"ذكاء السوق للأداء العالي"
بلغت قيمة حجم سوق الشحان العالمي 12.78 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 18.51 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 259.26 مليار دولار بحلول عام 2032 ، ويظهر معدل نمو سنوي مركب بلغ 39.1 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 87.79 ٪ في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن ينمو سوق الشحان في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث وصلت إلى قيمة تقدر قدرها 10.64 مليار دولار بحلول عام 2032.
يشير شحان فرط إلى محطة شحن عالية السرعة مصممة لإعادة شحن بطاريات السيارات الكهربائية (EVS) بسرعة. هذه الشواحن أسرع بكثير من محطات الشحن القياسية ، مما يسمح لسائقي EV بتقليل أوقات الشحن بشكل كبير. عادةً ما توفر الشواحن الفردية إخراج طاقة تزيد عن 50 كيلو وات وتشمل أيضًا أنظمة شحن Megawatt.
إن الطلب العالمي المتزايد على EVs يدفع الطلب في السوق بشكل أساسي. ومع ذلك ، في بعض المناطق ، قد لا تكون البنية التحتية لشبكة الطاقة الحالية كافية لدعم النشر الواسع النطاق للأشجار عالية السرعة دون ترقيات كبيرة. من المتوقع أن تعزز التطورات التكنولوجية في حلول الشحن عالية السرعة EV نمو السوق.
كان لوباء Covid-19 آثار إيجابية وسلبية على حد سواء على السوق. عززت الوعي المتزايد للاستدامة وحزم التحفيز الحكومية والمبادرات الخضراء سوق التنقل الكهربائي ، مما أدى إلى زيادة الطلب على حلول شحن EV. ومع ذلك ، فإن انخفاض السفر والسياحة ، وتعطيل سلسلة التوريد ، وعوامل أخرى أعاقت تبني السوق خلال الوباء.
أدى التوسع في شبكات الشحن السريع فائقة إلى نمو السوق
أحد الاتجاهات المهمة هو التوسع السريع في شبكات الشحن السريع فائق السرعة ، والتي تشمل نشر الشاحن الفائقة القادرة على تقديم سرعات شحن عالية للغاية. شركات مثل BP (U.K.) و Tesla (الولايات المتحدة) و Electrify America (الولايات المتحدة) والأيدي (ألمانيا) وغيرها من شبكات الشواحن عالية الطاقة على طول الطرق السريعة الرئيسية وفي المناطق الحضرية. تقلل أجهزة الشحن الفائقة الشحن هذه بشكل كبير من فترات الشحن ، مما يخفف من الاهتمام الرئيسي لمشتري EV المحتملين: المدى القلق.
في أكتوبر 2023 ، استثمرت شركة BP 100 مليون دولار في Tesla Chargers لوحدة سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة ، مما يمثل ظهور Tesla على شبكة مستقلة. هذه الخطوة هي جزء من خطة استثمار بقيمة مليار دولار لشركة BP لشحن المحطات بحلول عام 2030 ، مما يوفر Tesla دفق إيرادات جديد. تم إنشاء شواحن في البداية في هيوستن وفينيكس ولوس أنجلوس وشيكاغو وواشنطن. تدعم شواحن النبض 250 كيلو واط BP موصلات NACS و CCS في Tesla ، مما يتيح الشحن لنماذج EV المختلفة.
بشكل عام ، يمثل التوسع في شبكات الشحن فائقة السرعة اتجاهًا حاسمًا في سوق EV ، مما يسهل السفر لمسافات طويلة ومعالجة الحواجز الرئيسية أمام اعتماد EV. من المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه مع تقدم شركات صناعة السيارات نماذج جديدة للسيارات الكهربائية بأكبرالبطارياتوأسرع قدرات الشحن ، مما يؤدي إلى الطلب على البنية التحتية شحن عالية الطاقة.
تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.
السياسات واللوائح الحكومية المتعلقة بتطوير السوق للبنية التحتية لوقود البنية التحتية
لعبت السياسات واللوائح الحكومية دورًا حاسمًا في قيادة تبني EVs وتطوير شحن البنية التحتية. نفذت العديد من الحكومات على مستوى العالم تدابير مثل الإعانات والحوافز الضريبية ولوائح الانبعاثات لتشجيع المستهلكين على التبديل إلىالمركبات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك ، خصصت الحكومات أموالًا لتركيب البنية التحتية الشحن ، بما في ذلك أجهزة الشحن عالية السرعة ، كجزء من الجهود المبذولة للحد من الانبعاثات ومكافحة تغير المناخ.
في ديسمبر 2023 ، استثمر قانون البنية التحتية من الحزبين 7.5 مليار دولار أمريكي في شحن EV ، مع تخصيص 5 مليارات دولار أمريكي لتركيب الشاحن عالي السرعة على ما لا يقل عن 50 ميلًا على طول الطرق الرئيسية لأمريكا ، والطرق السريعة ، والطرق السريعة من خلال برنامج National Electric Infrastructure (NEVI).
وفرت هذه المبادرات الحكومية بيئة إيجابية لنمو سوق EV و Hypercrger والاستثمارات المحفزة في فرض رسوم على البنية التحتية ، مما يؤدي إلى توسيع شبكات الشحان الزائدة لدعم العدد المتزايد من السيارات الكهربائية على الطريق.
سعة الشبكة وقيود البنية التحتية للطاقة
في المناطق ذات السعة المحدودة للشبكة ، قد لا تتوفر طاقة كافية لدعم تثبيت أجهزة شحن عالية السرعة متعددة دون تحميل الشبكة. يمكن أن يؤدي هذا القيد إلى التأخير أو القيود المفروضة على نشر شبكات الشحان ، وخاصة في المناطق الحضرية المكتظة بالسكان أو المناطق ذات البنية التحتية للشيخوخة. إن ترقية البنية التحتية للطاقة لدعم نشر الشاحن عالي السرعة يتسبب في تكاليف كبيرة ، والتي قد لا تكون دائمًا ممكنة اقتصاديًا ، خاصة في المناطق ذات معدلات التبني المنخفضة EV أو تمويل محدود لاستثمارات البنية التحتية. يمكن أن يكون العبء المالي لترقيات الشبكات عائقًا أمام توسيع شبكات الشاحن عالية السرعة ، وخاصة بالنسبة لمقدمي البنية التحتية الشحن الأصغر أو في المناطق ذات القيود الميزانية.
في عام 2021 ، وفقًا لمختبر لورانس ليفرمور الوطني ، استخدمت الولايات المتحدة ما مجموعه 97.3 وحدة حرارية بريطانية (كواد) من الطاقة ، حيث تمثل قطاع النقل 26.9 رباعي ، تم الحصول على 90 ٪ منها من البترول.
إن ترقية وحدة توليد الطاقة البالغة 8000 وحدة من خطوط نقل التيار المتردد ، و 600000 ميل من خطوط نقل التيار المتردد ، و 70،000 فرعية من مصادر الطاقة المتجددة وتخزين البطارية قد تكلف أكثر من 2.5 تريليون دولار بحلول عام 2035. في حين أن EVs لن تؤثر على الأجل على المدى القصير على المدى القصير ، فإن أرقامها المتزايدة ستشدد على الشبكات المحلية. قد تحتاج مرافق التوزيع الكهربائية في الولايات المتحدة ، التي تمتلك أكثر من 5.5 مليون ميل من خطوط الطاقة ، إلى ترقيات بقيمة 1 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2035.
تواتر أعلى من دورة استبدال الإطارات لسيارة الركاب لدفع نمو شريحة سيارات الركاب
بالنظر إلى نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية.
احتل قطاع سيارات الركاب زمام المبادرة في السوق ، حيث عقد أكبر حصة في السوق في عام 2023. ويعزى هيمنة القطاع إلى التبني المبكر لسيارات الركاب في صناعة السيارات الكهربائية. علاوة على ذلك ، فإن المستهلكين الذين يختارون EVs من أجل المناطق الحضرية ينقلون نمو القطاع.
الاستثمارات الرائدة في البنية التحتية الشحن تزدهر تطوير قطاع 50-150 كيلوواط
يتم تصنيف سرعة الشحن في السوق إلى 50-150 كيلو واط ، 150-350 كيلوواط ، وما فوق 350 كيلو واط.
سيطر قطاع 50-150 كيلوواط على أكبر حصة في السوق بنسبة 49.47 ٪ في عام 2025. وقد لاحظ قطاع 50-150 كيلوواط استثمارات كبيرة في شحن البنية التحتية ، مما يجعله متاحًا على نطاق واسع مقارنة بالبدائل ذات السرعة العالية. يضمن هذا التوفر أن يتمكن مالكو EV من الوصول إلى محطات الشحن عند الحاجة ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على المركبات المتوافقة مع الشحان.
يُقدر أن الجزء المذكور أعلاه 350 كيلوواط ينمو بوتيرة سريعة مع معدل نمو سنوي مركب قدره 47.1 ٪ خلال الفترة المتوقعة. ويعزى نمو القطاع إلى التقدم في التكنولوجيا المتعلقة بشواحن فائقة السرعة. في مارس 2024 ، قدمت دلتا ، الشركة الرائدة العالمية في إدارة الطاقة والحلول المستدامة ، UFC 500-شاحن DC 500kW DC Ultra-Fast EV. مع ارتفاع الطلب على تحديات شحن الأراضي عالية الطاقة واكتساب الأراضي ، يوفر UFC 500 نسبة استثنائية للسلطة إلى الفقرة ، تلبي احتياجات الصناعة. يتقاضى هذا الشاحن مركبة كهربائية شاقة ، مثل الشبكات الإلكترونية أو الحدود الإلكترونية ، عند 460 كيلوواط في غضون ساعتين ، مما يوفر نطاق قيادة واسع لعملية ليوم كامل ، مما يمثل تقدمًا كبيرًا في شحن EV.
توحيد محطات الشحن يزداد نمو شريحة أخرى
يتم تجزئة فئة نوع الموصل في السوق في CCS و Chademo وغيرها.
يعزى شريحة أخرى لتجربة الأسرع نموذان نموذجي خلال فترة التنبؤ. تشمل قطاعات أخرى موصلات مثل Tesla و NACS و GB/T ، من بين أمور أخرى تلبي المعايير. تعتمد العديد من البلدان وشركات صناعة السيارات أنواع اتصال أخرى ، مثل NACS ، لتوحيد حلول الشحن في مناطق محددة. على سبيل المثال ، في نوفمبر 2023 ، كشفت شركة Lucid Group ، Inc. أن جميع المركبات الواضحة المجهزة بنظام الشحن المجمع (CCS) الحالي تكتسب القدرة على فرض رسوم على محطات Tesla Supercharger عن طريق استخدام محول. علاوة على ذلك ، تخطط Lucid لدمج معيار شحن أمريكا الشمالية (NACS) في المركبات القادمة بحلول نفس العام ، 2025.
تهيمن قطاع CCS على أكبر حصة في السوق في عام 2023. أصبحت CCS المعيار الأكثر اعتمادًا على نطاق واسعمحطات شحن EVفي العديد من المناطق ، بما في ذلك أوروبا وأمريكا الشمالية. أدى قبولها على نطاق واسع كمعيار في الصناعة إلى نشر المزيد من محطات الشحن المتوافقة مع CCS ، مما دفع هيمنتها في السوق.
عامل كبير حول المستهلك يزداد الطلب على سوق القطاع الحضري
بناءً على موقع الشحن ، ينقسم السوق إلى حضرية وضواحي.
عقد القطاع الحضري أكبر حصة في السوق في عام 2023 ويقدر أيضًا التقدم مع أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الإطار الزمني المدروس. نظرًا لأن معظم السكان يعيشون في المناطق الحضرية ، فإنهم يصبحون محورهم المستهلك ، ومن المرجح أن يلتزم الطلب على السيارات الكهربائية بالسوق في المناطق الحضرية. هذا يولد الحاجة إلى أنظمة شحن EV فعالة في المناطق الحضرية ، والتي تغذي الهيمنة ويدفع الطلب على القطاع خلال هذه الفترة.
عقد قطاع الحضور تحت الحضور حصة كبيرة في السوق في عام 2023. في حين أن مناطق الضواحي قد توفر مساحة أكبر للشحن المنزلي مقارنة بالبيئات الحضرية ، لا يمكن لجميع السكان الوصول إلى البنية التحتية للشحن الخاص. قد تفتقر الشقق والمنازل والمنازل التي لا توجد أماكن مخصصة لوقوف السيارات بخيارات الشحن السكنية ، مما يؤدي إلى الحاجة إلى حلول الشحن السريع في مواقع الضواحي.
في مارس 2024 ، حكومة كولومبيا البريطانية. خصص 30 مليون دولار أمريكي لشواحن 500 فولت. تم تحديد أولويات المناطق الريفية والشمالية والأمة الأولى. قد يحصل المتقدمون على ما يصل إلى 50 ٪ من المعدات/التثبيت ، بحد أقصى 80،000 دولار أمريكي. يمكن أن تحصل المحطات المملوكة على السكان الأصليين إلى 90 ٪ ، و 130،000 دولار أمريكي بحجم 130،000 دولار أمريكي.
يؤدي ارتفاع اعتماد أسطول EV إلى نمو الأسطول ونمو القطاع التجاري
بالنظر إلى الاستخدام النهائي ، يتم تصنيف السوق إلى البيع بالتجزئة والراحة ، والشحن العام ، والأسطول والتجاري ، حيث تبلغ قيمتها 7.41 مليار دولار أمريكي.
سيطر قطاع الشحن العام على السوق في عام 2023 ويعزى أيضًا إلى النمو مع أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة التي تم النظر فيها. استثمرت الحكومات ومشغلي الشبكات وأصحاب المصلحة الآخرين بكثافة في البنية التحتية للشحن العام لدعم نمو التنقل الكهربائي. أدى هذا الاستثمار إلى النشر على نطاق واسع لمحطات الشحن العامة ، مما يعزز هيمنتها في السوق.
عقد الأسطول والقطاع التجاري ثاني أكبر حصة في السوق في عام 2023. إن اعتماد السيارات الكهربائية المتزايدة لأغراض العمل يولد الحاجة إلى حلول شحن فعالة للأساطيل التجارية. على سبيل المثال ، في يوليو 2022 ، تهدف Amazon و Rivian إلى تقديم العديد من مركبات توصيل الكهرباء المصممة خصيصًا عبر أكثر من 100 مدينة بحلول نهاية العام ، مع إجمالي 100000 سيارة بحلول عام 2030.
الاستثمار الحكومي في شحن البنية التحتية السريعة يرفع الطلب على السوق الأوروبية
يتم تحليل السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.
من المتوقع أن تواجه أوروبا أسرع معدل نمو سنوي مركب يبلغ 55.5 ٪ خلال الفترة 2024-2032. ويعزى نمو المنطقة إلى التزام المنطقة بأهداف البيئة المستدامة للمنطقة. لدى أوروبا بعض من أكثر لوائح الانبعاثات على مستوى العالم ، مما يؤدي إلى اعتماد EVs لتحقيق الأهداف البيئية. إن التركيز المتزايد على الحد من الانبعاثات وتحسين جودة الهواء يحفز الاستثمار في البنية التحتية EV ، بما في ذلك أجهزة الشحن عالية السرعة. في يوليو 2023 ، اعتمد مجلس الاتحاد الأوروبي قواعد لتخفيف سفر EV في جميع أنحاء أوروبا وتقليل الانبعاثات. وشملت الفوائد البنية التحتية الموسعة الشحن ، والمدفوعات المبسطة ، والأسعار/التوفر الشفاف. من عام 2025 ، تهدف شواحن سريعة تبلغ 150 كيلو واط إلى تثبيت كل 60 كيلومترًا على طول الطرق السريعة عشرة ت.
شهدت آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة عالمية لشحان فرط الشحان في عام 2023. شهدت الصين واليابان وكوريا الجنوبية نمواً كبيراً في اعتماد السيارات الكهربائية. من المتوقع أن ينمو السوق في الصين بمعدل سنوي مركب ثابت بنسبة 35.8 ٪. تؤدي مبيعات EV المرتفعة في هذه البلدان إلى دفع الطلب على فرض رسوم على البنية التحتية ، بما في ذلك الشواحين المفرطة ، لدعم أسطول EV المتنامي. على سبيل المثال ، وفقًا لـ IEA ، سجلت الصين مبيعات بقيمة 4.4 مليون سيارات للركاب الكهربائية في عام 2022 ، بزيادة الطلب بنسبة 62.9 ٪ مقارنة بالعام السابق ، 2021. من المتوقع أن يصل سوق الشحان في اليابان إلى 0.24 مليار دولار أمريكي في عام 2025.
عقدت أمريكا الشمالية حصة كبيرة في السوق في عام 2023. تتطلب شبكة الطرق الواسعة في أمريكا الشمالية وطرق السفر لمسافات طويلة بنية تحتية قوية لدعم السفر بين الولايات. تسهل الاستثمارات في محطات شحن الطرق السريعة وشبكات الشحن السريع اعتماد EV والمساهمة في نمو السوق. في فبراير 2024 ، تعاونت تورونتو وحكومة كندا لدمج أكثر من 500 شاحن EV إضافي في البنية التحتية لشحن الشركات في المدينة. من المتوقع أن يقدم هذا الاستثمار المشترك البالغ 10 ملايين دولارًا أمريكيًا 486 شاحنًا من المستوى 2 ، مما يوفر معدلات شحن محسّنة ، إلى جانب 40 شاحنًا سريعًا جديدًا ، أسرع أربع مرات على الأقل من شواحن المستوى 2 ، لاستيعاب أسطول EV المتسع في المدينة بحلول عام 2025.
يضم بقية العالم أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. تقوم الشركات الكبرى بتوسيع شبكاتها في بلدان أمريكا اللاتينية ومناطق الشرق الأوسط وأفريقيا. على سبيل المثال ، في أغسطس 2023 ، توسعت شركة Blink Charge Co. في أسواق أمريكا اللاتينية ، وشهدت زيادة بنسبة 57 ٪ في مبيعات شاحن EV خلال الربع الأول من عام 2023.
تركز الشركات على توسيع شبكة محفظة المنتجات ومبيعاتها وعمليات الدمج والاستحواذ على زيادة نمو السوق
يشتمل السوق العالمي على العديد من اللاعبين المنشأين والناشئين. يقوم اللاعبون الرئيسيون في السوق بتوسيع حضورهم العالمي من خلال التعاون مع الهيئات الحكومية والهيئات التنظيمية في مناطق وبلدان محددة. يركز اللاعبون الناشئون على التقدم التكنولوجي لزيادة التنازلة الزائدة من إنتاج الطاقة أو سرعة الشحن ، وبيئة العمل ، وفعالية التكلفة ، والتي تغذي القدرة التنافسية في السوق.
يشتمل اللاعبون الرئيسيون في السوق على Tesla Inc. و ChargePoint و Evgo ، من بين آخرين. تعتبر ChargePoint واحدة من مشغلات شحن السيارات الكهربائية الأولى (EV) ، حيث تقدم شبكة شاملة من محطات الشحن العامة ، بما في ذلك أجهزة الشحن عالية السرعة ، عبر أمريكا الشمالية وأوروبا وغيرها من المناطق. يوفر ChargePoint مجموعة من حلول الشحن لنماذج EV المختلفة ويتعاون مع شركات صناعة السيارات والشركات والوكالات الحكومية لتوسيع شبكتها.
يوفر تقرير سوق Hypercrger تحليلًا تفصيليًا للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل المشاركين الرئيسيين في السوق ، والمشهد التنافسي ، والنوع. إلى جانب ذلك ، يتضمن التقرير رؤى حول اتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.
An Infographic Representation of Hypercharger Market
للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا
|
يصف |
تفاصيل |
|
فترة الدراسة |
2019-2032 |
|
سنة قاعدة |
2023 |
|
السنة المقدرة |
2024 |
|
فترة التنبؤ |
2024-2032 |
|
الفترة التاريخية |
2019-2022 |
|
معدل النمو |
CAGR 39.1 ٪ من 2024 إلى 2032 |
|
وحدة |
القيمة (مليار دولار) |
|
تجزئة
|
حسب نوع السيارة
|
|
عن طريق شحن السرعة
|
|
|
حسب نوع الموصل
|
|
|
موقع الشحن
|
|
|
الاستخدام النهائي
|
|
|
حسب المنطقة
|
وفقًا لدراسة Fortune Business Insights ، كان حجم السوق 12.78 مليار دولار أمريكي في عام 2023.
ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب بلغ 39.1 ٪ خلال الفترة المتوقعة.
قاد قطاع سيارات الركاب ، حسب نوع السيارة ، السوق في عام 2023 بسبب ارتفاع المبيعات والابتكار في قطاع سيارات الركاب في جميع أنحاء العالم.
بلغ حجم السوق في آسيا والمحيط الهادئ 11.22 مليار دولار في عام 2023.
تعد Tesla Inc. و ChargePoint و Evgo ، من بين أمور أخرى ، القادة البارزين في السوق العالمية.
عقدت آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة من السوق في عام 2023.
يشير شحان فرط إلى محطة شحن عالية السرعة مصممة لإعادة شحن بطاريات السيارات الكهربائية بسرعة. عادةً ما تكون أجهزة الشحن هذه أسرع بكثير من محطات الشحن القياسية ، مما يسمح لبرامج التشغيل EV بتقليل أوقات الشحن بشكل كبير. تم تصميم الشحان الشحلي لتوفير ناتج طاقة يزيد عن 50 كيلو وات.
السياسات واللوائح الحكومية المتعلقة ببنية التحتية EV تغذي تطوير السوق من الشواحين الفرعية.
سعة الشبكة وقيود البنية التحتية للطاقة تقييد تبني السوق للشواحين الفرعية.
التقارير ذات الصلة