قطع السوق لوجستيات الخدمات اللوجستية حجم السوق ، ومشاركتها وتحليل الصناعة ، حسب وضع النقل (الخطوط الجوية ، السكك الحديدية ، الطرق ، والممرات المائية) ، حسب نوع الخدمة (خدمات المستودعات ، النقل ، إدارة المخزون ، والإدارة واللوازم) ، حسب نوع السيارة (Hatchback/Sedan ، SUVS SURS ، Brach ، Brick ، ​​brach parts) المكونات ، التعليق والتوجيه ، المحرك والتبريد ، نظام العادم ، العجلات والملحقات ، وغيرها) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

قطع السوق لوجستيات قطع الغيار والتوقعات المستقبلية

بلغت قيمة حجم سوق لوجستيات قطع الغيار العالمية 14.12 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 12.66 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 18.77 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مما يعرض CAGR 5.79 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت أوروبا على السوق العالمية بحصة 46.32 ٪ في عام 2024.

تتضمن لوجستيات قطع الغيار تخطيط وإدارة وتنسيق المكونات وتخزين وتوزيع مكونات المركبات. إنه يضمن تسليم قطع الغيار في الوقت المناسب إلى الشركات المصنعة ومراكز الخدمات والعملاء ، وتقليل وقت التوقف عن العمل والحفاظ على أداء السيارة الأمثل. يتضمن هذا القطاع اللوجستي مراقبة المخزون ، والتخزين ، والنقل ، والتنبؤ بالطلب ، وتهدف إلى تعزيز الكفاءة ، وتقليل التكاليف ، وتلبية توقعات العملاء في بيئات ما بعد البيئة للسيارات سريعة الخطى. 

ينمو السوق بسبب ارتفاع ملكية المركبات ، وشيخوخة المركبات ، وزيادة الطلب على خدمات ما بعد البيع. يزيد دمج التقنيات المتقدمة في العملية اللوجستية من تكاليف الخدمة التي قد تعوق توسيع السوق. ومع ذلك ، من المتوقع أن يزداد نمو منصات التجارة الإلكترونية التي توفر إمكانية الوصول إلى قطع الغيار نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

من بين اللاعبين البارزين في الصناعة مقدمي الخدمات اللوجستية العالمية مثل DHL Supply Chain و UPS Supply Stain Solutions و FedEx Corporation و DB Schenker و Kuehne + Nagel و CEVA Logistics و Yusen Logistics و XPO Logistics و Nippon Express. تقدم هذه الشركات خدمات لوجستية شاملة ، بما في ذلك التخزين والنقل وإدارة المخزون ، لدعم التوزيع الفعال لقطع غيار السيارات على مستوى العالم.

ديناميات السوق

سائقي السوق

ارتفاع ملكية المركبات لدفع الطلب على السوق

مع وجود المزيد من المركبات على الطريق ، يزداد الطلب على الصيانة والإصلاحات والاستبدال. تتطلب المركبات القديمة ، على وجه الخصوص ، خدمة أكثر تواتراً ، مما يؤدي إلى حاجة أكبر لقطع الغيار. تستلزم هذه الزيادة حلولًا لوجستية فعالة لضمان تسليم المكونات في الوقت المناسب إلى مراكز الخدمة ومحلات الإصلاح. وبالتالي ، يقوم مقدمو الخدمات اللوجستية بتوسيع شبكاتهم ويعززان إدارة المخزون لتلبية هذا الطلب المتزايد ، وبالتالي تزويد نمو سوق قطع الغيار العالمي. وفقًا لـ OICA ، بلغت مبيعات المركبات العالمية 82 مليون في عام 2024 ، ارتفاعًا من 80 مليون في عام 2023. هذا يمثل نموًا بنسبة 2.5 ٪ في ملكية المركبات ، مما يولد الطلب على قطع الغيار ، ويدفع المزيد من الحاجة إلى البنية التحتية اللوجستية القوية على مستوى العالم.

ضبط السوق

الانكماش الاقتصادي العالمي لكبح نمو السوق

ارتفاع تكاليف الوقود يزيد من نفقات النقل ، مما يجعل تسليم قطع الغيار أكثر تكلفة وأقل ربحية. يمكن أن تعطل التعريفات التجارية وحواجز التجارة الدولية سلاسل التوريد ، مما تسبب في تأجيلات وزيادة تكاليف مصنعي قطع الغيار والموزعين. يؤثر عدم الاستقرار الجيوسياسي على توفر وسعر المواد الخام اللازمة لتصنيع قطع غيار السيارات. علاوة على ذلك ، يؤدي الانكماش الاقتصادي ، انخفاض الإنفاق على المستهلك على صيانة المركبات إلى انخفاض الطلب على قطع الغيار. هذه العوامل تخلق بشكل جماعي عدم اليقين والضغط المالي ، مما يحد من إمكانات نمو السوق.

فرص السوق

تقدم الاستدامة والخدمات اللوجستية الخضراء فرص نمو كبيرة

التحول نحو التنقل الكهربائي والطاقة المتجددةمصادر العمليات اللوجستية تقلل من انبعاثات الكربون ويعزز النقل الموفرة للطاقة. يمكن للشركات التي تتبنى مركبات التوصيل الكهربائي ، وتحسين طرق كفاءة استهلاك الوقود ، واستخدام مواد التغليف المستدامة أن تقلل من تكاليف التشغيلية مع تعزيز جاذبيتها بين المستهلكين الواعين بالبيئة. بالإضافة إلى ذلك ، تمكن الحلول اللوجستية الخضراء الشركات من الامتثال للوائح الأكثر صرامة ، وخاصة في أوروبا وأمريكا الشمالية ، مع تعزيز الابتكار في إدارة سلسلة التوريد الموفرة للطاقة. نظرًا لأن الاستدامة تصبح أولوية بالنسبة للشركات والمستهلكين ، فإن مقدمي الخدمات اللوجستية الذين يتبنون الممارسات الخضراء في وضع أفضل لجذب عملاء جدد وتوسيع أسهم السوق وتحقيق النمو طويل الأجل. في فبراير 2025 ، أعلنت CEVA Logistics عن إضافة 23 شاحنة كهربائية لاستبدال مركبات الديزل في فرنسا وبلجيكا وهولندا ، مما يدعم هدفها المتمثل في تحقيق صافي صفر بحلول عام 2050.

تحدي السوق

شبكات التسليم غير الكافية يمكن أن يعوق تطوير السوق

يمكن أن يكون تقديم قطع غيار للمستهلكين أو متاجر الإصلاح ، وخاصة في المناطق النائية أو الريفية ، غير فعال ومكلف بسبب محدودية البنية التحتية والحواجز الجغرافية. تعد الجداول الزمنية للتسليم الضيقة ضرورية لرضا العملاء ، ولكن الصعوبات اللوجستية مثل الازدحام المروري ، وظروف الطرق غير الموثوقة ، وشبكات التسليم غير الكافية غالبًا ما تؤدي إلى تأخير. بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب توصيل قطع غيار السيارات الضخمة أو الثقيلة التعامل والنقل المتخصصين ، وزيادة التعقيد التشغيلي والتكلفة. ونتيجة لذلك ، تواجه الشركات نفقات أعلى وتكافح للحفاظ على خدمة سريعة وموثوقة. هذه العقبات تقوض كفاءة سلسلة التوريد ، مما يحد من قدرة السوق على تلبية الطلب المتزايد والتأثير سلبًا على النمو الكلي.

اتجاهات سوق قطع الغيار لوجستيات

الارتفاع في منصة التجارة الإلكترونية لتطوير سوق الوقود

تتيح المنصات عبر الإنترنت للعملاء الوصول بسهولة إلى مخزون واسع من قطع الغيار ، وزيادة الطلب عبر المناطق. تتطلب هذه الزيادة في الطلبات عبر الإنترنت شبكات لوجستية قوية لإدارة التخزين والتعبئة والتسليم في آخر ميل. كما أن التجارة الإلكترونية تدفع اعتماد التقنيات المتقدمة مثل إدارة المخزون الآلي ،عكس الخدمات اللوجستية، تتبع في الوقت الحقيقي ، تعزيز الكفاءة التشغيلية. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم التجارة الإلكترونية B2B بتبسيط الطلب بالجملة لورش العمل والتجار ، مما يقلل من الأوقات العادية. نظرًا لأن المستهلكين والشركات يفضلون بشكل متزايد الشراء عبر الإنترنت للراحة ومقارنة الأسعار ، يجب على مقدمي الخدمات اللوجستية زيادة عملياتهم واعتماد حلول مبتكرة. يساهم هذا الاتجاه بشكل مباشر في توسيع وتحديث النظام الإيكولوجي لسلسلة التوريد لقطع الغيار. على سبيل المثال ، في مارس 2024 ، قامت شركة جنرال موتورز (GM) بتوحيد مواقعها على قطع الغيار والملحقات لشيفروليه ، جي إم سي ، بويك ، وكاديلاك في متجر موحد على الإنترنت. زادت هذه الخطوة الاستراتيجية من حركة التجارة الإلكترونية والمبيعات من خلال تزويد العملاء بمنصة واحدة لشراء قطع غيار وملحقات OEM. تهدف المبادرة إلى تعزيز تجربة العملاء واستعادة حصة السوق من تجار التجزئة من الطرف الثالث.

تأثير التعريفات

زيادة تكاليف الأجزاء المستوردة واضطراب سلسلة التوريد لقيادة الطلب على السوق

تؤثر التعريفات بشكل كبير على سوق لوجستيات قطع الغيار من خلال زيادة تكلفة المكونات المستوردة وتعطيل سلاسل التوريد العالمية. في مارس 2025 ، نفذت الولايات المتحدة تعريفة بنسبة 25 ٪ على الواردات من بلدان مثل كندا والمكسيك ، مما يؤثر على المكونات الأساسية مثل المحركات ، والإرسال ، والمحولات الحفزية. هذه التدابير قد زادت من تكاليف الشركات المصنعة والمستهلكين ، حيث يتم تمرير نفقات التعريفة الجمركية على طول سلسلة التوريد. تنبأت جمعية الرعاية السيارات بأن هذه التعريفات يمكن أن تؤثر على صناعة قطع السيارات بقيمة 100 مليار دولار أمريكي ، مما قد يرفع أسعار المستهلكين والتأخير في إصلاحات المركبات. بالإضافة إلى ذلك ، أضافت التعريفة الجمركية الانتقامية من البلدان المتأثرة التعقيد إلى الخدمات اللوجستية ، مما يؤدي إلى التأخير والشكوك في سلاسل التوريد.

تحليل التجزئة

عن طريق وضع النقل

شريحة الطرق يؤدي بسبب مرونته

حسب وضع النقل ، يتم تصنيف قطاعات السوق في المجاري الهوائية والسكك الحديدية والطرق والممرات المائية.

يهيمن قطاع الطرق على السوق ، حيث يحمل أكبر حصة سوقية بلغت 46 ٪ في عام 2024. يدفع النقل البري نموًا في السوق لوجبات قطع الغيار بسبب مرونته وسرعة وقدرته على الوصول إلى المناطق النائية. إنه يتيح توصيل الميل الأخير الفعال وهو مثالي للشحنات الأصغر. مع ارتفاع الطلب على التسليم السريع وسهولة الوصول إلى قطع الغيار ، تظل الطرق هي الوسيلة السائدة للنقل ، وخاصة في المناطق ذات البنية التحتية للطرق المتطورة. ​

في يوليو 2022 ، اندمجت أنظمة نقل وتسليم القيادة TCI (CDS) لتعزيز خدمات توزيع قطع غيار السيارات الخاصة بهم. يجمع الاندماج بين خبرة CDS في تسليم قطع الغيار وشبكة النقل بالشاحنات الواسعة التابعة لـ TCI ، بهدف توسيع نطاق إمكانيات الوصول والخدمات في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، وسيعمل الكيان الموحد في إطار العلامة التجارية CDS ، مع TCI Environmental Services ، Inc. باعتباره الكيان القانوني.

من المتوقع أن يكتسب النقل المائي الجر ويشهد أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. يعرض النقل المائي دورًا حيويًا في السوق ، وخاصة بالنسبة للشحنات السائبة الكبيرة والتجارة لمسافات طويلة. إنه يوفر حلولًا فعالة من حيث التكلفة لنقل المكونات الثقيلة أو الضخمة. مع الزيادة في التجارة العالمية والطلب على التسليم الموفرة من حيث التكلفة ، تستمر الممرات المائية في قيادة السوق من خلال توفير وسيلة موثوقة للشحنات الدولية.

حسب نوع الخدمة

الحاجة إلى أوقات تحول سريعة ، وخاصة في إصلاحات الطوارئ الطلب على قطاع نقل قطاع النقل

حسب نوع الخدمة ، يتم تمييز السوق في خدمات المستودعات ونقلها وإدارة المخزون والإدارة والمستلزمات.

عقد قطاع النقل أكبر حصة سوق لوجستيات قطع الغيار في عام 2024. خدمات النقل الداخلية أمر بالغ الأهمية في السوق ، مما يضمن توصيل العملاء والمصنعين والموزعين في الوقت المناسب. توفر أنظمة النقل على الطرق والهواء والبحرية مرونة وموثوقية حاسمة ، وتلبية الطلب المتزايد على توصيل قطع الغيار السريعة والفعالة. تستمر الحاجة إلى أوقات تحول سريعة ، وخاصة في إصلاحات الطوارئ ، في جعل النقل نوع الخدمة المهيمنة في هذا القطاع. من المتوقع أن يحصل هذا القطاع على 42 ٪ من حصة السوق في عام 2025.

تعد إدارة المخزون الجزء الأسرع نموًا لأنه يضمن التحكم الفعال في الأسهم ، ويقلل من تكاليف المخزون الزائدة ، ويقلل من أوقات العملاء. مع زيادة تعقيد سلاسل التوريد والطلب على قطع الغيار ، تتبنى الشركات تقنيات متقدمة مثل الأتمتة و AI لتحسين التنبؤ وتتبع الأسهم. تعمل هذه الابتكارات على تحسين الكفاءة اللوجستية الشاملة والمساهمة في نمو القطاع. من المتوقع أن يسجل القطاع معدل نمو سنوي مركب قدره 6.44 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

في سبتمبر 2024 ، أكملت قطع غيار السيارات المتقدمة تنفيذ أنظام إدارة المستودعات (WMS)في مركز التوزيع في طومسون ، جورجيا ، تشكل خطوة مهمة في إصلاح سلسلة التوريد. هذه المبادرة هي جزء من استراتيجية أوسع لتوحيد العمليات في 14 مركز توزيع كبير ، كل منها يعمل على WMS موحد. تهدف الشركة إلى تعزيز إنتاجية المخزون وتبسيط عمليات تجديد الخط على مستوى البلاد.

حسب نوع السيارة

ارتفاع الطلب على سيارات الدفع الرباعي يرفع الطلب على الطلب على شريحة الدفع

حسب نوع السيارة ، ينقسم السوق إلى هاتشباك/سيدان وسيارات الدفع الرباعي و LCVS و HCVs.

تهيمن سيارات الدفع الرباعي على السوق بسبب زيادة شعبيتها على مستوى العالم. تتطلب هذه المركبات قطع غيار متخصصة ، بما في ذلك أنظمة التعليق والمحركات ومكونات الفرامل. مع ارتفاع الطلب على سيارات الدفع الرباعي ، تزداد الحاجة إلى قطع الغيار الخاصة بنوع السيارة أيضًا ، مما يضمن الطلب المطرد على الخدمات اللوجستية المخصصة لتوزيع الأجزاء. وفقًا لـ IEA ، تشتمل حوالي 48 ٪ من مبيعات السيارات العالمية على سيارات الدفع الرباعي في عام 2023. ومن المتوقع أن يحمل قطاع سيارات الدفع الرباعي 37 ٪ من حصة السوق في عام 2025.

تشهد المركبات التجارية الثقيلة (HCVs) أسرع نمو في السوق بسبب توسيع الشركات مثل الشحن والبناء والنقل. تتطلب HCVs مكونات متخصصة ، مثل المحركات والفرامل وأنظمة النقل ، مما يخلق الحاجة إلى حلول لوجستية فعالة لإدارة توزيعها. هذا الطلب يغذي نمو سريع في هذا القطاع.

من المحتمل أن يسجل قطاع هاتشباك/سيدان معدل نمو سنوي مركب قدره 4.98 ٪ خلال فترة التنبؤ.

عن طريق الاستخدام النهائي

الموثوقية والالتزام بالمواصفات الأصلية تزيد من نمو قطاع OEM

حسب الاستخدام النهائي ، ينقسم السوق إلى أجزاء OEM وأجزاء ما بعد البيع.

تهيمن قطع الغيار OEM (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية) على سوق لوجستيات قطع الغيار بسبب جودتها العالية ودورها الأساسي في الحفاظ على أداء السيارة. يتم تفضيل هذه الأجزاء من قبل الشركات المصنعة ومحلات الإصلاح والمستهلكين من أجل موثوقيتها والتزامها بالمواصفات الأصلية ، مما يضمن الطلب المتسق وهيمنة السوق. من المتوقع أن تحصل هذا الجزء على 55 ٪ من حصة السوق في عام 2025.

تمثل قطع غيار ما بعد البيع قطاعًا أسرع نموًا بسبب زيادة ملكية المركبات ، وخاصة في الأسواق الناشئة ، وزيادة طلب المستهلكين على بدائل فعالة من حيث التكلفة لقطع غيار OEM. مع تقدم المركبات وتتطلب المزيد من الصيانة المتكررة ، يكثف تفضيل محركات قطع الغيار بأسعار معقولة. نتيجة لذلك ، يركز مقدمو الخدمات اللوجستية على أنظمة التسليم الفعالة لتلبية الطلب المتزايد. من المتوقع أن يسجل القطاع معدل نمو سنوي مركب قدره 6.69 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

في نوفمبر 2024 ، أنشأت شركة Aisin Corporation Aisin ما بعد البيع وخدمة America ، Inc. ، وهي شركة جديدة مخصصة للسيارات ما بعد البيع في الأمريكتين. تشكلت من خلال دمج AWTEC ، متخصصة في إعادة تصنيع الإرسال ، وقسم ما بعد البيع لشركة Aisin World Corp. تهدف هذه الخطوة الاستراتيجية إلى توسيع عروض منتجاتها إلى ما وراء علاماتها التجارية الداخلية. ستشمل التشكيلة الموسعة أنظمة التبريد ومنتجات القيادة ومكونات التوجيه والتعليق والمواد الكيميائية والسوائل ومجموعة واسعة من العناصر المتعلقة بالصيانة مثل شفرات المساحات ،مواد التشحيم، والبطاريات ، وملحقات الإطارات ، وموازنات العجلات ، ومصاعد السيارات.

حسب نوع قطع الغيار

زيادة شراء EVS يولد الطلب على مكونات توليد القوة

حسب نوع قطع الغيار ، ينقسم السوق إلى أجزاء هيكلية ، وأجزاء نظام الفرامل ، ومكونات توليد القوة ، والتعليق والتوجيه ، والمحرك والتبريد ، ونظام العادم ، والعجلات والملحقات ، وغيرها.

تهيمن مكونات توليد القوة ، بما في ذلك المحركات ، والنقل ، والمقائف ، على السوق بسبب أهميتها الحاسمة في تشغيل المركبات. مع زيادة الشراءالسيارات الكهربائية (EVs)، يزداد الطلب على مكونات توليد القوة ، وخاصة المحركات والبطاريات الكهربائية ، مما يساهم في أعلى معدل نمو سنوي مركب في السوق. وفقًا لـ IEA ، ارتفعت نسبة السيارات الكهربائية في إجمالي المبيعات من حوالي 4 ٪ في عام 2020 إلى 18 ٪ في عام 2023.

يستعد قطاع قطع غيار نظام الفرامل لعقد 25 ٪ من حصة السوق في عام 2025.

يحمل الأجزاء الهيكلية والهيكلية ، مثل المصدات والأبواب والنوافذ ، ثاني أكبر حصة في السوق بسبب دورها الأساسي في سلامة المركبات وعلم الجمال. هذه الأجزاء في طلب مستمر على الإصلاحات والبدائل ، وخاصة الحوادث التالية ، مما يضمن نموًا ثابتًا في قطاع اللوجستيات. من المرجح أن يسجل القطاع معدل نمو سنوي مركب قدره 4.13 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

قطع الغيار سوق اللوجستيات الإقليمية

أوروبا

تقود أوروبا سوق لوجستيات قطع الغيار بسبب صناعة السيارات الراسخة ، وأسطول مركبات الشيخوخة ، وزيادة الطلب على كل من أجزاء OEM وما بعد البيع. بلغت القيمة السوقية الإقليمية في عام 2024 6.44 مليار دولار أمريكي ، وفي عام 2023 ، قادت القيمة السوقية المنطقة بمقدار 6.44 مليار دولار. تعزز اللوائح البيئية الصارمة في المنطقة اعتماد الممارسات اللوجستية الخضراء ، مثل استخدام مركبات توصيل الكهرباء. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المستويات المرتفعة من مبيعات المركبات ، وخاصة السيارات الكهربائية ، والاتجاه المتزايد للتجارة الإلكترونية لقطع الغيار يدفع النمو المستمر في سوق الخدمات اللوجستية. في نوفمبر 2023 ، عقدت Chirey Motor México شراكة مع سلسلة التوريد DHL لتعزيز لوجستيات قطع غيار السيارات في جميع أنحاء المكسيك. يتضمن التحالف نقل أكثر من 92 حاوية ، بلغ مجموعها 240،000 جزء ، إلى منشأة جديدة. يهدف النظام الذي تمت ترقيته إلى تقليل أوقات النقل إلى 1 إلى 3 أيام ، وتحسين الوفاء في نفس اليوم ، وتحسين توفر المخزون إلى سبعة أشهر ، مع هدف معدل التعبئة بنسبة 92 ٪. من المتوقع أن تبلغ القيمة السوقية في بولندا 0.45 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

من ناحية أخرى ، من المتوقع أن تصل ألمانيا إلى 1.66 مليار دولار ، ومن المرجح أن تتمتع فرنسا بمقدار 0.51 مليار دولار في عام 2025.

أمريكا الشمالية

في أمريكا الشمالية ، يحرك سوق لوجستيات قطع الغيار بمستوى مرتفعات من ملكية المركبات ، والطلب القوي بعد البيع ، ووجود شركات تصنيع السيارات الرئيسية. تسهم البنية التحتية المتقدمة في المنطقة ونمو التجارة الإلكترونية الكبير في توسع السوق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زيادة احتياجات الصيانة والإصلاح التنبؤية للمركبة ، إلى جانب التركيز المتزايد على السيارات الكهربائية ، زيادة الطلب على الخدمات اللوجستية لقطع الغيار في المنطقة. من المتوقع أن تفسر أمريكا الشمالية ثاني أعلى حجم في السوق بلغ 3.27 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ، مما يعرض ثاني أسرع معدل نمو سنوي مركب بلغ 3.84 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

من المرجح أن تهيمن الولايات المتحدة على حجم السوق البالغ 1.77 مليار دولار أمريكي في عام 2025. إن نمو السوق في البلاد مدفوع بأسطول مركبة المسنين ، وهي زيادة سريعة في الصيانة والإصلاحات ، وظهور التجارة الإلكترونية التي توفر توصيلًا موثوقًا بقطع الغيار. علاوة على ذلك ، تقوم شركات صناعة السيارات المختلفة أيضًا بإنشاء مراكز توزيع قطع الغيار لجعل التوصيل الفعال وفي الوقت المناسب للتجار والعملاء. على سبيل المثال ، في مايو 2025 ، افتتح Stellantis مركز توزيع الأجزاء الآلي في وادي هدسون ، نيويورك. المرفق واسع الانتشار في 500000 قدم مربع. ، مما يوفر حوالي 46000 نوع مختلف من الأجزاء في المخزون.

آسيا والمحيط الهادئ

تواجه آسيا والمحيط الهادئ نموًا كبيرًا في السوق ، مدفوعًا بزيادة ملكية المركبات ، والتحضر ، وتوسيع قطاع تصنيع السيارات ، وخاصة في الصين والهند. من المتوقع أن تكون المنطقة ثالث أكبر سوق بقيمة 2.64 مليار دولار أمريكي في عام 2025. إن نمو التجارة الإلكترونية والمنصات الرقمية لمبيعات قطع الغيار يزيد من تسريع الطلب على اللوجستيات. بالإضافة إلى ذلك ، تسهم تطوير البنية التحتية في المنطقة وقاعدة المستهلكين من الطبقة الوسطى المتنامية في الحاجة المتزايدة إلى خدمات لوجستية فعالة لحلول قطع الغيار. في ديسمبر 2023 ، افتتحت ميرسك مستودعًا للسيارات بقيمة 3000 متر مربع لسيارات نيسان في ووهان ، الصين ، مما عزز شراكتها طويلة الأجل مع شركة صناعة السيارات. يقدم المرفق ، الواقع بالقرب من ميناء Yangluo ، خدمات بما في ذلك العمليات الواردة والخارجية ، وتفتيشات ، وتجميع المزيج ، وضمان الجودة. يهدف هذا التطور إلى تحسين كفاءة سلسلة التوريد ودعم عمليات التصدير العالمية لنيسان. من المتوقع أن يصل السوق في الصين إلى 0.99 مليار دولار أمريكي في عام 2025. من ناحية أخرى ، يستعد سوق كوريا الجنوبية بقيمة كبيرة بلغت 0.32 مليار دولار ، ومن المرجح أن تصل اليابان إلى 0.53 مليار دولار في عام 2025.

بقية العالم

من المتوقع أن تكون بقية المنطقة العالمية رابع أكبر سوق بقيمة 0.92 مليار دولار أمريكي في عام 2025. في مناطق مثل أمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا ، يحرك النمو ارتفاع مبيعات المركبات ، وزيادة الطلب على أجزاء ما بعد البيع ، وتحسين البنية التحتية. تزداد تزايد التحضر والتنمية الاقتصادية في هذه المناطق الحاجة إلى صيانة السيارات والإصلاحات ، وبالتالي دفع الطلب على الخدمات اللوجستية لقطع الغيار. علاوة على ذلك ، توسيع نطاق تجارة الحدود عبر الحدود في الأجزاء ، نمو السوق. في أكتوبر 2024 ، وقعت شركة Neweast General Trading عقد إيجار مع منطقة Jebel Ali المجانية لـ DP World (JAFZA) لإنشاء أكبر مركز توزيع قطع غيار السيارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA). سيحول الاستثمار الذي تبلغ مساحته 500 مليون درهم (136.2 مليون دولار أمريكي) مساحة تبلغ مساحتها 165000 متر مربع إلى منشأة تدعم أكثر من 160 علامة تجارية لما بعد البيع. من المتوقع أن يتم تشغيل المحور بحلول أكتوبر 2024 ويهدف إلى تعزيز تحقيق الطلب في جميع أنحاء المنطقة.

المشهد التنافسي

اللاعبون الرئيسيون في السوق

تركز الشركات الرئيسية على الاستفادة من التقنيات المتقدمة تحسين الكفاءة وخفض التكاليف

يتميز المشهد التنافسي للسوق بوجود كل من اللاعبين العالميين والإقليميين الذين يقدمون حلولًا شاملة للنقل والتخزين وإدارة المخزون. تهيمن شركات الخدمات اللوجستية الرئيسية ، مثل DHL و Kuehne Nagel و DB Schenker ، على السوق من خلال الاستفادة من التقنيات المتقدمة مثل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والأتمتة لتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف. يركز اللاعبون الإقليميون على توفير خدمات متخصصة مصممة لتلبية احتياجات السوق المحلية ، بما في ذلك التسليم في الميل الأخير وتكامل التجارة الإلكترونية. يعد زيادة اعتماد الممارسات اللوجستية الخضراء ومعالجة أجزاء المركبات الكهربائية (EV) بمثابة تمييز رئيسي. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت الشراكات بين الشركات المصنعة للسيارات ومقدمي الخدمات اللوجستية أكثر شيوعًا لضمان التسليم في الوقت المناسب وتحسين المخزون. لا تزال المنافسة مكثفة ، حيث تركز الشركات على الابتكار والسرعة والاستدامة لتعزيز وظائف السوق.

قائمة الشركات اللوجستية قطع الغيار الرئيسية التي تم تحديدها-

• Kuehne Nagel(سويسرا)
• سلسلة التوريد DHL (ألمانيا)
• الخدمات اللوجستية XPO(نحن.)
• الخدمات اللوجستية CEVA(سويسرا)
• الخدمات اللوجستية Rhenus(ألمانيا)
• Dachser (ألمانيا)
• حلول سلسلة التوريد UPS (الولايات المتحدة)
• DB Schenker (ألمانيا)
• يوزن لوجستية (اليابان)
• Hellmann Worldwide Logistics (ألمانيا)
• جيوديس (فرنسا)
• نيبون إكسبريس (اليابان)
• Kintetsu World Express (اليابان)
• سينوتران (اليابان)
• Kerry Logistics (هونغ كونغ)
• Expeditors International (الولايات المتحدة)
• Panalpina (الآن جزء من DSV) (سويسرا)
• Groupe Charles André (فرنسا)
• Inchcape (المملكة المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية

أكتوبر 2024-OMODA & JAECOO (تايلاند) ، وهي شركة تابعة لشركة Chery Automobile ، شراكة مع سلسلة التوريد DHL لتعزيز خدمات المستودعات والنقل لقطع غيار السيارات والمكونات. يستخدم مستودع 10 أمتار مربع المربع التقنيات المتقدمة لخدمات ما بعد البيع الفعالة. بالإضافة إلى ذلك ، قامت الشركة بتجهيز صالات العرض بالكامل مع عروض المركبات ، ومناطق الصيانة ، ومراكز التدريب ، ومراكز PDI ، ودعم العمليات على نطاق واسع وتسليم العملاء من OMODA C5 EV و JAECOO 6 EV.

سبتمبر 2024-احتفلت فولكس واجن بالذكرى السنوية العشرين لمركز أجزائها وإكسسواراتها (PAC) في فينهيدو ، ساو باولو ، البرازيل. منذ عام 2010 ، دعمت CEVA عمليات اللوجستية في فولكس واجن ، والتعامل مع المستودعات وتوزيع قطع غيار السيارات. تخدم PAC ، الأكبر في أمريكا اللاتينية ، أكثر من 600 تجار وصادرات لأكثر من 30 دولة ، ودعم نمو مجموعة فولكس واجن في جميع أنحاء المنطقة.

أكتوبر 2023-قدمت Kardex حلًا مخصصًا ومستقبلًا مضادًا للمستقبل لمورد السيارات VHIT. هذا نظام التخزين والاسترجاع الآلي ، المصمم لموقع Offanengo في إيطاليا ، من شأنه أن يعزز كفاءة سلسلة التوريد لقطع الغيار.

يوليو 2022-وقعت CEVA Logistics عقدًا مدته ثلاث سنوات لإدارة عمليات سلسلة التوريد المهمة لإنتاج الإرسال العالمي لفولكس واجن في مركز Córdoba الصناعي في الأرجنتين. تشرف CEVA على الخدمات اللوجستية الواردة ، وتخزين الأجزاء ، وإدارة المخزون ، والعرض لخط الإنتاج. يقوم مصنع Córdoba ، الذي يعمل منذ عام 1980 ، بتصنيع عمليات نقل لنماذج فولكس واجن المختلفة ، بما في ذلك البولو والتيغوان والناقل T6.

مارس 2022- منحت جنرال موتورز (GM) CEVA Logistics كمورد 2021 لهذا العام في فئة إدارة المواد الواردة في حفل توزيع الجوائز السنوي الثلاثين في فينيكس ، أريزونا. تم الاعتراف بـ CEVA لتجاوز توقعات جنرال موتورز ، والمساهمة في التقنيات المبتكرة ، والحفاظ على المعايير عالية الجودة. كرمت جنرال موتورز ما مجموعه 134 موردا عالميا لأدائهم المتميز عبر فئات مختلفة.

تحليل الاستثمار والفرص

تقدم صناعة قطع الغيار لقطع الغيار فرصًا كبيرة للاستثمار مدفوعة بزيادة مبيعات المركبات ، ونمو التجارة الإلكترونية ، وارتفاع الطلب على كل من أجزاء OEM وما بعد البيع. يعد الاستثمار في التقنيات المبتكرة ، مثل الذكاء الاصطناعي ، إنترنت الأشياء ، والأتمتة ، أمرًا بالغ الأهمية لتعزيز إدارة المخزون ، وتقليل التكاليف التشغيلية ، وتحسين كفاءة التسليم. بالإضافة إلى ذلك ، تكتسب الاستثمارات في اللوجستيات الخضراء ، مثل أساطيل المركبات الكهربائية والتعبئة المستدامة ، زخماً كمستهلكين وحكومات تعطي الأولوية للمخاوف البيئية. توفر أسواق السيارات المتوسعة في آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية فرصًا جذابة للتوسع اللوجستي الإقليمي. علاوة على ذلك ، تستثمر الشركات أيضًا في شراكات مع مصنعي المعدات الأصلية وموردي ما بعد البيع لتحسين سلسلة التوريد.

تغطية الإبلاغ

يحلل تقرير سوق قطع الغيار العالمي لوجبات الخدمات اللوجستية السوق المتعمق. ويسلط الضوء على الجوانب الحاسمة مثل الشركات البارزة ، تجزئة السوق ، المناظر الطبيعية التنافسية ، وضع النقل ، نوع الخدمة ، نوع السيارة ، الاستخدام النهائي ، ونوع قطع الغيار. إلى جانب ذلك ، توفر تقارير أبحاث السوق نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق وتسلط الضوء على تطورات الصناعة الهامة. بالإضافة إلى الجوانب المذكورة سابقًا ، يشمل التقرير عدة عوامل تساهم في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة قاعدة: 2024
• السنة المقدرة: 2025
• فترة التنبؤ: 2025-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2023
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب من 5.8 ٪ من 2025 إلى 2032
• وحدة: القيمة (مليار دولار)

تجزئة

عن طريق وضع النقل

• الخطوط الجوية
• السكك الحديدية
• الطرق
• الممرات المائية

حسب نوع الخدمة

• خدمات المستودعات
• مواصلات
• إدارة المخزون
• الإدارة واللوازم

حسب نوع السيارة

• هاتشباك/سيدان
• سيارات الدفع الرباعي
• LCVS
• HCVs

عن طريق الاستخدام النهائي

• أجزاء OEM
• أجزاء ما بعد البيع

حسب نوع قطع الغيار

• الأجزاء الهيكلية والهيكلية
• أجزاء نظام الفرامل
• مكونات توليد القوة
• التعليق والتوجيه
• المحرك والتبريد
• نظام العادم
• عجلات وملحقات
• آحرون

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية(حسب وضع النقل ، حسب نوع الخدمة ، حسب نوع السيارة ، حسب الاستخدام النهائي ، ونوع قطع الغيار)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع قطع الغيار)
  • كندا (حسب نوع قطع الغيار)
  • المكسيك (حسب نوع قطع الغيار)
• أوروبا(حسب وضع النقل ، حسب نوع الخدمة ، حسب نوع السيارة ، حسب الاستخدام النهائي ، ونوع قطع الغيار)
  • ألمانيا (حسب نوع قطع الغيار)
  • فرنسا (حسب نوع قطع الغيار)
  • بولندا (حسب نوع قطع الغيار)
  • بقية أوروبا (حسب نوع قطع الغيار)
• آسيا والمحيط الهادئ(حسب وضع النقل ، حسب نوع الخدمة ، حسب نوع السيارة ، حسب الاستخدام النهائي ، ونوع قطع الغيار)
  • الصين (حسب نوع قطع الغيار)
  • اليابان (حسب نوع قطع الغيار)
  • كوريا الجنوبية (حسب نوع قطع الغيار)
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع قطع الغيار)
• بقية العالم(حسب وضع النقل ، حسب نوع الخدمة ، حسب نوع السيارة ، حسب الاستخدام النهائي ، ونوع قطع الغيار)
  • تركيا (حسب نوع قطع الغيار)
  • البرازيل (حسب نوع قطع الغيار)
  • الإمارات العربية المتحدة (حسب نوع قطع الغيار)
• بقية العالم (حسب نوع قطع الغيار)

الأسئلة الشائعة

ما هي القيمة الحالية لسوق لوجستيات قطع الغيار العالمية؟

تقول Fortune Business Insights إن السوق بقيمة 14.12 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن تصل إلى 18.77 مليار دولار بحلول عام 2032.

ما هو معدل النمو السنوي المركب المتوقع (CAGR) لسوق لوجستيات قطع الغيار العالمية خلال الفترة المتوقعة (2025 إلى 2032)؟

سيظهر السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 5.8 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

ما هو القطاع الرائد في هذا السوق؟

في وضع النقل ، يتصدر قطاع الطرق السوق.

ما هي العوامل التي تدفع نمو السوق؟

يعد تكامل منصة التجارة الإلكترونية ، والارتفاع في ملكية المركبات ، والشيخوخة هي العوامل الرئيسية التي تدفع نمو السوق.

من هم اللاعبون الرائدون في السوق العالمية؟

تهيمن الشركات الرئيسية مثل DHL و Kuehne + Nagel و DB Schenker ، من بين أمور أخرى ، على السوق.

أي منطقة قادت السوق العالمية في عام 2024؟

في عام 2024 ، قادت منطقة أوروبا السوق العالمية.

ما هي المنطقة التي تخضع لأسرع نمو في السوق؟

7) ما هي المنطقة التي تخضع لأسرع نمو في السوق؟

ما هي الاتجاهات الرئيسية في السوق؟

تشمل الاتجاهات الرئيسية في السوق التحول الرقمي من خلال الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء ، والتكامل مع التجارة الإلكترونية ، ومبادرات الاستدامة ، والأتمتة ، ونماذج سلسلة التوريد التعاونية ، ودفع الكفاءة التشغيلية وتوسيع السوق.

ما هي التوقعات المستقبلية للسوق؟

من المتوقع أن ينمو السوق بشكل مطرد ويصل إلى 18.77 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، مدفوعًا بالتقدم التكنولوجي مثل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء ، وصعود التجارة الإلكترونية ، ومبادرات الاستدامة ، مما يضمن سلاسل التوريد الفعالة والصديقة للبيئة.

كيف يتم تقسيم السوق؟

عادةً ما يتم تجزئة سوق لوجستيات قطع الغيار من نوع النقل (الخطوط الجوية ، السكك الحديدية ، الطرق ، والممرات المائية) ، حسب نوع الخدمة (خدمات المستودعات ، النقل ، إدارة المخزون ، والإدارة واللوازم) ، حسب نوع السيارة (Hatchback/Sedan ، SUVS ، LCVs ، و HCVS) ، عن طريق قطع غيار OEM ، وقطع الغيار اللاحقة) ، وفرقتها بعد البراغي ، وفرقة BARKINT ، المكونات ، التعليق والتوجيه ، المحرك والتبريد ، نظام العادم ، عجلات وملحقات ، أخرى).