Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) Market Size, Share and COVID-19 Impact Analysis, By Component (Transponder, Receiver, Antenna, and Ground Receivers), By Platform (Commercial Aviation, Business Jets, Unmanned Aerial Vehicle, and Helicopters), By Operation (ADS-B In and ADS-B Out), By Application (ATC Surveillance, Airborne Surveillance, and Others), By End-Use （OEM和售后市场）和区域预测，2021-2028

2020年，全球自动依赖性监视广播市场规模为8.479亿美元。预计该市场将从2021年的90170万美元增长到2028年的28.775亿美元，在2021 - 2018年期间的复合年增长率为18.03％。北美在2020年的市场份额为34.85％。

Covid-19的全球影响是前所未有和惊人的，ADS-B系统在大流行中看到了所有地区的负面需求冲击。根据我们的分析，全球市场在2020年的大幅下降为-15.00％。CAGR的突然上升归因于该市场的需求和增长，一旦大流行一旦结束，大流行就恢复了大流行前水平。

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全球自动依赖性监视播（ADS-B）市场概述

市场规模：

• 2020年价值：8.479亿美元
• 2021年价值：90170万美元
• 2028年的预测价值：28.77亿美元，复合年增长率为18.03％

市场份额：

• 由于FAA的强大和成熟的航空基础设施，北美在2020年的最大份额为34.85％
• 按组件，应答器细分市场预计在2025年将持有36％的份额
• 按平台，商业航空部门预计将于2025年产生5.77亿美元的收入

关键国家的亮点：

• 日本的ADS-B市场预计到2025年将达到4980万美元
• 预计在预测期内，印度将目睹21.16％的强大复合年增长率
• 预计欧洲将从2021年至2028年以16.86％的复合年增长率增长。
• 中国每年建造八个机场，预计到2024年将成为世界上最大的航空市场

自动依赖性监视播放系统在飞机上安装的数据和系统上运行。它包括不同的组件，例如传感器，天线，接收器等。该技术增强了空中交通管制（ATC）在雷达领空，非雷达领空的空中交通服务和机场表面进行监视。根据联邦航空管理局（FAA）发布的新规定，美国飞行的所有飞机必须配备ADS-B。授权在1中生效^英石2020年1月。

COVID-19大流行：飞机交付减少 在大流行中严厉影响航空业

在COVID-19大流行期间，航空业受到了负面影响。由于所有飞机类型的交付量大幅下降，因此自动依赖的监视广播市场受到了巨大打击。飞机订单减少，经济放缓，商用飞机的交付延迟导致该市场负面增长。

• 根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2020年，国际客运需求下降了75.6％，与去年相比，国内市场下降了48.8％。
• 根据国际民航组织（ICAO）2020年的报告，空中乘客的总体减少为60％（26.99亿），而2019年为4.499亿，航空公司的总损失约为3710亿美元。
• 航空领域的主要参与者的订单和交付数量减少了。根据国际预测，空客S.A.S.于2020年与2019年的863架相比，提供了566架飞机。波音公司交付了157架飞机，而2019年为380架飞机。

自动依赖监视范围广播市场趋势

 开发小型监视广播通用访问收发器（UAT）以实现增长

市场上的最新趋势是针对无人机的小型，轻巧和低成本的自动监视收发器的开发。 Uavionix已开发出Echo ATU-20X，该ECHO ATU-20X在978 MHz UAT上传输ADS-B，并在1090ES和978UAT频率上接收自动监视传输。此外，该公司还开发了世界上最小，最轻的自动依赖性监视收发器PING1090I，它具有整体全球定位系统（GPS），基于卫星的增强系统（SBAS）和Precision Baremoterric Sensor的重量26克。北美目睹了自动依赖监视广播市场的增长，从2019年的3.468亿美元增加到2020年的2.955亿美元。

自动依赖监视 - 传播市场增长因素

空中交通管理基础设施的现代化以帮助增长

对机场的投资，航空旅行者的增加以及空中交通管理基础设施的升级促进了市场的增长。 FAA的空中交通组织（ATO）为290万航空公司乘客和45,000多个航班提供服务。 ATO覆盖的区域超过2900万平方英里。 FAA向其空中交通服务（ATS）部门分配了41.6亿美元的预算。此外，2019年6月，印度机场管理局（AAI）和波音公司签署了一项为期十年的协议，以现代化印度航行，通信和空中交通管理/监测服务。在机场现代化和空中交通管理上的支出不断增长，推动了市场的增长。

扩大新机场以促进市场增长

航空旅客的增加导致对商用飞机的需求增加，这反过来可能会推动市场的增长。新机场的发展，尤其是在亚太地区，对无人驾驶汽车（UAV）增长了市场的增长。 2019年，五个国际机场在越南，以色列，中国，土耳其和美国开放。此外，印度政府计划在2024年之前建造100个机场，并在2020-2021财政年度分配237亿美元。因此，全球航空部门的支出增加可以提高自动依赖监视广播市场的增长。

限制因素

与黑客攻击有关的问题，自动依赖监控系统会阻碍市场增长

与监视广播的黑客入侵和欺骗有关的几个问题妨碍了市场的增长。由发射器传播的监视广播数据未加密；因此，接收器端的任何人都可以捕获数据并解码数据。缺乏身份验证和加密使系统范围内开放，这反过来可能会引起恶意意图的黑客攻击。此外，飞行员必须依靠较旧的系统，例如非常高频全向范围（VOR）才能导航，如果硬件系统失败，则导航。因此，硬件系统失败和数据限制了市场的增长。

自动依赖依赖监视广播市场细分分析

通过组件分析

接收器细分市场获得动力，因为它具有接收实时数据的能力

基于该组件，自动依赖的监视广播市场被细分为应答器，接收器，天线和地面接收器。据估计，在2021 - 2028年期间，接收器领域持有最高股份，并以最高的复合年增长率增长。  接收器是自动监视系统中必不可少的组件，因为它从飞机和控制装置中接收实时数据，从而推动了该细分市场的增长。 

根据组件，应答器细分市场预计在2025年将持有36％的份额。

预计在预测期间，天线片段将显示出明显的增长。这种增长是由于对自动飞机监测的需求不断增长，该天线的运行量为1090MHz。天线提供了远程性能，可用于空对地面通信，以从监视广播站附近的飞机上拉动信号。

通过平台分析

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商业航空部门由于商用飞机的交付而占主导地位

基于该平台，市场被归类为商业航空，商务喷气机，无人驾驶汽车（UAV）和直升机。

预计到2025年，商业航空领域的收入为5.77亿美元。该部门在2020年持有最高的股票。由于航空旅行者数量增加，对商用飞机交付的需求不断上升，这促进了分段的增长。根据运输部监察长办公室报告，有76％的商用飞机运营商为飞机配备了ADS-B。预计在2020年，商业航空业将持有36.33％的份额。

直升机部门将在2021 - 2028年期间看到显着增长。增长归因于监视系统在不断增长的安装中直升机全世界。根据JETNET报告，到2018年，有3000多名直升机符合自动依赖的监视广播。预计无人机细分市场将在预测期内显示出显着增长。对军事和商业应用的无人机需求不断上升，推动了市场的增长。

通过操作分析

配备有监视系统的飞机的交付增加将提高市场的增长

按操作，市场分为ADS-B内外。 ADS-B OUT部门在2020年持有最高的股份。越来越多的ADS-B外部飞机运送了市场的增长。配备了监视系统的飞机在领空中提供了改善的空中交通管制（ATC）意识。

预计自动依赖性监视广播节目将显示2021 - 2028年期间的增长最高。它提供了诸如增强情境意识的好处，以及在国际和国内领空中的交通和天气数据的改善。

通过应用分析

由于在飞机中安装自动直接监视系统以提高运营效率，空中监视占据了市场

通过应用，市场被细分为ATC监视，空降监视等。这空降监视部门在2020年持有该市场最高的股份。飞机订单的数量增加，飞机监视系统的强制装置可提高分段的增长。

ATC监视段将展示2021 - 2028年期间的显着增长。它用于增加终端空域容量，有助于飞行时间安排灵活性，降低飞行中断和延误以及飞行路径效率。

通过最终用途分析

原始设备制造商（OEM）领域，由于越来越多的航空工艺品的交付

通过最终使用，自动依赖的监视广播市场分为OEM和售后市场。 OEM领域在2020年持有最高的股份。由于航空旅行者数量增加，商用飞机，商业飞机和直升机的交付不断增长。由于修复和更换硬件组件，例如地面站，自动直接监视接收器，传感器，天线等，售后市场将见证适度的增长。

区域见解

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市场是根据地区，即北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区进行细分的。

北美在2020年占据了自动依赖监视广播市场份额。其市场规模在2020年为2.955亿美元。北美的统治地位是由于机场数量最多，流行良好的航空业和航空旅行者数量最高。此外，根据FAA的说法，所有飞机必须配备1个自动监视系统^英石2020年1月在美国飞行

由于空中交通不断增加，客运飞机的交货以及机场数量，亚太地区的市场将以最高的复合年增长率增长。根据IATA的数据，到2024年，中国将成为最大的航空客运市场，因为它每年建造八个机场。中国，印度，韩国和其他人的航空业的快速扩张和不断增长的城市化促进了亚太市场的增长。

• 到2025年，日本的自动依赖监视范围市场预计将达到4,980万美元。
• 预计在预测期内，印度的复合年增长率为21.16％。

欧洲委员会（EC）使航空公司运营商从2020年12月7日开始装备所有飞机ADS-B的航空电子产品。在欧洲，来自英国，德国，法国和其他机场基础设施和航空等国家的投资不断上升流量管理推动市场增长。 Garmin Ltd.，Thales Group，Indra Sistemas S.A.等主要参与者以及其他人推动了市场的增长。预计在预测期内，欧洲将以16.86％的复合年增长率增长。

全球其他市场预测注册表中等增长。增长归因于政府在阿联酋，沙特阿拉伯等所有飞机中安装自动依赖监视系统的任务。整个巴西的大型直升机舰队的存在促进了整个南美的市场增长。

关键行业参与者

主要参与者介绍了高级飞机监控解决方案，以提高ATC的运营效率

由于许多参与飞机监测系统的开发参与，市场是分散的。 Thales Group，Garmin Ltd，Honeywell International Inc.，Collins Aerospace等人是2020年的主要参与者。2021年2月，Aireon与Avinor Air Navigation Services签署了一项协议，以部署基于太空的解决方案，以监视Bodo Oceanic飞行信息区域的直升机运营。 2021年5月，Uavionix添加了无人飞机系统（UAS）通信，导航和监视（CNS）解决方案的PIND200XR ADS-B OUT应答器。

顶级自动依赖的监视广播公司列表：

• Aspen Avionics，Inc。（美国）
• Avidyne Corporation（我们。）
• 柯林斯航空航天（我们。）
• Freeflight Systems（美国）
• Garmin Ltd.（瑞士）
• 霍尼韦尔国际公司（我们。）
• Indra Sistemas S.A.（西班牙）
• L3Harris Technologies，Inc。（美国）
• 西南天线公司（美国）
• Thales Group（法国）
• Trig Avionics Limited（英国）

关键行业发展：

• 2024年6月 - Thales与Spire Global和ESSP合作，宣布开发基于太空的空中交通监视服务。该计划涉及部署一个超过100个卫星的星座，以从飞机中收集ADS-B消息，从而增强了全球空中交通监控。 
• 2024年6月 - Thales引入了MAGS系统，这是一种多功能解决方案，结合了多层次和ADS-B技术，用于高性能地面监视。 MAGS提供可伸缩性和灵活性，可满足从表面监测到合作监视的各种监视需求。 
• 2024年8月 - Garmin宣布了其跑道占用意识（ROA）系统的认证，这是第一个利用表面指示和警报（SURF-IA）技术的认证软件。 ROA利用ADS-B流量数据来提醒飞行员潜在的跑道入侵，并在繁忙的机场环境中提高情境意识。 
• 2024-L3Harris继续通过为ADS-B实施提供工程专业知识和全系统解决方案来支持FAA的NextGen倡议。作为主要承包商，L3HARRIS负责设计，构建和运营全国ADS-B系统，并将实时监视数据传达给FAA的自动化系统。 
• 2024-L3HARRIS推出了Saferoute+，这是一种用于航空公司改造解决方案的ADS-B。 Saferoute+为飞行员提供了最多100海里的飞机的精确前方视野，增强了情境意识，并启用了增强的空中交通交通情况和间隔管理间距等应用。 
• 2024年10月 - Freeflight Systems宣布将TCAS II与其双频段ADS-B解决方案集成。这种增强功能使业务航空飞行员可以查看有关周围飞机的精确信息，从而提高实时决策和路线效率。 
• 2024-Aspen Avionics推出了NextGen ADS-B解决方案，旨在使用现有的面板设备，为提高情境意识并遵守FAA的NextGen授权提供了负担得起的途径。该解决方案提供了诸如飞行信息系统广播（FIS-B）之类的功能，包括天气报告和NOTAMS。
• 2024-Trig Avionics发布了TN72 GPS接收器，这是一种负担得起的ADS-B OUT解决方案，可增强飞机可见性。当与触发转发器配对时，TN72提供了认证的GPS来源，以确保符合ADS-B要求并提高飞行安全性。 

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) Market

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ADS-B市场研究报告提供了对市场的详细分析。它重点介绍了领先的公司，不同平台，操作，组件以及飞机监控系统的应用。除此之外，该报告还提供了有关市场趋势，竞争格局的见解，并突出了关键行业的发展。除了上述因素外，该报告还包括近年来有助于发达市场增长的几个因素。

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