航空航天超级合金紧固件市场规模，份额和行业分析，按产品（铆钉，螺丝，螺母和螺栓等），按平台（固定翼飞机和旋转翼飞机），按应用（飞机架，发动机，内部等）以及区域预报，2025-2031-2031-2031-2031-2025-2031

全球航空航天超级合金紧固件的市场规模在2024年为1.128亿美元。预计到2031年，该市场将从2025年的1.268亿美元增长到2.7168亿美元，在预测期间的复合年增长率为13.5％。

航空超级合金紧固件市场是更广泛的航空航天组件行业中的专业领域，重点是高性能固定解决方案，旨在满足航空和太空环境的极端需求。超合金紧固件是由高级材料（例如镍合金（例如Inconel 718，Waspaloy，Mp35n），铁核核酸偶合合金（A286），钛和高强度钢铁制成的。选择这些材料是因为它们具有特殊的强度，对腐蚀和氧化的抵抗力以及在高温和机械应力下保持结构完整性的能力，从而使它们在关键的航空航天应用中必不可少，例如发动机，涡轮机，涡轮机，涡轮机，起落架和结构组件。

该市场的主要参与者，例如SPS Technologies，Lisi Aerospace，B＆B专业和Stanley Engine紧固，正在积极从事研发，以创建专有的合金组成和高级表面处理，以增强紧固件的性能。这些公司还投资了新的制造技术，包括3D打印和AI驱动的质量控制，以生产更可靠，定制的航空航天超级合金紧固件。

由于供应链中断和需求减少，全球航空旅行和飞机生产减慢了，因此，共同19日大流行暂时破坏了航空航天超级合金的市场。许多制造设施面临关闭或以有限的容量操作，导致项目延迟和新飞机交付的放缓。

航空航天超级合金Fastners市场趋势

航空航天需求对精度和效率的需求驱动的先进制造采用是最新的市场趋势

航空航天超级合金紧固件市场的增长正在经历通过高级制造技术（尤其是增材制造业（3D打印））驱动的重大转变。航空航天部门对高精度，效率的需求以及产生符合严格安全和性能标准的复杂，轻质组件的能力的需求在很大程度上推动了这种转变。3D打印使制造商能够创建具有复杂的几何形状和内部功能的紧固件，而传统方法很难或不可能实现，从而支持该行业对更轻，更强大，更高效的飞机的推动力。

在这种情况下，添加剂制造的主要优点之一是能够迅速原型和定制紧固件。航空航天工程师可以快速设计，测试和完善新的紧固件概念，而无需与常规制造相关的冗长且昂贵的工具过程。这种敏捷性使制造商能够迅速做出回应，以满足行业需求，并按需生产小批量或定制的紧固件，减少交货时间和库存成本。

市场动态

市场驱动力

增加航空航天超级合金紧固件的采用 高级飞机发动机以提高市场的增长

由于其独特的机械和化学性能组合，超级合金紧固件越来越受到高级飞机发动机和关键航空航天应用。航空航天超级合金紧固件经过设计，即使在升高的温度下，也可以提供高强度，缺口韧性以及对腐蚀和氧化的特殊耐药性。作为现代燃气轮机发动机以更高的速度和温度运行，以实现更大的推力和燃油效率，对紧固件可以可靠地承受这些极端条件的需求已经激增。

例如，已经开发了专门为满足航空航天发动机不断增长的性能要求而开发的合金，例如MP35N，MP159和AEREX 350，其工作温度功能可达到1350°F，同时保持出色的结构完整性。超级合金紧固件，例如由inconel或专有的镍铜 - 铬合金制成的，它们保持其完整性并防止因腐蚀，应力腐蚀破裂或确保任务临界应用中的长期可靠性和安全性而导致的失败。

市场约束

航空航天行业的严格监管和认证标准增加了发展时间和成本，阻碍市场增长

航空航天行业的严格监管和认证标准，例如AS9100，AS9120，国家航空航天标准（NAS）和军事规格（MIL-SPEC），旨在确保航空航天超级合金紧固件的最高安全性，可靠性和质量。制造商必须进行严格的第三方审核，并保持对这些标准的持续遵守，这涉及整个生产过程中的细致文档，可追溯性和常规质量检查。

这个复杂的认证过程大大增加了开发时间和成本。公司必须投资于专业的质量管理系统，高级测试设备和训练有素的人员，以满足这些要求。定期审核和重新认证增加了运营费用，并可能延迟引入新产品或材料，从而为较小的制造商或新参与者造成障碍。

市场机会

航空航天行业对轻质和高强度材料的需求不断增长是最新的市场机会

市场正在经历强劲的增长，这在很大程度上是由于航空航天行业对轻质和高强度材料的需求不断增长所致。飞机制造商承受着提高燃油效率并降低排放的压力，这导致人们偏爱可以在不增加不必要的体重的情况下提供强度的先进材料。超级合金紧固件以其特殊的机械强度，对热的耐药性和腐蚀而闻名，已成为商业和军用飞机，尤其是在诸如发动机和结构组件之类的关键领域。

制造技术的创新，尤其是3D打印和高级涂料的整合，也在市场上创造了新的机会。这些技术可以生产复杂，定制设计的航空航天超级合金紧固件，其浪费最少，周转时间更快，从而支持快速的原型制作和点播制造。结果，航空航天公司可以更轻松地针对特定应用程序调整紧固件，从而进一步优化飞机的性能和可靠性。

下载免费样品 了解更多关于本报告的信息。

分割分析

通过产品

由于其强大的设计，铆钉主导了市场

根据产品，市场被归类于铆钉，螺丝，坚果和螺栓等。

铆钉部分主导着全球航空航天超级合金2024年的紧固件市场份额。铆钉提供了强大的永久关节，这对于机身的结构完整性至关重要，使其成为关键负荷应用的首选选择。它们的强大设计通过保持航空航天组件的结构内聚力来确保乘客安全。

预计在预测期内，螺丝段预计会看到显着的增长。螺钉可提供强大的可调接头，可促进商用和军用飞机的维护，维修和修改。

按平台

由于商业和国防飞机生产量大量，固定翼飞机代表了最大的市场份额

基于平台，市场分为固定翼飞机和旋转翼飞机。

固定翼飞机领域在2024年占据了全球市场份额。根据各种行业报告，全球商业航空业正在迅速扩大，全球商用客机的车队预计将从2025年的29,000多个飞机增长到2035年的38,300架飞机，在十年中增长了32％。这种扩张是由空中旅行需求不断上升的推动，尤其是在新兴市场中。此外，预计空中客车在2025年将在2026年交付不到840架飞机，旨在到2026年超过大流行前的生产水平。预计波音公司也有望反弹，供应链中断后，在2025年的570次交付。所有这些因素都在推动固定翼飞机段扩展。

通过应用

衰老飞机的舰队现代化计划推进机身细分市场

根据应用，市场被细分为机身，发动机，内部等。

机身领域在2024年统治了全球市场。老龄化车队需要增加MRO（维护，维修和操作）活动，以确保安全，合规性和运营效率。 MRO提供者面临着对结构检查，维修和升级的高需求，这在很大程度上依靠高质量的紧固件来实现机身完整性。

预计在研究期间，发动机细分市场将显着增长。发动机在高温和压力下运行，需要超级合金紧固件以保持耐用性和安全性。超级合金组成和涂料的进步提高了对热，氧化和磨损的抵抗力，从而增强了发动机的可靠性。

航空航天超级合金紧固件市场区域前景

根据地理，市场分为北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区。

北美

获取本市场区域分析的更多信息， 下载免费样品

由于主要的飞机制造商（例如波音和庞巴迪，强大的军事部门）以及专注于技术创新，北美领导了市场。该地区受益于先进的制造技术和大量的研发投资，这推动了对高性能超合金紧固件的需求。 Precision Castparts Corp.和Howmet Aerospace等公司是这里的关键参与者。最近的趋势包括采用人工智能和可持续制造实践。美国市场受益于强大的监管支持，通过FAA确保了高安全性和质量标准，并广泛采用了先进的超级合金，例如MP35N，以增强强度和耐腐蚀性。

欧洲

欧洲在法国，英国，德国和意大利等国家的需求以及空中客车，莱昂纳多和达索航空等主要OEM的存在中占据了大量份额。空中客车公司在A350和A330NEO生产中的增长，以及新的合同和测试活动（例如，拉丁美洲的高海拔测试）正在提高紧固件的需求。该地区以成熟的技术采用以及对商业和国防航空的强烈关注。

亚太地区

亚太地区是市场上增长最快的地区，是在商用飞机生产和进口量激增的领导下，尤其是在中国和印度。该地区的大型航空消费者基础，扩大了中产阶级燃料稳健的订单增长。诸如Indigo之类的主要航空公司正在安装宽大和狭窄的飞机订单，并且运营飞机的数量正在迅速增加，这推动了对超合金紧固件的需求。当地的制造商和供应商正在扩大，该地区预计将保持其增长势头。

世界其他地方

世界其他地区包括中东和非洲以及拉丁美洲。中东和非洲地区由于空中旅行的增加和一般航空基础设施的扩大而正经历高增长。在新机场和舰队中，尤其是海湾国家的投资，正在为航空航天超级合金紧固件的供应商创造机会。拉丁美洲正在成为一个增长市场，随着飞机交付和基础设施发展的增加。空中客车公司最近在墨西哥和玻利维亚进行的高空测试活动凸显了地区活动的增长。随着航空需求的上升和当地能力的提高，该地区为创新和市场扩张提供了未开发的潜力。

竞争格局

关键行业参与者

领先公司在航空航天中正在进行的技术进步和超级合金的整合导致了他们在市场上的普遍存在

制造商正在发展材料科学的许多创新，例如高级镍和钴的超合金制成的生产紧固件，可在极端温度下具有出色的强度，耐腐蚀性和耐用性，这对于至关重要飞机发动机，涡轮机和结构组件。 3D打印和增材制造的采用使得可以创建复杂，轻巧的紧固件设计，减少浪费和加速原型，而AI和机器学习则提高了设计精确性，预测性维护和生产效率。

航空航天超级合金紧固件（例如SPS技术）的顶级生产商具有开创性的专有合金（例如MP35N），可提供卓越的性能，而波音公司和空中客车等主要OEM正在通过增加飞机的生产和新的模型发射来推动需求。可持续性也在塑造市场，公司投资于环保流程和可回收材料，以满足监管和客户期望。

键列表 航空超级合金Fastner公司介绍了

• Lisi Aerospace SAS（法国）
• Precision Castparts Corp.（美国）
• Howmet Aerospace Inc。 （S.）
• 饰边（我们。）
• 魔术公司（美国）
• 国家航空紧固件公司（台湾）
• SPS Technologies Ltd.（英国）
• TFI航空航天公司（加拿大）
• B＆B Specialties，Inc。（S。）

关键行业发展

• 2025年2月：Trimas宣布会标航空紧固件，Allfast固定系统和MAC紧固件品牌的TRIMAS Aerospace已与空中客车公司获得了多年的全球合同，扩大了公司在所有紧固件业务部门的合同范围，并进一步增强了Trimas Aerospace在全球Airbus供应链中的作用。
• 2024年5月：Iperionx Limited和Vegas紧固件制造业建立了合资企业，以生产钛合金紧固件和精密组件，为美国陆军地面车辆系统中心（GVSC）提供钛固定器和组件。
• 2024年1月：空中客车增加了A350和A330NEO的产量，其中735架商用飞机在2023年交付，积压了2,319次以上的订单，驱动了用于装配线的大量紧固件采购。
• 2023年9月：COMAC从中国东部航空公司获得了100架C919飞机（价值100亿美元）的合同，在2024年至2031年之间交付。这推动了C919的机构和发动机组件中对超合金紧固件的需求
• 2023年2月：Trimas透露，它已完成了一项协议，以购买WELDMAC制造公司（“ Weldmac”）的运营净资产，该公司是高性能，复杂的金属制造组件和航空航天，防御和太空发射部门的高性能，错综复杂的金属制造组件和集会的生产商。

报告覆盖范围

获取市场的深入见解， 下载定制

报告范围和细分