항공기 엔진 MRO 시장 규모, Share & Covid-19 영향 분석, 플랫폼 (상업용 및 시민 항공기 (좁은 신체, 넓은 신체, 지역 항공기, 트레이너 및 터보 프롭, 상업용 헬리콥터) 및 군용 항공기 (멀티 롤 및 전투, 군용 항공기, 군용 헬리콥터 및 군사 헬리콥터), Compontor, Comustor, Norcontor, Norcintor, Fan Fan Actulator, Fan Aczzent, 팬, 팬, 팬, 팬들, 팬들, 팬들, 팬들과 헬리콥터). 타입 (피스톤 엔진 및 터보 엔진 (터보 샤프트, 터보 소품, 터보 팬 및 터보 제트) 및 지역 예측, 2023-2030

글로벌 항공기 엔진 MRO 시장 규모는 2022 년에 3,500 억 달러로 평가되었으며 2023 년 2023 년 421 억 달러에서 2030 년까지 5,90 억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 4.69%의 CAGR을 나타 냈습니다. 북미는 2022 년에 32.91%의 시장 점유율로 항공기 엔진 MRO 시장을 지배했습니다.

항공기 엔진의 유지 보수, 수리 및 점검을 나타내는 항공기 엔진 MRO는 항공기 엔진의 기용을 유지하기 위해 수행되는 전 세계적으로 진행됩니다. 비행 시간이 긴 항공기 엔진의 특정 마모는 불가피합니다. 손상을 유지하고 수리하기 위해 전세계 전 세계의 비행기의 통기성을 유지하기 위해 전 세계의 전문 기관 및 지역에서 이루어집니다.

시장은 항공 여행 및 승객 트래픽의 성장 및 글로벌 항공기 함대의 확장으로 인해 전 세계 항공기 배송이 증가함에 따라 예측 기간 동안 견인력을 얻을 것으로 예상됩니다. 또한 항공 우주 관련 탄소 발자국의 감소에 관한 규제가 증가하고 있습니다.

글로벌 항공기 엔진 MRO 시장 개요

시장 규모 및 예측

• 2022 시장 규모 : 미화 37.56 억
• 2023 시장 규모 : 미화 42.81 억
• 2030 예측 시장 규모 : 59.01 억 달러
• CAGR : 4.69% (2023–2030)

시장 점유율

• 북아메리카는 2022 년에 32.91%의 지분으로 Global Aircraft Engine MRO Market을 이끌었습니다.

주요 국가 하이라이트

• 미국 : 북미 최대 시장; 강력한 상업용 및 군용 항공기와 델타 테크 탑 및 GE 항공 우주와 같은 주요 업체와 함께 잘 확립 된 MRO 인프라로 구동됩니다.
• 인도 : 항공기 함대 증가, 항공 여행 수요 및 정부의 Make In India의 국내 MRO 능력에 중점을 둔 상당한 성장 잠재력.
• 중국 : 국내 항공 여행 및 함대 확장의 급속한 성장은 MRO 서비스에 대한 강력한 수요를 지원하며 사내 엔진 수리 기능에 대한 투자가 증가합니다.
• 독일 : 글로벌 MRO 제공 업체 인 루프트 한자 테크 닉의 본거지; 고급 인프라와 전략적 유럽의 존재는 꾸준한 성장을 이끌고 있습니다.
• U.A.E. : Etihad 엔지니어링 및 강력한 항공 성장으로 인해 중동의 MRO 서비스에 대한 신흥 허브; 국제 MRO 계약을 유치하는 데 집중하십시오.

Covid-19 영향

Covid-19 Pandemic은 항공 산업에 큰 영향을 미쳤으므로 항공기 배달이 지연되었습니다.

전염병은 2020 년에 바이러스의 확산을 방지하기 위해 모든 공항 및 항공 관련 작전이 중단되면서 시작되었습니다. 이로 인해 수많은 항공기의 접지가 발생하여 시장에서 항공기의 유지 보수, 수리 및 점검 수요가 감소했습니다. 급격한 수요와 연기 된 유지 보수로 인해 정체 된 항공 우주 운영으로 인해 수요가 감소했습니다.

또한 항공 산업은 인적 자원에 관한 주요 시장 문제의 영향을 받았습니다. IATA의 보고서에 따르면, 항공 및 MRO 산업에서 일하는 백만 명이 넘는 사람들이 전염병 기간 동안 일자리를 잃었습니다. 그러나 COVID-19 사례의 수가 감소함에 따라 운영이 재개되어 예측 기간 동안 긍정적 인 성장이 발생했습니다.

항공기 엔진 MRO 시장 동향

시장 성장을 촉진하기위한 예측 분석의 구현

시장에서 가장 두드러진 트렌드 중 하나는 예측 분석을 사용하여 여러 소스 및 센서에서 데이터를 수집하고 분석하여 잠재적 인 고장을 방지하고 다운 타임을 줄이며 성능을 최적화하는 것입니다. 예측 분석은 문제가 중요 해지 기 전에 문제를 식별하고, 고정 된 간격이 아닌 실제 요구에 따라 계획 유지 보수 및 특정 엔진 및 조건에 대한 솔루션을 조정하는 데 도움이됩니다.예측 분석또한 예기치 않은 중단 및 지연의 위험을 줄임으로써 보안, 신뢰성 및 고객 만족도를 향상시킵니다.

예를 들어,

• 2022 년 2 월, St Engineering은 GE Aviation과 제휴하여 중국과 싱가포르에서 회사의 정밀 검사 상점에 대한 테스트 셀 고문을 구현했습니다. 두 대기업은 데이터 분석을 구현하기 위해 다년간 계약을 체결 할 것으로 예상됩니다.

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항공기 엔진 MRO 시장 성장 기회

시장 성장을 촉진하기위한 부가적인 제조 및 지속 가능한 관행의 시작

첨가제 제조 또는 3D 프린팅은 다양한 부품 제조를 위해 항공 산업에서 가장 유명한 기술인 3D 객체를 인쇄하는 과정입니다. 항공기는 항공기가되기 위해 5 백만 개가 넘는 부품으로 구성되어 있습니다. 소규모 패스너에서 거대한 엔진에 이르기까지 항공기 부품은 애프터 마켓 부품의 거대한 시장을 형성합니다. 3D 프린팅금속, 합금 및 탄소 섬유와 같은 엔진 구성 요소가 디지털 설계를 사용하여 물리적 물체를 층화하고 형성하는 데 사용되는 첨가제 제조 공정입니다. 더 많은 항공사가 좌석을 추가하고 승객 공간을 확장하는 데 중점을 두면서 3D 프린팅은 부품을 단순화하고 패널, 오버 헤드 빈 및 시트 구성 요소의 크기를 줄이는 방법을 제공합니다. 또한 SLS, DMSL/SLM 및 Binder Jetting과 같은 특정 3D 프린팅 기술은 합리적인 단위 비용으로 저용량 생산에 적합합니다.

• 2020 년 11 월, Airbus Services Company의 자회사 인 Satair는 항공사 고객 중 한 명에게 인증 된 3D 인쇄 항공기 금속 비행 부품을 제공했습니다. 이 부분은 더 이상 원래 공급 업체에서 구할 수없는 A320CEO 항공기의 Wingtip 울타리였습니다. 더 큰 수준 에서이 작업은 3D 프린팅 기술이 EASA Form1 인증으로 보장되는 동일한 고품질 표준을 충족하면서 부분 제조에 더 큰 유연성을 허용한다는 것을 보여줍니다.

항공기 배달의 성장 및 세계 차량 확장은 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

항공기 배송이 최근 급증했으며 항공사와 운영자는 승객 트래픽의 성장을 축적하기 위해 함대를 확장했습니다. Covid-19 사례 수가 감소한 후 승객 트래픽이 증가했습니다. IATA (International Air Transport Association)의 보고서에 따르면, 승객 트래픽은 2022 년 8 월에 비해 28.4%로 증가하면서 전세계 승객 트래픽을 전염병 전 수준의 95.7%로 재구성했습니다. 전 세계 델타 항공과 같은 수많은 항공사는 Airbus 및 Boeing과 같은 주요 OEM에 승객 수의 성장을 충족시키기 위해 OEM의 주요 OEM에 명령을 내 렸습니다. 항공기 수의 증가는 향후 몇 년 동안 항공기 엔진 MRO 시장 성장을 늘릴 것으로 예상됩니다.

구속 요인

시장을 제한하기위한 통기성에 관한 비용과 규정 증가성장

항공기 엔진 MRO에 대한 수많은 추세와 증가 증가에도 불구하고 주요 제한은 시장 성장을 특정 한도로 방해합니다. 유지 보수 및 수리의 합병증과 위험한 상황으로 인한 엔진 MRO의 비용 증가는 수리 ​​비용을 강조합니다. 또한, 항공기 엔진 유지 보수는 유지 보수가 단계에서 수행되고 조립 및 분해 및 분해가 프로세스의 거의 모든 단계에서 수행되어 비용이 많이 들고 시간이 많이 걸리기 때문에 시간이 많이 걸리는 프로세스입니다. 또한 전체 프로세스 외에도 전 세계의 규제 기관은 엔진의 공중성에 관한 수많은 제한과 규정을 부과하여 항공기 엔진 MRO에 대한 전반적인 수요를 방해합니다.

항공기 엔진 MRO 시장 세분화 분석

플랫폼 분석에 의해

상업 및 민간 항공기 부문 성장을 강화하기 위해 항공기 배달 증가

플랫폼을 기반으로 시장은 상업 및 민간 항공기로 분류됩니다.군용 항공기. 상업용 및 민간 항공기 부문은 좁은 신체, 넓은 신체, 지역 항공기, 비즈니스 제트기, 트레이너 및 터보 프로프 및 상업용 헬리콥터로 더 나뉩니다. 군용 항공기 부문은 멀티 롤 및 전투, 군용 교통 항공기, 군사 트레이너 및 군용 헬리콥터로 더 나뉩니다.

상업용 및 민간 항공기 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이 세그먼트는 2022 년에 시장의 대다수를 차지했습니다. 주요 글로벌 항공기 MRO OEM과 늘어나는 항공기 배송의 존재는이 세그먼트가 예측 기간 동안의 위치를 ​​유지 해야하는 주요 이유가 될 것으로 예상됩니다.

군용 항공기 부문은 전 세계 정부 지출의 성장으로 인해 상당한 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 전 세계 경제는 전 세계의 국경 간 긴장으로 군사 응용 프로그램에 많은 투자를하고 있습니다. 앞으로 몇 년 동안, 국가들 사이의 국경 간 긴장이 커져서이 세그먼트는 성장할 것으로 예상됩니다.

구성 요소 분석에 의해

세그먼트 성장에 연료를 공급하기 위해 여러 비행기에 주요 액추에이터의 존재

구성 요소별로 시장은 압축기, 연소기, 노즐, 팬 블레이드, 센서, 액추에이터 등으로 분류됩니다.

액추에이터 세그먼트는 2022 년 최대 항공기 엔진 MRO 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 대다수의 비행기에서 높은 기술 발전과 주요 액추에이터의 존재는 상당한 시장 점유율에 대한 두드러진 이유입니다.  또한, 주요 신세대 항공기에서 액추에이터의 통합은 시장 에서이 부문의 주요 동인입니다.

센서 세그먼트는 2022 년에 상당한 시장 점유율을 차지했으며 CAGR이 가장 높은 곳에서 성장할 것으로 예상됩니다. 더 좋고 기능적인 센서를 창출함에있어 채택과 기술 발전이 증가하는 것은 시장에서 부문에서 가장 높은 성장의 주요 이유가 될 것으로 예상됩니다.

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엔진 유형 분석 별

터보 엔진 부문의 성장에 추가하기 위해 응용 프로그램 및 항공기 배송 증가 

엔진 유형에 따라 마커는 피스톤 엔진 및 터보 엔진으로 분류됩니다. 터보 엔진은 터보 샤프트, 터보 소품, 터보 팬 및 터보 제트로 더 나뉩니다.

Turbo Engine 부문은 2022 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 많은 항공기 배송 및 고급 엔진 메카트로닉스의 이니셔티브가 탄소 발자국을 줄이기 위해 성장하는 이니셔티브를 설명했습니다. 또한 항공사와 운영자는 소음을 줄이고 연료를 절약하기 위해 터보 엔진으로 새로운 항공기의 조달에 쉽게 투자하고 있습니다.

피스톤 엔진 세그먼트는 현재 운영되는 일부 주요 항공기뿐만 아니라 전통적인 비행기의 존재로 인해 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 이 세그먼트는 예측 기간에 적당한 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.  

지역 통찰력

글로벌 항공기 엔진 MRO 시장 지역은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 전 세계로 분류되어 있습니다.

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아시아 태평양은 2022 년에 123 억 6 천만 달러로 가치가 있으며, 최고 MRO와 신진 항공 시장이 존재하여 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 등록함으로써 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 시장 확장은이 지역의 항공 산업의 출현의 급속한 성장으로 인한 것입니다. 저렴한 숙련 된 노동력과 신진 항공 산업 및 공항 인프라의 가용성은 예측 기간 동안 전체 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.  또한,이 지역의 주요 대기업 및 지역 선수들의 시작과 투자는 시장 성장을 더욱 높일 것으로 예상됩니다.

• 예를 들어, 2023 년 10 월, 영국에 기반을 둔 IATA 인증 항공 우주 물류 및 MRO Company 인 B & H Worldwide Holdings는 싱가포르에서 열린 MRO 아시아 태평양 회의에서 카본 추적을 위해 SmartTrac을 도입했습니다.

유럽은 2022 년에 두 번째로 높은 시장 점유율을 차지했습니다.이 지역의 대규모 시장 점유율은 시장에 주요 업체와 MRO 서비스 제공 업체가 존재하기 때문입니다. Lufthansa Technik 및 Aerfin Limited와 같은 플레이어는 주요 세계 시장 순위를 구성합니다. 따라서이 지역은 향후 몇 년 동안 추진력을 얻을 것으로 예상됩니다.

북미는 최고 OEM과 MRO의 존재로 인해 시장에서 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역에는 Delta-Tech OPS 및 잘 확립 된 항공사 및 항공기 운영자 네트워크를 포함하여 최고 항공기 엔진 MRO 서비스 제공 업체가 점점 더 커지고 있습니다.

세계의 나머지 지역은 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카로 구성됩니다. 이 지역은 경제와 세계화가 증가함에 따라 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 항공기 엔진 MRO는 글로벌 시장 플레이어의 입구로 인해 번성 할 것으로 예상됩니다. 이는 예측 기간 동안 시장 성장을 늘릴 것으로 예상됩니다.

주요 항공기 엔진 MRO 시장 회사 목록

주요 시장 플레이어는 시장에서 유지하기 위해 고급 및 정확한 항공기 엔진 MRO 제공에 중점

시장 분석은이 산업에서 운영되는 여러 세계 및 지역 플레이어와 함께 통합됩니다. 주요 업체는 신흥 및 국내 서비스 제공 업체와 공동 존재하는 경쟁력이 있습니다. 업계의 최고 항공기 엔진 MRO 서비스 제공 업체는 Lufthansa Technik (독일), Rolls Royce PLC (영국) 및 랭킹 분석에 등재 된 기타 회사입니다. 록히드 마틴 코퍼레이션 (Lockheed Martin Corporation)은 글로벌 입지로 인해 시장을 이끌 것으로 예상됩니다. 시장에 관련된 다른 저명한 선수로는 Safran Group (프랑스)과 GE Aerospace (미국)가 있습니다. 이 시장 플레이어는 새로운 서비스 출시, 빈번한 파트너십 및 시장 위치를 ​​유지하기위한 인수에 크게 관여합니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• 델타 테크 외(우리를.)
• AAR CORP연설 (미국)
• 루프트 한자 기술(독일)
• Rolls Royce Plc(영국)
• 사프란 그룹 (프랑스)
• GE 항공 우주(우리를.)
• MTU 에어로 엔진 AG (독일)
• Bombardier MRO (캐나다)
• Aerfin Limited (영국)
• 록히드 마틴 코퍼레이션 (미국)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 11 월 :스리랑카의 주요 항공사 인 Srilankan Airlines는 Global MRO 서비스 제공 업체 MTU Maintenance와 계약을 체결했습니다. 계약은 5 년 동안 LEAP-1A 엔진의 유지 보수라고합니다.
• 2023 년 11 월 :글로벌 대기업 인 GE Aerospace는 해군의 항공기 엔진을 수정하고 재건하기 위해 미화 4 천 8 백만 달러의 미국 해군과 계약을 체결했습니다. 이 계약은 미국 오하이오에 본사를 둔 글로벌 엔진 공급 업체 인 GE Aerospace의 자회사 인 CFM International과 함께 설립되었습니다.
• 2023 년 10 월 :필리핀에 본사를 둔 저가 항공사 인 세부 태평양 (Cebu Pacific)은 엔진 유지 보수 서비스를 제공하기 위해 루프트 한자 테크니크 AG와 파트너십 계약을 체결했습니다. 계약에 따라 Lufthansa Technik은 2 개의 A320CEO 항공기에 대한 Cyclean Engine Wash 및 항공기 전환 서비스 (ATS)와 함께 항공사가 소유 한 3 개의 CFM56-5B 엔진에 대한 MRO 서비스를 제공 할 것으로 예상됩니다.
• 2023 년 6 월 :글로벌 MRO 서비스 제공 업체 인 Lufthansa Technik은 일본 기반 항공사 Starflyer와 제휴하여 항공사의 저명한 항공기에 엔진 MRO 서비스를 제공합니다. 파트너십 계약은 항공사의 Airbus A320Neo 및 A320CEO 함대에 엔진 MRO 서비스를 제공하기 위해 서명되었습니다.
• 2023 년 10 월 :Safran과 Turkish Technic은 APU 발전기, 엔진 하네스 및 환기 시스템 장비의 MRO 서비스를 제공하기위한 계약에 서명했습니다. 이 계약은 500 개 이상의 Airbus A320 및 A330을 다룹니다.