"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"

حجم سوق مصادر طاقة الطائرات بدون طيار، وحصتها، وتحليل تأثير فيروس كورونا (COVID-19)، حسب نوع الطائرة بدون طيار (MALE، HALE، طائرة بدون طيار للمهمات الخاصة، طائرة بدون طيار متوسطة وصغيرة، طائرة بدون طيار نانو، وطائرة بدون طيار للركاب)، حسب مصدر الطاقة (خلايا الوقود، البطارية، الخلايا الشمسية) حسب وقت الرحلة (أقل من ساعة واحدة، ساعة واحدة - 25 ساعة، 25 ساعة - 50 ساعة، وأكثر من 50 ساعة)، حسب نقطة البيع (OEM و ما بعد البيع)، حسب المستخدم النهائي (التجاري والعسكري)، والتوقعات الإقليمية، 2021-2028

آخر تحديث: April 27, 2026 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI105558

 


للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

  يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2017-2028

سنة الأساس

2020

السنة المقدرة

 2021

فترة التنبؤ

2021-2028

الفترة التاريخية

2017-2019

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

نوع الطائرة بدون طيار؛ مصدر الطاقة؛ وقت الرحلة؛ نقطة البيع؛ المستخدم النهائي والجغرافيا

حسب نوع الطائرة بدون طيار

  • ذكر
  • هيل
  • طائرة بدون طيار للمهمة الخاصة
  • طائرة بدون طيار متوسطة وصغيرة
  • نانو بدون طيار
  • طائرة الركاب بدون طيار

بواسطة مصدر الطاقة

  • خلايا الوقود
  • بطارية
    • ليثيوم أيون
    • ليثيوم أيون بوليمر
    • النيكل والكادميوم
  • الخلايا الشمسية
  • غير متجددة
  • هجين

حسب وقت الرحلة

  • أقل من 1 ساعة
  • 1 ساعة - 25 ساعة
  • 25 ساعة - 50 ساعة
  • أكثر من 50 ساعة

عن طريق نقطة البيع

  • تصنيع المعدات الأصلية
  • ما بعد البيع

بواسطة المستخدم النهائي

  • تجاري
  • جيش

 

بواسطة الجغرافيا

  • أمريكا الشمالية (حسب نوع الطائرة بدون طيار، ومصدر الطاقة، وزمن الرحلة، ونقطة البيع، والمستخدم النهائي، والدولة)
    • الولايات المتحدة (بواسطة المستخدم النهائي)
    • كندا (بواسطة المستخدم النهائي)
  • أوروبا (حسب نوع الطائرة بدون طيار، ومصدر الطاقة، وزمن الرحلة، ونقطة البيع، والمستخدم النهائي، والدولة)
    • المملكة المتحدة (بواسطة المستخدم النهائي)
    • ألمانيا (بواسطة المستخدم النهائي)
    • فرنسا (بواسطة المستخدم النهائي)
    • روسيا (بواسطة المستخدم النهائي)
    • بقية أوروبا (بواسطة المستخدم النهائي)
  • منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الطائرة بدون طيار، ومصدر الطاقة، وزمن الرحلة، ونقطة البيع، والمستخدم النهائي، والدولة)
    • اليابان (بواسطة المستخدم النهائي)
    • الصين (بواسطة المستخدم النهائي)
    • الهند (بواسطة المستخدم النهائي)
    • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (بواسطة المستخدم النهائي)
  • بقية أنحاء العالم (حسب نوع الطائرة بدون طيار، ومصدر الطاقة، وزمن الرحلة، ونقطة البيع، والمستخدم النهائي، والدولة)
    • أمريكا اللاتينية (بواسطة المستخدم النهائي)
    • الشرق الأوسط وأفريقيا (بواسطة المستخدم النهائي)
  • 2017-2028
  • 2020
  • 2017-2019
  • 200
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon

احصل على تخصيص مجاني بنسبة 20%

توسيع التغطية الإقليمية والدولية، تحليل القطاعات، ملفات الشركات، المعيارية التنافسية، ورؤى المستخدم النهائي.

الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
العملاء
Airbus
Mitsubishi - AD
Bae Systems
Booz Allen Hamilton
Fukuda Densji
Hanwha
Korea Aerospace Research Institute
Leonardo DRS
Lufthansa
National Space Organization, Taiwan
NEC
Nokia
Northrop Grumman Corporation
Rafael
Safran
Saudi Telecommunication Company
Swissport
Tata Advanced Systems
Teledyne
Textron