항공기 휠 스캐닝 시스템 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 시스템별(레이저 3D 스캐너, 구조광 3D 스캐너 및 기타), 구성 요소별(하드웨어, 소프트웨어 및 서비스), 항공기 유형별(고정익 항공기) (상용 항공기, 비즈니스 항공기, 군용 항공기, 일반 항공 항공기) 및 회전익 항공기(상용 헬리콥터 및 군용 헬리콥터) 및 지역 예측(2021~2028년)

2020년 전 세계 항공기 바퀴 스캐닝 시스템 시장 규모는 6억 5천만 달러였습니다. 코로나19가 전 세계에 미치는 영향은 비교할 수 없을 정도로 엄청났습니다. 항공기 바퀴 스캐닝 시스템은 팬데믹으로 인해 전 세계 수요에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 당사 분석에 따르면, 2020년 글로벌 시장은 2017~2019년 평균 전년 대비 성장률 대비 30.85%의 마이너스 성장을 보였습니다. 시장은 2021년 5억 3,300만 달러에서 2028년 8억 1,700만 달러로 2021~2028년 연평균 성장률(CAGR) 6.3%로 성장할 것으로 예상됩니다.

항공기 바퀴 스캐닝 시스템은 랜딩 기어 부품의 품질 관리에 중요한 역할을 합니다. 항공기 바퀴와 브레이크는 착륙 및 이륙 시 극심한 마모와 마찰을 겪기 때문에 견고하고 정기적인 유지 관리, 수리 및 점검이 중요합니다. 이러한 시스템은 항공기 제조업체에서 조기 결함을 식별하고 안전한 항공기 이착륙을 보장하기 위해 널리 사용됩니다. 미국 연방항공청(FAA) 규정에 따르면, 지난 12개월 이내에 연간 검사 또는 감항증명서 검사를 받지 않은 항공기는 운항이 허용되지 않습니다. 항공기 유지보수, 수리 및 정밀검사(MRO) 서비스와 품질 관리에 대한 관심이 높아지면서 예측 기간 동안 항공기 휠 스캐닝 시스템의 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

COVID-19 팬데믹으로 인해 항공 산업은 전례 없는 어려움에 직면했습니다

미국, 프랑스, ​​독일, 중국, 인도, 일본 등 주요 국가의 봉쇄로 인해 생산이 중단되고 항공기 인도가 지연되는 등 항공산업에 큰 영향을 미쳤습니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 승객 항공 운송 감소로 인해 2020년 4월 승객 킬로미터당 수익이 전년 동기 대비 90%나 크게 감소했습니다. 또한 코로나19로 인해 공급망 관리에 차질이 발생했습니다. . 그러나 대부분의 항공기가 접지됨에 따라 엄격하고 열렬한 스캐닝, 항공기 부품 검사 등 항공기 MRO 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 이 요인은 코로나19가 시장에 미치는 영향을 극복할 것으로 예상된다.

최신 동향

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운영 효율성을 높이기 위한 하이브리드 스캐닝 시스템 개발이 중요한 추세입니다

요즘 항공기 MRO 제공업체는 주로 유지 관리 비용과 시간을 줄이기 위한 혁신적인 솔루션을 도입하는 데 중점을 두고 있습니다. 기술 발전으로 인해 항공기 부품에 대한 자동화된 와전류 테스트 3D 스캐닝 솔루션이 증가했습니다. 이 첨단 시스템은 복잡한 설계 구조를 가진 항공기 부품을 정확하게 검사합니다. 예를 들어, TecScan Systems Inc.는 고성능 및 품질 관리를 달성하기 위해 3D 스캐닝 기능을 갖춘 차세대 와전류 검사 시스템을 도입했습니다. 새로 개발된 이 솔루션은 스캐닝 궤적 생성, 부품의 3D CAD 도면 가져오기, 동작 제어 검사 스캔 구현 및 부품 프로그래밍을 위한 업그레이드된 소프트웨어 도구를 제공합니다. ECIS-CC-20은 컴퓨터 제어 기능을 갖춘 완전 디지털 다중 주파수 와전류 장비입니다. 항공우주, 산업, 제조, 실험실 테스트를 포함한 광범위한 응용 분야에 맞게 설계되었습니다.

요인

시장 성장 촉진을 위한 소형 항공기 수요 증가

전 세계적으로 경량 항공기에 대한 수요가 증가함에 따라 바퀴, 브레이크, 기체, 랜딩 기어 및 기타 항공기 부품과 같은 새로운 경량 항공기 부품에 대한 수요도 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 요인으로 인해 품질 관리, 검사 및 역엔지니어링을 위한 항공기 휠 스캐닝 시스템에 대한 수요가 증가합니다. 스캐닝 기술은 현재 제품을 리버스 엔지니어링하여 설계 및 개발하는 데 주로 사용됩니다.

3D 스캐닝을 통한 역엔지니어링을 사용하면 CAD 데이터를 사용할 수 없는 항공기 바퀴의 유지 관리, 수리 및 정밀 검사가 더 쉬워집니다. 이러한 스캐닝 시스템은 시장 성장을 지원할 것으로 예상되는 항공기 바퀴의 설계 및 개발에 도움이 됩니다. 또한, 물체의 정확한 측정을 위한 스캐닝 기술의 발전은 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 예를 들어 Carl Zeiss Optotechnik GmBH 및 Hexagon AB와 같은 항공기 휠 스캐닝 시스템 시장의 선두 기업은 미크론 수준의 결함을 확인하기 위한 고급 스캐너를 설계하고 개발했습니다.

성장 촉진을 위한 신흥 경제국의 항공 여행 수요 증가

IATA에 따르면 전체 항공 승객 수는 2037년 말까지 두 배 증가하여 82억 명에 이를 것으로 예상됩니다. 중국, 인도 등 신흥 아시아 경제 상황이 개선되면서 항공 여행 수요도 증가했습니다. 이러한 항공 여행 수요의 급증은 항공기의 비행 시간을 증가시키는 결과를 가져왔습니다. 브레이크, 바퀴 등 랜딩 기어 시스템과 그 구성 요소는 이륙 및 착륙 시 엄청난 힘을 경험합니다.

랜딩 기어의 확장이나 접힘에 약간의 사고가 발생하면 심각한 항공기 재난이 발생할 수 있습니다. 따라서 바퀴에 가해지는 응력이 증폭되어 항공기 바퀴 검사 빈도가 증가하며, 이는 예상 기간 동안 항공기 바퀴 스캐닝 시스템 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 이 외에도 항공기 품질 관리 및 안전성을 강화하고 위험을 줄이기 위해서는 항공기 부품의 정기적인 유지 관리도 필요합니다.

제한 요인

시장 성장을 방해하는 높은 비용의 항공기 스캐닝 시스템

3D 스캐닝과 같은 첨단 기술을 기반으로 하는 항공기 부품 품질 관리 솔루션, 기존 항공기 검사 솔루션보다 비용이 더 높습니다. 예를 들어, Creaform HandySCAN 3D 300은 주로 항공기 부품 검사에 사용되며 가격은 약 USD 21,500입니다. 항공기 부품을 정기적으로 검사하려면 스캐닝 시스템을 엄격하게 유지 관리해야 합니다. 이로 인해 항공기 MRO 서비스에 추가 비용이 추가될 것으로 예상됩니다. 더욱이 항공 부문은 비용에 매우 민감하기 때문에 이러한 요인이 시장 성장을 방해하고 있습니다. 그러나 3D 스캐닝 기술과 관련된 높은 정확도와 속도 기능은 가까운 미래에 수익성 있는 성장 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

세분화

시스템 분석으로

구조광 3D 스캐너 부문, 시장에서 상당한 성장세

시장은 시스템을 기반으로 레이저 3D 스캐너, 구조광 3D 스캐너 등으로 분류됩니다. 레이저 3D 스캐너 부문은 프로토type 제작 등 급속한 기술 발전으로 인해 2020년 가장 큰 부문이 될 것으로 추정되었습니다. 또한, 제한된 공간에 적합하다는 장점으로 인해 항공기 바퀴 스캐닝 시스템의 휴대용 3D 레이저 스캐너 채택이 확대되면서 시장 규모가 더욱 확대될 것으로 예상됩니다.

구조광 3D 스캐너 부문은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 항공기 휠 검사를 위한 청색 구조의 광 3D 스캐너에 대한 수요 증가에 기인합니다. 이 스캐너는 다른 스캐너에 비해 높은 정확성과 빠른 스캔 시간을 제공하며 유지 관리 시간과 비용을 절약합니다.

기타 부문에는 항공기 부품 검사에 사용되는 사진 측량, 접촉 기반 3D 스캐닝, 레이저 펄스 기반 3D 스캐닝 시스템이 포함됩니다.

성분 분석별

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구조광 스캐너에 대한 수요 증가에 힘입어 하드웨어 부문이 2020년 가장 높은 점유율을 차지했습니다

시장은 구성요소를 기준으로 하드웨어, 소프트웨어, 서비스로 분류됩니다. 하드웨어 부문은 2020년 가장 높은 시장 점유율을 차지했습니다. 검사 기능을 향상시키기 위한 구조광 스캐너에 대한 수요가 증가함에 따라 이 부문의 성장이 촉진되고 있습니다.

소프트웨어 부문은 2021~2028년에 상당한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 3D 스캔 데이터의 실시간 분석 및 처리에 대한 수요가 증가했기 때문입니다. 이러한 데이터는 초기 부품 결함을 분석하고 항공기 부품의 3D 모델을 설계하는 데 도움이 됩니다.

서비스 부문은 항공기 품질 관리 서비스에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 이 시장에서 적당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

항공기별 type 분석

고정익 항공기 type 부문, 2028년까지 최대 시장 점유율 유지

항공기 휠 스캐닝 시스템 시장은 type 항공기를 기준으로 고정익 항공기와 회전익 항공기로 양분됩니다. 고정익 항공기 부문은 군용 항공기, 비즈니스 항공기, 상업용 항공기, 일반 항공 항공기. 한편, 회전익 부문은 상업용 헬리콥터와 군용 헬리콥터로 더 세분화됩니다.

고정익 부문은 2020년 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다. 이 점유율은 저가 항공사에 대한 수요 증가에 힘입어 상업용 항공기 납품이 증가했기 때문입니다.

회전익 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 인도, 중국 등 개발도상국 국방 당국의 군용 헬리콥터 조달 증가에 따른 것입니다. 예를 들어, 2020년 2월 인도 정부는 아파치 공격 헬리콥터 6대와 MH-60 Sikorsky Romeo 다목적 헬리콥터. 이번 거래 규모는 약 36억 7천만 달러에 달합니다.

지역적 통찰력

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글로벌 시장은 지역에 따라 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다.

북미는 시장 규모가 2억 1,820만 달러로 2020년 항공기 휠 스캐닝 시스템 시장 점유율을 장악했습니다. 이러한 성장은 Boeing Company, Textron Aviation Inc., General Dynamics Corporation 및 Bombardier Inc.와 같은 지역의 주요 항공기 MRO 서비스 제공업체 및 항공기 OEM의 존재에 기인합니다.

유럽은 기준 연도에 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이러한 큰 비중은 프랑스, ​​영국, 이탈리아, 스페인 관광객의 항공 여행 증가에 따른 것입니다. 따라서 안전한 착륙 및 이륙을 위해서는 정기적인 항공기 휠 스캐닝이 필요합니다.

아시아 태평양 지역에서는 항공기 바퀴 스캐닝 시스템 시장이 예측 기간 동안 눈에 띄는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 인도, 중국, 호주, 일본 등의 국가에서 항공 부문에 대한 투자가 증가했기 때문입니다. 예를 들어, 2020년 5월 인도 정부는 향후 3년 동안 항공기 부품 수리 및 기체 유지보수 투자를 1억 540만 달러에서 2억 6,340만 달러로 늘릴 계획이라고 발표했습니다. 또한 개발도상국의 항공 여행 수요 증가는 지역 시장의 성장을 더욱 촉진합니다.

라틴 아메리카, 중동 및 아프리카에서 항공기 안전 개선에 대한 관심이 높아지면서 2021~2028년 동안 이 시장의 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다.

주요 산업 플레이어

정기 유지 관리 시간 단축 및 비용 절감을 위해 제품 혁신에 집중하는 주요 업체

시장의 주요 기업들은 상업용 및 군용 항공 응용 분야를 위한 기술적으로 진보된 스캐닝 시스템을 개발하는 데 주로 중점을 두고 있습니다. 이러한 고급 시스템은 항공기 부품의 품질을 향상시키고 스캔 시간을 줄이는 데 사용됩니다. 예를 들어, HandySCAN 3D 스캐너와 결합된 Creaform의 손상 평가 소프트웨어 SmartDENT 3D는 항공사 및 MRO 운영을 위한 안전하고 비용 효율적이며 시간을 절약해 주는 솔루션을 제공합니다. 이 외에도 Creaform의 MetraSCAN 3D는 항공기 랜딩 기어에 대한 효율적인 품질 관리 테스트를 수행합니다. 구성 요소. 더욱이, R&D 활동에 대한 투자와 항공기 제조업체 및 항공사와의 장기 계약은 시장 지위를 유지하기 위해 주요 기업이 채택한 전략입니다.

소개된 주요 회사 목록:

• Aeroscan(미국)


• Artec Europe, S.a.r.l. (룩셈부르크)


• Autodesk Inc.(미국)


• Capture 3D, Inc.(캘리포니아)


• Carl Zeiss Optotechnik GmBH(독일)


• Creaform Inc.(캐나다)


• FARO Technologies, Inc.(미국)


• Fuel3D Technologies Limited(영국)


• Hexagon AB(스웨덴)


• Nikon Metrology NV(벨기에)


• Shenzhen HOLON Technology Co., Ltd (중국)

주요 산업 발전:

• 2020년 9월 – 항공 시스템 공급업체인 Hutchinson Aerospace GmbH는 공구 검사에 3D 스캐너를 사용합니다. Hutchinson은 품질 관리를 개선하기 위해 한동안 Nobitz 현장에서 Innovmetric의 PolyWorks 소프트웨어와 함께 Creaform의 휴대용 3D 스캐너 MetraSCAN 3D 시스템을 활용해 왔습니다. 새로운 항공기 구성요소는 새로운 3D 스캐너로 스캔됩니다.


• 2020년 3월 – TP Aerospace Holding A/S는 항공기 품질 관리를 강화하기 위해 모스크바에서 첫 번째 휠 및 브레이크 MRO를 개설했습니다.


• 2019년 11월 –  Creaform Inc.는 특정 항공기 품질 관리 과제를 식별하는 3D 스캐닝 솔루션 제품군인 새로운 HandySCAN AEROPACK을 출시했습니다. HandySCAN AEROPACK은 리버스 엔지니어링, 유지 관리 및 수리 작업, 구하기 어려운 예비 부품 설계에도 사용할 수 있습니다. 여기에는 SmartDENT 3DTM, VXinspectTM 및 VXmodelTM의 세 가지 소프트웨어가 포함되어 있습니다.


• 2019년 11월 - DAES 그룹은 리야드에 일류 항공 서비스를 위한 턴키 휠 및 브레이크 시설을 구축했다고 발표했습니다. 새로 개발된 시설에는 서비스의 각 단계를 지원하기 위한 동급 최고의 기계가 장착되어 있습니다. 제공된 서비스는 자동화를 높이고 정밀도를 향상시키며 유지 관리 시간을 절약하고 수작업을 줄이는 것으로 간주되었습니다.


• 2019년 5월 - Creaform Inc.는 자사의 HandySCAN 3D 계측 등급 3D 레이저 스캐너가 Boeing Company에 의해 선택되었다고 발표했습니다. 이제 Boeing은 HandySCAN 3D를 사용하여 Boeing 상용 항공기의 모든 모델에서 항공기 찌그러짐과 혼합의 물리적 특성을 기록할 예정입니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Aircraft Wheel Scanning System Market

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항공기 바퀴 스캐닝 시스템 시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 스캐닝 시스템 types, 주요 업체, 항공기 types 및 항공기 안전과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한 이 보고서는 시장 동향, 경쟁 환경, 제품 가격, 시장 상태에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년 동안 글로벌 시장 규모에 기여한 여러 직간접적 요소가 포함되어 있습니다.

보고서 범위 및 세분화