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汽车盲点检测系统的市场规模,份额和共同互联19撞击分析,按组件类型(超声波,雷达和摄像机)按车型(乘用车和商用车)以及区域预测,2023-2030

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI102044

 

主要市场见解

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全球汽车盲点检测系统的市场规模在2022年的价值为60.2亿美元。预计该市场将从2023年的72.2亿美元增长到2030年的239.7亿美元,在预测期内的复合年增长率为18.7%。亚太地区在2022年以48.34%的份额统治了全球市场。预计美国汽车盲点检测系统市场将显着增长,到2030年的估计价值为23.4亿美元。

盲点检测(BSD)是基于传感器的安全功能,可检测车辆周围的障碍物和行人。盲点是由坐在车辆内部的乘客,窗户支柱以及不正确的后镜子和头枕的布置引起的。盲点检测系统警告驾驶员有关任何障碍物,这不在观看范围内。产生的警告是各种形式的,例如转向的振动,驾驶员机舱内的脉动声音小,在信息娱乐屏幕或仪表板上闪烁的灯光。该系统还为驾驶员提供了交叉交通警报,并有助于避免碰撞。

BSD使用超声波,雷达,以及基于摄像头的技术,以检测到车辆附近的任何障碍物。如果传感器检测到车辆附近的任何障碍物,则会提醒驾驶员。此外,如果驾驶员无法维持障碍物和车辆之间的距离,则该系统会自动将车辆从接近物体上移开。这些系统的使用提供了对车辆周围环境的全面视图,帮助乘员积极识别潜在的危害。

此外,诸如可支配收入和低息率等经济因素对汽车销售的增长产生了重大贡献。加拿大,日本,英国,中国,印度,德国和美国对汽车行业发展的投资不断增加。例如,在2023年2月,加拿大政府宣布了投资端到端的计划电动汽车到2050年,供应链以实现零排放目标。

COVID-19影响

供应链和旅行限制的破坏阻碍了大流行的市场增长

COVID-19的大流行严重影响了全球汽车行业。全球各个国家都实施了全国范围内的封锁规范,以防止病毒的传播。由于大流行和严格的社会疏远法规,汽车销售在2020年下半年急剧下降。严格的社会距离规范和全国范围内的封锁导致各种OEM单元完全关闭,从而停止了原材料的移动,直接或间接影响了成千上万的受抚养工人和行业。此外,封锁,失业和工资削减了汽车需求。这也大大降低了消费者的购买力。

在2021年下半年,全球多个国家进行了大规模的疫苗接种运动,以限制病毒的传播。这些因素逐渐增加了汽车市场的需求,从而在预测期内提高了全球汽车盲点检测系统市场的增长。例如,在2021年,罗伯特·博世(Robert Bosch)的总净销售额增长了16%,而不是2021年。

最新趋势

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增加采用连接的车辆技术以推动市场增长

连接的车辆在改善汽车盲点检测系统方面起着重要作用。连接的汽车技术提供了有关相邻车道中其他车辆存在的实时信息,并有助于防止盲点事故。汽车盲点检测系统利用连接的车辆技术,例如车辆到车辆(V2V)通信,车辆到基础设施(V2I)通信,云连接,关节感知,数据分析和机器学习。

连接的盲点检测系统可以使用数据分析和机器学习处理和分析从其他车辆和基础设施收到的大量信息进行处理和分析算法。这使系统可以识别模式,预测潜在的风险并提高盲点检测准确性。同样,V2I技术涉及车辆和路边基础设施之间的信息交换,例如交通信号灯和道路传感器。关于盲点检测,V2I通信可以为车辆提供其他数据,例如有道路工程或可能影响盲点可见性的危险道路状况。引入这样的先进技术是该市场的主要趋势之一。

驱动因素

严格的政府法规规定在预测期内推动市场推动市场

根据世界卫生组织(WHO)的说法,每年大约有125万人死于道路事故。为了遏制交通事故的增加,政府对汽车制造商施加了严格的规定,以配备他们的高级安全功能,从而挽救了车辆中乘员的生命。领先的制造商通过重新设计车辆来最大程度地减少盲点检测区域,从而在研发上进行了大量投资。通过减小A柱的大小并扩大侧视镜,可以提高车辆的盲点检测区域的可见性。重型卡车和拖车有较大的盲点。因此,各种运输协会和工会已发布了安全法规,以在商用车上安装这些系统。例如,伦敦运输(TFL)于2023年2月宣布,到2024年,所有卡车都将被要求拥有盲点摄像头。

消费者倾向于推动市场扩张的倾向

消费者对改善安全功能的渴望日益增长的是对汽车盲点检测系统的需求飙升。由于全球交通事故的数量增加,预计对这些系统的需求预计将在预测期内增加。可支配收入的上升和消费者偏爱用BSD而不是宽镜购买的车辆增加了对BSD技术的需求。盲点技术与ADAS技术相结合,随着系统自动避免障碍,消费者也在越来越流行。 BSD与雷达技术合作,将车辆保持在同一车道上,并防止车辆从车道上流动。此外,由于消费者的喜好,配备了此类功能的车辆的销售有望推动市场增长。

限制因素

在保险杠盖后面安装盲点检测传感器以阻碍市场的增长

盲点监测系统主要使用后保险杠后面的雷达传感器。雷达传感器发出反射的无线电波。无线电波返回所需的时间指示了对象结构的信息,例如距车辆距离,旅行方向及其大小。由于雷达在保险杠盖后面,因此传感器发出的无线电波穿透了前面的地面。无线电波穿透塑料保险杠盖时,无线电波慢下来。将其编程到雷达传感器中以说明降低速度。但是,其他物质,例如传感器视野中的保险杠修复材料,可以进一步减慢无线电波。这可能导致雷达设备的读数不准确。许多OEM警告不要在BSD传感器前或附近修复受损的保险杠盖。

此外,污垢,雨,雪,贴纸和其他天气条件可能会影响传感器的性能。雷达旨在从金属物体上弹起。因此,任何类型的金属或反射胶带,贴纸或材料都可以完全阻塞雷达。恢复材料还可能引起雷达传感器的问题。与恢复剂中的一些金属一样,恢复过多的堆积可能会阻止雷达波。

分割

通过组件类型分析

与摄像机和超声传感器相比,由于精确的操作而占主导地位的雷达段

基于组件类型,市场被细分为超声波,雷达和相机。超声波领域在2025年以26.37%的份额主导了市场。由于其确切的运营,雷达细分市场预计将在预测期内主导市场。对汽车安全装置的需求不断上升,将有助于在整个预测期内保持雷达的主导地位。雷达使用可以轻松通过大气传播的无线电波。因此,汽车雷达主要用于对象检测应用。有三种类型的汽车雷达,远程,中范围和短距离。远距离雷达的范围为10-250米,中范围的雷达范围为1-60米,而短距离雷达为0.5-20米。中和短距离雷达检测到车辆周围的障碍物,有助于与障碍物保持安全的距离,并保持在同一车道上。车辆的停车助手中使用短距离雷达,以帮助驾驶员在拥挤的地区停车。

基于摄像头的BSD有望占据市场上的第二大职位。高级相机与CMOS结合图像传感器预计将占据市场上的第二大职位。与传统的电荷耦合器件(CCD)摄像机相比,CMOS图像传感器摄像机非常有效且便宜。 CMOS摄像机消耗较少的功率,并提供障碍物的高清图像。 CMOS图像传感器即使在极端天气条件下也可以工作。预计在预测期间,超声传感器还会显示出良好的增长。超声波传感器发出声波以检测车辆周围的障碍物。在预测期内,准确性差是该系统缓慢的原因。

通过车辆类型分析

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由于汽车生产的增加,乘用车领导市场

按车型类型,市场被归类为商用车辆和乘用车。预计2025年的乘用车细分市场将达到74.4亿。政府法规为车辆配备了驾驶员援助系统,以提高车辆安全性,这加剧了乘用车领域的增长。此外,增加全球车辆的生产也是维持乘用车领域优势的关键因素之一。随着汽车制造商对研发和持续技术开发的大量投资,汽车盲点检测系统正在变得更加成本效益,并且在所有车辆模型中都更加易于使用。预计在预测期内,商用车行业预计将显着增长。蓬勃发展的电子商务和物流行业增加了使用BSD系统对商用车的需求。大型车辆,例如卡车和拖车,有较大的盲点,特别容易在车辆后部发生事故。由于这些车辆采用BSD的提高,预计期间预计将有明显的增长。

区域见解

Asia Pacific Automotive Blind Spot Detection System Market Size, 2022 (USD Billion)

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从地理上讲,整个欧洲,亚太地区,北美和世界其他地区都对市场进行了分析。

亚太目前在汽车盲点检测系统市场份额中占主导地位。原材料以低成本和大量生产的可用性推动了亚太市场的增长。预计中国的市场将以18.5%的稳定复合年增长率增长。该地区的制造商专注于开发高端应用程序,以吸引更多的消费者并比竞争对手获得优势。来自北美和欧洲的BSD传感器的高需求导致亚太地区的销售量很高。消费者可支配收入的上升已将车辆采购偏好从入门级变为中档型号改变。预计日本的汽车盲点检测系统市场预计将在2025年达到12.3亿美元。

预计欧洲将在市场上拥有第二大头寸。欧洲市场在2022年的价值为12.7亿美元,预计到2030年将达到55.6亿美元,在预测期内的复合年增长率为19.9%。

欧洲在单位销售方面拥有最大的市场份额,这是由EuronCap等支持计划驱动的,EuroNCAP促进了安全功能的轻松车载整合。大多数德国汽车行业在安全功能的研究和开发方面投资了几乎三分之一的营业额。凭借其先进的基础设施,预计在预测期内将持有该地区最大的市场份额。此外,该地区主要主要参与者以及消费者对车辆安全性的越来越多将推动该地区的增长。预计欧洲的复合年增长率为19.9%。

预计北美将在预测期内显示出利润丰厚的增长。该地区的统治机构增加了车辆的评级系统,迫使制造商生产符合政府安全标准的车辆。汽车领域的采用基于传感器的技术正在增加。因此,对先进驾驶员辅助系统的需求将在预测期内增加对这些系统的需求。

关键行业参与者

公司专注于伙伴关系,收购和建立高级雷达,以获得竞争优势

由于其关键的战略决策,市场份额优势和强大的产品组合,一些领先的汽车盲点检测系统公司主导了全球市场。其中包括一组四到五家主要公司,这些公司具有更广泛的地理影响力和持续的研发,从而获得了安全的监管批准。

关键公司列表:

关键行业发展:

  • 2023年5月:保时捷宣布与总部位于以色列的公司Mobileye建立合作伙伴关系,以整合高级驾驶援助技术。作为合作伙伴关系的一部分,保时捷将将Mobileye的高级监督驱动程序援助系统整合到未来的模型中。监督解决方案可以在某些用例中进行手持操作,从而使车辆能够执行诸如自动车道更改,避免碰撞和盲点检测等功能。
  • 2023年2月:Tata Motors推出了最新的Dark Edition Compact SUV Harrier和Safari,这是SUV;进入印度市场。 Harrier和Safari Dark Edition配备了高级驾驶协助系统(ADA)。该系统包括盲点检测,前碰撞警告,车道出发警告和紧急制动等功能。
  • 2023年1月:NXP半导体发布了用于下一代ADA和自动驾驶系统的高级汽车28NM RFCMOS RADAR-CHIP家族。雷达提供了关键的ADAS应用,例如自动紧急制动和盲点检测。
  • 2022年1月:Gillig LLC和RR.AI签订了一项协议,以开发下一代高级驾驶员援助系统(ADAS)和SAE 4级自动驾驶汽车(AV)技术,用于北美的Gillig Transit巴士。两家公司计划开发和测试安全功能,例如自动紧急制动,确切的对接和自动化公交码头,盲点检测以及避免行人的自动化。
  • 2021年11月:MG以三个装饰水平在英国引入了高级2022 mg ZS EV。所有变体都包含ADAS功能,例如交叉交通警报和盲点检测,并使用车道变更辅助和智能速度限制辅助等。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Automotive Blind Spot Detection System Market

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该报告提供了对行业的详细分析,并专注于主要公司,车辆类型和组件类型等关键方面。此外,该报告还提供了有关市场趋势的见解,并强调了关键行业的发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来导致市场增长的几个因素。 

报告范围和细分

  属性

 细节

研究期

2019-2030

基准年

2022

估计一年

2023

预测期

2023-2030

历史时期

2019-2021

增长率

从2023年到2030年的复合年增长率为18.7%

单元

价值(十亿美元)

分割

按组件类型

  • 超声波
  • 雷达
  • 相机

按车辆类型

  • 乘用车
  • 商用车

通过地理

  • 北美(按组件类型,按车辆类型,按国家 /地区)
    • 美国(按车辆类型,按组件类型)
    • 加拿大(按车辆类型,按组件类型)
    • 墨西哥(按车辆类型按组件类型)
  • 欧洲(按组件类型,按车辆类型,按国家 /地区)
    • 英国(按车辆类型,按组件类型)
    • 德国(按车辆类型,按组件类型)
    • 法国(按车辆类型,按组件类型)
    • 欧洲其他地区(按车辆类型,按组件类型)
  • 亚太地区(按组件类型,按车辆类型,按国家 /地区)
    • 中国(按车辆类型,按组件类型)
    • 日本(按车辆类型,按组件类型)
    • 印度(按车辆类型,按组件类型)
    • 韩国(按车辆类型按组件类型)
    • 亚太其他地区(按车辆类型,组件类型)
  • 世界其他地方(按组件类型,按车辆类型)

 



常见问题

《财富》商业见解的一项研究表明,2022年的市场规模为60.2亿美元。

在预测期(2023-2030)中,市场可能以18.7%的复合年增长率增长。

预计在预测期内,乘用车领域将成为全球市场的领先细分市场。

Bosch GmbH,Continental AG和Denso Corporation是全球市场的主要参与者。

预计亚太地区将拥有全球最高的市场份额。

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