트랙 레이어링 장비 시장 규모, 공유 및 Covid-19 영향 분석, 유형 (새로운 건축 장비 및 갱신 장비), 애플리케이션 (무거운 철도 및 도시 철도) 및 지역 예측, 2025-2032.

글로벌 트랙 레이싱 장비 시장 규모는 2024 년에 5 억 6,400 만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 6 억 6,250 만 달러에서 2032 년까지 9 억 9,500 만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 7.1%의 CAGR을 나타 냈습니다. ASIA Pacific은 2024 년에 34.17%의 점유율로 전 세계 시장을 지배했습니다.

트랙 레이어링 장비는 트랙 건설 장비라고도합니다. 철도 및 메트로 인프라 프로젝트를위한 트랙을 놓는 데 사용되는 기계입니다.  이 장비는 주로 철도 트랙, 지하철 및 전차 라인의 건설 및 유지 보수에 사용됩니다. 운송 인프라 부문에서 중요한 역할을 수행하여 열차 및 기타 철도 차량의 효율적이고 안전한 이동을 가능하게합니다.

트랙 레이싱 시장은 철도 네트워크, 도시 대중 교통 시스템 및 고속 철도 프로젝트의 확장 및 유지 보수를 포함하여 인프라 개발과 밀접한 관련이 있습니다. 운송 인프라에 대한 정부의 투자는 시장 성장에 큰 영향을 줄 수 있습니다.

예를 들어, 미국의 금융 예산에 따르면, Biden 미국 대통령은 미국 정부가 Amtrak의 북동쪽 복도에 걸쳐 새로운 25 개의 여객 철도 프로젝트 건설에 164 억 달러를 투자 할 계획이라고 발표했다. 또한 고속 및 효율적인 철도 네트워크에 대한 수요가 증가함에 따라이 장비에 대한 수요가 향상됩니다.

또한 자동화 된 철도 고정 기계와 같은 기술 발전은 글로벌 트랙 레이싱 장비 시장 점유율을 향상시킬 것으로 예상됩니다. 선진국과 개발 도상국 모두에서 철도 네트워크에 대한 요구가 증가함에 따라 철도 배치 장비의 필요성이 크게 증가했습니다. 이러한 모든 요소는 트랙 레이싱 장비 시장 성장에 긍정적으로 기여합니다.

Covid-19 영향

COVID-19 Pandemic 중에 건축 관련 활동 및 공급망 중단이 중단되었습니다.

여행 및 운동 제한으로 인해 Covid-19 Pandemic은 시장 성장에 부정적인 영향을 미쳤으며 수요 감소. 또한 폐쇄 및 공장 폐쇄로 인해 제조업체의 공급망이 중단되었습니다. 또한, 전염병은 세계 무역 및 경제 활동이 감소했으며, 이는 추적 기계 시장에도 영향을 미쳤습니다. COVID-19 Pandemic의 철도 시설 시장에 대한 전반적인 영향은 부정적인 수요와 생산 및 공급망의 수요와 혼란이 감소했습니다. 또한 주요 제조업체는 MATISA의 BEML India가 생성 한 순 판매 감소를 기록하여 시장 성장을 줄였습니다. 예를 들어, Vossolh AG의 순 매출은 2019 년에 비해 2020 년에 4.3% 증가했습니다.

그러나 정부가 규제를 완화하고 더 큰 이동성을 허용함에 따라 업계는 빠르게 회복해야합니다. 전 세계적으로 전염병 및 경제 활동이 증가하기 시작함에 따라 크롤러 장비에 대한 수요가 회복 될 가능성이 높습니다. 여러 국가의 자극 패키지의 빠른 구현과 인프라 개발 프로젝트 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

최신 트렌드

시장 성장을 촉진하기 위해 트랙 레이어링 장비의 기술 발전

Plasser 및 Theurer, Techne Kirow Gmbh, Matisa, Geismar 및 Beml India와 같은 주요 선수들은 시장에 새로운 기술적으로 고급 트랙 레이싱 머신을 도입하는 데 참여하고 있습니다. 또한 OEM (Original Equipment Manufacturers)은 트랙 유지 보수 제품을위한 신제품을 채택하는 데 종사하고 있습니다.

예를 들어, 2021 년 8 월, Chengdu Aigre Mechano-Electronic Equipment Co Ltd.는 China Laos Railway Line의 Xishuangbanna 역에서 새로운 밸러스트 트랙 레이어링 머신을 소개했습니다. 이 새로운 트랙 레이어링 머신의 길이는 500 미터입니다. 자동 기계이며사물 인터넷 (IoT)및 AI 기술.

또한 2020 년 2 월, 인도 철도는 전용화물 회랑 (DFC) 프로젝트를위한 기술적으로 진보 된 레이어링 장비를 제공하기위한 계약을 확보했습니다. 새로운 건축 기계에는 높은 정확도 및 고속 운영과 같은 기능이 있습니다. 이 기계의 출력은 일반적으로 300 미터에서 1.5km까지 작동합니다.

인공 지능, 자동화, 설계 및 기계 학습의 기술적 수렴에 대한 침투 증가는 예측 기간 동안 글로벌 시장의 추세 역할을합니다.

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운전 요인

시장 성장을 주도하기 위해 강화 된 철도 인프라 네트워크의 필요성 증가

철도 인프라 네트워크의 개선 및 확장에 대한 수요 증가는 시장 성장에 긍정적 인 기여를하는 요소입니다. 전 세계의 인구 증가, 도시화 및 광범위한 디지털화로 인해 철도 프로젝트의 전기가 필요합니다. 또한 여기에는 기존의 철도 노선을 업그레이드하고, 새로운 철도 라인을 구축하고, 스테이션을 현대화하며, 철도 운송을위한 고급 기술에 대한 투자가 포함될 수 있습니다. 이러한 요소는 이러한 장비에 대한 수요를 창출하고 시장 성장을 주도합니다. 이 확장은 특히 중국과 인도와 같은 성장 국가에서 새로운 철도의 필요성이 증가했기 때문입니다. 또한 시장은 운영을 개선하기 위해 새로운 트랙 머신을 구매하는 인프라 소유자 및 철도 회사의 수가 증가하고 있습니다.

또한, 새로운 철도 인프라 프로젝트 건설에 투자하고 운송 인프라 프로젝트를 개조하기위한 주요 정부 이니셔티브는 시장의 성장을 주도합니다. 예를 들어, 철도 및 섬유부 장관에 따르면 인도 정부는 2030 년까지 철도 운송 인프라를 확장하기 위해 미화 7,150 억 달러를 투자 할 계획이었습니다. 이러한 요인들은 시장 성장을 이끌어 냈습니다.

구속 요인

시장 성장을 방해하기위한 높은 자본 투자 및 운영 비용

트랙 층 기계는 금속, 강철 및 기타 여러 재료로 구성 될 수 있습니다. 이러한 재료의 비용은 본질적으로 변동되며,이 재료의 가격은 매일 바뀌고 있습니다. 이 장비는 막대한 수리 및 유지 보수 비용을 운반하는 장비와 함께 소규모 건설 회사 나 인프라 개발 예산이 제한된 지역의 주요 장벽이 될 수 있습니다. 예를 들어, 미국 지질 조사에 따르면 2020 년에 비해 2022 년에 철강 비용이 2.2% 증가했습니다. 이러한 시스템과 관련된 막대한 비용은 시장 성장을 제한하고 있습니다.

분할

유형 분석 별

새로운 건축 장비 부문은 새로운 철도 프로젝트에 대한 정부의 투자 증가로 인해 지배적입니다.

유형에 따라 시장은 새로운 것으로 분류됩니다건설 장비갱신 장비.

새로운 건축 장비 부문은 시장을 지배하며 예측 기간 동안 상당한 성장으로 성장할 것으로 예상됩니다. 이것은 전 세계의 도시화와 현대화가 증가했기 때문입니다. 또한 철도 전기 및 철도 연결에 대한 투자를위한 정부 이니셔티브는 시장 성장을 이끌어냅니다.

갱신 장비 부문은 이러한 기계가 손상된 트랙 또는 오래된 트랙을 대체 해야하는 수요가 증가함에 따라 중간 정도의 성장으로 성장할 예정입니다. 또한 안전 철도 시스템에 대한 수요 증가와 혁신 철도 프로젝트에 대한 정부 투자 증가는 시장 성장을 이끌어냅니다.

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응용 프로그램 분석에 의해

고속 철도 네트워크가 필요하기 때문에 무거운 철도 부문이 시장을 지배합니다.

응용 프로그램을 기반으로 시장은 무거운 철도 및 도시 철도로 나뉩니다.

무거운 철도 부문은 시장을 지배하며 고속, 무거운 구조 및 에너지 효율적인 철도 네트워크에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 가장 높은 성장으로 성장할 것으로 예상됩니다. 또한, 트랙 레이어링 장비는 무거운 레일에 사용되며 중장품 열차와 여객 열차가 사용하는 철도 트랙의 건설 및 유지 보수를 처리하도록 특별히 설계되었습니다.

도시 철도 부문은 전 세계 도시화가 증가함에 따라 안정적인 성장으로 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 도시 지역에서 철도 인프라의 확장이 증가함에 따라 세그먼트 성장이 향상되고 있습니다.  

지역 통찰력

시장 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카의 5 가지 주요 지역에 대한 심층적 인 범위와 심층 분석을 다룹니다.

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아시아 태평양 지역은 빠른 도시화로 인해 시장을 지배하고 있으며 효율적인 운송의 필요성으로 인해 아시아 태평양 국가의 철도 인프라 개발이 촉진되었습니다. 고속 레일, 지하철 시스템 및화물 철도가 확장되고 현대화되어 트랙 레이어링 장비에 대한 수요를 주도합니다. 또한, 특히 중국 및 일본과 같은 국가에서 고속 철도 네트워크의 개발은 고속 철도 시스템의 정밀도와 안전을 보장하기 위해 고급 트랙 레이싱 운영에 대한 상당한 수요를 초래했습니다. 예를 들어, 2022 년에 인도 정부는 하리 아나의 3 개의 철도 지하철 프로젝트에 약 3,350 만 달러를 투자 할 계획이었습니다. 자동차 부문의 이러한 성장은 트랙 레이싱 장비에 대한 수요를 번성합니다.

중국은 철도 인프라에 대한 투자 증가로 인해 시장을 지배합니다.

중국은 세계에서 가장 광범위하고 빠르게 성장하는 철도 네트워크 중 하나를 보유하고 있습니다. 고속 레일 및화물 레일 확장 프로젝트는 트랙 레이싱 장비에 대한 상당한 수요를 주도했습니다. 중국 정부는 중국 벨트 및 도로 이니셔티브와 같은 새로운 야심 찬 철도 확장 프로젝트를 시작하여 시장에 실질적으로 기여했습니다. 예를 들어, 중국에 본사를 둔 Green Finance & Development Center는 2024 년에 철도 인프라 확장을위한 중국 벨트 및 도로 이니셔티브에서 약 33 억 달러의 투자를 획득했다고 인용했습니다.

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북아메리카는 새로운 인프라 프로젝트에 대한 투자 증가와 미국과 캐나다 전역의 기존 철도 인프라의 유지 보수로 인해 예측 기간 동안 안정적인 성장으로 성장할 것으로 예상됩니다. 북미는 전 세계에서 가장 광범위하고 바쁜화물 레일 네트워크 중 하나를 보유하고 있습니다. 철도로 상품의 움직임에는 강력하고 잘 관리 된 트랙이 필요하며 트랙 배치 및 유지 보수 장비에 대한 수요를 주도합니다. 또한 자동화 및 디지털 모니터링 시스템을 포함한 트랙 레이싱 장비에서 고급 기술을 채택하면 철도 트랙 건설 및 유지 보수의 효율성과 정밀도가 향상되고 있습니다.

유럽은 현대화와 업그레이드가 필요한 노령화 철도 인프라를 가진 다양한 유럽 국가들로 인해 예측 기간 동안 중간 정도의 성장으로 성장할 것으로 예상됩니다. 이로 인해 안전성과 효율성을 유지하기 위해 트랙 배치 작업에 대한 꾸준한 요구가 발생합니다. 또한 새로운 철도 인프라 프로젝트에 대한 정부의 투자는이 지역의 시장 성장을 늘리고 있습니다.

중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카는 메트로 및 경전철을 포함한 도시 대중 교통 시스템에 대한 초점이 증가함에 따라 예측 기간 동안 적당한 성장으로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 트랙 배치 장비에 대한 수요에 기여합니다. 또한 UAE, 사우디 아라비아, 남아프리카 등의 주요 국가는 새로운 철도 프로젝트에 투자 할 계획입니다.

주요 업계 플레이어

시장 플레이어는 시장 경쟁을 강화하기 위해 주요 개발 전략을 채택하고 있습니다.

Plasser 및 Theurer, CRRC Corporation Ltd 및 Geismar와 같은 주요 업체는 제품 포트폴리오를 향상시키기위한 주요 전략적 움직임으로 제품 개발, 인수 및 제품 출시를 채택하고 다각화 된 지리학을 통해 공급망을 개선하고 있습니다. 예를 들어, 2021 년 Plasser & Theurer의 자회사 인 Plasser American은 새로운 철도 노선을 건설하고 철도 프로젝트를 현대화하기위한 새로운 완전히 기계화 된 트랙 레이싱 기계를 시작했습니다. 이러한 요인들은 시장 성장을 주도하고 있습니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Plasser와 Theurer (오스트리아)
• Techne Kirow Gmbh (독일)
• 와이 후아(중국)
• 마티사 (스위스)
• CRRC Corporation Limited (중국)
• Geismar(중국)
• Salcef Group S.P.A. (이탈리아)
• Enviri (Harsco Corporation) (미국)
• Beml India(인도)
• Vossloh AG (독일)

주요 산업 개발 :

• 2021 년 10 월 :Alstrom은 파리에서 46 킬로미터의 단일 트랙 지하철 라인을 건설하기위한 새로운 트랙 레이어링 머신을 출시했습니다. 이 프로젝트에는 1 억 5,350 만 달러의 투자가 필요합니다.  
• 2021 년 9 월 :Solytek은 철도 건설 및 리노베이션 프로젝트를 위해 Gantry F 40 TR을 선보이는 새로운 트랙을 출시했습니다. 이 기계에는 매우 빠른 작업주기 및 무선 제어 시스템과 같은 기능이 있습니다.
• 2021 년 1 월 :Stabirail은 새롭고 개조 된 오래된 철도 프로젝트 건설을위한 새로운 슬래브 건설 트랙 레이싱 장비를 도입했습니다. 인적 오류를 최소화하고 빠른 효율적이고 효율적인 배치와 같은 기능이 있으며 전체 비용이 필요합니다.

보고서 적용 범위

글로벌 시장 보고서는 유형의 자세한 깊이 분석 및 응용 프로그램을 다룹니다. 트랙 레이싱 장비의 주요 플레이어 및 비즈니스 개요, 제품 제공, 투자 (R & D), 수익 분석, 유형 및 제품의 주요 응용 프로그램에 대한 정보를 제공합니다. 또한 경쟁 환경, 트렌드 분석, SWOT 분석 및 현재 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하며 주요 동인 및 제약을 강조합니다. 연구 보고서는 위에서 언급 한 요인 외에도 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여하는 몇 가지 요인을 포함합니다.

An Infographic Representation of Track Laying Equipment Market

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보고 범위 및 세분화