Shore Power Market Size, Share & Industry Analysis, By Connection (Shoreside and Shipside {Passenger Vessel, Merchant Vessel, Offshore Support Vessel, and Specialized Vessel}), By Installation (New Installation and Retrofit), By Component (Transformer, Switchgear, Cables and Accessories, Static Frequency Converter, and Others), and Regional Forecast, 2025-2032

O tamanho do mercado global de energia em terra foi avaliado em US $ 1,77 bilhão em 2024. O mercado deve crescer de US $ 1,99 bilhão em 2025 para US $ 3,69 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 9,20% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o setor de energia em terra com uma participação de mercado de 36,15% em 2024. O mercado de energia em terra nos EUA deve crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US $ 583,02 milhões até 2032.

Os navios ancorados na porta requerem energia para vários propósitos, como iluminação, manutenção de sistemas de aquecimento e refrigeração e executando outras funções essenciais, fornecidas principalmente pelos motores auxiliares movidos a diesel do navio. O poder da costa, referido como um ferro marinho ou energia marinha alternativa, fornece energia elétrica da costa a navios ancorados, permitindo o desligamento de seus motores auxiliares e eliminando a necessidade de consumo de combustível a diesel, contribuindo ainda mais para a redução das emissões de ar e melhorando a qualidade do ar local. Além disso, ao fornecer aos operadores de navios uma alternativa para a utilização de motores auxiliares a diesel durante o encaixe, a tecnologia de energia em terra ajuda a reduzir as despesas de combustível para os proprietários de navios.

A pandemia COVID-19 levou a uma redução significativa na atividade de transporte global, particularmente durante os primeiros meses do surto. À medida que os navios reduziram suas viagens ou ficaram ociosos, a necessidade de conexões de energia em terra nas portas diminuiu. A pandemia Covid-19 causou interrupções na cadeia de suprimentos global, afetando equipamentos de energia da costa e produção e entrega de infraestrutura, atrasando alguns projetos de energia da costa.

A pandemia covid-19 interrompeu o mercado, afetando a atividade de remessa, cadeias de suprimentos, prioridades financeiras e processos regulatórios. No entanto, também destacou a importância da sustentabilidade ambiental e a necessidade de operações portuárias resilientes, limpas e mais eficientes.

Tendências do mercado de energia em terra

Crescente infraestrutura portuária para melhorar a expansão do mercado

O aumento da infraestrutura portuária em meio a volumes comerciais crescentes de cargas nas nações levaram a um aumento na construção de portas adicionais em todo o mundo. Os governos de economias em crescimento e nações desenvolvidas têm feito investimentos para a expansão dos portos antigos e o estabelecimento de novos portos. Por exemplo, o Sudão firmou um contrato de US $ 6 bilhões com uma coalizão liderada pelo Grupo de Portos de AD dos Emirados Árabes Unidos e Invictus Investment para estabelecer um novo porto e zona econômica no Mar Vermelho. O investimento nos projetos de modernização e expansão leva a um aumento na integração de sistemas de energia em terra para acomodar os navios ancorados. Essa tendência é mais favorecida por regulamentos ambientais, com o objetivo de reduzir as emissões de atividades marítimas, além de aumentar a conscientização dos benefícios econômicos e ambientais do poder da costa.

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Fatores de crescimento do mercado de energia em terra

Avanços em andamento em tecnologia para impulsionar a demanda do mercado

Os avanços em andamento na tecnologia de energia da costa são cruciais para impulsionar a demanda do mercado. Esses avanços tornam as soluções de energia da costa mais atraentes, eficientes e ecológicas, levando ao aumento da adoção na indústria marítima. As melhorias tecnológicas tornaram esses sistemas mais eficientes em termos de energia, reduzindo as perdas de eletricidade durante a transmissão. Esse aumento da eficiência se traduz em economia de custos para operadores de portos e proprietários de navios.

Os avanços na tecnologia de conversão de frequência resultaram em sistemas mais flexíveis e adaptáveis. Eles podem acomodar navios com vários sistemas elétricos, requisitos de tensão e padrões de frequência. A integração de controle e automação digital otimiza o processo de conexão e desconexão, melhorando a segurança, a eficiência e a facilidade de uso para equipes de navios e pessoal do porto.

Os avanços tecnológicos permitem o monitoramento remoto e o gerenciamento de sistemas de energia da costa. Essa supervisão em tempo real aprimora a eficiência operacional e facilita o diagnóstico rápido e emitiu a resolução. Os sistemas de energia da costa inteligentes podem efetivamente ajudar a gerenciar a distribuição de energia, garantindo uma carga uniforme e impedindo a sobrecarga. Isso contribui para a estabilidade da grade e reduz o risco de interrupções.

Redução nos custos operacionais de baixa frequência e custos operacionais nos portos para estimular a demanda de produtos

A potência marinha, usada em navios ancorados na margem da eletricidade, é útil para reduzir o ruído criado pelos navios enquanto estava na costa. A eletricidade à beira da marinha alimenta os sistemas elétricos a bordo da embarcação, incluindo bombas de carga, ventiladores, dispositivos de comunicação, luzes e outros, sem ligar omotor auxiliar. Isso ajuda a reduzir o ruído e a vibração de baixa frequência, permitindo que a tripulação salve o requisito de combustível do navio para os motores a diesel. Além disso, é econômico e rapidamente se alinha às empresas de navegação que desejam atingir metas de emissão.

Por exemplo, em maio de 2023, o Ministério da Infraestrutura da Holanda compartilhou planos de alocar US $ 153,10 milhões para construir instalações de energia em terra em portos em todo o país, com a fase inicial no porto de Roterdã. A construção de plantas de energia da costa beneficia o meio ambiente, reduz a poluição sonora e pode criar espaço de nitrogênio no porto para projetos climáticos.

O poder da costa é fornecido principalmente na margem de muitos portos internacionais em todo o mundo. As tarifas sobre eletricidade fornecidas por essas portas variam em diferentes países. Além disso, o custo da eletricidade também difere. Com o uso da potência da costa, o custo da energia diminui à medida que os motores são desligados e, em muitos casos, os navios que se adaptam ao poder da costa têm prioridade. Além disso, o preço relativo do combustível é alto em muitos portos, aumentando o custo operacional. Esse custo operacional pode ser reduzido usando instalações de energia da costa.

Para um navio com muitas chamadas regulares para apenas algumas portas, é mais provável que um investimento de adaptação para conectar a energia da costa tenha mais chances de produzir retornos confiáveis ​​do que se suas chamadas de porta estivessem dispersas e imprevisíveis. Da mesma forma, as portas com tráfego concentradas em alguns navios têm maior probabilidade de ver benefícios comerciais positivos ao fornecer energia do lado da costa do que portas com muitos usuários pouco frequentes, cuja implementação é improvável que seja lucrativa. A redução dos custos operacionais é o principal fator para o desenvolvimento desse mercado. Portanto, os regulamentos para reduzir os custos operacionais de ruído e porto aumentarão a demanda do produto durante o período de previsão.

Fatores de restrição

Alto custo de instalação e manutenção do sistema de energia da costa cria obstáculos na expansão do mercado

O preço dos sistemas de energia em terra envolve investimentos fixos e despesas de custo operacional. Investimentos fixos abrangem investimentos costeiros e de navios em infraestrutura de energia em terra, incluindo eletricidade de alta tensão,transformadores, quadros de interruptor e painéis de controle, sistemas de distribuição de energia, sistemas de carretéis a cabo e conversores de frequência. As duas despesas mais significativas relacionadas à infraestrutura de praia são equipamentos de conversão de frequência e fornecimento de energia de alta tensão, constituindo cerca de metade de todos os investimentos em capital. Os custos de envio podem variar de US $ 300.000 a US $ 2 milhões, dependendo do tipo de embarcação, tamanho e necessidade de um transformador interno.

Há também uma diferença notável entre modernização e novos projetos: a adaptação às vezes custa até o dobro do que custos adicionais para novos investimentos em construção. Os custos operacionais estão relacionados principalmente aos custos e impostos da eletricidade, os quais variam de acordo com a região. A Suécia reduz os impostos sobre a eletricidade usada por sistemas de energia terrestre. No entanto, alguns provedores de eletricidade também cobram taxas de assinatura.

Por exemplo, em 2019, a Northwest Seaport Alliance (NWSA) iniciou a instalação de um sistema de energia da costa em Seattle e Tacoma com um custo estimado de US $ 33 milhões. Esse número incluiu US $ 5,6 milhões para o terminal T-18, no entanto, em 2023, o custo atingiu US $ 28 milhões com uma data de conclusão em 2030. Da mesma forma, na Europa, Enova SF e Fund NOX são entidades financiadas pelo Estado dedicadas à implantação de tecnologias, como instalações de carregamento de veículos elétricos e de veículos elétricos. A Enova SF investiu mais de US $ 64,55 milhões em mais de 100 projetos em vários portos noruegueses. Portanto, o aumento do custo de instalação de sistemas ano a ano em todo o mundo cria um obstáculo no crescimento do mercado de energia em terra.

Análise de segmentação de mercado de energia em terra

Por análise de conexão

Segmento da costa para dominar devido aos avanços em andamento na Shore Power Technology

Com base na conexão, o mercado é segmentado na margem e na margem de navios, que é ainda mais segmentada em embarcações de passageiros, navios comerciais,navios de suporte offshoree navios especializados.

O segmento da costa deve liderar a participação de mercado. Há um foco crescente na redução da poluição do ar e as emissões de gases de efeito estufa de navios enquanto estão ancorados em portos. Muitos órgãos regulatórios e acordos internacionais, como o Marpol Anex VI, exigem que os navios limitem suas emissões quando estão no berço. Isso levou a uma maior demanda por soluções de energia em terra, que são mais ecológicas que a geração de energia a bordo. Os sistemas geralmente são mais eficientes em termos de energia e produzem menos emissões em comparação aos geradores de navios a bordo.

Portos e companhias de navegação estão reconhecendo os benefícios econômicos e ambientais do uso da costa. Assim, todos esses fatores dominam o segmento da margem. A colaboração dentro da indústria marítima, envolvendo autoridades portuárias, companhias de navegação e provedores de tecnologia, pode promover o desenvolvimento e a implementação de soluções de energia da costa. Esforços conjuntos e práticas recomendadas compartilhadas podem contribuir para a crescente adoção de poder da costa no lado da costa.

O segmento de Shipside é o segundo segmento líder neste mercado. A Shore Power oferece uma oportunidade significativa, substituindo os combustíveis fósseis por eletricidade da grade mais limpa. A conscientização pública e do setor sobre o impacto ambiental das operações portuárias está aumentando, impulsionando a demanda por soluções mais limpas como a energia da costa. Assim, espera -se que todos esses fatores direcionem a demanda do segmento do lado do navio.

Por análise de instalação

O novo segmento de instalação manteve a maior participação de mercado devido ao aumento do número de novas instalações de energia em terra

Com base na instalação, o mercado global é segmentado em nova instalação e modernização.

O novo segmento de instalação é o segmento dominante no mercado global. A instalação de novos sistemas de energia da costa está aumentando rapidamente na China e nos países da Europa Ocidental devido ao aumento da exigência de linhas de transporte e à ligação dos regulamentos para reduzir as emissões de GEE. Por exemplo, a Divisão Marinha do Hareid Group lançou sua solução HG Shore Power em 2021, e várias unidades já estão em uso em estaleiros e portos na costa oeste da Noruega. As soluções são oferecidas em duas classes de energia: 550 e 1000 KVA. Os tanques compactos são isolados e possuem sistemas de aquecimento e ventilação, além dos multidrives ABB ACS880.

Alguns governos e organizações oferecem incentivos financeiros para incentivar portos e navios a adotar soluções de energia em terra. Esses incentivos podem ajudar a compensar os custos iniciais da adaptação. Enquanto novas instalações ainda dominam o mercado, o segmento de retrofit deve ter um crescimento contínuo nos próximos anos devido a esses fatores.

Por análise de componentes

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Leads de segmento de conversor de frequência estática com seus sistemas de controle avançado

Com base no componente, o mercado global é segmentado em transformador,SwitchGear, cabo e acessórios, conversor de frequência estática e outros.

O segmento de conversor de frequência estática é o maior segmento do mercado. O domínio do segmento pode ser influenciado por vários fatores, incluindo avanços tecnológicos, requisitos regulatórios e demanda de mercado. À medida que mais portas e empresas de navegação adotam soluções de energia em terra para reduzir as emissões e cumprir as regulamentações ambientais, é provável que a demanda por conversores de frequência confiáveis ​​e eficientes aumentem. O poder da costa é frequentemente adotado como parte das iniciativas de sustentabilidade na indústria marítima.

O transformador é o segundo segmento líder neste mercado. Os transformadores atendem a várias aplicações nesse mercado. Eles são usados ​​em novas instalações e modernização, atendendo a diferentes tamanhos de navios e demandas de energia. Essa versatilidade aumenta sua participação geral de mercado.

Insights regionais

Com base na região, o mercado global é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo.

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A Ásia -Pacífico detém a maior participação no mercado de energia em terra em todo o mundo. A região está passando por um robusto crescimento e urbanização econômica, levando a uma maior demanda por energia. A energia da costa pode ajudar a reduzir as emissões e a dependência de combustíveis fósseis em portas. Alguns dos portos mais movimentados do mundo estão localizados na Ásia -Pacífico, lidando com um volume significativo de tráfego de contêineres e atividades marítimas. Os portos da região estão buscando soluções para reduzir as emissões e cumprir as regulamentações ambientais locais e internacionais, tornando a potência da costa uma consideração essencial. A qualidade do ar e as preocupações ambientais em muitas cidades asiáticas enfatizam ainda mais a necessidade de soluções como instalações de energia da costa para mitigar a poluição e melhorar as condições ambientais locais. Os governos da região da Ásia-Pacífico estão cada vez mais apoiando iniciativas de energia limpa, incluindo a costa, por meio de subsídios, incentivos e regulamentos. Os avanços tecnológicos da região em vários setores, incluindo energia e marítima, tornam a implementação de soluções de energia da costa mais acessíveis e econômicas.

Os portos da América do Norte estão passando por modernização e expansão para acomodar vasos maiores e aumentar a capacidade. Como parte desses desenvolvimentos, os portos podem incorporar a infraestrutura de energia da costa para aprimorar seu desempenho ambiental e atrair empresas de navegação ambientalmente conscientes. Todos esses fatores contribuem para impulsionar o crescimento do mercado na região.

O mercado europeu de energia em terra está florescendo devido a uma combinação de regulamentos, preocupações ambientais, benefícios econômicos, avanços tecnológicos e dinâmica da indústria. Com o apoio e o desenvolvimento contínuos, é provável que o poder da costa se torne uma solução cada vez mais prevalente para um setor marítimo europeu mais limpo e sustentável. Todos esses fatores para impulsionar a demanda do mercado na região da Europa.

Principais participantes do setor

A expansão estratégica da Eaton reforça as soluções de energia do data center através da aquisição da Power Distribution, Inc. (PDI)

O envolvimento da Eaton na aquisição da Power Distribution, Inc. (PDI) visa expandir sua gama de soluções de distribuição e monitoramento de energia do data center. A empresa fornece soluções sustentáveis ​​que ajudam os consumidores a gerenciar a energia hidráulica, elétrica e mecânica com mais precisão e eficácia.

Em fevereiro de 2020, a empresa de gerenciamento de energia adquiriu a Power Distribution, Inc., um grande fornecedor de distribuição de energia crítica da missão, serviços de monitoramento de energia e equipamentos para data centers e consumidores comerciais e industriais. A empresa relatou vendas de US $ 125 milhões em 2019. A PDI é um fornecedor global de soluções de distribuição e monitoramento de energia para data centers e outros sistemas elétricos críticos. O PDI possui instalações operacionais na Califórnia e na Virgínia e emprega cerca de 450 pessoas.

Lista de empresas de energia da costa superior:

• ABB(Suíça)
• Wartsila(Finlândia)
• Siemens (Alemanha)
• Schneider Electric Se(França)
• Cavotec (Suíça)
• ESL Power Systems, Inc. (EUA)
• Sistema SmartPlug (EUA)
• Cochran Marine LLC (EUA)
• Tecnologia Blueday (Noruega)
• Vinci Energies SA (França)
• IGUS Inc.(Alemanha)
• NIDEC Industrial Solutions (Itália)
• Power Systems International (Reino Unido)
• Hitachi Energy Ltd. (Suíça)
• Ensmart Power Ltd (Reino Unido)
• Jinan Xinyuhua Energy Technology Co., Ltd. (China)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Maio de 2023:A ABB assinou um acordo com o construtor de navios finlandês Meyer Turku para fornecer dois novos navios de patrulha multiuso finlandeses com um pacote integrado de energia e propulsão, incluindo dois propulsores do Azipod e um sistema elétrico a bordo da DC Grid ™. Os navios de 98 metros a serem entregues em 2025 e 2026 substituirão os navios de patrulha Tursas e Uisko de partida.
• Janeiro de 2023:Port of San Diego, em colaboração com a Cochran Marine LLC, concluiu um projeto no valor de US $ 4,4 milhões com compra de equipamentos e para gerenciamento, coordenação, teste e comissionamento da construção. O dispositivo de posicionamento do cabo móvel pode ser usado com qualquer sistema de energia elétrica na margem, não apenas instalações marinhas da Cochran.
• Setembro de 2022:A Wartsila Corporation assinou um contrato para fornecer um sistema de propulsão híbrida integrado para dois novos navios híbridos RO-RO. Os navios seriam construídos no China Merchants Jinling Shipyard (Weihai) Co., Ltd. para a empresa de transporte sueca Stena Roro. Os navios são os primeiros navios híbridos de RO-ro movidos a metanol do mundo e operariam no sistema marítimo irlandês da Stena Line.
• Maio de 2022:A Siemens anunciou a construção de dois novos Siharbor em Kiel, que serão as maiores conexões de energia da costa da Europa e estarão operando até o final do ano 2023. Esses dois sistemas de energia em terra fornecem energia sustentável através de sistemas locais de grade de energia. O fornecimento de energia verde onshore economiza 12.000 toneladas de CO2 por ano. Um benefício adicional é o fim das emissões e vibrações de ruído causadas pelos geradores a diesel dos navios.
• Julho de 2021:A Cavotec recebeu três pedidos por seus inovadores sistemas de conexão com potência em terra pelo fabricante global de equipamentos marinhos Samsung Heavy Industries, que é um fornecedor de sistemas de tecnologia limpa que estão desempenhando um papel fundamental na modernização e desarbonização dos portos do mundo. O valor financeiro total desses pedidos é de US $ 3,2 milhões. 

Cobertura do relatório

O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos -chave, como empresas líderes, tipos de produtos/serviços e principais aplicações do produto. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos da indústria. Além dos fatores acima, o relatório abrange vários fatores que contribuíram para o desenvolvimento do mercado nos últimos anos.

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