电动汽车流体市场规模、份额和行业分析，按流体类型（电池热管理流体、电动变速箱/电动车轴流体等）、按车辆类型（乘用车和商用车）、按推进类型（BEV 和 HEV）以及区域预测，2026-2034 年

2025年，全球电动汽车油液市场规模为26.7亿美元。预计该市场将从2026年的31亿美元增长到2034年的77.6亿美元，预测期内复合年增长率为12.1%。

该市场包括电动汽车中使用的专用液体，包括热管理液、冷却剂、润滑剂和变速箱油。这些流体支持电池冷却、电力电子效率、组件保护以及电动乘用车和电动汽车的整体车辆性能、安全性、耐用性和运行效率。商用车。

主要市场驱动因素包括电动汽车采用率的上升、对电池热管理的需求不断增长、更严格的效率和安全标准、流体配方的进步以及对车辆耐用性和性能优化的日益关注。

主要参与者专注于先进的导热和介电流体创新、战略合作伙伴关系以及电动汽车原始设备制造商联盟。市场上的主要公司包括壳牌、埃克森美孚、嘉实多 (BP)、TotalEnergies、福斯、胜牌和巴斯夫，这些公司正在推动技术领先地位和全球市场渗透。

电动汽车油液市场趋势

转向介电和浸入式冷却液成为主要市场趋势

市场的一个主要趋势是越来越多地采用介电和浸入式冷却液。随着电池能量密度和功率输出的增加，传统的空气或间接液体冷却方法正在达到其性能极限。浸没式冷却允许流体与电池或电子元件之间直接接触，提供卓越的热传递并提高安全性。 OEM 厂商越来越多地探索这项技术，以支持快速充电、延长电池寿命并增强车辆性能。这一趋势正在推动流体化学领域的创新，重点关注低电导率、化学稳定性和可回收性，重塑产品组合和长期技术路线图。

市场动态

市场驱动因素

电动汽车采用率的上升推动了特种流体需求

电动汽车在全球的快速普及是电动汽车油液市场的主要驱动力。乘用车和商业领域电动汽车销量的增加正在扩大安装基础，需要先进的热管理、冷却和润滑解决方案。与内燃机汽车不同，电动汽车严重依赖电池、电力电子设备和设备的高效散热。电动机确保安全、性能和寿命。这创造了对高性能冷却剂、介电流体和专用润滑剂的持续需求。政府的激励措施、更严格的排放法规以及 OEM 电气化战略正在加速电动汽车的采用，直接推动了对电动汽车专用液体的需求。随着电动汽车平台在车辆类别和功率输出方面的多样化，每辆车的流体需求也在增加，从而加强了电动汽车流体市场的长期增长。

• 据国际能源署（IEA）预测，2025年全球电动汽车销量预计将超过2000万辆，占全球汽车销量的四分之一以上。 2025年前三个月销售额同比增长35%，所有主要市场第一季度销售额均创历史新高。

市场限制

有限的流体更换频率抑制了市场收入的增长

电动汽车需要的日常液体更换要少得多，因为它们没有发动机、多速变速箱和排气系统。许多电动汽车流体，特别是冷却剂和电驱动润滑油，都是为正常工作条件下的长保养周期或终生使用而设计的。这减少了售后市场的经常性需求并限制了销量增长，尤其是在电动汽车拥有的最初几年。虽然原始设备制造商的填充需求随着电动汽车的生产而持续增长，但较低的更换频率限制了长期收入的扩张。尽管电动汽车保有量不断增加，但与内燃机汽车相比，维护行为的结构性差异抑制了整体市场的增长。

市场机会

扩建快速充电基础设施创造新的增长机会

快速和超快速充电基础设施的快速扩张为电动汽车液体市场提供了重大机遇。高充电速度会在电池、电缆和电力电子设备中产生大量热量，从而增加了对先进热管理解决方案的需求。这推动了对能够管理极端温度负载同时保持电气安全的下一代冷却剂和浸入液的需求。随着充电网络在全球范围内扩展，特别是在高速公路沿线和城市中心，原始设备制造商和基础设施提供商越来越多地与流体供应商合作开发定制解决方案。这一趋势开辟了车辆以外的新收入来源，将电动汽车流体应用扩展到充电系统和能源管理设备。

• 2025 年 4 月，IONITY 宣布采购 Alpitronic HYC1000 装置，并在 2025 年下半年推出高达 600 kW 的充电点。更高的热负荷增强了对先进电池/电子设备的需求热流体。

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市场挑战

确保不同电动汽车平台之间的材料兼容性以挑战市场扩张

的一个关键挑战电动车流体市场正在确保快速发展的电动汽车架构中材料的一致性。电池、密封件、涂层和电子元件因 OEM 和型号而异，要求液体能够可靠地工作而不会导致降解、腐蚀或电气风险。电池化学和轻质材料的持续创新使配方稳定性和验证进一步复杂化。流体制造商必须在测试和 OEM 特定批准方面投入大量资金，从而增加研发时间和操作复杂性。大规模应对这一兼容性挑战对于维持产品可靠性、OEM 信任和长期市场竞争力至关重要。

细分分析

按流体类型

不断提高的电池安全要求推动电池热管理液占据细分市场主导地位

根据流体类型细分，市场分为电池热管理流体、电动变速箱/电动车桥流体等。

电池热管理液领域在电动汽车流体市场中占据主导地位，因为它们在维持最佳电池温度、安全性和性能方面发挥着关键作用。由于电池组在电动汽车成本中占据很大份额，并直接影响续航里程和使用寿命，因此原始设备制造商优先考虑先进的冷却解决方案。越来越多的快速充电采用、更高能量密度的电池和更严格的安全标准正在加速高性能冷却剂和介电液在乘用车和商用电动汽车中的采用，确保持续的 OEM 填充需求和长期销量增长。

电动变速箱/电动车桥油领域是第二大细分市场，预计在预测期内复合年增长率为 11.5%。越来越多地采用集成电驱动单元，它将电机、变速箱和电力电子，正在推动对提供润滑、冷却和电气兼容性的多功能流体的需求，特别是在高性能和优质电动汽车中。

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按车型分类

全球电动乘用车保有量和整车厂对电气化的高度关注将推动乘用车细分市场的主导地位

根据车辆类型，市场分为乘用车和商用车。

由于全球电动汽车保有量庞大且快速扩张，乘用车领域在电动汽车流体市场占据主导地位。电动掀背车、轿车和 SUV 的高产量确保了 OEM 对电池热管理、电动车桥和冷却液的强劲需求。乘用电动汽车频繁的车型发布、平台升级以及快速充电能力的快速扩展进一步提高了流体性能的要求。私有制、城市电动交通和网约车车队的大力采用维持了持续的需求，强化了该细分市场对整体市场收入的主导贡献。

商用车市场是第二大市场，预计在预测期内复合年增长率为 14.8%。货车、公共汽车和中型卡车电气化的不断扩大，对强大的热管理和能够处理更高负载、更长运行时间和快速充电周期的传动系统流体的需求不断增加。

按推进类型

高电池强度和先进的散热要求推动纯电动汽车占据主导地位

根据推进类型，市场分为纯电动汽车和混合动力汽车。

纯电动汽车 (BEV) 领域由于完全依赖大型电池组和高功率电动传动系统，在全球电动汽车油液市场份额中占据主导地位。纯电动汽车需要先进的电池热管理液、介电冷却剂和电轴润滑油，以确保安全、效率和耐用性。乘用车和商用车队越来越多地采用纯电动汽车，加上快速充电和更高能量密度电池的扩展，显着增加了每辆车的液体需求，巩固了该细分市场在全球市场收入中的领先份额。

HEV 细分市场预计在预测期内复合年增长率为 15.2%。混合动力汽车作为过渡技术的持续采用支持了对电动传动系统和传统热管理流体的稳定需求，特别是在逐步实施电气化政策的地区。

电动汽车油液市场区域展望

按地域划分，市场分为欧洲、北美、亚太地区和世界其他地区。

亚太地区

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在强大的电动汽车制造生态系统以及中国、日本、韩国和印度加速采用的推动下，亚太地区主导并仍然是增长最快的电动汽车流体市场。中国电动汽车规模化生产，领先电池制造和快速充电的快速部署推动了对电池热管理和电动驱动液的高需求。政府的支持性政策、具有成本竞争力的生产以及不断扩大的乘用车和商用电动汽车车队进一步加强了地区增长，导致预测期内复合年增长率最高。

中国电动汽车油液市场

2025年，中国市场价值约15.4亿美元，在全球市场收入中占据重要份额。电动汽车的大规模采用、国内电池生产和政府电气化政策支持了增长。

印度电动汽车油液市场

2025年印度市场估值将达到0.1亿美元左右，在全球市场收入中所占份额虽小但迅速上升。电动汽车激励措施、城市电气化和扩大本地制造业推动了增长。

欧洲

欧洲占据电动汽车油液市场第二大份额，预计在预测期内复合年增长率为 11.7%。严格的二氧化碳排放法规、积极的电气化目标以及全球原始设备制造商的强大影响力正在加速德国、法国和北欧国家的电动汽车生产。快速充电基础设施和优质电动汽车平台的日益普及正在推动对先进导热液和介电液的需求，支持持续的区域扩张。

德国电动汽车油液市场

2025年，德国市场价值约1.9亿美元，在全球市场收入中占据显着份额。优质电动汽车的生产、严格的法规以及对先进热管理解决方案的需求推动了增长。

英国电动汽车油液市场

2025年，英国市场价值约为1亿美元，在全球市场收入中所占份额适中。电动汽车转型目标、纯电动汽车采用率上升以及售后市场需求支撑了增长。

北美

在美国和加拿大纯电动汽车普及率不断提高的推动下，北美成为第三大电动汽车油液市场。联邦和州级激励措施、不断扩大的充电网络以及主要原始设备制造商对电动平台的投资支持了需求增长。电动皮卡、SUV 和商用车队的普及增加了对强大的电池冷却和传动系统液的要求，尽管售后市场更换周期适中，但仍可确保稳定的 OEM 填充需求。

美国电动汽车油液市场

预计到 2026 年，美国市场规模约为 2.6 亿美元，在全球市场收入中占据相当大的份额。电动汽车销量扩张、电池创新和强大的 OEM 投资推动了增长。

世界其他地区

包括拉丁美洲、中东和非洲在内的世界其他地区的电动汽车油液市场正在逐步增长。政府主导的电气化举措、不断上涨的燃料成本以及试点部署电动巴士送货车队正在推动最初的需求。尽管电动汽车普及率仍低于发达地区，但基础设施和监管支持的改善预计将为流体供应商创造长期增长机会。

竞争格局

主要行业参与者

领先企业利用全球分销网络和产品组合开发作为获得优势的关键战略

电动汽车油液市场由全球知名润滑油制造商和化学公司主导，包括壳牌、埃克森美孚、BP嘉实多、TotalEnergies、福斯、胜牌、巴斯夫和雪佛龙。这些一级供应商利用深厚的配方专业知识、全球分销网络和长期的 OEM 关系来保持竞争优势。公司越来越多地开发电动汽车专用产品组合，包括电池热管理液、介电冷却剂和电桥润滑油，与不断发展的电动汽车架构保持一致。与电动汽车原始设备制造商、电池制造商和电力电子供应商的战略合作可实现早期共同开发和特定平台的流体验证。市场领导者正在投资先进的研发、高纯度基础油和注重可持续发展的配方，包括低毒性和可回收液体。数字仿真、热建模和广泛的测试功能支持更快的产品商业化。此外，参与者正在扩大区域生产，获得长期 OEM 供应合同，并寻求收购以增强技术能力和全球市场占有率。

主要电动汽车流体公司名单简介

• 埃克森美孚公司（美国）
• 荷兰皇家壳牌公司（荷兰）
• 嘉实多有限公司(BP plc)（英国）
• TotalEnergies SE（法国）
• 福克斯SE（德国）
• 胜牌公司（我们。）
• 国家石油公司（马来西亚）
• 沙特阿拉伯石油公司（沙特阿美）（沙特阿拉伯）
• PTT 润滑剂（PTT 集团）（泰国）
• ENEOS株式会社（日本）
• 海湾石油国际有限公司（英国）
• 雷普索尔公司（西班牙）
• 奎克·霍顿（美国）

主要行业发展

• 2025年12月：埃克森美孚继续开发合成电动汽车润滑油，以平衡下一代电动传动系统的电机润滑、热管理和电气性能，从而促进 OEM 合作。
• 2025 年 11 月：壳牌宣布其 EV-Plus 热流体可以通过单流体设计管理整个纯电动汽车动力系统的热负荷，降低组件复杂性并提高电池/电力电子设备在极端环境下的冷却性能。
• 2025 年 10 月：Prestone 在北美电池展上展示了符合新行业标准的 EVX 系列电动汽车和混合动力热管理流体。
• 2025 年 9 月：壳牌润滑油开发了一种电动汽车热管理液，使电动车电池10 分钟内从 10% 充电至 80%，同时保持安全性和热稳定性。
• 2025 年 4 月：嘉实多推出了专为湿式电机量身定制的高性能全合成电动汽车变速箱油（W2 和 W5），以提高效率和耐用性。
• 2024 年 8 月：嘉实多推出了一系列新的高性能全合成电动汽车润滑油，专为电动汽车中使用的湿式电机而设计，可提高日益电气化的传动系统的效率和耐用性。
• 2024 年 5 月：TotalEnergies Lubrifiants 制定了第一个电动驱动系统 (EDS) 润滑油标准化规范，以提高电动汽车和混合动力应用的性能和一致性。

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