辅助发动机市场规模，份额和分析按应用（商业，娱乐，其他），燃料类型（柴油，天然气，其他）和区域预测，2025-2032

辅助发动机将热能转换为机械力，有助于维持主发动机机械组件的同步。这些发动机通常用于通过消耗少量燃料来移动船舶。辅助发动机（例如电子控制系统和通用铁路燃料系统）的先进功能导致海上行业对产品的需求增加。辅助发动机提供的主要应用是海洋发电机组，应急发电机组和港口发电机组。辅助发动机的开发取决于船舶的使用以及其运动所需的总功率。

全球的制造商正试图采用新方法参加绿色运输时代。例如，日本商用辅助发动机的日本制造商Yanmar Co. Ltd.设计了使用Eco-Fright友好技术设计的新型喷油器，该技术消耗的燃料较少，并产生相对较高的功率。通过为环保技术做出贡献，采用液化天然气燃料在传统的海洋燃料上逐渐成为一种趋势，该技术为辅助海洋发动机制造商提供了潜在的市场，从而增加了辅助发动机市场的增长。环保技术导致消除压载系统。但是，引入废气洗涤器系统，高级方向舵和螺旋桨系统，废热恢复系统，改进的泵和冷却水系统，夹心板系统有望导致辅助发动机行业的增长。

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推动市场增长的主要因素之一是商业运输的增长。例如，根据联合国贸易与发展大会（UNCTAD）在2017年全球商业运输的增长超过3.9％和4％。同样，根据印度运输部的数据，通过海上运输，印度交易约为印度交易的95％（按数量）和70％（按价值）完成。通过海洋运输系统进行的贸易增加，预计将在预测期内辅助发动机市场的增长。此外，商业船中智能控制和燃油效率系统的整合有望增加全球贸易市场量。但是，预计各个国家之间政策的变化将影响市场增长。例如，英国从英国脱欧的撤离导致通过商业运输的缩减交易市场的规模，从而影响了辅助发动机的需求。

关键球员涵盖了

Some of the major players in the auxiliary engine market include Caterpillar, Cummins, Deere & Company, Wärtsilä, YANMAR Co. Ltd., Hyundai Heavy Industries, Man SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Deutz AG, MTU, GE Transportation, Daihatsu, SCANIA, Megatech Power, Kubota, Perkins and others.

分割

区域分析

预计亚太地区将在预测期内观察到有利可图的增长。中国，印度，韩国和日本等国家都有领先的海洋发动机制造商。  此外，政府政策有望在不久的将来推动海洋发动机市场。此外，在北美，美国和加拿大政府计划投资建造商业和近岸船只，这将导致海上行业的积极增长，因为它们正在转移到发动机上，排放量较小。例如，总部位于美国的海洋发动机制造商General Electric计划通过持续减少排放技术来优化这些发动机的性能。此外，预计欧洲在海上行业的投资增加将导致辅助发动机的增长。例如，荷兰银行和欧洲投资银行已向运输行业投资了3亿欧元，以帮助绿色运输。

关键行业发展

• 16^Th2019年5月：劳斯莱斯（Rolls-Royce）的子公司MTU在德国政府举行的全国海事会议上引入了其船舶的电力系统，因此成为德国海上行业的最大供应商。
• 6^Th2019年4月：沃尔沃·彭塔（Volvo Penta）在奥斯陆的Norshipping Show中介绍了其新的D8 MH和MG重型海洋发动机，其噪声和振动水平明显较低，重量也较轻。