Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Traktionswechselrichter nach Technologie (IGBTs und MOSFETs), nach Fahrzeugtyp (Zweirad, Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Zug), nach Antriebsart (batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV) und Hybridelektrofahrzeug (HEV)), nach Spannung (bis 200 V, 201 bis 900 V und über 901 V) und regionaler Prognose, 2025–2032

Die weltweite Marktgröße für Traktion Wechselrichter wurde im Jahr 2024 mit 8,57 Milliarden USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich von 11,13 Mrd. USD im Jahr 2025 auf 40,39 Mrd. USD bis 2032 wachsen, was im Prognosezeitraum eine CAGR von 20,2% aufwies.

Ein Traktionsinverter ist ein entscheidendes elektronisches Gerät in elektrischen und hybriden Fahrzeugen, das für die Umwandlung des Gleichstroms (DC) aus der Batterie in den Wechselstrom (Wechselstrom) verantwortlich ist, um den Elektromotor zu fahren. Diese Umwandlung ist für den effizienten Betrieb des Motors von wesentlicher Bedeutung und ermöglicht eine präzise Steuerung von Geschwindigkeit und Drehmoment. Es spielt auch eine wichtige Rolle im Energiemanagement und erleichtert das regenerative Bremsen, indem die kinetische Energie wieder in elektrische Energie für das Aufladen der Batterie umgewandelt wird.

Das globale Marktwachstum verzeichnet aufgrund der zunehmenden Einführung von Elektrofahrzeugen (EVS) und hybriden Elektrofahrzeugen (HEVS) einen signifikanten Anstieg. Da sich die Autohersteller auf die Verbesserung der Fahrzeugleistung und -effizienz konzentrieren, entwickeln sich Wechselrichter mit fortschrittlichen Technologien und verbessern ihre Leistungsdichte und das thermische Management. Der regulatorische Druck auf verringerte Emissionen und der Übergang zu nachhaltigen Transportlösungen fördern die Nachfrage nach Wechselrichtern mit hoher Effizienz. Darüber hinaus tragen Innovationen in Halbleitermaterialien und Integrationstechniken zur Entwicklung von kompakteren und effektiveren Systemen bei.

Die Covid-19-Pandemie hatte einen bemerkenswerten Einfluss auf den globalen Marktanteil. Zunächst behinderten Herstellungsstörungen und Herausforderungen der Lieferkette die Produktionskapazitäten, was zu Verzögerungen bei Fahrzeugeinführungen und einer verringerten Nachfrage führte. Als sich die Volkswirtschaften jedoch erholten, fokussierte es jedoch einen erneuten Fokus auf umweltfreundliche Technologien, einschließlich Elektrofahrzeuge, die die Investitionen in die EV -Infrastruktur und -produktion anführten. Die Pandemie beschleunigte auch die Verlagerung der Digitalisierung im Automobilbetrieb und veranlasste die Hersteller, fortschrittlichere Technologien in Wechselrichtern zu veranlassen, um sich entwickelnde Verbraucheranforderungen an Effizienz und Nachhaltigkeit zu erfüllen.

Markttrends für Traktion Wechselrichter

Die wachsende Verschiebung zur Einführung von Siliziumkarbid ist ein jüngster Trend auf dem Markt

Der jüngste Trend auf dem globalen Markt zeichnet sich durch erhebliche Fortschritte bei der Stromversorgungselektronik aus, insbesondere durch die Einführung von Breitbandgap-Halbleitern wie Siliziumcarbid (SIC) und Gallium-Nitrid (GaN). Diese Materialien verbessern die Effizienz und Leistung von Wechselrichtern und ermöglichen es ihnen, höhere Spannungen und Temperaturen zu bewältigen und gleichzeitig die Energieverluste zu reduzieren. Hersteller integrieren diese Technologien zunehmend in ihre Produkte, um die wachsenden Anforderungen an Elektrofahrzeuge (EVS) und Hybrid -Elektrofahrzeuge (HEVS) gerecht zu werden. Beispielsweise überschreiten Unternehmen wie Texas Instruments die Grenzen der Wechselrichterfunktionen, indem sie Mikrocontroller mit Echtzeit-Steuerfunktionen nutzen, die die Schaltleistung und -zuverlässigkeit verbessern. Diese Innovation verbessert die Fahrzeugleistung und trägt zu leichteren und effizienteren Motoren bei und setzt einen neuen Standard im Automobilsektor ein.

Darüber hinaus gewinnt die Integration der V2G-Technologie (Fahrzeug-zu-Grid) an Traktion und ermöglicht es EVs, mit dem Stromnetz zu interagieren und zu Energiemanagementsystemen beizutragen. Dieser Trend wird durch staatliche Anreize unterstützt, die darauf abzielen, nachhaltige Transportlösungen zu fördern. Da sich die Autohersteller weiterhin auf die Elektrifizierung konzentrieren, werden Partnerschaften zwischen Herstellern und Technologieunternehmen immer häufiger und erleichtern die Entwicklung fortschrittlicher Wechselrichter, die sich für den sich weiterentwickelnden Marktbedarf richten. Insgesamt bedeuten diese Trends eine Verschiebung in Richtung effizienterer, zuverlässigerer und nachhaltiger Lösungen auf dem Markt, wenn sie sich an die zunehmende Beliebtheit der Elektromobilität anpasst.

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Marktdynamik

Markttreiber

Steigende Nachfrage nach BEVs und HEVs, um das Marktwachstum voranzutreiben

Ein wesentlicher Antriebsfaktor für den globalen Markt für Traktionsinterter ist die Beschleunigungsnachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVS) und Hybrid -Elektrofahrzeugen (HEVS). Dieser Anstieg wird größtenteils von strengen staatlichen Vorschriften beeinflusst, die darauf abzielen, die Kohlenstoffemissionen zu verringern und nachhaltigen Transport zu fördern. Beispielsweise hat die Europäische Union im Jahr 2023 neue Vorschriften implementiert, nach denen die Automobilhersteller ihre Flottenemissionen erheblich senken müssen, was zu erhöhten Investitionen in EV -Technologie und -infrastruktur geführt hat. Haupthersteller von Pkw -Fahrzeugen wie Ford und Volkswagen verweisen erhebliche Ressourcen für Elektrifizierungsstrategien, einschließlich der Entwicklung fortschrittlicher Wechselrichter, die die Fahrzeugleistung und -effizienz verbessern.

Darüber hinaus spielen die Fortschritte in der Energieelektronik -Technologie eine entscheidende Rolle beim Wachstum dieses Marktes. Die Einführung von Breitbandgap-Halbleitern wie Siliziumcarbid (SIC) und Galliumnitrid (GaN) ermöglicht die Produktion effizientere und kompaktere Wechselrichter. Unternehmen wie Tesla nutzen diese Technologien, um die Energiedichte und die thermische Leistung ihrer elektrischen Antriebsantriebsdaten zu verbessern, wodurch die gesamte Fahrzeugreihe und die Gesamtleistung verbessert werden.

Darüber hinaus ist die Ausweitung der Ladeinfrastruktur für die Unterstützung des wachsenden EV -Marktes von entscheidender Bedeutung. Regierungen weltweit investieren stark in die Anklage von Netzwerken zur Linderung der Reichweite der Verbraucher. Zum Beispiel kündigte die US -Regierung einen bedeutenden Investitionsplan zur Erweiterung ihres EV -Lade -Netzwerks im Rahmen ihres Engagements für saubere Energieinitiativen an. Dieser ganzheitliche Ansatz, der regulatorische Unterstützung, technologische Innovation und Infrastrukturentwicklung in die Popularität des Produkts in der Lage ist, die globalen Nachhaltigkeitsziele anzupassen.

Marktbehinderungen

Hohe Herstellungs- und Installationskosten, die mit solchen Wechselrichtern verbunden sind, um das Marktwachstum zu behindern

Ein entscheidender einstweiliger Faktor für das Wachstum des Marktes für das Wechselrichter sind die mit diesen Systemen verbundenen hohen Herstellungs- und Installationskosten. Die Komplexität solcher Wechselrichter, die fortgeschrittene Leistungselektronik und Materialien beinhalten, trägt erheblich zu ihrer Gesamtkosten bei. Beispielsweise verbessert die Integration von Breitbandgap-Halbleitern wie Siliciumcarbid (SIC) und GALIUM-Nitrid (GaN) die Effizienz, erhöht jedoch auch die Produktionskosten aufgrund ihrer komplizierten Herstellungsprozesse. Unternehmen wie Tesla und General Motors investieren stark in Forschung und Entwicklung, um diese Kosten zu senken. Dennoch bleibt die finanzielle Belastung ein erhebliches Hindernis für die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen (EVS) und Hybrid -Elektrofahrzeugen (HEVS).

Darüber hinaus stellt der eingeschränkte Zugang zu Rohstoffen eine weitere Herausforderung dar. Die Nachfrage nach Schlüsselkomponenten wie in Magneten für Elektromotoren verwendete Seltenerdmetalle nimmt zu und führt zu Einschränkungen der Lieferkette. Dieses Problem hat die Hersteller veranlasst, nach alternativen Materialien oder Recyclingmethoden zu suchen, um die Kosten zu mildern und eine stetige Versorgung zu gewährleisten. Zum Beispiel hat Ford Initiativen angekündigt, die darauf abzielen, nachhaltige Quellen für Batteriematerialien zu sichern, die indirekt die Wechselrichterproduktion unterstützen könnten.

Darüber hinaus bleibt die Ladeinfrastruktur in vielen Regionen unterentwickelt und begrenzt den potenziellen Markt für EVs, die mit solchen Wechselrichtern ausgestattet sind. Regierungen erkennen diese Lücke an; Zum Beispiel hat das US -Energieministerium Programme eingeführt, die darauf abzielen, Ladungsnetzwerke in städtischen und ländlichen Gebieten zu erweitern. Diese Initiativen sind entscheidend für die Förderung einer Umgebung, in der Wechselrichter weiter genutzt werden können.

Segmentierungsanalyse

Nach Technologie

MOSFET  

In Bezug auf die Technologie ist der Markt hauptsächlich in isolierte Bipolare Transistor (IGBT) und Metal-Oxid-Halbleiter-Feld-Effekt-Transistor (MOSFET) -Technologien unterteilt.

Die MOSFET-Technologie ist ein dominierendes Segment, das insbesondere für Anwendungen mit geringer bis mittelschwerer Anwendungen verwendet wird, bei denen Schaltgeschwindigkeit und Effizienz von entscheidender Bedeutung sind. Unternehmen wie Texas Instruments investieren aktiv in MOSFET-basierte Lösungen, die kompakte Designs bieten, die für moderne EV-Architekturen geeignet sind.

Das IGBT-Segment ist derzeit das am schnellsten wachsende Segment auf dem Markt aufgrund seiner Robustheit und Effizienz bei Hochleistungsanwendungen. Diese Technologie wird von Herstellern wie Mitsubishi Electric und Infineon Technologies für die Fähigkeit, Hochspannungsniveaus zu bewältigen, gleichzeitig die thermische Stabilität aufrechterhalten. Da die Hersteller weiter innovativ sind, besteht ein wachsender Trend, sowohl IGBT- als auch MOSFET -Technologien in hybride Lösungen zu integrieren, die die Stärken des anderen nutzen. Dieser Ansatz ermöglicht eine verbesserte Leistung in einem breiteren Bereich von Anwendungen, während bestimmte Anforderungen wie Größenbeschränkungen und thermisches Management gerecht werden.

Nach Fahrzeugtyp

Höhere Verbraucherpräferenz gegenüber elektrischen und hybriden Elektrofahrzeugen, um das Wachstum des Personenwagensegments voranzutreiben

Nach dem Fahrzeugtyp ist der Markt in zweiräderische Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge und den Zug unterteilt.

Unter diesen dominieren Personenwagen den Marktanteil des Traktionsinterters, der durch die schnelle Einführung von Elektrofahrzeugen (EVS) und Hybrid -Elektrofahrzeugen (HEVS) betrieben wird. Die wichtigsten Automobilhersteller konzentrieren sich zunehmend auf die Elektrifizierung des Passagier -Elektrofahrzeugs aufgrund der Nachfrage nach nachhaltigen Transportoptionen. Zum Beispiel investieren Unternehmen wie Tesla und Ford stark in die Entwicklung fortschrittlicher Wechselrichter, die die Leistung und Effizienz ihrer elektrischen Modelle verbessern.

Zweiräder sind das am schnellsten wachsende Segment in dieser Kategorie, insbesondere in Regionen wie dem asiatisch-pazifischen Raum, in dem E-Bikes und Scooter aufgrund der städtischen Überlastung und der steigenden Kraftstoffpreise immer beliebter werden. Hersteller wie Bajaj Auto entwickeln aktiv elektrische Zweiräder mit integrierten Wechselrichtern, die auf diesen wachsenden Markt gerecht werden.

Der steigende Bedarf an effizienten Logistik- und Transportlösungen besteht darin, die Flottenbetreiber zum Übergang zu elektrischen Optionen in Nutzfahrzeugen zu veranlassen. Unternehmen wie Daimler und Volvo führen diesen Übergang an, indem sie elektrische LKWs und Busse einführen, die mit Hochleistungs-Wechselrichtern ausgestattet sind, die die Betriebskosten senken und strenge Umweltvorschriften entsprechen.

Das Zugsegment ist zwar kleiner, ist jedoch mit Innovationen, da die Bahnbetreiber ihre Flotten für eine verbesserte Effizienz elektrifizieren wollen. Unternehmen wie Siemens sind wegweisende Wechselrichtertechnologien, die speziell für elektrische Züge entwickelt wurden und zum nachhaltigen Schienenverkehr beitragen.

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Nach Antriebstyp

BEV -Segment -Leads aufgrund der zunehmenden Verbraucherpräferenz für voll elektrische Optionen

Der Markt wird in Batterie -Elektrofahrzeuge (BEVS) und Hybrid -Elektrofahrzeuge (HEVS) eingeteilt.

Das BEV -Segment hält die dominierende Position auf dem Markt aufgrund der zunehmenden Verbraucherpräferenz für voll elektrische Optionen, die keine Emissionen bieten. Große Autohersteller wie Tesla und Nissan waren an der Spitze dieses Trends und verbessern ihre BEV -Angebote kontinuierlich mit fortschrittlichen Wechselrichtern, die die Energieeffizienz und -leistung verbessern.

Das HEV -Segment verzeichnet ein schnelles Wachstum, da die Verbraucher flexible Lösungen suchen, die traditionelle Verbrennungsmotoren mit elektrischen Antriebssystemen kombinieren. Hersteller wie Toyota haben erfolgreich invertierende Wechselrichter in ihren Hybridmodellen integriert, wodurch ein effizientes Energiemanagement ermöglicht wird, der den Kraftstoffverbrauch optimiert. Dieser doppelte Ansatz spricht umweltbewusste Verbraucher an und befasst sich mit einer Reichweite, die mit vollelektrischen Fahrzeugen verbunden ist. Der Vorstoß zur Elektrifizierung wird durch staatliche Anreize, die sowohl BEVs als auch HEVs fördern, weiter unterstützt. Zum Beispiel haben verschiedene Länder Subventionen und Steuervergünstigungen für Verbraucher eingeführt, die hybride Fahrzeuge kaufen, wodurch die Nachfrage nach Traktion des Produkts angeregt wird.

Durch Spannung

201 bis 900 V bietet Stabilität, ohne das Marktwachstum der Effizienz zu beeinträchtigen

In der Spannung wird der Markt in bis zu 200 V, 201 bis 900 V und über 901 V eingeteilt.

Das 201 bis 900 V -Segment dominiert den Markt, vor allem aufgrund seiner Eignung für die meisten Passagier -EVs und Nutzfahrzeuge. Dieser Spannungsbereich ermöglicht es Herstellern wie Tesla und BYD, ihre Traktionswechselrichter für eine verbesserte Effizienz zu optimieren und gleichzeitig die regulatorischen Standards zu erfüllen.

Das obige 901V-Segment wird als die am schnellsten wachsende Kategorie anerkannt, die durch Fortschritte bei Hochleistungs-Elektrofahrzeugen angetrieben wird, die höhere Spannungsniveaus für eine verbesserte Leistungsdichte und Effizienz erfordern. Unternehmen wie Rimac Automobili bilden diesen Trend mit Hypercars, die ultrahohe Spannungssysteme mit fortschrittlichen Wechselrichtern verwenden, die für maximale Leistung ausgelegt sind.

Die Kategorie von bis zu 200-V-Kategorien bleibt hauptsächlich für Anwendungen mit geringer Leistung wie E-Bikes und Rollern relevant. Hersteller wie ather Energy konzentrieren sich auf die Entwicklung effizienter Wechselrichter in diesem Bereich, um städtische Mobilitätslösungen zu erfüllen. Insgesamt spiegelt der zunehmende Fokus auf Hochspannungssysteme einen breiteren Branchentrend zur Verbesserung der Fahrzeugleistung und die Reduzierung der Energieverluste wider, wodurch es zu einem entscheidenden Wachstumsbereich auf dem Markt ist.

Traktion Wechselrichtermarkt Regionalausblick

In der Region wird der Markt in Europa, im asiatisch -pazifischen Raum, Nordamerika, Südamerika und im Nahen Osten und Afrika untersucht.

Asien -Pazifik

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Der asiatisch -pazifische Raum führt auf den Markt, vor allem aufgrund des deutlichen Anstiegs der Umsätze des Elektrofahrzeugs (EV) in China. Die wachsenden Automobilmärkte der Region, einschließlich Indien und andere südasiatische Länder, werden voraussichtlich die Nachfrage nach Wechselrichtern steigern. Unterstützende staatliche Initiativen in prominenten Ländern im asiatisch -pazifischen Raum steigern ebenfalls das Marktwachstum. Zum Beispiel hat China Richtlinien zur Förderung der EV -Akzeptanz umgesetzt, während Japan und Südkorea seine lokalen Produktionskapazitäten für Wechselrichter verbessern, um die steigende Nachfrage zu befriedigen. Die Kombination aus technologischen Fortschritten und günstigen regulatorischen Rahmenbedingungen positioniert den asiatisch -pazifischen Raum als kritische Akteur auf dem Markt.

Europa

Europa hat den zweitgrößten Marktanteil im Jahr 2024 und wird im Prognosezeitraum ein deutliches Marktwachstum verzeichnen. Die ehrgeizigen Ziele der Europäischen Union zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen haben die Autohersteller dazu veranlasst, ihre Elektrifizierungsstrategien zu beschleunigen. Unternehmen wie Volkswagen und BMW investieren stark in fortgeschrittene Traktionswechselrichter, um diese Vorschriften einzuhalten und gleichzeitig die Fahrzeugleistung zu verbessern. Darüber hinaus fördert die Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und Technologieunternehmen die Innovation in der Stromversorgung. Dieses kollaborative Umfeld wird voraussichtlich das Wachstum dieses Wechselrichtermarktes in ganz Europa stärken.

Nordamerika

Nordamerika hat einen bemerkenswerten Marktanteil im Jahr 2024, der von einer erhöhten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und einer gut entwickelten EV-Infrastruktur zurückzuführen ist. Die etablierte Automobilindustrie der Region in Verbindung mit erheblichen Investitionen von Herstellern wie Tesla und General Motors unterstützt das Wachstum von Traktionswechselrichtern. Der US -Markt wird von Fortschritten in der Elektrofahrzeugtechnologie angetrieben. Sie spielen eine entscheidende Rolle bei der Umwandlung von DC -Strom von Batterien in Wechselstrom für Elektromotoren und die Verbesserung der Fahrzeugleistung und der Effizienz. Die Einführung von Breitband-Halbleitern wie Siliziumcarbid (SIC) und Galliumnitrid (GaN) gewinnt aufgrund ihrer Effizienz und Leistungsdichte an Traktion. Zum Beispiel führen Unternehmen wie Infineon Technologies und Cree (WolfSpeed) diese Verschiebung an und unterstützen die Autohersteller bei der Verbesserung ihrer Antriebsstränge mit fortschrittlichen Materialien. Dieser Trend wird durch staatliche Anreize und die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen unterstützt.

Rest der Welt

Es wird auch erwartet, dass der Rest der Welt stetig wächst, obwohl Herausforderungen wie unzureichende EV -Infrastruktur möglicherweise die weit verbreitete Akzeptanz behindern. Regionen wie Südamerika, Naher Osten und Afrika gewinnen nach und nach an Dynamik, da das Interesse an Elektromobilität aufgrund von Umweltbedenken und staatlichen Initiativen zur Verringerung der Verschmutzung steigt. Länder wie Brasilien investieren in die EV -Infrastruktur, um lokale Hersteller zu unterstützen, die elektrische Lösungen für öffentliche Verkehrsmittel erkunden.

Wettbewerbslandschaft

Hauptakteure der Branche

Expertise für umfangreiche Strome -Elektronik und innovative Lösungen Position Hitachi Ltd als führender Branchenakteur

Hitachi Ltd. ist der führende Spieler in der Wettbewerbslandschaft. Das Unternehmen hat aufgrund seiner umfassenden Erfahrung in der Stromerziehung und dem Engagement für Innovation einen starken Einfluss aufgebaut. Hitachis Traktionswechselrichter sind bekannt für ihre hohe Effizienz und Zuverlässigkeit, was sie für verschiedene Anwendungen, einschließlich Elektrofahrzeuge (EVs) und Schienenverkehr, geeignet ist. Das Unternehmen hat aktiv in Forschung und Entwicklung investiert, um sein Produktportfolio zu verbessern. Es konzentriert sich auf Technologien der nächsten Generation wie Siliziumcarbid-Halbleiter (SIC), die die Stromdichte verbessern und Energieverluste verringern. Kürzlich kündigte Hitachi die Fortschritte in seiner derartigen Wechselrichtertechnologie an, um die Leistung von Elektrobussen und -zügen zu optimieren und sich mit den globalen Trends zur Elektrifizierung in öffentlichen Verkehrssystemen zu übereinstimmen. Ihre strategischen Partnerschaften mit Automobilherstellern stärken ihre Marktposition weiter und stellen sicher, dass sie an der Spitze der Wechselrichterbranche bleiben.

Die Mitsubishi Electric Corporation gehört auch zu den wichtigsten Marktteilnehmern. Sie hat im Bereich des Traktionsrvers erhebliche Fortschritte gemacht, indem es sein Fachwissen in Bezug auf die Stromversorgungselektronik und Automatisierungstechnologien nutzt. Das Unternehmen bietet eine Vielzahl solcher Wechselrichter an, die für Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge und Bahnanwendungen ausgelegt sind. Mitsubishis Engagement für Nachhaltigkeit zeigt sich in der kontinuierlichen Entwicklung energieeffizienter Lösungen, die strengen Umweltvorschriften entsprechen. Kürzlich kündigte Mitsubishi Electric die Einführung einer neuen Linie kompakter Wechselrichter an, die darauf abzielt, die Leistung von Elektroschalter zu verbessern. Diese Produktlinie betont die hohe Effizienz und ein verringertes Gewicht und richtet sich an die wachsende Nachfrage nach leichten Lösungen im Automobilsektor. Ihr Fokus auf Innovation und Nachhaltigkeitspositionen Mitsubishi als beeindruckende Konkurrent auf dem globalen Markt.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden

• Siemens AG (Deutschland)


• Infineon Technologies AG (Deutschland)


• Continental AG (Deutschland)


• Robert Bosch GmbH (Deutschland)


• Delphi Technologies (Großbritannien)


• Hitachi Automotive Systems (Japan)


• Mitsubishi Electric Corporation (Japan)


• Toshiba Corporation (Japan)


• Texas Instruments Incorporated (USA)


• ABB Ltd (Schweiz)

Schlüsselentwicklungen der Branche

• November 2024 - Hillcrest Energy Technologies kündigte den Traktionsprototyp des Traktionswechsels in Null-Volt-Switching (ZVS) an, um die Kosteneffizienz für EV-Hersteller zu verbessern. Der Prototyp bietet eine Würfelfläche von nur 3 mm²/kW, die für zukünftige Modelle unter dem Branchenziel liegt. Diese Innovation wird voraussichtlich die Produktionskosten senken und gleichzeitig die Leistung erheblich verbessern.


• September 2024 - Stmicroelectronics kündigte die Einführung der MOSFET-Technologie (SIC) der vierten Generation Stpower Silicon Carbid (SIC) an, die speziell für EV-Traktionsinterer der nächsten Generation entwickelt wurde. Diese neue Technologie zielte darauf ab, die Energieeffizienz und -dichte zu verbessern, was sie für ein breiteres Spektrum von Elektrofahrzeugen, einschließlich mittelgroßer und kompakter Modelle, geeignet ist. Das Unternehmen plant, bis 2027 weitere Innovationen einzuführen.


• Juni 2024 - NXP-Halbleiter N.V. kündigte eine Zusammenarbeit mit ZF Friedrichshafen AG in SIC-basierten Traktionsinverterlösungen für Elektrofahrzeuge (EVS) der nächsten Generation an. Durch die Nutzung der fortschrittlichen GD316X-Hochspannungs-Gate-Treiber von NXP (HV) sind die Lösungen so ausgelegt, dass sie die Einführung von 800-V- und SIC-Leistungsgeräten beschleunigen.


• Oktober 2023 - Die Hyundai Motor Company und die Kia Corporation kündigten ihre strategische Partnerschaft mit Infineon Technologies AG an. Laut dem mehrjährigen unterschriebenen Versorgungsvertrag würde das Unternehmen seine Silicon Carbid (SIC) und Silicon (SI) -Antraktionsrvers für bevorstehende KIA- und Hyundai-Modelle liefern.


• Juli 2023, Onsemi und Magna kündigten eine langfristige Angebotsvereinbarung (LTSA) für Magna an, um Onsemis elitesische intelligente Power-Lösungen in seine eDrive-Systeme zu integrieren. Durch die Integration der branchenführenden Elitesic-MOSFET-Technologie von Onsemi können Magna eDrive-Systeme eine bessere Kühlleistung und eine schnellere Beschleunigung und Ladequoten bieten, die Effizienz verbessern und das Reichweite der Elektrofahrzeuge (EVs) erhöhen.

Berichterstattung

Der globale Marktbericht für Traktionsinterter bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und hebt wichtige Entwicklungen der Branche hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Marktwachstum in den letzten Jahren beigetragen haben.

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