차량 길가 지원 시장 규모, 공유 및 Covid-19 영향 분석, 차량 유형 (승용차 및 상업용 차량), 서비스 유형 (견인, 타이어 교체, 연료 배달 및 기타), 제공자 (자동차 제조업체, 자동차 보험, 독립 보증 및 자동차 클럽) 및 지역 예측, 2023-2030.

글로벌 차량 길가 지원 시장 규모는 2022 년에 233 억 3 천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2023 년 2034 억 달러에서 2030 년까지 3,733 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 5.6%의 CAGR을 나타냅니다. 유럽은 2022 년에 32.45%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

차량 길가 지원은 자동차 제조업체 또는 기타 서비스 제공 업체가 제공하는 서비스입니다. 이 서비스는 차량의 충돌 또는 고장시 도움을 제공합니다. Roadside Vehicle Aid는 전기 및 기계 수리 및 플랫 타이어, 죽은 배터리 등을 포함한 기타 길가 문제와 같은 현장 지원을 제공합니다.

자동차 산업에서 경쟁이 치열 해지면서 자동차 제조업체는 고객에게 24*7 차량 도로부 지원을 제공하고 있습니다. 자동차 제조업체는 이러한 서비스를 제공하여 다양한 고객 기반을 유치하고 길가 지원을 통해 수익 성장 기회를 얻습니다. 전 세계적으로 빠르게 성장하는 차량 판매는 시장의 주요 운전 요인 중 하나입니다. 또한 도로 안전 경보, 날씨 경보 및 기타 도로 안전 및 비상 솔루션과 같은 자동차 연결 솔루션에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

도로 충돌의 빈도가 높고 전 세계 인구의 도로 안전 문제가 증가함에 따라 향후 몇 년 동안 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. 질병 통제 예방 데이터 센터 (Centers for Disease Control and Prevention Data)에 따르면 자전거, 버스, 자동차, 오토바이, 트럭 또는 보행자와 관련된 전 세계적으로 약 3,700 명이 사망합니다. 도로 사고가 증가하면 도로부 지원 서비스에 대한 접근의 중요성에 대한 인식이 높아져 더 많은 사람들이 운전자간에 그러한 서비스를 구독하게됩니다. 또한 길가 지원에 관한 주요 업체의 서비스 포트폴리오 확장은 예측 기간 동안 차량 길가 지원 시장 성장에 연료를 공급할 것으로 예상됩니다.

Covid-19 영향

Covid-19 Pandemic은 길가 지원 서비스에 대한 수요에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

Covid-19 Pandemic의 발병은 차량 길가 지원 시장 점유율에 약간의 영향을 미쳤습니다. 전염병은 소비자 행동에 몇 가지 도전과 변화를 가져와 길가 지원 서비스에 대한 수요에 영향을 미쳤습니다.

폐쇄 및 제한된 움직임 기간 동안, 재택 주문 및 제한된 여행으로 인해 차량 사용량이 크게 줄어들 었습니다. 도로에 차량이 적 으면 고장 및 사고가 감소하여 길가 지원 서비스에 대한 수요가 일시적으로 감소했습니다. 원격 작업 및 가상 회의로 전환하면 많은 직원의 일일 통근 빈도가 줄었습니다. 결과적으로, 정기적으로 장거리 운전을하면서 즉각적인 길가 지원이 필요했습니다.

이러한 도전에도 불구하고 시장은 전염병 기간 동안 긍정적 인 추세를 경험했습니다. 길가 지원은 유행병 기간 동안 신뢰할 수있는 운송이 필요한 의료 종사자, 배달 운전자 및 비상 대응 자와 같은 필수 서비스에 중요했습니다. 몇몇 OEM은 보증 및 서비스 기간을 연장하여 전염병 기간 동안 고객이 직면 한 문제를 완화하고 고객에 대한 헌신을 이행했습니다. 예를 들어, Renault India는 24*7 길가 지원을 포함하여 보증 및 서비스 기간을 연장하여 긴급 상황에서 고객 지원을 보장했습니다.

최신 트렌드

시장 수요를 촉진하기 위해 디지털화와 함께 연결된 자율 주행 및 자율 주행 차량 채택

자율 주행 차량 및 연결된 차량의 채택이 증가함에 따라 차량 길가 지원 시장 성장에 유리한 기회가 생길 것으로 예상됩니다. 연결된 차 현재 차량 위치, 실시간 실행 상태 및 기타 중요한 차량 사용 정보와 같은 통찰력을 제공하는 많은 양의 데이터를 생성합니다. 이를 통해 회사는 고장 원인을 찾고 빠른 차량 길가 지원을 제공 할 수 있습니다. 연결된 자동차 생성 데이터는 회사가 차량 고장 문제를 단기간에 해결하는 데 도움이됩니다.

길가 지원 제공 업체는 점점 더 디지털 플랫폼을 채택하고 주문형 서비스를 제공하고 있습니다. 고객은 모바일 앱 및 웹 사이트를 통해 지원을 요청하여 프로세스를보다 편리하고 액세스 할 수 있도록 할 수 있습니다. 자동차 산업의 디지털화를 통해 회사는 다양한 모바일 앱 및 IoT 장치를 통해 고객에게 원격 차량 길가 지원을 제공하여 시장에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다.

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운전 요인

길가 지원 서비스에 대한 수요를 추진하기위한 차량 소유권 증가

도로의 차량 수가 계속 증가함에 따라 고장 및 사고 가능성도 증가합니다. 더 많은 차량은로드 사이드 보조 서비스가 필요할 수있는 더 많은 잠재 고객 풀을 의미합니다.

많은 국가들이 노후화 차량 함대를 보유하고 있으며 차량은 고장 및 기계적 문제가 발생하기 쉽습니다. 차량이 나이가 들어감에 따라 유지 보수가 자주 필요하며 길가 지원 서비스가 필요할 가능성이 높습니다. 로드 사이드 지원 회사는 저렴하고 부가가치 서비스를 제공하는 가입 및 멤버십 모델을 도입했습니다. 이 모델은 더 많은 운전자가 지속적인 적용 범위, 운전 수요에 가입하도록 권장합니다.

구속 요인

서비스 제공 업체의 제한된 가용성은 시장 성장을 제한 할 수 있습니다.

일부 지역에서는 제한된 수의 길가 지원 제공 업체가있을 수 있으며, 필요한 운전자에 대한 대기 시간이 길어질 수 있습니다. 또한, 지배적 인 공급자가 하나만 있으면 비용이 더 높아지고 드라이버에 대한 옵션이 제한 될 수 있습니다. 좌초 드라이버와 지원 서비스 간의 커뮤니케이션은 원격 지역이나 셀룰러 네트워크 범위가 열악한 장소에서 어려울 수 있습니다. 이것은 조정을 방해하고 파견 도움이 지연 될 수 있습니다.

분할

차량 유형 분석 별

부문 성장을 주도하기 위해 승용차 판매가 증가합니다

차량 유형에 따라 시장은 승용차로 분류되어 있으며 상업용 차량 . 다양한 승용차 제조업체에 무료 보증에 도로부 지원 서비스가 포함되어 있기 때문에 승용차 부문은 2022 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 승용차 판매가 증가함에 따라 앞으로 몇 년 안에 세그먼트 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. 국제 에너지기구에 따르면, 2022 년에 1,600 만 명 이상의 승용차가 선진국에서 판매되었습니다. 일부 자동차 보험 회사는 또한 급여에 대한 보험 계획에서 길가 보조 서비스를 다루고 있습니다.

또한 서비스에 대한 고객 선호도는 세그먼트 성장에 더 많은 영향을 미칩니다. 또한, 새로운 세대 연결된 자동차의 판매가 증가하면 세그먼트 성장에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 상업용 차량 부문은 또한 예측 기간 동안 상당한 CAGR을 등록 할 것으로 예상됩니다. 운영 비용을 줄이기 위해 물류 및 트럭 운송 산업에서 장기간 동안 길가 지원에 대한 수요가 증가함에 따라 세그먼트 성장에 연료를 공급할 것으로 예상됩니다.

서비스 유형 분석에 의해

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견인 서비스 부문의 성장을 주도하기 위해 도로 충돌 수가 증가

서비스 유형에 따라 시장은 견인, 타이어 교체, 연료 전달 및 점프 스타, 잠금 교체, 주요 서비스 등으로 분류됩니다. 견인 부문은 2022 년에 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 지배력을 계속할 것으로 예상됩니다. 고장 견인은 차량이 고장날 때 필요한 가장 기본적인 서비스입니다. 또한 선진국의 도로 충돌이 많으면 세그먼트 성장이 더욱 추진됩니다.

타이어 교체 세그먼트는 가장 빠르게 성장하는 세그먼트입니다. 타이어 버스트의 발생률 증가로 인해 타이어 교체 서비스에 대한 수요가 증가했습니다. 유럽 ​​타이어 및 고무 제조업체 협회에 따르면 2021 년에 비해 2022 년에 교체 소비자 타이어가 7.2% 증가했습니다. 움푹 들어간 곳과 도로 위험을 포함한 도로 조건은 타이어 손상이나 구멍을 유발할 수 있습니다. 이러한 조건은 많은 지역, 특히 가혹한 기상 조건이있는 지역에서 널리 퍼져있어 타이어 교체 지원의 필요성이 높아집니다.

또한 일부 새로운 차량 모델은 공간 절약 측정으로 여분의 타이어없이 제공됩니다. 평평한 타이어의 경우 운전자가 좌초되어 있고 타이어 교체에 대한 길가 지원이 필요할 수 있습니다. 타이어 교체, 점프 스타트 및 배터리 지원은 또한 예측 기간 동안 시선을 사로 잡는 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 이것이 차량 고장의 가장 일반적인 이유입니다.

제공자 분석에 의해

시장 성장을 촉진하기 위해 애프터 서비스 제공에 대한 자동차 제조업체의 초점

제공자에 의해 시장은 자동차 제조업체, 자동차 보험, 독립 보증 및 자동차 클럽으로 분류됩니다. 자동차 제조업체 부문은 2022 년에 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 지배력을 계속할 것으로 예상됩니다. 무료 보증을 통해 고객에게 애프터 지원을 제공하는 자동차 제조업체의 정책은 예측 기간 동안 세그먼트 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. 또한 생활 수준 개선, 대중 교통 수단 과잉 및 차량 구매에 대한 금융 서비스의 가용성으로 인한 승용차 판매 증가는 부문의 성장을 촉진 할 것으로 예상되는 요인 중 일부입니다. 자동차 클럽은 예측 기간 동안 높은 CAGR을 등록 할 것으로 예상됩니다. 자동차 클럽의 길가 지원 서비스 제공은 점점 더 많은 트렌드입니다. 자동차 클럽 또는 자동차로도 알려진 자동차 클럽은 수년 동안 회원들에게 길가 지원을 제공했습니다. 그러나 최근에는 더 광범위한 고객 요구와 선호도를 수용하기 위해 길가 지원 제품을 확장하고 향상 시켰습니다.

지역 분석

이 시장의 지역 분석에 대한 자세한 정보를 얻으려면, 무료 샘플 요청

유럽은 높은 도로 지원 구독으로 인해 상당한 시장 점유율을 보유했습니다.

지리적으로, 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 분류됩니다.

유럽은 2022 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 지배력을 계속 유지할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 주요 업체의 강력한 존재는 시장 성장을 주도합니다. 대중의 차량 길가 지원 서비스에 대한 강력한 인식과 함께 높은 가처분 소득은 향후 몇 년 동안 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. 또한 유럽의 프리미엄 차량 판매 증가는 시장 성장을 더욱 가속화합니다.

아시아 태평양은 또한 예측 기간 동안 상당한 성장률을 목격 할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 인도 등을 포함한 아시아 태평양 국가의 대중들 사이에서 도로 충돌이 증가하고 도로 관리에 대한 인식과 선호도가 증가함에 따라이 지역의 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

북미는 전 세계에서 가장 높은 차량 소유권 요금 중 하나를 보유하고 있습니다. 도로의 차량 수가 계속 증가함에 따라 고장 및 사고의 가능성이 상승하여 길가 지원 서비스에 대한 수요가 더 커집니다. 또한, 대부분은 애프터 판매 지원 및 고객 서비스 제공의 일환으로 고객에게로드 사이드 차량 지원 서비스를 제공합니다. OEM은 종종 길가 지원 제공 업체와 협력하여 고객에게 이러한 서비스를 제공합니다. Honda와 같은 회사는 차량이 보증 된 고객에게 24/7 도로차 차량 지원 및 기계공 서비스를 제공합니다. Honda는 미국, 푸에르토 리코 및 캐나다에서 24 시간의 응급 도로 서비스를 제공하여 3 년/36,000 마일 제한 보증을 제공합니다.

경제 발전이 증가하고 생활 수준을 개선함으로써 세계의 다른 지역은 상향 성장 궤적을 목격 할 것으로 예상됩니다. 도로의 차량 수가 증가함에 따라 고장 및 사고 가능성도 높아지면서 도로부 지원 서비스에 대한 수요가 증가합니다.

주요 업계 플레이어

시장 플레이어의 협업 및 파트너십에 중점을 두어 경쟁 우위를 확보합니다.

다양한 지역 및 국제 선수들은 경쟁 우위를위한 고급 전략을 지속적으로 개발합니다. 많은 회사들이 합병 및 인수 및 파트너십 및 협업 전략을 채택하고 시장 성장을 가능하게하기 위해 맞춤형 도로변 지원 서비스를 시작하고 있습니다. 예를 들어, 2022 년 5 월, 최고의 견인 서비스 제공 업체 중 하나 인 Towing El Paso는 길가 지원 El Paso Services의 연장을 시작했다고 발표했습니다. 이 회사는 다양한 길가 지원 문제를 다루도록 기계 및 기술자를 훈련시켜 텍사스 엘파소를 가로 질러 견인 트럭을 강화하기로 결정했습니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• 바이킹 지원 그룹 (노르웨이)
• 아크 유럽 SA (벨기에)
• SOS International A/S (덴마크)
• Allianz Partners (프랑스)
• falck a/s (덴마크)
• Allstate Insurance Company (우리를.)
• 미국 자동차 협회 (미국)
• Agero, Inc. (우리를.)
• 최고의 길가 서비스 (우리를.)
• Autovantage (미국)
• Paragon Motor Club (미국)
• Good Sam Enterprise, LLC (미국)
• Access Roadside Assistance (캐나다)
• Honk Technologies (미국)
• 국가 일반 보험 (미국)
• Assurant, Inc. (미국)
• 구조 차량 서비스 Private Ltd. (인도)
• 에미레이트 항공 보험 회사 (PSC) (UAE)
• Chubb Limited (스위스)
• Prime Assistance Inc. (일본)
• 아라비아 자동차 협회 (UAE)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 6 월 - Stellantis는 RAC와 5 년 계약을 체결하여 영국과 아일랜드의 모든 Stellantis 사용자에게 길가 지원 서비스를 제공했습니다. 스텔란 티스 차량에서 비상 SOS 또는 고장 버튼을 누르면 사용자는 필요한 모든 지원을받습니다.
• 2023 년 5 월- TTN Fleet Solutions와 협력하여 Progressive Insurance는 상업용 자동차 고객에게 옵션 보험으로 대형 트럭 길가 지원 서비스를 제공한다고 발표했습니다. 이 정책은 장애 현장에서 견인 및 노동 비용을 충당 할 것입니다.
• 2022 년 9 월 - 자동차 수리 플랫폼 인 Fixigo는 보험 회사 인 Roadzen과 파트너십을 맺고 인도에서 24*7 Roadside Assistance Services를 시작했습니다. 이 파트너십은 Roadzen의 워크샵 체인에 대한 Fixigo 액세스를 제공하여 모든 인도 주에서 서비스 범위를 확장하고 길가 지원 부문으로 벤처를 제공합니다.
• 2022 년 4 월 - 전기 이동성 스타트 업인 Crayon Motors는 여행, 건강 및 건강 서비스 제공 업체 인 Global Assure와 제휴하여 인도 고객에게 길가 지원 서비스를 제공합니다. 이 이니셔티브는이 나라의 전기 이동성을 홍보하는 것을 목표로합니다.
• 2021 년 10 월 - Agero Inc.는 새로운 대화를 시작했습니다 인공 지능 (AI) 소비자가 고장 지원에 액세스하는 데 도움이되는 도구는보다 효율적으로 필요합니다.보다 투명한 서비스 경험을 제공합니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Vehicle Roadside Assistance Market

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이 보고서는 상세한 시장 분석을 제공하며 주요 회사, 제품/서비스 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

보고 범위 및 세분화