해양 좌석 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 선박 유형 (크루즈 선박, 요트, 컨테이너 선박, 승용차 등), 좌석 유형 (승용석, 선장 좌석, 승무원 좌석 등), 구성 요소 (좌석 구조 및 좌석 재료), Point of Sale (OEM 및 애프터 마켓) 및 지역 예측, 2024-2032.

글로벌 해양 좌석 시장 규모는 2023 년에 4 억 4,900 만 달러로 평가되었으며 2024 년 4 억 4,480 만 달러에서 2032 년까지 6 억 8,800 만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 4.1%의 CAGR을 나타 냈습니다. 북미는 2023 년 시장 점유율 47.14%로 Marine Seats 시장을 지배했습니다.

해양 좌석은 보트, 요트 및 기타 유형의 선박에 사용하도록 설계된 특수 좌석 옵션입니다. 이 좌석은 특히 물, 자외선, 바닷물 및 거친 바다 조건과 같은 해양 환경에서 제기 한 독특한 문제를 견딜 수 있도록 조작됩니다. 그들은 일반적으로 승객들에게 편안함과 지원을 제공하면서 가혹한 조건을 견딜 수있는 내구성이 뛰어나고 날씨가 강한 재료로 만들어집니다.

다양한 유형의 좌석이 있으며 가장 일반적으로 헬름 스티트, 버킷 시트, 벤치 좌석, 플립 업 좌석, 낚시 좌석 등이 있습니다. 또한 좌석을 선택하는 동안 편안함, 내구성, 기능성 및 특정 보트 유형과의 호환성과 같은 요소를 고려하는 것이 중요합니다. 또한 전 세계의 함대 규모가 증가함에 따라 시트 시장은 예측 기간 동안 상당한 시장 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

해양 좌석 시장 동향

승객의 안락함을 향상시키기 위해 해양 좌석을 완화시키는 충격의 개발 시장 성장을 촉진 할 것입니다.

물이 두근 거리는 물이 배를 흔들어 의자에 앉아있을 때 승객의 척추를 다룰 수 있습니다. 고속 선박에서 파도 충돌로 인해 보트, 승객 및 승무원은 만성 통증 및 부상과 같은 위험한 영향에 노출됩니다. 따라서 몇몇 회사는 인간 건강의 위험을 최소화하기 위해 충격 완화 좌석 개발에 중점을 둡니다. 2023 년 5 월, 노르웨이 크루즈 라인은 승객 입찰 새 빌드를 인수했습니다. 각 입찰의 메인 데크에는 164 명의 승객과 2 개의 휠체어 액세스 할 수있는 공간이 있습니다. 또한 각 용기의 각 상단 데크에는 188 개의 실내 조수석과 좌석이 장착 된 야외 공간이 있습니다.

COVID-19 영향 분석

2019 년 12 월 Covid-19가 발발 한 이후,이 질병은 세계 보건기구 (WHO)가 전염병으로 선언하면서 전 세계 거의 100 개국으로 퍼졌습니다. COVID-19의 영향은 2020 년과 2021 년 동안 시장에 크게 영향을 미칠 것입니다. 전염병은 좌석의 제조 및 유통을 포함하여 글로벌 공급망이 중단되었습니다. 배송 항의 요소에있어 제한, 잠금 및 인력 감소는 좌석을 포함한 다양한 제품의 생산 및 배송에 영향을 미쳤습니다. 

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해양 좌석 시장 스냅 샷 및 하이라이트

시장 규모 및 예측

• 2023 시장 규모 : USD 4 억 1,900 만
• 2024 시장 규모 : USD 448.8 백만
• 2032 예측 시장 규모 : USD 620.8 백만
• CAGR : 4.1% (2024–2032)

시장 점유율

• 북아메리카는 2023 년에 47.14%의 점유율로 시장을 이끌었으며, 레크리에이션 보트, 요트 제조 시설, 승객 페리 및 고급 선박에 대한 수요로 인해 발생했습니다.
• 선박 유형에 따라 전세계 해양 관광 및 크루즈 트래픽 증가로 인해 여객선이 지배적이었습니다.
• 좌석 유형에 따라 승용석은 페리 및 크루즈 여객 숙박 요구 사항의 상승으로 지원되는 최고 점유율을 차지했습니다.

주요 국가 하이라이트

• 미국 : 요트와 페리의 강력한 레크리에이션 보트 산업 및 애프터 마켓 수요.
• 중국 및 일본 : 고급 요트 채택의 빠른 조선 활동과 성장; 해양 관광에 대한 정부 지원.
• 유럽 (이탈리아, 프랑스, 그리스) : 크루즈 여행 및 해안 관광의 급증 여객기 설치.
• 중동 및 나머지 세계 : 해양 여가 활동과 걸프 국가와 브라질의 고급 요트 소유권이 지원하는 수요.

해양 좌석 시장 성장 요인

시장 성장에 기여하기 위해 해양 관광 산업 성장

해양 및 해안 관광은 여러 국가에서 중요한 산업입니다. 세계 경제가 개선되고 개인 자산이 증가함에 따라 관광 수요는 증가 할 것으로 예상됩니다. 내륙과 해양 지역이 관광에서 가장 인기있는 목적지로 남아 있다는 사실을 고려할 때 예측 기간 동안 레저 보트 교통 및 관광 활동의 증가가 예상됩니다.

노동 및 원자재의 가용성으로 인해 중국은 아시아 태평양 시장에서 좌석을위한 매우 유망한 위치를 차지하고 있습니다. 많은 사람들이 요트를 즐길 수 있도록 중국 정부는 럭셔리 서비스 대신 여가 활동으로 요트를 홍보하고 있습니다. 2016 년에 중국 국립 협의회에서 원형이 발행되었으며, 이는 관광 요소를위한 개발 계획을 세우 겠다는 의도를 지정했습니다.

UNWTO에 따르면, 국제 관광객 도착의 수는 2030 년까지 연간 18 억 명에이를 것으로 예상됩니다. 2030 년에는 유럽이 최대 7 억 8 천만 명의 관광객을 차지할 것으로 예상되며, 신흥 국가에서는 관광객 도착의 증가가 더 빨라질 것으로 예상됩니다.

따라서 증가하는 해양 관광 산업은 시장의 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

요트, 보트, 크루즈 및 해군 선박을위한 맞춤형 좌석에 대한 수요 증가

인체 공학, 편안함 및 기술에 대한 사용자의 욕구를 충족시키기 위해 처음부터 제조 된 좌석 수가 증가했습니다. 제조업체는 커스텀 시트 솔루션에 대한 수요 증가를 계속 활용하고 있습니다. 함대 소유자와 운영자는 기존 좌석을 저렴한 가격으로 고품질 맞춤형 의자로 교체 할 수있는 솔루션을 계속 찾고 있습니다.

또한 보트 및 요트 소유자에 대한 좌석 배치를 사용자 정의하여 특정 요구, 선호도 또는 스타일 요구 사항을 충족 할 수 있습니다. 편안함 및 인체 공학, 기능, 유연성, 내구성 및 수명은 커스터마 화가 증가하는 이유 중 일부입니다. 맞춤형 해양 좌석의 추세는 증가 할 가능성이 높아져 요트와 보트 소유자에게 독특하고 개인화 된 해상 경험에 대한 증가하는 수요를 고려하여 편안하고 세련되거나 기능적인 좌석 배치를 만들 수있는 더 많은 기회를 제공합니다.

예를 들어, 2023 년 5 월, 프랑스 폴리네시아 선박 소유자 인 Degage Group을 위해 Austal Vietnam은 Vung Tau 조선소에 지어진 새로운 고속 캣마 란을 출시했습니다. 두 개의 데크에서 뗏목은 574 명의 승객을 수용 할 수 있습니다. 선 데크에는 최대 80 명의 승객이 앉을 수 있습니다.

구속 요인

시장 성장을 방해하기위한 환경과 관련된 규제 준수 및 엄격한 규칙

해양 산업은 안전, 안락함 및 환경 영향에 관한 다양한 규정과 표준의 적용을받습니다. 좌석은 규정 준수를 보장하기 위해 특정 요구 사항 및 인증을 충족해야합니다. 또한 제조업체는 특정 요구 사항에 대해 지역의 규정을 업데이트해야하며, 여기에는 테스트 수행, 인증 획득 및 관련 표준 및 규정 준수를 입증하기위한 적절한 문서 유지를 포함 할 수 있습니다.  이것은 시간이 많이 걸리는 작업이며 소유자 또는 조선일의 오버 헤드 비용을 증가시킬 수 있습니다.

인증 중 일부는 American Boat and Yacht Council (ABYC) 표준, ISO 9001, ISO 846, ISO12216, EN ISO 15085, 내화 표준 등입니다. 제조업체는 이러한 표준을 충족시키기 위해 연구, 개발 및 테스트에 투자해야하며, 이는 시간, 자원 및 비용 측면에서 제약이 될 수 있습니다.

해양 좌석 시장 세분화 분석

선박 유형 분석에 의해

승객 선 부문은 해양 관광의 증가로 인해 시장을 지배합니다.

선박 유형별 시장은 유람선, 요트, 컨테이너 선, 여객선 등으로 분류됩니다. 승객 부문은 기본 연도에 시장을 지배했으며 관광 산업이 증가함에 따라 최고 CAGR을 기록 할 것으로 예상됩니다.  여가 여행을 위해 더 많은 사람들이 여행하면서 글로벌 관광 산업은 강력한 성장을 겪고 있습니다. 특히 해안 지역, 관광지 및 기타 노선에서 여객선은 관광객을위한 교통 및 숙박 시설 제공에 필수적인 역할을합니다. 이 세그먼트는 이러한 요인의 결과로 예측 기간 동안 지배적으로 유지 될 것으로 예상됩니다.

유람선 부문은 예측 기간 동안 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 크루즈 산업은 더 많은 선박, 더 큰 선박 및 광범위한 목적지로 계속 확장되었습니다. 크루즈 홀리데이는 승객에게 여러 목적지를 탐험 할 수있는 독특하고 편리한 방법을 제공합니다. 결과적으로 유람선의 수가 증가하여 세그먼트의 성장을 늘 렸습니다.

시트 유형 분석에 의해

승객 선송에 대한 수요 증가로 인해 시장을 이끄는 승용석 부문

좌석 유형에 따라 시장은 여객기, 선장 좌석, 승무원 좌석 등으로 분류됩니다. 승객 시트 부문은 2023 년에 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록 할 것입니다. 이 부문의 증가는 해양 산업의 승객 트래픽 증가로 인한 것입니다. 또한, 분석 기간 동안 세그먼트의 성장으로 이어질 승객 숙박 시설의 증가는 승객과 자동차로 운송되는 페리와 같은 다른 서비스에 대한 수요 증가 때문입니다.

승무원 좌석 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 승무원 숙박 시설 및 복지에 대한 지침을 제시하는 유엔 노동 협약은이 부문의 성장에 기여했습니다. 이 규정은 승무원 숙박 시설의 최소 표준을 낮추며, 여기에는 휴식 일에 승무원에게 적절한 좌석을 가용 할 수있는 조항이 포함됩니다.

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구성 요소 분석에 의해

기술 발전과 변화하는 소비자 선호도로 인해 좌석 자재 부문은 지배적입니다.

구성 요소 세그먼트는 시트 구조 및 시트 재료로 분류됩니다. 좌석 자재 부문은 여러 부문에서의 편안한 기대치가 향상되어 예측 기간 동안 최고 CAGR과 함께 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 향상된 쿠션과 지원이있는 시트 재료는 사용자에게 최적의 편안함을 제공하기 위해 요구됩니다.

시트 구조 세그먼트는 예측 기간 동안 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 고급 제조 공정, 안전 규정 변경 및 맞춤형 좌석에 대한 수요 증가로 인해 발생합니다. 예를 들어, 2022 년 4 월, Alpha Marine Ltd.의 Yacht Architects와 Shipbuilders는 새로운 47 미터 디젤-전기 슈퍼 요트가 첫 번째라고 불렀다 고 발표했습니다. 요트는 새로운 회사 Promarine Yachts S.A.가 그리스에 거래되고 통합되어 판매 될 예정입니다.

시점별로 분석

오래된 좌석 교체의 증가로 인해 시장을 지배하기위한 애프터 마켓 부문

시점별로 시장은 OEM 및 애프터 마켓으로 나뉩니다. 애프터 마켓 부문은 다양한 선박 유형의 해양 좌석의 교체가 증가함에 따라 예측 기간 동안 더 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 애프터 마켓 제품은 종종 OEM 프로덕션에 비해 경쟁력있는 가격으로 가격이 책정됩니다. 이것은 연구 기간 동안 세그먼트 성장을 향상시킵니다.

OEM 세그먼트는 함대 크기의 증가와 디자인과 재료가 향상된 고급 및 편안한 해양 좌석의 설치 계약 증가로 인해 크게 증가 할 것으로 예상됩니다.

지역 통찰력

지리 측면에서, 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 나뉩니다. 북아메리카는 2023 년에 1 억 7,500 만 달러의 가치가있었습니다.이 지역의 성장은 레크리에이션 보트의 증가, 해양 관광 증가, 레저 활동 및 전세 서비스, 더 많은 보트, 요트 제조 시설 등으로 인해 발생하고 있습니다.

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유럽 시장은 두 번째로 큰 해양 좌석 시장 점유율을 보유하고 있으며이 지역의 관광 산업이 증가함에 따라 투영 기간 동안 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 이탈리아, 프랑스, 그리스, 노르웨이 등과 같은 국가의 관광 산업이 신속하게 증가하면 지역의 여객선에 대한 수요가 급증하여 좌석 수요가 증가 할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 해양 좌석 시장의 점유율은 기본 연도에 지배적이었습니다. 이러한 성장은 중국의 순항 활동이 증가함에 따라 발생합니다. 또한 한국과 일본에 조선 회사의 존재는이 지역의 시장 성장을 돕습니다.

브라질과 같은 국가의 무역 활동이 증가하고 경제 개선으로 인해 전 세계의 나머지 부분이 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 수상 스포츠 및 항해와 같은 관광 활동에 대한 수요가 증가하는 것은이 지역의 시장을 늘릴 것으로 예상됩니다.

Marine Seats Market의 주요 회사 목록

주요 플레이어는 해양 좌석 기술 개발에 중점을두고 있습니다.

시장은 많은 플레이어들과 조각화되어 있습니다. 일부 주요 시장 플레이어는 Norsap AS, STIDD Systems Inc. Jiangsu Trasea Marine Seating Ltd. 등을 포함합니다. 회사는 전략적 계약, 파트너십, 인수 및 기타를 통해 비즈니스를 확장하고 있습니다. 회사는 새로운 기술을 도입하고 시장에서 자신의 위치를 유지하기 위해 제품의 혁신에 중점을두고 있습니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Norsap AS (노르웨이)
• STIDD Systems Inc.(우리를.)
• 충격파 좌석(캐나다)
• Jiangsu Trasea Marine Seating Ltd. (중국)
• Scotseat 그룹(영국)
• Springfield Marine Company (미국)
• Ullman Dynamics(스웨덴)
• ALU 디자인 및 서비스 AS (노르웨이)
• 토드 마린 (미국)
• Cleemann Chair-Systems Gmbh (독일)
• 테크 좌석(영국)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 1 월 -뉴저지의 Daniel J. Lyman 시장은 코네티컷의 Hornblower Marine 인 Bridgeport가 뉴저지 대중 교통으로부터 980 만 달러의 계약을 체결하여 카운티의 두 번째 149 인승 페리를 건설했다고 발표했습니다. Lyman Administration은 Carteret Ferry Terminal의 연방 및 주 정부로부터 4 천 6 백만 달러 이상을 받았습니다.
• 2023 년 5 월 -United Shipbuilding Corporation의 부서 인 Russia의 Southern Center for Shipbuilding and Ship Repair에 의해 동포 운영자 MashPromlizing이 주문한 새로운 강 유람선이 시작되었습니다. Aurum은 Project PKS 180 시리즈 리버 크루즈 선박의 일부입니다. 길이는 81.6 미터, 각도 13.93 미터, 3 개의 데크에 180 개의 조수석에 대한 숙박 시설이 완성되면 3 개의 갑자기를 갖습니다.
• 2022 년 2 월 -Allsalt Maritime은 Shoxs Caster Suspension Seat 시리즈를 소개했습니다. 새로운 Helmcaster 및 Saltcaster 모델은 레크리에이션 보트 애호가를위한 유일한 풀 서스펜션 올인원 좌석 시스템을 나타냅니다. 시트 팬을 봄 기반 충격 흡수 소켓 및 모듈에 맞추는 데 어려움을 겪습니다.
• 2022 년 10 월 -모든 American Marine (AAM)은 Phillips Cruises 및 Tours를위한 고속, 장거리, 150 인승 에코 투어 선박을 건설하기위한 계약을 체결했습니다. 배는 완료되면 알래스카의 Whittier에 배치됩니다.
• 2022 년 10 월 -Singaporean Shipbuilder Strategic Marine은 말레이시아 운영자 인 Surya Nautica의 4 개의 승무원 보트 주문을 받았다고 발표했습니다. 선박에는 큰 갤리와 건조한 보관이 있으며 대형 장거리 승무원에게 적합합니다. 여객 술집에는 추가 공간과 개인 정보를 위해 각 행에서 싱글 또는 복식으로 배열 된 80 개의 안락 좌석이 있습니다.

보고서 적용 범위

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시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. R & D 기능 및 제조 공정 최적화와 같은 모든 주요 측면으로 구성됩니다. 또한 Market Research Report는 Marine Seats 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하며 주로 주요 산업 개발, Porter의 5 가지 힘 분석 등을 강조합니다. 위에서 언급 한 요인 외에도 주로 최근 몇 년 동안 세계 시장 성장에 기여한 몇 가지 요인에 중점을 둡니다.

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