汽车轮胎OEM OEM OEM市场规模，股份和行业分析，按车型（乘用车，轻型商用车和重型商用车），按轮辋尺寸（13英寸-15英寸，16英寸，16英寸-18英寸，19英寸-21英寸，以及21英寸以上），设计（radial and Bias），由轮胎类型（radial and Bias），小体类型（无管）（无管），以及区域性和区域性前提次数（2022-2025-2025-2025-2022-22）

全球汽车轮胎OEM市场规模在2024年的价值为472.6亿美元。预计到2032年，该市场将从2025年的5001.9亿美元增长到827.7亿美元，在预测期内的复合年增长率为7.4％。亚太在2023年以54.66％的份额统治了全球市场。

汽车轮胎是原始轮胎，配备了原始设备制造商（OEM）提供的车辆。这些轮胎由车辆制造商指定，最初安装在车辆上。该车辆制造商与轮胎公司合作，选择一个满足性能要求的轮胎，例如高燃油效率，寿命和平衡的乘车噪音。

车辆销售的总体增长，尤其是在新兴市场中，推动了OEM轮胎的需求。随着越来越多的车辆在全球范围内生产和销售，对轮胎需求的比例增加。汽车行业趋势的转变，例如对电动汽车（EV），自动驾驶汽车和互联汽车的需求不断增长，可能会影响OEM轮胎市场。例如，电动汽车通常需要具有特定特征的轮胎来支持其独特的性能要求，例如滚动阻力低以提高范围。

全球乘客和轻型商用车的生产和销量不断上升，预计将推动汽车轮胎OEM市场的增长。随着越来越多的人购买车辆，对高性能汽车的需求更大。预计在预测期内，全球车辆生产的增加和对全球乘用车的需求将提高市场的增长。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据，2022年在全球制造了超过6800万辆乘用车，比去年同期增长了7.9％。  汽车行业的快速增长也支持市场增长。对环境问题和可持续性问题的越来越多的认识可能会促使汽车制造商优先考虑OEM轮胎生产中的环保材料和制造过程。可持续性计划可以推动对可再生或可回收材料制造的轮胎的需求。

汽车轮胎OEM市场趋势

对无气和非毒轮胎的需求不断增长，在市场上树立了积极的趋势

美学设计，高性能，耐用性和成本效益是客户的主要问题。对高性能轮胎的需求正在增加，随着客户使用常规轮胎的不断增长。这鼓励汽车轮胎OEM专注于高素质产品的高端技术开发和生产。

高级和高性能轮胎可以大大改善客户的车辆便利性。这些轮胎通常是无空气的，无孔的， 并且不能刺穿，可以在道路上牢固地抓住，并在湿道和高速旅行中表现良好。它们的表面接触面积比常规轮胎更小，它有助于提高车辆的燃油效率。

通过持续的技术创新，汽车轮胎OEM玩家正在开发更安全，更安静，改进的乘用车和轻型卡车径向轮胎，具有改进的生态友好性和尖端技术。汽车轮胎OEM玩家还专注于制造电动汽车（EV）层次以更高的水平提高产品竞争力。例如，在2023年2月，固特异引入了EV轮胎，Rangemax RSD，与电动汽车和燃气或柴油机驱动的车队兼容。节能轮胎配备了较高的电动汽车负载能力，该电动汽车的负载能力较高，旨在提供较低的滚动电阻，而与传动系统无关。

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汽车轮胎OEM市场增长因素

对乘用车和轻型车辆的需求不断增长，正在加速市场的增长

预计在预测期内，车辆销售和产量的增加将促进市场。对乘用车和轻型商用车的需求不断增长，尤其是在包括中国，日本和印度在内的国家，将在预测期内增加轮胎需求。根据中国汽车制造商协会的报告，乘用车的销售见证了强劲的扩张； 2023年3月在中国出售了超过105万辆此类车辆，比上个月增加了20.4％。 199年大流行后，反弹的车辆销售将催化市场发展。

轮胎制造技术的进步，例如带有内置传感器的智能轮胎，以降低所有车队的整体驾驶成本，为市场参与者创造了增长机会。包括大陆和Hankook在内的汽车轮胎OEM的杰出参与者正在投资于技术，这些技术将根据轮胎提供的数据实现更安全的驾驶和车辆管理。智能轮胎从轮胎内衬里中的传感器监视精确的压力和温度读数。例如，在2023年2月，大陆轮胎推出了新的Corticonnect实时解决方案，以实时，智能的数字轮胎监控机队中的所有车辆。大陆轮胎传感器在轮胎内收集数据并将其转发到远程信息处理单元。此信息可用于卡车和拖车监视或独立拖车监视。

限制因素

原材料价格波动可能限制市场增长

原材料价格波动会破坏供应链，导致生产延迟，库存短缺和提前时间增加。这种干扰会妨碍OEM满足客户对新车的需求的能力，从而影响轮胎销售和整体市场增长。轮胎制造商在薄薄的利润率内运营，原材料价格的意外上涨可以挤压盈利能力。这可能导致减少对推动市场增长至关重要的研发，创新和扩张计划的投资。

高开发成本是可以限制汽车轮胎OEM市场的因素之一。开发满足汽车制造商特定要求的轮胎可能很昂贵，尤其是对于可能没有资源与较大公司竞争的较小制造商而言。轮胎制造商必须遵守各种环境法规，包括安全和环境标准。这些要求导致开发和生产汽车轮胎的成本和复杂性更高。

汽车轮胎OEM市场细分分析

通过车辆类型分析

由于发展中国家的需求不断增长，预计乘用车领域会导致

该市场已按车型归类为轻型商用车，重型商用车和乘用车。  

在2024年，乘用车领域以主要市场份额为主。在消费者购买力的增长中，印度，中国和印度尼西亚等发展中国家的乘用车需求不断增长，这也将推动乘用车在预测期内该地区的细分市场。

轻型商用车部分预计将是增长最快的细分市场，在预测期内复合年增长率超过7.4％。电子商务行业的快速繁荣推动了对轻型车辆的需求。轻型车辆继续以公共物流与运输和建筑的公共投资为前进的轨迹移动。这导致更广泛地采用轻型货车，推动了对这些车队的商业级轮胎的需求。

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通过边缘尺寸分析

由于对乘用车的需求不断增长，16'' - 18'篮板大小以主导市场

该市场分为13“ -15”，16英寸-18英寸，19英寸-21英寸和以上21英寸以上的边缘尺寸。16英寸-18英寸的节目在2024年以市场为主。这款RIM尺寸主要用于乘用车中。乘用车的不断增长的生产促进了16英寸“ -18” -18“ -18” Rim size tires tires tires tires。

预计在预测期内，轮辋尺寸为13英寸-15英寸。这反映了对小型汽车对城市舰队的需求日益增长的需求以及共享交通的日益普及，在大流行时期，诸如公共汽车之类的更高占用的车辆可能不太喜欢。

由于它们在轻型商用车辆和SUV中，预计轮胎边缘尺寸为19英寸-21英寸。积极的市场统计数据可以归因于其维护成本较低，运营成本和提高燃油效率。

通过设计分析

径向由于更好的牵引力和降低燃油消耗而拥有相当大的市场份额  

根据设计，市场被分割为径向和偏见。径向轮胎在2024年占据了领先的市场份额。由于轮胎的强度和柔韧性，预计径向轮胎将在预测期内显示出显着增长。径向轮胎会吸收颠簸，冲击和冲击，为操作员提供更好的骑行，为操作员提供更好的舒适感。径向轮胎的胎面和侧壁独立起作用。径向轮胎将更多的功率从机器转移到地面，从而有助于降低燃油消耗和更高的生产率。径向轮胎对车辆的地面压实和损坏较小。这些因素将导致乘用车领域中径向轮胎的销售增加。

偏置轮胎段预计在预测期内会增长较慢。由于其较强的侧壁，偏置轮胎用于重型结构，从而减少了跨过粗糙的地形时轮胎损伤的机会。它们的设计比径向的灵活性较小，径向可能导致牵引力减少，车轮滑动增加并提供较小的占地面积，从而导致额外的压实。由于这些因素，在乘用车细分市场中，偏置轮胎细分市场的增长要少得多。相比之下，在预测期内，商用车段中的稳定。

通过轮胎类型分析

由于性能更高和对热量的抵抗力，无管领导市场

基于轮胎类型，市场被分割为管和无内管。

预计无内胎细分市场将在预测期内主导市场。无内胎轮胎像管道轮胎一样没有管。通过使用密封密封，空气被困在轮胎和轮辋本身之间。由于乘用车的高速，轮胎内部的温度变得更高，导致轮胎管的压力增加，导致轮胎爆裂。但是径向轮胎没有管子，对热量具有很高的耐热性，并且适合于较薄的管子握住空气。这些因素进一步推动了预测期内乘用车中无内胎轮胎的市场。

预计管段将在预测期内显着增长。商用车辆用于运输重载。考虑到承受重载的能力，通常用于商用车中的管轮胎。该因素将推动商用车部分中的管轮胎的生长。

区域见解

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亚太地区由于该地区的车辆生产而占主导地位

在国内消费迅速增长，廉价劳动力，原材料，人口庞大和不断发展的标准的情况下，亚太地区的汽车轮胎OEM市场份额占主导地位。由于轮胎行业的巨额投资，预计中国将在该地区主导该地区。就数量而言，中国轮胎行业是世界上最大的。根据中国橡胶工业协会轮胎分支报告，38家主要成员公司在2021年生产了超过5亿轮胎，比2020年增加了11.28％。

此外，中产阶级群体的兴起将汽车需求提高到了历史最高水平，为各种轮胎创造了不断增长的市场。主要参与者对研发的技术创新和高度投资可能有助于在预测期内保持亚太地区的统治地位。预计中国将在亚太地区占有最大的市场份额，而高级轮胎（如无气轮胎，3D印刷轮胎和防线轮胎）的大量销售。

由于对乘用车和轻型车辆的强劲需求，预计北美汽车轮胎OEM市场将在预测期内随着复合年增长率的增长而显着增长。此外，主要市场参与者固特异，库珀轮胎，米其林，大陆和米其林通过扩大其产品组合和轮胎技术的投资，为该地区的增长做出了贡献。此外，对高档汽车和紧凑型SUV的不断增长的需求在汽车轮胎OEM行业中发挥了重要作用。

随着普利司通，Sumitomo和大陆等公司在非洲和巴西等国家的积极投资，世界其他地区将见证市场的大幅增长。例如，在2022年11月，普利司通宣布投资超过1.9亿美元，以扩大其位于哥斯达黎加的轮胎制造工厂。这项投资是计划在2022 - 2026年计划的6000万美元。  该公司将在五年内投资超过2.5亿美元。此外，可支配收入，公共基础设施投资和轮胎行业投资的上升将在预测期内推动区域市场的增长。

汽车轮胎OEM市场中的主要公司清单

公司专注于合并和收购和合作伙伴关系，以在市场上获得竞争优势

这些公司专注于降低成本策略，战略合作伙伴关系，并购和收购，以增强其产品。他们高度专注于使用可持续的原材料来创建新的轮胎，减少碳足迹并加强其全球市场地位。例如，在2023年4月，普利司通使用75％可回收和可再生材料（包括天然橡胶）开发了轮胎，再生塑料瓶子和电动SUV和跨界车辆的再生钢。

关键公司列表：

• 普利司通公司（日本）
• 米其林（法国）
• 大陆AG（德国）
• 固特异轮胎和橡胶公司（美国）
• Sumitomo Rubber Industries（日本）
• Hankook（韩国）
• Pirelli（意大利）
• 横滨橡胶公司（日本）
• 丰田轮胎（日本）
• Giti Tire（新加坡）
• Maxxis（台湾）
• ZC橡胶（中国）
• MRF轮胎（印度）
• 阿波罗轮胎（印度）

关键行业发展：

• 2023年1月 - Sumitomo Rubber Industries与全球数据服务组织（GDSO）合作，以增强单个轮胎识别和管理系统，以增强轮胎可追溯性。轮胎制造商还将设计一个数据库，使用户可以使用RFID技术访问公司轮胎的数据。
• 2022年10月 - Hankook Tire推出了Smart Ion Au06+，这是其离子产品组合中的第一辆卡车和径向轮胎，用于韩国市场的高级电动汽车。智能离子AU06+是其离子轮胎家族的最新成员，其中包括乘客电动汽车的冬季和夏季轮胎。
• 2022年9月 - 米其林（Michelin）为乘用车和跨界车辆（CUVS）推出了2个轮胎，具有80,000英里的保修，并扩展到19英寸和20英寸的轮辋尺寸。该轮胎旨在处理小型SUV，小型货车和电动汽车的额外重量和扭矩。
• 2021年7月 - Pirelli推出了第一个用于电动或混合动力汽车和SUV的高负载指数轮胎。该轮胎旨在支撑配备电池的新车辆的重量。它旨在提供高驾驶舒适性和低滚动阻力。
• 2021年6月 - 固特异轮胎与橡胶公司收购了库珀轮胎和橡胶公司，以加强其在全球轮胎行业的市场地位。合并后的公司将在价值范围内提供更广泛的选择，以增强其客户群。

报告覆盖范围

该研究报告提供了汽车轮胎OEM的市场分析，并专注于领先的公司，产品类型和领先的产品应用等关键方面。此外，该报告还提供了有关市场趋势的见解，并强调了关键行业的发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来导致市场增长的几个因素。

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