버스 및 코치 시장 규모, 공유, 산업 및 Covid-19 영향 분석, 연료 유형 (가솔린, 하이브리드, 전기 및 연료 전지), 유형 (단일 데크, 더블 데크, 관절 버스, 미니 버스 및 트롤리 버스), 애플리케이션 (도시 버스/코치, 대중 교통 버스, 스쿨 버스 및 기타) (15-30 Seatter, where and le world and le world and the Seacter, and Sleeper). 차축 (2 차축 및 3 축) 및 지역 예측, 2023-2030

전세계 버스 및 코치 시장 규모는 2022 년에 721 억 달러 규모로 평가되었습니다. 시장은 2023 년 2033 억 달러에서 2030 년까지 1,512 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 9.9%의 CAGR을 나타냅니다.

버스는 일반적으로 도시 내의 많은 승객을 상대적으로 짧거나 중간 거리로 운송하도록 설계된 대형 차량입니다. 반면에 코치는 버스와 비슷하며 더 고급스럽고 넓으며 장거리 여행을위한 장비가 있습니다. 이들은 종종 교통, 관광 또는 개인 전세에 사용됩니다. 시장에는 스쿨 버스, Intercity & Intracty Buses, Tour Buses 및 Luxury Coach와 같은 다양한 차량이 포함됩니다. 이 기술에 따라이 차량은 디젤, 전력, 수소 및프로판.

버스는 가장 일반적인 대중 교통 모드, 도시, 교외 및 농촌 지역에 서비스를 제공합니다. 또한 새로운 라인이나 경로를 건설하는 데 거의 비용이 많이 들고 적응 가능한 대중 교통 모드입니다. 버스 여행에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 버스 및 코치 산업의 확장에 힘 입어야합니다. 교통 통계에 따르면 영국 대중 교통 여행의 62%가 2022 년 영국의 지역 버스에서 이루어졌습니다.

많은 정부가 대중 교통을 장려하고 민간 차량에 대한 의존도를 줄이기 위해 정책과 규정을 구현함에 따라 시장은 성장할 예정입니다. 여기에는 대중 교통 인프라에 대한 투자 및 버스 서비스 보조금 등이 포함됩니다. 예를 들어, 인프라 투자 및 일자리 법에 따라 미국 정부는 2026 년까지 연방 정부의 대중 교통 지원을 늘 렸습니다. 정부는 2022 년에서 2026 년까지 대중 교통 프로그램에 대한 연간 18 억 달러의 투자를 발표했으며, 이는 2016 년부터 2021 년까지 제공되는 금액에 비해 42% 증가했습니다.

Covid-19 영향

Covid-19 Pandemic은 버스 및 코치의 생산 및 판매에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

Covid-19 Pandemic의 발병은 자동차 산업에 악영향을 미쳤다. 글로벌 락 다운은 버스 및 코치 시장에 큰 영향을 미쳤으며, 여러 코치와 버스 운영자가 서비스를 중단하거나 바이러스의 확산을 제어 할 수있는 용량을 줄였습니다.

물리적 거리, 소셜 버블 링 및 CovID-19 완화 요소의 구현으로 코치와 버스는 전염병 기간 동안 최대 35-50%의 점유율로 운영되었습니다. 잠금 제한이 완화되기 시작하고 목적지가 다시 열리기 시작하면서 버스 및 코치 운영자는 모든 부문이 다시 열 수 없기 때문에 제한된 승객 수 수요로 제한된 승객 수로 다시 운영을 시작할 수있었습니다. MMT (Society of Motor Manufacturers and Traders)에 따르면 미국의 새로운 버스 및 코치 시장은 2022 년 2 분기에 0.6%의 성장을 경험했으며, 버스 제조업체는 코비드 후 버스 수요가 현저히 급증한다고보고했습니다. 예를 들어, 볼보 트럭과 볼보 버스는 2023 년 1 월 109 대에 비해 2023 년 1 월에 189 대가 판매되어 상당한 73.4% 증가한 판매 증가를 목격했습니다.

최신 트렌드

여행 경험을 향상시키기위한 스마트 버스 기술에 대한 수요 증가 

혁신적인 기술의 채택은 실시간 데이터 및 분석을 사용하여 새로운 발전 및 개선 시대에 운송 산업에 혁명을 일으킬 준비가되어 있습니다. 다음과 같은 고급 기술로인공 지능 (AI)기계 학습 (ML), 제조업체는 승객의 전반적인 여행 경험을 높이는 것을 목표로합니다. 스마트 버스는 승객 경험을 향상시키기위한 수많은 기능을 제공합니다. 여기에는 효율적인 경로 계획, 차량 건강 모니터링, 연료 소비 추적 및 전반적인 함대 성능 향상이 포함됩니다. 또한 Smart Bus Technology는 고급 안전 기능을 통합하여 운전자 모니터링, 충돌 회피, 감시 및 비상 통신 시스템을 포함한 승객 및 운전자를 보호합니다.

OEM 및 통신 제공 업체는 정부와 협력하여 차량의 연결성과 승객 편의를 개선하기위한 지능형 이동성 솔루션을 제공하는 데 중점을두고 있습니다. 예를 들어, 2023 년 3 월 스페인의 Zaragoza City Council과 파트너십을 맺고 Vodafone은 5G에 의해 구동되는 유럽 최초의 스마트 및 커넥 티드 버스를 성공적으로 배치했습니다. 그만큼 전기 버스드라이버 지원없이 제동, 가속 및 조향을 자동화하는 운전 지원 시스템과 통합됩니다. 버스는 Vodafone의 5G 연결을 사용하여 도시 인프라와 실시간으로 통신하여 장애물을 감지하고 에너지 효율성을 높이고 승객의 편의를 향상시킬 수 있습니다. 이 스마트 버스는 사고의 위험을 줄이고 효율적인 경로 계획 및 일정을 촉진하여 원격 지역의 안전, 이동성 및 접근성을 향상시킬 것으로 예상됩니다.

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운전 요인

버스 및 코치 시장 규모를 운전하기위한 여행 및 관광 활동 상승

반 혈전 이후의 여행 및 관광 성장의 급속한 성장으로 버스와 코치 시장 성장이 가속화되었습니다. 2023 년 3 월 영국 교통부가 발표 한 전국 통계에 따르면, 2022 년 3 월에 지역 버스 승객 여행의 수는 79.6% 증가했으며, 버스는 항공 여행 및 개인 자동차에 대한 편리하고 저렴한 대안이므로 여행 및 관광에 인기가 있습니다. 글로벌 여행 및 관광이 성장함에 따라 버스 수요는 크게 확장 될 것입니다.

효율적이고 지속 가능한 대중 교통 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 버스와 코치의 성장이 이루어졌습니다. 많은 국가들이 포함 된 교통 인프라에 투자하고 있습니다버스 급속 대중 교통시스템 및 개선 된 도로 네트워크. 인프라 개발은 버스 및 코치 산업을위한 기회를 창출 할 것으로 예상됩니다. 2023 년 1 월, 인도 정부는 공공-민간 파트너십 (PPP)을 통해 공공 버스 운송을 강화하기 위해 2,42 억 달러의 투자를 발표하여 자동차 부문을 지원하기 위해 20,000 개가 넘는 버스를 운영한다고 발표했다.

구속 요인

버스 및 코치 생산에 대한 높은 자본 투자는 시장 성장을 제한 할 수 있습니다.

높은 초기 투자는이 시장의 성장을 제한 할 수 있습니다. 가벼운 상업용 차량과 비교할 때이 차량은 구매 및 유지 관리 비용이 많이 듭니다. 연료 및 유지 보수 비용 및 운전자 비용과 같은 초기 투자 및 지속적인 운영 비용은 중요 할 수 있습니다. 콜로라도 교통부에 따르면 30 피트 코치는 205,000 달러입니다. 비용 요인은 개인 및 대중 교통 당국 모두 버스 및 코치의 시장 성장을 제한 할 수 있습니다.

인프라의 가용성과 품질은 제한 요인이 될 수 있습니다. 이 차량에는 잘 관리 된 도로, 버스 차선, 적절한 터미널 및 주차 시설이 필요합니다. 따라서 부적절한 인프라는 버스 및 코치 서비스의 효과에 영향을 줄 수 있습니다.

분할

추진 분석에 의해

전기 부문은 환경 혜택과 에너지 효율로 인해 시장 점유율이 가장 높았습니다.

추진 유형에 따라 시장은 디젤로 분류됩니다.천연 가스, 하이브리드, 전기 및 수소. 전기 세그먼트는 2022 년에 상당한 글로벌 버스 및 코치 시장 점유율을 차지했습니다. 전기 버스와 코치의 인기가 높아짐에 따라 유지 보수 비용이 낮아지고 에너지 효율이 높을 수 있습니다. 전기 버스는 배출량이 없어 대기 질 수준이 향상됩니다. 또한, 국가 전역의 정부는 전기 버스 채택을 촉진하기 위해 재정적 인센티브, 세금 감면, 보조금 및 규제 정책을 제공하고 있습니다. 예를 들어, 2021 년 3 월 영국 정부는 1 억 4 천만 달러를 할당하여 전기 버스를 출시하여 배출 수준을 억제하고 전국적으로 대기 질을 향상시켰다.

수소 세그먼트는 예측 기간 동안 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 수소 버스는 수소와 산소를 전기로 변환하는 연료 전지로 구동되며, 수증기는 유일한 부산물로서 환경 친화적 인 운송 옵션입니다. 또한 수소 버스는 전기 버스보다 운전 범위가 길어 장거리 여행을위한 실행 가능한 옵션이됩니다.

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버스 유형 분석에 의해 

표준 버스 부문은 접근성이 쉽고 기동성으로 인해 시장을 이끌고 있습니다.

시장은 표준 (단일 데크 및 더블 데크), 코치로 분류되며 버스 유형을 기반으로 분류됩니다.

표준 유형은 2022 년에 주요 시장 점유율을 차지했습니다. 단일 데크와 더블 덱으로 더 하위 분할되었습니다. 싱글 데크 버스는 일반적으로 더블 데크 버스에 비해 쉽게 접근성과 기동성으로 인해 더 인기가 있습니다. 그들은 단단한 구석, 좁은 거리 및 혼잡 한 도시 지역을 쉽게 탐색하여 공간, 복잡한 도로 네트워크 및 기존 인프라가 제한된 고밀도 도시에서 운영하는 데 이상적입니다. 단일 데크 다목적 성을 통해 정규 도시 대중 교통, 스쿨 버스, 관광객 및 셔틀 서비스와 같은 다양한 목적으로 맞춤화 할 수 있습니다. 또한 코치, 관절 버스 및 더블 데크 버스보다 초기 구매 비용이 낮습니다.

코치 부문은 예측 기간 동안 CAGR 10.2%를 등록 할 것으로 예상됩니다. 코치는 장거리 통근에서 인기있는 선택이되고 있습니다. 그들은 항공 여행에 대한 편리하고 비용 효율적인 대안을 제공합니다. 인터 시큐어 여행에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 코치에 대한 수요는 예측 기간 동안 증가 할 것입니다. 또한 장거리 여행을 완화하고 승객의 안락함을 완화하도록 설계된 기능이 향상된 발전 버스 모델은 코치에 대한 수요를 주도합니다. 예를 들어, 2023 년 6 월 펠리컨 버스와 코치 E9 모델 인 E9L의보다 확장 된 버전을 시작했습니다. 이 전기 버스는 폭 2.4m, 전체 길이 9.5m이며 승객에게 향상된 기동성과 편안함을 제공하도록 설계되었습니다.

응용 프로그램 분석에 의해

학교 부문은 전 세계 학교 등록이 증가함에 따라 더 높은 시장 점유율을 유지했습니다.

시장은 학교, 인터 시티 및 Intracity에 대한 신청을 기반으로 세분화됩니다.

2022 년에 학교 부문은 지배적 인 시장 점유율 보유자로 부상했습니다. 이는 학교 등록의 전 세계적 증가로 인한 것일 수 있으며, 이로 인해 스쿨 버스에 대한 수요가 발생했습니다. 또한 스쿨 버스는 2022 년 6 월에 미국, 캐나다, 중국 및 영국과 같은 국가에 빠르게 배치되었습니다. 예를 들어, 2022 년 6 월, 미국 학군은 38 개 주에 12,275 개의 전기 스쿨 버스를 배치하기로 약속했습니다.

Intracity 버스 응용 프로그램은 예측 기간 동안 강력한 CAGR을 등록 할 것으로 예상됩니다. 도시화의 증가와 농촌 및 도시 거주자들 사이의 여행 수요가 급속히 증가함에 따라 버스에 의한 Intracty Travel의 수요가 증가했습니다. 또한 Intracity Buses는 편리한 운송 방식을 제공합니다. 그들은 도시 내 다양한 ​​상업 지역, 의료 시설 및 교육 기관에 대한 접근성을 제공합니다.

지역 분석

지역 근거에서 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 분류됩니다.

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아시아 태평양 지역은 2022 년에 지배적 인 시장 점유율을 차지했습니다.이 지역의 국가의 빠른 도시화는 저렴하고 신뢰할 수있는 대중 교통 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 아시아 태평양 국가의 많은 국가들은 버스 네트워크를 확장하고 인프라를 업그레이드하여 도시 이동성을 개선하는 데 중점을두고 있습니다. 예를 들어, 인도 정부는 대중 교통을 장려하고 도로 정체를 줄이기위한 몇 가지 이니셔티브를 시작했습니다. 국가 도시 교통 정책,똑똑한 도시미션, 회춘을위한 아탈 미션 및 도시 변화는 모두 대중 교통 시스템 개선에 중점을 둡니다.

유럽은 예측 기간 동안 10.0%의 CAGR을 등록 할 것으로 예상됩니다. 유럽 ​​국가들은 오염 수준을 줄이고 기후 변화와 싸우기 위해 지속 가능한 교통을 촉진하는 데 중점을두고 있습니다. 수소와 전기 버스는 디젤 버스에 대한 환경 친화적 인 대안으로 간주됩니다. 이와 관련하여 유럽의 정부 당국은 전기 버스 채택을 촉진하기위한 엄격한 정책을 시행하고 있습니다. 예를 들어, 2022 년 4 월, 이탈리아 경제 개발부는 전기 버스 산업을 개발하기 위해 3 억 달러 이상의 자금을 지원한다고 발표했습니다. 몇몇 제조업체는 향후 10 년 동안 제로 배출 버스 판매를 늘리겠다고 계획했다고 발표했습니다. 이러한 추세는 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진 할 가능성이 높습니다.

북미는 예측 기간 동안 9.6%의 CAGR을 재개 할 것으로 예상됩니다. 미국과 캐나다의 스쿨 버스 수요 증가에 기여할 수있는 긍정적 인 시장 전망. 또한 전기 스쿨 버스 구매를 지원하기 위해 지역, 주 및 연방 차원의 정부 자금은 시장 성장을 더욱 가속화 할 것입니다. 예를 들어, 2023 년 6 월, 미국 교통부의 연방 교통국은 46 개 주 및 영토의 대중 교통 프로젝트에 대해 17 억 달러를 발표했습니다. 이 자금은 1,700 개의 버스를 건설하는 데 사용될 것이며,이 버스의 절반은 배출 수준을 억제하고 기후 변화와 싸우기 위해 버스 전기 화를 지원하기위한 제로 배출 모델이 될 것입니다.

전 세계의 나머지 부분은 예측 기간 동안 6.5%의 CAGR을 보유 할 것으로 예상됩니다. 아르헨티나, 브라질, 사우디 아라비아와 같은 국가의 도시화 증가와 관광 상승은 시장 성장을 추진하는 주요 요인입니다. 또한, 오래된 버스를 새롭고 효율적이며 환경 친화적 인 모델로 교체해야 할 필요성이 높아지면 예측 기간 동안 시장 성장을 지원할 것입니다. 예를 들어, 2023 년 2 월, 사우디 아라비아는 제다에서 최초의 전기 대중 교통 버스를 시작했습니다. 버스는 단일 충전으로 300km 거리를 커버 할 수 있으며 다른 전기 버스 모델에 비해 전기의 10% 미만을 소비 할 수 있습니다.

주요 업계 플레이어

회사는 합병 및 인수 및 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.

다양한 지역 및 국제 선수들은 경쟁 우위를위한 고급 전략을 지속적으로 개발합니다. 많은 회사들이 합병 및 인수 및 파트너십 및 협업 전략을 구성하여 시장 성장을 가능하게합니다. 예를 들어, 2022 년 1 월, Gillig LLC는 Robotic Research와 파트너십을 맺고 대중 교통 버스를위한 고급 운전자 지원 및 자동 운전 기술 개발을 발표했습니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 : 

• 타타 모터(인도)
• Ashok Leyland (인도)
• 볼보(스웨덴)
• BYD (중국)
• 스카니아 (스웨덴)
• 다임러 AG(독일)
• 새로운 전단지 (캐나다)
• 남성(독일)
• Marcopolo S.A. (브라질)
• 유톤(중국)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 5 월 -Volvo는 영국 시장을위한 최초의 전기 더블 데크 버스 인 Volvo BZL을 개발했습니다. 버스는 대기 오염을 억제하고 편안한 여행을 제공하며 더 많은 사람들이 버스로 통근하도록 장려하도록 설계되었습니다.
• 2022 년 8 월 -인도 정부는 수소를 배치했다연료 전지인도에 본사를 둔 소프트웨어 회사 인 과학 및 산업 연구 협의회와 KPIT Limited가 기후 변화와 싸우고 청정 에너지로의 전환을 위해 제조 한 버스.
• 2022 년 6 월 -Ashok Leyland의 영국에 기반을 둔 전기 이동성 자회사 인 Switch Mobility는 인도 시장 용 전기 버스 플랫폼 인 Switch EIV 12를 시작했습니다. 이 플랫폼은 E.V. 인터 시티, Intracty, School 및 Tarmac 응용 프로그램에 사용할 수있는 버스.
• 2022 년 1 월 -Byd는 차량 간 기술로 전기 스쿨 버스 모델을 출시하여 북아메리카의 학생들을 운송하지 않을 때 차량이 전력 저장 자원으로 사용될 수있게했습니다. 버스에는 800 파운드로 들어 올릴 수있는 ADA 리프트 게이트가 있습니다. 버스는 단일 충전으로 최대 140 마일의 범위를 가지고 있습니다.
• 2021 년 3 월 -Byd는 브라질 시장을 위해 순수한 전기 관절 버스를 시작했습니다. 이 버스는 브라질과 라틴 아메리카 최대의 버스 바디 제조업체 인 Marcopolo와 함께 개발되었습니다. 모델의 길이는 22 미터이며 구동됩니다리튬 철 포스페이트 배터리168 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.

보고서 적용 범위

 이 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 주요 회사, 제품/서비스 유형 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화