"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für spezielle Anhängerreifen, nach Anhängertyp (Tieflader, Pritsche, Trockentransporter, Kühl- und Tankwagen), nach Reifentyp (Radial- und Diagonalreifen), nach Reifengröße (bis zu 17,5 Zoll, 17,6 – 22,5). Zoll und mehr als 22,5 Zoll), nach Material (Gummimischung, Verstärkungsmaterial und andere) und regionale Prognose, 2024–2032

Letzte Aktualisierung: July 01, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI109548

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der weltweite Markt für Spezialanhängerreifen wurde im Jahr 2023 auf 9,42 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 9,70 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 13,09 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 3,8 % aufweisen.< /p>

Spezielle Anhängerreifen werden für einige Anhänger verwendet, darunter Tieflader, Tieflader, Trockentransporter, Kühlfahrzeuge und Tankwagen. Diese Anhänger transportieren schwere Güter und erfreuen sich großer Beliebtheit in der Bau-, Landwirtschafts-, Bergbau- und Landschaftsbauindustrie.

Das Wachstum des Marktes ist auf den zunehmenden Einsatz von Anhängern in verschiedenen Branchen und Anwendungen zurückzuführen. Da die Industrieaktivitäten weltweit zunehmen, steigt auch der Bedarf an Anhängern für den Transport von Gütern, Geräten und Materialien. Branchen wie das Baugewerbe, die Logistik, die Landwirtschaft und das verarbeitende Gewerbe sind zu Transportzwecken stark auf Anhänger angewiesen.

Als Reaktion auf die Probleme, die durch die COVID-19-Pandemie entstanden sind, haben Stakeholder im Markt für Spezialanhängerreifen verschiedene Strategien umgesetzt, um Risiken zu mindern und sich bietende Chancen zu nutzen. Zu diesen Strategien gehörten die Verbesserung der Widerstandsfähigkeit der Lieferkette, die Diversifizierung des Produktangebots, Investitionen in Digitalisierungs- und E-Commerce-Fähigkeiten sowie die Stärkung von Partnerschaften entlang der Wertschöpfungskette. Die Pandemie beschleunigte langfristige strukturelle Veränderungen in der Transport- und Logistikbranche, wie etwa die Einführung von Digitalisierung, Automatisierung und nachhaltigen Praktiken. Diese Veränderungen beeinflussten die Nachfrage nach speziellen Anhängerreifen mit Merkmalen wie Kraftstoffeffizienz, Haltbarkeit und Umweltverträglichkeit.

Markttrends für spezielle Anhängerreifen


Fortschritte in der Reifentechnologie zur Steigerung des Marktwachstums

Einer der wichtigsten anhaltenden Trends auf dem globalen Markt für Spezialanhängerreifen ist die steigende Nachfrage nach Reifen, die mit fortschrittlicher Technologie und Funktionen zur Verbesserung von Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit ausgestattet sind. Die Hersteller konzentrieren sich auf die Entwicklung von Reifen, die verbesserte Profildesigns, bessere Traktion, erhöhte Tragfähigkeit und verringerten Rollwiderstand bieten. Diese Fortschritte tragen dazu bei, die Kraftstoffeffizienz zu optimieren, den Verschleiß zu minimieren und eine stabile Leistung bei unterschiedlichen Straßenbedingungen sicherzustellen.

Darüber hinaus liegt ein wachsender Schwerpunkt auf der Entwicklung spezieller Anhängerreifen, die mit neuen Trends wie Elektro- und Hybridantriebssystemen für Anhänger kompatibel sind. Da Elektro- und Hybridanhänger aufgrund von Umweltbedenken und gesetzlichen Anforderungen an Bedeutung gewinnen, wird die Nachfrage nach Reifen, die auf diese Systeme zugeschnitten sind, voraussichtlich steigen.

Im September 2022 stellte Continental drei Reifenlösungen für den nachhaltigen Transport auf langen und kurzen Strecken vor. Der Reifenhersteller stellte erstmals einen Prototyp vor, der auf ein bahnbrechendes Anhängerkonzept mit integrierter vollelektrischer Antriebsachse zugeschnitten ist. Continental fungiert als exklusiver Entwicklungspartner für diesen innovativen Anhänger von Trailer Dynamics, der darauf abzielt, Lkw-Zugmaschinen durch einen batteriebetriebenen Anhänger zu hybridisieren und so deren CO2-Emissionen zu reduzieren. Mit dem EfficientPro Gen 3+ hat der Premium-Reifenhersteller seinen vor allem in der LKW-Erstausrüstung bekannten Langstreckenreifen EfficientPro weiterentwickelt. Sein Rollwiderstand wurde speziell optimiert und ist dadurch äußerst energieeffizient.

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Wachstumsfaktoren für den Markt für spezielle Anhängerreifen


Steigende Nachfrage nach Anhängern in verschiedenen Branchen und Anwendungen steigert die Marktnachfrage

Das Wachstum des E-Commerce und der Bedarf an effizienten Transport- und Logistiklösungen haben die Nachfrage nach Anhängern angeheizt. Um einen effizienten Gütertransport über weite Strecken zu gewährleisten, spielen spezielle Anhängerreifen eine entscheidende Rolle. Infrastrukturentwicklungsprojekte, einschließlich Straßenbau, Hochbau und Energieprojekte, erfordern den Transport schwerer Ausrüstung und Materialien. Für diese Aufgaben sind spezielle Anhänger mit langlebigen Reifen unerlässlich.

Darüber hinaus haben Fortschritte in der Reifenherstellungstechnologie zur Entwicklung spezieller Anhängerreifen geführt, die unter verschiedenen Bedingungen eine verbesserte Haltbarkeit, Tragfähigkeit, Kraftstoffeffizienz und Leistung bieten. Die Fortschritte machen diese Reifen für Verbraucher attraktiver. Im Juni 2023 stellte die Goodyear Tire & Rubber Company eine Ergänzung der Cooper WORK Series-Reihe vor: den WORK Series Regional Haul Trailer (RHT) 2. Dieser robuste Anhängerreifen ist SmartWay-verifiziert und entwickelt, um Flottenbesitzer bei der Erfüllung der regionalen Transportanforderungen zu unterstützen für Tandem- und Spreizachsanhängeraufbauten. Der RHT 2 der Cooper WORK-Serie bietet Langlebigkeit und liefert gleichbleibende Leistung und Effizienz, unabhängig von den Streckenanforderungen, denen Sie bei der Arbeit ausgesetzt sind.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN


Hohe Vorlaufkosten im Zusammenhang mit speziellen Anhängerreifen können das Marktwachstum beeinträchtigen

Spezielle Anhängerreifen werden häufig mit spezifischen Merkmalen entwickelt, um den Anforderungen von Schwerlastanwendungen, unterschiedlichen Straßenbedingungen und Langstreckentransporten gerecht zu werden. Daher sind sie tendenziell teurer als Standard-Anhängerreifen.

Die hohen Anschaffungskosten dieser Reifen halten einige Verbraucher, insbesondere kleine Unternehmen und Flottenbesitzer, davon ab, in sie zu investieren. Budgetbeschränkungen und die Notwendigkeit, andere Betriebskosten zu priorisieren, führen dazu, dass Käufer sich für günstigere Alternativen entscheiden oder den Reifenwechsel verzögern, was sich negativ auf das Wachstum des Marktes für Spezialreifen für Anhänger auswirkt.

Darüber hinaus stellen die vermeintlich höheren Kosten spezieller Anhängerreifen Hersteller und Zulieferer auch vor die Herausforderung, potenzielle Kunden von deren langfristigen Vorteilen und Kosteneffizienz zu überzeugen, einschließlich verbesserter Haltbarkeit, Kraftstoffeffizienz und geringerer Wartungskosten über die gesamte Lebensdauer. Die Beseitigung der Kostenbarriere durch innovative Preisstrategien, technologische Fortschritte zur Optimierung der Reifenlebensdauer und -leistung sowie eine wirksame Kommunikation der langfristigen Vorteile könnten dazu beitragen, diese Hemmschwelle zu mildern und das Wachstum des Marktes für Spezialreifen für Anhänger anzukurbeln.

Marktsegmentierungsanalyse für Spezialanhängerreifen


Nach Anhängertypanalyse


Günstige Trends im Zusammenhang mit dem Gütertransport treiben das Wachstum im Trockentransporter-Segment voran

Basierend auf dem Anhängertyp ist der Markt in Tieflader, Pritschenwagen, Trockentransporter, Kühlfahrzeuge und Tankwagen unterteilt.

Das Segment der Trockentransporter hatte im Jahr 2023 aufgrund der hohen Nachfrage nach Trockenfracht- und Gütertransportaufträgen von verschiedenen Endverbrauchern weltweit den größten Marktanteil bei Anhängern. Es wird erwartet, dass steigende Aufträge für den Transport trockener Massengüter aus verschiedenen Branchen wie Lebensmittel, Einzelhandel und E-Commerce das Marktwachstum weiter ankurbeln werden.

Der Tiefladertyp dürfte im Prognosezeitraum das höchste CAGR-Wachstum verzeichnen. Dies ist auf den zunehmenden Fokus des Bau- und Industriesektors auf eine rasche Expansion hin zu höheren Produktionskapazitäten zurückzuführen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Es wird erwartet, dass das Segment im Prognosezeitraum aufgrund steigender Bestellungen von Rohstoffen sowie großen Massen- und Frachtgütern aus verschiedenen Sektoren eine starke Nachfrage verzeichnen wird.

Nach Reifentypanalyse


Das Segment Radialreifen hatte im Jahr 2023 aufgrund überlegener betrieblicher Vorteile den größten Anteil

Je nach Reifentyp wird der Markt in Radialreifen und Diagonalreifen unterteilt.

Das Segment der Radialreifentypen hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil. Die Nachfrage wird auf die höhere Bevorzugung von Radialreifen gegenüber anderen Reifen aufgrund verschiedener Vorteile wie sanfteres Fahrverhalten, bessere Traktionskontrolle und längere Lebensdauer des Reifenprofils zurückgeführt. Die bessere Straßenkontrolle und das Fahrverhalten von Radialreifen sowie die längere Lebensdauer der Reifen machen sie hervorragend für den Einsatz auf Autobahnen geeignet und steigern die Nachfrage nach Spezialanhängern.

Nach Reifengrößenanalyse


Verbesserte Manövrierfähigkeit von Spezialanhängern wird das Marktwachstum in der Zukunft vorantreiben

Nach Reifengröße ist der Markt in 17,5 Zoll, 17,6 – 22,5 Zoll und mehr als 22,5 Zoll unterteilt.

Das Segment 17,6 bis 22,5 Zoll hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil, da die Verbraucher diese Reifengrößen stärker bevorzugen und sich daher für LKW-Anhänger eignen. Darüber hinaus wird erwartet, dass das Segment im Prognosezeitraum mit der schnellsten CAGR wächst. Es wird erwartet, dass die stärkere Präferenz der Verbraucher für diese Reifengrößen das Segmentwachstum aufgrund des besseren Fahrverhaltens und einer zunehmenden Anzahl von Anhängern, die mit diesen Reifengrößen ausgestattet sind, vorantreiben wird.

Das Segment über 22,5 Zoll wird im prognostizierten Zeitraum einen erheblichen Marktanteil bei Spezialreifen für Anhänger gewinnen. Das Wachstum des Segments ist auf die steigende Nachfrage nach Schwerlastanhängern zurückzuführen, bei denen größere Reifengrößen zusätzliche Fahrstabilität und Bremsleistung bieten. Die steigende Nachfrage nach Spezialanhängern mit mehr als zwei Achsen für schwere Lasten wird sich positiv auf die Nachfrage im Segment der Reifen über 22,5 Zoll auswirken.

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Durch Materialanalyse


Überragende Betriebseigenschaften von Gummi werden das Wachstum des Segments in den nächsten Jahren vorantreiben

Basierend auf dem Material wird der Markt in Gummimischungen, Verstärkungsmaterialien und andere eingeteilt.

Das Gummimischungssegment hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil, was auf die höhere Verbraucherpräferenz für Gummimischungsreifen für Anhänger, den geringeren Rollwiderstand, das Fahrverhalten in Kurven und verschiedene andere Merkmale zurückzuführen ist. Eine bessere Traktionskontrolle während der Fahrt und eine längere Lebensdauer des Profils sind einige der Hauptfaktoren, die zum Wachstum dieses Segments beitragen.

Es wird erwartet, dass das Segment der Verstärkungsmaterialien im Prognosezeitraum mit der schnellsten jährlichen Wachstumsrate wachsen wird. Dies liegt an seinen Eigenschaften wie einer längeren Lebensdauer des Reifens und einer höheren Haltbarkeit über eine längere Gesamtstrecke, insbesondere bei intensiver Nutzung. Hohe Investitionen in Forschung und Entwicklung im Zusammenhang mit der Reifenherstellung werden das Segmentwachstum in den nächsten Jahren vorantreiben.

REGIONALE EINBLICKE


Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

Asia Pacific Special Trailer Tire Market Size, 2023 (USD Billion)

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Der asiatisch-pazifische Raum hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil aufgrund der höheren Nachfrage nach Anhängerreifen in der Region aufgrund verstärkter Fracht- und Frachttransportaktivitäten. Darüber hinaus wird erwartet, dass größere Bau- und Infrastrukturprojekte in den Entwicklungsländern Asiens das Marktwachstum weiter vorantreiben werden. Der asiatisch-pazifische Raum erlebt ein schnelles Wirtschaftswachstum, zunehmende Industrialisierung, Infrastrukturentwicklung und Handelsaktivitäten. Dieses Wachstum schafft die Nachfrage nach Spezialanhängern und zugehörigen Reifen zur Unterstützung von Transport- und Logistiknetzwerken.

Europa wird im Prognosezeitraum einen beträchtlichen Marktanteil erobern. Europas florierende Transport- und Logistikbranche, angetrieben durch internationalen Handel, E-Commerce und Infrastrukturentwicklung, schafft eine erhebliche Nachfrage nach Spezialanhängern und Spezialanhängerreifen.

Nordamerika hatte den zweitgrößten Marktanteil aufgrund der höheren Häufigkeit von Straßengüterverkehren in den USA, Kanada und Mexiko. Der steigende Bedarf an Spezialanhängern in verschiedenen Branchen wie Logistik, Bauwesen, Landwirtschaft und Transport treibt die Reifennachfrage an.

Der Rest der Welt umfasst Lateinamerika, Afrika und den Nahen Osten. In diesen Regionen herrschen unterschiedliche Klimazonen und Geländeformen, darunter Wüsten, Berge und tropische Regionen. Spezielle Anhängerreifen müssen langlebig und an verschiedene Wetterbedingungen und Gelände anpassbar sein, was die Nachfrage nach speziellen Reifenlösungen steigert. Da diese Regionen raues Gelände und unbeständige Wetterbedingungen aufweisen, erweisen sich spezielle Anhängerreifen für verschiedene Anwendungen als die perfekte Wahl.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Markt für Spezialanhängerreifen


Die Entwicklung neuer Produkte und die Produktdifferenzierung werden die Branchenexpansion vorantreiben

Hauptakteure haben verschiedene Strategien wie Produktdifferenzierung und -entwicklung, Erweiterung der Produktionskapazität und Diversifizierung des Vertriebs- und Vertriebsnetzes übernommen, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Bridgestone Corporation ist ein japanisches multinationales Unternehmen, das sich auf die Herstellung und den Vertrieb von Reifen und Gummiprodukten spezialisiert hat. Das Unternehmen hat sich zu einem der größten Reifenhersteller entwickelt. Die Produktpalette von Bridgestone umfasst Pkw-, Bus-, Lkw- und Motorradreifen. Sie stellen auch Ganzjahresreifen, Geländereifen und Winterreifen her. Darüber hinaus produziert das Unternehmen eine Reihe von Automobilteilen wie Bremsen, Aufhängungssysteme und andere Komponenten auf Gummibasis.

Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI) ist ein globaler Reifenhersteller mit Hauptsitz in Kobe, Japan. Sumitomo Rubber Industries Ltd. hat sich zu einem multinationalen Konzern entwickelt. Das Unternehmen betreibt sein Reifengeschäft über seine Marken Dunlop und Falken. Das Unternehmen liefert Reifen für Bau-, Landwirtschafts-, Industrie-, Personen-, Renn-/Rallyefahrzeuge und Motorräder.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:



  • Bridgestone Corp. (Japan)

  • The Goodyear Tire & Rubber Company (USA)

  • Pirelli (Italien)

  • Continental AG (Deutschland)

  • Sumitomo Rubber Industries Ltd. (Japan)

  • Apollo Tires Ltd. (Indien)

  • Yokohama (Japan)

  • Titan International, Inc. (USA)

  • Michelin (Frankreich)

  • Maxam Tire (USA)

  • Nokian Tyres plc (Finnland)

  • Kumho Tires (Südkorea)


WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:



  • Januar 2024 – Continental hat eine digitale Einstiegslösung für das Reifenmanagement auf den Markt gebracht, um Flotten noch schneller und einfacher auszurüsten. Dieser neue Sensor ermöglicht es, auf zeitsparende, einfache und herstellerunabhängige Weise Daten über den Zustand der Reifen zu gewinnen.

  • Oktober 2023 – Apollo Tyres hat mit der Auslieferung des mit Spannung erwarteten EnduMile LHT begonnen und markiert damit das Debüt des Unternehmens im Bereich spezieller Long-Haul Trailer (LHT)-Reifen. Dieser Reifen zeichnet sich durch eine außergewöhnliche Leistung in verschiedenen Parametern aus und erreicht insbesondere die Rollbewertung A. Der EnduMile LHT ist der kraftstoffeffizienteste LKW-Reifen von Apollo Tyres in Europa und weltweit und übertrifft die Leistung der leistungsstärksten LHT-Reifen auf dem Markt. Sein „frei rollendes“ Profilmuster, das auf Anhängerachsen zugeschnitten ist, verfügt über eine kompakte Mittelrippe, um die Straßenlage zu verbessern und einen effizienten Betrieb zu gewährleisten und gleichzeitig eine A-Bewertung für Straßengeräusche beizubehalten.

  • Februar 2023 – Pirelli hat sein Reifensortiment der Serie 02 durch die Einführung des H02 Pro Trailer erweitert. Er ist für den Einsatz als Sattelauflieger im Fernverkehr konzipiert und ersetzt den bisherigen ST:01 Neverending Super Single. Zu den verfügbaren Größen des Produkts gehören 435/50R19,5 und 445/45R19,5. Das Unternehmen sorgte für eine 20 %ige Verbesserung der Nasshaftung und eine 20 %ige Reduzierung des Rollwiderstands.

  • Juli 2022 – Bridgestone Americas (Bridgestone) hat mit einer neuen Serie von Langstreckenreifen eine Erweiterung der Firestone Classics-Reifenlinie auf den Markt gebracht. Die Firestone-Reifen FS509 (Lenkradial), FD609 (Antriebsradial) und FT409 (Anhängerradial) erweitern die langjährige Tradition der Zuverlässigkeit durch die Kombination etablierter Profildesigns mit von Bridgestone entwickelten Karkassen. Diese Reifen bieten eine längere Profilabnutzung und Laufleistung sowie die zusätzlichen Vorteile der Karkassenhaltbarkeit und Runderneuerbarkeit.

  • April 2022 – Yokohama Tire brachte sein kommerzielles Produkt, den 121T, nach seinem Debüt auf der jüngsten TMC-Messe in den USA auf den Markt. Der 121T wurde speziell für den Einsatz im Anhänger entwickelt, verfügt über eine strenge Schneesicherheitsbewertung und wurde in den Größen 215/75R17,5 und 235/75R17,5 eingeführt.


BERICHTSBEREICH


Der Marktforschungsbericht für spezielle Anhängerreifen bietet eine detaillierte Analyse der Branche und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen, Endbenutzer, Design und Technologie. Darüber hinaus bietet der Bericht eine ausführliche Analyse und Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Marktwachstum beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung


Umfang und Segmentierung des Berichts










































ATTRIBUT


DETAILS


Studienzeitraum


2019–2032


Basisjahr


2023


Geschätztes Jahr


2024


Prognosezeitraum


2024–2032


Historischer Zeitraum


2019–2022


Wachstumsrate


CAGR von 3,8 % von 2024–2032


Einheit


Wert (Milliarden USD)


Segmentierung


Nach Anhängertyp


  • Low Boy

  • Pritsche

  • Trockenwagen

  • Gekühlt

  • Tanker


Nach Reifentyp


  • Radial

  • Voreingenommenheit


Nach Reifengröße


  • Bis zu 17,5 Zoll

  • 17,6 – 22,5 Zoll

  • Mehr als 22,5 Zoll


Nach Material


  • Gummimischung

  • Verstärkungsmaterial

  • Andere


Nach Region


  • Nordamerika (nach Anhängertyp, Reifentyp, Reifengröße und Material)

    • USA (Nach Anhängertyp)

    • Kanada (nach Anhängertyp)

    • Mexiko (nach Anhängertyp)



  • Europa (nach Anhängertyp, Reifentyp, Reifengröße und Material)

    • Großbritannien (Nach Anhängertyp)

    • Deutschland (nach Anhängertyp)

    • Frankreich (nach Anhängertyp)

    • Restliches Europa (nach Anhängertyp)



  • Asien-Pazifik (nach Anhängertyp, Reifentyp, Reifengröße und Material)

    • China (nach Anhängertyp)

    • Japan (nach Anhängertyp)

    • Indien (nach Anhängertyp)

    • Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Anhängertyp)



  • Rest der Welt (nach Anhängertyp, Reifentyp, Reifengröße und Material)



  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 181

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