ラジアルタイヤ市場規模、シェア及び業界分析：リムサイズ別（13～15インチ、16～18インチ、19～21インチ、21インチ以上）、タイヤタイプ別（チューブレスタイヤとチューブタイヤ）、車両タイプ別（乗用車、小型商用車、大型商用車）及び地域別予測（2025-2032年）

世界のラジアルタイヤ市場規模は、2024年に379億5,000万米ドルと評価された。市場規模は2025年の404億5,000万米ドルから2032年には642億3,000万米ドルに成長し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.8％を示すと予測されている。アジア太平洋地域は2024年に51.7％のシェアで世界市場を支配した。

ラジアルタイヤは、コード層が走行方向に対して90度の角度で配置され、ビードからビードへと延びる特定のタイヤ設計である。市場は、乗用車、軽商用車、大型トラックを含む車両の生産と販売の増加によって牽引されており、これらはラジアルタイヤの需要に大きく影響している。燃料効率、耐久性、安全機能の向上を含むタイヤ技術の革新は、これらのタイヤの魅力をさらに高めています。

• 国際自動車工業連合会（OICA）によると、2023年の自動車販売台数は約9,350万台で、前年比約10.2%の成長を示しました。

市場は競争が激しく、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー、コンチネンタル、ピレリ、横浜ゴム、ハンコックなどの主要メーカーは、技術革新、製品性能、地域成長を重視している。ブリヂストンとミシュランはプレミアムタイヤ分野をリードし、グッドイヤーとコンチネンタルは低燃費タイヤと電気自動車用タイヤに注力している。横浜、ハンコック、ピレリはスマートタイヤ技術とOEM提携を原動力に、モータースポーツ用タイヤと特殊タイヤを専門としている。

日本のラジアルタイヤ市場インサイト

燃費性能・耐久性・走行安定性が求められる日本では、ラジアルタイヤの需要が高水準で推移しています。乗用車・商用車ともに高性能タイヤへのニーズが強く、環境配慮型製品や低燃費タイヤへの関心も高まっています。安全性に厳しい基準を持つ日本市場において、ラジアルタイヤは重要なモビリティ基盤として位置づけられています。

市場動向

市場推進要因

市場発展を支える自動車生産・販売の増加 

自動車メーカーは、耐久性、燃費効率、優れたトラクションを理由に、新型乗用車、商用車、オフロード車にラジアルタイヤを装備しています。特に中国、インドなどにおける自動車生産の増加が、OEMからのタイヤ需要拡大を牽引しています。さらに、自動車メーカーは寿命が長いことから頻繁な交換の必要性が低減されるため、この種のタイヤを好みます。この傾向は予測期間中のラジアルタイヤ市場の成長をさらに後押しします。

• 中国では2023年に約3,020万台の自動車販売を記録し、前年比12％増となりました。前年の総販売台数は約2,700万台でした。

市場制約要因

代替技術との競争が市場発展を阻害

ランフラットタイヤやエアレスタイヤといった代替タイヤ技術の台頭が市場に課題をもたらしている。これらの革新技術は安全性や耐久性の向上といった利点を有すると認識されており、消費者の関心が従来型タイヤから離れる可能性がある。その結果、メーカーは競争力を維持するため研究開発投資の拡大を迫られており、ラジアルタイヤ市場の成長を阻害している。

• 2024年10月、タイタン・インターナショナルとカールスター・グループはルイビルで開催されたEquip Expositionにおいて可変圧力作動（VPO）技術を発表した。このパンク防止技術は、tweelやエアレスポリウレタンホイールに代わる汎用性の高い選択肢として、0 psiまでの低圧環境でも効果的に作動する。VPO技術は従来のタイヤを超える耐久性を実現するパンク防止設計を提供する。

市場機会

オフロード・農業分野における製品需要の増加が市場機会を提供

農業の機械化と精密農業の台頭により、トラクター、収穫機、その他の農業機械に使用される耐久性タイヤの需要が増加しています。市場の主要プレイヤーは農業分野向けに特別設計されたタイヤを開発中です。したがって、オフロードおよび農業用途に特化した頑丈で耐パンク性のあるタイヤの開発は新たな収益源を生み出し、ラジアルタイヤ市場の成長を促進します。

• 2024年8月、ブリヂストン・アメリカズの子会社であるファイアストンAGは、製品ラインナップに「デスティネーションカート」ラジアルタイヤを追加し、穀物運搬車向け新ラジアルタイヤシリーズを発売した。この革新的タイヤは、土壌圧密を軽減する超広幅接地面と、土壌攪乱を抑える浅いR-1スキッド深さを特徴とする。デスティネーションカートタイヤは先進的なたわみ設計（AD2）技術を採用し、低空気圧でもより重い荷重を支えることが可能。特に広大な接地面積を特徴とするこれらの組み合わせにより、デスティネーションカートタイヤは土壌の健全性を保護する農業用途に最適である。

ラジアルタイヤ市場の動向

EV販売の増加とスマート技術の統合が市場発展を推進 

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電気自動車（EV）の普及拡大電気自動車（EV）の普及拡大は、EVの特有の性能特性を支える低転がり抵抗性と強化された耐久性を備えた専用タイヤの需要を促進している。さらに、リアルタイム監視用センサーなどのスマートタイヤ技術の進歩が安全性と性能を向上させている。メーカーはまた、環境に優しい素材の統合や燃費効率に最適化されたタイヤの開発を通じて、持続可能性にも注力している。したがって、これら全ての要因が世界的なラジアルタイヤ市場の動向を形作り、予測期間における成長を推進している。

• 国際エネルギー機関（IEA）の報告によると、2024年第1四半期の電気自動車販売台数は好調を維持し、前年同期比約25％増の300万台以上を記録した。

セグメント分析

車両タイプ別

乗用車セグメントが主導的役割を果たす（普及率の高さによる）

車種別では、乗用車、小型商用車、および 大型商用車に分類される。

乗用車セグメントは、個人およびタクシーなどの法人フリート所有者による全地域での広範な採用を背景に、2024年に市場を支配しました。ラジアルタイヤは寿命が長く、自動車メーカーが乗用車にラジアルタイヤを装備する実用的な選択肢を提供するため、市場の採用を促進しています。

• 2025年1月、GTラジアルはスバルと提携し、2025年スバルBRZスーパーシリーズ向けレース用タイヤを提供した。

軽商用車セグメントは、予測期間（2025-2032年）において最も高いCAGR（年平均成長率）を記録する見込みである。このセグメントの成長は主に、電子商取引業界の急成長、ラストマイル配送、および様々な分野での応用拡大によって牽引されています。

大型商用車セグメントは、建設、鉱業、長距離輸送分野における大型車両の需要増加に後押しされ、高い成長率を示しています。

リムサイズ別

SUVにおける16-18インチリムサイズの広範な採用がセグメント成長を促進

リムサイズに基づき、市場は13-15インチ、16-18インチ、19-21インチ、21インチ以上に区分される。

2024年、16-18インチセグメントが市場で最大のシェアを占めました。このリムサイズは、汎用性、快適性、オフロード性能により世界的に人気を集めるSUV、クロスオーバー、ライトトラックに広く採用されています。したがって、特に北米、欧州、アジア太平洋地域におけるSUVへの消費者嗜好の高まりが、このカテゴリーのタイヤ需要を牽引しています。

• 国際エネルギー機関（IEA）によると、2023年の世界自動車販売台数の約48%をSUVが占めた。

13～15インチリムサイズは近い将来に需要拡大が見込まれる。スズキ、ヒュンダイ、トヨタなどの自動車メーカーは、エントリーモデルやミドルレンジモデルに13-15インチタイヤを標準装備することが一般的です。新興市場における自動車所有台数の増加が続く中、このOEMトレンドが当該タイヤセグメントの需要を持続させると予想される。

タイヤタイプ別

急激な空気損失リスクの低減がチューブレスタイヤセグメントの成長を促進

タイヤタイプ別では、市場はチューブレスタイヤとチューブ付きタイヤに区分される。

チューブレスタイヤは市場の大部分を占めており、予測期間中に最も高いCAGR（年平均成長率）を記録すると見込まれています。このタイプは軽微なパンク時の急激な空気損失リスクを低減し、安全性を向上させます。さらに、インナーチューブがないためタイヤ破裂のリスクが低く、高速車両に好まれる選択肢となっています。 

チューブタイヤは主にオフロード用途で好まれる。これらのタイヤは、道路状況が荒れた農業、林業、鉱業分野で優れた性能を発揮する。舗装されていない道路では、一部のチューブレスタイヤと比較して優れたクッション性と安定性を提供する。

ラジアルタイヤ市場の地域別展望

地理的に、市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に分類される。

北米

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北米は2024年に市場で第2位のシェアを占める。高級車、自動運転車、乗用車、商用車の生産・販売増加が、同地域におけるタイヤ需要の主要な要因となっています。さらに、スマートタイヤや環境に優しい素材の開発など、タイヤ製造技術の進歩により性能と持続可能性が向上しており、これが同地域の市場成長を牽引しています。

米国では、SUVが主流の車両選択肢となっています。この変化により、SUVの特性を考慮した耐久性・トラクション・安定性を備えた専用ラジアルタイヤの需要が増加。その結果、タイヤメーカーはSUV所有者のニーズに応える製品開発に注力し、市場成長をさらに加速させている。

• 2024年1月～10月期、米国におけるSUVの市場シェアは約58.4%を占めた。

欧州

欧州のラジアルタイヤ市場は、厳しい環境規制、EV普及の拡大、高性能タイヤへの需要に後押しされ、大幅な成長が見込まれています。ドイツやフランスなどが牽引する同地域の強力な自動車産業は、特に高級乗用車や商用車向けフリートにおいてラジアルタイヤの需要を促進しています。北欧では、冬用タイヤ規制が市場拡大をさらに促進している。加えて、コネクテッドタイヤやインテリジェントタイヤ技術の進歩が、地域全体の消費者と産業の進化するニーズに応えている。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は予測期間中に約23%のCAGRで成長し、最も急速な成長が見込まれる地域です。急速な都市化、自動車生産の増加、可処分所得の上昇により、2024年には同地域がラジアルタイヤ市場で最大のシェアを占めました。中国、インド、日本などの国々は主要な自動車製造拠点として、OEMタイヤの需要を牽引しています。さらに、特に中国とインドでは、国内タイヤ生産の拡大と並行してEVの普及が進んでいる。こうした動向はサプライチェーンの回復力を高めるとともに、ラジアルタイヤ技術の革新を促進し、同地域の市場成長をさらに加速させている。

• 2023年、中国は世界の電気自動車販売台数の約60%を占め、同地域におけるラジアルタイヤの需要を大幅に押し上げた。

その他の地域

南米、中東、アフリカを含むその他の地域の市場は、近い将来に著しい成長が見込まれています。成長の主な要因は、自動車輸入の増加、建設活動の拡大、輸送ネットワークの拡充です。ブラジルやメキシコなどの国々が地域の自動車販売を牽引しており、OEMタイヤおよび交換用タイヤの需要増加に直接影響を与えています。

• 2023年、ブラジルは約61億米ドル相当の車両を輸入し、自動車輸入国ランキングで28位を記録した。2024年1月から3月にかけて、乗用車輸入台数は前年同期比約46％増加した。

競争環境

主要業界プレイヤー

主要市場プレイヤーは持続可能性推進のため製品革新に注力

市場は高度に競争的であり、主要プレイヤーは技術革新、製品革新、地域拡大に注力している。ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー・タイヤ・ラバー・カンパニー、コンチネンタルAG、ピレリ、 横浜ゴム、ハンコックなどの主要メーカーは、性能、耐久性、持続可能性などの要素で競争している。ブリヂストンとミシュランはプレミアムタイヤと高性能タイヤで主導的立場にある一方、グッドイヤーとコンチネンタルは低燃費タイヤと電気自動車用タイヤに注力している。横浜ゴム、ハンコック、ピレリはモータースポーツ用タイヤと特殊タイヤを重視している。OEMパートナーシップと、TPMS（タイヤ空気圧監視システム）、自己修復機能、低転がり抵抗機能などのスマートタイヤ技術の統合が市場を形成し、競争を促進している。

• 2025年3月、ブリヂストン・アメリカズは地域向けステアリングタイヤ「ブリヂストン R273 エコピア」と、ピックアップトラックやラストマイル配送車両向けの混合フリート車両用「デュラビス M705」を発売。2025年TMC年次総会で初披露されたR273エコピアは、ショルダー摩耗を低減し走行距離を向上させる新トレッドデザインを採用。デュラビスM705は耐久性と燃費効率を改善するENLITEN技術を搭載。これらの発売は、革新的素材の活用を通じたブリヂストンの持続可能性への取り組みを示すものである。

主要 ラジアルタイヤメーカー一覧

• アポロタイヤ社（インド）
• ブリヂストン株式会社（日本）
• CEATリミテッド（インド）
• コンチネンタルAG（ドイツ）
• Giti Tire Pte. Ltd.（シンガポール）
• グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー（米国）
• ハンコックタイヤ＆テクノロジー株式会社（韓国）
• ミシュラングループ（フランス）
• ピレリ＆C. S.p.A.（イタリア）
• 横浜ゴム株式会社（日本）

業界の主な動向

• 2025年3月： ハンコックタイヤは、ナッシュビルで開催されたTMC年次総会において、第5世代トラック・バス用ラジアルTBRタイヤ市場向け製品を発表した。ハンコックをはじめとするTBRタイヤメーカー（トラック・バス用ラジアルタイヤ）は、TBR生産能力増強のためテネシー工場の拡張に関する最新情報も共有した。
• 2025年3月： GTラジアルは、グランドツーリング車およびCUV（コンパクトクロスオーバー車）向けのオールウェザータイヤ「MaxClimate」を発売。通年使用を想定し、厳しい雪や悪天候下でもトラクションを発揮。3ピークマウンテンスノーフレーク認証を取得し、60,000マイル（約96,560km）の限定トレッド摩耗保証付き。
• 2025年3月： BKTは、ミズーリ州セントルイスのアメリカズセンターコンベンションコンプレックスで3月25日から27日まで開催されたAGG1 2025において、EARTHMAXタイヤシリーズを展示した。ブース番号408では、ローダーやドーザー向けに設計されたEARTHMAX SR 41を展示。全鋼構造とブロックデザインにより耐久性と耐パンク性を実現。また、長距離輸送向けのトラクションを提供するEARTHMAX SR 45 M、鉱山環境での重作業向けに優れた安定性と耐久性を備えたEARTHMAX SR 49も展示される。
• 2024年7月： BKTは建設・農業輸送用途のトレーラー性能向上を目的としたスチールベルトラジアルタイヤ「FL 695」を発表。耐久性、安定性、耐パンク性、セルフクリーニング機能を備える。
• 2023年3月：横浜ゴムはCONEXPO 2023において、オールスチールラジアル高トラクションローダータイヤ「ギャラクシーヒッポ」を発表。さらにRT41 L-4ラジアルおよびRL52ローダーラジアルタイヤの新サイズを追加した。
• 2022年8月：GRIは世界初のサステナブル農業用ラジアルタイヤの一つとなる「GREEN XLR EARTHシリーズ」を発売。37.5%のサステナブル素材で開発され、トラクター性能の向上を目的に設計。環境保護と優れた機能性・生産性を両立。
• 2022年5月：ブリヂストンアメリカは、電気バス向けに設計されたオールポジションラジアルタイヤ「R192E」を発売しました。超低転がり抵抗、高積載能力、全バス車種への適合性を特徴とし、1回の充電での走行距離を延伸し、運用効率を最大化します。

レポート対象範囲

本グローバル市場分析では、レポートに含まれる全セグメント別の市場規模と予測を提供します。予測期間における市場を牽引すると予想される市場動向とトレンドの詳細を含みます。主要地域/国における技術進歩とタイヤ需要、主要タイヤ業界の動向、新製品発売、主要国における提携・合併・買収の詳細に関する情報を提供します。本レポートは、主要プレイヤーの市場シェアとプロファイルに関する情報を含む詳細な競争環境をカバーしています。

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