Biodiesel Market Size, Share & Industry Analysis, By Feedstock (Vegetable Oils {Soybean Oil, Corn Oil, Palm Oil, Canola Oil, Waste Oils, and Others}, Animal Fats, and Others), By Blend Type (B5 and Lower Blends, B6 to B20 Blends, and Above B20 Blends), By Application (On-road {Fleet Vehicles, Heavy-duty Trucks, and Others}, Off-road {农业设备，建筑设备，海洋船，机车等}，固定{发电机和炉子}等）以及区域预测，2025-2032

全球生物柴油市场规模在2024年的价值为380.3亿美元，预计到2025年将从2025年的4002.6亿美元增长到2032年的621.3亿美元，在预测期内的复合年增长率为6.40％。欧洲在2024年以41.88％的份额统治了生物柴油市场。

生物柴油是一种可再生且可生物降解的燃料，主要是通过酯交换产生的，以产生脂肪酸和甲基酯。它是由各种原料制造的：植物油，包括大豆油，棕榈油，菜籽油，废油，动物脂肪和再生餐厅油脂。生物柴油是柴油发动机，锅炉和家用加热系统中使用的低碳强度燃料，并且可商购。生物柴油有不同的混合物，即B5和较低的混合物，B6至B20混合物，并且B20混合物以上。 B20混合物或较低的越野车和机车使用。

在全球范围内，市场正在增长，因为该产品被用作石油柴油机的补充，以增强其润滑性能，该特性受硫的去除影响。生物柴油几乎没有硫，因此减少了碳氢化合物，NOX，一氧化碳和臭氧形成的发射。同样，它以任何浓度最小化发动机的颗粒排放。全球石油柴油价格的上涨也在推动市场增长。

AG Processing，Inc。，Archer Daniels Midland Company（ADM），Bunge Ltd.，Cargill，Inc。，Ecodiesel Colombia S.A.，FutureFuel Corp.和其他一些领先的公司。 Aemetis Inc.，著名的可再生生产商天然气Biofuels表示，其印度子公司Universal Biofuels已从印度政府拥有的三家石油营销公司（OMC）获得了价值3100万美元的生物柴油订单。该货物计划在2025年5月至7月之间进行交付，总计​​超过33,000千明。

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市场动态

生物柴油市场驱动因素

对脱碳的倾向不断增加市场增长

由于实施严格的政策来减少碳排放，全球推动脱碳化，驱动了生物柴油市场的增长。向化石燃料的清洁能源和低排放替代品的过渡在不同国家广受欢迎。例如，在2022年，全球生物柴油的生产接近590亿升，欧洲占了最高的市场份额，其次是美国和印度尼西亚。同样，在2022年，欧洲生产了约120亿升的生物柴油，而德国，西班牙和法国则占欧盟脂肪酸甲基酯（FAME）生物柴油生产的一半以上。

各个国家正在实施混合授权和政策激励措施，以推动生物柴油的采用。例如，全球生物燃料联盟（GBA）于2023年9月启动，旨在通过与政府，国际组织和各种行业的合作在全球范围内增强生物燃料的开发和部署。这主要是由于生物柴油通过抵消燃烧过程中释放的排放来减少温室气体排放的能力。

生物柴油在运输部门的采用越来越不断增长，驱动着不断增长的市场规模

Biodiesel在各个公路和越野行业的运输部门中广受欢迎，例如重型卡车，校车，舰队车辆，海洋船，建筑，建筑和采矿设备，Urban Transit车辆等。它用于运输用作石油柴油的可再生且清洁的替代品。它的排气排放量低于石油柴油，导致温室气体排放量减少和清洁空气。

包括生物柴油在内的可持续运输燃料为传统舰队提供了低碳强度的流动性，该机队在航运和航空部门变得越来越流行。 B20或更低混合物的生物柴油用于公路和越野车和机车。因此，生物柴油是可再生的替代方法，尤其是对于柴油车，燃油质量提高，排放量减少和能源安全。

市场约束

高生产成本和有限的货架寿命篮市场增长

生物柴油的生产成本大约是石油柴油的一半，主要是由于原材料（原料）（例如植物油，动物脂肪等）的高成本。此外，生物柴油生产消耗了施肥，播种和收获所需的大量能量。

此外，生物柴油的保质期较低，因为它容易受到氧化和分解的影响，这需要仔细的存储和处理以保持其质量。很少有发动机面临与生物柴油的兼容性问题，因此发动机组件可能会腐蚀或损坏。由于与石油燃料相比，生物柴油的能量密度很低，因此需要更高的量才能产生相同的能量。此外，生物燃料种植需要大土地，这会导致森林砍伐和栖息地破坏。预计这些因素将在未来几年妨碍市场增长。

生物柴油市场机会

对生物燃料的投资，为市场增长带来极好的机会

全球生物燃料生产的大幅增长导致了生物柴油部门的利润丰厚的投资。生物燃料通过为现有技术提供低碳溶液来使运输部门脱碳至关重要。在2022年，生物燃料的需求达到了创纪录的4.3 EJ（Exajoule），超过了COVID-19大流行之前的水平。

根据国际能源局（IEA）的数据，巴西计划到2026年将其融合增加到15％，高于2022年的10％的增长率。航空燃料对于出口和满足国内要求，尤其是在北京要求其在飞机中使用以减少排放之后。作为全球第二大航空市场，占全球喷气燃料消耗的11％，预计中国将于今年（2025年）（2025年）发布其可持续的航空燃料（SAF）政策，这可能会导致数十亿美元的投资。

市场挑战

扩展生物柴油生产给新兴行业带来挑战

尽管生物柴油有助于解决气候中立性和可持续性目标，但其批量生产和可伸缩性涉及的困难对市场参与者构成了重大挑战。根据国际能源局（IEA）的数据，对生物柴油原料的需求，即植物油，废物残留油和脂肪，预计将增长56％，占2022 - 2027年之间的7900万吨。因此，确保多样化且可靠的原料需要有效的供应链管理，其中包括与农民建立伙伴关系，实施有效的原料收集和加工系统以及促进可持续的原料种植。因此，原料的多样化对于稳定生产成本和减轻价格波动风险至关重要。

生物柴油市场趋势

生物柴油加工方法的技术进步是最新的市场趋势

最近在处理方法方面取得了重大进步。这种增长主要归因于对可持续性，成本效益和效率的越来越重视，这导致了技术进步以及探索生物柴油生产的可持续原料。例如，对粮食安全的关注不断增加，导致不可用的原料（例如藻类，废油和动物脂肪）探索和使​​用，这些原料不与可食用的食品作物竞争。

此外，与使用转基因（GM）藻类使用有关的研究在生产高质量生物柴油方面已获得了巨大的知名度。酶催化的跨酯化过程是一种基于化学的催化剂的绿色替代品，它变得非常流行。此外，正在探索超声加热和微波技术，以用于节能生物柴油生产。

关税的影响

关税对生物柴油行业的影响将是多方面的，因为它们对生产的影响以及原料价格上涨，这将影响国内和全球生产。进口成本的增加将导致生物柴油行业运营的公司的生产成本增长。

此外，由于进口关税价格上涨，预计生物柴油的需求预计将下降。例如，美国政府于2025年3月4日对来自加拿大，墨西哥和中国的各种商品实施了新的关税，其中包括从加拿大进入美国进入美国的生物燃料的10％关税。因此，预计此类关税也会影响美国生物燃料出口。加拿大在美国领先的乙醇和生物柴油领域领先的贸易伙伴中，而墨西哥是上一年美国酿酒厂谷物出口的主要接受者。

据美国农业部报道，美国去年出口了超过19.1亿加仑的乙醇，产生了43.1亿美元的收入。加拿大占该出口量的35％，大约有4％的货物用于墨西哥。因此，预计关税对生物柴油行业的影响在全球范围内将是重要的。

分割分析

由原料

植物油在市场份额中占主导地位，因为它们是可再生的且广泛可用的

根据原料，市场分为植物油，动物脂肪等。植物油细分市场进一步分为大豆，玉米，棕榈，菜籽，废物等。

其中，植物油部分占了主要市场份额。植物油已获得了巨大的知名度，包括大豆油，菜籽油，葵花籽油和棕榈油，这些油占美国和欧洲最大的生产份额。例如，在2022年，二手椰子油（UCO）约占生物柴油生产的44％，其次是菜籽油，占29％，还有其他。

在美国，大约20％的生物柴油是由大豆石油生产的，在印度尼西亚，棕榈油生产了19％。尽管用于生物柴油生产的主要原料因地区而异，但棕榈油占全球生产的36％。欧盟（EU）是名望生物柴油的主要生产国和消费者，在2022年生产约120亿升。该生物柴油的大部分是用菜籽油生产的，并使用了食用油。

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通过混合类型

B6至B20混合在运输领域广泛使用的市场占主导地位

基于混合类型，市场分为B5和较低的混合物，B6至B20混合物，并且B20混合物以上。

B6至B20混合细分市场占了主导的生物柴油市场份额。这些混合物被广泛用于越野车和机车，因为它们主要用作公路汽车和卡车中的燃料。此外，建筑和农业领域也使用了B6至B20混合物。这些混合物主要用于铁轨应用中，因为它们与密封件和垫圈兼容。这些生物柴油混合物甚至被用作海洋燃料。

B6至B20混合物减少碳排放，并提供改善的燃油经济性和与现有的兼容性柴油发动机。这可以与标准柴油发动机一起使用，而无需进行重大修改，这使得它们成为舰队相对容易的过渡。大多数生物柴油用户从普通燃料分销商或营销人员那里购买B20或更低的混合物。在B20混合物上运行的发动机提供了极好的马力，燃油消耗和扭矩，与石油柴油相同。

通过应用

由于生物柴油提供改进的燃油润滑性，因此在公路领域主导的市场

根据应用程序，市场被隔离为公路，越野，固定，固定等。公路段进一步分为车队车辆，重型卡车等。越野细分市场进一步分为农业设备，建筑设备，海洋船，机车等。固定片段进一步分为发电机和炉子。

其中，公路领域占了主要市场收入。生物柴油被广泛用于各种车辆的公路应用，例如轻型和重型卡车，汽车，拖拉机，船，甚至发电机。 B20中最常见的生物柴油混合物范围为6％至20％与石油柴油混合。 B5生物柴油混合物在车队车辆中高度使用，而B20和低级混合物在没有发动机修改的柴油车中使用。

由于其在农业，拖拉机和其他农用机械中的农业中的广泛应用，预计越野细分市场将以显着的速度增长。此外，生物柴油也用于建筑机械，即挖掘机，推土机和其他重型设备。它用于海洋和铁路应用，可增强能源安全并减少对石油进口的依赖。

生物柴油市场区域前景

该市场已在五个主要地区进行地理研究：北美，欧洲，亚太地区，拉丁美洲，中东和非洲。

欧洲

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可再生和环保化石燃料市场的采用迅速增加

欧洲是领先的生物柴油生产商，占2022 - 2023年生物柴油生产的32.2％。如Ren21所述，可再生能源政策，德国，法国和西班牙占欧洲名望生物柴油生产的一半以上。生物柴油是由欧洲的油菜油和食用油显着生产的。此外，欧洲领先的生物柴油消费者是法国，德国，意大利，瑞典，西班牙，英国等。例如，在2022年，法国每天占30.22千桶的生物柴油消费，每天46.44千桶，意大利，每天为274.9万桶，等等。欧盟（EU）生物燃料指令支持包括生物柴油在内的生物燃料使用，以减少碳排放，促进可持续发展，并最大程度地减少对进口能源的依赖。

德国

政府政策和法规促进使用可持续燃料推动生物柴油的需求

德国实施了诸如生物燃料配额之类的政策，该政策鼓励在运输部门使用生物柴油和其他生物燃料来减少温室气体的排放。德国是2000年最早在10 PJ采用生物柴油的欧洲国家之一。此外，生物质可持续性条例（Bionachv）政策制定了用于生产生物燃料的生物量可持续性的标准。

德国的法规受欧盟的红色II指令的影响，该指令设定了使用的目标可再生能源，包括生物燃料。德国强调实施专注于使用生物燃料（尤其是生物柴油）的法规，强调了其在可持续性和温室气体减少目标中的重要性。

亚太地区

生物柴油原料的可用性易于推动市场增长

亚太地区是生产生物柴油生产的另一个杰出地区，印度尼西亚，中国，韩国，马来西亚，泰国和其他地区以及其他占生物柴油生产的重大生产。在全球范围内，印度尼西亚约占生物柴油生产的17.6％，其次是中国，3.6％，泰国为3.0％。这些亚太国家是植物油的主要生产国，即棕榈油，椰子油等。这些国家有大量其他农产品，例如甘蔗，玉米，大豆，木薯等，这些农产品用于生产生物柴油。

印度尼西亚

对能源安全和对棕榈油行业的支持的关注不断提高市场的扩张

印度尼西亚是主要的石油进口商之一，对燃料的需求增加导致能源多样化以减少对化石燃料的依赖的需求增加。此外，印度尼西亚是领先的棕榈油生产商，用作生物柴油生产的原料。因此，生物柴油主要用于促进当地的棕榈油行业，并为农民和生产者创造经济机会。此外，印尼政府为生物柴油生产商提供补贴，以鼓励混合授权减少对传统燃料的依赖。

印度尼西亚已从2018年的B20混合授权计划中大大提高了其混合授权，随后在2020年1月对B30计划进行了升级，该国试图将其混合授权提高到2023年8月的35％。

北美

对减少碳足迹的意识提高推动了市场份额

在北美，包括生物柴油在内的生物燃料生产正在大大增加，这是由于越来越强调可再生能源并减少了碳足迹。国际能源局（IEA）表示，美国的生物柴油生产能力幅度相当大，2023年达到21亿加仑。此外，在2023年，美国的生物柴油消耗量达到了19.4亿加仑。从2022年到2023年，美国生物柴油进口量翻了一番，每天达到33,000桶（B/D）。这种增长主要是由于越来越重视碳足迹减少。

拉美

丰富的农业资源和有利的政府政策，以提高产品需求

拉丁美洲是植物油的主要生产商之一，例如大豆和棕榈油，它们被用作生物柴油生产的原料。此外，人们对可持续能源解决方案和环境问题的认识越来越多，正在推动市场的增长。这些国家，即巴西和阿根廷，是该地区著名的生物柴油制造商。根据经济合作与发展组织（OECD）发布的数据，到2031年，巴西生物柴油生产预计将达到76.95亿升，阿根廷将占生物柴油生产的200300万升。

中东和非洲

可持续原料的日益普及以增加生物柴油需求

在该地区，中东和非洲市场相对较小。但是，在未来几年中，由于可持续原料的普及，该地区的生物柴油需求预计将增加。此外，该地区正在实施一些试点项目，阿联酋领先。国家，南非，沙特阿拉伯，阿联酋等国家由于生物燃料作物的可用性增加而具有生物柴油的巨大潜力。

竞争格局

关键行业参与者

投资和业务扩展为市场参与者提供了巨大的增长机会

全球生物柴油市场的特征是激烈的竞争是由生物柴油快速投资和业务扩展驱动的，该柴油正在推动其在各个国家的采用。包括AG Processing，Inc。，Archer Daniels Midland Company（ADM），Bunge Ltd.，Cargill，Inc。和Eco Colombia S.A.在内的主要参与者，通过合作，业务扩张和投资竞争。例如，2024年10月，位于加利福尼亚州的一家公司Terviva从美国领先的生物柴油生产商Chevron Reenwable Energy Group生产了Pongamia Trees的食品，饲料和燃料，并获得了未公开的投资。

关键生物柴油公司的列表

• AG Processing，Inc。（美国）
• Archer Daniels Midland Company（ADM）（我们。）
• Bunge Ltd.（美国）
• Cargill，Inc。（美国）
• Ecodiesel哥伦比亚S.A.（哥伦比亚）
• FutureFuel Corp。 （我们。）
• Manuelita S.A.（哥伦比亚）
• 可再生生物燃料公司（美国）
• Terravia Holdings，Inc。（美国）
• 威尔玛国际有限公司（新加坡）

关键行业发展

• 2025年4月 - 一家专门从事可再生天然气和生物燃料的全球公司Aemetis，Inc。透露，其在印度的子公司Universal Biofuels已获得了几个价值3100万美元的生物柴油的订单。计划于5月到7月的货物将为印度三家国有石油营销公司（OMC）提供33,000多公斤的生物柴油。
• 2025年4月 - 生物柴油生产领域的著名公司大量的Instrestrutura和Be8已进入理解备忘录（MOU），以推动里约热内卢阿萨港的海上行业生物燃料市场。目前，该港口在巴西的船只交通中占据了第二位。 2024年，预计有7300多艘船将在阿萨停靠。
• 2025年3月-D＆L Industries Inc.是一家生产食品成分和工业化学品的公司，正在考虑建立第二家生物柴油设施，以支持政府的主动性，以将生物柴油混合物从当前的3％（B3）提高到4％（B4（b4）。
• 2025年3月 - 印度尼西亚预计其B40 Biodiesel倡议将在今年年初进行一些挫折之后，很快就会全面运作。据路透社报道，据路透社报道，能源部的一名官员Eniya Listiani Dewi提到，棕榈油衍生的生物柴油的交付今年已达到约120万千里特。
• 2024年11月 - UC Santa Cruz化学家已经建立了一种从废油生产生物柴油的新方法，既简化了这一过程又需要相对温和的热量。这一发现有可能使替代燃料来源对在国家经济中发挥关键作用的工业部门更具吸引力。

投资分析和机会

由于可再生能源领域的增长，生物柴油行业的投资正在显着增长，从而减少了对化石燃料的依赖并减少了碳排放。

• 2025年2月，新的生物燃料集中在生物含有天然气（Bio-LNG）上的新枢纽定于Johor-Singapore特种区（JS-SEZ）建造，其年度加工能力为350,000吨Bio-LNG。开发商强调，跨境的共同努力已经获得了一些资金，预计绿色投资总计15亿林吉特（约3.37亿美元）。
• 根据该组织本周的一项公告，2025年1月，密苏里州的农业和小型企业发展局分配了近340万美元，旨在增强密苏里州内部乙醇和生物柴油的分布和利用。

报告覆盖范围

全球生物柴油市场报告提供了详细的生物柴油市场分析。它着重于关键市场方面，例如主要参与者，用于生物柴油生产的原料，各种混合物及其应用。此外，该报告还提供了有关市场趋势的见解，并强调了关键行业的发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来市场增长的几个因素。

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