"高齿轮性能的市场情报"
2025年,全球电动汽车二次电池市场规模为9.423亿美元。预计该市场将从2026年的12.678亿美元增长到2034年的76.113亿美元,预测期内复合年增长率为25.1%。
第二生命电动汽车电池市场是指专注于收集、评估、翻新和重新部署从电动汽车退役的锂离子电池到二次非汽车应用的商业生态系统。这些电动汽车电池虽然不再满足电动汽车推进的严格性能要求,但通常为固定储能应用保留足够的容量和可靠性,例如住宅、商业和工业 (C&I)、电网支持、可再生能源集成、备用电源和微电网系统。第二个电动汽车生命电池市场包括锂离子电池健康诊断、拆卸、再制造或重新配置、与电力电子和电池管理系统的系统集成以及最终部署等活动。除非明确说明,回收活动和新制造的电池的使用不包括在范围内。
二次电池电动汽车电池市场的主要市场参与者包括电动汽车原始设备制造商、电池制造商、储能集成商和专业电动汽车电池生命周期管理公司。该市场的主要参与者包括 Connected Energy、Element Energy 和 B2U Storage Solutions Automotive。 OEM 和电池制造商越来越多地垂直整合二次生命解决方案,以优化剩余电池的价值并遵守循环经济和可持续发展要求。储能系统提供商和基础设施公司通过解决性能可变性、安全认证和系统级可靠性问题,在使二次电池适应固定应用方面发挥着关键作用。电池诊断功能、可扩展的翻新流程、经济高效的系统性能保证以及跨电动汽车、能源和公用事业价值链的战略合作伙伴关系推动了该市场的竞争差异化。
二次电池越来越多地集成到固定储能系统中正在塑造市场演变
二次电池电动汽车电池日益融入储能系统的固定需求是影响二次电池电动汽车电池市场发展的一个突出趋势。随着住宅、商业和工业以及电网支持应用的储能需求不断增长,利益相关者越来越多地部署重新利用的电池,其中能量密度和重量限制比成本和可持续性更重要。这些电池被用于调峰、备用电源、可再生能源平滑和微电网支持等应用,为新制造的存储系统提供了可行且经济的替代方案。电池健康诊断、系统集成和性能监控方面的改进进一步促进了在固定环境中的顺利采用。这一趋势反映出更广泛的市场转向最大化电池生命周期的价值,同时支持能源转型目标,从而增强电动汽车电池解决方案的商业可行性。
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电动汽车采用率的提高加速了市场增长
迅速增加电动车全球范围内的采用是推动第二寿命电动汽车电池市场增长的主要因素。随着电动汽车销量的持续增长,越来越多的锂离子电池由于容量退化而不是完全失效而即将在汽车上首次使用。这些旧电池保留了大量的剩余容量,使其适合二次应用,例如固定储能。因此,报废电动汽车电池库存的不断增加增加了二次生命解决方案原材料的可用性,并提高了市场参与者的供应方可视性。这个不断增长的电池池正在鼓励原始设备制造商、储能提供商和翻新专家投资于测试、再制造和重新部署能力。因此,电动汽车的日益普及直接加速了 Second Life EV 电池系统在多种储能应用中的商业化和采用。
电池健康状况的变化限制了电动汽车二次电池市场的增长
电池健康状况、性能和剩余使用寿命的高度可变性是限制第二寿命电动汽车电池市场增长的关键因素。由于驾驶行为、充电模式、热暴露和电池化学成分的变化,电动汽车电池在车辆使用结束时表现出显着的退化水平差异。这种不一致使得准确评估健康状态 (SoH) 和剩余寿命具有挑战性,从而增加了第二次生命部署的不确定性。因此,将这些电池翻新并集成到可靠的固定储能系统中需要进行大量的测试、分类和定制,这会增加运营成本并限制可扩展性。缺乏可预测的性能和标准化的质量基准也会影响保修服务和项目的可融资性,从而阻碍公用事业和商业用户大规模采用。总的来说,尽管电池可用性有所提高,但这些因素限制了电动汽车二次电池解决方案的商业化潜力。
电动汽车充电基础设施的扩建正在为电动汽车二次电池市场创造增长机会
电动汽车充电基础设施的快速扩张正在为第二个电动汽车电池市场创造重大机遇,因为充电运营商越来越需要现场储能来管理电力需求和电网限制。高功率快速充电站通常会给当地电网带来大量负载,导致高需求费用和基础设施升级成本。二次使用的电动汽车电池为充电站的能量缓冲、调峰和负载平衡提供了经济高效的解决方案,同时还支持屋顶太阳能等可再生能源的整合。与新电池系统相比,其前期成本较低,这使得它们对公共、商业和基于车队的充电装置特别有吸引力。随着政府和私营企业加速对电动汽车充电网络的投资,对经济且可持续的现场储能的需求预计将推动“第二生命”电动汽车电池系统的更多采用,从而为市场参与者释放新的收入来源。
与热管理和火灾危险相关的安全风险对产品的采用提出了挑战
与热管理和火灾危险相关的安全风险对第二电动汽车电池市场构成了重大挑战。报废的电动汽车电池通常会表现出不均匀的退化、内部缺陷或电池级不一致,当重新用于固定应用时,可能会增加热失控的风险。管理散热,确保稳定的运行条件,并集成可靠的电池当电池的使用历史和化学成分不同时,管理系统就会变得更加复杂。这些安全问题引起了最终用户、保险公司、公用事业公司和监管机构的担忧,导致严格的合规性要求和更高的系统集成成本。因此,解决防火安全和热稳定性问题对于增强市场信心和促进二次电动汽车电池系统更广泛的商业部署仍然至关重要。
锂离子 (NMC/NCA) 电池因其在电动汽车中的使用不断增长而处于领先地位
根据电池类型,二次生命电动汽车电池市场分为锂离子(NMC/NCA)、锂离子(LFP)和锂离子(LMO/混合)电池。
锂离子 (NMC/NCA) 领域由于其在电动汽车中的广泛应用以及能量密度和性能特征的良好组合而在市场上占据主导地位。 NMC(镍锰钴)和NCA(镍钴铝)化学物质已被电动汽车制造商广泛采用,用于长续航里程和高性能电动汽车模型,导致这些电池的大量安装基础进入退役状态。这个庞大的退休人员池增强了第二人生应用程序的可用性,并支持重新利用计划的规模经济。此外,针对 NMC/NCA 化学物质的既定诊断方法和翻新专业知识进一步简化了这些化学物质与固定储能系统的集成。使用这些化学品的电动汽车产量的不断扩大巩固了其细分市场的领先地位,并将 NMC/NCA 电池再利用定位为第二个电动汽车生命电池市场的核心驱动力。
锂离子 (LFP) 细分市场预计将以 26.1% 的复合年增长率增长,在分析期内增长最快。
对电网灵活性的需求不断增长,推动公用事业和电网运营商占据主导地位
根据最终用户,二次电池市场分为公用事业和电网运营商、商业和工业用户、住宅用户以及电信和基础设施运营商。
由于对灵活、经济高效的储能解决方案的需求不断增长,以支持电网稳定性和可再生能源整合,公用事业和电网运营商预计将占据主导市场份额。公用事业公司正在部署二次电动汽车电池,用于峰值负载管理、频率调节、可再生能源平滑和备用电源,其中能量密度限制相对较低且成本效率至关重要。退役电动汽车车队提供的大规模电池容量与公用事业规模的存储需求非常吻合,使二次电池成为新系统有吸引力的替代品。此外,电网运营商面临着越来越大的压力,需要对其老化的基础设施进行现代化改造并管理太阳能和风能的间歇性,这进一步加速了它们的采用。这些因素,再加上公用事业主导的存储项目从试点到商业规模的过渡,正在巩固该领域在第二次电动汽车电池市场的主导地位。
商业和工业用户细分市场的复合年增长率预计为 26.3%,是研究期间增长最快的。
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经济高效的部署支持独立二次电池系统的主导地位
根据技术,电动汽车二次电池市场分为独立二次电池系统、混合动力系统和软件管理的储能平台。
独立的二次电池系统领域在市场上占据主导地位,这主要是由于其相对简单的架构、较低的集成复杂性和成本优势。这些系统涉及将退役的电动汽车电池直接重新利用到固定存储单元中,无需与新电池或先进的数字平台广泛耦合,从而使它们的部署变得更容易、更快捷。公用事业、商业用户和基础设施运营商越来越多地选择独立系统来实现备用电源、调峰和可再生能源支持等应用,在这些应用中基本的储能功能就足够了。此外,与独立配置相关的较低的前期投资和较低的技术风险增强了其吸引力,特别是在早期和试点部署中。因此,独立二次电池系统的广泛采用和可扩展性继续巩固其在技术领域的主导地位。
混合动力系统领域预计将以 26.4% 的复合年增长率增长,在分析期内增长最快。
按地域划分,市场分为欧洲、北美、亚太地区和世界其他地区。
Asia Pacific Second Life EV Battery Market Size, 2025 (USD Million)
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亚太地区是第二人生的主导地区电动汽车电池市场,受到电动汽车的快速采用、大规模电池制造和扩大可再生能源部署的推动。该地区国家拥有庞大的电动汽车电池安装基础,为二次利用创造了强大的长期潜力。公用事业和工业用户越来越多地寻求经济高效的储能解决方案,以解决电网拥堵问题并支持可再生能源的整合。此外,对电动汽车充电基础设施和微电网项目的投资不断增加,为二次电池的利用创造了新的机会。电池翻新能力的进步和对成本敏感的能源市场进一步增强了区域增长前景。
中国市场的增长得益于其庞大的电动汽车车队、大型电池制造基地以及对经济高效的能源存储解决方案的日益关注,以支持电网稳定和可再生能源扩张。
在电动汽车日益普及、可再生能源容量不断扩大以及对电网现代化的高度重视的推动下,北美成为了电动汽车二次电池的重要市场。该地区拥有完善的电动汽车生态系统,导致适合二次利用的退役锂离子电池数量不断增加。公用事业和电网运营商正在积极探索二次电池部署,以实现调峰、电网平衡和可再生能源整合,以应对不断增长的电力需求和与间歇性相关的挑战。此外,支持性的可持续发展举措、企业脱碳目标以及对能源存储基础设施的投资正在加速这些技术的采用。先进的电池诊断能力和技术驱动的储能公司的存在进一步增强了该地区的市场地位。
电动汽车采用率的上升、电网规模储能部署的扩大以及对电网弹性和可再生能源整合的投资增加,正在推动美国各地对二次使用电动汽车电池系统的需求。
在严格的环境法规、循环经济指令和雄心勃勃的电气化目标的推动下,欧洲的二次电池电动汽车电池市场正在稳步增长。该地区非常重视延长电池生命周期,以减少浪费和对原材料进口的依赖。公用事业和能源公司越来越多地采用二次电池用于固定存储应用,特别是用于整合可再生能源和提供电网支持。主要经济体的电动汽车采用率较高,导致报废电动汽车 (EV) 电池的供应量不断增加。此外,对可持续能源系统的政策驱动支持以及汽车制造商和能源提供商之间的跨行业合作正在促进整个欧洲的市场发展。
英国的二次生命电动汽车电池市场受到强劲的推动脱碳目标、电动汽车的快速采用、电网平衡需求以及增加固定储能部署以支持可再生能源整合。
包括拉丁美洲、中东和非洲在内的世界其他地区目前正处于二次使用电动汽车电池市场采用的早期阶段,但它提供了巨大的长期增长潜力。可再生能源项目数量的不断增加、电网可靠性面临的挑战以及人们对经济实惠的储能解决方案日益增长的兴趣正在推动初始需求。二次使用的电动汽车电池在备用电源、离网系统和微电网等应用中越来越受到关注,特别是在电网基础设施有限的地区。尽管电动汽车的渗透率仍然相对较低,但逐步的电气化趋势和不断提高的储能意识预计将支持市场在预测期内的逐步扩张。
主要参与者的战略合作伙伴关系和生命周期管理举措推动市场进步
全球电动汽车二次电池市场呈现出适度分散到半整合的竞争格局,电动汽车整车厂、电池制造商、储能系统集成商以及专注于电池生命周期管理的专业公司参与其中。主要参与者通过战略举措保持其市场地位,包括合作伙伴关系、试点部署以及电池收集、诊断、翻新和固定储能部署的垂直整合。汽车原始设备制造商和电池生产商越来越多地利用二次生命解决方案来提高电池的剩余价值、支持可持续发展目标并遵守循环经济法规。与独立厂商相比,他们拥有强大的报废电池供应能力,具有竞争优势。
市场上其他著名的参与者包括储能系统提供商、电力电子公司以及专门从事电池分析和生命周期软件平台的技术公司。预计这些参与者将专注于扩大翻新能力,提高安全性和性能保证,并通过与公用事业和基础设施运营商合作扩大区域部署。预计此类战略努力将在预测期内加剧竞争并推动市场扩张。
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属性 |
细节 |
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学习期限 |
2021-2034 |
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基准年 |
2025年 |
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预计年份 |
2026年 |
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预测期 |
2026-2034 |
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历史时期 |
2021-2024 |
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增长率 |
2026-2034 年复合年增长率为 25.1% |
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单元 |
价值(百万美元) |
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分割 |
按电池类型、最终用户、技术和地区 |
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按电池类型 |
· 锂离子 (NMC/NCA) · 锂离子 (LFP) · 锂离子(LMO/混合) |
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经过 最终用户 |
· 公用事业和电网运营商 · 商业和工业用户 · 住宅用户 · 电信和基础设施运营商 |
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经过 技术 |
· 独立的二次电池系统 · 混合系统 · 软件管理的储能平台 |
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按地理 |
· 北美(按电池类型、最终用户、技术和国家/地区) o 美国(最终用户) o 加拿大(最终用户) o 墨西哥(最终用户) · 欧洲(按电池类型、最终用户、技术和国家/地区) o 德国(最终用户) o 英国(最终用户) o 法国(最终用户) o 欧洲其他地区(按最终用户) · 亚太地区(按电池类型、最终用户、技术和国家/地区) o 中国(按最终用户) o 日本(最终用户) o 印度(最终用户) o 亚太地区其他地区(按最终用户) · 世界其他地区(按电池类型、最终用户、技术和国家/地区) |
《财富商业洞察》表示,2025 年全球市场价值为 9.423 亿美元,预计到 2034 年将达到 76.113 亿美元。
2025年,市场价值为5.737亿美元。
预计在预测期内(2026-2034年)市场复合年增长率为25.1%。
锂离子 (NMC/NCA) 细分市场在电池类型方面处于市场领先地位。
增加电动汽车的采用是推动市场增长的关键因素。
2025 年,亚太地区将主导市场。