Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse für autonome Navigation nach Plattform (Airborne, Land, Marine, Weltraum und Waffen), nach System (Erfassungssystem, Navigationssystem, Verarbeitungssystem und Softwaresystem), nach Anwendung (kommerziell, militärisch und staatlich) und regionaler Prognose, 2025-2032

Die globale Größe der autonomen Navigation im Wert von 3.530,8 Mio. USD im Jahr 2024. Der Markt wird voraussichtlich von 3958,4 Mio. USD im Jahr 2025 auf 9.398,7 Mio. USD bis 2032 wachsen und über den Prognosezeitraum einen CAGR von 13,1% aufwiesen.  

Autonome Navigation wird verwendet, um bemannte Fahrzeuge in unbemannte Fahrzeuge umzuwandeln, und kann den Weg ohne menschliche Intervention planen, navigieren und durchführen. Dieses System verwendet eine Kombination aus Sensoren, Algorithmen und Computer Vision, um eine Karte seiner Umgebung zu erstellen und seinen eigenen Standort ohne GPS zu bestimmen.

Autonomous Navigation (ANS) wird in zahlreichen Anwendungen wie selbstfahrenden Fahrzeugen, unbemannten Luftsystemen (UAV) und Robotern verwendet, die in Fertigung, Logistik und anderen Sektoren eingesetzt werden. Die Hauptkomponenten von ANS bestehen im Allgemeinen aus Sensoren wie Kameras, Lidar, Radar und GPS sowie Softwarealgorithmen zur Analyse der Sensordaten. Ausgefugte Methoden für maschinelles Lernen, einschließlich tiefer neuronaler Netzwerke, werden zusätzlich implementiert, um die Effizienz dieser Systeme im Laufe der Zeit zu verbessern. Darüber hinaus bieten diese Systeme mehrere Vorteile, wie z. B. eine erhöhte Sicherheit, da sie die Möglichkeit menschlicher Fehler beseitigen, was zu Unfällen führen kann. Zusätzliche Vorteile führen zu einer verbesserten Effizienz, da das System ohne Unterbrechungen kontinuierlich funktionieren kann, eine erhöhte Präzision und eine größere Anpassungsfähigkeit. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Implementierung von KI während des gesamten Prognosezeitraums die Ausweitung der globalen Marktgröße vorantreibt. Zu den Top -Akteuren auf dem Markt zählen Safran, ABB, L3harris Technologies Inc., Mopg Inc., Northrop Grumman Corporation und andere. Diese Akteure konzentrieren sich darauf, die Technologien zu aktualisieren und den Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu verbessern.

Die Covid-19-Pandemie hatte positive Auswirkungen auf den unbemannten Navigationssystemmarkt. Mit reduzierter menschlicher Interaktion hat die Nachfrage nach autonomen Abgabesystemen wie Drohnen und selbstfahrenden Fahrzeugen zugenommen. Im März 2020 wurden Roboter verwendet, um die Lieferung von Medikamenten in einem Krankenhaus in Guangzhou (China) inmitten der Covid-19-Pandemie zu automatisieren. Das Krankenhaus gründete einen intelligenten Bereich mit 14 Robotern, die mit verschiedenen Aktivitäten der Patientenversorgung beauftragt sind, wie Reinigung, Desinfektion, Medikamente und Messungstemperaturen. Aufgrund dieser Elemente hat die Pandemie einen vorteilhaften Einfluss auf ANS.

Markttrends für autonome Navigation

Steigender Einsatz künstlicher Intelligenz und maschinelles Lernen, um das Wachstum der Industrie zu treiben

Hauptakteure auf dem Markt konzentrieren sich auf die Erhöhung der Verwendung künstlicher Intelligenz (KI) und maschinelles Lernen (ML) und der Einführung von 5G -Konnektivität, um ihren Marktanteil zu erhöhen. Maschinelles Lernen und künstliche Intelligenztechniken wie tiefes Lernen und Verstärkungslernen werden verwendet, um die Leistung von ANS zu verbessern. Im Februar 2023, ein Ingenieurunternehmen für künstliche Intelligenz/maschinelle Lernen (KI/ML), eine Partnerschaft mit dem MIT Sea Grant, um die unbemannte maritime maritime Architektur der Marine (USV) mithilfe der unbemannten maritimen maritimen maritimen maritimen architektur (UMAnned Officts Vehicles) mithilfe von AI zu entwickeln, hat im Februar 2023 zusammengearbeitet. Die Joint SSCI/MIT -Unternehmen integrierte Computer Vision, Waypoint Navigation, Hindernisvermeidung, Fahrzeugkontrolle und Missionsmanagement in einen vollständig integrierten und arrangierten autonomen Stack.

AI-gesteuerte Vorhersageanalyse- und Echtzeit-Simulationstools transformieren das Softwaresegment der autonomen Navigation. Diese Tools ermöglichen es Systemen, potenzielle Risiken zu antizipieren und ihre Routen für maximale Effizienz zu optimieren. Die zunehmende Erschwinglichkeit von KI -Technologien und fortschrittlichen Algorithmen macht unbemannte Navigationslösungen in Branchen wie Automobil, Luft- und Raumfahrt, Maritime und Logistik.

Im August 2024 führte SPARC AI eine autonome Drohne ein, die ohne GPS operieren kann, indem er fortschrittliche Sensoren und AI -Algorithmen nutzte. Solche Durchbrüche zeigen, wie KI neue Möglichkeiten für autonome Systeme in Umgebungen mit begrenzter Infrastruktur oder Konnektivität freischaltet.

Zusätzlich wird erwartet, dass die Einführung von 5G -Netzwerken eine schnellere und zuverlässigere Kommunikation zwischen autonomen Systemen und ihren Steuerungssystemen ermöglicht. Dies kann die Echtzeit-Datenübertragung ermöglichen, die die Reaktionsfähigkeit und Effizienz des Systems verbessern kann. Im April 2024 verlieh die US Defence Innovation Unit (DIU) Verträge an Anduril Industries und Palantir Technologies für die Integration des Softwaresystems für das Robotic Combat Combat (Roboter Combat Combat) -Programm der Armee. Diese Verträge konzentrieren sich auf die Entwicklung von Architekturen, die eine unbemannte Navigation über verschiedene Terrains hinweg ermöglichen und gleichzeitig die nahtlose Integration in Mobilitätsstapel von Drittanbietern und staatlichen Besitzern unterstützen. Die Software erleichtert auch die autonome oder Fernverwaltung von Sensoren und Nutzlasten.

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Marktdynamik

Markttreiber

Steigende Investitionen durch Regierungen in autonomer Navigation, um das Marktwachstum voranzutreiben

Die Aufsichtsbehörden und Regierungen konzentrieren sich darauf, die Verwendung autonomer Systeme für verschiedene Branchen wie Automobile, Robotik, Militär und andere zu erhöhen. Darüber hinaus fördern die Regierungen verschiedener Volkswirtschaften die Entwicklung und Prüfung von ANS, indem sie Einrichtungen investieren und öffnen, um die Tests zu fördern. Im Juli 2022 eröffnete Indien seine erste unbemannte Navigationsanlage, „Tihan“, vom Außenminister der Union für Wissenschaft und Technologie auf dem IIT Hyderabad Campus. Diese Einrichtung wurde mit der Finanzierung von 15,8 Mio. USD vom Union Ministerium für Wissenschaft und Technologie entwickelt. Deutschland und Großbritannien führen durch progressive regulatorische Rahmenbedingungen und öffentlich-private Partnerschaften mit dem Testen und Einsatz autonomer Fahrzeuge.

Darüber hinaus verabschiedete die EU im Geschäftsjahr 2024 in Höhe von 188,65 Mio. USD für innovative digitale Technologien im Einklang mit den jüngsten von mehreren Ankündigungen aus dem Horizon Europe -Programm, die die gemeinsame Forschung und Entwicklung in der gesamten Gewerkschaft verbessern.

Entstehung verbesserter Überwachungssysteme aufgrund von Sicherheitsbedenken zur Katalyse des globalen Marktwachstums

Der Fortschritt und die Ankunft von drahtloser Kommunikation, künstlicher Intelligenz und Robotik haben zu Sicherheits- und Überwachungslösungen geführt, die in ein neues Zeitalter selbstverwalteter Sicherheitsroboter eingehen. Zahlreiche Sicherheitsspezialisten haben Hauptverantwortung, die Beobachtung und Inspektion beinhalten. Darüber hinaus konzentrieren sich viele Unternehmen aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Grenzsicherheit auf die Entwicklung autonomer Überwachungssysteme für eine verbesserte Effizienz und Genauigkeit.

Überwachungssysteme sind besonders wichtig in Anwendungen, bei denen die Präsenz des Menschen unpraktisch oder unsicher ist. Autonome Navigationstechnologien wurden ausführlich in unbemannten Bodenfahrzeugen (UGVs), Drohnen und Meeresschiffen für das Situationsbewusstsein und die Sicherheitsüberwachung in Echtzeit eingesetzt. Diese Systeme enthalten Merkmale wie thermische Bildgebungskameras, 360-Grad-Situationsbewusstseinsinstrumente und eingebettete AI-Algorithmen, um potenzielle Bedrohungen zu erkennen und Antworten zu optimieren. Zum Beispiel ermöglicht die Integration von PTZ-Kameras (Pan-Tilt-Zoom) und thermischen Sensoren in UGVs eine nahtlose Überwachung der Tages- und Nacht, während maritime autonome Systeme die 360-Grad-SeaSight-Technologie für die Erkennung von Gefahren und die sichere Navigation nutzen.

Darüber hinaus sicherte sich L3harris Technologies im Dezember 2022 einen Vertrag im Wert von maximal 886 Mio. USD, um die Fähigkeiten für Geheimdienste, Überwachung und Aufklärung (ISR) für die US -Armee, die Verteidigungsministerium und die Geheimdienstgemeinschaft (ISR) zu leisten. Aufgrund solcher Entwicklungen wird der globale Markt für autonome Navigation im Prognosezeitraum erwartet.

Marktbeschränkungen

Cybersecurity- und Datenschutzprobleme, um das Marktwachstum zu behindern.

Es gibt verschiedene Herausforderungen bei der Einführung von ANS für verschiedene Anwendungen in verschiedenen Sektoren wie Werbespot, Militär, Regierung und anderen, was die Nachfrage nach unbemannter Navigation beeinflusst. Diese Systeme sammeln eine erhebliche Datenmenge, einschließlich Standortdaten, Sensordaten und Videomaterial. Es gibt Bedenken, wie diese Daten in Bezug auf Speicher, Nutzung und Privatsphäre implementiert werden.

Darüber hinaus bieten Cybersicherheit und Daten Privatsphäre Bedenken hinsichtlich erheblicher Hindernisse für das Wachstum des autonomen Navigationsmarktes. Diese Systeme, zu denen autonome Fahrzeuge, Drohnen und Schiffe gehören, stützen sich auf komplexe Netzwerke von Sensoren, künstliche Intelligenz (KI) und Kommunikationstechnologien. Diese Komplexität erhöht jedoch ihre Anfälligkeit für Cyberangriffe. Autonome Systeme sammeln massive Mengen an persönlichen und operativen Daten, einschließlich Standortinformationen und Benutzerverhalten. Diese Daten werden häufig zwischen Fahrzeugen, Infrastruktur und Cloud -Diensten übertragen, wodurch mehrere Anfälligkeitspunkte erzeugt werden. Nicht autorisierter Zugang oder Verstöße können zu erheblichen Verstößen gegen den Datenschutz führen.

Segmentierungsanalyse

nach Plattform

Segment in der Luft, um aufgrund erhöhter Anwendungen in UAVs ein wesentliches Marktwachstum aufzunehmen.

Auf der Plattform ist der Markt in Luft, Land, Marine, Weltraum und Waffen unterteilt.

Airborne ist das dominierende Segment und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum das am schnellsten Wachstum darstellen. Unbemannte Navigationen können Flugrouten verbessern und den Kraftstoffverbrauch minimieren, was zu finanziellen Vorteilen für Fluggesellschaften und zusätzliche Betreiber führt. Darüber hinaus können diese Systeme die Präzision und Zuverlässigkeit der Flugplanung und -planung weiter verbessern. Die erweiterte Verwendung von ANS in UAVs stimuliert auch die Entwicklung des Luftsektors.

Das Meeressegment ist das zweitgrößte Segment auf dem Markt. Das Wachstum des Segments wird auf mehrere Faktoren zurückgeführt, wie z. B. eine verbesserte Präzision, was bei Anwendungen wie Bagger-, Vermessung und Offshore -Operationen nützlich ist. Solche Systeme sind auch effizient in herausfordernden Umgebungen wie schwerem Wetter, eingeschränkten Gewässern und anderen. Darüber hinaus schloss der maritime Robotik im August 2023, ein norwegischer Anbieter unbemannter Navigationen, einen Vertrag mit Ørsted ab, um autonome Navigationen für Ørsteds Flotte mit nicht ausgelösten Oberflächenschiffen (USVS) zu liefern und zu integrieren. Diese USVs sind für Offshore -Metocean -Messungen ausgelegt und wurden erfolgreich in norwegischen Offshore -Windprojekten eingesetzt.

nach System

Navigationssystem, um den Markt aufgrund einer verbesserten Genauigkeit unter verschiedenen Umgebungsbedingungen zu dominieren

Auf der Grundlage des Systems wird der Markt in das Erfassungssystem, das Navigationssystem, das Verarbeitungssystem und das Softwaresystem unterteilt.

Navigationssystemsegment dominierte den Markt im Basisjahr. Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment aufgrund der steigenden Nachfrage nach verbesserter Navigation und Positionierung in autonomen Fahrzeugen und Robotern ist.

Das Segment des Erfassungssystems wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum verzeichnen. Das Erfassungssystem umfasst verschiedene Komponenten wie Kameras, Lidar, Radar, Ultraschallsensoren, IMUs, Verarbeitungseinheiten und andere. Die Erfassungssysteme können in Kombination verwendet werden, um ein vollständiges Bild der Umgebung zu liefern und jedem Fahrzeug oder Gerät sicher und effektiv zu navigieren.

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nach Anwendungsanalyse

Militärisches Segment, um den Markt aufgrund eines erhöhten Bedarfs an verbesserten ISR-Operationen zu dominieren.

Der Markt nach Anwendung ist in kommerzielles, militärisches und Regierung unterteilt.

Das Militärsegment dominierte den Markt im Jahr 202 und wird im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein. Die unbemannte Navigation bietet ein höheres Situationsbewusstsein mit Echtzeitdaten für Militärpersonal und ermöglicht es, in Echtzeit besser informierte Entscheidungen zu treffen.

Das Regierungssegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum verzeichnen. Die Regierung nutzt ANS für eine Vielzahl von Anwendungen, einschließlich Transport, öffentliche Sicherheit und Infrastrukturmanagement. Zum Beispiel können die ANS für die öffentliche Sicherheit mit Drohnen verwendet werden, die mit Kameras und Sensoren ausgestattet sind, die verschiedene Umgebungen für Strafverfolgungs- und Grenzpatrouillieren überwachen können.

Markt für autonome Navigation Markt regionaler Ausblick

In Bezug auf die Geographie ist der Markt in Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch und den Rest der Welt unterteilt.

Europe Autonomous Navigation Market Size, 2024 (USD Million)

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Der Markt in Europa hielt den größten Marktanteil des Basisjahres. Dieses regionale Wachstum ist auf eine Kombination von Faktoren zurückzuführen, wie z. Im März 2022 veröffentlichten die EU -Agentur für Weltraumprogramm (EUPA) und die European Investment Bank (EIB) den „GNSS -Investitionsbericht“, in dem beide Parteien in den nächsten 10 Jahren 45,6 Milliarden USD für eine Erhöhung der unbemannten Navigationsfähigkeiten investieren werden. Im Februar 2025 vertritt Xponential Europe 2025, das für Februar in Düsseldorf geplant ist, das neue führende Ereignis Europas für autonome Systeme, autonome Mobilität und Robotik. Organisationen aus der ganzen Welt-Spanning-Branchen-Spitzenreiter zu bahnbrechenden Start-ups-werden hochmoderne Technologien in den Bereichen autonome Mobilität, Robotik und künstliche Intelligenz präsentieren. Aus der autonomen Navigation in der Luft, an Land, auf See oder sogar im Weltraum wird Xponential Europe die vollständige Wertschöpfungskette unbemannter Systeme umfassen.

Nordamerika war im Jahr 2024 den zweitgrößten Marktanteil der autonomen Navigation im Jahr 2024. Nordamerikas autonomes Navigationsmarktwachstum ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, wie z. Der technologische Fortschritt hat die Schaffung von ausgefeiltem ANS für eine Vielzahl von Umweltbedingungen gemacht. Darüber hinaus hat das US -Verkehrsministerium Richtlinien für die Entwicklung und Prüfung autonomer Fahrzeuge festgelegt. Es wird geschätzt, dass diese Faktoren den Marktanteil im Prognosezeitraum erhöhen. Im Dezember 2022 hat Kodiak Robotics, eine selbstfahrende Lkw-Technologiefirma, einen Abkommen über 9,9 Mio. USD des US-Verteidigungsministeriums abgeschlossen, um das Militär bei der Automatisierung der bevorstehenden Landfahrzeuge für die Durchführung gefährlicher Operationen wie Überwachung und Aufklärung zu unterstützen.

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region sein. Die Region spielt eine zentrale Rolle auf dem globalen Markt für autonome Navigation, die durch schnelle Industrialisierung, Fortschritte in der Technologie und die zunehmenden Investitionen der staatlichen und privaten Sektors angetrieben werden. China, Japan und Südkorea sind führende technologische Volkswirtschaften, die in ANS investieren. Aufgrund solcher Entwicklungen wird der asiatisch -pazifische Markt im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen.

Der Rest der Welt wird im Prognosezeitraum ein moderates Wachstum des Marktes verzeichnen. Das Wachstum im Nahen Osten und in Afrika wird den zunehmenden Investitionen in die ANS geschuldet. Im November 2022 gründeten Fugro und AD Ports Group eine kollaborative Partnerschaft, indem sie eine Vereinbarung unterzeichnete, in der ihre gemeinsamen Ziele beschrieben werden, um entfernte und autonome Technologien in der Region zu nutzen. Die Vereinbarung wurde während der ADIPEC 2022 -Ausstellung in Abu Dhabi ausgeführt.

Wettbewerbslandschaft

Hauptakteure der Hauptbranche

führende Spieler konzentrieren sich auf neue technologische Fortschritte und erhöhte R & D

Der globale Markt für unbemannte Navigationssysteme ist relativ mit wichtigen Akteuren wie Safran, ABB, L3harris Technologies Inc., Mopg Inc., Northrop Grumman Corporation und anderen konsolidiert. Die Hauptakteure konzentrieren sich auf technologische Fortschritte, Produktinnovationen, Expansionen in Schwellenländer sowie Fusionen und Übernahmen, um ihren Marktanteil zu steigern und den Marktwettbewerb aufrechtzuerhalten. Insgesamt gibt es erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung von ANS für militärische, kommerzielle Anwendungen und unbemannte Bodenfahrzeuge (UGV), die von verschiedenen Faktoren angetrieben werden, einschließlich verbessertes Situationsbewusstsein, verbesserter Sicherheit, Missionseffektivität und anderen.  

Liste der wichtigsten autonomen Navigationsunternehmen, die profiliert sind:

• Safran (Frankreich)


• ABB (Schweiz)


• l3harris Technologies Inc. (USA)


• Moog Inc. (USA)


• Northrop Grumman Corporation (USA)


• Elbit Systems Ltd (Israel)


• BAE Systems plc. (USA)


• Lockheed Martin Corporation (USA)


• General Dynamics Corporation (USA)


• Raytheon Technologies Corporation (USA)

Key Industry Developments

• Dezember 2024 - Avikus hat seinen ersten Versorgungsvertrag für die Bereitstellung seiner autonomen Navigationstechnologie, Hinas Control, an 30 Flotten für die H-Line-Schifffahrt gesichert. Zunächst werden fünf Schiffe zum Testen ausgestattet, wobei die Erweiterung für das folgende Jahr geplant ist.


• September 2024 - Hanwha hat eine Vereinbarung mit fortgeschrittener Navigation geschlossen, um inertiale Navigationssysteme für ihre Redback -Fahrzeuge als Bestandteil der Initiative von Land 400 bereitzustellen. Der Vertrag hat einen Wert von 5,8 Mio. USD und hat das Potenzial, für eine fortgeschrittene Navigation erheblich zu steigern.


• März 2024 - Avikus kündigte an, dass die autonome Navigation den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15% verringert und voraussichtlich die Kohlenstoffemissionen um 10% senkt. Dies markiert die erste Instanz, in der diese Kraftstoffeinsparungen bestätigt wurden. Die Kraftstoffeinsparungen wurden an einem 325.000-Tonnen sehr großen Ore Carrier (VLOC) bewertet, der mehrmals auf einer 5.800-Meilen-Reise von Singapur nach Brasilien unter Verwendung von Avikus 'autonomem Hinas-Kontrollsystem betrieben wurde.


• Februar 2023 - Telespazio UK erklärte, dass es einen 0,6 -Millionen -Deal von ESA, der auch als Europäische Weltraumagentur bekannt ist, einen Deal von 0,6 Millionen USD abgeschlossen habe. Im Rahmen des Navigation Innovation and Support Program (NAVISP) der ESA (NAVISP) hat Telespazio UK die Vereinbarung zur Erstellung von GNSS -Empfänger -Vektor -Tracking -Schleifen für autonome Fahrzeuge (VTL4AV) abgeschlossen.


• Januar 2023 -, eine Top-Organisation, die sich auf autarke Reinigungs- und Wartungsroboter spezialisiert hat, stellte ihre Produkte auf der prestigeträchtigen CES 2023-Veranstaltung in Las Vegas vor. Auf der Ausstellung präsentierte Gausium eine Vielzahl von Robotermodellen und stellte seine proprietäre selbstverwaltete Navigationssoftware zum ersten Mal als "GMIND X" vor.

Berichterstattung

Der Marktbericht enthält eine detaillierte Marktanalyse. Es umfasst alle wichtigen Aspekte wie F & E -Fähigkeiten, Lieferkettenmanagement, regionale Analyse, Wettbewerbslandschaft und Optimierung der Fertigungsfähigkeiten und Betriebsdienste in Segmenten wie Luft, Land, Marine, Raum und Waffen. Darüber hinaus bietet der Marktbericht Einblicke in die Markttrendsanalyse und die Marktgröße für autonome Navigation und unterstreicht in erster Linie wichtige Industrieentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren konzentriert es sich hauptsächlich auf verschiedene Faktoren, die in den letzten Jahren zum globalen Marktwachstum beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Berichterstattung und Segmentierung

Attribut	Details
Studienzeitraum	2019-2032
Basisjahr	2024
geschätztes Jahr	2025
Prognosezeitraum	2025-2032
Historische Periode	2019-2023
Wachstumsrate	CAGR von 13,1% von 2025 bis 2032
Einheit	Wert (USD Millionen)
Segmentierung	nach Plattform Airborne Land Marine Raum Waffen
	nach System Erfassungssystem Navigationssystem Verarbeitungssystem Softwaresystem
	durch Anwendung kommerziell Militär Regierung
	nach Region Nordamerika (nach Plattform, System, Anwendung und Land) USA. (Nach Plattform) Kanada (nach Plattform) Europa (nach Plattform, System, Anwendung und Land) U.K. (Nach Plattform) Deutschland (nach Plattform) Frankreich (nach Plattform) Russland (nach Plattform) Rest von Europa (nach Plattform) Asien -Pazifik (nach Plattform, System, Anwendung und Land) China (nach Plattform) Indien (nach Plattform) Japan (nach Plattform) Südkorea (nach Plattform) Rest des asiatisch -pazifischen Raums (nach Plattform) Rest der Welt (nach Plattform, System, Anwendung und Land) Nahe Osten und Afrika (nach Plattform) Lateinamerika (nach Plattform)