汽车塑料市场规模，份额和行业分析，按类型（聚丙烯，聚氨酯，聚酰胺，聚乙烯基氯化物，丙烯酸丁二烯丁二烯苯乙烯，聚碳酸酯，聚乙烯等），通过应用（内部，外部，外部，邦纳和下区），以及2022-2024-2024-2024-2024-2024-2024-2032

2019年全球汽车塑料市场规模为409.1亿美元，到2027年预计将达到538.5亿美元，在预测期内的复合年增长率为5.3％。北美在2019年的市场份额为14.5％。美国的汽车塑料市场预计将大幅增长，到2032年的估计价值为670亿美元，这是由于它们在诸如电力绝缘量之类的诸如自动化性聚合物中的增强型，而耐热性，良好的耐药性，且良好的耐药性驱动。

聚合物约占普通汽车重量的10％。在汽车中使用聚合物的主要目的是减轻导致燃油效率提高和碳排放量降低的车辆的重量。几个国家政府实施的燃料价格和严格的法规不断增加，影响了汽车制造商在汽车生产中采用塑料。塑料耐用，坚固且提供易于制造，改进的加工能力以及可在汽车中易于集成的成型特性。此外，聚合物用于改善车辆的设计，以提高其安全标准。

在19日以19的期间，生产单元关闭，以对市场产生负面影响

由于实施BS-VI规范，汽车行业已经在巨大的压力下陷入困境，这导致汽车制造商库存系统的破坏。现在，Covid-19大流行的猛烈袭击给汽车行业带来了额外的压力。例如，在印度，领先的两轮车制造商Hero Motocorp报告说，2020年4月的销售突然下跌了42％。大流行破坏了供应链并停止了产量，导致零售销售减少。此外，由于不必要的购买可能会对他们的储蓄造成巨大的损失，如果冠状病毒引起的不确定性持续，消费者愿意仅在COVID-19的情况下进行投资，因为不必要的购买可能会对他们的储蓄产生巨大的损失。同样，许多人不确定自己的就业以及该病毒对生活的长期经济和健康影响，这也影响了他们的购买决策。

汽车塑料市场趋势

汽车3D印刷的出现以推动市场增长

汽车行业的3D打印仍处于早期阶段，3D打印在汽车生产中，应用程序有望更快的生命周期工艺。几家车辆制造商已经开始生产3D印刷汽车，因为使用该技术的汽车生产将在设计和质地方面节省成本。例如，戴姆勒（Daimler）等公司正在使用3D打印技术来制作仪表板和内部装饰。此外，意大利制造商XEV在这项技术的帮助下开始了LSEV的生产。这是世界上第一辆质量可实现的3D打印电动汽车。该公司决定设计一款可以实现C2M（客户到制造商）制造的小型电动汽车，这被认为是行业4.0策略的主要目标之一。

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汽车塑料市场驱动因素

增加塑料在汽车行业的使用以推动市场增长

对汽车塑料的需求正在增加，随着轻型车的生产增加。各个国家政府施加的严格环境和安全法规迫使汽车原始设备制造商（OEM）用由聚合物制成的制造的金属组件代替金属组件。使用塑料在汽车中，减少了车辆的总重量。这提高了其燃油效率，并有助于减少温室气体排放。此外，预计增加汽车塑料维修有利于市场增长。

对电动汽车的需求不断上升是促进市场增长的另一个因素。电动汽车以可再生能源为单位，轻巧，并且比传统车辆具有更高的效率。由于聚合物的使用增加，它们的效率比传统车辆更好。预计在预测期内，全球对全球电动汽车的需求不断增长。

聚合物的强，僵硬和柔性的性质使它们适合在汽车中使用。因此，使用塑料制造汽车零件的增加正在推动汽车塑料市场的增长。预计汽车塑料油漆和染料的日益增长的采用将有助于促进市场的增长。

限制因素

有关塑料消耗以限制市场增长的安全问题

消费者的安全对于汽车制造商来说至关重要，因此，安全系统的设计为可预测，可靠并且车辆性能的差异为零。塑料组件正在代替各种车辆部件中的钢和铝。塑料比其他材料更轻，但也引起了有关安全的问题。此外，预计对塑料使用的禁令将阻碍汽车聚合物造成处置问题并可能损害环境的市场。

汽车塑料市场细分分析

按类型分析

丙烯腈丁二烯苯乙烯的增长最快

市场被细分为聚丙烯基于类型，聚氨酯，聚酰胺，聚酰胺，聚酰胺，丙烯腈丁二烯苯乙烯，聚碳酸酯，聚乙烯等。

其中，聚丙烯和聚氨酯是由于需求较高而占有主要市场份额的主要部分。几家制造商更喜欢聚丙烯，因为它耐用，柔韧性且对磨损具有抗性。聚氨酯有助于减轻车辆的重量，提高其效率并最大程度地减少碳排放。聚氨酯泡沫主要用于汽车座椅，因为它们耐用且轻巧。

聚酰胺用于安全气囊，照明和电动零件以及汽车的动力总成部件。实施各种安全法规以及消费者对安全性的越来越多的意识导致多酰胺在汽车中的利用日益增长。

聚氯乙烯（PVC）主要用于制造内部零件，例如仪表板和门板，因为它减少了车辆的重量并提供电气和热隔热材料。 PVC具有在地毯背衬中使用的声音衰减特性，以减少外部痛苦的噪音。 PVC由于其更长的寿命，增强外观和材料的易用性而进一步用于窗框中。

丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）是一种坚固，刚性且坚硬的塑料，可为化学物质提供抗性。因此，它用于制造裹尸布，汽车盖，管道，身体部位和电子外壳。

聚碳酸酯具有较高的冲击力性，并且对风化具有抗性。因此，它主要用于大灯镜头和保险杠。聚乙烯提供最佳的密封，易于处理，刚度，重量轻。因此，它用于制造各种汽车零件。

通过应用分析

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内部细分市场以占市场的主要份额

根据应用程序，汽车聚合物市场被归类为内部，外部和邦纳特。

内部部门在2019年占据了最大的市场份额，预计将在预测期内继续占主导地位。塑料具有耐用性和美学吸引力，这使它们成为汽车内部使用的理想材料。此外，塑料有助于降低振动和噪声水平，并在发生事故时对人类构成低威胁。因此，在室内领域中塑料的使用正在增加，并有望在即将到来的几年中吸引高市场收入。

由于其有益的特性，例如耐腐蚀性，耐化学性和轻质，因此在车辆外部使用塑料的使用正在增加。早些时候，金属合金用于汽车的外部体体，但它们容易受到腐蚀和变形的影响。因此，塑料用于汽车的外部组件，例如门把手，后备箱，窗玻璃，挡风玻璃和保险杠。

由于塑料的各种特性，例如耐磨性，抗温度，耐温度和轻量级，在汽车中使用塑料在汽车中的使用正在增加。车辆引擎盖中的组件处于由热，振动和汽车相关的流体和气体排放引起的恒定压力。塑料对这些应力具有抗性，会抑制产生的声音和振动，并有助于减少组件的重量。因此，在引擎盖应用下使用塑料正在上升。

区域见解

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亚太地区占汽车塑料市场份额最大，预计将在预测期间保持如此。这归因于以下事实：中国和印度是领先的汽车制造国。由于原材料以低率的可用性，预计中国将仍然是主要产生汽车生产的国家，这正在最大程度地减少与汽车塑料生产有关的障碍。此外，在汽车中越来越多地使用塑料以减轻体重，这推动了亚太地区的市场。

2019年，北美市场价值为59.3亿美元，由于对汽车聚合物的需求不断增长，由于电气绝缘，腐蚀，耐耐热性，极好的热耐药性和低密度，美国在2019年占14.5％的份额。此外，对电动汽车预计北美将促进该地区市场的增长机会，预计将增加北美市场的增长。

在欧洲，欧盟（EU）对汽车制造商的温室气体排放制定的指南迫使他们使用聚合物。塑料减轻了车辆的重量，从而提高了其燃油效率。欧洲主要聚合物制造商的存在是该地区市场增长的另一个因素。

在中东和非洲，影响市场增长的关键因素是制造塑料所需的丰富原材料。

预计南美将展示市场的大幅增长。巴西是该地区汽车聚合物的主要国家。由于车辆重量减轻和安全标准的改善，汽车聚合物的消耗增加是预计该地区市场增长的某些因素。

关键行业参与者

主要参与者专注于为汽车制造商提供塑料解决方案以加强位置

全球主要的汽车塑料制造商都存在。 Lyondellbasell的主要公司之一是处理汽车塑料，化学品和炼油厂。它提供了多种塑料产品。该公司通过采用收购策略表现出在全球范围内的统治地位。另一家公司是埃克森美孚（Exxonmobil），它通过采用合资企业等策略并提供多种汽车塑料产品来扩展全球。 Sabic在中东和非洲地区具有很大的影响力。 SABIC提供了许多塑料产品，通过成立合资企业为其扩展提供了帮助。

顶级汽车塑料公司清单：

• Arkema SA（法国）
• 巴斯夫（德国）
• 北极AG（奥地利）
• 杜邦（美国）
• DSM工程（荷兰）
• Evonik Industries AG（德国）
• 埃克森美孚公司（美国）
• 兰克斯（德国）
• LG Chem（韩国）
• Lyondellbasell（荷兰）
• 萨蒂（沙特阿拉伯）
• Covestro AG（德国）
• Arkal Automotive（美国）
• 其他球员

关键行业发展

• 2021年6月 - Lyondellbasell和Neste签署了一项长期商业协议，其中Lyondellbasell将为Neste Re提供来自Neste的原料Neste Re，它是由100％可再生原料产生的，这些原料来自基于生物的来源，例如残留油，脂肪和脂肪和废物。原料将通过Lyondellbasell的Wesseling，德国的饼干进行处理，将其植物植入聚合物，并以Circulenrenew的品牌出售。
• 2021年5月 - 该公司使用来自德国Wesseling的设施中的塑料废物制成的原材料开始生产维珍质量聚合物。该原料在公司的生产设施中转化为丙烯和乙烯，并在下游单元中加工成聚丙烯（PP）和聚乙烯（PE）以生产塑料。
• 2021年5月 - Arkema收购了一家从事高性能聚合物再生的公司Agiplast。通过此次收购，Arkema成为一家完全集成的高性能聚合物制造商，生产可回收和基于生物的材料，以应对寿命终止产品和资源稀缺的挑战。此次收购将使该公司能够加强其企业社会责任和可持续增长战略，并向过渡到循环经济。
• 2020年5月 - 巴斯夫推出了新的造型聚合物Luviset 360，该聚合物在六个维度上提供了出色的样式性能。该产品灵活，强大，并且具有长期的持有和低剥落。此外，它允许新的纹理并支持反污染索赔。此外，它是针对各种最终发型产品（例如面霜，凝胶和蜡）设计的。

报告覆盖范围

汽车塑料市场报告提供了对市场的定性和定量见解，并对市场上所有可能的细分市场的市场规模和增长率进行了详细分析。市场按类型，应用和地理分割。该报告还提供了对市场趋势的见解，并突出了重要的行业发展。除了上述因素外，该报告还包括近年来有助于市场增长的各种因素。

随之而来的是该报告对该市场的动态和竞争格局进行了精明的行业分析。报告中提供的各种关键见解是价格趋势分析，汽车聚合物市场的最新行业发展，关键国家的监管情况，宏观和微观经济因素，SWOT分析以及关键行业趋势，竞争性格局和公司概况。

报告范围和细分：