바퀴 달린 컴퓨터 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 구성요소별(하드웨어 및 소프트웨어), 차량별(소형 차량, 대형 차량 및 Robotaxi) 및 지역 예측(2022-2029년)

2021년 전 세계 바퀴 달린 컴퓨터 시장 규모는 12억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2022년 17억 5천만 달러에서 2029년 1,089억 6천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 80.4%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 전세계적인 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 바퀴 달린 컴퓨터는 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. 분석에 따르면 2019년 대비 2020년 글로벌 시장은 72.5% 성장한 것으로 나타났습니다.

5G 연결성, ADAS, 자동 주차 등 연결성과 자율성 기능을 제공하는 하드웨어, 전자 제품, 소프트웨어의 구성 시스템 및 기타 여러 시스템이 자동차 산업에서 바퀴 달린 컴퓨터라고 불리는 단일 차량에 통합되어 있습니다. 고급 소프트웨어와 하드웨어의 통합이 증가함에 따라 차량은 바퀴 달린 컴퓨터의 위상을 크게 주장하고 있습니다. 자동차 산업에서 바퀴 달린 컴퓨터는 소프트웨어 정의 차량 또는 소프트웨어 지원 차량으로도 설명됩니다. 기술이 발전함에 따라 다양한 애플리케이션을 제어하고 관리하기 위해 이러한 차량에 소프트웨어를 통합하는 일이 늘어나고 있습니다.

주요 자동차 제조업체와 공급업체는 시장 성장을 주도하는 첨단 기술 개발에 주력하고 있습니다. 차량호출 서비스 등 개인 및 상업적 목적을 위해 도로에서 자율주행차와 커넥티드 차량을 채택하는 추세가 바퀴 달린 컴퓨터의 성장을 촉진하고 있습니다. 사이버 공격, 자본화 및 경제성의 위협은 시장 확산을 억제합니다. 그러나 사이버 위협을 방지하기 위해 안전 및 보안 시스템을 개선하기 위해 노력하는 주요 기술 대기업은 시장 확장에 기여합니다. 기업들은 가까운 미래에 차량 비용을 더욱 절감할 수 있는 기술을 개발하기 위해 파트너십과 협력에 중점을 두고 있습니다.

코로나19 영향

COVID-19 팬데믹으로 인해 시장 성장이 가속화되는 가운데 자율주행 및 연결 차량에 대한 소비자의 관심

COVID-19의 확산과 전 세계 제조 시설의 폐쇄로 인해 신차 생산이 중단되면서 자동차 분야의 선두 기업에 심각한 영향이 미치게 되었습니다. 더욱이, OEM 투자 감소와 신기술 채택 감소로 인해 팬데믹 기간 동안 시장 성장이 저해되었습니다.

사회적 접촉을 줄이기 위해 기업과 교육 기관이 문을 닫고 사람들의 통근 시간이 줄어들면서 자동차 제조업체에서는 비용 절감 조치를 고려하게 되었습니다. 팬데믹과 그에 따른 공급망 중단으로 인해 자율주행차를 비롯한 다양한 산업 전반에서 엄청난 반도체 칩 부족 현상이 발생했습니다. 전기 자동차 및 기존의 화석 연료 자동차 산업

반도체 칩 출시 지연은 자율주행차 출시에도 영향을 미쳐 연결된 자율주행차 시장의 성장을 방해했습니다. 자율주행 기술은 센서, 제어 장치 등 전자 시스템에 크게 의존하기 때문에 반도체는 자율주행차의 효율적이고 안전한 작동을 위해 이러한 시스템과 협력하면서 작동을 모니터링하고 수행하는 데 중요한 역할을 합니다.

그러나 코로나19 팬데믹이 이동성에 미치는 영향은 지속 가능하고 포괄적인 도시 이동성 솔루션에 대한 수요를 창출할 기회도 제시했습니다. 비접촉식 배송에 대한 필요성이 증가함에 따라 팬데믹 이후 자율주행차에 대한 수요가 증가했습니다. 또한, 자율주행차 탑승과 안전하고 편리한 주문형 운송 서비스에 대한 선호도가 높아지면서 자율 자동차가 시장 회복을 더욱 촉진합니다.

최신 동향

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더 스마트하고 안전한 운전 솔루션에 대한 수요 증가 우호 시장 확장을 위한 IoT 통합

차세대 기술 채택이 증가하고 에너지 효율적인 차량을 만들기 위한 보다 안전하고 혁신적인 솔루션의 채택은 시장에서 지속적인 추세 중 하나입니다. 전기 자동차와 자율 주행 자동차의 채택이 증가함에 따라 자동차 OEM은 연료 전지 전기 자동차, 배터리 전기 자동차, 자율 주행 자동차 및 기존 화석 연료 구동 차량을 위한 차세대 기술을 개발하게 되었습니다. 또한 연결성 및 인포테인먼트 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 연결된 자율 주행 차량, 전기 자동차, 기존 화석 연료 구동 차량과 같은 에너지 효율적인 차량에 대한 필요성이 커지고 있습니다.

사물 인터넷의 통합은 다음과 같습니다. 첨단 기술이 자동차 시장의 추세를 설정함에 따라 크게 증가하고 있습니다. IoT 센서는 연료 소비, 유체 수준, 엔진 온도, 작동 시간 등에 대한 실시간 데이터를 수집합니다. 그런 다음 이 빅 데이터를 분석하여 사전 고장 상태를 감지하고 운전자에게 사전에 경고합니다. IoT는 여러 부분에 활용되어 다양한 기능을 제공합니다. 예를 들어 차량 대 차량 통신, 차량 대 인프라, 커넥티드 타이어, 차량 대 보행자, 차량 대 네트워크 등의 연결 기술이 도로 안전을 향상하고 사고를 방지하기 위해 차량에 활용되고 있습니다. 따라서 IoT와 인공 지능(AI)의 통합이 증가하면서 시장에 중요한 추세가 형성되었습니다.

요인

연결 기술의 통합 및 개발 증가가 시장 확산을 주도할 것입니다

커넥티드 차량은 차량에 내장된 Wi-Fi를 통해 로컬로 업데이트를 다운로드하고 다른 기기와 데이터를 주고받습니다. 이들 기능은 EV의 표준 기능으로 선택된 텔레매틱스 데이터 및 원격 차량 기능에 대한 액세스까지 확장됩니다. 차량 대 차량 통신, 차량 대 인프라, 차량 대 사물 등 차량 내 연결 기술 도입과 GPS 기술을 활용한 블루투스, 4G, 5G 연결 등 사용자 대 차량 연결 기능 차량과의 사용자 상호작용이 향상되어 만족스러운 운전 경험을 선사합니다.

또한 정부는 자동화되고 연결된 기술 부문에서 시장 확장을 촉진할 자동차 산업의 발전에 대처하기 위해 스마트 도로 인프라 개발에 주력하고 있습니다. 주요 업체들은 사용자에게 더 나은 지원, 운전 편의성 및 이동 수단을 제공하기 위해 연결된 시스템 및 자동화 기술이 통합된 효율적인 첨단 기술 자동차를 개발하는 데 주력하고 있습니다.

또한 자율 기술과 결합된 연결된 시스템은 운전자에게 전체 또는 부분적인 지원을 제공하는 CAV(Connected Autonomous Vehicle) 기술의 미래를 향상시켰습니다. 예를 들어, 2021년 6월 Tesla는 CAV 기술을 사용하여 차량을 개발하고 바퀴가 달린 새로운 고속 컴퓨터 Model S-Plaid를 출시했습니다.

제한 요인

자동화 및 연결 차량의 사이버 공격 위협으로 인해 시장 성장이 저해됨

운전자 지원과 같은 기술의 발전은 전자 장치, 센서, 컴퓨터 시스템과 같은 여러 구성 요소와 시스템에 의존합니다. 이러한 시스템은 데이터 도둑이나 악의적인 행위자, 스푸퍼, 차량의 컴퓨터를 종료할 수 있는 서비스 거부 공격 등의 컴퓨터 네트워크 방해 요인에 취약합니다. 해커는 차량을 제어하거나 원격으로 차량을 종료할 수 있습니다. 자동차 절도범은 자율주행차를 새로운 장소로 이동시키도록 지시할 수 있습니다.

여러 차량이 잠김 방지 브레이크를 작동하는 자동차의 전자 제어 장치(ECU)와 통신하는 데 도움이 되는 CAN(제어 영역 네트워크)을 사용합니다. 에어백, 변속기, 오디오 시스템, 도어 및 엔진을 포함한 기타 다양한 부품. 이로 인해 바퀴 달린 컴퓨터에 사이버 보안을 적용할 필요성이 높아졌습니다. 차량의 안전을 수행하는 시스템 및 구성 요소는 유해한 공격, 무단 접근, 손상 또는 기타 안전 기능 간섭으로부터 보호되어야 합니다.

이러한 모든 요소는 바퀴 달린 컴퓨터 시장의 채택 발전을 방해합니다. 그러나 자동차 회사와 기타 기술 제공업체는 고품질 소프트웨어 및 하드웨어를 제공하여 플랫폼을 더 쉽게 수정하거나 패치할 수 있도록 함으로써 사이버 보안 기능을 개선하는 데 중점을 두고 있습니다. 제품 보안팀과 기업 IT 보안팀 간의 협력을 통해 연결된 시스템에 필수적인 특정 차량에 대한 OTA(Over Air) 소프트웨어 업데이트가 제공됩니다.

세분화

성분 분석별

향상된 하드웨어 개발 및 차량 통합이 부문 성장에 도움이 될 것입니다

구성요소를 기준으로 시장은 하드웨어와 소프트웨어로 양분됩니다.

2021년 가장 큰 시장 점유율을 차지한 하드웨어 부문입니다. 하드웨어는 소프트웨어 시스템에서 받은 입력의 도움을 받아 작업과 기능을 수행하는 차량에 존재하는 핵심 기계 시스템으로 구성됩니다. 차량의 컴퓨팅 성능을 향상시키기 위해 바퀴 달린 컴퓨터에 소프트웨어를 통합하는 데 필요한 차량 컴퓨팅의 하드웨어 시스템의 발전이 시장 성장을 주도합니다.

차량에 소프트웨어를 통합하려는 수요가 증가함에 따라 소프트웨어 부문은 가장 빠른 속도로 성장하고 있습니다. 사람들은 사용자가 차량의 특정 시스템에 원격으로 액세스할 수 있도록 연결 기능을 지원하는 소프트웨어 기반 차량에 더 관심이 있습니다.

차량분석으로

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부문 성장을 돕기 위해 자율 주행 서비스 및 무인 자동차 채택 증가

차량을 기준으로 시장은 소형 차량, 대형 차량, 로보택시로 구분됩니다.

Robotaxi는 바퀴가 달린 컴퓨터 시장 점유율을 크게 높여 시장을 장악하고 있으며 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 이러한 성장은 비즈니스 모델을 개발하고 제품 라인을 개선하며 시장 지위를 확보하기 위해 주요 기업이 해당 부문에 대한 투자를 늘리는 데 기인합니다. 이러한 차량은 예측 기간에 시장을 주도하는 공항, 상업 장소, 산업 단지 및 기타 사업장에 배치될 예정입니다.

경량 차량에는 대중적으로 점점 더 많이 채택되고 있는 승용차와 밴이 포함됩니다. 전기 승용차 및 반자율 자동차의 채택 증가로 시장이 예측됩니다. 기간.

대형 차량에는 주로 상업용 차량으로 사용되는 트럭과 버스가 포함됩니다. 사람과 상품의 운송 증가는 부문 확장을 촉진합니다. 자율 주행 자율 트럭 및 버스를 채택하기 위한 운송 산업의 발전은 가까운 미래에 시장을 촉진할 것입니다.

지역적 통찰력

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아시아 태평양 지역의 향후 모델에 첨단 기술의 사용과 결합된 최근의 연결 및 자율 차량 개발로 시장이 확대되고 있습니다.< /em>

시장은 아시아 태평양, 북미, 유럽 및 기타 지역에서 분석됩니다.

2021년에는 아시아 태평양이 시장을 장악했습니다. 이 지역의 주요 바퀴 달린 컴퓨터 플레이어는 첨단 기술과 솔루션을 갖춘 로봇택시를 개발하고 배포하는 데 주력하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 2월 Auto X는 중국에서 로보택시 함대 1,000대를 달성했다고 발표했습니다. 회사는 자율주행 차량을 빠르게 확장해 왔으며 이는 아시아 태평양 지역의 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

북미는 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 주요 기업들은 미래 차량에 통합될 기술 개발에 투자하는 데 주력하고 있습니다. 예를 들어, 2021년 Tesla의 연구 개발 지출은 회사가 첨단 차량 생산을 위한 신제품 및 공장 개발을 계속하여 이 지역의 시장 성장을 주도함에 따라 전년 대비 74% 증가한 11억 달러를 기록했습니다.

많은 유럽 국가에서는 자율주행 자동차 채택을 위한 규칙과 법안을 배포하는 데 중점을 두고 있습니다. 예를 들어, 2021년 5월 독일은 2022년까지 공공 도로에 자율 주행 또는 무인 자동차를 채택하는 법안을 통과시켰습니다. 이는 주요 기업이 로보택시, 자율주행 자동차를 대중에게 공개하여 바퀴 달린 컴퓨터 시장 성장을 촉진합니다.

전 세계의 나머지 지역도 예측 기간 동안 상당한 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 여러 국가의 정부는 무인 자동차를 도로에 적용하고 배치할 계획을 세우고 있습니다.

주요 산업 플레이어

경쟁 촉진을 위한 자동화 및 연결 기술 개발에 집중

이 시장은 단편화되어 있으며 상당한 수의 글로벌 및 지역 플레이어가 이 업계에서 활동하고 있습니다. 글로벌 플레이어와 지역 플레이어 모두 지리적 확장에 중점을 두고 다양한 제품 포트폴리오를 보유하고 있는 것으로 관찰되었습니다. 대부분의 지역 플레이어는 대리점 및 생산 활동을 통한 인수 및 확장에 중점을 두고 있습니다. 이들 플레이어는 최신 트렌드 및 기술과 호환되는 연구 개발에 대한 투자를 늘려 제품 개발에 주력하고 있습니다.

자율주행 자동차의 발전이 증가함에 따라 BMW 그룹은 시장에서 가장 뛰어난 업체 중 하나입니다. 

BMW는 자동차와 오토바이의 제조 및 판매에 종사하고 있습니다. 이 회사는 자동차, 오토바이, 금융 서비스 및 기타 법인과 같은 다양한 부문을 통해 운영됩니다. 1916년에 설립되었으며 독일 뮌헨에 본사를 두고 있습니다. BMW 운전자 보조 전문가는 운전자의 감독 하에 차량이 차량을 부분적으로 제어할 수 있는 레벨 3까지의 자율주행 기술을 제공합니다. BMW 차량에 IFTTT 서비스를 통합하면 사용자는 메시지, 클라우드 서비스, 자동차가 집에 접근하면 실외 조명이 자동으로 켜지는 스마트 홈 기능 등 260개 이상의 서비스와 자동차를 연결할 수 있습니다.< /피>

소개된 주요 회사 목록:

• Tesla Inc.(미국)


• 볼보(독일)


• 혼다(일본)


• BMW(독일)< /li>
  
• Aptiv(중국)


• 폭스바겐 AG(독일)


• Mercedes Benz AG(독일)


• Lyft, Inc.(미국)


• Didi Chuxing Technology Co.(중국)


• 바이두(중국)

주요 산업 발전:

• 2022년 10월 - AWS와 BMW는 BMW용 클라우드 기반 데이터 플랫폼을 개발하기 위한 전략적 협력을 발표했습니다. 이 플랫폼은 처음에는 BMW에서만 사용할 수 있고 그 다음에는 다른 자동차 제조업체에서도 사용할 수 있습니다. 이를 통해 차량 데이터 소스, 차량 관리 애플리케이션 등을 더욱 간편하게 통합할 수 있습니다.


• 2022년 8월 - Volkswagen의 CARID Technologies Group은 LIDAR 센서 및 고급 운전자 지원 시스템과 같은 구성 요소가 포함된 Innoviz Technology의 자율 주행 소프트웨어 및 하드웨어를 조달하기 위해 40억 달러를 투자한다고 발표했습니다.


• 2021년 11월 - Tesla는 더 나은 MCU 성능을 위해 Model Y 전기 자동차에 AMD의 Ryzen 칩을 통합했습니다. Electrek에 따르면 Tesla는 중국에서 차량의 인포테인먼트 시스템을 실행할 AMD Ryzen 프로세서를 탑재한 전기 크로스오버를 출시할 예정입니다. 이러한 도움을 통해 Tesla는 일반적으로 바퀴 달린 컴퓨터라고 불리는 처리 기능 확장에 계속해서 집중할 것입니다.


• 2021년 7월 - Lyft, Argo AI 및 Ford Motor Company는 무인 자율주행차 상용화를 위해 협력했습니다. 그들은 탑승자에게 편안하고 기억에 남는 경험을 제공하기 위해 차량 함대 및 운송 네트워크와 함께 자율주행 기술을 사용하여 자율적인 승차 호출 서비스를 만드는 것을 목표로 합니다.


• 2021년 1월 - General Motors와 Microsoft는 자율주행차 개발에 중점을 둘 장기 전략적 파트너십을 공개했습니다. 이번 파트너십은 자율주행차를 위한 클라우드 컴퓨팅 구현에 중점을 둘 예정이다. 이 전략적 파트너십을 통해 Microsoft는 디지털 공급망과 새로운 이동성 부문에서 입지를 확장할 수 있습니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Computer on Wheels Market

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연구 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 선도 기업, 부품, 차량 등 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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