"高齿轮性能的市场情报"
2025年,全球二手卡车市场规模为581.6亿美元。预计该市场将从2026年的614.2亿美元增长到2034年的925.2亿美元,预测期内复合年增长率为5.25%。 2025年,北美地区以36.81%的份额主导全球市场。
全球二手卡车市场在物流、建筑和农业等各个行业的强劲需求推动下正在经历增长。与新车型相比,二手卡车的经济性使其成为企业(尤其是中小型企业)有吸引力的选择。该市场受到机队更新周期、电子商务扩张和运营效率提高等因素的影响,这些因素共同促进了该行业的增长。
COVID-19 大流行对全球市场产生了重大影响,最初由于封锁和经济活动减少而导致经济低迷。然而,随着各行业适应新的运营挑战,对二手卡车的需求激增,尤其是在物流和电子商务领域。市场反映了受疫情影响形成的动态格局。该行业最初以价格下跌和封锁期间需求减少为标志,但随着人们对具有成本效益的运输解决方案的兴趣增加,该行业已经反弹。电子商务的兴起进一步加剧了这种需求,导致物流业务更加依赖二手卡车。尽管面临供应链限制和市场条件波动等持久挑战,但市场的弹性凸显了其在不断变化的经济格局中支持交通基础设施的重要作用。
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制造商和经销商日益转向采用经过认证的二手 (CPO) 计划
当前塑造全球市场趋势的一大趋势是制造商和经销商越来越多地采用经过认证的二手车 (CPO) 计划。沃尔沃卡车和潘世奇卡车等公司正在通过提供经过严格检查和翻新流程的翻新车辆来增强其产品。例如,沃尔沃的认证计划包括全面的 150 点检查,并提供与新卡车类似的保修,确保买家获得高质量的车辆。这一战略增强了消费者的信心,并满足了运营成本不断上升的情况下对可靠、经济高效的运输解决方案日益增长的需求。此外,随着环境问题的日益严重,许多车队运营商正在用旧型号换取更省油的二手卡车,从而增加了市场上优质二手车的供应。
技术进步正在显着影响趋势并推动二手卡车市场的增长。在二手卡车中整合远程信息处理和先进的诊断系统有助于改进维护跟踪和性能监控,从而提高其转售价值。原始设备制造商 (OEM) 越来越注重可持续发展,通过促进电动卡车在其二手车库存中,符合全球排放法规。例如,制造商正在投资充电基础设施,以支持向电动汽车 (EV) 的过渡,预计电动汽车将在未来几年获得牵引力。因此,市场正在转向更环保的选择,公司积极营销其认证二手车 (CPO) 计划,作为企业的可持续选择,旨在减少碳足迹,同时保持运营效率。这种不断变化的格局反映了卖家和买家对经济压力和消费者偏好变化驱动的不断变化的市场动态的强烈反应。
中小型企业 (SMB) 的普及推动市场进步
企业,尤其是中小型企业,通常在预算有限的情况下运营,这使得二手卡车成为新车的经济高效替代品。根据戴姆勒卡车公司的一份报告,中小企业经常使用二手车进行物流、最后一英里交付和当地运输,使他们能够在满足运营需求的同时有效管理成本。随着企业寻求经济实惠的解决方案来满足不断增长的交付期望,电子商务的增长进一步加剧了这一趋势。 2023 年,全球交易了约 350 万辆二手卡车,其中中型卡车因其在城市环境中的多功能性和效率而引领市场。这一趋势反映出对二手卡车的强劲需求,特别是在物流和建筑行业,这些行业的运营严重依赖这些车辆。
此外,沃尔沃等制造商已经认识到这一趋势,并实施了经过认证的二手车计划,以提高二手卡车的可靠性和质量。例如,沃尔沃认证计划在经过严格的 150 点检查后为二手卡车提供工厂支持的保修,确保它们符合高标准的性能和安全性。这些举措增强了消费者信心,并使二手卡车对寻求可靠运输解决方案且无需支付新购买相关高成本的中小型企业更具吸引力。此外,据 PACCAR Inc. 报道,预计 2025 年降息将为中小企业创造更有利的运营环境,进一步推动二手卡车的需求。负担能力、通过认证计划的可靠性以及支持性的经济条件的结合使二手卡车市场在未来几年能够持续增长。
电动和替代燃料车型的新卡车成本不断上升,构成了重大挑战
随着制造商大力投资开发先进技术,这些车辆的前期成本飙升。例如,电池-电动卡车的价格约为 200,000 美元至 800,000 美元,其中电力推进系统约占总成本的 85%。如此高的初始投资使得企业很难证明购买新车型的合理性,导致许多人选择二手卡车。
原始设备制造商预计在未来几年将大幅降低成本,但这些降低在当前市场上尚未实现。例如,根据 IEA 的报告,2025 年至 2030 年间,电池电动卡车的成本预计将下降 23% 至 40%。尽管如此,前期的财务负担仍然阻止许多潜在买家转向新车型。因此,这产生了双重效应:虽然新卡车价格仍然很高,但随着公司寻求更经济的解决方案,对二手卡车的需求持续增长。
此外,特斯拉和狮子电气等制造商强调了柴油卡车和电动卡车之间的定价差异。报告显示,在激励措施之前,电动半挂卡车的成本可能是柴油卡车的两到三倍。对于许多面临预算限制的企业来说,这种价格差距使得二手卡车在经济上是可行的选择。随着企业应对这些财务挑战,他们越来越多地转向二手车来满足其运输需求,而不会产生过多的费用。
电子商务趋势兴起,轻型车市场占据主导地位
按二手卡车市场划分,市场分为轻型、中型和重型卡车,其中轻型卡车目前占据市场主导地位,2026年市场份额将达到70.19%。该细分市场包括皮卡、微型卡车和多用途卡车等车辆,这些车辆因其多功能性和经济性而受到青睐,并因其在城市物流和个人交通中的广泛应用而受到青睐。随着企业越来越依赖轻型车辆作为最后一英里的交付解决方案,电子商务的增长趋势进一步推动了该领域的增长。该细分市场将在 2024 年占据市场主导地位,到 2025 年将占据 70% 的市场份额。
重型卡车,包括牵引拖车和自卸车,对于长途运输和建筑活动至关重要。虽然与轻型卡车相比,它们的市场份额较小,但它们对特定行业至关重要。由于全球范围内正在进行的基础设施项目,重型市场正在经历最快的增长。
中型卡车(包括箱式卡车、平板卡车和送货卡车)也占据了市场的很大一部分。对于需要比轻型选项所能提供的更多货运能力的企业来说,它们至关重要。建筑和物流等行业需求的增加是推动该领域增长的另一个因素。
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运营商对 ICE 卡车的负担能力和熟悉程度促进了 ICE 细分市场的增长
按推进类型,市场分为内燃机和电动。
ICE 细分市场目前占据市场主导地位,到 2026 年,其市场份额将达到 94.02%,因为其基础设施完善,并且与电动替代品相比初始成本较低。内燃机卡车有多种配置可供选择,使其成为许多企业的实用选择。它们的可承受性和运营商的熟悉度极大地促进了它们的持续受欢迎。预计到 2025 年,该细分市场将占据 94.10% 的市场份额。
电动卡车正在成为快速增长的市场领域。尽管它们所占的市场份额较小,但需求电动汽车由于全球各国政府制定的环境法规和可持续发展目标,这一数字正在迅速增加。原始设备制造商预测,随着电池技术的改进和充电基础设施的扩大,未来几年电动卡车的销量将大幅增长。预计在预测期内(2025-2032 年)该细分市场将以 7.50% 的复合年增长率增长。
特斯拉和沃尔沃等主要卡车制造商正在推动向电动卡车的转型,这些制造商正在大力投资电动汽车技术。例如,特斯拉的 Semi 卡车尽管价格比传统的内燃机卡车更高,但仍引起了相当大的兴趣。随着越来越多的公司在严格的排放法规中寻求更环保的替代品,电动卡车的采用预计将加速。
特许经销商因其成熟的网络而处于领先地位
按销售渠道划分,市场分为特许经销商、独立经销商和点对点经销商。
其中,特许经销商占据市场主导地位,到2026年,其市场份额将达到45.29%。这些经销商隶属于特定制造商,通常提供经过认证的二手车,并附有保修和质量保证。这种可靠性增强了消费者的信心,使特许经销商成为许多买家的首选。例如,沃尔沃和戴姆勒等主要制造商建立了广泛的特许经销商网络,通过严格的车辆检查和认证来增强客户的信任。
独立经销商是增长最快的细分市场,因为他们提供各种品牌和型号的产品,不隶属于制造商,而且价格通常具有竞争力。这种灵活性吸引了注重预算、寻求更广泛选择的消费者。独立经销商通常迎合小型企业和个人经营者的需求,他们可能会优先考虑成本而不是品牌忠诚度。
点对点销售渠道在市场上获得了相当大的吸引力。在线平台促进买家和卖家之间的直接交易,由于没有经销商管理费用,通常会导致价格较低。然而,该渠道面临与车辆状况验证和买家保护相关的挑战,这可能会阻止一些潜在买家参与点对点交易。预计该细分市场在预测期内(2025-2032 年)将以 6.00% 的复合年增长率大幅扩张。
按地区划分,全球二手卡车市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。
North America Used Truck Market Size, 2025 (USD Billion)
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北美地区在 2025 年以 214.1 亿美元的价值主导市场,到 2025 年将达到 223.6 亿美元。该地区目前在市场份额中占据主导地位,因为其完善的物流基础设施以及建筑和零售等各行业对运输解决方案的高需求。该地区受益于有组织的转售网络,包括经销商和拍卖,促进了高效的交易。电子商务的扩张和货运需求的上升进一步增加了对二手卡车,特别是中型和重型卡车的需求。在对具有成本效益的运输解决方案、车队优化以及物流和建筑行业扩张的需求不断增长的推动下,美国二手卡车市场正在稳步增长。二手卡车为寻求管理车队成本同时满足物流、建筑和农业等行业运营需求的企业提供了一种经济实惠的替代方案。先进技术的集成和经过认证的二手项目的可用性增强了可靠性和买家的信心。预计 2026 年美国市场价值将增长至 169.8 亿美元。
亚太地区预计将占据第二大市场份额,估值为 183.3 亿美元,预测期内(2025-2032 年)复合年增长率为 6.60%。该地区被认为是全球市场增长最快的地区。中国快速的城市化和基础设施发展正在推动对经济实惠的交通解决方案的需求,特别是在电子商务蓬勃发展的城市地区。预计到2026年,中国市场规模将达到53.4亿美元。政府对可持续交通的重视也促进了二手车交易,提高资源效率。印度预计到 2026 年将达到 45.3 亿美元,而日本同年预计将达到 27.6 亿美元。
欧洲是第三大市场,预计到 2026 年价值将达到 113.1 亿美元。欧洲虽然拥有相当大的市场份额,但面临着与严格的排放法规相关的挑战,这些法规鼓励车队转向更新型号。英国市场持续扩张,预计到 2026 年市值将达到 17 亿美元。然而,德国、法国和英国等国家继续通过成熟的供应链支持强劲的市场。德国预计将在 2026 年持有 34.8 亿美元,而法国预计将在 2025 年达到 15.4 亿美元。
世界其他地区是第四大主要地区,预计到 2025 年价值将达到 77.7 亿美元。世界其他地区包括新兴市场,这些市场存在增长潜力,但与其他地区相比仍然有限。拉丁美洲等地区的经济多元化举措刺激了对二手车的需求。
沃尔沃卡车拥有强大的特许经营认证二手卡车经销商网络和广泛的产品组合,使其成为领先的参与者
沃尔沃卡车在市场上保持领先地位,很大程度上归功于其生产高品质、可靠车辆的良好声誉。该公司提供广泛的产品组合,满足不同细分市场的需求,确保为客户提供广泛的选择。凭借完善的特许经销商网络,沃尔沃提供经过认证的二手卡车,这些卡车经过彻底检查和翻新,保证了买家的质量和可靠性。 2023 年 8 月,沃尔沃宣布扩大其二手卡车产品范围,推出一系列经过认证的二手卡车,配备先进的沃尔沃卡车安全功能和节能技术。该举措满足了对可持续交通解决方案日益增长的需求,同时为客户提供了具有成本效益的选择。此外,沃尔沃致力于整合物联网 (IoT)车辆中应用人工智能 (AI) 技术可提高运营效率,对寻求现代物流解决方案的企业具有吸引力。
沃尔沃卡车受到对可持续发展的日益关注以及减少排放的监管压力的影响。该公司积极开发混合动力和电动卡车等环保技术,使其在不断变化的市场格局中占据有利地位。此外,电子商务的兴起增加了对物流解决方案的需求,进一步激发了人们对具有可靠性和节省成本的二手卡车的兴趣。沃尔沃的产品组合包括专为城市配送、长途运输和专业应用而设计的各种车型,确保它们满足二手卡车领域的不同客户需求。
斯堪尼亚在市场上也占据着重要地位,因其优质卡车和对可持续发展的坚定承诺而受到认可。该公司开发了全面的产品组合,包括适合城市和长途运营的各种型号。斯堪尼亚的创新发动机技术专注于减少排放,与具有环保意识的消费者产生了良好的共鸣,他们在购买决策中优先考虑可持续性。斯堪尼亚建立的广泛经销商网络为客户提供了经过精心维护和翻新的高品质二手卡车。该网络确保买家能够找到适合其特定需求的可靠选择,从而增强了斯堪尼亚的市场地位。斯堪尼亚对质量和性能的重视在其产品中显而易见,其中包括专为燃油效率和低排放而设计的型号。影响斯堪尼亚的市场动态包括不断提高的监管要求,旨在减少整个运输行业的碳足迹。随着各国政府实施更严格的排放标准,斯堪尼亚对可持续技术的关注使其在市场中占据优势。此外,电子商务趋势推动的物流解决方案需求不断增长,提高了人们对兼具性能和成本效益的二手卡车的兴趣。斯堪尼亚的产品组合涵盖一系列专为各种应用而设计的车辆,包括配送、建筑和重型运输,使其成为市场上的多功能选择。
报告对市场进行了详细分析,重点关注领先企业、产品类型、领先产品应用等关键方面。此外,该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来促进市场增长的几个因素。
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属性 |
细节 |
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学习期限 |
2021-2034 |
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基准年 |
2025年 |
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预计年份 |
2026年 |
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预测期 |
2026-2034 |
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历史时期 |
2021-2024 |
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增长率 |
2026年至2034年复合年增长率为5.25% |
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单元 |
价值(十亿美元) |
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分割 |
按卡车类型
通过推进
按销售渠道
按地区
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Fortune Business Insights 表示,2025 年该市场估值为 581.6 亿美元,预计到 2034 年将达到 925.2 亿美元。
预计该市场在预测期内的复合年增长率为 5.25%。
中小型企业的日益普及预计将推动市场增长。
北美引领市场。
2025 年北美价值为 214.1 亿美元。
通过推动,ICE 引领市场。
沃尔沃卡车是领先的市场参与者。