terceiro veículo, como parte de um investimento de US$ 35 bilhões em carros elétricos e autônomos.
• Junho de 2020 -A Ford Motor Company e a Volkswagen AG assinaram acordos para expandir a sua aliança global para apoiar as necessidades em rápida evolução dos seus clientes na Europa e noutras regiões, alavancando os seus pontos fortes em camiões ligeiros de média dimensão e veículos eléctricos comerciais. A parceria teve como objetivo melhorar as experiências de condução para clientes atuais e futuros, inovando as suas ofertas de veículos, incorporando as mais recentes tecnologias, proporcionando melhor utilidade e proporcionando mais opções de modelos.

Análise e oportunidades de investimento

Movimentos para expandir a produção para atender à crescente demanda geram oportunidades de investimento

A crescente urbanização, o aumento dos rendimentos disponíveis e a expansão do comércio eletrónico estão a alimentar a procura, especialmente no Norte e na Ásia-Pacífico. As oportunidades incluem eletrificação, recursos avançados de segurança e conectividade, e modelos de estilo de vida orientados à personalização também impulsionam o crescimento do mercado. Além disso, os investimentos estratégicos dos OEMs para aumentar a capacidade de produção e atender à crescente demanda em regiões como a América do Norte aumentam o desenvolvimento do mercado. Por exemplo, em julho de 2024, a Ford investiu 3 mil milhões de dólares, incluindo 2,3 mil milhões de dólares na sua fábrica em Ontário Oakville para expandir a produção de grandes picapes e a produção de camiões Super Duty da série F para satisfazer a crescente procura.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório de pesquisa de mercado fornece uma análise detalhada e concentra-se em aspectos cruciais, como empresas-chave, tipos de produtos, cenário competitivo e principais aplicações de produtos. Além disso, o relatório oferece insights sobre as últimas tendências do mercado e destaca desenvolvimentos vitais do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuem para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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Escopo e segmentação do relatório