US-amerikanische Marktgröße, Aktie und Covid-19-Impact-Analyse von Anbietern (Autohersteller, Kfz-Versicherung, unabhängige Garantie, Automobilclubs), nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge), nach Service (Abschleppen, Reifenersatz, Kraftstofflieferung, andere Prognosen, 2022-2029

Die Größe des US -amerikanischen Marktes am Straßenrand im Jahr 2021 im Wert von 5,88 Milliarden USD. Der Markt wird voraussichtlich von 5,99 Mrd. USD im Jahr 2022 auf 7,73 Milliarden USD bis 2029 wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 3,71% aufwies. Die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie waren beispiellos und stolperig, wobei die Unterstützung am Straßenrand in allen USA im Vergleich zu vor-pandemischen Niveaus eine niedrigere Nachfrage in allen USA hatte. Basierend auf unserer Analyse zeigte der US -amerikanische Markt für Straßenhilfe im Jahr 2020 ein Wachstum von 1,6% gegenüber 2019.

Mit zunehmender globaler Automobilverkäufe steigt auch die Nachfrage nach Fahrzeugunterstützung am Straßenrand. Um die steigende Nachfrage nach diesem Service zu befriedigen, bieten die Autohersteller ihren Kunden 24*7 Straßenrandunterstützung an. Dies hilft den Autoherstellern, mit dem Wettbewerb Schritt zu halten und neue Kunden durch Marketing anzuziehen. Der Service bietet dem Kunden im Falle des Zusammenbruchs oder des Absturzes des Fahrzeugs Unterstützung. DurchFahrzeughilfe am StraßenrandDas Unternehmen bietet Unterstützung vor Ort, einschließlich mechanischer und elektrischer Reparatur sowie üblichen Problemen am Straßenrand wie toten Batterien, plattem Reifen und anderen.

Steigende Straßensicherheitsbedenken sowie die verbesserte Konnektivität in den Fahrzeugen der neuen Generation sind einige der Faktoren, die die Nachfrage nach Fahrzeugunterstützungsdiensten vorantreiben. Darüber hinaus treiben die von Versicherern als Add-On-Service erbrachten Fahrzeugunterstützungsdienste zum Marktwachstum vor. Darüber hinaus dürfte immer mehr Straßenunfälle in den USA im Prognosezeitraum das Marktwachstum beschleunigen.

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Covid-19-Auswirkungen

Der Kfz-Umsatz während des Covid-19-Wachstums des Automobilverkaufs wurde gesenkt, um das Marktwachstum zu behindern

Der Ausbruch des neuartigen Coronavirus hat den Marktanteil der US -amerikanischen Straßenhilfe negativ beeinflusst. Das Marktwachstum hat sich aufgrund von Faktoren wie geschlossenen Fertigungseinheiten während einer Sperrung, der Wirtschaftskrise, der Nichtverfügbarkeit von Arbeitskräften, einer verringerten Marktnachfrage, einer Störung der Lieferkette und anderen verlangsamt. Darüber hinaus untersuchte die National Highway Traffic Safety Administration in den USA die Verkehrssicherheit während der Covid-19-Pandemie. Diese Arbeit hat eine Priorität aufgrund der Zunahme der Anzahl der Unfälle vor und während der Covid-19-Pandemie, um Gegenmaßnahmen für dasselbe zu erhalten. 

Darüber hinaus bestand die Nichtverfügbarkeit der Humanressourcen inmitten der Covid-19-Pandemie. Viele Arbeiter wechselten aufgrund des Risikofaktors, der am Straßenrand -Fahrzeughilfedienst beteiligt war, zu alternativen Arbeitsplätzen. Nach Angaben des Unternehmens Agero stieg die Nachfrage nach Fahrzeugfahrern in Sektoren wie z.Mitfahrgelegenheiten, Uber und Lieferservices. Diese Unternehmen bieten bessere Löhne mit sicheren Arbeitsbedingungen. Aus diesem Grund mussten viele Dienstleister und Unternehmen während der Pandemie mit begrenzter Belegschaft arbeiten.

Während der Covid-19-Pandemie hat die gewerbliche Versicherungsprämie für das Abschlepp- und Wiederherstellungsgeschäft eine Spitze gegeben. Laut einem Artikel des Insurance Journal sagte Chip Thompson, Präsident und CEO der American Transportation Insurance Group, dass der aktuelle Tow Trucks -Markt sehr hart und sehr schnell getroffen wurde. Es wären 20 Prozent oder 30 Prozent erhöht (in schwierigen Zeiten), aber wir verzeichnen 100 bis 150 Prozent auf Konten ohne Ansprüche. “Aufgrund solcher hohen Versicherungsprämien waren viele Anbieter am Straßenrand gezwungen, ihre Geschäftstätigkeit während der Covid-19-Pandemie zu schließen.

Neueste Trends

Der Fokus der Autohersteller auf die Verbesserung der Straßenbetreuung von Straßenländern, um das Marktwachstum zu steigern

Die Aufrüstung bestehender Straßenunterstützungsdienste ist ein fortlaufender Markttrend. Fast alle führenden Spieler konzentrieren sich auf die Einführung neuer Straßenunterstützungsdienste, um die Aufmerksamkeit der Kunden zu erregen und ihren Kundenstamm entsprechend zu diversifizieren. Zum Beispiel kündigte Tesla im Juli 2019 die Hinzufügung der Integration der Straßenseite in die mobile Anwendung an. Das Unternehmen begann ein Update, mit dem Kunden die Unterstützung durch die mobile App von Tesla anfordern können.

Diese Spieler konzentrieren sich auch darauf, fortschrittliche Technologien zu nutzen, um die Fahrzeugkonnektivität zu verbessern, um ihre Straßenunterstützungsdienste für Kunden leicht zugänglich zu machen. Dies wird erwartet, um die Kundenbequemlichkeit zu verbessern und die Anzahl der Kunden zu erhöhen, die es vorziehen, sich für diesen Assistenzdienst zu entscheiden. In ähnlicher Weise werden bei der Verwendung verschiedener Telematikgeräte in Automobile zum Sammeln von Echtzeit-angeschlossenen Fahrzeugdaten die Anbieter am Straßenrand am Straßenrand an. Durch die Nutzung der Fahrzeugdaten verbessern die Unternehmen ihre Serviceangebote und verbessern die Reaktionszeit und die Effizienz. Daher dürfte dieser fortlaufende Trend zur Einführung fortschrittlicher Technologien für die Aufrüstung bestehender Dienstleistungsdienste am Straßenrand sowie die steigende Einführung von Konnektivitätslösungen das Marktwachstum im Prognosezeitraum fördern.

Antriebsfaktoren

 Erhöhung des Umsatzes von Elektrofahrzeugen, um das Marktwachstum zu steigern

Der Markt für Elektrofahrzeuge in der US -Region hat in den letzten Jahren ein drastisches Wachstum verzeichnet. In den USA stieg der Umsatz von EV im Jahr 2021 um fast 100% gegenüber dem Vorjahr. Die Regierung von Biden hat bis 2030 ein Ziel von 50% des EV-Umsatzes festgelegt. Nach Angaben der Biden-Regierung werden die USA über 7,5 Mrd. USD für den Bau von 0,5 Millionen öffentlich anbietenEV -Ladestationen. Erwarten Sie, dass das Battery Electric Vehicle (BEV) bis 2030 einen Marktanteil von fast 30% im Umsatz von Personenfahrzeugen in den USA ausmachen wird.

Darüber hinaus benötigen die zunehmenden Verkäufe von Fahrzeugen für elektrische und Hybridantriebstypen Fahrzeughilfedienste/ Anbieter von Straßenfahrzeugen, um ihre Technologien zu verbessern, was zum Wachstum der Nachfrage nach Hilfsmitteln am Straßenrand während des Prognosezeitraums führt. Im August 2022, gemäß einem Bericht von Consumer Insights und Data Analytics Provider J.D. Power, ging trotz des Anstiegs der öffentlichen Ladestationen im Betrieb des Kunden auf 633 von 643 im Jahr 2021 auf die Reaktion der öffentlichen Stufe 2 zurück (auf 1000 Punkte), während bei der schnelleren DC-Fast-Ladegerät-Segment. Antrieb das Wachstum des US -amerikanischen Marktes für Straßenhilfe.

Die Erhöhung der Nachfrage nach Fahrzeugunterstützungssystemen am Straßenrand wird das Marktwachstum vorantreiben

Auto -Zusammenbrüche wie. Abgenutzte Reifen, Ausbrüche und abgenutzte Bremslinien führen zu einer großen Nachfrage nach Unterstützung von Straßenfahrzeugen. Nach Angaben des Bureau of Labour Statistics ist das Durchschnittsalter der leichten Fahrzeuge (VIO) in den (USA) im (USA) auf 11,2 Jahre gestiegen. Im Vergleich zu 2004 bis 2009 stieg die durchschnittliche Lebensdauer von leichten Fahrzeugen in den USA um 3,7 Prozent und im Jahr 2010 und 2016 lag der Anstieg 11,6 Prozent. Darüber hinaus stieg im Jahr 2021 das Durchschnittsalter eines Autos auf US -Straßen von 11,9 im Jahr 2020 auf 12,1.

Aufgrund der Fahrzeugalterung steigt die Nachfrage nach Fahrzeughilfesystemen am Straßenrand in der Region der Vereinigten Staaten. Darüber hinaus gab es 2018 nach Angaben des US -Verkehrsministeriums und der National Highway Traffic Safety Administration 6.734.000 Kraftfahrzeugunfälle. Wenn es um Nothilfe geht, ist das Abschleppen der beliebteste Service. Zum Beispiel treten laut Agero in den USA jedes Jahr rund 65 bis 70 Millionen Fahrzeuge auf, wodurch die Bedeutung/Nachfrage für den Service angegeben ist. In steigenden Fahrzeugverkäufen und der Analyse von Notfallvorteilen des Dienstes verfügen 1 von 3 Kunden/Fahrern in den USA zur Lösung der Situation, die weiter erwartet wird, dass sie eine Nachfrage nach dem Markt schafft.

Rückhaltefaktoren

Arbeitskräftemangel an der Fahrzeughilfeverwaltung am Straßenrand sind eine wichtige Einschränkung für den Markt

Laut einer kürzlich durchgeführten Umfrage des Internationalen Abschlepp- und Wiederherstellungsmuseums erfolgt ein Tod, der außerhalb eines Autos am Straßenrand getroffen wird, alle sechs Tage oder etwa 60 Tow -LKW -Arbeiter pro Jahr. Angesichts des Risikos und des Stresses dieser Rolle wird es immer schwieriger, leichte Schleppwagenfahrer für Fahrzeughilfeanbieter am Straßenrand zu halten und zu rekrutieren. Nach Angaben des Bureau of Labour Statistics 2021 hat die Gehaltsabrechnung für Kraftfahrzeuge in den letzten drei Jahren durchschnittlich 9,12% pro Jahr erhöht, was die nationale Rate mehr als doppelt so hoch ist.

Darüber hinaus brauchte im Juli 2022 eine Automobilfirma namens „Freeway“ in Kalifornien bis zu drei Stunden, um gestrandete Autofahrer zu retten, da es mit einem Personalmangel zu kämpfen hatte. Das Unternehmen hatte vor der Pandemie 70 Mitarbeiter, hat aber nur 46, obwohl es für 100 Mitarbeiter oder mehr Verfügbarkeit hat. Darüber hinaus kündigen viele Arbeitnehmer aus Protest gegen niedrige Löhne, schlechte Vorteile und unbefriedigende Arbeitsbedingungen ihre Arbeit während des großen Rücktritts. Eine Erhöhung der Versicherungsprämien schafft auch eine Lücke zwischen Kunden und Versicherungsunternehmen. Somit behindert alle dieser Faktoren das Gesamtmarktwachstum.

SEGMENTIERUNG

Nach Analyse des Fahrzeugtyps

Steigende Einführung von Straßenhilfediensten von Kreditkarten- und Kfz -Versicherungsunternehmen wird das Wachstum des Fahrgastwagensegments vorantreiben

Das Pkw -Segment hielt im Jahr 2021 den größten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum die schnellste CAGR von fast 3,89% beobachten. Das Segmentwachstum ist aufgrund der Einführung von Fahrzeugunterstützungsdiensten am Straßenrand durch Kreditkartenunternehmen, Moto -Versicherungsunternehmen für die AnnahmePersonenwagenund zusätzliche Abdeckung von Dienstleistungen wie Kraftstofflieferung, Reifenersatz und anderen.

Das kommerzielle Autosegment machte 2021 eine Marktgröße von 1,75 Milliarden USD aus. Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum mit einem CAGR von 3,29% wächst. Das Segment machte im Jahr 2021 einen Marktanteil von 29,8% aus. Das Segment für Nutzfahrzeuge wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine erhebliche CAGR aufweisen. Faktoren wie erhöhte Logistik und LKW -Industrie und Nachfrage nach Fahrzeugunterstützung am Straßenrand werden das Wachstum dieses Segments vorantreiben.

Durch Serviceanalyse

Änderungen des Klimas und steigenden Unfallfälle in den USA haben eine steigende Nachfrage nach Schleppdienstleistungen veranstaltet

Das Abschlepptegment machte 2021 eine Marktgröße von 1,80 Milliarden USD aus. Es wird erwartet, dass bis 2029 über einen CAGR von 4,38% über den Prognosezeitraum 2,49 Milliarden USD erreicht wird. Das Wachstum des Segments ist aufgrund der Zunahme der Nachfrage nach Schleppdienstleistungen durch Anbieter von Straßenranddiensten zurückzuführen. Darüber hinaus meldeten führende Dienstleister 5000 Anrufe für den Schleppdienst an einem einzigen Tag.

Das Segment für Wachstumsreifenersatz ist den Automobilunternehmen und anderen Versicherungsdienstleistern, die den Reifenersatz als Add-On-Service im Paket bieten. Darüber hinaus waren nach Angaben des Verkehrsministeriums in den US -664 -Kraftfahrzeugen im Jahr 2020 auf Reifenabfällen zurückzuführen.

Der Anstieg der Nachfrage ist aufgrund des Anstiegs verschiedener Technologien wie der Lieferung mobiler Kraftstoffversorgung zu schützen. Ein in den USA ansässiger Startup-Booster hat aufgrund seiner mobilen Kraftstofflieferungsanlage für Service-Flottenbetreiber, Unternehmenskunden und Wohnkunden und andere Aufmerksamkeit auf sich gezogen.

Das andere Segment machte einen erheblichen Marktanteil aus. Andere Segmente umfassen Sperrdienste,BatterieSteigern, gestohlene Fahrzeughilfe und Sprungstart. Das Wachstum des Segments ist darauf zurückzuführen, dass viele Unternehmen zusätzliche und kostenlose Dienstleistungen im Zusammenhang mit solchen Dienstleistungen anbieten, um einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Marktteilnehmern zu erzielen.

VonAnalyse der Anbieter

Zunehmende Anzahl von Hilfsdienstleistungen am Straßenrand, um Versicherer zu bieten, um das Segmentwachstum voranzutreiben

Das Segment Auto Manufacturers ist hauptsächlich auf die unabhängigen Garantiedienste für Kfz-Versicherungen und die Unterstützung von Kunden nach dem Verkauf zurückzuführen. Das Segment für Autohersteller machte im Jahr 2021 eine Marktgröße von 2,61 Milliarden USD aus. Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum mit einem CAGR von 3,60% wächst. Das Segment für Autohersteller ist im Prognosezeitraum aufgrund ihrer After-Sales- und Garantiedienste das größte wachsende Segment. Darüber hinaus bieten Unternehmen wie Honda, Toyota und General Motors den Kunden mit verschiedenen Add-On-Diensten Unterstützung bei Fahrzeugen am Straßenrand.

Unternehmen wie Honda bieten Kunden rund um die Uhr Fahrzeuge und mechanischer Service für Kunden an, deren Fahrzeuge unter Garantie stehen. Honda bietet in den USA, Puerto Rico und Kanada während Ihrer dreijährigen/36.000-Meilen-Garantie in den USA, Puerto Rico und Kanada an.

Das Segment Auto Clubs machte 2021 eine Marktgröße von 1,57 Milliarden USD aus. Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum mit einer Wachstumsrate von 4,02% wächst. Das Segment Auto Clubs wird im Prognosezeitraum aufgrund der Nachfrage nach kostengünstigen Paketen am Straßenrand erheblich steigen. Dies bietet weiterhin Anreize/Rabatte sowie Reise- und Mietservice -Leistungen.

Hauptakteure der Branche

Konzentrieren Sie sich auf die Diversifizierung von Fahrzeugunterstützungsdiensten, um den Wettbewerb voranzutreiben

Der US -amerikanische Markt für die Straßenhilfe ist konsolidiert, wobei die wichtigsten Akteure in der Branche tätig sind. Es wird beobachtet, dass die meisten inländischen Akteure in den USA verschiedene Produktportfolios mit Schwerpunkt auf Produktaufrüstungen und neuen Produkteinführungen haben. Darüber hinaus konzentrieren sich die Spieler auch darauf, die Händler zu stärken und Netzwerke zu lagern, um die schnell steigende Nachfrage nach Unterstützung der Fahrzeughilfe in den USA in den USA zu erfüllen

Exponentielle Nachfrage nach Abonnements am Straßenrand, um das Wachstum der Allstate Insurance Company voranzutreiben 

Allstate Insurance Company ist einer der führenden Marktteilnehmer. Nach der anfänglichen Pandemie-induzierten Lockdown verzeichnete die Allstate Insurance Company eine exponentielle Nachfrage nach Abonnements der Straßenhilfe, die sich im Jahr 2021 fortsetzte. Das Unternehmen nutzte diesen Anstieg, um seine Geschäftstätigkeit zu optimieren. Zu den Verbesserungen gehören die Erweiterung des Kundendienstteams und der 24/7 -Service. Darüber hinaus konzentrierte sich das Unternehmen stärker auf die Verbesserung der Logistik- und Fahrzeugunterstützungsdienste am Straßenrand. 

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• Agero, Inc.(UNS.)
• Allstate Insurance Company(UNS.)
• Bester Straßenservice, LLC(UNS.)
• Besserer Weltclub(UNS.)
• Carchex (Maryland, USA)
• Good SAMS Enterprise (USA)
• OnStar(UNS.)
• Progressive Casualty Insurance Company (USA)
• State Farm Mutual Automobile Insurance Company (USA)
• USAA (USA)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• Im Juni 2022, Agero, Inc., ein führendes B2B -Software- und Serviceunternehmen, wurde in die Forbes Best Midgry Employers List Jahr 2022 aufgenommen. Ranking -Nummer 264 im Land basierend auf dem Feedback der Employee Survey.
• Im November 2021Die Allstate Insurance Company kündigte an, ihren Campus in Northbrook, Illinois, an Dermody Properties für ungefähr 232 Millionen USD zu verkaufen. Die Transaktion beabsichtigt außerdem, Immobilienkosten zu senken und den mehrjährigen transformativen Wachstumsplan von Allstate voranzutreiben, der darauf abzielt, den Marktanteil für eine persönliche Immobilienversicherung zu steigern, indem ein kostengünstiger Versicherer mit einer breiten Ausschüttung geschaffen wird.
• Im September 2021,General Motors plante, seine Onstar Guardian Emergency Services von einer Funktion im Fahrzeug und einer Telefon-basierten App mit Amazon Alexa nach Hause zu erweitern.
• Im Oktober 2021,Agero Inc. führte neue Konversation einkünstliche Intelligenz (KI)Tools und Verbesserungen, die den Verbrauchern helfen, auf die Breakdown -Unterstützung zuzugreifen, die sie effizienter benötigen und gleichzeitig ein transparenteres Serviceerlebnis bieten.
• Im Mai 2022, Schleppt El Paso, einer der führenden Anbieter von Towing -Dienstleistern, an, um eine Erweiterung ihrer Hilfsmittel in der Straßenrande zu starten, El Paso Services. Das Unternehmen hat beschlossen, seinen Schleppwagen in ganz El Paso, Texas, zu stärken, indem er seine Mechaniker und Techniker ausbildete, um sich mit einer Vielzahl von Fragen der Straßenhilfe zu befassen.

Berichterstattung

An Infographic Representation of US-Markt für Pannenhilfe

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