汽车屏蔽市场规模，股份和行业分析，屏蔽类型（隔热和电磁干扰[EMI]屏蔽），车辆类型（乘用车和商用车）和区域预测，2020-2027

全球汽车屏蔽市场规模在2019年价值75.4亿美元，预计到2027年将达到294亿美元，在预测期内的复合年增长率为12％。亚太地区在2023年以62.86％的份额统治了全球市场。增长归因于诸如全球对电动汽车（EV）和先进驾驶员辅助系统（EVS）需求不断增长的因素。此外，在高级轻型材料和制造驱动的驱动的屏蔽材料上，对车内连接的需求不断提高。 

汽车屏蔽是一种借助热绝缘材料保护汽车组件的方法。它们主要是两种类型，即隔热罩和电磁干扰（EMI）盾牌。隔热罩用于保护组件免受过热并避免热损坏。燃烧引擎，排气系统，帽子下，底盘和涡轮增压器是一些需要隔热的主要汽车零件。隔热罩由铝，钢或其他各种复合材料组成。这些隔热罩吸收，消除或反射热量，从而降低组件的温度并有助于系统的有效工作。而EMI屏蔽层用于覆盖电子系统和组件，以保护它们免受交叉连接和干扰彼此的电磁场和辐射，这是由于它们整合到车辆中非常紧凑的内部空间而造成的。电子系统的越来越多的使用以及在车辆中采用技术先进的系统正在渗透到汽车行业对EMI盾牌的需求。汽车盾牌还可以在很大程度上提高车辆的性能并减少燃油消耗。汽车制造商正在努力开发高质量和高度耐用的盾牌，以最大程度地保护系统和组件免受损害和危害。此外，政府对汽车OEM施加的严格排放控制法规迫使他们找到新的方法，例如减少发动机尺寸，应用保护屏蔽并安装高效率系统，以增强性能并减少车辆的燃油消耗。此外，车辆的销售和生产率的提高正在导致全球市场的增长。

COVID-19对市场的影响

Covid-19的爆发首先在2019年12月在中国武汉，然后在全球范围内迅速蔓延影响了全球经济和整体文明。世界卫生组织（WHO）宣布Covid-19爆发为大流行病毒。这种大流行状况，越来越多的患者患者以及各个地区政府宣布的完整锁定迫使整个制造业以及服务部门关闭，直到进一步通知。这对全球制造供应链产生了巨大影响，尤其是那些高度依赖中国用于多种材料，商品或服务的行业。

COVID-19大流行还通过几个挑战影响了汽车行业。各个地区的政府施加了全部封锁，以遏制全球经济下降的疾病迅速传播。这场全球经济危机影响了许多行业的收入。因此，人们现在正在优先考虑其基本需求和公用事业，而不是购买车辆和其他奢侈品。此外，限制零件供应和即时生产策略，再加上减少的劳动力和隔离措施，迫使制造商关闭其生产线。由于销售的减少，这种情况促进了确保流动性和控制生产的需求。此外，诸如密封边界之类的法律贸易限制增加了基本零件的短缺，并限制了供应的分配。由于这种情况，全球汽车销量下降了近80％，在2020年第一季度的第一季度下降了最高的下降。但是，根据专家的预测，预计这一Covid-19-19的大流行的影响可能至少可能持续几年。预计所有这些条件都将减少车辆的整体销售，从而减少全球汽车行业对汽车盾牌的需求。

最新趋势

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增加电动汽车的生产以及自动驾驶汽车的普及正在加速汽车EMI屏蔽市场

汽车行业正在转向车辆电气化由于碳足迹的增加，导致空气污染和全球变暖的增加。汽车制造公司在研究上花费很高的研究来开发电动汽车，并正在创新技术，以升级过去几年的自动驾驶汽车的自主权水平。汽车的这种快速发展导致电气和电子系统和组件的高利用。与隔热罩相比，从传统的燃烧车转换为电动汽车的转变是对电磁干扰（EMI）盾牌的需求很高。电动汽车由高级驾驶员辅助系统，信息娱乐系统，车辆通信系统和其他各种高级功能等功能组成。这些高级系统借助几个组件，例如传感器，雷达，GPS，相机，并由软件技术（例如物联网（IoT），IoT），驱动人工智能（AI）和云计算系统。所有这些应用都会产生高电磁噪声，并在车辆有限的内部空间中增加电子组件和设备的复杂性，从而导致由于电缆，电线和磁场交叉连接的交叉路口而导致系统不当，故障，故障和系统损坏的高风险。为了克服这个问题，为了防止进一步的损害并避免故障，将电磁干扰屏蔽层应用于所有这些电气和电子组件上，这些电气和电子组件进一步降低了电磁场并保护这些系统免受彼此相交的影响。因此，预计在全球市场的未来几年中，对汽车EMI盾牌的需求有望提高。

驱动因素

估计采用技术先进的电子系统以提高市场增长

自过去几年以来，汽车行业在汽车的设计，性能和功能方面都表现出重大发展。客户对技术先进系统的需求不断变化，燃油效率的普及，高性能和轻巧的车辆不断提高，这引起了人们在车辆中的电子系统和组件的采用。随着技术的发展，汽车中的电子组件数量增加了，这反过来驱动了全球汽车屏蔽市场的市场。电子组件和安装系统控制着车辆中的各种电气和机械功能，因此在汽车技术中起着至关重要的作用。电子组件和技术高级系统的数量越来越多，在车辆中对舒适性和安全功能产生了很高的需求，这促使人们需要复杂的电子电路。将大量电子设备安装到一个较小的内部空间中会导致系统的干扰和交叉连接。交叉路口引起的故障或故障不仅会导致高风险，而且强大的电磁场也会影响人类健康。为了避免这些威胁，电磁干扰（EMI）屏蔽在车辆中实行。这些EMI盾牌用于通过用磁性或导电材料制成的封锁阻塞场来减少内部空间中的电磁场。 EMI屏蔽通常应用于外壳，以使电气设备与周围环境和电缆隔离，以将电线与环境隔离开来。此外，由于技术先进的系统（例如高级驾驶员辅助系统和车辆连接系统）的整合，对豪华和高性能车辆的需求最终导致了该市场。这些汽车中的高级技术在传感器，雷达和相机的帮助下运行，并由高级软件系统（例如物联网）驱动，云计算以及更多因此，引起了EMI问题。因此，汽车制造商采用EMI屏蔽技术来保护系统并避免车辆故障和故障。因此，所有这些因素都在推动对汽车盾牌的需求。

预计汽车的生产和销量增加将推动增长

汽车行业始终在管理当局的扫描仪之下，必须遵守时不时发布的几个准则。这些法规对汽车行业强迫OEM制造与当前监管环境规范兼容的汽车产品。这些监管规范还需要低燃料排放，这是因为制造公司通过减少气缸数量来降低发动机尺寸。为了保持发动机的输出功率，涡轮增压器或增压器会集成以提高发动机的功率。这些设备用隔热罩绝缘，以进行有效操作。增加涡轮增压器而不是压缩点火发动机或火花发动机的渗透正在推动的需求汽车隔热罩。电子系统和组件的数量增加正在对EMI盾牌产生高需求，以避免并保护这些系统免于相互交叉和交叉相互连接。此外，全球对高性能车辆的需求正在增加。功率和速度的增强增加了由排气系统，燃烧引擎和其他零件等各种组件产生的热量。隔热罩在防止车内内部的热量产生中起着至关重要的作用，从而提高了车辆性能并确保驾驶员的安全性。此外，城市化的日益增加，生活水平的增强，发展基础设施以及可支配收入的徒步旅行，推动了全球销售和生产的数量。此外，年轻一代更吸引了燃油效率和高性能车辆，这些车辆正在增强车辆的销售，从而产生了对汽车盾牌的高需求。

限制因素

高维护成本可能会阻碍市场增长

汽车屏蔽是保护汽车组件免受过热并避免从电子系统辐射出的电磁场的干扰的过程。这些由金属和其他复合材料组成。应用于组件的汽车盾牌实际上应该像车辆一样持续。但是环境的极端条件以及系统的持续加热降低了盾牌的效率。安装在涡轮增压器，发动机和排气系统上的隔热罩在几年内与高温接触并从这些组件中释放过多的热量时，它们会在几年内降低。同样，电磁干扰屏蔽层用于保护车辆中的电子系统和组件。电气线，电缆，传感器，ECU和其他各种电子设备都被EMI盾牌屏蔽，由于内部电动火花，恒定的电磁辐射，水分或生锈，它们往往会在几年内失去效力。因此，盾牌的磨损可能导致系统损坏和故障。因此，对于车辆的有效且安全的功能，必须不时更换这些盾牌。屏蔽组件的集成增加了车辆的整体成本。同样，盾牌的频繁更换和维护也会为车主带来高昂的成本。因此，汽车盾牌的替代和维护可能会限制全球汽车屏蔽市场的增长。

分割

通过屏蔽类型分析  

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预计隔热板细分市场将主导全球市场

基于屏蔽类型，市场被细分为隔热罩和电磁干扰屏蔽系统。由于全球内燃烧发动机车辆大量，隔热罩被广泛用于汽车中。隔热板主要用于排气系统，底盘，发动机室，涡轮增压器以及汽车中其他各种应用。隔热罩可通过吸收，反射或消除热量来保护汽车组件和设备免受过热。内燃机会产生大量热量。隔热板主要用于发动机和排气系统，以保护车辆的身体部位和组件免受热损伤。这些隔热板可以减少从排气系统辐射的热量的70％。隔热板还通过降低各种系统和组件产生的温度并最大程度地减少燃油消耗来增强车辆性能。它们要么是刚性或灵活的。刚性隔热罩是由固体钢，铝制或其他复合材料制成的陶瓷制品为了改善热隔热材料，通常由金属夹或高温磁带安装。柔性隔热罩通常由薄铝板制成，可以按照所需的形状模制。预计商用车细分会在预测期内推动对隔热罩的需求，因为对电动汽车的需求不断增加，将会激发通过EMI盾牌的采用。

由于对对汽车行业的需求不断增长电动汽车以及在车辆中更高的技术先进系统的采用。同样，预计电子设备和组件的广泛使用会在预测期间以更快的速度为EMI Shields细分市场的生长增强。电磁干扰是一个过程，通过该过程，电磁波通过一个电子设备通过辐射或执行路径传播到另一个电子设备。在车辆的电子系统中，EMI可能会不利地阻碍内部电路的性能，并可能影响内部接近性其他电子组件的机制。将几个电气和电子系统安装到一个非常有限的空间中会导致这些系统的EMI问题，即通过导致的排放和辐射通过干扰和交叉相互连接。 EMI屏蔽层通过用磁性或导电屏障来阻断场中的电磁场。屏蔽将电气设备从周围环境中隔离开来，还可以将电缆和电线与环境隔离。

通过车辆类型分析

预计乘用车领域将持有最大的市场份额

基于车辆类型，市场被细分为乘用车和商用车。乘用车领域拥有全球市场最大的份额。对燃油效率车辆的需求不断增长，再加上排放规范的严格程度上升，这推动了该细分市场在市场上的增长。但是，技术先进的系统和电子产品在汽车中的应用增加正在渗透乘用车中的汽车电磁干扰屏蔽。此外，城市化的日益增加，工业部门的扩张以及生活水平的改善是推动全球车辆销售和生产的主要原因。同样，人均收入的增加以及对个人流动性的需求不断增长，从而提高了乘用车的销售。由于全球乘用车的销售和生产更高，因此技术先进系统的采用仍然很高。此外，汽车制造公司正在努力开发具有高性能功能的高性能乘用车，例如创新仪表盘，高级驾驶协助系统（ADAS），车辆通信系统等。因此，高级系统数量的增加，电子设备的集成以及燃料排放的不断增加的问题正在推动对汽车盾牌的需求。

区域见解

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亚太拥有这个全球市场的最大份额，预计将在很长一段时间内维持其领先地位。在过去的几年中，一些发展中国家（例如中国和印度）在汽车行业发生了增长。日本和中国等国家的互联流动性和智能运输系统的快速发展是该地区市场增长的最大原因。智能移动性项目，例如车辆到基础设施（V2I），车辆到车辆（V2V），车辆到居民（V2P）以及车辆通信技术的发展，使汽车行业提升到了新的层次。这些通信系统和连接的系统容易出现电磁干扰或交叉连接。因此，OEM采用了先进的EMI屏蔽系统，以避免电子系统之间的电磁干扰。 

此外，政府采取的严格排放规范和积极的措施也促进了对隔热系统的需求。同样，人们倾向于高燃油效率和更高的性能车辆的倾向，导致汽车系统的进步，因此推动了该地区对汽车屏蔽的需求。 5G汽车协会（5GAA）以及其他成员（例如华为，中国移动，SAIC Motor和Shanghai International Automobile City）为世界上第一个基于5G的智能运输示范项目开发了路线图。预计美国的汽车屏蔽市场将大幅增长，到2027年的估计价值为21.9亿美元

由于技术的快速进步，例如先进的驾驶援助系统以及使用高机动性物流卡车，欧洲将占全球市场的第二大份额。欧洲政府实施了严格的排放规范来遏制排放水平的上升，并强制使用先进的安全功能和独特的内部系统来提高车辆的燃油效率和安全性，从而导致该地区市场的增长。此外，雷诺，大众汽车，戴姆勒，宝马，沃尔沃和PSA集团等著名的汽车制造公司的存在正在利用欧洲的市场增长。

关键行业参与者

摩根高级材料是汽车屏蔽市场的顶级玩家

Morgan Advanced材料是利用先进材料来产生高效的领先公司绝缘产品。该公司拥有经验丰富的工程师和科学家，可以找到新的解决方案，以解决复杂和技术要求的挑战。它采用领先的产品和专业知识来开发汽车领域的热管理系统。它还为下一代混合动力和电动汽车提供了高效的解决方案，这些解决方案有望促进该公司的增长。

关键公司列表：

• Tenneco Inc.
• 领主
• 自动
• 3m
• 玛丽安公司
• Kitagawa Corporation
• Elringklinger AG
• Henkel AG＆Co。KGAA
• Lydall，Inc。 
• 帕克·汉尼芬公司
• 摩根高级材料
• Schaffner Handing Ag

关键行业发展 

2019年4月 - Toyochem生产低模量和供电设备的粘合板

Toyochem Co.，Ltd。是日本Toyo Ink Group的活跃成员，在高功率电子设备中推出了Lioelm FTS系列的热电粘合剂系列作为热散引血的解决方案。 liochem fts迅速将热量从源到散热器传输，而始终将电子设备从高压和下一代电动汽车中造成的热冲击。

2019年5月 - 自动带有超级富有创新的电动汽车电池秘密电池

Autoneum通过开发由Ultra-Silent制造的纺织电池底层底层材料来扩展其产品组合，从而最佳地满足了电动汽车的声学和热管理的确切要求。由超牢固制成的轻量级组件主要由可回收的宠物纤维制成，这些宠物纤维可以完全培养，使其特别友好地环保。 

报告覆盖范围

汽车屏蔽市场研究报告提供了对市场的详细分析，并着重于领先的公司，产品类型和产品的领先应用等关键方面。

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