Twin Turboprop Leasing Market Size, Share & Industry Analysis, By Twin Turboprop (Light, Small, Medium, & Heavy), By Light (Air Tractor {AT0402B & AT0502B}, Daher-Socata TBM 900, Cessna 208 Caravan), By Small (Pilatus PC-6 Porter, Beechcraft King Air C90GTx & 360), By Medium (S2R0T34, Air Tractor AT-802，Dornier 228），由重型（De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter，Atr 72，Atbardier Dash 8 Q400，Antonov An-24/An-26），租赁类型（干与湿租赁），应用于应用，乘客运输，航空运输，每202次，航空医疗服务3

全球双涡轮螺旋桨飞机租赁市场规模在2023年价值56.1亿美元。预计该市场将从2024年的59.3亿美元增长到2032年的107.3亿美元，在预测期间的复合年增长率为7.7％。亚太在2023年的市场份额为37.79％。

双涡轮螺旋桨飞机租赁是指使用两个涡轮螺旋桨发动机的飞机租赁，通常用于各种航空应用，包括区域运输，货物服务以及医疗撤离和特殊任务。由于航空公司寻求运营非常规路线并连接较小的城市，对区域连通性的需求日益增长是一个关键因素。这种需求是由旨在改善航空旅行基础设施并促进偏远地区经济发展的政府计划所推动的。此外，涡轮螺旋桨技术的进步提高了飞机的燃油效率和可靠性，这对致力于降低运营成本的运营商有吸引力。此外，对稳定性和低排放的重视是促使航空公司将涡轮螺旋桨飞机视为区域飞机的环保替代品。

此外，租赁双涡轮螺旋桨飞机具有许多优势，包括负担能力和易于操作。它允许运营商在无需直接购买所需的大量投资的情况下扩展车队，从而使他们能够快速适应市场需求。市场还目睹了趋势，包括增加对租赁飞机和扩大租赁服务以满足客户需求的兴趣。随着航空业的不断增长，双涡轮螺旋桨飞机租赁市场预计将在满足对区域航空旅行解决方案不断增长的需求方面发挥重要作用。

双涡轮螺旋桨飞机租赁市场受到19日大流行的严重影响，并以各种挑战和需求变化为特征。大流行导致空中旅行大幅下降，导致对双涡轮螺旋桨飞机的需求减少。航空公司和宪章运营商遇到了财务挑战，导致需要取消和推迟租赁协议。

双涡轮螺旋桨飞机租赁市场趋势

带有高级双涡轮螺旋桨飞机的车队现代化是一个显着的趋势

由于航空公司和运营商希望用高级型号替换较老的飞机，因此使用先进的双涡轮飞机续签飞机更新是全球市场的流行趋势。这项创新很重要，因为运营商寻求提高效率，降低燃油消耗，并遵守对排放和噪声的不断发展的监管标准。

双涡轮螺旋桨飞机技术的最新进展使这些飞机更适合运营商。新的双涡轮螺旋桨飞机配备了改进的航空电子系统，提高的发动机性能以及更多的乘客舒适功能。例如，ATR 72和Bombardier Dash 8 Q400等飞机已在其系统中升级，例如高级飞行控制系统，降噪设计和更好的发动机。

对新的双涡轮螺旋桨飞机的需求是基于市场动态的。随着航空业从199大流行病的影响中恢复过来，航空公司正在寻求扩大舰队，同时降低运营成本。当前的经济环境已引起人们对涡轮螺旋桨飞机作为短途载体的兴趣。这种趋势反映了新的双涡轮螺旋桨的强大市场飞机租赁由于运营商寻求满足其舰队更新需求，而没有与飞机购买相关的资本成本。 2024年6月，印度空军（IAF）在其新飞机驱动器中标志着其第三架空中客车C295飞机的里程碑。该购买是空中客车防御与太空与TATA Advanced Systems Limited（TASL）之间独特的“制造”合作伙伴关系的结果。这种伙伴关系不仅将确保交付这些关键飞机，而且还将增强国内生产并增强印度对国防部门的信心。

下载免费样品 了解更多关于本报告的信息。

双涡轮螺旋桨飞机租赁市场增长因素

区域连通性与催化市场增长的需求激增

对区域连通性的需求日益增加，这是一个主要的驱动力，增强了对双涡轮螺旋桨飞机租赁的需求。随着航空公司和运营商寻求扩大网络，他们越来越专注于为较小的机场服务和较低的目的地服务。双涡轮螺旋桨飞机非常适合这些路线，因为它们能够从短跑道和进行短途飞行的能力中运行。许多国家的政府计划也支持这种趋势，旨在增加航空旅行的机会，尤其是在偏远地区。例如，印度的乌丹（Udan）等计划旨在提高区域空中连通性，并增加对这些方式可以做得很好的涡轮螺旋桨飞机的需求。

此外，由于区域航空公司的目标是利用这一需求，双涡轮螺旋桨飞机租赁是一个非常有吸引力的选择。这使运营商可以扩展其车队，而无需与购买新飞机相关的高成本。在需求各不相同的市场中，这种灵活性很重要，并使租赁成为寻求优化其运营并迅速对不断变化的市场状况做出反应的航空公司有吸引力的解决方案。

飞机设计和效率的技术进步，以推动双涡轮式租赁市场增长

现代涡轮螺旋桨飞机配备了先进的航空电子系统，提高的发动机性能以及更多的乘客便利设施。这些改进不仅降低了运营成本，例如燃油消耗和维护，还为乘客提供了更好的飞行经验。例如，新型号（例如ATR 72和Bombardier Dash 8 Q400）具有重大升级，可提高性能和可靠性。

在当今的航空景观中，专注于燃油效率很重要，在当今的航空景观中，燃油价格和环境问题的上涨迫使运营商寻求更可持续的解决方案。双胞胎涡轮螺旋桨飞机以其较低的运营成本而闻名区域喷气机，使其成为寻求在符合环境标准时保持生产力的航空公司的吸引人选择。随着制造商继续创新和开发更好的涡轮螺旋桨模型，并且运营商升级了舰队，租赁市场将受益。

限制因素

燃油价格上涨和增加运营成本 在市场上限制

随着运营费用的增加，航空公司和运营商可能在扩大舰队或签订租赁协议时更加谨慎。此外，全球经济状况引起的财务不确定性可能导致对航空旅行的需求减少，这反过来影响了市场的增长。运营商可以优先考虑削减成本措施，包括延迟车队现代化或选择更小型，更经济的飞机，从而影响整个双子涡轮螺旋桨飞机的租赁需求。

此外，经济不确定性会加剧这些挑战。在经济衰退或不确定性时期，航空公司和运营商可以采取节省成本的措施，包括推迟车队扩张或翻新项目。这种谨慎的方法将减少对双涡轮螺旋桨飞机租赁的需求，因为运营商试图减少易变市场的金融负债。

双涡轮螺旋桨飞机租赁市场细分分析

通过双涡轮螺旋桨飞机分析

由于区域航空公司，租用运营商和私人航空的需求不断增长，轻型双涡轮螺旋桨飞线

基于双涡轮螺旋桨飞机，市场被分割为光双涡轮螺旋桨飞机，小型双涡轮螺旋桨飞机，中型双涡轮螺旋桨飞机和重型双涡轮螺旋桨飞机。

按Twin Turboprop类型，预计光线段在2025年将持有55％的份额。该细分市场在2023年占有最大的市场份额，并在满足区域航空公司，租赁运营商和私人航空的需求的范围内经历了显着的增长。此外，与较大的喷气机相比，轻型双涡轮螺旋罗杆（例如Beechcraft Baron和Piper Aerostar）提供的燃油消耗较低，这是试图优化其支出的运营商的吸引人选择。

据估计，在预测期间，小型双涡轮螺旋桨球段估计会显着增长。政府倡议和基础设施发展驱动的对区域连通性的越来越重视正在推动对小型双涡轮螺旋桨飞机的需求。

了解我们的报告如何帮助优化您的业务， 与分析师交流

通过光双涡轮螺旋光分析

塞斯纳208大篷车由于其多功能性和可靠性而保持领先地位

市场由光双涡轮螺旋光划分为空气拖拉机AT0402B，空气拖拉机AT0502B，Daher-Socata TBM 900，Cessna 208 Caravan等。

塞斯纳208大篷车占市场份额最大，估计是2024 - 2032年增长最快的细分市场。在人道主义援助，空中货物和旅游业中，对可靠的公用飞机的需求增加了促进细分市场的增长。此外，技术的进步，例如以提高的性能和效率提高了大篷车，提高了其吸引力。

空气拖拉机AT0502B段观察到显着的增长。 H125/AS350被称为农业飞机； AT-502B设计用于肥料和农药的空中应用，这在现代农业实践中越来越重要。对粮食生产的需求不断增长，再加上有效的作物管理的需求，驱动了对这种专业飞机的需求。

通过小型双涡轮螺旋光分析

Beechcraft King Air 360的高偏好是由行政和商业运输越来越多

该市场由小型双涡轮螺旋桨飞机归类为Pilatus PC-6 Porter，Beechcraft King Air C90GTX，Beechcraft King Air 360等。 

Beechcraft Air 360细分市场由于几个引人注目的因素而占市场份额最高。作为高级双子涡轮螺旋桨飞机，国王Air 360受到行政运输，医疗疏散和货物运营的青睐。 它的先进航空电子产品，宽敞的机舱和令人印象深刻的范围使其成为寻求高性能飞机的运营商的首选。

Beechcraft King Air C90GTX细分市场预计将在预测期内显示出明显的市场份额和增长。飞机从较短的跑道及其具有成本效益的性能使其成为区域航空旅行的诱人选择。

通过中等双涡轮螺旋桨飞机分析

S2R0T34由于其在作物灰尘方面的可靠性而占主导地位

该市场由中型双涡轮螺旋桨飞机分为S2R0T34，空气拖拉机AT-802，Dornier 228等。

预计S2R0T34细分市场将持有最大的市场份额，并在预测期内获得最高的复合年增长率。随着农业部门越来越多地采用先进的技术来控制害虫和受精，对高效和可靠飞机（例如S2R0T34）的需求正在上升。

预计Dornier 228细分市场将在预测期内显示出显着的增长，因为它的多功能性和能力在具有挑战性的环境中运行。随着从客运到货物和监视的应用程序，Dornier 228非常适合各种任务，尤其是在偏远和服务不足的地区。

通过重型双涡轮螺旋光分析

ATR 72 Twin Trustoprop的市场领导层在短途路线中的负担能力推动了 

基于重型双涡轮螺旋桨飞机，该市场被归类为加拿大De Havilland DHC-6 Twin Otter，ATR 72，Bombardier Dash 8 Q400，Antonov AN-24/AN-26等。

ATR 72领域在2023年持有最高的市场份额，估计描绘了分析期间最快的增长。该细分市场的增长是由其区域航空旅行的效率和能力驱动的。 ATR 72的座位容量最多为74名乘客，希望经济上为短途航线服务的航空公司所青睐。

预计在预测期内，庞巴迪（Bombardier Dash）8 Q400细分市场预计将有显着增长。越来越重视区域连通性以及对空中旅行解决方案的需求促进了对DASH 8 Q400的需求。租赁使航空公司无需购买购买的财务承诺即可访问这架高容量的飞机，从而使他们能够有效地应对波动的市场需求。

通过租赁类型分析

由于对运营成本的控制更大，干租赁类型更受欢迎 

根据租赁类型，市场被归类为干租赁和湿租赁。 

预计到2025年，该部门的收入预计将产生33.579亿美元的收入。该部门在2023年持有最高的市场份额，预计将是预测期内增长最快的。通过没有机组人员租赁飞机，航空公司可以根据其特定需求管理其人员配备和运营费用。这种灵活性对于可能发生需求波动的区域航空公司和宪章运营商特别有益。

在研究期间，湿租赁领域预计将具有很大的市场份额。对于可能没有资源或专业知识来管理其飞行人员的运营商，湿租赁提供了全面的解决方案。出租人承担运营职责，使航空公司可以专注于其业务的其他方面，例如营销和客户服务。

通过应用分析

区域乘客运输是主要的重点，因为它连接了较小的城市和服务不足的地区

根据应用，市场被归类为区域客运，航空调查和地图，紧急医疗服务，货物，培训等。

预计在预测期内，区域乘客运输部门将拥有最大的市场份额。该细分市场的增长是由于越来越强调改善区域连通性以促进经济发展和支持当地社区。

预计其他细分市场在预测期内的增长率最高。该细分市场包括农业，地图和其他应用。双涡轮螺旋桨飞机执行各种任务的能力，加上易于操作和成本效益的能力，将它们定位为不断增长的航空景观的关键参与者。

区域 见解

区域市场分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲和拉丁美洲。

获取本市场区域分析的更多信息， 下载免费样品

亚太地区占主导地位，并且是全球市场上增长最快的地区。该地区市场的价值为2023年的21.2亿美元。亚太地区正在经历快速增长，这是由于区域连通性的提高和新兴的中产阶级寻求航空旅行选择的驱动。印度和印度尼西亚的政府正在投资基础设施和促进区域航空服务，这为双涡轮螺旋桨飞机运营商创造了机会。对可以在不同环境中运行的飞机的需求，包括基础设施有限的较小机场，使双涡轮螺旋桨飞机成为有吸引力的选择。

• 预计到2025年，日本的市场预计将达到5.176亿美元。
• 预计在预测期内，中国将目睹9.2％的强大复合年增长率。

北美在2023年举行了重要的双涡轮式租赁市场份额。该市场由既定的制造商（例如Beechcraft）主导，Beechcraft与其国王空气范围具有很大的市场份额。该地区对双涡轮螺旋桨飞机的需求是由有效的区域航行的需求驱动的，尤其是在较低的区域和较短的路线中。运营商越来越多地选择租赁选择来扩展其车队，而没有与新飞机交付相关的高成本。

欧洲的双涡轮螺旋桨飞机租赁市场占2023年的第二大份额。在欧洲，该市场受到环境法规和对可持续性的关注的影响。运营商越来越多地转向更有效的飞机来满足排放标准并降低运营成本。 ATR和Bombardier等著名制造商的存在为操作员提供了许多新的涡轮螺旋桨选项。预计在预测期内，欧洲将以7.9％的复合年增长率增长。

在预测期间，中东和非洲将看到显着增长。中东和非洲的市场份额的特征是对地区旅行的需求不断增长，这是由于经济发展和旅游业的增加所致。该地区的国家正在投资其航空基础设施，为双涡轮螺旋桨飞机运营商创造了机会。对于寻求扩大其舰队而没有购买新飞机的经济负担的航空公司来说，租赁已成为首选选择。

预计在预测期内将显示出适度的增长。该地区的增长是由以广阔距离和不同地理位置为特征的地区有效的航空运输所驱动的。操作员越来越多地转向双涡轮螺旋桨飞机，以连接远程社区并提供必不可少的服务。租赁市场得到了当地和国际航空公司的组合，这些航空公司认识到涡轮螺旋桨飞机的运营优势，例如较低的运营成本和进入较小机场的能力。

关键行业参与者

主要行业参与者专注于开发新飞机模型和租赁服务的扩展

双子涡轮螺旋桨飞机租赁业高度分散，几名参与者参与了庇护所的发展。许多主要的利益相关者通过购买更先进的双涡轮螺旋桨飞机来重点关注车队现代化。现代涡轮螺旋桨飞机提供了提高的性能，效率和乘客舒适性功能，使它们成为寻求升级车队的航空公司的吸引人选择。 ATR和Bombardier等顶级双胞胎涡轮螺旋桨飞机租赁公司正在推出具有增强功能的新车型，以满足通用航空和军事需求。 

顶级双涡轮螺旋桨飞机租赁公司的清单：

• Textron Aviation Inc.（我们。）
• ATR（法国）
• Piaggio航空航天（意大利）
• 维京空气（加拿大）
• 航空拖拉机公司（我们）
• 庞巴迪（加拿大）
• 航空公司（新加坡）
• 北欧航空资本（爱尔兰）
• Falko地区飞机（英国）
• Aercap Holdings N.V。 （爱尔兰）

钥匙 行业 发展：

• 2024年8月 - Nordic Aviation Capital（NAC）宣布，与斐济航空公司（Fiji Airways）成功完成了三架ATR 72-600飞机的租赁协议。该航班来自NAC和ATR的订单。
• 2024年7月 - Air Tahiti与法国 - 意大利涡轮制造商签署了一项新的购买协议，该协议使用了四架ATR 72-600飞机。计划在2025年至2028年之间计划的两个涡轮螺旋桨飞机的交付将支持该公司增加的空速和增加的功率。
• 2024年7月 - 克罗地亚航空公司计划在明年年底之前为涡轮螺旋桨飞机选择潜在的供应商，并预计飞机将在2026年为克罗地亚航空公司提供服务。
• 七月 2024 - 加拿大的德哈维兰飞机（De Havilland of Canada Limited），即加拿大德哈维兰（De Havilland Canada）和Servicioaéreoa teritorios nacionales S. A. Satena签署了可靠的协议，以收购八架DHC-6 Twin Otter飞机，以扩大其机队，并促进哥伦比亚战略增长计划的实施。购买DHC-6双水獭飞机将确保哥伦比亚的重要空气连通性，从而促进进入全国孤立社区的通道。
• 2024年3月 - 加拿大皇家空军（RCAF）租用了位于北部地区的商业航空公司Air Tindi的两辆双涡轮发动机。该公司计划根据一项称为多引擎飞行协议（MEUF）的合同，从安大略省南部的加拿大部队基地特伦顿（Trenton）运营飞机。

报告覆盖范围

全球双涡轮螺旋桨飞机租赁市场研究报告提供了对市场见解的详细分析。它着重于主要方面，例如领先的公司，不同的飞机类型，所使用的材料和应用。除此之外，该报告还提供了有关市场趋势，短期和长期合同分析以及供应链趋势的见解，并突出了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来发达市场增长的几个方面。

获取市场的深入见解， 下载定制

报告范围和细分