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Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Kühlgeräte für den Straßenverkehr, nach installiertem Fahrzeug (Transporter und leichte Lkw, schwere Lkw und Anhänger), nach Betriebsart (Einzeltemperatur und Multitemperatur), nach Stromquelle (Fahrzeug- Angetrieben und autark), nach Anwendung (Lebensmittel- und Getränkeprodukte, pharmazeutische und andere Gesundheitsprodukte sowie Blumenprodukte) und regionale Prognose, 2023–2030

Letzte Aktualisierung: April 15, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI101604

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der weltweite Markt für Kühlgeräte für den Straßenverkehr wurde im Jahr 2022 auf 3,91 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 4,08 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 5,74 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 5,0 % aufweist.

Kühlgeräte für den Straßentransport sind Steuerungsgeräte, die es einem Container oder Anhänger (beladen, entladen oder geparkt) ermöglichen, die Produkttemperatur zu ändern. Die in dieser Art von Geräten verwendeten Motoren sind entweder Diesel- oder Elektromotoren. Diese Geräte werden je nach Betriebsart in zwei Kategorien unterteilt: Einzeltemperatur- und Mehrtemperatur-System.

Transportkühlanlagen werden eingesetzt, um gefrorene und gekühlte Produkte auf einer konstanten Temperatur zu halten. Kühlsysteme für Straßentransportfahrzeuge wie Lieferwagen, Lastkraftwagen und Anhänger werden als Kühlgeräte für den Straßentransport eingesetzt.

Gefrorenes Obst und Gemüse ist sehr gefragt und es wird erwartet, dass dieser Trend anhält. Dies liegt an der Fähigkeit der Kühlfahrzeuge, Fleisch, Milchprodukte und pharmazeutische Produkte schnell und sicher zu transportieren. Darüber hinaus konzentrieren sich Schwellenländer auf der ganzen Welt auf den Aufbau kontinentübergreifender Autobahnnetze, um einen kontinuierlichen Straßengüterverkehr zu gewährleisten, was die weltweite Marktexpansion vorantreibt. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Ersatz von Fluorkohlenwasserstoffen (HFCs) durch große Hersteller durch Kältemittel mit niedrigem Treibhauspotenzial (GWP) die Auswirkungen der globalen Erwärmung minimieren und im gesamten geplanten Zeitraum zur Marktentwicklung beitragen wird.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN


Der steigende Verbrauch von gekühlten Lebensmitteln erhöhte die Marktnachfrage während der Pandemie

Die Coronavirus-Pandemie stellte eine enorme Belastung für Transport und Logistik dar und führte zu einer drastischen Verschiebung der Anforderungen. COVID-19 hatte erhebliche Auswirkungen auf die Kühlung im Straßentransport. Der gesamte Sektor litt unter geringeren Lagerbeständen und höherer Nachfrage. Darüber hinaus wurden Lebensmittel, hauptsächlich Fleisch und Milchprodukte, in Kühlcontainern auf der Straße angeliefert. Nach Angaben der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) führten Einschränkungen wie Einschränkungen bei Besatzungswechseln, erforderliche Quarantänen und zusätzliche Kontrollen während des Transports zu einem Rückgang des Transports von Kühlcontainern um 8,0 %.

Der Markt verzeichnete jedoch ein positives Wachstum und es wird erwartet, dass dies auch in Zukunft der Fall sein wird. Dies wird auf den erhöhten Verbrauch von gekühlten und verpackten Lebensmitteln zurückgeführt, um lebenswichtige Lebensmittel zu lagern und Fahrten zu Geschäften und Supermärkten zu minimieren. Darüber hinaus laufen die weltweiten Impfprogramme auf Hochtouren, was auch einen gekühlten Transport und eine gekühlte Lagerung erfordert.

Darüber hinaus sind die antwortenden Hersteller nach Angaben der Global Cold Chain Alliance (GCCA) optimistisch, was den Erfolg der LKW-Kühlbetriebe angeht. Darüber hinaus wird erwartet, dass Erfindungen wie vollelektrische Transportkühlgeräte und Kältemittel mit niedrigem Treibhauspotenzial (GWP) die Emissionen in der Kühlkette reduzieren. Daher sind die Hersteller optimistisch, was das exponentielle Wachstum des weltweiten Marktes für Kühlgeräte für den Straßentransport im Prognosezeitraum angeht.

NEUESTE TRENDS


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Fortschritte in der pharmazeutischen Kühlkettenlogistik zur Förderung des Marktwachstums

Heutzutage erfordert der Transport von pharmazeutischen Gütern mithilfe von Kühlsystemen für den Straßentransport ein hohes Maß an Geschick. Laut Pharmaceutical Research and Manufacturers of America (PRMA) benötigen mindestens sieben von zehn der größten Pharmaunternehmen des Landes temperaturkontrollierte Transporte. Darüber hinaus sind mehrere logistische Abläufe wie Lieferung, Transport, Lagerung und Endverbraucher Teil der Lieferkette der Pharmaindustrie. Darüber hinaus verlassen sich Pharmaunternehmen, darunter AbbVie, Inc., McKesson Canada, Eli Lilly and Company, GlaxoSmithKline plc, MSD Pharmaceuticals Private Limited, Roche Holding AG und andere, auf die Kühlkettenlogistik für den sicheren Warentransport. Daher legten Kühlkettenlogistik-Dienstleister Wert darauf, die Temperatur entlang der Route als Temperaturschwankungen zu regulieren Schon Temperaturen von 2 Grad können zu einer Verschlechterung pharmazeutischer Produkte führen.

Darüber hinaus wird erwartet, dass die Nachfrage nach LKW-Kühlung steigt, da der Lebensstandard der Mittelschicht steigt und es zu einem Überfluss an Tiefkühlkost kommt. Darüber hinaus erhöhen das schnelllebige Leben, die tägliche Arbeit, ein sich entwickelnder Lebensstil und andere Faktoren die Nachfrage nach verzehrfertigen und gefrorenen Lebensmitteln, was die Nachfrage nach Tiefkühlkost, Produkte und Gemüse. Daher sind diese logistischen Fortschritte und die gestiegene Nachfrage nach Tiefkühlkost treibende Faktoren für das Wachstum des LKW-Kühlmarkts.

ANTRIEBSFAKTOREN


Kontinuierlicher Anstieg der Nachfrage nach Tiefkühlkostprodukten zur Ankurbelung des Marktwachstums

Die Lebensmittel- und Getränkeindustrie nutzt die Gefriertechnologie, da sie damit die Lagerung von Lebensmitteln über einen längeren Zeitraum ermöglicht. Der Einsatz des industriellen Einfrierens zur Konservierung von Lebensmitteln verzeichnet seit langem ein starkes Wachstum. Darüber hinaus sind Regierungen auf der ganzen Welt besorgt über die begrenzte Verfügbarkeit und Verschwendung von Lebensmitteln und Gemüse in der Nebensaison. Darüber hinaus stellt die ständig zunehmende Lebensmittelverschwendung ein großes Problem dar, das die Umwelt und die natürlichen Ressourcen gefährdet, die die treibenden Faktoren für das Wachstum des LKW-Kühlmarkts sind.

Das US-Landwirtschaftsministerium, die Cornell University und das Food Marketing Institute haben einen virtuellen Leitfaden eingeführt, der Informationen darüber enthält, wie lange die meisten gängigen Lebensmittel in einem Gefrierschrank aufbewahrt werden können, um die negativen Auswirkungen von Essensresten zu vermeiden. Dadurch haben Verbraucher Zugang zu einer Vielzahl von Möglichkeiten, Lebensmittelverschwendung zu vermeiden und Lebensmittel für die Verwendung außerhalb der Saison aufzubewahren.

Darüber hinaus konzentrieren mehrere Industrie- und Schwellenländer ihre Bemühungen auf den Bau kontinental-, landes- und überregionaler Autobahnen, die es Spediteuren ermöglichen, ihre Waren und Produkte an entlegene Orte zu transportieren. Früher war die Straßenkommunikation zwischen Nationen und Staaten äußerst schwierig und unbequem und verhinderte den Transport von Nahrungsmitteln und Produkten. Daher wird erwartet, dass der Marktanteil in naher Zukunft mit zunehmenden Regierungsbemühungen für Autobahnentwicklungsprojekte stark ansteigt.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN


Gesundheitsprobleme im Zusammenhang mit dem Verzehr von Tiefkühlkost und hohe Wartungskosten für den Transport behindern das Marktwachstum

Im Allgemeinen werden Obst und Gemüse in gefrorenen Einheiten durch Zugabe chemischer Konservierungsstoffe wie Sulfite, Nitrate, Nitrite, Sorbate/Sorbinsäure und manchmal auch radioaktiver Strahlung konserviert. Diese Konservierungsstoffe werden hinzugefügt, um das mikrobielle Wachstum zu verringern und so die Essqualität des Produkts zu erhalten. Daher ist die Akzeptanz von Tiefkühlkost in den letzten Jahren zurückgegangen, was sich letztendlich auf das Wachstum der weltweiten Kühleinheiten für den Straßentransport ausgewirkt hat.

Darüber hinaus wird der Weltmarkt durch Hindernisse wie mangelnde Transportinfrastruktur in Schwellenländern, steigende Kraftstoffpreise und Produktwartung während des Transports behindert. Darüber hinaus können schlechte Straßenverhältnisse zu schwachen Verbindungen und Gaslecks führen, was die Nutzung weiter einschränkt. Darüber hinaus führt der anhaltende Straßenbau in abgelegenen Gebieten in Entwicklungsländern zu Störungen, die den Markt behindern. Aufgrund der hohen Betriebskosten der Kraftstofftechnologien dürfte außerdem ein Anstieg der Kraftstoffkosten das Wachstum bremsen. Industrieländer investieren jedoch Geld in Straßenverbesserungen, um den Gasaustritt aus Transportkühlanlagen zu reduzieren.

SEGMENTIERUNG


Durch Installationsfahrzeuganalyse


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Kühlanhänger halten dank zunehmender E-Commerce-Lieferungen große Marktanteile

Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Anhänger, schwere Lkw sowie Transporter und leichte Lkw unterteilt.

Das Segment der Kühlanhänger wird voraussichtlich den größten Marktanteil haben, wenn man die Kosteneffizienz und die Fähigkeit zur Aufnahme der meisten Gegenstände berücksichtigt. Es verfügt außerdem über Multitemperaturmodule, die den Transport verschiedener Arten von Gegenständen auf einer einzigen Fahrt ermöglichen, wodurch die Notwendigkeit mehrerer Fahrten minimiert wird.

Das Segment der Transporter und leichten Nutzfahrzeuge dürfte im gesamten Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen. Dies liegt daran, dass sie den einfachen Transport von Produkten an kompakten Orten und auf kleinen städtischen Straßen erleichtern, und auch an der zunehmenden E-Commerce-Lieferung in entwickelten und aufstrebenden Städten.

Schwere Lkw dürften aufgrund ihrer Nutzlastkapazität und der Möglichkeit, mit einer Vielzahl mechanischer Kühlsysteme ausgestattet zu werden, die durch geringfügige Umstellung von Diesel- oder Kohlendioxid entweder in flüssiger Form oder in Trockeneis als Konservierungsmittel.

Basierend auf der Volumenschätzung betrug das weltweite Marktvolumen im Jahr 2022 261,5 Tausend Einheiten und wird bis 2030 voraussichtlich 357,4 Tausend Einheiten erreichen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,0 %.

Analyse nach Betriebsmodus


Single-Temperature-Segment wird aufgrund erhöhter Marktdurchdringung den Markt dominieren

Basierend auf der Betriebsart wird der Markt in Mehrtemperatur- und Einzeltemperatur-Markt segmentiert.

Der Markt wird aufgrund der zunehmenden Nutzung des Transports von verderblichen Produkten, Milchprodukten, Arzneimitteln und Fleisch hauptsächlich von Einzeltemperatur-Kühlgeräten bestimmt. Die Marktdurchdringung von Mehrtemperatur-Kühlgeräten war aufgrund der kürzlich erfolgten Einführung und der verzögerten Akzeptanz von Mehrtemperatur-Kühlsystemen in den meisten Bereichen bescheiden.

Multitemperatur-Anhänger werden voraussichtlich schneller wachsen als schwere Fahrzeuge und kleine Lkw, da die Anhänger über mehr Lagerkapazität für verschiedene Gegenstände bei unterschiedlichen Temperaturen verfügen. Darüber hinaus entscheiden sich die meisten Kunden von Kühlgeräten für den Straßentransport in Industrieländern für Mehrtemperaturgeräte, auch wenn diese nur im Einzeltemperaturmodus funktionieren, um die Anzahl der für den Transport erforderlichen Fahrten zu reduzieren. Es wird häufig für den städtischen Vertrieb eingesetzt, da es Transportkosten spart.

Nach Stromquellenanalyse


Fahrzeugbetriebene Kühleinheiten halten aufgrund der wachsenden Tendenz zu kraftstoffeffizienten Autos den größten Marktanteil

Nach der Energiequelle wird der Markt in fahrzeugbetriebene und selbstangetriebene Märkte unterteilt.

Der Marktanteil von fahrzeugbetriebenen Kühlsystemen wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. Herkömmliche, mit Diesel betriebene Straßenkühlsysteme verlieren jedes Jahr Marktanteile Alternative Technologien wie batteriebetriebene und vollelektrische Kühlsysteme werden zunehmend verfügbar. Darüber hinaus streben die meisten Unternehmen an, ihre Lieferflotte in Großstädten mit kraftstoffeffizienteren Autos zu erweitern.

Nach Anwendungsanalyse


 Anwendungssegment für Lebensmittel- und Getränkeprodukte zur Steigerung des Marktwachstums

Je nach Anwendung ist der Markt in Blumenprodukte, Lebensmittel- und Getränkeprodukte sowie pharmazeutische und andere Gesundheitsprodukte unterteilt.

Das Segment Lebensmittel- und Getränkeprodukte wird voraussichtlich schnell wachsen, da der Markt für Tiefkühl- und verarbeitete Lebensmittel sowie pharmazeutische Artikel in allen Bereichen deutlich wächst. Auch die Nachfrage nach schnellen Kühlkettentransporten ist in den letzten Jahren gestiegen, da auch der weltweite Handel mit verderblichen Waren ein erhebliches Wachstum verzeichnete.

REGIONALE EINBLICKE


North America Road Transport Refrigeration Equipment Market Size, 2022 (USD Billion)

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Die regionale Analyse umfasst fünf Hauptregionen: Nordamerika, Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Afrika sowie Lateinamerika.

Nordamerika dürfte aufgrund der steigenden Nachfrage nach verarbeiteten Lebensmitteln und der gestiegenen Ausgaben für die Entwicklung der Kühllieferkette in Kanada und den USA die führende Position auf dem Markt einnehmen. Darüber hinaus werden Handelsagenturen, Organisationen und Kühlkettenverbände tätig sein konzentrieren sich auf den Aufbau von LKW-Kühlnetzen durch einen besseren Regulierungsrahmen, der die regionale Expansion des Marktes ergänzt.

Darüber hinaus wird erwartet, dass Kanada im Prognosezeitraum ein starkes Wachstum verzeichnen wird. Dies wird auf die steigende Nachfrage nach Tiefkühlkost im Land zurückgeführt. Da außerdem Tiefkühlkost und Gemüse das ganze Jahr über verfügbar sind, wächst der Markt dafür stetig. Darüber hinaus entscheiden sich Kunden aus Zeitmangel für den Kauf von verarbeitetem und gefrorenem Obst und Gemüse. Dadurch dürfte der Markt für Transportkühlgeräte in naher Zukunft rasch wachsen. Es wird jedoch erwartet, dass die technologischen Fortschritte bei Kühlgeräten den Marktanteil von Kühlgeräten für den Straßentransport weltweit steigern werden.

Der asiatisch-pazifische Raum bietet viele kommerzielle Perspektiven für den Kühlkettensektor, einschließlich Lagerung und Versand. Darüber hinaus tragen verstärkte staatliche Unterstützung und Initiativen in der Straßenkühlungsbranche sowie die gestiegene Verbrauchernachfrage nach verderblichen Lebensmitteln weiter zum Wachstum des Marktes für Straßentransport-Kühlgeräte bei.

Darüber hinaus kauften in Europa fast 25–35 % der Bevölkerung Lebensmittel und Lebensmittel online, was zu einem steigenden Bedarf an Kühlsystemen für Transporter und LKWs führt. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Aufbau des weltweit längsten Handelsnetzwerks, das sich von China bis Europa erstreckt und 65 % der Weltbevölkerung verbindet, den Markt für Straßenkühltransporte vergrößern wird.

Es wird geschätzt, dass die Regionen Naher Osten und Afrika sowie Lateinamerika im Prognosezeitraum eine konstante Entwicklung aufweisen. Darüber hinaus sind die Umsätze in Supermärkten/Hypermärkten im Golf-Kooperationsrat (GCC) deutlich gestiegen. Darüber hinaus wird erwartet, dass Saudi-Arabien seinen Anteil am GCC-Lebensmittelverbrauch erhöhen wird, was den Einsatz von LKW-Kühlgeräten in der Region erforderlich macht.

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Lateinamerika wird voraussichtlich durch die wachsende Mittelschichtbevölkerung und die erstarkende Wirtschaft in Brasilien, Mexiko und anderen Ländern sowie durch die Ausweitung von Kühltransportern, Lastwagen und Anhängern in der Region angetrieben.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE


Führende Akteure legen mehr Wert auf die Entwicklung und Bereitstellung umweltfreundlicher und energieeffizienter Produkte

Hauptakteure wie Carrier Global Corporation, Mitsubishi Heavy Industries und andere konzentrieren sich auf die Entwicklung umweltfreundlicher Kühleinheiten für Kühlgeräte für den Straßentransport, die mit modernster Technologie ausgestattet sind und den Einsatz von Diesel einschränken. Um die globale Erwärmung einzudämmen, entwickeln Hersteller außerdem elektrische, solarbetriebene und batteriebetriebene Kühlsysteme. Darüber hinaus halten Hersteller, von großen multinationalen Organisationen bis hin zu kleinen Privatunternehmen, fast 54,78 % des Marktes.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:



  • Carrier (Carrier Transicold) (USA)

  • Mitsubishi Heavy Industries (Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems Ltd.) (Japan)

  • G.A.H. Kühlung (Großbritannien)

  • Hwasung Thermo Co. Ltd. (Korea)

  • Trane Technologies plc (Thermo King Corporation & FrigoBlock Grosskopf GmbH) (USA)

  • Daikin Industries Ltd. (Zanotti S.p.A.) ( Italien)

  • Songz Automobile Air Conditioning Co., Ltd. (China)

  • Safkar Ege Cooling Air Conditioning Cold Air Tes.İhr.İth.A.Ş (Türkei)

  • Kingtec Group Company Limited (USA)

  • Zhengzhou Corun Tech Co., Ltd. (China)


WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:



  • September 2021 – Trane Technologies hat Farrar Scientific übernommen, einen führenden Anbieter von Ultratieftemperaturmanagement für biopharmazeutische und andere Life-Science-Anwendungen. Die patentierte Technologie von Farrar Scientific erfüllt einen ungedeckten Bedarf an Lagerung und Prozessen bei extrem niedrigen Temperaturen, die modular, effizient und vielseitig sind, einschließlich Erhitzen/Auftauen und Kühlen.

  • September 2021- Die Robert Bosch GmbH hat eine Zusammenarbeit mit der Carrier Corporation unterzeichnet, um Anhänger- und LKW-Aufbauten für den Einsatz im FresH2-Brennstoffzellenprojekt zu bauen, das in Frankreich durchgeführt wurde. Die neue Technologie wird genutzt, um die Effizienz von Kühlfahrzeugen und Kühlanhängern beim Transport von einem Standort zum anderen zu verbessern.

  • August 2021- Thermo King, eine Tochtergesellschaft von Train Technologies Plc, stellte eine neue Anhängerkühleinheit der T-80 E-Serie für den asiatischen Markt vor. Es verfügt über Funktionen wie die Möglichkeit, mit mehreren Temperaturkapazitäten zu arbeiten, ist mit langlebigen Verdunstungsventilatoren ausgestattet und lässt sich einfach per Steuerungssoftware bedienen.

  • Juli 2021 – Die Tochtergesellschaft der Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems, Ltd., plante die Einführung zweier neuer Arten zentraler Stromverteiler, die Klimaanlagen und öffentliche CO2-Wärme ermöglichen Pumpen-Warmwasserbereiter können von einer einzigen Konsole aus verwaltet werden.

  • Juli 2021 – SeaCube Containers LLC hat 200 von Sensitech überwachte Carrier PodsTM erworben, um den erwarteten Anstieg der Nachfrage nach gekühlter Lagerkapazität und Frachttransparenz zur Unterstützung der Verteilung von COVID-19-Impfstoffen zu decken.

  • Februar 2021- Ingersoll Rand Plc brachte neue vollelektrische Kühleinheiten für Transporter und leichte Lkw auf den Markt. Es verfügt über Merkmale wie einen niedrigen Geräuschpegel, ist emissionsfrei und sorgt für die Aufrechterhaltung der Kälte bei Lieferungen über große Entfernungen.


BERICHTSBEREICH


Eine infografische Darstellung von Markt für Kühlgeräte für den Straßentransport

Markt für Kühlgeräte für den Straßentransport
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Der Forschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes. Es bietet Informationen über führende Unternehmen sowie deren Geschäftsüberblick, Typen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die SWOT-Analyse und die Wettbewerbslandschaft sowie aktuelle Markttrends und hebt wichtige Treiber und Hemmnisse hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren berücksichtigt der Bericht zahlreiche Aspekte, die zum Marktwachstum der letzten Jahre beigetragen haben.

Berichtsumfang und Segmentierung






























































  ATTRI BUTE


  DETAILS


Studienzeitraum


2019–2030


Basisjahr


2022


Geschätztes Jahr


2023


Prognosezeitraum


2023–2030


Historischer Zeitraum


2019–2021


Wachstumsrate


CAGR von 5,0 % von 2023 bis 2030


Einheit


Wert (Milliarden USD) und Volumen (Tausend Einheiten)


Segmentierung


Nach installiertem Fahrzeug, nach Betriebsart, nach Stromquelle, nach Anwendung und nach Region


Nach installiertem Fahrzeug



  • Transporter und leichter LKW

  • Schwerer LKW

  • Trailer



Nach Betriebsart



  • Einzelne Temperatur

  • Mehrtemperatur



Nach Stromquelle



  • Fahrzeugbetrieben

  • Selbstversorgt



Nach Anwendung



  • Lebensmittel- und Getränkeprodukte

  • Pharmazeutische und andere Gesundheitsprodukte

  • Blumenprodukte



Nach Region



  • Nordamerika (nach installiertem Fahrzeug, nach Betriebsmodus, nach Stromquelle, nach Anwendung und nach Land)

    • USA (Nach installiertem Fahrzeug)

    • Kanada (nach installiertem Fahrzeug)



  • Europa (nach installiertem Fahrzeug, nach Betriebsmodus, nach Stromquelle, nach Anwendung und nach Land)

    • Spanien (nach installiertem Fahrzeug)

    • Italien (nach installiertem Fahrzeug)

    • Polen (nach installiertem Fahrzeug)

    • Deutschland (nach installiertem Fahrzeug)

    • Frankreich (nach installiertem Fahrzeug)

    • Großbritannien (Nach installiertem Fahrzeug)

    • Russland (nach installiertem Fahrzeug)

    • Türkei (nach installiertem Fahrzeug)

    • Restliches Europa



  • Asien-Pazifik (Nach installiertem Fahrzeug, nach Betriebsmodus, nach Stromquelle, nach Anwendung und nach Land)

    • China (nach installiertem Fahrzeug)

    • Japan (nach installiertem Fahrzeug)

    • Indien (nach installiertem Fahrzeug)

    • Südostasien (nach installiertem Fahrzeug)

    • Restlicher Asien-Pazifik-Raum



  • Naher Osten und Afrika (nach installiertem Fahrzeug, nach Betriebsmodus, nach Stromquelle, nach Anwendung und nach Land)

    • GCC (nach installiertem Fahrzeug)

    • Ägypten (nach installiertem Fahrzeug)

    • Südafrika (nach installiertem Fahrzeug)

    • Restlicher Naher Osten und Afrika



  • Lateinamerika (nach installiertem Fahrzeug, nach Betriebsmodus, nach Stromquelle, nach Anwendung und nach Land)

    • Brasilien (nach installiertem Fahrzeug)

    • Argentinien (nach installiertem Fahrzeug)

    • Mexiko (nach installiertem Fahrzeug)

    • Restliches Lateinamerika





HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Laut der Studie von Fortune Business Insights lag der globale Marktwert im Jahr 2021 bei 3,74 Milliarden US-Dollar.

Bis 2029 soll der globale Marktwert 5,33 Milliarden US-Dollar erreichen.

Der Markt wird voraussichtlich mit einer CAGR von 4,6 % wachsen und im Prognosezeitraum (2022-2029) ein moderates Wachstum aufweisen.

Es wird erwartet, dass Nordamerika mit einem Wert von 1,76 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 einen dominierenden Marktanteil halten wird.

Innerhalb des Segments für Installationsfahrzeuge wird erwartet, dass das Segment der Transporter und leichten Nutzfahrzeuge im Prognosezeitraum das führende Segment auf dem Markt sein wird.

Die stetig steigende Nachfrage nach Tiefkühlprodukten wird den Markt beflügeln.

Carrier (Carrier Transicold) (USA), Mitsubishi Heavy Industries (Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems Ltd.) (Japan), Trane Technologies plc (Thermo King Corporation & FrigoBlock Grosskopf GmbH) (USA) und Daikin Industries Ltd. (Zanotti S.p.A.) (Italien) sind die Top-Unternehmen.

Die Hauptakteure auf dem Markt machen 61 % - 65 % des Marktes aus, was hauptsächlich ihrem Markennamen und ihrer Präsenz in mehreren Regionen zu verdanken ist.

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