Tamanho do mercado de motocicletas, análise de participação e indústria, por tipo de motocicleta (padrão, esportiva, cruzador, turismo e outros), por tipo de propulsão (ICE e elétrica), por capacidade do motor (até 200cc, 200cc a 400cc, 400cc a 800cc e mais de 800cc) e previsão regional, 2026-2034

O tamanho do mercado global de motocicletas era de USD75,46bilhão em 2025 e deverá crescer de USD78,58bilhões em 2026 para dólares americanos118,90bilhão até 2034, exibindo um CAGR de5.31% durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico dominou a indústria de motocicletas com uma participação de mercado de51,85% em 2025. O crescimento da indústria é impulsionado pela procura de mobilidade urbana, pelo aumento do rendimento disponível, pela adopção de veículos eléctricos de duas rodas, pela expansão do segmento premium e pela evolução das preferências de transporte suburbano.

Prevê-se que o mercado de motociclos nos EUA cresça significativamente, atingindo um valor estimado de 8,76 mil milhões de dólares até 2032, impulsionado pelo aumento do volume de vendas anual e pela inclinação dos consumidores para atividades desportivas recreativas e motorizadas pós-pandemia.

Uma motocicleta é um automóvel de duas rodas movido por um motor sem pedais. Eles são projetados para velocidades mais altas e possuem características de manuseio em alta velocidade e melhor aceleração. Eles são capazes de deslocamentos urbanos lentos ou velocidades de rodovia e até mais. Eles têm um motor preso ao meio do chassi, em vez de ficar na suspensão traseira, e um tanque de gasolina colocado acima dele. A maioria deles tem motores de 100 cc ou até menos, e a capacidade máxima também ultrapassa 1000 e mais. O motorista fica montado no motor do veículo com o tanque de gasolina na frente.

O mercado dos motociclos está a entrar numa fase de transição estrutural moldada pela urbanização, pelo crescimento dos rendimentos, pela eletrificação e pela evolução das preferências de mobilidade. Os veículos de duas rodas continuam a desempenhar um papel central no transporte suburbano, especialmente nas economias emergentes, onde a acessibilidade e a eficiência do combustível continuam a ser factores de compra decisivos. Ao mesmo tempo, os mercados desenvolvidos estão a testemunhar a premiumização e a diferenciação liderada pela tecnologia.

A expansão do tamanho do mercado de motocicletas é apoiada pelo aumento do congestionamento urbano, pelo aumento dos custos dos combustíveis e pela procura de mobilidade pessoal económica. As motocicletas convencionais e de transporte urbano dominam o volume de vendas, especialmente na Ásia-Pacífico e na América Latina. No entanto, as motocicletas esportivas, de cruzeiro e de turismo contribuem desproporcionalmente para as receitas na América do Norte e na Europa devido aos preços médios de venda mais elevados.

A participação no mercado de motocicletas permanece concentrada entre fabricantes estabelecidos com fortes redes de distribuição e capacidades de produção localizadas. Os fabricantes japoneses e indianos mantêm uma presença global significativa, enquanto as marcas europeias mantêm força nas categorias premium. A intensidade competitiva está a aumentar com o surgimento de fabricantes de motos elétricas visando tanto os segmentos de passageiros como os de desempenho.

As tendências do mercado de motocicletas destacam a eletrificação, a conectividade digital e os sistemas avançados de assistência ao condutor. As motocicletas elétricas estão ganhando força em ambientes urbanos devido a incentivos regulatórios e à expansão da infraestrutura. Entretanto, os segmentos premium beneficiam do posicionamento de estilo de vida e da procura de personalização.

Espera-se que o crescimento do mercado de motocicletas permaneça estável durante o período de previsão, impulsionado pela demanda sustentada nas economias em desenvolvimento e pela eletrificação gradual nos mercados maduros. Os padrões de adoção regional variam significativamente, mas as motocicletas continuam a ser parte integrante dos ecossistemas de mobilidade pessoal. As perspectivas de crescimento a longo prazo dependem do alinhamento regulamentar, da redução dos custos das baterias e da inovação contínua em termos de segurança, conectividade e características de desempenho nos mercados globais de veículos de duas rodas.

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Tendências do mercado de motocicletas

Motocicletas elétricas são o modo preferido para um futuro sustentável

À medida que o mundo se concentra gradualmente na redução da utilização de combustíveis fósseis, as grandes empresas de veículos de duas rodas estão a lançarmotocicletas elétricas. Com base neste cenário, pode-se analisar que o futuro desses veículos será elétrico. Portanto, o foco será mais nos veículos elétricos no futuro. A primeira onda de modelos elétricos era cara e sua capacidade de pilotagem era muito restrita. No entanto, marcas de veículos futuristas, como Damon, fizeram avanços tecnológicos nas motocicletas. Como resultado, muitas previsões sobre a tecnologia das motocicletas tornaram-se realidade em 2023. Muitas empresas estão trabalhando em combustíveis alternativos e tecnologia de baterias para adicionar às motocicletas com combustível convencional.

• Por exemplo, em janeiro de 2024, a Bajaj Auto anunciou que estava desenvolvendo um portfólio de motocicletas a GNV até o próximo ano fiscal sob uma nova marca. A empresa instou o governo a reduzir o GST nas bicicletas a GNV para 12% para promover sua adoção. Essas motocicletas terão como alvo consumidores preocupados com a quilometragem e terão um tanque especial para opções de gasolina e GNV. A empresa pretende promover veículos elétricos juntamente com opções de GNV.

A adaptabilidade da IA ​​para cada condutor, a comunicação veículo-veículo (V2V) e as mudanças nos designs ergonômicos estão mudando drasticamente o mundo dos veículos de duas rodas. Além disso, os governos de vários países estão a fazer esforços adicionais para incentivar a utilização de veículos ecológicos, apoiando a compra de motociclos e scooters eléctricos em termos de incentivos e benefícios fiscais.

• Por exemplo, em Junho de 2019, o governo indiano anunciou um plano para reduzir o Imposto sobre Bens e Serviços (GST) para veículos eléctricos de 12% para 5% para acelerar a adopção de veículos eléctricos. Além disso, o plano propõe vender apenas bicicletas elétricas a partir de março de 2025.

Além disso, as instalações de infraestrutura, como a instalação de estações de carregamento pelo governo em todos os países, impulsionam significativamente a adoção de modelos elétricos, impulsionando assim a participação no mercado de motocicletas.

A eletrificação é uma tendência definidora do mercado de motocicletas. Os fabricantes expandem os portfólios de produtos elétricos para cumprir os regulamentos de emissões e atrair consumidores ambientalmente conscientes. As melhorias na tecnologia da bateria melhoram gradualmente o desempenho e o alcance. A premiumização continua nos mercados desenvolvidos. Os consumidores exigem cada vez mais recursos avançados, personalização e motores de alto desempenho. As motocicletas premium geram margens mais altas e fortalecem o posicionamento da marca.

A integração da conectividade digital está se expandindo. Painéis habilitados para Bluetooth, sistemas de navegação e análises de viagens melhoram o envolvimento do usuário. A conectividade apoia a diferenciação em mercados competitivos. Sistemas avançados de segurança estão sendo adotados. Os sistemas de travagem antibloqueio e o controlo de tração estão a tornar-se padrão em vários segmentos. Os mandatos regulamentares aceleram esta tendência.

Materiais leves e inovação no design melhoram a eficiência e o manuseio. Os fabricantes investem em esquadrias de alumínio e otimização aerodinâmica. Os modelos de mobilidade urbana influenciam o desenvolvimento de produtos. Motocicletas e scooters elétricas compactas têm como alvo os passageiros urbanos e os operadores de entrega.

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Fatores de crescimento do mercado de motocicletas

A rápida urbanização, juntamente com o congestionamento do tráfego urbano, provavelmente impulsionará o crescimento do mercado

As populações urbanas estão crescendo rapidamente. De acordo com o manual estatístico da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD), a proporção da população urbana mundial aumentou de 51,6% em 2010 para 56,2% em 2020. A proporção da população urbana aumentou rapidamente na última década.

A urbanização na última década foi mais evidente em regiões em desenvolvimento como a Ásia e a Oceânia. Além disso, de acordo com o Departamento de Assuntos Económicos e Sociais das Nações Unidas (ONU), até 2050, espera-se que quase 68% da população mundial viva em áreas urbanas. Os problemas desta urbanização em rápido crescimento incluem a elevada densidade populacional, o congestionamento rodoviário, a falta de lugares de estacionamento, infra-estruturas de mobilidade inadequadas e as alterações climáticas.

Portanto, tanto nos países desenvolvidos como nos países em desenvolvimento, o congestionamento rodoviário, a falta de lugares de estacionamento e outros problemas relacionados com a urbanização aumentaram a procura de motociclos e soluções de mobilidade compacta, como veículos de duas rodas. É provável que estimule o crescimento do mercado nos próximos anos. Espera-se que os mercados emergentes na região Ásia-Pacífico, como a Índia, onde a urbanização está a aumentar a uma taxa média anual de cerca de 3%, com um aumento significativo nas áreas metropolitanas, acelerem o crescimento do mercado durante o período de previsão.

A urbanização é o principal impulsionador do mercado de motocicletas. O rápido crescimento populacional nas cidades aumenta o congestionamento e limita a disponibilidade de estacionamento. As motocicletas oferecem soluções de mobilidade compactas e com baixo consumo de combustível, especialmente em regiões densamente povoadas. O aumento da renda disponível nas economias emergentes apoia ainda mais o crescimento do mercado de motocicletas. A expansão da população de classe média aumenta a demanda por transporte pessoal e veículos de duas rodas voltados para o estilo de vida. As motocicletas de nível básico e médio se beneficiam dessa mudança demográfica.

As vantagens da eficiência de combustível fortalecem a demanda por motocicletas. Em comparação com os veículos de passageiros, as motocicletas oferecem custos operacionais mais baixos. Esta vantagem de custo continua relevante em meio à flutuação dos preços dos combustíveis. A expansão dos serviços de carona e entrega também impulsiona a demanda. O crescimento do comércio eletrônico aumenta os requisitos de entrega de última milha. Motocicletas e motonetas são amplamente utilizadas para logística urbana devido à manobrabilidade e menores custos de aquisição.

Restrições de mercado

Espera-se que crescentes preocupações de segurança em relação à condução de duas rodas limitem o crescimento do mercado

Veículos de quatro rodas, como sedãs, SUVs e outros carros, oferecem mais conforto, segurança e conveniência do que veículos de duas rodas. Portanto, a população prefere veículos de quatro rodas para passeios de longa distância. Por exemplo, os veículos de quatro rodas são equipados com vários dispositivos de segurança, como airbags, sistemas de freios antibloqueio, sistemas de freios bloqueados, cintos de segurança e outros equipamentos de segurança, garantindo a segurança do motorista e dos passageiros. Em contraste, os veículos de duas rodas têm menos recursos de proteção para os ocupantes, com um mínimo de peças e dispositivos integrados relacionados à segurança. Assim, levantar preocupações de segurança em relação à condução de veículos de duas rodas está dificultando o crescimento do mercado no futuro.

Além disso, prevê-se que um número crescente de casos de acidentes envolvendo veículos de duas rodas impacte negativamente as vendas globais de veículos de duas rodas.

• Por exemplo, de acordo com o National Crime Records Bureau (NCRB), na Índia, a percentagem de mortes de ocupantes de veículos de duas rodas foi de 20,7% do total de mortes nas estradas em 2009, atingindo cerca de 38% em 2019.

Os dados referem ainda que em 2009, as vítimas mortais de ocupantes de veículos de duas rodas foram 26.219, enquanto em 2019, o número aumentou para 58.747. Portanto, o aumento das fatalidades devido a acidentes com veículos de duas rodas gera preocupações de segurança entre a população, limitando ainda mais o crescimento do mercado.  As preocupações com a segurança representam uma restrição significativa no mercado de motocicletas. Taxas de acidentes mais elevadas em comparação com veículos de passageiros influenciam o escrutínio regulamentar e os custos de seguro. Requisitos rigorosos de segurança podem aumentar as despesas de produção.

A volatilidade económica afecta as compras discricionárias. As motocicletas premium são particularmente sensíveis aos níveis de confiança dos consumidores. As crises económicas podem reduzir a procura em segmentos de maior valor. As regulamentações de emissões também apresentam desafios. Padrões ambientais mais rígidos exigem reprojeto do motor e investimento em conformidade. Os fabricantes mais pequenos poderão ter dificuldades em absorver estes custos.

A adoção de motocicletas elétricas enfrenta limitações de infraestrutura. A disponibilidade da rede de carregamento permanece inconsistente em certas regiões. O custo da bateria e o alcance limitado afetam a aceitação do consumidor. A volatilidade dos preços das matérias-primas impacta as margens de produção. Aço, alumínio e materiais para baterias estão sujeitos a flutuações no fornecimento global. Estas pressões de custos influenciam as estratégias de preços.

Oportunidades de mercado:

Os mercados emergentes apresentam oportunidades substanciais no mercado de motocicletas. A crescente urbanização e o crescimento dos rendimentos criam uma procura a longo prazo de soluções de mobilidade acessíveis. A produção localizada aumenta a competitividade. A expansão das motocicletas elétricas oferece potencial transformador. A queda nos custos das baterias e a melhoria da densidade energética apoiam uma adoção mais ampla. Os incentivos governamentais aceleram o desenvolvimento de infra-estruturas.

O crescimento do segmento premium proporciona expansão adicional da receita. As categorias de personalização, turismo e desempenho atraem consumidores de alto valor nos mercados desenvolvidos. Os serviços pós-venda representam uma oportunidade recorrente. Peças, acessórios e manutenção contribuem com receitas significativas além das vendas iniciais de veículos.

Análise de segmentação do mercado de motocicletas

Por análise de tipo de motocicleta

A combinação ideal de design, postura de pilotagem e economia de combustível torna o tipo padrão dominante no mercado 

Com base no tipo, o mercado é classificado em padrão, esportivo, cruzador e turismo.

Padrão

O segmento padrão detém a maior participação,31,71% em 2026, de o mercado global. O tipo padrão é o estilo mais antigo. Eles usam tecnologia avançada e um design clássico para ajustar o piloto confortavelmente. As indústrias da Índia e do Japão são os principais contribuintes para a indústria global devido à presença de empresas proeminentes de veículos de duas rodas. Além disso, existe um enorme mercado para modelos de menor capacidade (menos de 300 cc), concentrados principalmente em países africanos e asiáticos, embora produzidos na Índia e na China. Espera-se que o preço acessível do tipo padrão alimente a demanda do mercado por esses veículos.

As motocicletas padrão representam a maior parcela de volume no mercado de motocicletas. Esses modelos priorizam praticidade, acessibilidade e eficiência de combustível. Elas dominam a demanda na Ásia-Pacífico, na África e na América Latina, onde as motocicletas servem como meio de transporte primário. Baixo custo de manutenção e alto valor de revenda apoiam a adoção. Os fabricantes competem agressivamente em preços e distribuição. As motocicletas padrão influenciam significativamente a participação no mercado global de motocicletas devido à produção em escala e às estratégias de montagem localizada.

As bicicletas esportivas são uma categoria de motocicletas voltadas para alto desempenho que apresentam um motor potente e uma estrutura leve.

Cruzador

As bicicletas Cruiser são geralmente projetadas para uma condução confortável e descontraída, com uma posição vertical e motores potentes com muito torque de baixo custo. O aumento do nível de rendimento, uma tendência crescente para modelos de alto desempenho e de longa distância, e o aumento das atividades off-road e desportivas alimentaram a procura de bicicletas desportivas e de cruzeiro, especialmente entre a população jovem em todo o mundo.

As motocicletas Cruiser enfatizam o conforto, os motores focados no torque e o apelo do estilo de vida. Este segmento é proeminente na América do Norte e em mercados europeus selecionados. O potencial de personalização aumenta a fidelidade à marca e a atividade pós-venda. Embora o volume seja moderado, os preços médios de venda permanecem elevados.

Esportes

As motocicletas esportivas representam um segmento de volume menor, mas contribuem com fortes margens de receita. Motores orientados para o desempenho, sistemas de travagem avançados e design aerodinâmico diferenciam esta categoria. A demanda está concentrada na América do Norte, Europa e partes do Sudeste Asiático. O posicionamento da marca e o valor aspiracional influenciam fortemente o comportamento de compra. A inovação tecnológica impulsiona ciclos de atualização de produtos.

Turismo

As motocicletas de turismo são projetadas para viagens de longa distância. Sistemas de bagagem integrados, assentos ergonômicos e sistemas avançados de infoentretenimento definem esta categoria. A procura permanece estável, mas concentrada regionalmente.

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Por análise de tipo de propulsão

Infraestrutura e facilidade de disponibilidade impulsionam o segmento ICE a deter a maior participação de mercado

Motor de Combustão Interna (ICE)

O segmento ICE deverá dominar o mercado com uma participação de 89,53% em 2026. Com base no tipo de propulsão, o mercado é segmentado em ICE e motocicletas com propulsão elétrica. O segmento de motores de combustão interna (ICE) é responsável pela maior participação no mercado global devido ao seu amplo uso em todas as regiões. Os modelos baseados em motores IC têm profunda penetração no mercado global e compreendem um grande portfólio de ofertas de combustíveis convencionais, que ajudaram empresas proeminentes a ganhar uma participação significativa no mercado mundial. Todos os dias, mais de 2 milhões de veículos movidos a gasolina estão envolvidos em serviços de correio expresso, circulando nas estradas durante todo o dia. Além disso, com a abertura de muitas lojas de alimentos e bebidas nas principais cidades de nível 1 e de nível 2, a procura por métodos de transporte rápidos e convenientes continua a crescer, o que proporciona uma oportunidade para as empresas automóveis oferecerem métodos de transporte de baixa manutenção e económicos.

Elétrico

O crescimento do mercado de motocicletas elétricas também está ganhando alta demanda e deverá ser o futuro do indústria de duas rodas. Este desenvolvimento é atribuído às crescentes preocupações com as emissões veiculares e à crescente conscientização sobre a poluição do ar. Além disso, espera-se que o aumento dos investimentos das agências governamentais no desenvolvimento de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos crie mais oportunidades para o crescimento do mercado de modelos elétricos. Além disso, importantes players do mercado estão trabalhando para desenvolver modelos elétricos com torque máximo e alta potência para se adaptarem à tendência crescente do mercado de condução de alto desempenho e longa distância.

As motocicletas elétricas representam o segmento de propulsão que mais cresce. As políticas de mobilidade urbana e os regulamentos de emissões apoiam a adoção. Custos operacionais mais baixos e incentivos governamentais aumentam a atratividade. A redução do custo da bateria continua crítica para a escalabilidade. Os modelos elétricos influenciam cada vez mais as tendências do mercado de motocicletas, especialmente nas áreas metropolitanas.

Por análise de capacidade do motor

A natureza acessível e com baixo consumo de combustível faz com que o segmento de até 200 cc domine o mercado.

Com base na cilindrada do motor, o mercado é segmentado em motocicletas de até 200 cc, 200 cc a 400 cc, 400 cc a 800 cc e mais de 800 cc.

Espera-se que o segmento de até 200 cc lidere o mercado, contribuindo com 32,15% globalmente em 2026. As motocicletas na categoria de até 200 cc contribuem para o crescente mercado global de motocicletas, oferecendo opções acessíveis e com baixo consumo de combustível, especialmente em mercados emergentes. Em 2024, as motos de pequena cilindrada, como a Honda CB Shine e a Yamaha FZ-S V3, continuaram a ser as mais vendidas, demonstrando a procura por soluções de transporte económicas. Os seus preços acessíveis tornam-nos escolhas apelativas para compradores e passageiros de primeira viagem em mercados emergentes, contribuindo significativamente para o crescimento do mercado e dominando assim o mercado segmentado.

O segmento de motocicletas de 200 a 400 cc reforça o mercado global com motos de médio porte versáteis e capazes, tornando-o o segmento de crescimento mais rápido. Em 2024, modelos como o Bajaj Pulsar NS200 e o KTM Duke 390 tiveram um aumento nas vendas, atraindo os pilotos que buscam um equilíbrio entre desempenho e preço acessível para deslocamento diário e passeios de lazer.

A categoria de 400 cc a 800 cc desempenha um papel crucial no avanço do mercado global, atendendo aos pilotos que procuram melhor desempenho e capacidades de turismo. Além disso, o segmento de mais de 800 cc contribui para o crescimento do mercado global de motocicletas, atraindo entusiastas e pilotos abastados que buscam desempenho premium e luxo. As suas capacidades de alto desempenho e designs icónicos atraem os condutores que procuram motos topo de gama, impulsionando a expansão do mercado no segmento premium. Ambos os segmentos contribuíram significativamente para o mercado.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

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Aumentar a adoção de veículos elétricos para impulsionar o crescimento do mercado na Ásia-Pacífico 

Ásia-Pacífico

A Ásia-Pacífico dominou o mercado com uma avaliação de US$ 39,13 bilhões em 2025 e US$ 40,98 bilhões em 2026. A Ásia-Pacífico compartilhará a participação máxima de mercado em 2022. A região Ásia-Pacífico domina o mercado global devido ao alto crescimento demográfico, um maior número de populações de classe média e média baixa e uma inclinação crescente para um modo de transporte privado em vez do transporte público nesta região. A indústria indiana é um dos maiores mercados, respondendo por uma parcela significativa das vendas globais de motocicletas. O governo indiano também está a tomar iniciativas como o FAME-II para fornecer subsídios e isenções fiscais aos consumidores para incentivar a utilização de veículos eléctricos de duas rodas no país. Além disso, espera-se que as elevadas vendas e produção na China, a crescente procura de modelos eléctricos acessíveis para viagens curtas nas economias em desenvolvimento e a promoção dos veículos eléctricos de duas rodas pelo governo impulsionem o mercado da Ásia-Pacífico durante o período de previsão. O mercado do Japão deverá atingir 2,73 mil milhões de dólares até 2026, o mercado da China deverá atingir 14,27 mil milhões de dólares até 2026 e o ​​mercado da Índia deverá atingir 10,63 mil milhões de dólares até 2026.

Análise do mercado de motocicletas da América do Norte:

Em 2025, a América do Norte detinha 12,72% da quota de mercado global, atingindo uma avaliação de 9,6 mil milhões de dólares, e deverá crescer para 9,88 mil milhões de dólares em 2026. do mercado global devido à grande procura por uma extensa gama de desportos, cruzeiros e turismo, impulsionando o crescimento nesta região. O mercado dos EUA deverá atingir US$ 5,15 bilhões até 2026. A América do Norte representa um mercado de motocicletas de alto valor, impulsionado pelos segmentos de cruzeiros, turismo e esportes. A preferência do consumidor por motocicletas premium e voltadas para o estilo de vida molda a distribuição de receitas. Ciclos de substituição estáveis ​​e forte atividade no mercado de reposição sustentam o crescimento. A adopção da electrificação é gradual, mas está em expansão nas regiões urbanas.

Mercado de motocicletas dos Estados Unidos:

Os Estados Unidos dominam o mercado regional de motocicletas com forte fidelidade à marca e concentração no segmento premium. As motocicletas Cruiser e de turismo comandam uma participação substancial no mercado de motocicletas. Iniciativas de eletrificação e tendências de personalização apoiam o crescimento incremental. As condições económicas influenciam os padrões de procura discricionária.

Análise do mercado europeu de motocicletas:

O mercado na Europa atingiu 19,85 mil milhões de dólares em 2025, representando 26,69% ​​da receita total do mercado, e prevê-se que atinja 20,55 mil milhões de dólares em 2026. O mercado regional é altamente lucrativo para OEMs devido à adopção de tecnologias avançadas, centros de produção altamente avançados e à crescente procura de vários tipos de motos. O mercado do Reino Unido deverá atingir 2,99 mil milhões de dólares até 2026, enquanto o mercado alemão deverá atingir 5,92 mil milhões de dólares até 2026.

O mercado europeu de motociclos equilibra a procura dos passageiros com os segmentos desportivos e de turismo premium. As regulamentações de emissões aceleram a adoção de motocicletas elétricas. As políticas de mobilidade urbana influenciam o comportamento de compra. A forte presença da marca e a capacidade de exportação sustentam o crescimento regional do mercado de motocicletas.

Mercado alemão de motocicletas:

A Alemanha enfatiza o desempenho e as motocicletas de turismo no mercado de motocicletas. Forte capacidade de engenharia suporta posicionamento premium. A adoção de motocicletas elétricas está crescendo nos centros urbanos. A procura estável de substituição sustenta um crescimento moderado.

Mercado de motocicletas do Reino Unido:

O mercado de motocicletas do Reino Unido apresenta segmentos esportivos e de transporte regional. O congestionamento urbano apoia a procura de veículos de duas rodas. Os incentivos à eletrificação influenciam gradualmente as decisões de compra. O crescimento do mercado permanece estável.

Cenário competitivo da indústria de motocicletas

A confiabilidade, versatilidade e conforto proporcionados pela Honda Motor Company a tornaram um player-chave no mercado.

Honda Motor Co., Ltd. é o maior fabricante mundial de veículos de duas rodas. A empresa é um dos principais fabricantes de motores de combustão interna, com capacidade de produção anual de mais de 14 milhões de motores de combustão interna. O volume total de produção de 2019 atingiu 400 milhões de unidades. Eles pretendem ser líderes no avanço da mobilidade, desenvolvendo as primeiras tecnologias do mundo e proporcionando segurança de alto nível aos passageiros. Além disso, outros players, incluindo Yamaha, Bajaj e TVS Motors, estão se concentrando em entrar no mercado mercado de veículos elétricosintroduzindo novas unidades de produção e convertendo motocicletas e scooters existentes em veículos elétricos.

O cenário competitivo da indústria de motocicletas é caracterizado por fabricantes globais estabelecidos e participantes emergentes com foco no setor elétrico. Os fabricantes japoneses e indianos dominam a participação no mercado global de motocicletas através da produção em escala e de extensas redes de distribuição. As marcas europeias competem fortemente nos segmentos desportivos e de turismo premium. Os fabricantes americanos mantêm a liderança nas categorias de cruzeiros. A diferenciação competitiva concentra-se no desempenho do motor, na identidade da marca, nos preços e na inovação tecnológica.

As startups de motocicletas elétricas influenciam cada vez mais as tendências do mercado de motocicletas. Parcerias estratégicas com fornecedores de baterias e empresas de tecnologia melhoram a capacidade de desenvolvimento de produtos. Os fabricantes tradicionais estão investindo em plataformas elétricas modulares para manter a relevância. A força do ecossistema pós-venda influencia a fidelidade à marca. Redes de peças, personalização e serviços criam fluxos de receita recorrentes. A conectividade digital e os recursos avançados de segurança estão surgindo como diferenciais competitivos.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

• Honda Motor Co., Ltd.(Japão)
• TVS Motor Company Ltda. (Índia)
• Bajaj Auto Ltd. (Índia)
• Yamaha Motors Ltda. (Japão)
• Suzuki Motor Corporation(Japão)
• Motocicletas Triumph (Reino Unido)
• Bayerische Motoren Werke (BMW) AG (Alemanha)
• Harley-Davidson, Inc.(NÓS.)
• Hero MotoCorp Ltd. (Índia)
• Kawasaki Motors Corp.(Japão)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Janeiro de 2024, Raptee Energy, uma startup de EV, apresentou seu trem de força de alta tensão apresentado no Tamil Nadu Global Investor Meet (GIM). Juntamente com uma transmissão potente, também atinge uma velocidade máxima de 135 km/h e uma autonomia de 150 km. Segundo a empresa, o lançamento está previsto para abril de 2024.
• Em março de 2023, a Hero MotoCorp (Índia) colaborou com a Zero Motorcycles (Califórnia, EUA), com a Hero MotoCorp investindo até US60 milhões na Zero. Nesta colaboração, a Zero Motors desenvolverá trens de força com a escala de fabricação, fornecimento e comercialização das motocicletas elétricas da Hero MotoCorp.
• Em fevereiro de 2023, o fabricante japonês de motocicletas Yamaha atualizou toda a sua linha de veículos de duas rodas na Índia para o sistema On Board Diagnostic (OBD-II) a partir de abril de 2023. Com isso, a empresa introduzirá um sistema de controle de tração (TCS) em suas ofertas de 150 cc, nomeadamente os modelos FZS-Fi V4 Deluxe, FZ-X e MT-15 V2 Deluxe, como equipamento de segurança padrão. Segundo a empresa, o TCS ajudará a controlar o ponto de ignição e o volume de injeção de combustível para evitar derrapagens excessivas, garantindo o fornecimento eficiente de potência à roda traseira e minimizando a patinagem, permitindo melhor controle do veículo pelo condutor, especialmente nas curvas. A empresa também anunciou seuGasolinaofertas até o final de 2023.
• Em janeiro de 2023, o maior fabricante de veículos de duas rodas da Índia, Hero MotoCorp, anunciou o início da produção experimental de veículos de duas rodas com combustível e20, capazes de suportar qualquer combinação de e10 e e20. Iniciou testes de produção comercial de motocicletas flex fuel, que serão introduzidas no mercado de massa de 100-125 cc
• Em janeiro de 2023, a Bajaj Auto entrará no segmento premium de duas rodas com o objetivo de fabricar bicicletas KTM de maior cilindrada (acima de 390 cc) para os mercados doméstico e global. Os modelos serão considerados no plano de produção nos próximos meses.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório de pesquisa de mercado fornece análises detalhadas do mercado e concentra-se em muitos aspectos importantes, como empresas líderes, tipos de produtos e aplicações de produtos. Além disso, o relatório oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

Escopo e segmentação do relatório