"高齿轮性能的市场情报"
全球汽车筋膜市场预计将从2019年的178.9亿美元增长到2032年的451亿美元,在预测期内的复合年增长率为8.0%。亚太地区在2019年以56.23%的份额统治了全球市场。
Covid-19的全球影响是前所未有的,令人震惊,汽车筋膜在大流行中目睹了对所有地区的需求产生负面影响。根据我们的分析,与2016 - 2019年期间的平均同比增长相比,全球市场在2020年的增长较低。 CAGR的上升归因于该市场的需求和增长,一旦大流行一旦结束,大流行就恢复了大流行。
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汽车保险杠系统包括三个关键组成部分:筋膜,保险杠和能量吸收器。 这些汽车保险杠旨在抑制动能,而不会影响低速冲击并在高速冲击条件下消散能量。它们是空气动力学和美学的。汽车的前保险杠是汽车的前部,覆盖了底盘。汽车保险杠的封面称为筋膜。
通用汽车在1968年在Pontiac GTO模型中安装了第一批塑料保险杠。该部分是由弹性体命名为Endura。人体的颜色旨在吸收没有永久变形的低速冲击。此外,后来,几家主要制造商在汽车上安装了汽车保险杠,以进行安全目的。联邦机动车安全标准还必须使车辆必须为乘客和行人安全设有保险杠筋膜。车辆轻量级材料的趋势正在促进该市场的增长率。
由于生产线的停顿,在Covid-19的大流行中显示出瞬间倒台的市场
中国的汽车销售表现出大流行的快速恢复。根据Internationale des d'Automobiles(OICA)的说法,该组织在2020年8月发货了220万辆。这将同时导致汽车筋膜出售。在1月至8月之间的时期,他们在车辆总运输方面的同比增长更好。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,该地区的车辆销售下降了近20%。但是,预计某些国家的锁定和刺激套件的易于封锁和刺激套餐有望恢复购车者的情绪,并有可能使汽车行业受益。
在日本,与往年相比,车辆的销售额下降。消费者更喜欢购买小型车辆来逃避拥挤的公共交通工具。但是,在下一阶段,由于汽车改装的增加和对汽车轻巧材料的需求较高,以更快的速度显示汽车筋膜市场可能会显示出二氧化碳输出的增长。
在预测期内,汽车修改成为改变游戏规则的人
人们偏爱美丽而诱人的汽车的偏好正在导致汽车的整体开发和修改。因此,全球蓬勃发展的汽车修改业务。实质上导致对有吸引力和空气动力学的汽车筋膜的需求不断上升。同样,人们不断增长的人们倾向于购买先进和更多美学汽车,而不是旧型号,这也可能导致汽车筋膜市场增长的增长。此外,改变生活方式并增加了人们的收入较高会导致汽车的最终修改,这些因素也预计在预测期内会推动市场增长率。
对轻质车辆的需求不断增加
在全球范围内,轻型汽车组件已成为汽车行业的重中之重。原始设备制造商(OEM)已开始用更轻的材料替换由重量级材料制成的零件,以减轻车辆的整体重量。这个概念被称为轻巧。推动组件轻加权的新材料的推动迫使各行业的工程师发现具有成本效益的替代品并开发创新的组装过程。
从车辆中排放燃料会导致空气中大量的二氧化碳,从而导致二氧化碳水平上升和全球变暖。因此,汽车行业正在投资很高的百分比来开发轻质组件,以降低整个美国和欧洲的二氧化碳水平。政府正在植入有关车辆排放中二氧化碳水平的严格法规。
例如,根据欧6欧元,从车辆中排放二氧化碳的发射不得超过95克/公里。因此,这将导致汽车制造商对车辆轻量级组件的发展发展,从而实质上促进了市场的增长。减少车辆的整体重量以提高燃油效率和履行政府的排放法规是轻加权策略的关键因素,主要是由各种车辆制造商提出的。这些策略可能会促进市场的增长。
例如,为了减轻车辆的整体重量,宝马最近在其5系列车系上使用了铝材材料,在其尾管重量中减少了一半,以减少排气系统的重量。塑料占车辆总量的50%,但仅占其重量的10%。大约13种高性能塑料,例如PVC,聚丙烯普通车辆使用,ABS聚氨酯和聚碳酸酯。聚碳酸酯仅占塑料的70%。由于筋膜是由塑料制成的,它在车辆的轻巧效果中起着重要作用。
增加车辆的销售来增强对汽车筋膜的需求
汽车工业是全球经济的骨干,也是发展和发达国家的稳定,宏观经济增长和技术进步的主要驱动力,涵盖了几个相邻的行业。对于巴西和印度等发展中国家,汽车行业发挥了至关重要的作用。由于收入的上升和购买汽车的支出更高,这些国家的车辆销售正在增加。例如,根据印度汽车制造商(SIAM)的数据,2019年的乘用车销售额为330万辆。基本上,车辆销量的增加可能会增加汽车碰碰运动的收入。
汽车保险杠筋膜的维护和更换成本可能会阻碍增长
车辆撞车时,这会导致对车辆的重大维修和损坏和巨大的维修费用。当今的汽车更安全,更轻,并提供了改进的里程。但是,最新的制造技术和车辆设计使车身维修更加昂贵。由于用于制造筋膜的主要塑料材料,汽车保险杠筋膜的替代成本很高。好像保险杠筋膜上有裂缝,必须替换。例如,汽车筋膜的替代成本可能会从50美元增加到500美元。因此,取代这一组件可能会进一步增加车辆的运营成本,这反过来又有望在预测期内妨碍市场增长。
OEM细分市场可以通过全球车辆的销售迅速增长
基于市场,该行业被细分为OEM和售后市场。 OEM细分市场在全球市场中拥有最大的份额。 OEM市场在很大程度上占公司配备的保险杠筋膜,该公司在制造时带有车辆。此外,随着车辆销售的增加,这将增加该OEM细分市场的市场份额。同样,由于保险杠的寿命与车辆的寿命相似,因此OEM细分市场有望成为该市场最大股东的地位。因此,售后市场在这个市场中占有一致的股份。只有车辆撞车或碰撞后,汽车筋膜才能更换或修理。因此,预计售后市场将显示该市场增长速度较慢。
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前面板段预计将产生最大的份额
根据位置类型,市场被细分为前后筋膜。由于其在乘客和商用车中的用途,前面板段在2025年在2025年的最大份额为60.18%。这一细分市场的增长得到了发展和开发关键区域中车辆销售的上涨而认可的。由于乘用车的销量不断增加,后面板领域还将在该市场中显示出良好的增长。
乘用车领域以增加人民购买力来持有主要份额
根据车辆类型,市场进一步细分为乘用车和商用车。据估计,2025年乘用车的价值为1,440万。由于该地区发展中国家的人们的收入和购买力的增加,这是由于收入的上升和购买力而发生的。
此外,越来越多的城市化可能支持该市场的商用车领域。这将导致运输,采矿和物流运营不断上升,从而大大增加了该市场在该市场的市场份额。
Asia Pacific Automotive Fascia Market Size, 2019 (USD Billion)
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亚太地区的市场规模在2019年为100.6亿美元。由于该地区的新兴经济体,亚太地区拥有最大的市场份额。预计中国的市场将以7.22%的稳定复合年增长率增长。中国是该地区的领导者,占市场上最大的市场份额。由于COVID-19,由于所有供应链都受到了破坏,因此该市场受到严重阻碍。但是,随着需求恢复缓慢,市场正在重新获得其突出性。预计美国的汽车筋膜市场将大幅增长,到2027年的估计价值为23.5亿美元。预计日本的汽车筋膜市场预计将在2025年达到15.4亿美元的估计价值。
由于该地区存在主要的关键参与者的存在,预计欧洲也将在该市场上显示出显着增长。发达国家车辆的销量上升是区域增长的主要因素。由于该地区商用车的销量不断上升,预计北美将在全球汽车筋膜市场上显示出良好的增长。预计欧洲的复合年增长率为5.13%。
Magna International Inc.和EAKAS Corporation将保持最前沿在市场上
Magna International Inc.是一家领先的全球汽车供应商,致力于提供新技术和移动性解决方案以推动全球变化。如今,他们的产品几乎可以在每辆车中找到。它在27个国家 /地区拥有93个产品工程,开发和销售中心以及344家制造厂。例如,麦格纳国际(Magna International)赢得了2019年从宝马集团(BMW Group)提供传输和身体技术的最大合同。
另一方面,EAKAS公司已显示出持续的增长。公司的目标是由研发,进步所有者,杰出的工程知识和技能以及努力每天实现完美的敬业员工带来的。这帮助EAKAS公司通过制造世界一流的产品保持了竞争。
An Infographic Representation of Automotive Fascia Market
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《汽车筋膜市场报告》提供了对市场的详细分析,并着重于领先的公司,产品类型和领先的产品应用等关键方面。除此之外,它还提供了对市场趋势的见解,并强调了关键的行业发展。除了上述因素外,该报告还包括近年来市场增长的几个因素。
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属性 |
细节 |
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研究期 |
2016-2027 |
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基准年 |
2019 |
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预测期 |
2020-2027 |
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历史时期 |
2016-2018 |
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单元 |
价值(十亿美元)和数量(百万单位) |
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分割 |
按市场
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按位置类型
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按车辆类型
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通过地理
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财富业务洞察力说,2019年全球汽车筋膜市场规模为178.9亿美元,预计到2027年将达到195.6亿美元。
2019年,亚太汽车筋膜市场价值为100.6亿美元。
预计在预测期(2020-2027),汽车筋膜市场的复合年增长率为6.07%。
根据位置类型,预计前筋膜领域将在预测期内领导市场。
车辆的销售增加是推动全球市场的关键因素。
Magna International Inc.是全球市场的主要参与者。
2019年,亚太地区在份额方面占据了市场。