자동차 브레이크 유체 시장 크기, 점유율, 산업 분석, 브레이크 유체 유형 (DOT 3, DOT 4, DOT 5 및 DOT 5.1), 제품 유형 (석유 기반 및 비 삼투압 기반), 차량 유형 (여객 차량 (세단 및 해치백 및 SUV) 및 상업용 차량 (중간 듀티 트럭, 중간 듀티 트럭, 버스 및 버스, 버스, 코치, 버스 및 코치)별로의 자동차 유체 유형 (DOT 3, DOT 4, DOT 5 및 DOT 5.1). 미니 밴), 추진 유형 (얼음, 전기 및 하이브리드) 및 지역 예측, 2025-2032

글로벌 자동차 브레이크 유체 시장 규모는 2024 년에 12 억 2 천만 달러로 평가되었으며 2025 년 1,170 억 달러에서 2032 년까지 164 억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 4.9%의 CAGR을 나타 냈습니다.

자동차 브레이크 유체는 자동차 제동 시스템에서 브레이크 페달에서 유압 시스템의 브레이크 패드로 힘을 전하기 때문에 차량이 중단되기 때문에 자동차 제동 시스템에서 필수적인 역할을합니다. 현대식 차량이 안티 잠금 제동 시스템 (ABS) 및 전자 안정성 제어 (ESC)의 광범위한 채택을 향해 발전함에 따라 브레이크 유체는 이러한 시스템의 필수 상품이되었습니다. 세계가 기존의 기계식 제동 시스템에서 고급 유압 제동 시스템으로 전환함에 따라 온도에 필수, 고품질, 부식성 브레이크 유체에 대한 수요가 상승 할 것입니다.

또한, 붐전기 자동차전세계 판매는 차량이 재생 제동 시스템을위한 제형 브레이크 유체를 요구하기 때문에 기회를 창출했습니다.

유체 화학의 성장과 효과적인 정기 차량 유지 보수에 대한 고객의 인식이 높아짐에 따라 시장은 예측 기간의 성장을 유지할 것으로 예상됩니다. Robert Bosch, Castrol Limited 등은 시장의 주요 업체 중 일부입니다. 이 시장의 주요 플레이어는 혁신적인 브레이크 유체 제형을 개발하고 OEM 및 애프터 마켓 채널을 통한 범위를 확장하여 트렌드를 활용하고 있습니다.

시장 역학

시장 동인

자동차 브레이크 유체에 대한 수요에 대한 차량 생산의 글로벌 증가

특히 중국, 브라질 및 인도 전역의 글로벌 차량 생산 증가는 시장 성장의 주요 원동력이 될 것으로 예상됩니다. 자동차 제조 판매가 증가함에 따라 자동차 소모품 및 부품에 대한 수요도 증가하여 고급 브레이크 유체에 대한 수요가 증가 할 수 있습니다. 정기적 인 유지 보수, 차량 안전 및 성능에 대한 소비자 인식 증가는 차량의 시스템 구성 요소의 적시 교체 및 유지 보수를 장려합니다.

규제 당국에 의해 엄격한 보안 규정을 구현하면 새로운 차량 모델의 ​​ESC 및 ABS 기능과 같은 정부의 의무와 같은 시장 성장을 더욱 강조합니다. 결과적으로, 수분 흡수와 고온을 견딜 수 있도록 고성능 브레이크 유체에 대한 수요가 높아졌습니다.

또한 전기의 인기가 커지고 있습니다하이브리드 차량시장 전망을 확대 할 것으로 예상됩니다. 이 차량은 성능 표준을 충족하고 시장 수요를 유도하기 위해 특수 브레이크 유체가 필요합니다. 또한 자동차 유지 보수 시장의 강력한 성장, 차량 소유권 증가 및 차량 수명이 길어지면서 시장 성장을 주도하고 있습니다. 유체 기술, 고온 저항, 부식성 및 유지 보수 빈도 감소의 발전은 OEM 및 애프터 마켓 채널의 브레이크 유체에 대한 높은 수요를 보장합니다.

시장 제한

브레이크 바이 와이어 시스템의 출현은 시장 성장을 제한합니다

브레이크 바이 와이어 시스템은 전통적인 유압 메커니즘을 전자 제어로 대체함으로써 시장을 실질적으로 억제합니다. 새로운 시스템은 센서를 사용하여 페달 입력을 감지하고 액추에이터로 신호를 보내 제동 력을 시작합니다. 현재 브레이크 와이어 시스템의 채택은 고급 차량으로 제한되지만 시스템은 유체 제조업체에 장기적인 위협을 가하고 있습니다.

시스템이 특히 전기 자동차 (EVS)에서 견인력을 얻음에 따라고급 운전자 보조 시스템 (ADA)장착 된 자동차,이 시스템은 브레이크 유체 사용을 감소시킬 것으로 예상됩니다. 중량 감소, 안전, 운영 용이성 및 시스템 대응 성의 장점으로 인해이 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 주요 OEM은 자율 주행 및 전기 자동차가 널리 채택 되었기 때문에 전자 시스템 통합 및 차량 제어의 진화 단계로 브레이크 바이 와이어 시스템을 시각화하고 있습니다.

시장 기회

환경 지속 가능성에 대한 집중력이 증가하면 성장 기회가 있습니다

환경 지속 가능성에 대한 초점 증가와 소비자 인식 증가는 자동차 브레이크 유체 시장 성장의 주요 기회가 될 것으로 예상됩니다. 전통적인 글리콜-에테르 제형 기반 브레이크 유체는 화학적으로 공격적이고 생분해성이없고 제대로 배치되지 않으면 상당한 환경 적 위험을 초래합니다. 배치 된 액체는 유출되면 수원이나 토양을 오염시켜 큰 위험을 초래하고 생태계에 영향을 미칩니다.

이 문제에 대한 응답으로, 제조업체는 이제 친환경, 비 독성, 생분해 성 브레이크 유체 개발에 중점을두고 있습니다. 생산에서 처리에 이르기까지 소모품 제조업체는 품질 및 성능 표준을 유지하면서 생태 발자국을 최소화하는 것을 목표로하고 있습니다. 유럽과 미국 지역의 특정 규정은 유체 처리 및 유해한 화학적 사용에 대한 엄격한 규정을 부과함으로써 변화를 가속화하고 있습니다.

수많은 함대 사업자와 ORM은 ESG (환경, 사회 및 거버넌스) 요구를 충족시키기 위해 지속 가능한 유체의 사용을 점점 더 우선시하고 있습니다. 이 기회는 새로운 참가자와 얼리 어답터에게 유리하고 광범위한 입양을 제공하며 탄소 발자국을 줄이고 순환 경제 유지에 대한 전 세계적으로 전망을 지원합니다.

자동차 브레이크 유체 시장 동향

제품 수요를 증폭시키기위한 제형의 발전 및 합성 브레이크 유체의 출현

브레이크 유체 제형의 발전, 특히 출현으로나노 기술-강화 된 유체와 후속 합성 유체 대안은 시장 동향에 크게 영향을 미칠 준비가되어 있습니다. 차량 구성 요소와 기술이 발전함에 따라 기존의 석유 또는 글리콜 기반 유체는 표준, 열, 진화 안전 및 장수 요구 사항을 충족시키기에 충분하지 않습니다. 이로 인해 OEM은 극심한 작동 조건에서 우수한 신뢰성, 열 보호 및 보호를 제공 할 브레이크 유체 및 차세대 유체 제형 및 설계에 대한 수요에 투자하게되었습니다.

브레이크 유체의 나노 기술 강화 공식은 자동차 산업에서 획기적인 것으로 보이고 있으며, 유체는 금속 산화물 및 탄소 유도체의 존재로 인한 윤활성, 열 안정성 및 항-뇌성 특성을 크게 향상시키는 미세한 나노 입자로 구성되기 때문입니다. 이 유체는 또한 제동 시스템에 보호 층을 형성하여 마모 및 부식을 줄이고 위험하거나 무거운 작업에서 고성능에 대한 수요를 증가시킬 수 있습니다. 이러한 장점은 나노 유체와 합성 브레이크 유체를 상업용 차량, 성능 차량, EV 및 중요한 구성 요소를 갖춘 재생 제동 시스템을 갖춘 차량에 효과적인 옵션으로 만듭니다.

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세분화 분석

브레이크 유체 유형에 의해

DOT 3 브레이크 유체는 기존 제동 시스템에서 높은 사용에 의해 추진되어 시장을 지배했습니다.

브레이크 유체 유형으로 시장은 DOT 3, DOT 4, DOT 5 및 DOT 5.1로 나뉩니다.

DOT 3 부문은 2024 년에 시장 점유율을 지배했으며 전 세계 차량 차량의 광범위한 호환성, 유병률 및 경제성으로 인해 앞으로 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. DOT 3 유체는 주로 여객 차량 응용 분야에 주로 사용되는 가장 오래되고 가장 잘 알려진 글리콜 기반의 광범위한 브레이크 유체입니다. 화학 제형은 일상적인 운전을위한 상당히 높은 끓는점, 효과적인 수분 및 부식 저항을 제공하므로 자동차 제조업체에게 효과적인 선택이됩니다. 주요 성장 요인 중 하나는 DOT 3 브레이크 유체가 ABS 시스템의 유무에 관계없이 기존 제동 시스템과 호환된다는 것입니다. 아시아 태평양 및 라틴 아메리카의 많은 차량은 DOT 3 브레이크 유체와 호환되어 시장 수요에 연료를 공급합니다.

DOT 5.1 세그먼트는 예측 기간에 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 고급 안전 기능의 확산, 성능 차량 및 EV의 인기가 높아지고 고성능 제동에 대한 수요 증가는 예측 기간에 DOT 5.1 세그먼트의 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. DOT 5.1 브레이크 유체는 글리콜 기반 호환성으로 인해 기존 제동 시스템과의 호환성을 유지하면서 새로운 제동 시스템과 동일하게지지되어 DOT 5 유체에 비해 높은 비등점을 제공합니다. 낮은 점도는 DOT 5.1 유형의 브레이크 유체의 주요 이점입니다. 낮은 점도는 ABS, ESC 및 자율 제동 시스템을 포함한 고급 시스템에서 빠른 유체 응답을 보장합니다. 글로벌 규제 기관이 새로운 차량의 이러한 고급 시스템을 의무화함에 따라 DOT 5.1 자동차 브레이크 유체에 대한 수요는 예측 기간에 증가 할 것입니다.

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제품 유형별

추진 시스템의 발전은 석유 기반 부문 성장의 지배력을 지원합니다.

제품 유형에 따라 시장은 석유 기반 및 비 박사 기반으로 나뉩니다.

석유 기반 부문은 2024 년에 지배적 인 시장 점유율을 차지했습니다. 석유 기반 브레이크 유체는 특정 성능 이점과 기존 제동 시스템과의 호환성으로 인해 시장을 지배합니다. 석유 기반 자동차 브레이크 유체에 대한 수요를위한 주요 동인은 비수학적 특성으로 환경의 수분 흡수가 다른 브레이크 유체의 수분 흡수보다 작습니다. 이로 인해 장기 유체 안정성 및 중장비, 특수 차량, 빈티지 자동차 등의 응용 프로그램에 이상적입니다.

높은 윤활성, 고온 내성 및 낮은 압축성은 더 긴 수명 유지, 방지 방지 및 제동 시스템 구성 요소의 마모 감소에 더욱 기여하여 대부분의 제조업체 및 차량 사업자에게 선호되는 선택입니다.

비 투석기 기반 세그먼트는 예측 기간에 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 비 구석 브레이크 유체는 일반적으로 글리콜-에테르 실리콘 기반 제제를 사용하며 시간이 지남에 따라 수분을 흡수하고 시스템의 국부적 물 풀링을 방지하는 데 도움이되며, 이는 증기 잠금으로 인한 브레이크 고장의 큰 위험을 줄이기 때문에 주요 안전 이점입니다.

비 지구 기반 자동차 브레이크 유체의 화학적 특성은 여러 차량 유형에 적합합니다. 또한 새로 도입 된 제동 기술이 자율 제동, ABS 및 ESC와 호환됩니다. 또한, 시장은 이제 브레이크 유체의 저독성 제형 및 지속 가능성에 중점을두고 있으며, 제출이 적은 생체 유래 변형은 탄소 발자국을 줄이기 위해 쉽게 사용됩니다. 이는 예측 기간에 시장 성장을 늘릴 것으로 예상됩니다.

차량 유형별

EVS 생산 성장과 현대 승용차의 양 증가로 이끄는 승용차 부문

차량 유형에 따라 시장은 승객으로 나뉘어져 있으며상업용 차량.

승용차 부문은 2024 년에 글로벌 자동차 브레이크 유체 시장을 지배했으며 앞으로 몇 년 동안 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 개인의 구매력이 증가함에 따라 승용차 배송 수가 증가하여 브라질, 중국, 인도 및 아프리카와 같은 신흥 시장의 후속 회복과 차량 소유권이 높아질 수 있습니다. 부피가 증가하는 것 외에도 최신 승용차에는 ADA, ESC 및 ABS와 같은 고급 안전 기술이 장착되어있어 APT 브레이크 유체 사용에 대한보다 엄격한 요구 사항이있어 시장 수요가 촉진됩니다.

승용차의 EV 증가는 또한 시장 수요를 크게 향상시킬 것으로 예상됩니다. 전기 자동차 (EVS)는 성능과 안전을 유지하기 위해 제동 시스템에서 효과적인 제동 유체가 필요한 정교한 구성 요소와 고급 제동 시스템으로 구성됩니다.

상업용 차량 부문은 향후 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 물류 서비스에 대한 수요 증가, 막판 전달, 상품 운송 및 전자 상거래 응용 프로그램의 주요 급증은 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. 상업용 차량, 특히 대단한 버스 및 트럭은 극한 조건에서 작동하며, 무거운 짐, 운전 시간 및 자주 제동을 포함합니다. 따라서 제동 시스템은 더 많은 열, 스트레스 및 고성능을 경험하므로 효과적인 자동차 브레이크 유체를 사용하는 것이 중요합니다.

추진 유형에 의해

기존 제동 시스템에서 브레이크 연료 사용으로 인해 얼음 세그먼트가 지배적입니다.

추진 유형에 따라 시장은 얼음, 전기 및 하이브리드로 나뉩니다.

ICE 부문은 2024 년에 글로벌 자동차 브레이크 유체 시장을 지배했습니다.내연 엔진 (ICE)차량은 EV 인프라가 여전히 개발중인 아시아 태평양 및 아프리카의 신흥 시장에서 이러한 차량의 경제성과 접근성입니다. 아이스 차량은 유압 제동 시스템에 크게 의존하고 정기적 인 유지 보수가 필요하므로 브레이크 유체를 주기적으로 교체해야합니다.

얼음 차량은 도전적인 지형과 더 긴 경로를 겪기 때문에 규제 당국에 의해 일상적인 검진 또는 브레이크 유체의 정상이 필수입니다. 세계 여러 지역의 대형 노화 차량 함대는 자동차 브레이크 유체 시장을 더욱 향상시킵니다.

전기 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR에서 성장하는 것으로 추정됩니다. Aseurope 및 북미 지역에서 EV의 빠른 전 세계 채택은 차량 배출량을 줄이기위한 명령과 결합하여 시장 수요를 가속화하고 있습니다. 확장 서비스 간격의 필요성은 전기 세그먼트의 주요 주행 요인입니다. EVS는 마찰 브레이크를 비교적 적게 사용하기 때문에 유체는 장기간 또는 최소 사용의 장기적으로 수분 축적, 정체 및 부식에 저항해야합니다. 이를 위해서는 열 안정성 및 화학 조성물이있는 고품질 DOT 4 또는 DOT 5.1 유체가 필요합니다.

자동차 브레이크 유체 시장 지역 전망

시장은 북아메리카, 아시아 태평양, 유럽 및 전 세계 지역의 지역에 의해 연구됩니다.  

북아메리카

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북미, 특히 미국은 세계 함대의 주요 부분을 차지하여 시장 성장을 초래합니다. FMVSS 116과 같은 안전 규정 및 ECS/ABS 시스템의 광범위한 채택은 고급 및 고품질 자동차 브레이크 유체에 대한 연료 수요. 북미 소비자는 Nanotech에 강화 된 합성 유체를 포함하여 EVS 및 ADAS 기반 시스템 요구 사항을 포함하여 성능 지향 및 친환경 제형을 선호합니다. 특히 미국에서는 Castrol 및 Valvoline과 같은 주요 시장 플레이어의 존재가 주요 운전자입니다. 또한, 높은 성장량승용차배달은이 지역의 지배에 대한 주요 원인입니다. 또한 앞으로 몇 년 동안 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽은 2024 년의 시장 점유율 측면에서 두 번째 지배적 인 지역이었다.이 지역의 성장은 정부의 협력과 EU 배출 목표 및 안전 표준에 맞게 향상된 EV/하이브리드 차량을 채택 할 필요성에 기인한다. 폭스 바겐, BMW 및 르노와 같은 주요 지역 OEM의 자동차 혁신 및 고품질 고급 자동차 브레이크 유체 제조에 대한 수요. 한편, 유럽의 애프터 마켓은 높은 소비자 인식, 성능 유지 보수 및 지역 서비스 센터의 가용성으로 교체주기를 번성합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 자동차 브레이크 유체 시장에서 지배적 인 지역으로 남아 있으며 2024 년 최대 자동차 브레이크 유체 시장 점유율을 차지합니다. 예측 기간 동안 아시아 태평양 지역은 시장에서 가장 높은 CAGR을 목격 할 것입니다. 시장 성장은이 지역 최대의 승객 및 상업용 차량 생산국 인 중국에 의해 지배되고 있습니다. 인도는 앞으로 몇 년 동안 지수 성장과 생산 능력으로 성장할 예정입니다. 이 지역의 차량 소유권 증가, 소모품에 대한 높은 지출 및 정기 차량 유지 보수에 대한 소비자 인식이 시장 성장을 더욱 발전시킬 것으로 예상됩니다.

다른 세계

전 세계의 나머지 부분은 예측 기간 동안 적당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카 정부는 차량 안전 및 통제 배출량을 개선하기위한 규제 체제를 시행하고 있습니다. 지원 및 접근성 유지 보수 확장은이 지역의 자동차 브레이크 유체 시장을 성장시킬 것으로 예상됩니다. UAE 및 사우디 아라비아와 같은 GCC 국가는 고급 자동차 브레이크 유체를 요구하는 고급 차량의 주요 지지자이자 수출국으로 시장 수요가 증가하고 있습니다.

경쟁 환경

주요 시장 플레이어

주요 플레이어는 시장 점유율을 유지하기위한 높은 지역 침투 및 유통에 중점을두고 있습니다.

자동차 브레이크 유체 시장은 전 세계 화학 대기업, 지역 제조업체 및 자동차 OEM 공급 업체의 혼합으로 구성된 경쟁이 치열합니다. 소비자는 제품 혁신, 규제 준수, 브랜드 안정성 및 유통 범위를 기반으로 자동차 브레이크 유체 회사를 선택합니다. 시장의 주요 플레이어는 혁신, 합병, 인수, 전략적 파트너십 및 에코 인증으로 인해 예측 기간 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 지역 및 지역 시장 플레이어는 경제성과 효과적인 지역 유통을 통해 경쟁 할 수 있습니다.

주요 자동차 브레이크 유체 회사 목록

• Castrol Limited(영국)
• Valvoline Inc.(우리를.)
• 힌두 스탄 석유(인도)
• Robert Bosch Gmbh(독일)
• Dupoint (미국)
• 윤활유(인도)
• Pakelo Lubricants S.P.A (이탈리아)
• Prestone Products Corporation (미국)
• Motul S.A. (프랑스)
• 챔피언 오일 (미국)
• Motorcraft (미국)

주요 산업 개발

• 2025 년 4 월-주요 IMSA Weathertech Sportscar Championship 팀인 AO Racing은 저명한 브레이크 유체 OEM 인 Halo-Northene과 파트너십을 발표했습니다. AO Racing은 Halo의 고급 Halo P1 Brake Fluid를 활용하여 12 시간의 Sebring에서 GTD Pro 카테고리에서 역사적인 승리를 거두었 기 때문에이 파트너십은 이미 그 틀을 입증했습니다.
• 2025 년 4 월-애프터 마켓 자동차 브레이크 유체의 세계적인 제조업체이자 공급 업체 인 Third Coast Chemicals는 확장 제품 라인에 DOT 5.1 브레이크 유체를 추가했습니다. DOT 5.1은 고급 제동 시스템과의 고성능 요구를 충족시키기 위해 고급 공식화로 시작하여 현대 승객 및 상업용 차량에 더 높은 신뢰성을 제공합니다.
• 2025 년 2 월-Prema Racing은 2025 년 레이싱 시즌 동안 Orthene의 Halo와 제휴했습니다. 이 파트너십은 회사의 저명한 브레이크 유체 기술이 Motorsport의 Prema의 고성능 함대에 통합 될 것으로 예상됩니다.
• 2024 년 3 월-BASF는 중국의 메틸 글리콜 (MG) 공장에 새로운 시설을 공개했습니다. 새로운 시설은 45,000 톤 이상의 높은 수용 용량으로 설계되었습니다. 이 지역의 브레이크 유체에 대한 급속한 수요를 충족시키는 것을 목표로하며 2025 년 말까지 운영을 시작할 예정입니다.
• 2022 년 12 월-Gulf Oil Lubricants India Ltd. 인 Hinduja Group Company는 Altigreen과 광범위한 파트너십을 발표하여 브레이크 및 기어 오일과 같은 EV 유체를 제공했습니다. 걸프는 상업용 전기 자동차 제조업체 인 Altigreen을위한이 파트너십을 통해 맞춤형 EV 유체를 제조 할 수 있습니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 상세한 시장 분석을 제공하며 주요 플레이어, 제품, 응용 프로그램 및 플랫폼과 같은 여러 국가의 중요한 측면에 중점을 둡니다. 또한 시장 동향, 경쟁 환경, 시장 경쟁, 자동차 브레이크 유체의 가격 책정 및 시장 상태에 대한 깊은 통찰력을 제공하여 주요 산업 개발을 강조합니다. 또한 최근 몇 년간 글로벌 시장의 확장에 기여한 몇 가지 직간접 요소가 포함됩니다.

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보고 범위 및 세분화