해양 인테리어 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 선박 유형(상업용(여객선(페리, 크루즈, 요트), 화물선 등) 및 국방용(항공모함, 수륙 양용 선박, 구축함, 호위함, 잠수함)별 , 코르벳함 및 해양 순찰선)), 구성 요소별(천장 및 벽 패널, 조명, 가구, 조리실 및 식료품 저장실 및 기타), 재료별(알루미늄, 강철, 복합재, 가구 제조 및 기타) 및 지역 예측, 2021 -2028

2020년 전 세계 해양 인테리어 시장 규모는 30억 8천만 달러였습니다. 시장은 2021~2028년 연평균 성장률(CAGR) 9.24%로 성장해 2021년 32억 달러에서 2028년 59억 4천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 코로나19(COVID-19)의 글로벌 영향은 타의 추종을 불허하고 엄청났으며, 팬데믹으로 인해 모든 지역에서 수요에 중간 정도의 영향을 미쳤습니다. 당사 분석에 따르면, 2020년 글로벌 시장은 2017~2019년 연평균 성장률 대비 12.99%의 역성장을 기록했습니다. CAGR의 증가는 이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 팬데믹이 끝나면 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.

최근 몇 년간 럭셔리 요트, 리버크루즈, 페리 등 여객선 수요 증가로 해양 인테리어 시장이 크게 성장했다. 인테리어 솔루션에는 천장 및 벽 패널, 조명, 가구, 조리실, 식료품 저장실, 습식 장치. 이러한 시설은 승객의 여행 경험을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 이에 몇몇 조선사에서는 현대적인 내부 시설을 갖춘 고급 선박 개발에 주력하고 있다. 또한 주요 업체들은 첨단 소재를 사용하여 선박의 안정성을 강화하고 습도나 수분과 같은 가혹한 환경 조건을 처리하는 능력을 향상시키는 선박용 내부 솔루션을 개발하는 데 주력하고 있습니다.

코로나19 영향

COVID-19 팬데믹으로 인한 생산 예정 차질로 마이너스 성장

코로나19 팬데믹은 전 세계 해양 산업과 선박 OEM의 여러 시나리오를 변화시켰습니다. 코로나19 사태로 인해 심각한 글로벌 셧다운으로 인해 수개월간 생산이 지연되었습니다. 신흥국의 봉쇄 기간 동안 조선소가 일시적으로 폐쇄되면서 조선업체들은 큰 영향을 받았다. 팬데믹으로 인해 노동력의 가용성이 제한되면서 인테리어 부품 생산에도 영향을 미쳤습니다. 또한 몇몇 조선업체는 큰 수익을 창출하지 못하여 신규 선박에 대한 투자가 제한되었습니다.

또한, 승객 감소로 인한 개조 주문 지연 또는 취소, 신규 선박 주문은 코로나19 팬데믹 기간 동안 해양 인테리어 시장 성장에 영향을 미쳤습니다. 2020년 5월 Arrow Shipbroking Group의 신조 프로젝트 및 탈탄소화 책임자인 Thomas Bracewell에 따르면 신조 발주는 유조선 수요를 제외하고 일년 내내 "매우 약한" 상태를 유지할 것이라고 합니다. 그는 또한 건축업자들이 몇 년 동안 힘든 시간을 보낼 것이라고 덧붙였습니다.

최신 동향

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선박 효율성과 안정성을 향상시키기 위한 복합 내부 솔루션 개발이 주요 시장 추세입니다

지난 몇 년 동안 상업용 및 해군 선박의 효율적인 설계 및 개발이 증가했습니다. 선박 구조를 더욱 수정하고 전체 선박 중량을 줄이기 위해 내부 솔루션을 설계하기 위한 새로운 소재의 채택이 전 세계적으로 급증하고 있습니다. 복합재료도 그 중 하나이다. 여행 경험, 효율성, 그리고 안정성. Innovate UK, Carnival, Trimline Ltd.를 포함한 PE Composites와 그 파트너는 'LiteCab'이라는 경량 복합 크루즈 캐빈을 설계했습니다.

요인

시장 성장 촉진을 위한 선박 내부 개조 프로젝트 증가

복합 내장 솔루션은 선박 안정성을 향상시키고 중량을 줄이며 효율성을 향상시키므로 인기가 높아지고 있습니다. 복합재 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 기존 해양 내부 솔루션을 복합재 솔루션으로 대체하는 일이 늘어나고 있습니다. 또한, 노후 선박 수가 증가함에 따라 전 세계적으로 개조 프로젝트가 급증하고 있습니다. 2018년 10월, 인도의 유일한 항공모함인 INS 비크라마디티야(INS Vikramaditya)가 개조 공사를 거쳤습니다. 수리는 Cochin 조선소에서 5개월 동안 진행되었으며 요구되는 비용은 USD 94.7 시장입니다(₹705 crores). 수리하는 동안 항공모함의 선체를 처리하고 도색했습니다.

게다가 많은 수의 탱크와 공간도 청소되고 도색되었습니다. 또한 수리의 일환으로 16개의 샤프트 베어링이 변경되었습니다. 2021년 11월, 68미터 길이의 Nobiskrug 모터 요트 Triple Seven은 Vlissingen의 Amels 및 Damen Yachting 시설에서 6개월간 수리 작업을 거칩니다. 요트는 주로 15년 조사의 일부에 따라 안정 장치, 샤프트 라인, 내부 조리실에 대한 수정 및 전체 재도포 작업을 거치게 되며 일반 내부 작업도 진행하게 됩니다.

시장 성장을 촉진하기 위한 여객선 및 화물선 수요 증가

최근 몇 년간 선진국과 개발도상국에서 럭셔리 여행과 레저 여행에 대한 지출이 증가했습니다. 고급 생활에 대한 지출 증가로 인해 고급 요트에 대한 수요가 증가했습니다. 이러한 요트는 현대적인 인테리어 시설, 잘 설계된 선실 및 보안 솔루션을 제공하여 고급 여행 경험을 제공하고 예측 기간 동안 시장 성장을 지원합니다. 또한, 크루즈 여행에 대한 관심이 높아지면서 해양 관광 산업의 규모도 확대되고 있습니다. 전 세계 해양 크루즈 관광객 수는 2009년 1,780만 명에서 2019년 3,000만 명으로 증가했습니다.  CLIA(Cruise Lines International Association) 2020 보고서에 따르면 2018년에는 2,850만 명의 관광객이 크루즈 휴가를 즐겼습니다.

게다가 해상 운송은 국제 무역과 세계 경제의 중추입니다. 따라서 전 세계적으로 화물선에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 화물선의 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 지난 10년 동안 전 세계 선단의 총 컨테이너 선박은 2011년 4,966척에서 2020년 5,371척으로 증가했습니다. 국제해운회의소(International Chamber of Shipping)에 따르면 50,000척 이상의 상선이 바다에서 운항되고 있습니다.

제한 요인

시장 성장을 방해하는 긴 자재 리드 타임

선박 내장 부품 개발에는 다양한 재료가 사용됩니다. 이러한 재료에는 알루미늄, 강철, 복합재 및 가구 만드는 일이 있습니다. 이러한 자재 및 기타 원자재의 제한된 가용성으로 인해 선박 제조 시간이 길어질 수 있습니다. 게다가 코로나19 이후 화물선 발주가 늘어나면서 상황은 더욱 악화됐다. 그러나 긴 자재 리드 타임, 제한된 가용성 및 높은 원자재 비용으로 인해 배송이 지연되거나 주문이 취소될 수 있습니다. 이 요인은 해양 인테리어 시장의 성장을 직접적으로 제한합니다.

세분화

배별 type 분석

2020년 시장을 장악할 커머셜 부문

선박 type에 따라 시장은 상업 및 방위 산업으로 분류됩니다. 상업 부문은 여객선, 화물선 등으로 더 세분화됩니다. 방위 부문은 항공모함, 수륙양용함, 구축함, 호위함, 잠수함, 코르벳함 및 해상 순찰선.

기준 연도에는 상업 부문이 지배적인 점유율을 차지했습니다. 상업용 선박 type 부문의 큰 비율은 여객선과 화물선에 대한 수요 증가에 따른 것입니다.

• 2021년 3월, Cochin Shipyard Ltd(CSL)는 승객 겸 화물선 'Sindhu'를 Andaman 및 Nicobar 행정부에 인도했다고 발표했습니다. 이 선박은 디럭스 객실, 1등 객실, 2등 객실, 이층 객실, 좌석 등급을 갖추고 있으며 총 500명의 승객과 150톤의 화물을 수용할 수 있습니다.

해상 무역의 급증으로 인해 유조선, 벌크선, 일반 화물선, 가스 유조선 등 다양한 화물선에 대한 수요가 증가했습니다. 따라서 여객선 수가 증가함에 따라 첨단 해양 인테리어 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다.

한편, 방산 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 구축함, 호위함, 잠수함 등 첨단 전투함에 대한 수요가 증가했기 때문입니다. 또한 해군 역량 강화를 위한 해양 산업의 국방 투자 증가는 예측 기간 동안 부문 규모 확대를 지원합니다.

성분 분석별

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2021~2028년 동안 조명 부문이 더욱 빠른 속도로 부양될 예정

구성 요소에 따라 시장은 천장 및 벽 패널, 조명, 가구, 조리실 및 식료품 저장실 등으로 구분됩니다. 기타 세그먼트에는 창문과 문, 습식 유닛, 세탁실 등의 구성요소가 포함됩니다.

조명 부품 부문은 OLED 조명 솔루션 채택 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 실내 조명을 향상시키기 위해 OLED 조명 기술에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있으며, 이는 예측 기간 동안 부문 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

• 2020년 3월 Energy Focus, Inc.는 미국 기반 조선소로부터 LED 조명 튜브 및 고정 장치 제품에 대한 170만 달러 규모의 계약을 수주했다고 발표했습니다. 회사는 또한 이 새로운 LED 조명이 4척의 새로운 해군 선박에 설치될 것이라고 밝혔습니다.

천장 및 벽 패널 부문은 2020년에 가장 큰 점유율을 기록했습니다. 이러한 지배력은 개선된 천장 및 벽 패널을 갖춘 현대식 상업용 선박에 대한 수요 증가로 인한 것입니다.

재료 분석으로

복합재료 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것입니다

시장은 재료를 기준으로 알루미늄, 철강, 복합재, 가구 제조 등으로 분류됩니다.

2020년에는 철강 부문이 지배적인 점유율을 차지했습니다. 이 큰 점유율은 선박의 천장 및 벽 패널, 조리실 및 식료품 저장실 제작에 철강 소재 채택이 증가했기 때문입니다.

복합재료 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 전체 선박 중량을 효율적으로 줄이기 위해 선박 OEM이 복합 기반 내부 부품에 대한 수요가 증가했기 때문입니다. 더욱이 복잡한 구조와 형상을 생산할 수 있어 해양 인테리어를 향상시키기 위한 복합재료 기반 부품에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

지역적 통찰력

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시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다.

유럽 시장은 2020년 시장 규모 10억 5천만 달러로 가장 높은 점유율을 기록했다. 이러한 높은 점유율은 STX Europe AS, Meyer Werft, Fincantieri S.p.A., Trimline Ltd., Kaefer GmbH, Marine Interiors Spa 및 Mivan Marine Ltd.

아시아 태평양 지역은 2021~2028년 동안 가장 높은 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 중국, 인도 등 개발도상국의 해양산업이 급속히 성장한 데 따른 것이다. 또한 여러 조달 계획, 크루즈 선박의 현대적 편의시설에 대한 수요, 중국 내 조선소 수 증가 등이 아시아 태평양 지역의 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다.

북미 시장은 이 지역의 번영하는 해양 산업, 가장 큰 해양 라인의 존재, 해양 부문에 대한 대규모 투자로 인해 2020년에 두 번째로 높은 점유율을 기록했습니다. 이러한 요인들이 북미 지역의 해양 인테리어 솔루션에 대한 수요를 주도하고 있습니다.

나머지 지역에서는 2021~2028년에 시장이 크게 성장할 것입니다. 시장 발전은 해양 관광에 대한 투자 증가, 여행 및 비즈니스 기회 증가, 승객 선호도 변화, 수요 또는 현대적인 편의 시설로 인해 발생합니다.

주요 산업 플레이어

시장 경쟁을 강화하기 위해 신소재 및 디자인 기술 채택에 대한 관심 증가

R&M Group, Almaco Group, Trimline Ltd., Kaefer GmbH와 같은 주요 시장 기업은 가볍고 고효율의 선박용 인테리어 솔루션을 제공하기 위해 지속적인 혁신과 신소재 채택에 중점을 두고 있습니다.

또한 현대적인 해양 인테리어 솔루션을 설계하고 개발하기 위한 기술 채택과 전략적 인수에 대한 투자와 관심을 늘리고 있습니다.

또한 다른 주요 기업들은 시장 지위를 유지하기 위해 신제품 출시, 선박 OEM 및 방산 당국과 장기 계약을 체결하는 등 유기적 및 무기적 성장 전략을 채택하고 있습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• Almaco 그룹(핀란드)


• Aros Marine(리투아니아)


• Bolidt Systems(네덜란드)


• Forbo 바닥재 시스템(네덜란드)


• Kaefer GmbH(독일)


• 마린 인테리어 스파(이탈리아)


• Mivan Marine Ltd(영국)


• NORAC AS (노르웨이)


• Precetti Inc.(미국)


• R&M 그룹(독일)


• Trimline Ltd.(영국)

주요 산업 발전:

• 2021년 10월 – ALMACO는 프로젝트가 진행 중인 독일 MV WERFTEN 조선소에 109개의 승무원 객실과 승무원 공용 구역을 모두 설치할 것이라고 발표했습니다. ALMACO는 또한 선박 인도 이전에 Crystal Endeavour 선상 구역을 제 시간에 완료했다고 밝혔습니다. 강철 대 강철 설치에는 내부 및 배경 장비가 포함되었습니다.


• 2021년 5월 – Norac은 Myklebust와 벽 패널, 내부 A 및 B 도어, 조립식 습식 유닛을 공급하는 계약을 체결했습니다. 이 계약은 해결사들이 의뢰한 훌륭한 보트인 Myklebust의 다음 프로젝트인 Build No 76에 대한 것입니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Marine Interior Market

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글로벌 해양 인테리어 시장 조사 보고서는 시장에 대한 상세한 분석을 제공하고 주요 제조업체, 선박 type 및 인테리어 부품과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한 이 보고서는 해양 인테리어 트렌드에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 시장 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 직간접적 요소가 포함되어 있습니다.

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