컴퓨터에 대한 컴퓨터 시장 규모, Share & Covid-19 영향 분석, 구성 요소 (하드웨어 및 소프트웨어), 차량 (Light Duty Vehicle, Heavy Duty Vehicle 및 Robotaxi) 및 지역 예측, 2022-2029.

전세계 휠 시장 규모의 전 세계 컴퓨터는 2021 년에 20 억 달러 규모로 평가되었습니다. 시장은 2022 년 175 억 달러에서 2029 년까지 1,900 억 달러로 증가하여 예상 기간 동안 80.4%의 CAGR을 나타냅니다. 아시아 태평양 지역은 2021 년에 35.83%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다. 미국의 컴퓨터는 2029 년까지 3 억 3,000 만 달러의 추정 가치에 도달 할 것으로 예상됩니다.

글로벌 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 휠의 컴퓨터는 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. 우리의 분석을 바탕으로 글로벌 시장은 2019 년에 비해 2020 년에 72.5%의 성장을 보였습니다. 

5G 연결과 같은 연결 및 자율성 기능을 제공하는 하드웨어, 전자 제품 및 소프트웨어의 구성.Adas자동차 주차 시스템 및 기타 많은 사람들은 자동차 산업의 바퀴에 컴퓨터라고 불리는 단일 차량에 통합됩니다. 고급 소프트웨어와 하드웨어의 통합이 증가함에 따라 차량은 바퀴의 컴퓨터 상태를 크게 주장하고 있습니다. 자동차 산업의 휠에 컴퓨터는 소프트웨어 정의 차량 또는 소프트웨어 지원 차량으로 설명됩니다. 다양한 응용 프로그램을 제어하고 관리하기 위해이 차량에 소프트웨어의 통합이 기술 발전으로 증가하고 있습니다.

주요 자동차 제조업체와 공급 업체는 시장 성장을 주도하는 고급 기술 개발에 중점을두고 있습니다. 승차원 및 상업적 목적으로 자율 주행 차량과 연결 차량을 채택하는 경향은 승차원 서비스와 같은 개인 및 상업적 목적으로 바퀴에서 컴퓨터의 성장을 불러 일으키고 있습니다. 사이버 공격, 자본화 및 경제성의 위협은 시장 확산을 제한합니다. 그러나 사이버 위협을 방지하기 위해 안전 및 보안 시스템을 개선하기 위해 노력하는 주요 기술 거인은 시장 확장에 기여합니다. 회사는 가까운 시일 내에 차량 비용을 더욱 줄일 수있는 기술을 개발하기 위해 파트너십 및 협업에 중점을두고 있습니다.

Covid-19 영향

Covid-19 Pandemic 강화 시장 성장 속에서 자율적 및 연결된 차량에 대한 소비자의 초점

COVID-19의 확산과 전세계 제조 시설 폐쇄는 새로운 차량 생산이 중단됨에 따라 자동차 영역에서 주요 회사에 심각하게 영향을 미쳤습니다. 또한, OEM 투자 감소와 신기술의 채택이 줄어들면서 전염병 기간 동안 시장 성장이 방해되었습니다.

비즈니스와 교육 기관이 사회적 접촉을 줄이고 사람들이 통근을 줄이기 시작하면서 자동차 제조업체는 비용 절감 조치를 고려하라는 메시지를 받았습니다. 전염병과 그로 인한 공급망 중단으로 인해 자율 주행 자동차를 포함한 다양한 산업에서 거대한 반도체 칩 부족이 발생했습니다.전기 자동차및 기존의 화석 연료 자동차 산업.

반도체 칩의 가용성 지연은 또한 자율 주 차량 시장의 성장을 방해하는 자율 주차장의 출시에 영향을 미쳤다. 자율 주행 기술이 센서, 제어 장치 및 기타와 같은 전자 시스템에 크게 의존함에 따라 반도체는자가 차량의 효율적이고 안전한 작업을 위해 이러한 시스템과 협력하는 동시에 모니터링 및 운영에 필수적인 역할을합니다.   

그러나 COVID-19 Pandemic이 이동성에 미치는 영향은 또한 지속 가능하고 포괄적 인 도시 이동성 솔루션에 대한 수요를위한 기회를 제시했습니다. 비접촉식 배송의 필요성으로 인해 밴혈 후 자율 자동차에 대한 수요가 증가했습니다. 더욱이, 자율 주행에 대한 선호도가 높아지고 안전하고 편리한 주문형 운송 서비스가 OEM과 투자자의 관심을 끌고 있습니다.자율 주차시장 회복에 더 연료를 공급합니다.

최신 트렌드

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더 똑똑하고 안전한 운전 솔루션에 대한 수요 증가 시장 확장을 선호하는 IoT 통합

차세대 기술의 채택이 증가하고 에너지 효율적인 차량을 창출하기위한 더 안전하고 혁신적인 솔루션의 채택은 시장에서 진행중인 트렌드 중 하나입니다. 전기 자동차와 자율 주행 차량의 채택이 증가함에 따라 자동차 OEM에 영향을 미쳤으며 연료 셀 전기 자동차, 배터리 전기 자동차, 자율 자동차 및 기존 화석 연료 전원 차량을위한 새로운 세대 기술을 개발했습니다. 또한 연결 및 인포테인먼트 시스템에 대한 수요 증가는 연결된 자율 주행 차, 전기 자동차 및 기존 화석 연료 구동 차량과 같은 에너지 효율적인 차량의 필요성을 유발합니다.

의 통합사물의 인터넷첨단 기술이 자동차 시장의 추세를 설정함에 따라 크게 증가하고 있습니다. IoT 센서는 연료 소비, 유체 수준, 엔진 온도 및 런타임 등에 대한 실시간 데이터를 수집합니다. 그런 다음이 유형의 빅 데이터는 분석 전후 조건을 감지하고 운전자에게 미리 경고하는 데 도움이됩니다. IoT는 다양한 기능을 제공하는 여러 부분에서 사용됩니다. 예를 들어, 차량 대 차량 통신, 차량 간 인프라, 연결 타이어, 차량 간 프레드 리안 및 차량 간 워크와 같은 연결된 기술은 도로 안전을 향상시키고 사고를 피하기 위해 차량에 사용되고 있습니다. 따라서 IoT 및 인공 지능 (AI)의 통합이 증가함에 따라 시장에서 중요한 경향이 있습니다.

운전 요인

연결된 기술의 통합 및 개발시장 확산을 주도 할 것입니다

연결된 차량은 업데이트를 다운로드하고 자동차 내에서 Wi-Fi 내장을 사용하여 로컬로 다른 장치로 데이터를 보내고받습니다. 그들의 기능은 EVS의 표준 기능으로 선택된 원격 데이터 및 원격 차량 기능에 액세스하는 것까지 확장됩니다. 차량 대 차량 통신, 차량 간 인프라, 차량 간 연결과 같은 차량에 연결된 기술을 도입하면 Bluetooth, 4G 및 GPS 기술과의 5G 연결과 같은 사용자 대 차량 연결 기능은 차량과의 사용자 상호 작용을 향상시켜 만족스러운 운전 경험을 제공합니다.

또한 정부는 자동화 및 연결된 기술 부문의 시장 확장을 촉진 할 자동차 산업의 발전에 대처하기 위해 스마트로드 인프라 개발에 중점을두고 있습니다. 주요 플레이어는 커넥 티드 시스템 및 자동화 된 기술과 통합 된 효율적인 첨단 기술 자동차를 개발하여 더 나은 지원, 운전 용이성 및 사용자와의 환승에 중점을 둡니다.

또한 자율 기술과 결합 된 연결된 시스템은 운전자에게 완전하거나 부분적으로 도움을 제공하는 CAV (Connected Autonomous Vehicle) 기술의 미래를 향상 시켰습니다. 예를 들어, 2021 년 6 월, Tesla는 CAV 기술을 사용하여 차량에서 작업했으며 새로운 고속 컴퓨터에서 바퀴 모델 S-Plaid를 출시했습니다.

구속 요인

자동화되고 연결된 차량의 사이버 공격 위협은 시장 성장을 제한합니다.

운전자 지원과 같은 기술의 발전은 전자 제품, 센서 및 컴퓨터 시스템과 같은 여러 구성 요소 및 시스템에 의존합니다. 이 시스템은 데이터 도둑 또는 악의적 인 행위자, 스푸퍼 및 차량의 컴퓨터를 폐쇄 할 수있는 서비스 거부 공격과 같은 컴퓨터 네트워크 방해자에 취약합니다. 해커는 차량을 제어하거나 차량을 원격으로 폐쇄 할 수 있습니다. 자동차 도둑은 자율 주행 차를 지시하여 새로운 위치로 이주 할 수 있습니다.

여러 차량은 컨트롤러 영역 네트워크 (CAN)를 사용하여 Antilock 브레이크를 작동하는 자동차의 ECU (Electronic Control Unit)와 통신하는 데 도움이됩니다.에어백, 전송, 오디오 시스템, 도어 및 엔진을 포함한 다양한 부품. 이로 인해 휠의 컴퓨터에 사이버 보안을 적용 할 필요성이 높아집니다. 차량의 안전성을 수행하는 시스템 및 구성 요소는 유해한 공격, 무단 액세스, 손상 또는 안전 기능과의 기타 간섭으로 인해 확보되어야합니다.

이러한 모든 요소는 컴퓨터 온 휠 시장의 채택 개발을 제한합니다. 그러나 자동차 회사 및 기타 기술 공급자 회사는 고품질 소프트웨어 및 하드웨어를 제공하여 사이버 보안 기능을 향상시켜 플랫폼을 쉽게 수정하거나 패치 할 수있게 해줍니다. 제품 보안 팀과 회사 IT 보안 팀 간의 협력을 통해 연결된 시스템에 필수적인 특정 차량에 대해 Over Air (Over Air) 소프트웨어 업데이트가 제공됩니다.

분할

구성 요소 분석에 의해

고급 하드웨어를 차량으로 개발하고 통합하면 세그먼트 성장에 도움이됩니다.

구성 요소를 기반으로 시장은 하드웨어 및 소프트웨어로 분기됩니다.

하드웨어 부문은 2021 년에 가장 큰 시장 점유율로 지배적입니다. 하드웨어는 소프트웨어 시스템에서 수신 된 입력의 도움으로 작업과 기능을 수행하는 차량에 존재하는 핵심 기계 시스템으로 구성됩니다. 차량 컴퓨팅의 하드웨어 시스템의 발전은 차량의 컴퓨팅 전력을 향상시키기 위해 휠에 컴퓨터에 소프트웨어를 통합하는 데 필요한 것이 시장 성장을 이끌어냅니다. 

소프트웨어 세그먼트는 차량으로의 소프트웨어 통합 수요가 증가함에 따라 가장 빠른 속도로 증가하고 있습니다. 사람들은 사용자가 차량의 특정 시스템에 원격으로 액세스 할 수 있도록 연결 기능을 가능하게하는 소프트웨어 구동 차량에 더 관심이 있습니다.

차량 분석으로

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

부문 성장을 돕기 위해 자율 주행 승객 서비스 및 무인 자동차의 채택 증가

차량을 기준으로 시장은 가벼운 차량, 중장비 차량 및 Robotaxi로 나뉩니다.

Robotaxi는 바퀴 시장 점유율에 중요한 컴퓨터를 보유하여 시장을 지배하며 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 성장은 주요 플레이어의 부문에 대한 투자 증가로 인해 비즈니스 모델을 개발하고 제품 라인을 개선하며 시장 위치를 ​​확보하기 때문입니다. 이 차량은 공항, 상업용 장소, 산업 단지 및 예측 기간에 시장을 주도하는 기타 비즈니스 위치에 배치 될 계획입니다.

라이트 듀티 차량에는 대중이 점점 더 채택하고있는 승용차와 밴이 포함되어 있습니다. 전기 채택의 증가승용차반 자율 자동차는 예측 기간에 시장에 연료를 공급합니다.

대형 차량에는 주로 상업용 차량으로 사용되는 트럭과 버스가 포함됩니다. 사람과 상품의 운송이 증가하면 세그먼트 확장이 시작됩니다. 자율 주행 자율 트럭과 버스를 채택하기위한 운송 산업의 발전은 가까운 시일 내에 시장을 추진합니다.

지역 통찰력

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다가오는 아시아 태평양 지역 모델에서 고급 기술의 사용과 함께 연결된 연결 및 자율 주행 차량의 최근 개발 시장 

시장은 아시아 태평양, 북미, 유럽 및 다른 세계에서 분석됩니다.   

아시아 태평양 지역은 2021 년에 시장을 지배했습니다.이 지역의 휠 플레이어의 주요 컴퓨터는 고급 기술 및 솔루션으로 로봇 락시스를 개발하고 배포하는 데 중점을두고 있습니다. 예를 들어, 2022 년 2 월 Auto X는 중국에서 1,000 개의 Robotaxi Fleet Milestone을 강타했다고 발표했습니다. 이 회사는 자율 주행 차 함대를 빠르게 확장하여 아시아 태평양 지역의 시장 성장에 영향을 미칩니다.

북미는 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 주요 플레이어는 미래 차량에 통합 될 기술 개발에 투자하는 데 중점을두고 있습니다. 예를 들어, 2021 년에 Tesla의 연구 개발 지출은 고급 차량 생산을위한 신제품과 공장의 개발을 계속 하면서이 지역의 시장 성장을 계속하면서 74%의 Yoy가 11 억 달러로 증가했습니다.

많은 유럽 국가들이 자율 주를 채택하기위한 규칙과 법률을 배치하는 데 중점을두고 있습니다. 예를 들어, 2021 년 5 월, 독일은 2022 년까지 공공 도로에서 자율 주행 또는 무인 자동차를 채택하는 법안을 통과 시켰습니다.로봇 락시스, 자율 주행 자동차, 대중에게 바퀴 시장 성장에 컴퓨터에 연료를 공급합니다.

전 세계의 나머지 부분은 또한 예측 기간 동안 상당한 성장률을 등록 할 것으로 예상됩니다. 여러 국가의 정부는 도로에 무인 자동차를 적응하고 배치 할 계획입니다.

주요 업계 플레이어

경쟁을 주도하기 위해 자동화되고 연결된 기술 개발에 중점을 둡니다.

이 시장은이 산업에서 운영되는 전 세계 및 지역 플레이어와 함께 분열되어 있습니다. 전 세계 및 지역 플레이어 모두 지리적 확장에 중점을 둔 다양한 제품 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 지역 플레이어의 대다수는 대리점 및 생산 활동을 통한 인수 및 확장에 중점을 둡니다. 이 플레이어들은 최신 트렌드 및 기술과 호환되는 연구 및 개발에 대한 투자가 증가함에 따라 제품 개발에 중점을두고 있습니다.

자율 주차의 개발이 증가함에 따라 BMW Group은 시장에서 저명한 선수 중 하나입니다. 

BMW는 자동차 및 오토바이의 제조 및 판매에 종사합니다. 이 회사는 자동차, 오토바이, 금융 서비스 및 기타 기관과 같은 다양한 부문을 통해 운영됩니다. 1916 년에 설립되었으며 독일 뮌헨에 본사를 두었습니다. BMW Driver Assistant Professional은 수준 3의 자율 주행 기술을 제공하여 자동차가 운전자의 감독하에 차량을 부분적으로 제어 할 수있게합니다. BMW 차량에 IFTTT 서비스를 통합하면 사용자는 자동차를 260 개 이상의 서비스와 연결할 수 있으며, 여기에는 메시징 및 클라우드 서비스와 스마트 홈 기능과 같은 스마트 홈 기능이 포함됩니다. 자동차가 집에 접근 할 때 자동으로 켜집니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Tesla Inc.(우리를)
• 볼보 (독일)
• 혼다 (일본)
• BMW(독일)
• aptiv (중국)
• 폭스 바겐 AG (독일)
• 메르세데스 벤츠 AG (독일)
• Lyft, Inc. (미국)
• Didi Chuxing Technology Co. (중국)
• 바이두 (중국)

주요 산업 개발 :

• 2022 년 10 월 -AWS와 BMW는 BMW를위한 클라우드 기반 데이터 플랫폼을 개발하기위한 전략적 협업을 발표했습니다. 이 플랫폼은 먼저 BMW와 다른 자동차 제조업체에게만 제공됩니다. 이를 통해 차량 데이터 소스, 차량 관리 응용 프로그램 및 기타를 통합하는 간단한 방법이 가능합니다.
• 2022 년 8 월 -Volkswagen의 Carid Technologies Group은 LIDAR 센서 및 고급 드라이버 지원 시스템과 같은 구성 요소를 포함하는 Innoviz Technology의 자율 주행 소프트웨어 및 하드웨어를 조달하기 위해 40 억 달러의 투자를 발표했습니다. 
• 2021 년 11 월 -Tesla는 MCU 성능을 향상시키기 위해 AMD의 Ryzen 칩을 모델 Y 전기 자동차에 통합했습니다. Electrek에 따르면 Tesla는 차량을 운영 할 AMD Ryzen 프로세서와의 전기 크로스 오버를 출시하고 있습니다.인포테인먼트중국의 시스템. 이 도움으로 Tesla는 일반적으로 바퀴에 컴퓨터라고하는 처리 기능을 확장하는 데 계속 집중할 것입니다.
• 2021 년 7 월 -Lyft, Argo AI 및 Ford Motor Company는 무인 자율 주행 우편물을 상용화하기 위해 협력했습니다. 그들은 자율 주행 기술과 차량 차량 및 교통 네트워크를 사용하여 자율 주행 서비스를 만들어 라이더에게 편안하고 기억에 남는 경험을 제공하는 것을 목표로합니다.
• 2021 년 1 월 -General Motors와 Microsoft는 자율 주행 자동차 개발에 중점을 둔 장기 전략적 파트너십을 공개했습니다. 이 파트너십은 자율 주행 차량을위한 클라우드 컴퓨팅 구현에 중점을 둘 것입니다. 이 전략적 파트너십을 통해 Microsoft는 디지털 공급망 및 새로운 이동성 부문에서 발판을 확장 할 수 있습니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Computer on Wheels Market

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연구 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 회사, 구성 요소 및 차량과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

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