Unmanned Surface Vehicle (USV) Market Size, Share, and Russia-Ukraine War Impact Analysis, By Size (Small, Medium, Large & Extra-Large USV), By Component (Power and Propulsion Systems, Communication Systems, Sensors & Optronics, Hull), By Mode of Operation (Autonomous and Remotely Operated), By Endurance (Short, Medium, Long & Extra-Long), By Hull Type (Kayak, Catamaran, Trimaran，刚性充气船体），按应用（智能，监视和侦察，海军和国土安全），通过最终使用（环境，国防，海上石油和科学，科学）和区域预测，2024-2032

2023年，全球无人地面车辆（USV）的市场规模为21.5亿美元。预计到2032年，该市场将从2024年的22.7亿美元增长到32.9亿美元，在预测期内的复合年增长率为4.7％。北美在2023年的市场份额为37.67％。

无人的地表车辆（USV）是一种水上船只，无需人工运营商。它可以由操作员远程操作，也可以被编程为单独运行。大多数USV是通过快速回报提供的 锂离子电池包装或太阳能主要用于海洋研究和海上应用。

USV提供了广泛的好处，从商业和研究申请到国防申请，搜救申请等。在包括水产养殖在内的各个行业中，USV的采用量稳步增长。他们表现出适合灾难管理的潜力。

预测表明，预计无人体表面车辆（USV）的全球市场将在数十亿美元的价值中获得显着价值。未经人士的地面车辆（USV）市场正在经历着几个关键因素驱动的显着增长。主要驱动因素之一是对有效且具有成本效益的海上监视和检查解决方案的需求不断增长。 USV非常适合这些应用程序，因为它们可以长时间运行，而无需人工干预，向操作员提供实时数据和见解。促进市场增长的另一个因素是自主技术的发展，这使USV能够以更高的准确性和可靠性运行。此外，在商业和娱乐活动中，USV的采用越来越多，例如石油和天然气勘探，环境监测和研究也在推动市场增长。此外，政府机构和军队还在用于各种应用程序的USV上投资，包括监视，巡逻和物流支持，这有望促进市场增长。

俄罗斯 - 乌克兰战争的影响

由于俄罗斯 - 乌克兰战争，全球无人的地面车辆需求在全球范围内增加

俄罗斯与乌克兰的冲突在很大程度上是一项基于陆基和空中的运动，该活动使使用武装无人机和高科技导弹成为现代战争的正常部分，推动了无人体的地表车辆（USV）市场的增长。黑海在海洋地区尤为重要。

俄罗斯海军的重要海军力量源于俄罗斯为防止与乌克兰相关的海上监视行动所做的努力。此外，俄罗斯还从事有关土耳其战略性重要的博斯普鲁斯海峡的政治演习。另一个“未开发的”阿森纳以俄罗斯潜艇的形式隐藏在黑海中。这些具有运营和非运营角色的潜艇被视为对乌克兰部队和北约资产的关键。

德国可能需要通过寻找非传统军事供应商来扩大其设备组合。例如，以色列国防工业已经租用无人管理的水下车辆（UUV）以及向德国的无人机（UAV）（UAV），并可能通过成为德国的首选供应商而受益。北欧地区有望看到另一个特征变化。以前选择退出联合采购的挪威现在可能会重新加入并进行联合采购，以改善针对其普通对手的防御设备互操作性。

• 例如，自2021年1月以来，美国已承诺向乌克兰提供安全援助，以证明他们对乌克兰的主权和安全的坚定支持。自2022年2月24日俄罗斯入侵乌克兰以来，自2021年1月以来的美国安全援助总额超过430亿美元。自2014年以来，美国为乌克兰提供了超过474亿美元的安全援助，以培训和设备的形式支持乌克兰的领土完整性，边境安全和北约互操作性。

未经人士的地表车辆（USV）市场趋势

通过AI功能的非致命任务的小型USV的采用增加了 

大多数USV的长度小于14m。因此，它们具有低雷达，声学，红外和磁性标志。随着隐形技术的越来越多，USV将变得更加明显。如今，大多数USV致力于核心无损任务，例如调查，矿山对策，智能，监视和侦察。特别是，SUSV（小型USV），VSUSV（非常小的USV）和Gliders最适合于单一类型的任务，例如水文测量和ISR。很少有USV具有武器系统，目前很少有人操作。这是由于法律问题或缺乏成熟和经过测试的自主系统。

• 例如，在2023年3月，HII与Ocean Aero建立了战略合作伙伴关系。该交易将证明任何两种类型的无人船如何共同拖曳，驱动和传输数据之间的数据 - 这一举动将大大增强两艘船只的能力。

随着无人车辆收集的传感器数据量的增加，对该数据进行高级分析的需求越来越大。为了有效地处理传感器数据并生成有意义的见解，无人车解决方案将需要利用最新的数据分析技术。 AI还允许基于机器学习根据防止海上碰撞（COLREGS）的国际法规，允许具有复杂能力的技术，例如自动导航和障碍物检测和回避。

例如，在2023年2月，美国海军和阿联酋海军海事部队在阿拉伯湾完成了为期一周的无人系统和人工智能整合活动。共有五辆阿联酋海军无人地面车辆参加了联合演习。

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无人层面汽车（USV）市场增长因素 

通过无人车推动市场增长的需求增加和清洁海洋的需求

多年来，海洋的污染一直在不断增长。联合国估计，95％的全球塑料污染通过10条主要河流进入海洋。这些河流中有八条位于亚洲。到2040年，进入海洋环境的塑料垃圾量几乎将几乎三倍，每年向海洋增加23-37万吨，每米在全球范围内每米的海岸线约50公斤塑料垃圾。

• 例如，在2021年6月，海洋清理和无人管理的海洋宣布了一项新的合作，以使用无人技术来评估和加强正在进行的努力，以收集和清除GPA中的海洋碎片。

地球表面的约75％被水覆盖，其中97.5％是海洋，其余2.5％是淡水。随着人口不断增长的饮酒和其他用途，越来越多的淡水。另一方面，工业化和全球化导致水污染增加。大量塑料废物被排入海洋，污染了水。石油和天然气的勘探和运输也导致了几种漏油，这些溢油损害了水生寿命和水质。化学污染是对健康，环境和经济原因的关注，这导致需要清洁这些水资源。

• 例如，2022年4月，Open Opean Engineering推出了Clearbot Neo，这是AI驱动的机器人船，收集了大量的浮动碎片，否则该碎片将从该地区的繁华港口最终进入太平洋。经过多年的发展，开放海洋工程计划扩大其Clearbot Neo Fleet，以清洁和保护世界各地的水域。

增加使用自动表面车辆进行国防任务以推动市场增长

近年来，在这个市场上，地表到空中导弹（SAM）彻底改变了海军行动。他们已经从工具中演变为执行各种任务的工具，转变为可以具有高度自主权的系统。此外，由于各个国防部制定的不同策略，大多数国家都面临不对称的战争。不对称的战争也可以指冲突。

这些冲突通常包括基于非常规战争的策略和策略。不对称威胁的一个例子是个人，组织或一个国家对政府，军事或有价值的资产的攻击，以获取该资产或摧毁该国家。各国必须不断监视这些攻击，以保护自己免受攻击或其他应用，例如非法贩毒，空气崩溃，海上搜索调查，有效载荷交付等。

• 例如，在2023年1月，印度海军在“ Sprint”下签署了一份合同，以开发武装自主船只群。该合同与Sagar Defense Engineering Pvt签署。有限公司为印度海军开发75种土著技术。 Sprint是印度第50份合同，旨在支持国内公司的利基国防技术开发。

限制因素

USV的范围和耐力有限，以限制运营效率，阻碍了市场的增长

通常，无人的地面车辆和无人管理的水下车辆（UUV）由锂离子电池（锂离子）提供动力。这些电池负责总体车辆的动力和推进。有许多UV故事未能在其环境中实现任务耐力。甚至在某些情况下，在面对快速移动的流量时，UUV都没有前进。

现在，在开发中，燃料电池系统可以延长任务寿命，同时提供安全和物流福利。燃料电池通过减少为车辆锂充电所需的时间来改善车辆的可用性电池用燃料电池加油工艺代替它，该过程与用汽油加油相同的时间。

无人层面汽车（USV）市场细分分析

按尺寸分析

对小型USV的需求增加了调查覆盖范围以帮助市场增长

根据规模，市场被归类为中小型，大型，大型和超大USV。

小型USV细分市场于2023年主导了市场。将小型USV与传统的调查船一起作为“部队 - 杀手”可以使调查范围的量增加一倍，并减少现场花费的时间。小型USV（也称为Mini-USVS）旨在提供调查覆盖范围，并越来越多于海上石油和天然气，环境监测和水文测量的行业采用。这些迷你USV能够在浅水中运行，在狭窄的空间中航行，并提供高分辨率的数据和图像。

对迷你USV的需求是由准确详细的调查数据的需求驱动的，这对于在各个行业做出明智的决策至关重要。此外，Mini-USV提供具有成本效益的解决方案，因为它们可以长时间运行，而无需人工干预，从而降低了整体运营成本。结果，预计对迷你USV的需求将继续增长，推动全球USV市场的增长。此外，自主技术和传感器的进步也使Mini-USV能够更有效地运作，进一步增加了其对USV市场增长的采用和贡献。

随着小型USV统治了市场领域，中等类别的USV也构成了重大份额，第二大份额。与大型和超大USV相比，中型USV提供了额外的有效载荷功能和具有成本效益的解决方案。 

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通过组件分析

由于用远程人类界面替换人类界面元素，功率与推进系统段占主导地位

根据组件，市场分为电源和推进系统，通信系统，传感器和optronics，船体，惯性导航和定位系统，ISR和成像系统以及武器有效载荷。

在预测期内，功率与推进系统部分预计将是主要和最快增长的细分市场。在USV中，构建器必须用远程人类界面替换人类界面元素。为推进系统开发遥控功能需要与其专有和封闭的内部通信相互作用。 Torqeedo，Volvo，Mercury等许多其他人提供了用于人类运营的控制界面。对于未拔出的船只，需要改进的控制界面，以使设计师的工作变得容易。

• 例如，在2023年7月，与造船厂Astillerosgondán签订了合同，用于建造无人的地表船，与用于海底检查，维护和维修（IMR）操作的传统船只相比，这将大大降低排放和运营成本。 USV的长度为24米，与混合柴油和电动推进系统的宽度为7.5米，其中包括Seam的电池包。该包裹将使无人船只在海上部署30天的时间，而无需加油或充电。

此外，市场由通信系统和船体主导。通信系统可作为用户和船只之间的接触接口。这些系统由遥测，接收器和发射器组成，并作为命令按摩器和信息数据接收器工作。此外，该系统不是很复杂，但是微小的未对准和不适当的校准会导致无人体表面车辆的损失。

船体在USV中起着至关重要的作用，因为所有有效载荷和系统都集成到船体中，并且船体的设计和开发相对类型，并且船体的价格很高。由于这个原因，在电力和推进系统细分市场之后，通信和船体细分市场主导了市场。        

按操作分析方式

由于性能出色，远程操作的USV的使用正在上升

按操作方式，市场被归类为自主和远程运营。

远程运营的细分市场在2023年持有主要的市场份额。公司正在寻求利用远程运营和无人船只技术的优势，以提高绩效，并降低各种离岸风电场海上开发和海底运营的成本和风险。

• 例如，在2023年6月，Solstad Offshore Deepocean成立的一项挪威联合承诺签约了第一艘专门设计用于离岸检查，维护和维修工作的无人地面船只。

预计该自主群是2024-2032期间增长最快的细分市场，自动驾驶仪允许USV从头到尾进行自主运行。 USV操作员可以使用与相同的复杂功能发现的无人驾驶汽车（UAV）。由于技术的进步，该细分市场正在增长。

通过耐力分析

无人地面车辆的短线（长达100小时）细分市场的高需求以支持市场增长

按耐力，市场分为短（长达100小时），中等（100 - 500小时），长（500 - 1000小时）和超长（1000小时以上）。

由于对自然资源映射和勘探以及环境与气象监测的短暂耐力USV的需求很高，因此（长达100个小时）的短段（长达100小时）在2023年占据了全球市场份额。预计该细分市场将支持USV市场的增长。这些USV对海上石油和天然气，环境监测和水文测量等行业特别有吸引力，这些行业要求USV长时间运行。具有短期功能的USV旨在提供灵活且具有成本效益的解决方案，因为它们可以快速，轻松地部署，并且可以在不需要人类干预的情况下进行几天工作。这使它们非常适合诸如测量，监视和检查之类的应用程序，在这种应用程序中需要长时间收集数据。

此外，电池技术和电源管理系统的进步使USV能够长时间运行，从而进一步增加了在各个行业中的采用。结果，随着越来越多的行业采用这些多功能和高效的车辆，短期领域有望推动市场的增长。

中等范围（100 - 500小时）USV是这个特定市场中第二快的生长领域。该系列提供了额外的任务小时，并具有具有成本效益的解决方案和有效且合适的设备范围。

在使用长期寿命的情况下，USV需要额外的电池，燃油容量，通信和其他设备，影响了模型的整体定价，这是不必要的，因为这些USV在更少的任务/场合中使用。因此，在短期之后，中等范围的USV在市场增长中占有重大份额。

通过船体类型分析

皮划艇（单船体）USV的需求不断增长，以支持海洋探索市场的增长

基于船体类型，市场被归类为皮划艇（单船体），双体船（双船体），Trimaran（Trimaran（Triple Hull）和刚性充气船体。

皮划艇（单个船体）部分有望在2024 - 2032年间占主导地位，增长最快。测深，底栖特性，水柱成分和高光谱辐射测定法是可以通过皮划艇（单个船体）USV在浅沿岸海洋环境中测量的一些环境参数。随着海洋勘探活动将在预测期内增长，对皮划艇（单个船体）USV的需求将保持很高。

Trimaran（Triple Hull）也带领市场增长，因为该船体提供了更好的平衡，非常适合高速和适度的重量承载能力，并且具有更大的抵抗力。此外，Trimaran提供了良好的海洋保养功能和更大的可用办公桌区域，这使它们成为USV的理想选择。

通过应用分析

水文和海洋学部分以水文测量为主是最受欢迎和最有成就的

根据应用，市场被归类为情报，监视和侦察，海军和国土安全，反海洋战争，水文和海洋学，环境与气象监测，自然资源映射与探索等。

水文和海洋学领域在2023年占据了市场份额。水文调查是使用无人地面车辆的最受欢迎，最公认的领域。这些调查通常需要长时间的航行时间和持续的往返。与自动导航系统内置在水文调查USV中，可以忽略重复性，费力的任务。

智能，监视和侦察部门预计将是2024年至2032年增长最快的细分市场。USV有多种军事用途，包括驱动的海床目标，矿山狩猎，监视和侦察，罢工，罢工以及地区否认或拒绝海洋或否认海洋。由于军事应用的增长，预计未来几年的该细分市场将会有希望。

• 例如，在2023年2月，巴西海军工程公司Emgepron和本地拥有的无人系统专家Tidewise开发了长期的USV，该长期USV配置为执行MCM运营并满足这种无人系统的潜在海军需求。

通过最终使用

国防领域因国防支出增加和地缘政治紧张局势而占主导地位

根据最终使用，市场被归类于环境，国防，海上石油和天然气，科学，海床开采和海洋可再生能源细分市场。

无人的地表车辆（USV）在各个部门都表现出了重要的重要性，而国防行业目前领先于该领域。 USV用于不同的军事应用，包括监视，侦察和矿山对策，并越来越多地展示其在其他各种任务中的重要性。 USV提供诸如在不冒险的情况下运作的功能，同时提供实时信息和有价值的数据，使其成为海军部队的重要工具。因此，USV主导了防御部门。

• 例如，在2024年12月，国防收购计划管理局（DAPA）授予LIG NEX1一份固定价格合同，价值2.74亿美元，以开发侦察无人驾驶的地面车辆（USV）系统。预计将在2027年之前交付。

在国防部门之后，石油和天然气行业是USV的领先用户。这些车辆用于海上检查，环境监测和其他活动（研究和探索）的帮助。 USV在具有挑战性的海上条件下提供了具有成本效益的解决方案和数据收集，为预先进行的评估和正在进行的基础设施维护提供了重要的支持，这使其成为该行业的重要资产。

区域见解

该市场在北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区进行了研究。据估计，该市场由北美主导，其次是亚太地区和欧洲。

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由于大多数开发商位于该地区，北美预计将拥有最大的无人地面车辆（USV）市场份额。这种增长是由于海军国防预​​算的增加，这增加了美国对车辆的需求，此外，加拿大出口和经济发展的增加预计将推动市场增长。

预计亚太地区将是预测期内增长最快的地区。由于对商业和国防部的重型USV的需求不断增长，包括战斗，货物和其他应用程序，预计中国将领导亚太市场。预计印度的USV活动将增加市场。例如，

• 2023年1月，IDEX与Sagar Defense签署了第50次Sprint合同，为印度海军开发和部署了自动武器的船只群。自动武器化船（AWB）是印度海军在海军在Azadi Ka Amrit Mahotsav 2022中提出的75个挑战框架中提出的75条技术之一。

在欧洲，预计不断增加的勘探活动，石油和天然气生产以及海洋活动将增加市场份额。

• 例如，在2022年1月，荷兰造船厂集团与瑞典交通店签订了一份合同，以建造和运营多达四个自动式，全电动渡轮。这些渡轮将配备IMO自治等级2，并将从斯德哥尔摩的控制中心进行远程控制。

由于阿联酋的自治船只数量增加，因此在预测期间还预计，在预测期内，世界其他地区也会显示出显着的增长。在预测时期，世界其他地区将见证令人印象深刻的增长。这种增长可以归因于拉丁美洲以及中东和非洲的勘探和石油和天然气行业的扩大。 

关键行业参与者

主要参与者（例如Kongsberg Maritime和L3 Harris Technologies）开发高级技术，以推动市场增长

由于主要参与者（例如Kongsberg Maritime（Norway），L3 Harris Technologies Inc.（美国），Saab AB（美国），Textron Inc（美国），ECA Group（France）和Fugro（Fugro（荷兰）），该市场有些合并。他们专注于提供可以立即跟踪多个目标的高级和紧凑的无人机。 Additionally, companies are investing and working on innovation and technological development (improvements in flight endurance, payload capacity, sensors for better tracking and surveillance, and artificial intelligence for autonomous operations), strategic partnerships and collaborations, expansion of product portfolios, sustainability initiatives (environmental concerns grow, companies are increasingly focusing on developing eco-friendly UAVs and sustainable practices in their operations), and收购和合并以加强该公司的行业地位。

顶级无人地面车辆（USV）公司的清单：

• 孔斯堡海事（挪威）
• 萨博·艾伯（瑞典）
• L3 Harris Technologies（美国）
• Textron Inc（我们。）
• ECA组（法国）
• Thales Group（法国）
• 富格（荷兰）
• Atlas Elektronik GmbH（德国）
• Elbit Systems（以色列）
• 液体机器人技术（美国）
• Teledyne Technologies（美国）
• Saildrone Inc（美国）
• Liquid Robotics，Inc（美国）
• 海上机器人技术（挪威）
• Autonaut Ltd（英国）
• Exail Technologies（法国）
• 海洋航空（美国）
• 开放海洋机器人（加拿大）
• Ocius Technology Ltd（澳大利亚）
• Xocean（爱尔兰）
• 自治海洋系统公司（美国）
• 国际潜艇工程（加拿大）
• Graal Tech（意大利）
• 马塔克（美国）
• Navocean Inc（美国）
• SeaTrac Systems Inc（美国）
• SubaseAl LLC（美国）
• 无人调查解决方案（英国）

关键行业发展：

• 2024年6月 - 总部位于美国的海洋电力，数据和服务公司Ocean Power Technologies（OPT）成功地将最初的新的无人Surface车辆（WAM-VS）交付给了Sulmara，这是其先前宣布的160万美元合同的重要里程碑。 WAM-VS专为全球运营而设计，并使Sulmara能够进行一系列海上活动，这标志着这些新车辆在合同下的首次交付。
• 2024年4月-Bharat电子产品揭示了针对水力清晰的测量和沿海监视量身定制的远端，零发射的无人地面车辆（USV）。这款创新的容器拥有一系列高级功能，使其成为各种应用程序的理想解决方案，提供出色的多功能性和效率。
• 2023年6月 - Thales USV（无人言语船）Apollo成功完成了一系列严格的自主MCM试验，为皇家海军和该行业的自动矿山狩猎行动铺平了道路。阿波罗（Apollo）是Thales建造的（皇家海军摩托船）RNMB，完成了一系列开放水保证测试。
• 2023年2月-Fugro撰写的蓝色Essence（USV）是英国的第一艘电动远程操作的船只（EROV）。由MCA批准，蓝色精华是英国水域配备EROV的第一个USV。
• 2022年10月 - L3Harris Technologies宣布了与私人海洋景色的战略合作伙伴关系，这是私人的Seasats，这是用于军事和商业应用的经济高效太阳能海上ASV的领导者。
• 2024年6月 - 领先的技术公司L3Harris Technologies已与Maritime Startup Seasats合作，成功地测试了太平洋中自动型地面船（ASV）的高级功能。测量冲浪板大小的ASV完成了从圣地亚哥到珍珠港的2500英里旅程，在夏威夷海岸展示了可靠，弹性和有效的操作。
• 2024年3月 - 总部位于西班牙的贡丹造船厂已经开始建造由Deepocean，Solstad和ØstensjøRederiAlliance组成的一家公司的高级远程操作无人地面车辆（USV），称为USV A/s。

报告覆盖范围

市场研究报告对所有可能的市场细分市场的市场规模和增长率进行了定性和定量分析。该报告还包括对市场动态和新兴趋势以及竞争格局的详细分析。该报告的主要发现包括不同细分市场和行业趋势中USV的采用趋势。对主要参与者和综合SWOT分析，Porter的五种力量分析，主要市场参与者的业务，宏观经济和微观经济指标以及主要行业趋势的深入分析。

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