数字航空市场规模，股票和共同-19的影响分析，解决方案（软件和服务），通过应用（飞机系统，机场信息系统，维护操作，空中交通管理，飞机健康监控，客运服务等），通过连接（卫星连接和云连接），按平台（商业与民用，军事，军事，通用航空公司）（航空公司和机场运营商，MR，MR，MR），MR，MIR，MR，MR，MR预测，2022-2029

全球数字航空市场规模在2021年价值345.3亿美元，预计将从2022年的379.2亿美元增长到2029年的6511亿美元，在预测期内的复合年增长率为8.03％。北美在2021年的市场份额为27.45％，在数字航空市场上占据了主导地位。

与大流行前水平相比，全球Covid-19大流行一直是前所未有且令人震惊的，数字航空在所有地区的需求低于所有地区的需求。根据我们的分析，与2019年相比，全球数字航空市场在2020年下降了-33.8％。

数字解决方案在航空业中具有广泛的应用。其中包括飞行操作，飞机维护和飞机数据计算机等。这些数字解决方案在正确的时间提供了正确的信息，允许航空公司运营商在飞机处于空中，地面和机库时的风险和峰值效率最小。结合数据分析，这些解决方案在危险之前确定了障碍并纠正潜在问题。

例如，数字飞机运营是IATA的一项倡议，它支持航空公司运营商识别领域并实施数字解决方案以增强技术运营。这些操作包括飞机维护操作，备件供应链和物流以及飞机资产的转移。

航空公司现在正在采用数字运营标准，用于由E-En-Spairs和Connected飞机提供的船队性能不断增加。目的是探索有效性，并为技术运营领域的航空公司提供实施指导。由于创新的技术和改进的流程，飞机应该能够向操作员提供有关其历史，适航性，技术状况和成本的数据。对这种电子语言的了解是建立航空公司未来的基本竞争优势。因此，考虑到上述因素，数字航空市场的增长将在预测期内的收入方面显着增加。

全球数字航空市场概述

市场规模和预测：

• 2021年市场规模：345.3亿美元
• 2022年市场规模：379.2亿美元
• 2029预测市场规模：65.11亿美元
• CAGR：2022– 2029年的8.03％

市场份额：

• 北美在2021年以27.45％的份额占据了数字航空市场的主导地位，这是由于高采用连接的飞机解决方案，主要OEM的存在以及在美国和加拿大的快速MRO数字化驱动的。
• 通过解决方案，该软件细分市场预计将在2029年持有最大的份额，这是对数字日志，飞机健康监测系统和预测维护工具的需求不断上升的支持。

关键国家的亮点：

• 美国：由于其广泛的车队规模，强大的航空基础设施以及AI驱动的车队优化系统，美国领导了全球数字航空景观。
• 印度：越来越多的MRO功能，航空公司扩展以及空中客车的Skywise Health监测工具正在加剧印度航空公司的快速数字化转型。
• 德国：汉萨技术技术的数字服务和欧洲不断发展的基于云的飞机维护生态系统正在加强德国作为欧洲数字航空领域的关键贡献者的作用。

COVID-19影响

COVID-19导致客运交通突然下降

COVID-19大流行对机场，航空公司及其商业伙伴产生了深远的影响。尽管进行了大规模的疫苗接种工作，但全球旅行市场仍低于19号前的水平。此外，根据分析，据估计，由于大流行，由于乘客较少，将16,000架商用飞机扎根或停放。因此，由于飞机接地，维护要求大大减少并不利地影响了对数字解决方案和服务领域的需求。

预计2021年的全球客运量将不到2019年的一半，而2021年的流量仅占两年前92亿乘客中的44亿（48.3％）。此外，大流行在整个航空价值链中造成了财务上的破坏，尤其是对于航空公司。该行业的所有行业在2020年均大大损失，除了货运代理和货物航空公司外。

俄罗斯 - 乌克兰战争的影响

俄罗斯和乌克兰战争危机造成的航班影响 

随着俄罗斯对乌克兰的战争，其对航空业的影响正在增长。新的空中航线，飞机暂停运送到俄罗斯以及对俄罗斯钛供应的压力是乌克兰战争对航空部门的后果之一。持续禁令对俄罗斯飞机的影响显着限制了俄罗斯航空公司可以飞行的目的地。俄罗斯旅客几乎全部都被切断了，俄罗斯货物航空公司与世界上最繁忙的枢纽关闭。例如，

• 根据IATA的说法，截至2022年3月25日，36个国家关闭了其领空，包括欧洲国家，英国和美国到达俄罗斯航空公司。作为回报，俄罗斯将大多数国家禁止航空进入或飞越俄罗斯。

俄罗斯对乌克兰的入侵也影响了石油价格。这将对航空业产生严重影响，在运营成本方面，燃油价格对航空公司极为重要。这些数字解决方案的需求已被目睹，以节省燃料和其他燃油优化应用。

最新趋势

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增加了航空公司和MRO服务提供商之间基于云的集成数据共享平台的采用，以推动市场增长

传统上，关于航空公司，OEM和MRO工作流程的内部和外部数据主要包含并管理于纸质资产中，从而导致数据获取，合规管理透明度以及飞机可用性预测的延迟。航空航天行业倾向于对信息进行分类，而在子行业之间几乎没有集成。 MROS和AIRLINE等航空业不同部门之间的无缝数据集成将使整合的云数据共享技术成功。允许这种最近的技术发展蓬勃发展，将以较低的成本提高性能。例如，

• 2022年7月，MROS和OEMS的优化解决方案和维护计划软件的主要云提供商EmpowerMX宣布了EMX Insights的启动。 EMX Insight是一个基于云的数据交换平台。该解决方案可在维护维修和大修组织和航空公司之间进行更紧密的数据交换。
• 北美目睹了数字航空市场的增长，从2020年的86.2亿美元增加到2021年的94.8亿美元。

驱动因素

发展AI技术和软件，以推动市场增长

人工智能及其制造数据集的集成技术可以简化和自动化分析，机器维护，客户服务以及许多其他内部流程和任务。因此，AI技术对于航空公司运营管理的各个方面都有用。世界各地的主要航空公司已经在使用航空中的人工智能来提高运营效率，避免昂贵的错误并提高客户的安全性和舒适性。  此外，通过使用AI驱动的系统和解决方案来优化其车队和运营，在航空行业采用AI可以大大降低运营和间接费用。

2022年4月，马来西亚航空公司宣布，该航空公司正在与Amadeus IT集团合作采用动态情报中心（DIH），并续签了其AmadeusAltéaAltéa客机服务系统合同。 DIH是一个实时数据工程平台，将集中马来西亚航空公司的数据，将系统与人工智能（AI）集成在一起。

对飞机健康监测系统的需求增加了定期维护操作以促进市场

这飞机健康监测系统（AHMS）是一组方法，解决方案，工具和策略，再加上硬件和软件系统，可远程监视飞机数据，以了解其当前或将来的可用性和性能。飞机健康监测系统主要由两个组件组成：空气健康监测子系统（AHMS）和地面健康诊断子系统（GHMS）。 AHMS使用来自多个数据源和传感器的实时数据，这些数据已集成到飞机组件/零件中，以提高飞机的安全性和可靠性。此外，空中客车公司还提出了一种健康监测工具，该工具支持工程，MCC和线路维护，以识别，优先级，处理和分析服务内事件，提高其决策，效率和反应性。来自世界各地的大约50家航空公司运营商已与空中客车公司签署了一项协议，以在其飞机上实施健康监测服务。例如，

• 2022年3月，Indigo成为印度采用SHM（Skywise Health Monuolation）作为A320家族的主要未来车队绩效工具的最新运营商。空中客车公司的长期客户将是使用此创新工具来优化其舰队维护的第55个航空公司。

限制因素

数字航空的高成本和运营复杂性可能会影响其采用

成本是计划购买和使用任何数字航空软件和解决方案的主要因素之一。借助软件和设备中不断开发的技术，需要更新该软件与特定平台和应用程序的兼容性。此外，在不同平台上的升级，系统集成以及这些系统的高维护成本是该市场中涉及的一些潜在限制因素。

这些数字解决方案和软件的运行复杂性是阻碍数字航空市场增长的另一个因素。由于高规模编程技术，该软件被编程为将数据安全性作为主要问题之一。此外，为了实施这些软件和解决方案，可行性研究需要几个月才能正确理解行业运营。但是，基于区域航空当局，航空业的数据标准模型因国家 /地区而异。操作的复杂性和缺乏通用数据标准可能会阻碍数字航空的市场增长。

分割

通过解决方案分析

由于越来越多的基于软件的平台用于文档，软件细分市场可持有最高市场份额

基于解决方案，市场分为软件和服务。该软件细分市场估计是2021年最大的细分市场，预计在预测期内增长最快。预计在估计的时期内，预计采用基于软件的解决方案，例如数字维护手册，数字日志和其他飞机健康监测软件。

服务部门计划在整个研究期间描述大幅增长。由于航空业之间基于云的网络服务的增加，该细分市场的增长归因于此。此外，预计在预测期内，全球不断增长的MRO行业将对服务领域的增长发挥至关重要的作用。

通过应用分析

飞机系统细分市场因全球飞机舰队的增长而占主导地位

根据应用，市场被分割为飞机系统，机场信息系统，维护操作，空中交通管理，飞机健康监控，客运服务等。

飞机系统细分市场于2021年统治了市场。该细分市场的增长归因于航空公司运营商和OEM，这些运营商和OEM对车队和库存管理的高级软件需求激增。此外，在全球范围内，飞机舰队不断发展，并增加了商业和军用飞机行业对数字化解决方案和系统的需求，将促进该细分市场的增长。

预计在预测期内，维护管理部门将以最高的复合年增长率增长。越来越多的软件需要培训维护人员并管理供应链以提高细分市场的增长。此外，对MRO服务的需求不断增加，包括，预测和预防性维护操作将在预测期内推动细分市场的增长。

通过连通性分析

卫星连接部门将成为最大的细分市场，因为基于卫星的飞机导航和通信系统的采用日益增加 

基于连接性，市场分为卫星连接性和云连接性。

预计卫星连通性段将是研究期间最大的细分市场。增长是由于现有飞机车队的升级增加以及基于卫星的飞机导航与通信系统以及其他现代一代飞机上的其他工具和系统的采用越来越大。此外，通过卫星网络连接的系统为有效的飞机操作提供了实时信息和数据。

云连通性部分设置为在预测期间见证显着的增长。该细分市场的增长归因于增加基于数字化的云的系统来存储和管理的采用。例如，电子飞行书是基于云的数字化解决方案的示例。 EFB系统功能包括其他各种托管数据库和应用程序。 EFB可以使用各种技术，格式和交流形式。

通过平台分析

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由于空中客运的增长，商业和民用领域的生长复合年增长

基于平台，市场被细分为商业和民事，军事和通用航空。

就2021年的市场份额而言，商业和民事部门估计是最大的细分市场。由于航空客运流量不断增长，对商用飞机的需求不断上升，这将推动市场增长。此外，航空公司运营商正在接受低成本子公司航空公司的概念以增加收入。

预计军事部门将在2021年持有35.16％的份额。增长归因于增加军用飞机由于世界各地的不同国家的战争状况而引起的采购。此外，通过合并数字技术来增长的军事现代化计划不断增长，以提高细分市场的增长。此外，为战斗和运输申请的军用飞机的数字化技术和解决方案准备好提高细分市场的增长。

通过最终用户分析

由于对MRO服务的需求激增，MRO细分市场将成为增长最快的细分市场

基于最终用户，市场被细分为航空公司运营商，MROS，机场运营商和OEM。

该航空公司运营商领域被评估为2021年市场份额的最大细分市场。由于世界上许多航空公司关闭，因此航空公司领域将在中等水平上增长，有些航空公司在COVID-19大流行后面临一些重大反对。但是，由于空中货物负荷增加和乘客空中交通，低成本载体的趋势不断增长，这是导致航空公司舰队不断增长的主要原因。

在研究期间，MRO段预计是增长最快的细分市场，其复合年增长率最高。该细分市场的增长归因于对MRO服务的需求激增。此外，越来越多地采用了MRO行业的数字技术，用于用于维护计划，库存管理，飞机健康监测和其他应用等应用程序。

从2022年到2029年，机场运营商细分市场将有明显的增长。该细分市场的增长归因于日益增长的现代化计划，以增加机场开发，以提高乘客舒适性和安全性。

区域见解

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在包括北美，欧洲，亚太地区，中东以及世界其他地区的五个地区研究了全球数字航空市场。

北美在2021年占据了数字航空市场的份额。2021年，区域市场规模为94.8亿美元，预计在预测期内将以显着的复合年增长率增长。与其他国家相比，美国在该地区拥有最多的航空公司和MRO。此外，该地区拥有更多的航空产品和飞机制造商，可在预测期内促进出色的增长。

由于乘客空中交通的增加，著名的OEM的存在以及汉莎技术技术和空中客车公司等主要参与者，预计欧洲的市场将以中等的速度增长。

预计在预测期内，亚太地区数字航空市场预计将以最高的复合年增长率增长。该地区的数字化正在增强航空行业的技术观点，以实现有效，有效的基础管理，操作管理和线路管理。此外，该地区不断增长的航空公司和MRO行业为市场增加了增长因素。

据估计，中东的市场在增长和收入方面的增长率更高。该地区的增长归因于该地区一些主要的航空公司和MRO提供者的存在。此外，来自世界各地的OEM正在投资中东国家，并为组件和系统制造建立工厂。

关键行业参与者

Sita Aero成为市场领导者，拥有强大的品牌投资组合和来自全球各地的客户

Sita Aero是数字航空的领导者。该公司参与为航空公司和机场运营商提供数字解决方案。该公司拥有全球2500个客户的全球业务，并为全球约400名成员提供服务，该公司在全球级别占航空业务的90％。几乎每次乘客飞行都依赖于SITA技术。其他参与者，包括空中客车，GE航空，波音公司和IBM Corporation，是市场上一些著名的数字航空参与者，拥有强大的国家业务，并提供具有最高质量标准的产品和服务。

关键公司列表：

• 柯林斯航空航天（美国）
• 波音公司（美国）
• GE航空（我们。）
• 空中客车SE（法国）
• IBM公司（美国）
• Sita Aero（瑞士）
• Oracle Corporation（美国）
• Ramco Systems Limited（印度）
• 瑞士航空软件（瑞士）
• ATP Inc（美国）

关键行业发展：

• 2022年10月 - 埃尔多拉多国际机场（BOG）将成为第一个集成A-CDM（机场协作决策）的拉丁美洲机场。该技术通过增加利益相关者之间的协作，可以最大程度地减少干扰并改善空中交通路径和流动的管理。
• 2022年2月 - 这家波音公司宣布，ANA（所有Nippon Airways）为波音的维护性能工具箱签署了五年的延期。在过去的八年中，该航空公司已经部署了波音数字解决方案，以有效地管理其整个发动机和飞机车队的维护信息。
• 2022年1月 - Oracle Corporation宣布卡塔尔航空公司已完成Oracle Fusion Cloud Enterprise绩效管理（EPM）的实施，以提高卡塔尔航空公司财务计划，预算和预测的灵活性，准确性和透明度。这一发展将有助于卡塔尔航空公司敏捷和有见地，以做出更好的决定。
• 2021年12月 - Ramco Systems分享了提供探路者航空的计划，其航空MRO MRO Suite v5.9。后者提供了一系列服务，包括直升机滑水，调查和勘探，空中电影院，消防，石油和天然气等。
• 2021年7月 - GE Digital宣布，他们已成为航空数字联盟的最新成员，该合作伙伴关系于2019年首次建立，该合作伙伴关系将航空系统的专业知识与飞行数据收集和飞行数据收集和云计算空中客车空中平台的服务。                                                                                                                          

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研究报告提供了对市场的详细分析，并侧重于关键方面，例如主要参与者，类型和应用程序，基于商业平台。此外，该报告还提供了有关母市场，全球航空分析和MRO软件市场趋势以及竞争格局的见解，同时突出了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来全球市场规模的几个直接和间接因素。

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