飞机执行器市场规模、份额和行业分析，按运动（线性、旋转）、按执行器类型（液压、气动、电动、机电、电液静压）、按平台（固定翼、旋转翼）、按安装（发电和配电系统、飞行控制系统、燃油管理系统、起落架和制动系统、乘客舒适度、其他）、按最终用户（OEM、售后市场）和区域预测， 2026-2034

飞机致动器市场增长因素

飞机运营中对自主飞机的需求增加支持市场增长

自动驾驶飞机有潜力提供更多的燃油节省，为飞行员短缺提供解决方案，并降低航空公司的运营成本。 2018年6月，空客启动了自主滑行、起飞和着陆（ATTOL）项目，以了解自主对飞机的影响。此外，2020年1月，空客在图卢兹布拉尼亚克机场使用空客系列测试飞机完成了首次全自动视觉起飞。需求 无人机 (UAV)由于无人机在商业和军事应用中的使用增加，这一数字正在上升。无人机在军用航空领域用于执行危及生命的任务、现代战争技术和海上边界巡逻正在推动无人机市场的增长。例如，

• 2023 年，美国空军授予五家公司一份设计和制造协作式自主战斗机的合同。这五家公司包括波音公司、洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司、安杜里尔公司和通用原子公司。

商用飞机需求增加推动市场增长

航空旅行和飞机交付的需求不断增长，增加了对商用飞机的需求。亚太地区新兴经济体（例如中国和印度）的飞机交付数量不断增加，预计将成为推动飞机执行器市场增长的主要因素。据国际航空运输协会 (IATA) 预测，到 2037 年，空中交通量预计将翻一番；这将需要大约超过 37,000 架新的客运和货运飞机。世界各地的航空公司现在都在批量订购窄体和宽体飞机，以通过增加旅行目的地和航线来扩大机队规模。例如，

• 2023年，在迪拜航展上，阿联酋航空宣布订购95架宽体飞机，其中包括追加的波音777-9、777-8和787，订单价值520亿美元。此外，低成本航空公司 FlyDubai 还确认了 30 架波音 787-9 梦想飞机的订单，价值 110 亿美元，这是 FlyDubai 机队中的第一架宽体飞机。

制约因素

严格的政府监管限制了市场的增长

OEM 必须遵循严格的认证和指南，并被称为与美国联邦航空管理局 (FAA) 监管的设计、安全和泄漏问题相关的适航指令 (AD)。 AD 是美国联邦航空管理局 (FAA) 发布的强制性法律法规，旨在纠正产品中的不安全状况。例如，美国联邦航空管理局 (FAA) 于 2009 年针对霍克比奇公司 (Hawker Beechcraft Corporation) 的某些型号 1900、1900C 和 1900D 飞机发布了一份 AD，要求对主起落架执行器进行重复超声波检查和一次性目视检查是否有裂纹或泄漏，如果发现裂纹或泄漏，则更换飞机执行器。  这种情况可能导致起落架无法伸展或锁定，这也可能导致起落架塌陷或起落架着陆。通过认证的耗时漫长的过程限制了市场的增长。

飞机作动器市场细分分析

通过运动分析

由于可控性和准确性，线性部分将在预测期内获得动力

按运动方式，市场分为线性和旋转。由于其准确性和可控性，线性部分估计是市场上最大的部分。预计线性细分市场也将成为预测期内增长最快的细分市场。

对机电线性致动器（例如飞机中的滚珠丝杠致动器）的需求增长预计将加速市场的增长。旋转部分预计将在市场的增长中发挥至关重要的作用。预计飞行控制系统中伺服电机的采用增多将推动市场的增长。 

按执行器类型分析

机电执行器需求的增长推动市场增长

按执行器类型，市场分为液压、气动、电动、机电和电动静压。按执行器类型划分，液压细分市场将在 2026 年占据 45.73% 的市场份额。预计液压细分市场将成为主导细分市场。液压执行器越来越受欢迎，因为它们具有故障时的集成冗余、过载保护和自由浮动控制面等优点，广泛应用于传统飞机，推动了市场的增长。

• 预计到 2023 年，气动领域将占据 5.05% 的份额。

机电执行器 (EMA) 包括电气和机械的组合。由于其准确性和效率，EMA 细分市场预计在预测期内将出现显着增长。 EMA 主要用于飞机座椅驱动系统。由于更多电动飞机的增长趋势，以节省采购成本和燃油消耗，预计电动飞机将成为预测期内增长最快的细分市场。

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按平台分析

由于飞机交付量增加，固定翼预计将占据最大市场份额

2026 年，固定翼细分市场占据最大份额，为 62.92%。到 2022 年，由于商业、军用和通用航空等多个领域对飞机的需求增加，预计固定翼细分市场将成为市场最大的细分市场。

固定翼细分市场又分为商用飞机、公务飞机、军用飞机和通用航空飞机。航空运输的激增和飞机机队的增长是加强该领域增长的一些关键因素。例如，

• 2023 年 11 月，土耳其低成本航空公司 SunExpress 宣布在迪拜航展上订购了 45 架窄体 737 MAX 喷气式飞机。这些喷气式飞机预计将于 2029 年至 2035 年间交付。

旋翼段分类为军用直升机和商用直升机。由于监视、紧急服务和特种作战行动等多种军事应用对直升机的需求不断增长，预计该细分市场将成为预测期内增长最快的市场细分。此外，对电动垂直起降飞机和混合动力电动飞机不断增长的需求预计将推动该领域的增长。例如，

• 2023 年 7 月，美国空军与 Archer Aviation Inc. 签署了一份价值 1.42 亿美元的新合同。Archer Aviation Inc. 开发电动垂直起降飞机（eVTOL）。该合同包括向美国空军交付多达六架阿彻的午夜飞机。

按安装分析

由于采用率的提高，乘客舒适系统预计将成为增长最快的领域

按安装方式，市场分为飞行控制系统、燃油管理系统、发电和传输系统、起落架和制动系统、乘客舒适度等。 2023年，乘客舒适度细分市场是最大的市场细分市场，其次是飞行控制系统细分市场。

由于轻型飞机的优势以及可靠性和效率的提高，表面控制系统中 EMA 和 EHA 的采用增多将推动市场的增长。预计乘客舒适度部分将成为预测期内增长最快的部分。对航空旅行相关的舒适性、安全性和豪华性的需求不断增加，也增加了对乘客舒适度的需求。

通过最终用户分析

预计 OEM 细分市场将占据最大的市场份额

根据最终用户，市场分为原始设备制造商（OEM）和售后市场。由于中国和印度等发展中经济体的飞机交付量增加，预计 OEM 领域将占据最大市场份额。

由于退役飞机和旧飞机翻新数量的增加，预计售后市场将大幅增长。

区域见解

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北美

2025年，北美地区的收入为102亿美元，占全球市场收入的42.00%，预计到2026年将增长至109亿美元。预计北美地区将主导飞机执行器市场份额，占市场份额的42.3%，其次是欧洲和亚太地区。由于美国联合航空公司、达美航空公司和美国航空公司等美国主要航空公司加强实施现代化安全政策，预计北美市场在预测期内将出现增长。美国等发达国家的飞机执行器制造商正在投资研发更多电动飞机和执行器中的轻量化系统预计将推动市场的增长。预计到 2026 年，美国市场将达到 79 亿美元。

欧洲

2025年欧洲市场规模为68亿美元，占全球行业的27.70%，预计2026年将达到72亿美元。由于对执行器技术升级以提高飞机可靠性和效率的需求增加，预计欧洲市场在预测期内将大幅增长。英国市场预计到2026年将达到21.7亿美元，德国市场预计到2026年将达到18.9亿美元。

亚太地区

2025年亚太地区市场规模将达到50亿美元，占全球市场份额的21.00%，预计2026年将达到60亿美元。印度和中国等国家飞机交付量的增加正在鼓励飞机执行器市场的增长。 

• 预计到2026年日本市场规模将达到9.9亿美元。
• 预计到2026年中国市场将达到15.7亿美元。

世界其他地区

2025年，世界其他地区市场价值为23亿美元，占全球收入的9.30%，预计2026年将达到24亿美元。

飞机致动器市场主要企业名单

主要参与者专注于提供各种服务以在市场中生存

该市场已得到整合，该行业拥有众多全球参与者和少数区域参与者。据观察，国际和地区参与者拥有多种产品组合，非常注重提供最佳的飞机执行器以实现卓越的品质。排名分析中，航空业排名靠前的是罗克韦尔柯林斯公司、霍尼韦尔国际公司等上市公司。霍尼韦尔国际公司、诺斯罗普·格鲁曼公司（美国）、波音公司（美国）和洛克希德·马丁公司（美国）的全球业务预计将引领市场。

该市场由其他知名参与者组成，包括柯林斯航空航天公司、霍尼韦尔国际公司、松下公司以及其他专注于收购、合作和新产品发布以维持其市场地位的公司。

主要公司简介：

• 伊顿公司（我们。）
• 派克汉尼汾公司（我们。）
• 穆格公司（我们。）
• 罗克韦尔柯林斯（美国）
• Sitec 航空航天有限公司（德国）
• 玉川精机株式会社（日本）
• 伍德沃德公司（美国）
• 霍尼韦尔国际公司（我们。）
• 萨博公司（瑞典）
• 诺斯罗普·格鲁曼公司（美国）
• 波音公司（美国）
• 洛克希德马丁公司（美国）

主要行业发展：

• 2022 年 7 月 –Curtiss Wright 是一家美国航空公司、制造商和服务提供商，为杰拉尔德·R·福特 (Gerald R. Ford) 用作飞机发射和回收设备的 JBD-Jet Blast Deflector 和 Barricade Stanchion Actuators 提供了升级。这次升级是在冲击试验成功后，在航母部署准备中进行的。
• 2022 年 1 月 –美国航空零部件制造商穆格公司 (Moog Inc.) 宣布将为 DARPA Gremlins 无人机的运动控制发射提供机电执行器。执行器将提供机翼部署、尾鳍小精灵的运动控制以及回收元件的鳍运动控制。
• 2022 年 7 月 –法国航空零部件制造商赛峰集团在范堡罗国际航展上推出了电动前起落架执行器。该执行器是下一代窄体、宽体延伸和反作用执行器以及电动前轮转向系统的先驱。
• 2022年7月-美国飞机执行器制造商 Collins Aerospace 推出了其首款混合动力飞行器 Airlander 10 原型机，配备 500KW 电动机。新的执行器是在电动马达系列下制造的，该系列电动马达可向上或向下扩展，并提供跨领域应用。  
• 2022年4月-总部位于美国的独立航空航天服务提供商 Fokker Services 推出了一项针对 737NG 波音飞机维护的从头到尾的计划。 MRO 由发动机附件、液压执行器、驾驶舱控制装置和仪表等关键部件组成。
• 2023年7月-赛峰集团宣布，已同意以 18 亿美元现金交易收购柯林斯航空航天业务部门，该部门提供飞机驱动和飞行控制产品。被收购的业务预计到 2024 年将产生 15 亿美元的销售额，并在欧洲和亚洲的八个不同工厂拥有 3,700 多名员工。
• 2023年8月-穆格宣布已获得贝尔德事隆 (Bell Textron) 的一份合同，为美国陆军未来远程攻击机 (FLRAA) 贝尔 V-280 Valor 提供飞行控制系统组件。该公司将提供主要的飞行控制表面，包括方向舵和襟副翼执行器、斜盘执行器和挂架转换执行器。

报告范围

该报告提供了市场的详细信息，重点关注领先公司、产品类型和领先产品应用。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，还包含近年来影响全球市场规模的几个因素。

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