항공기 휠 스캐닝 시스템 시장 규모, Share & Covid-19 영향 분석, 시스템 (레이저 3D 스캐너, 구조화 된 3D 스캐너 및 기타), 구성 요소 (하드웨어, 소프트웨어 및 서비스), 항공기 유형 (고정 비행 항공기, 비즈니스 항공기, 일반 항공기 및 군용 헬리콥터 및 군사 헬리콥터, 2021).

2020 년의 글로벌 항공기 휠 스캐닝 시스템 시장 규모는 2021 년에 2021 년 5 억 3,300 만 달러에서 2028 년에 6 억 6,000 만 달러로 증가 할 것으로 예상됩니다. 북미는 2020 년에 33.57%의 시장 점유율로 항공기 휠 스캐닝 시스템 시장을 지배했습니다.

COVID-19의 전 세계적 영향은 비교할 수없고 비틀 거리며, 항공기 휠 스캐닝 시스템은 전 세계적으로 전 세계의 수요에 부정적인 영향을 미치는 것을 목격했습니다. 우리의 분석에 따르면, 글로벌 시장은 2017-2019 년의 전년 대비 평균 성장에 비해 2020 년에 30.85%의 부정적인 성장을 보였습니다. 

항공기 휠 스캐닝 시스템은 랜딩 기어 부품의 품질 관리에 중요한 역할을합니다. 항공기 휠 및 브레이크의 강력하고 정기적 인 유지 보수, 수리 및 점검은 착륙 및 이륙 중에 극심한 마모 및 마찰을 겪으므로 중요합니다. 이 시스템은 항공기 제조업체가 조기 결함을 식별하고 안전한 항공기 이륙 및 착륙을 보장하기 위해 널리 사용됩니다. 미국 연방 항공국 (FAA) 규정에 따르면, 지난 12 개월 이내에 연간 검사 또는 대기 가치 증명서 검사를받지 않는 한 항공기는 운영 할 수 없습니다. 항공기 유지 보수, 수리 및 점검 (MRO) 서비스 및 품질 관리에 중점을두고 있으며 예측 기간 동안 항공기 휠 스캔 시스템의 수요가 향상 될 것으로 예상됩니다.

항공 산업은 Covid-19 Pandemic에서 전례없는 도전에 직면 해 있습니다

미국, 프랑스, ​​독일, 중국, 인도 및 일본과 같은 주요 국가의 폐쇄로 인해 항공 산업에 큰 영향을 미쳐 생산 중단 및 항공기 배달이 지연되었습니다. IATA (International Air Transport Association)에 따르면, 승객 항공 운송 감소로 인해 2020 년 4 월 전년 대비 승객 수 매출이 90% 감소했습니다. 또한 Covid-19의 결과로공급망 관리. 그러나 대부분의 항공기가 접지되면서 엄격하고 열렬한 스캐닝 및 항공기 부품 검사와 같은 항공기 MRO 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 이 요소는 Covid-19가 시장에 미치는 영향을 극복 할 것으로 예상됩니다.

최신 트렌드

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운영 효율성을 높이기위한 하이브리드 스캐닝 시스템 개발은 중요한 트렌드입니다.

오늘날 항공기 MRO 제공 업체는 주로 유지 보수 비용과 시간을 줄이기 위해 혁신적인 솔루션을 도입하는 데 중점을 둡니다. 그들의 기술 발전으로 인해 항공기 부품을위한 자동 에디 전류 테스트 3D 스캐닝 솔루션이 증가했습니다. 이 고급 시스템은 복잡한 설계 구조를 가진 항공기 구성 요소를 정확하게 검사합니다. 예를 들어, Tecscan Systems Inc.는 고성능 및 품질 관리를 달성하기 위해 3D 스캔 기능을 갖춘 차세대 Eddy Current Inspection System을 도입했습니다. 이 새로 개발 된이 솔루션은 스캐닝 궤적을 만들기위한 업그레이드 된 소프트웨어 도구, 부품의 3D CAD 도면을 가져 오기, 모션 제어 검사 스캔 구현 및 부품 프로그래밍을 제공합니다. ECIS-CC-20은 컴퓨터 제어 기능을 갖춘 완전 디지털 다중 주파수 에디 현재 악기입니다. 항공 우주, 산업, 제조 및 실험실 테스트를 포함한 광범위한 응용 프로그램을 위해 설계되었습니다.

운전 요인

시장 성장을 촉진하기 위해 경 항공기에 대한 수요 증가

전 세계 경량 항공기에 대한 수요가 증가하면 휠, 브레이크, 기체, 랜딩 기어 및 기타 항공기 부품과 같은 새로운 경량 항공기 구성 요소에 대한 수요가 증가 할 것으로 예상됩니다. 이 요소로 인해 품질 관리, 검사 및 역 엔지니어링을위한 항공기 휠 스캔 시스템에 대한 수요가 증가합니다. 스캔 기술은 주로 리버스 엔지니어링 현재 제품을 통해 설계 및 개발에 사용됩니다.

3D 스캔으로 리버스 엔지니어링을 사용하면 CAD 데이터를 사용할 수없는 항공기 휠을보다 쉽게 ​​유지, 수리 및 점검 할 수 있습니다. 이 스캐닝 시스템은 항공기 휠의 설계 및 개발에 도움이되며, 이는 시장의 성장을 지원할 것으로 예상됩니다. 또한, 대상의 정확한 측정을위한 스캔 기술의 발전은 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, Carl Zeiss Optotechnik Gmbh 및 Hexagon AB와 같은 항공기 휠 스캐닝 시스템 시장의 주요 플레이어는 미크론 수준의 결함을 결정하기 위해 고급 스캐너를 설계하고 개발했습니다.

신흥 경제에서 항공 여행에 대한 수요 증가로 성장을 촉진

IATA에 따르면, 총 항공 승객 수는 2037 년 말까지 82 억으로 두 배로 증가 할 것으로 예상됩니다. 중국과 인도와 같은 신흥 아시아 경제의 경제 상황 개선으로 인해 항공 여행 수요가 증가했습니다. 항공 여행에 대한 이러한 급격한 수요로 인해 항공기의 비행 시간이 증가했습니다. 랜딩 기어 시스템과 브레이크 및 바퀴와 같은 구성 요소는 이륙하고 착륙하는 동안 엄청난 양의 힘을 경험합니다.

랜딩 기어의 확장 또는 철회에서 약간의 사고로 인해 주요 항공기 재해가 발생할 수 있습니다. 따라서, 항공기 휠 검사의 빈도는 휠의 증폭 된 응력으로 인해 증가하며, 이는 예상 기간 동안 항공기 휠 스캐닝 시스템 시장 성장에 연료를 공급할 것으로 예상된다. 이 외에도 항공기 품질의 제어 및 안전성을 향상시키고 위험을 줄이기 위해 항공기 부품의 정기적 인 유지 보수가 필요합니다.

구속 요인

시장 성장을 방해하는 항공기 스캐닝 시스템의 높은 비용

항공기 구성 요소 품질 관리 솔루션은 다음과 같은 고급 기술을 기반으로합니다.3D 스캔전통적인 항공기 검사 솔루션보다 비용이 더 높습니다. 예를 들어, Creaform Handycan 3D 300은 주로 항공기 부품 검사에 사용되며 약 21,500 달러에 달합니다. 항공기 부품을 정기적으로 검사하려면 스캐닝 시스템을 엄격하게 유지해야합니다. 이는 항공기 MRO 서비스에 추가 비용이 추가 될 것으로 예상됩니다. 또한 항공 부문은 비용에 민감하기 때문에이 요소는 시장 성장을 방해하고 있습니다. 그러나 3D 스캐닝 기술과 관련된 높은 정확도 및 속도 기능은 가까운 시일 내에 유리한 성장 기회를 창출 할 것으로 예상됩니다.

분할

시스템 분석에 의해

시장에서 상당한 성장을 보이기 위해 구조화 된 조명 3D 스캐너 세그먼트

시장은 시스템을 기반으로 레이저 3D 스캐너, 구조화 된 라이트 3D 스캐너 등으로 분류됩니다. 레이저 3D 스캐너 세그먼트는 프로토 타입 구성과 같은 빠른 기술 발전으로 인해 2020 년에 가장 큰 세그먼트로 추정되었습니다. 또한, 제한된 공간에 맞는 이점으로 인해 항공기 휠 스캐닝 시스템의 핸드 헬드 3D 레이저 스캐너의 채택은 시장 규모를 확장 할 것으로 예상됩니다.

구조화 된 라이트 3D 스캐너 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 세그먼트 인 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 항공기 휠 검사를위한 청색 구조화 된 조명 3D 스캐너에 대한 수요 증가에 기인합니다. 이 스캐너는 다른 스캐너에 비해 높은 정확도와 빠른 스캔 시간을 제공하고 유지 보수 시간과 비용을 절약합니다.

다른 세그먼트에는 항공기 구성 요소 검사에 사용되는 사진 측량, 접촉 기반 3D 스캐닝 및 레이저 펄스 기반 3D 스캐닝 시스템이 포함됩니다.

구성 요소 분석에 의해

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하드웨어 세그먼트는 2020 년에 구조화 된 라이트 스캐너에 대한 수요 증가로 뒷받침 된 최고 점유율을 보유했습니다.

구성 요소를 기반으로 시장은 하드웨어, 소프트웨어 및 서비스로 분류됩니다. 하드웨어 부문은 2020 년에 가장 높은 시장 점유율을 차지했습니다. 검사 기능을 향상시키기 위해 구조화 된 라이트 스캐너에 대한 수요가 증가함에 따라이 부문의 성장을 주도하고 있습니다.

소프트웨어 세그먼트는 2021-2028 년 동안 상당한 성장률을 보여주는 것으로 추정됩니다. 성장은 3D 스캔 데이터의 실시간 분석 및 처리에 대한 수요 증가에 기인합니다. 이 데이터는 초기 구성 요소 결함을 분석하고 항공기 구성 요소의 3D 모델을 설계하는 데 도움이됩니다.

서비스 부문은 항공기 품질 관리 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안이 시장에서 중간 정도의 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.

항공기 유형 분석에 의해

2028 년까지 가장 큰 시장 점유율을 유지하기위한 고정 윙 항공기 유형 부문

항공기 휠 스캐닝 시스템 시장은 항공기 유형을 기준으로 고정 날개 항공기 및 로타리 윙 항공기로 분기됩니다. 고정 날개 항공기 부문은 더 세분화됩니다군용 항공기, 비즈니스 항공기, 상업용 항공기 및 일반 항공 항공기. 반면, 로타리-윙 부문은 상업용 헬리콥터와 군용 헬리콥터로 더 세분화됩니다.

고정 날개 부문은 2020 년에 가장 큰 시장 점유율을 등록했습니다.이 점유율은 저비용 항공사에 대한 수요가 증가함에 따라 상업용 항공기 배송 증가에 기인합니다.

로타리 윙 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 인도와 중국과 같은 개발 도상국의 국방 당국에 의한 군사 헬리콥터의 조달 증가로 인해 발생합니다. 예를 들어, 2020 년 2 월, 인도 정부는 미국과 계약을 체결하여 6 개의 Apache Attack Helicopter와 24 MH-60 Sikorsky Romeo Multi-Lole을 조달하기 위해 계약을 체결했습니다.헬리콥터. 이번 계약은 약 367 억 달러에 달합니다. 좁은 바디 세그먼트는 2025 년에 60%의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

지역 통찰력

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글로벌 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 지역으로 지역을 기준으로 분류됩니다.

북아메리카는 2020 년에 항공기 휠 스캐닝 시스템 시장 점유율을 지배했으며 시장 규모는 2 억 2 천 2 백만 달러입니다. 성장은 Boeing Company, Textron Aviation Inc., General Dynamics Corporation 및 Bombardier Inc와 같은 주요 항공기 MRO 서비스 제공 업체 및 항공기 OEM의 존재에 기인합니다.

유럽은 기본 해에 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이 큰 비중은 프랑스, ​​영국, 이탈리아 및 스페인의 관광객의 항공 여행 증가 때문입니다. 따라서 안전한 착륙 및 이륙을 수행하려면 일반 항공기 휠 스캔이 필요합니다. 유럽은 예측 기간 동안 CAGR 6.5%로 성장할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양에서는 항공기 휠 스캐닝 시스템 시장이 예측 기간 동안 놀라운 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 성장은 인도, 중국, 호주, 일본 등과 같은 국가의 항공 부문에 대한 투자 증가로 인한 것입니다. 예를 들어, 2020 년 5 월, 인도 정부는 항공기 구성 요소 수리 및 기체 유지 보수 투자를 향후 3 년 동안 1 억 5,540 만 달러로 2 억 6,340 만 달러로 늘릴 계획이라고 발표했다. 또한, 개발 도상국의 항공 여행에 대한 수요가 증가함에 따라 지역 시장의 성장이 더욱 높아집니다.

• 일본의 항공기 휠 스캐닝 시스템 시장은 2025 년까지 2 억 9,930 만 달러에이를 것으로 예상됩니다.
• 중국은 예측 기간 동안 7.5%의 강력한 CAGR을 목격 할 것으로 예상됩니다.

라틴 아메리카와 중동 및 아프리카의 항공기 안전 개선에 중점을두고 2021-2028 년 동안이 시장의 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

주요 업계 플레이어

제품 혁신에 중점을 둔 주요 플레이어는 정기적 인 유지 보수 시간을 줄이고 비용을 절감합니다.

시장의 주요 회사는 주로 상업 및 군사 항공 응용 프로그램을위한 기술적으로 고급 스캐닝 시스템을 개발하는 데 중점을두고 있습니다. 이 고급 시스템은 항공기 구성 요소의 품질을 향상시키고 스캔 시간을 줄이는 데 사용됩니다. 예를 들어, Hayscan 3D 스캐너와 짝을 이루는 Creaform의 손상 평가 소프트웨어 SmartDent 3D는 항공사 및 MRO 운영을위한 안전하고 비용 효율적이며 시간 절약 솔루션을 제공합니다. 이 외에도 Creaform의 Metrascan 3D는 효율적인 품질 관리 테스트를 수행합니다.항공기 착륙 장비구성 요소. 또한 항공기 제조업체 및 항공사와의 R & D 활동 및 장기 계약에 대한 투자는 주요 플레이어가 시장 위치를 ​​유지하기 위해 채택한 전략입니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• 에어로 칸(미국)
• Artec Europe, S.A.R.L. (룩셈부르크)
• Autodesk Inc. (미국)
• Capture 3d, Inc.(캘리포니아)
• Carl Zeiss Optotechnik Gmbh (독일)
• Creaform Inc. (캐나다)
• Faro Technologies, Inc. (미국)
• Fuel3d Technologies Limited (영국)
• 육각형 AB (스웨덴)
• Nikon Metrology NV (벨기에)
• Shenzhen Holon Technology Co., Ltd (중국)

주요 산업 개발 :

• 2020 년 9 월- 항공 시스템 공급 업체 인 Hutchinson Aerospace Gmbh는 3D 스캐너를 사용하여 공구 검사를 사용합니다. Hutchinson은 Innovmetric의 Polyworks Software와 함께 Nobitz 사이트의 Polyworks Software와 함께 Creaform의 휴대용 3D 스캐너 Metrascan 3D 시스템을 사용하여 품질 관리를 개선해 왔습니다. 새로운 항공기 구성 요소는 새로운 3D 스캐너로 스캔됩니다.
• 2020 년 3 월-TP 항공 우주 A/S는 모스크바에 첫 번째 바퀴와 브레이크 MRO를 열어 항공기 품질 제어를 향상 시켰습니다.
• 2019 년 11 월-Creaform Inc.는 특정 항공기 품질 제어 문제를 식별하는 3D 스캐닝 솔루션 제품군 인 새로운 Handycan Aeropack을 소개했습니다. Hayscan AeroPack은 역 엔지니어링, 유지 보수 및 수리 작업 및 아크리어 예비 부품을 설계하는 데 사용될 수도 있습니다. 여기에는 SmartDent 3DTM, VXInspectTM 및 VXModeltm의 세 가지 소프트웨어가 포함됩니다.
• 2019 년 11 월-DAES 그룹은 회사가 리야드에서 일류 항공 서비스를위한 턴키 휠과 브레이크 시설을 설립했다고 발표했습니다. 새로 개발 된 시설에는 서비스 단계를 지원하기 위해 동급 최고의 기계가 장착되어 있습니다. 제공된 서비스는 자동화를 늘리고 정밀도를 개선하며 유지 보수 시간을 절약하며 수동 노동을 줄이기 위해 간주되었습니다.
• 2019 년 5 월-Creaform Inc.는 Boeing Company가 Hayscan 3D Metrology-Grade 3D 레이저 스캐너를 선택했다고 발표했습니다. 이제 Boeing은 Boeing의 상업용 비행기의 모든 모델에 항공기 움푹 들어간 곳의 물리적 속성을 기록하고 Boeing에 의해 사용될 것입니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Aircraft Wheel Scanning System Market

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항공기 휠 스캐닝 시스템 시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 스캔 시스템 유형, 주요 플레이어, 항공기 유형 및 항공기 안전과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서는 시장 동향, 경쟁 환경, 제품 가격, 시장 상태에 대한 통찰력을 제공하며 주요 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요인 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 글로벌 시장의 크기에 기여한 몇 가지 직접적이고 간접적 인 요소를 포함합니다.

보고 범위 및 세분화